Für mich ist Opel einfach der Hit derzeit. Ich fahr einen Astra J Sports Tourer, 1,7l mit 96kW und bin so zufrieden. Der hat jetzt knapp 250.000km gelaufen und schnurrt immer noch wie ein Kätzchen. Einmal hatte er Probleme mit dem Kraftstoffventil, das wurde schnell gewechselt und jetzt ist alles super. Ich fahr nur noch Opel.
Bin ebenfalls absoluter Fan Seit meiner Zafira die eigentlich günstig und nur als kurzer übergang gedacht war ,hat uns so gut gefallen das wir bereits paar Tausend eigentlich fast 4000€ aber mit Freude investiert haben für Nachrüsten und Sachen wie Navi Leder etwas Alcantara natürlich ales Imitat kein echtes, neue Scheinwerfer Felgen Reifen sogar die Bedienelemente Armatur und Tacho Veredeln Lassen und andere Lichter Led uvm.aber jetzt ist sie perfekt und technisch einwandfrei auch die Ersatzteile sind sehr günstig und man hat keine Angst das was kaputt geht, LG
Der Astra K ist ein witklich tolles Auto geworden. Fahre den J Sports Tourer mit dem 1.7CDTI Ecoflex und finde, dass es das perfekte Auto für den Alltag ist!
Noch nie so eine Gute Kaufberatung gehabt...Sie sind echt der beste. Ich werde mir demnächst einen kaufen und Sie haben mich erst überzeugt. Grüße Wilhelm Klink
Hatte ihn schon 2 mal als Leihwagen und bin jetzt am überlegen ob ich ihn mir zulege, bin mit dem Wagen sehr zufrieden klar gibt es vielleicht bessere aber die sind auch dann teurer.
Bin heute mit meinem alten Astra H liegen geblieben zum zweiten mal innerhalb 2 monate. Habe einen Astra K als leihwagen bekommen und mich sofort verliebt xD. Danke für dieses super informative video. Ich werde an sie denken bei meinem nächsten autokauf :D
Schon etwas länger her, dass ich dieses Review zum ersten Mal gesehen habe! Aber auch beim zweiten Mal schauen, nachdem ich mich für einen gebrauchten Astra K Sports Tourer entschieden habe, freue ich mich sehr über das Review, was mich für den Kauf eines Opels bestärkt hat! Danke für Deine umfassenden Infos und Tipps zu Opel! Beste Grüße!
Ich wollte mir auch dieses Modell kaufen, leider bin ich an einen Händler geraten, der mir mit seiner Art und Weise leider den Kauf versaut hat. Video ist toll, wie immer. Ich mag deine Tests, sie sind umfangreich und nicht so oberflächlich betrachtet wie bei manch etablierten Sendungen. Mach weiter so.
Meine Frau und ich haben uns gestern einen Astra K Sports Tourer gekauft (Bj. 2019 mit knapp 36k Kilometer). Eindruck war sehr gut. Es kommt aber auch immer natürlich darauf an, was man vorher hatte. In unserem Fall ein Audi A1 Bj. 2010. Daher sehr schönes Auto mit viel Platz für eine Familie mit Hund. Ich freu mich jetzt schon den Wagen in zwei Wochen abholen zu können und das erste Mal in den Urlaub zu fahren :)
Finde dieses Video sehr informativ. Bin auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen Astra H Caravan 1.7 CDTI von 2007. Der J hat mir optisch nie gefallen aber der K sieht schon gut aus.
Super Video hätte es mir nur ehr gewünscht. Trotzdem definitiv Daumen hoch. Ich selbst habe den Astra K als Benziner. Den 1.6 Turbo Innovation seit 2016. Fazit toller Wagen mit mäßigem Verbrauch. Das Licht ist der Hammer. Der Motor super. Falls es wen interessiert von meiner Seite volle Kaufempfehlung wenn man mit 7-10l Verbrauch klar kommt(Bei diesem Motor). Wem es nicht klar ist der 1.6er Benziner kommt als einzige Motorisierung mit einer Doppelflutigen Auspuffanlage. Optisch sehr schön von der Geräuschkulisse aber definitiv auf der leisen Seite des Lebens.
Bernd Wenning ich fahre den 1,6 200PS selbst seit ca. 50.000km. Entweder sie haben uns unterschiedliche Software drauf gespielt oder es liegen immense Unterschiede im Fahrstihl. Ich fahre täglich, innerorts, Stau, 4km Autobahn und viel 50km/h Stadt. Ich habe noch nie die 10liter erreicht. Mein Durchschnitt liegt (manuell) bei 6,3 Liter. Im Winter 6,8 Liter. ich fahre auch manchmal 190+ Bin echt verwundert da viele was-Verbrauch-ich Seiten meinen wert bestätigen
Interessant Danke! Ich fahre den gleichen Motor mit Werkssoftware. Durchschnittsverbrauch über 29.000km laut bordcomputer 8.1l. Fahre sicherlich auch viel Autobahn aber kaum Stadt oder Kurzstrecke . Was mich noch brennend interessiert hast du deinen Verbrauch mal ausgerechnet? 8,1 Liter Bordcomputer sind bei mir circa 9,2 Liter nachgerechnet . Ein riesen Unterschied . Der Motor läuft toll aber der Verbrauch ist nicht gerade gering
Bernd Wenning das ist wirklich interessant. Also nachgerechnet habe ich noch nie wirklich. Aber es dürfte zwischen 6,1 und 7 Liter liegen. Ich tanke meist normal Super, alle Marken und auch freie. Schau mal bei spritmonitor, da sind viele Einträge (sehr genaue) zu unserer Motorisierung. Alle liegen um die 6,5liter
@@oddjob3978 Ok danke.dann bin ich wohl der Verbrauchsaußenseiter. Egal die Jahreslaufleistung ist gering bei mir und sonst hab ich kaum Kritikpunkte. Naja eine Kleinigkeit und zugleich Frage fällt mir noch ein. Meine Lenkradheizung ist höchstens lauwarm.hatte davor den Astra J wo sie echt super warm war. Wie ist das bei dir/euch?
@@berndwenning8329 dazu kann ich leider nichts sagen, das Kreuzchen hat gefehlt :P Aber da muss ich sagen, wenn das der einzige Kritikpunkt ist, dann ist das doch hervorragend. Meine Liste ist etwas länger. Das schlimmste, die Anhängerkupplung, wenn die Schutzabdeckung auch nur ein 1/2 Zentimeter verrutscht (wenn man zb. etwas in den Kofferraum lädt und mit dem Knie an die Abdeckung kommt) dann ist mit den Parksensoren rambazamba, die erkennen es mit einem Dauerpiepsen sobald man unter 11km/h kommt. Im Stau (wenn man nicht kurz rechts ran fahren kann) ist das nervig. Da muss man immer auf den deaktivieren knopf drücken, da er sich von selbst wieder aktiviert. 5-6 mal hatte ich auch den Sound Bug mit dem Blinker und dem Radio (auf RUclips gibt es einige Videos) da würde man den Kübel am liebsten wegschmeißen. Da hat man ein richtig lautes Summen anstatt Musik/Blinker, das weder durch an/aus schalten /abschliessen sich nicht beheben lässt. Eine Fahrt mit dem Auto ist dann unerträglich. Habe das Auto 2x stehen lassen müssen. nach 3-4 stunden war es dann wieder alles in Ordnung. Apple CarPlay funktioniert hervorragend und ersetzte die 1k* teure Navi Version, das Handynavi läuft flüssiger und ist aktueller. Schilderkennung ist immer zu 100% korrekt und hat noch keins übersehen. Alles in allem ein zuverlässiges, in der Anschaffung günstiges Auto (mein Neupreis beim Händler 24k für ST 1,6 200PS Dynamic mit ein paar Extras). Da muss man über solche dinge einfach hinweg sehen.
Ich hab auch noch nen G aber als 1.8er läuft seit fast 20 Jahren ohne Tadel wobei ich mit m Astra j schon mehrfach unplanmässig ne Werkstatt aufsuchen musste
Habe mir heute einen gekauft kommt nächste Woche. Bin gespannt. Hatte nen astrah h war damit immer zu frieden u meine freundin hat den astra j null probleme alles immer diesel.
An sich gutes Auto, allerdings liegt der Astra J bei höheren Geschwindigkeiten wegen des höheren Gewichts besser. Auch war die Kofferraumabdeckung beim J besser gelöst, und es gab seitliche Staufächer
Ich habe seit einem halben Jahr einen Astra K Sports Tourer mit dem 200ps 1.6T Motor und bin sehr zufrieden. Es stimmt aber nicht ganz, dass beim Innovation die AGR Sitze mit dabei sind. Ich habe nämlich ein Innovation und da sind nur die Komfortsitze verbaut. Reichen aber auch. Sonst ist meiner gut ausgestattet mit dem Intellilink Navi, Sitz-und Lenkradheizung, Matrix LED usw.
Die hintere Steckdose hat Dauerstrom, d.h. selbst bei abgestelltem Fahrzeug hat man dort eine Stromversorgung z.B. zum Laden oder für eine Kühlbox. Seit 2 Jahren fahre ich die 136 PS Diesel-4-Zylindervariante und bin bislang sehr zufrieden. Nach knapp 90.000 km (davon 40.000 km selbst gefahren) habe ich außer Verschleisteilen (Bremsbeläge hinten und Ölwechsel) keinerlei Probleme gehabt. Lediglich die Koppelstangen wurden beim Kauf erneuert, da die alten klapperten (kein großer Aufwand).
Hab ihn zurzeit als Mietwagn und bin sehr zufrieden. Kritikpunkte sind zB die nur umständlich einklappbaren Aussenspiegel(geht nicht automatisch beim Verriegeln :((( ) und diese supersensible Lendenwirbelstütze, die hat bei mir schnell den Geist aufgegeben. Sonst top.
Ernsthaften? Nix gegen Opel, die bauen gute, bezahlbare Autos, aber sitzt dich mal im Vergleich in einer C-Klasse. Der Opel in video kann bei den Spielereien vielleicht mit einem Modell von 2008 mithalten. Aber dann wird es auch schon verdammt eng. Aber das ist auch gar nicht die Aufgabe dieses Fahrzeugs . für das was er kostet bietet er viel Auto fürs Geld. Premium? Keinesfalls.
Erebos ja da magst du recht haben, Opel ist wiederum auch kein Auto was man nach 3 Jahren wieder abgibt, da er ungefähr dann 3/4 des Werts verloren hat. Autos sind aber Geschmacksache. Ob man auf moderne Autos steht oder auf Oldtimer. Ich persönlich fahre einen alten Mercedes W124 und einen alten W116:)
Zwischenzeitlich hat sich wohl herausgestellt, dass der 1.6 CDTI Probleme haben mit der Steuerkette, was sehr teuer wird, weil die Kette getriebeseitig verbaut ist und der Motor ausgebaut werden muss. Weiter wird das M32 Getriebe verbaut, welches Probleme machen kann. Meiner Ansicht nach ist der größte Nachteil bei den Benzinern, dass nur noch Dreizylinder-Motoren verbaut werden, was die Nutzung bei Anhänger Zugkraft einschränkt, bei der Elektrovariante darf nur noch ein Fahrradträger angehängt werden. Danke PSA, dass ihr Opel eingeschränkt habt. Vermutlich werde ich nach Ford oder Mitsubishi abwandern.
@@Poishiine Nein, ich habe ihn vom Opel-Händler gekauft und er ist Baujahr 03/16. Hatte im Prinzip Vollausstattung. Lediglich die Rückfahrkamera fehlt 👍🏼😁
Botze69 03/2016 ist ja fast 2015... meinte damit, dass es halt schon ein etwas älterer sein muss weil man sonst keine Vollausstattung für das Geld bekäme
Super Verarbeitung Habe heute in mehreren Porsche gesessen Bei einem verbog sich der türgriff beim schließen Oder die Oberflächen im Inneren Alles Quatsch mit Premium Guck mal bei Opel Seat sogar fiat steht qualitativ besser da als mancher premiumanbieter
Was für ein Quatsch. Du vergleichst ernsthaft die Verarbeitung und Qualität von einem Porsche zu einem Opel? Also bei aller Liebe. Der Opel sieht wirklich toll aus aber wenn du wirklich in einem Porsche gesessen hast, dann weißt du welche Materialien dort verarbeitet sind, da ist Leder, Alcantara oder Carbon. Die Verarbeitung bei Porsche ist zudem enorm hoch! Wirklich nicht mit Opel, Fiat o. ä. zu vergleichen :D
Die AGR Sitze hab ich schon in m J geordert die sind a Traum hatte mal als Firmenwagen ne C Klasse u da hätte ich schon öfter mal nen Chiropraktiker gebraucht nach langen Autobahnfahrten
Hallo, ja die AGR-Sitze sind wirklich ideal für lange Strecken, die durfte ich in meinem privaten Astra J auch kennenlernen. Genauso wie bei diesem Modell leider die Sitzheizung eine Schwachstelle ist, soweit ich gehört habe bricht die Matte im Sitz. Meist geht die Sitzheizung dann gar nicht mehr oder nur sehr kurz, um sich direkt wieder selbst abzuschalten. Das betrifft aber nicht nur die AGR, sondern alle Sitze im Astra J.
@@4raeder Viele Leute sind auch selbst schuld. Man sollte sich nicht auf die Sitzfläche knien, oder sich mit der Faust abstützen. Meine Sitzheizung funktioniert seit 5 Jahren einwandfrei. Im Vergleich zu einem A4 ist meine eine regelrechte Blitzheizung. Noch keine 200 Meter merkt man schon die Wärme.
Danke ein sehr aufschlussreiches Video. Eine Frage zur Ausstattungsvariante Dynamic (1.4 Benziner 150 PS) hat der da dann schon ein Start/Stop Serien Mässig drin bei der Variante?
Hallo Sebastian, danke dir! Bei dem 1.4 Turbo mit 150 PS gibt es auch eine Version ohne Start/Stopp-System, hier müsstest du also genau in die Ausstattung des Wunschfahrzeuges schauen.
3:57 Ich steh auf die vielen Tasten in der Mittelkonsole des Astra J. Wirkt zwar echt bisschen überladen, aber man hat halt auch schön viel zum drücken :-)
Hallo, auch ich hatte mit der Bedienung des Astra J keinerlei Probleme - es gibt eben für nahezu jede Funktion eine Taste:) Viele Menschen stören sich aber daran und freuen sich über die deutliche reduzierte Zahl und den Touchscreen im Astra K.
Kauft bloß nicht beim Autohus! Bevor ihr da unters Auto schauen könnt oder es auslesen könnt müsst ihr es anzahlen. Außerdem sind die Preise dort sehr hoch! Bei opel Händlern wird man da eher was vor allem da man dort Fahrzeuge von großen Flotten wie der DB bekommt
Hallo Stefan, gerne hätte ich solch ein Video schon viel früher gedreht, doch leider bekomme ich aktuell keine Testfahrzeuge direkt vom Hersteller. Außerdem kann ich mittlerweile auch die Gebrauchtwagenkäufer ansprechen.
Hi, in welchem Datautohus kann man dich denn sehen? Bremen oder Bockel oder Berlin ?? Habe mir ja schon online einige Astra angeschaut und plane wenns klappt in dieser Woche mal einen anzuschauen.
@@4raeder Hi, wenn dann kann ich im Moment nur zu DAT Autohus in Bremen kommen. Hoffe aber ich schaffe es auch zum DAT Autohus in Bockel schaffe, denn dort stehen schon passende, wenn auch nur wenige mit der Ausstattung Innovation
@@4raeder Hallo, werde am Samstag mir bei DAT Autohus in Bockel 2 Astra und vielleicht ein Insignia anschauen. Würdest du einen mit LED Matrix mehr empfehlen als mit normal/XENON Scheinwerfern? Habe gelesen das es mit den LED Matrix zu Problemen gekommen ist und das das dann verdammt teuer wird?
Tolles Auto mit toller Ausstattung. Was ich verdammt schade finde ist dass Opel kein Doppelkupplungsgetriebe anbietet. Easytronic kann man vergessen da Automatisiertes Schaltgetriebe und Wandlerautomatik ist nicht schlecht aber auch nicht wirklich sparsam und ziemlich alte Technik. Btw: welches Auto fährst du eigentlich privat? Gibt's dazu schon ein Review? :D
Hallo, der Wandler ist in der Tat nicht schlecht und fährt sich wirklich ordentlich, natürlich aber nicht sportlich. Das könnte ein DSG besser. Privat hatte ich bis vor kurzer Zeit einen Opel Astra J, seit guten zwei Monaten habe ich diesen aber durch einen VW Golf VII GTI ersetzt. Über dieses und meine vorherigen Fahrzeuge werde ich sicher auch mal ein Video drehen👍
@@fenimongenubik2376 Also Ford (PowerShift) z.B. kriegt das doch auch hin ohne dass es schnell kaputt geht. Oder von Mercedes' DKG hört man auch wenig schlechtes.
Für einen Opel gar nicht so sch... Ohne Markenemblem aber austauschbar wie nahezu Alles in dieser Klasse. Meine Mutter fährt immer noch ihren Kadett E 1.4i C14NZ im Alltag. Brillanter sparsamer Motor, nur die Karosse wurde halt mal geschweißt und lackiert. Früher da hässliche Entlein, erntet sie jetzt fast immer Komplimente an Suoermarkparkplätzen, Tankstelle usw.. Kurzum, ich meckere bedingt gegen die modernen Autos - sie sind halt nur vollkommen beliebig und ohne Emotion. Trotzdem - Du machst das hervorragend und eigentlich besser als die im TV - kannst ja nix für die Moderne. 😉
Kadett 1.4i C14NZ.Ein phantstischer Motor mit 60 PS und Zentraleinspritzung.Hab immer sehr gerne daran geschraubt.Sehr gut war auch der Wechsel der Kupplung,da man das Getriebe nicht abbauen musste.
schnoggel73 73 und die Kopfdichtung...eine Dichtung, zwölf Schrauben, eine Tube Dichtmasse...wenn du gut warst, haste es in knapp einer Stunde geschafft...das waren Zeiten
Moin,auch wenn der Beitrag schon 5 Jahre her ist. Hab mir den Astra K 1.6 Turbo 200 Ps mit Automatik jetzt vor kurzem gekauft. Ist es normal,dass man die Schaltvorgänge merkt? Beste Grüße
Hab die tage überlegt bei nem k. 1,2 130 ps sportstourer. Nachdem is gesehen hab dass der facelift zumindest n 3 zylinder ist und mich danach mal im forum über die auftretenden 3 zyli probleme belesen habe lehne ich dankend und traurig ab. Leider
Ein wirklich tolles Video. Sehr viel mitgenommen. Wie kann ich dich erreichen ( hierüber). Ich bin gerade an einem Opel Fahrzeug interessiert. Aber bin mir halt nicht so sicher. Es handelt sich um ein Opel Astar J. SPORTSfahrwerk. 1.4 turbo benziner mit 140 PS. Bj. 2015. Ich traue mich tatsächlich nicht, es einfach so zu kaufen. Ich brauche da einen guten Tipp und oder Ratschlag. Danke. Lg
Hallo Andreas, normalerweise sind beim DAT Autohus Probefahren nur auf dem Gelände möglich. Der Verwaltungsaufwand für dutzende Sätze roter Kennzeichen wäre einfach zu groß, um damit jedem Kunden eine Probefahrt zu ermöglichen. Da ich den Wagen aber umfangreich getestet habe, war eine Probefahrt notwendig und in diesem speziellen Fall ausnahmsweise auch möglich.
Mit den 4,70 Metern ist es schon ein recht langer Kombi. Hier ist die Sicht nach hinten schon eingeschränkt - wie bei anderen Kombis dieser Größenordnung auch. Da empfinde ich die D-Säulen als nicht störender. Man sollte doch über die Option der "Rückfahrkamera" wie der des "Toter Winkel Warner" nachdenken. Die Mehrkosten liegen niedriger als der Ärger und der Schaden, den ein Unfall verursachen würde.
pupsdichfrei am Anfang war ich auch über die Länge des Astra K bisschen erschrocken. Aber man gewöhnt sich schnell dran. Leider reagiert die PDC etwas langsam und das Warnsignal ist echt ätzend. Ansonsten ist der Astra ein sehr gutes Auto.
Eigentlich ein schönes Auto,viel Auto zum bezahlbaren Preis.Aber was mich stören würde, die C Säule mit der verchromten Leiste.Da gefiel mir der Vorgänger besser.Aber,die Geschmäcker sind verschieden!
Gefällt mir 11000€ ist echt nicht viel für so ein schönes neuwertiges Fahrzeug ,Mir ist lieber Klavierlack wenn das mit der Zeit langweilig wird kann jeder es für nur paar € mit so einer klebe Folie in allen möglichen Farben und Strukturen sogar als strukturiertes Kunstleder überziehen habe das auch bei meinem BMW gemacht
Was nützt die beste Ausstattung, wenn die Dachreling zu einem Plastik-Designelement verkommen und somit faktisch nicht existent ist. Was hat man sich bloß dabei gedacht? Ach ja, dieser Plastikpommes wird unter Sonderausstattung noch heute als Dachreling angepriesen. Ich nenne das einfach mal KUNDENTÄUSCHUNG !
Doch den gibt's in der Dynamic Variante (auch zu erkennen am schwarzen Himmel und Schwarze Zierstreifen außen) diese im Video ist die Innovation Variante.
Hallo, das kommt immer ganz stark auf die Ausstattung und den sonstigen Zustand an. Aber warum möchtest du deinen K SportsTourer nach dieser kurzen Zeit verkaufen?
da ist das Argument '200kg keichter' ja wieder. Wenn man dann die Fensterhebermechanik in Plastik hat und die dann dadurch ausfällt, dann ist das kein so guter Deal....
Hallo Michael, ich meine in Erinnerung zu haben, dass schon bei meinem damaligen Astra G Teile der Fensterhebermechanik aus Kunststoff waren und daher recht fragil sind. Ansonsten merkt man das geringere Gewicht des Autos wirklich. Ich hatte knapp zwei Jahre einen Astra J, der Vergleich ist wirklich merklich.
@@4raeder Ja das kenn ich hab noch nen G als 2. Wagen da klemmt au a geil zwischen Tür u Fenster ist aber au das einzige ansonsten rennt der seit 20 Jahren recht gut
Eigentlich ein schönes Auto - kinderleichte Bedienung des Multimediasystems, sehr gute AGR Sitze, sehr viel Platz, einfach zu fahren, gute Straßenlage und mehr. Leider wird er gute Eindruck getrübt durch Opels idiotische Sparmaßnahmen, die das Fahrzeug am Ende schlechter aussehen lassen als den Wettbewerber aus Wolfsburg. - die Motorhaube wird durch eine Stange hochgehalten anstatt durch Stoßdämpfer. Modern sieht anders aus - nur die Dieselmotoren bekommen unter der Haube eine Dämmmatte, die Benziner müssen ohne auskommen - die Nackenstützen lassen sich nicht im Winkel klappen - die Gurte lassen sich nicht in der Höhe verstellen - ein Angebot wie bei VW für ein elektronisches Display gibt es nicht. Da zeigt VW doch technischen Vorsprung, was gut für's Image ist - Opel bietet ein mickriges Schiebedach, bei anderen gibts ein schickes Panormadach - mit ein bisschen Softwareverbesserung würde das farbige Multimediasystem noch mehr punkten. Schön wäre es z.B. die Rundfunksender mit bunten Icons (was Wettbewerber schon seit Jahren anbieten) zu versehen. Stattdessen wird nur Hausmannskost geboten - nämlich reine Buchstaben und Zahlensuppe wie z.B. WDR 2, NDR 1 usw. - besonderer Ärger erzeugt die elektrisch anklappbaren Spiegel. Diese lassen sich beim Abschliessen nicht automatisch anklappen - die Funktion ist n i c h t, im Gegensatz zu allen anderen mir bekannten Fahrzeugen mit elektrisch anklappbaren Aussenspiegeln, programmierbar. Es ist ja Blödsinn, die Spiegel vor dem Auststeigen per Knopfdruck anzuklappen...weil man dann ja leider nicht mehr sehen kann, ob jemand von hinten kommt. Bitte dies nachbessern, Opel, dies ist eine reine Softwaresache.
@@michaelklein9464 Jaha, 110 PS reichen mir nicht! Habe doch genau geschrieben 150 bis 200 PS, genau leeeeesen!😩Was ist daran jetzt so schwer zu verstehen?🤔🤕🙈
Naja das der J eine bessere Straßenlage hätte kann ich ganz und garnicht nachvollziehen, der K ST liegt wie ein Oberklassewagen auch bei über 200Kmh selbst bei starkem Seitenwind und Dabei gibt es keine störenden Geräusche. Die Bremsen sind absolut spitze, fährt super dynamisch, da Meiner eine Dynamic verfügt Er auch über ein "Sportprogramm", mit meinem 136 PS Diesel Bj. 2017, 6 Gang manuell, entwickelt Der ohne Übertreibung so viel Drehmoment auch bei trockener Straße, das dass ESP immer wieder eingreifen muß da die Bodenhaftung sozusagen verloren geht ;) Meiner läuft auf der Autobahn laut Tacho bis in die Begrenzung von 240 Kmh, also nicht Bergab mit Rückenwind sondern normale Steigung oder flach. Das Einzigste ist das die Bleche der Karosserie sehr weich und dünn sind, musste nach 2 Monaten schon zum Beulendoktor, da ein neidischer Nachbar wohl 2x mit der Faust auf die Seiten des Dachs gehauen hat. Der Beulenspezialist bestätigte mir das die verwendeten Bleche gut auszubeulen gingen, aber selbt herabfallende Eicheln oder Kastanien lassen Ihn nicht arbeitslos werden. Übrigens ist das bei den neueren Golf-Kombis genauso.
Hallo, jetzt stellt sich die Frage warum "für Opel"? Auch bei Ford, VW und allen anderen Herstellern kosten die höheren Ausstattungslinien Aufpreis. Weiterhin ist dieser Astra K erst 2,5 Jahre alt. Ich denke auch ein vergleichbarer Ford Focus Turnier liegt preislich ähnlich, ein Golf VII Variant eher darüber.
22:03: "Keine störenden Radkästen" - weil die Verkleidung in derselben Breite wie die Radkästen nach hinten gezogen ist. Was für ein Experte! Ob die stören, ist wohl mehr eine Frage des persönlichen Geschmacks, aber auf jeden Fall sind die Radkästen da, auch wenn der Herr sie nicht erkennt. Radkästen im Ladraum hatten sogar die Hydropneumatiker von Citroën sowie die Kombis mit grotesk hoch liegender Ladfläche wie Volvo 740 usw., Ford Granada und Scorpio usw.
Die Bezeichnung "Experte" beanspruche ich nicht für mich, das überlasse ich anderen. Natürlich lässt sich ein Laderaum mit glatten Seitenwänden deutlich einfacher beladen als ein zerklüftetes Ladeabteil. Dafür muss man kein "Experte" sein. Dass das Fahrzeug natürlich trotzdem Radkästen hat, steht außer Frage. Freundliche Grüße!
@4Räder: Einfach mal Kombis benutzen und beladen, und dann versuchst Du nochmal zu erklären, worin der Unterschied besteht, ob die Lücke zwischen Radkasten und Heckklappe durch eine Abdeckung kaschiert oder Bestandteil des Laderaums ist. Unabhängig davon bleibt die Frage offen, warum ein Laie solche Filmchen dreht.
@4Räder: So vergesslich kann man doch gar nicht sein: "Die Bezeichnung "Experte" beanspruche ich nicht für mich". Also ein Laie. Was also soll die Aufregung? Ich selber werde solche Filmchen sicher nicht drehen, weil ich es für eine ganz üble Sache halte, dass heutzutage jeder Hans und Franz meint, seine unausgegorene Meinung auf youtube verbreiten zu müssen.
Ich bin fern von jeglicher Aufregung. Ich freue mich über jeden Aufruf meiner Videos und diskutiere gerne darüber, was ich in meinen Videos von mir gegeben habe. Ich lerne für mich selbst mit jedem Video dazu, schon allein deshalb möchte ich mich nicht als "Experte" bezeichnen. Ich habe eher ein breites Wissen über den Neu- und Gebrauchtwagenmarkt. Bei ein oder zwei Dutzend Modellen mag da auch Expertenwissen dazugehören. Auch ausgebildete Testredakteure machen in den Testberichten Fehler, denn es sind genauso wie du und ich Menschen. Kurzum: Ich würde mich freuen, wenn du mir und meinen Videos weiter gewogen bleibst. Nichts für Ungut und einen schönen Abend.
komm mal runter, er will doch nur sagen, dass keine radkästen in den laderaum ragen. Und zu "ein Laie", dies ist das erste video, dass ich von ihm sehe, er zeigt schön sachlich was das auto kann, wo ist dein problem. Wenn man das so wie du sieht müssten ja gefühlt 70% der YTber aufhören videos zu produzieren.
Finger weg ! Mein neuer Astra 1.2, 145ps hat andauernd die Bordspanung um 12,3 volt. Opel weiger sich die Batterie auszutauschen. Am besten würde ich das Auto sofort weiter geben ! Einz steht fest, nie mehr Opel !!
Wenn man net gerade so a Markenfetischist ist, ist das Fahrzeug schon net schlecht. Ich hab schon einige Marken gefahren wüsste net warum ein Opel schlechter sein sollte als andere Fahrzeuge. Gerade die AGR Sitze sind genial 700 km am Stück u keine Rückenschmerzen das hab ich mit ner C Klasse nicht geschafft.
fb.watch/a1p3nmu2-q/Ausführlicher objektiver Test !! Fahre den Sportstourer Diesel 136 PS Aut. 5,1l Schnitt Hervorragend die Wandlerautomatik ! Insgesamt sehr zufrieden!
Sie haben in Ihrem Video wirklich ausnahmslos jedes Detail beleuchtet, das mich an diesem Auto interessiert. Danke dafür :-)
Für mich ist Opel einfach der Hit derzeit. Ich fahr einen Astra J Sports Tourer, 1,7l mit 96kW und bin so zufrieden. Der hat jetzt knapp 250.000km gelaufen und schnurrt immer noch wie ein Kätzchen. Einmal hatte er Probleme mit dem Kraftstoffventil, das wurde schnell gewechselt und jetzt ist alles super. Ich fahr nur noch Opel.
Bin ebenfalls absoluter Fan Seit meiner Zafira die eigentlich günstig und nur als kurzer übergang gedacht war ,hat uns so gut gefallen das wir bereits paar Tausend eigentlich fast 4000€ aber mit Freude investiert haben für Nachrüsten und Sachen wie Navi Leder etwas Alcantara natürlich ales Imitat kein echtes, neue Scheinwerfer Felgen Reifen sogar die Bedienelemente Armatur und Tacho Veredeln Lassen und andere Lichter Led uvm.aber jetzt ist sie perfekt und technisch einwandfrei auch die Ersatzteile sind sehr günstig und man hat keine Angst das was kaputt geht, LG
Der Astra K ist ein witklich tolles Auto geworden. Fahre den J Sports Tourer mit dem 1.7CDTI Ecoflex und finde, dass es das perfekte Auto für den Alltag ist!
Hab meinen Astra Sportstourer Inovation 1,6 td 136 PS mit Matrix Licht 4 Jahre 0 Probleme !! Das ist Premium! 5,1l Durchschnittsverbrauch
@Yusuf Jake Shut up little shit
Premium 🤣🤣ein astra 🤣🤣🤣
@@n4pl1k38 stimmt, Premium heißt woanders (Audi) in der Werkstatt stehen für etwas weicheres Plastik im Innenraum, gell..
@@n4pl1k38 muss nicht immer Statussymbol haben super Auto zu einem unschlagbaren Preis
Noch nie so eine Gute Kaufberatung gehabt...Sie sind echt der beste. Ich werde mir demnächst einen kaufen und Sie haben mich erst überzeugt. Grüße Wilhelm Klink
Wow, das freut mich sehr, vielen Dank!
Findet die Kalinke den Astra auch gut? 😁😁
Hatte ihn schon 2 mal als Leihwagen und bin jetzt am überlegen ob ich ihn mir zulege, bin mit dem Wagen sehr zufrieden klar gibt es vielleicht bessere aber die sind auch dann teurer.
Bin heute mit meinem alten Astra H liegen geblieben zum zweiten mal innerhalb 2 monate. Habe einen Astra K als leihwagen bekommen und mich sofort verliebt xD. Danke für dieses super informative video. Ich werde an sie denken bei meinem nächsten autokauf :D
Hallo, toll, es freut mich wenn ich mit meinem Video helfen konnte!
Schon etwas länger her, dass ich dieses Review zum ersten Mal gesehen habe! Aber auch beim zweiten Mal schauen, nachdem ich mich für einen gebrauchten Astra K Sports Tourer entschieden habe, freue ich mich sehr über das Review, was mich für den Kauf eines Opels bestärkt hat! Danke für Deine umfassenden Infos und Tipps zu Opel! Beste Grüße!
Hallo, toll, das freut mich sehr dass ich dir beim Kauf deines Astra K SportsTourer helfen konnte - Gute Fahrt mit deinem Opel!
@@4raeder Jo, danke Dir. Ich hoffe, er bleibt mir noch lang erhalten! 😃
@@MrCmdCool welches BJ hast du denn gekauft bitte?
@@sonnenseitevideos4859 BJ 04/2017 gekauft in 09/2020
Wirklich gut und Vorurteilsfrei erklärt! Komme von Opel und kann ihn nur loben. Astra K ist qualitativ besser als sein Ruf.
Hallo Frank, ich danke dir!
Wirklich sehr ausführlich, hat mir sehr gefallen und die Entscheidung erleichtert, Danke dafür.
Das freut mich sehr!
Super gemacht, toller Bericht über ein wirklich gutes Auto!
Tolles und informatives Video! Danke und weiter so!
Wirklich sehr gutes Review, vielen Dank :)
Ich wollte mir auch dieses Modell kaufen, leider bin ich an einen Händler geraten, der mir mit seiner Art und Weise leider den Kauf versaut hat.
Video ist toll, wie immer.
Ich mag deine Tests, sie sind umfangreich und nicht so oberflächlich betrachtet wie bei manch etablierten Sendungen. Mach weiter so.
Zum Glück gibt es noch andere Händler. Hab vor 1 1/2 Jahren für 16k einen Astra K mit 136 PS Diesel mir zugelegt.
@@fitnesstoffer2703 Wie alt war der denn damals?
Meine Frau und ich haben uns gestern einen Astra K Sports Tourer gekauft (Bj. 2019 mit knapp 36k Kilometer). Eindruck war sehr gut. Es kommt aber auch immer natürlich darauf an, was man vorher hatte. In unserem Fall ein Audi A1 Bj. 2010. Daher sehr schönes Auto mit viel Platz für eine Familie mit Hund. Ich freu mich jetzt schon den Wagen in zwei Wochen abholen zu können und das erste Mal in den Urlaub zu fahren :)
Hallo Sascha, super, Allzeit Gute Fahrt mit eurem Astra!
Finde dieses Video sehr informativ. Bin auf der Suche nach einem Nachfolger für meinen Astra H Caravan 1.7 CDTI von 2007. Der J hat mir optisch nie gefallen aber der K sieht schon gut aus.
Richtig gut gemacht!
Bisschen schade finde ich die im Vergleich zum j etwas fehlenden Ablage Flächen sowie den ungünstigen Platz der 12 Volt Steckdose
Ein super informativer Bericht - danke!
Vielen Dank:)
Super Video hätte es mir nur ehr gewünscht. Trotzdem definitiv Daumen hoch. Ich selbst habe den Astra K als Benziner. Den 1.6 Turbo Innovation seit 2016. Fazit toller Wagen mit mäßigem Verbrauch. Das Licht ist der Hammer. Der Motor super. Falls es wen interessiert von meiner Seite volle Kaufempfehlung wenn man mit 7-10l Verbrauch klar kommt(Bei diesem Motor). Wem es nicht klar ist der 1.6er Benziner kommt als einzige Motorisierung mit einer Doppelflutigen Auspuffanlage. Optisch sehr schön von der Geräuschkulisse aber definitiv auf der leisen Seite des Lebens.
Bernd Wenning ich fahre den 1,6 200PS selbst seit ca. 50.000km.
Entweder sie haben uns unterschiedliche Software drauf gespielt oder es liegen immense Unterschiede im Fahrstihl.
Ich fahre täglich, innerorts, Stau, 4km Autobahn und viel 50km/h Stadt. Ich habe noch nie die 10liter erreicht. Mein Durchschnitt liegt (manuell) bei 6,3 Liter. Im Winter 6,8 Liter. ich fahre auch manchmal 190+
Bin echt verwundert da viele was-Verbrauch-ich Seiten meinen wert bestätigen
Interessant Danke! Ich fahre den gleichen Motor mit Werkssoftware. Durchschnittsverbrauch über 29.000km laut bordcomputer 8.1l. Fahre sicherlich auch viel Autobahn aber kaum Stadt oder Kurzstrecke . Was mich noch brennend interessiert hast du deinen Verbrauch mal ausgerechnet? 8,1 Liter Bordcomputer sind bei mir circa 9,2 Liter nachgerechnet . Ein riesen Unterschied . Der Motor läuft toll aber der Verbrauch ist nicht gerade gering
Bernd Wenning das ist wirklich interessant. Also nachgerechnet habe ich noch nie wirklich. Aber es dürfte zwischen 6,1 und 7 Liter liegen. Ich tanke meist normal Super, alle Marken und auch freie.
Schau mal bei spritmonitor, da sind viele Einträge (sehr genaue) zu unserer Motorisierung. Alle liegen um die 6,5liter
@@oddjob3978
Ok danke.dann bin ich wohl der Verbrauchsaußenseiter. Egal die Jahreslaufleistung ist gering bei mir und sonst hab ich kaum Kritikpunkte. Naja eine Kleinigkeit und zugleich Frage fällt mir noch ein. Meine Lenkradheizung ist höchstens lauwarm.hatte davor den Astra J wo sie echt super warm war. Wie ist das bei dir/euch?
@@berndwenning8329 dazu kann ich leider nichts sagen, das Kreuzchen hat gefehlt :P Aber da muss ich sagen, wenn das der einzige Kritikpunkt ist, dann ist das doch hervorragend. Meine Liste ist etwas länger. Das schlimmste, die Anhängerkupplung, wenn die Schutzabdeckung auch nur ein 1/2 Zentimeter verrutscht (wenn man zb. etwas in den Kofferraum lädt und mit dem Knie an die Abdeckung kommt) dann ist mit den Parksensoren rambazamba, die erkennen es mit einem Dauerpiepsen sobald man unter 11km/h kommt. Im Stau (wenn man nicht kurz rechts ran fahren kann) ist das nervig. Da muss man immer auf den deaktivieren knopf drücken, da er sich von selbst wieder aktiviert.
5-6 mal hatte ich auch den Sound Bug mit dem Blinker und dem Radio (auf RUclips gibt es einige Videos) da würde man den Kübel am liebsten wegschmeißen. Da hat man ein richtig lautes Summen anstatt Musik/Blinker, das weder durch an/aus schalten /abschliessen sich nicht beheben lässt. Eine Fahrt mit dem Auto ist dann unerträglich. Habe das Auto 2x stehen lassen müssen. nach 3-4 stunden war es dann wieder alles in Ordnung. Apple CarPlay funktioniert hervorragend und ersetzte die 1k* teure Navi Version, das Handynavi läuft flüssiger und ist aktueller. Schilderkennung ist immer zu 100% korrekt und hat noch keins übersehen.
Alles in allem ein zuverlässiges, in der Anschaffung günstiges Auto (mein Neupreis beim Händler 24k für ST 1,6 200PS Dynamic mit ein paar Extras). Da muss man über solche dinge einfach hinweg sehen.
Schade das es keinen GTC mehr gibt...
Erstaunlich viel Platz im Astra Kombi.
Tolles Auto 😌Besitze einen Astra g mit 1.6l 75PS Bj. 98 .Lauft wie geschmiert. Aber der Aktuelle Astra ist schon, auf kauf gesetzt.
Ich hab auch noch nen G aber als 1.8er läuft seit fast 20 Jahren ohne Tadel wobei ich mit m Astra j schon mehrfach unplanmässig ne Werkstatt aufsuchen musste
Hast ihn dir schon gekauft? Der ganz neue Astra L ist natürlich auch richtig cool!
Habe mir heute einen gekauft kommt nächste Woche. Bin gespannt. Hatte nen astrah h war damit immer zu frieden u meine freundin hat den astra j null probleme alles immer diesel.
Richtig klasse gemacht.
was macht er das so schön. Kompliment!
An sich gutes Auto, allerdings liegt der Astra J bei höheren Geschwindigkeiten wegen des höheren Gewichts besser.
Auch war die Kofferraumabdeckung beim J besser gelöst, und es gab seitliche Staufächer
Tolles Review und faires Auto, allerdings bitte vergiss nicht, den Blinker auszumachen ;)
Hallo Christian, danke dir! Hab ich in der Tat vergessen den Blinker auszuschalten? Kannst du mir die Stelle im Video nennen?
TOP Video!!
Schön perfekt gemacht 😊
Dankeschön 😊
Kleiner als der Vorgänger ,keine Mittlearmlehne ,rauher Motor,verwirrtes Navi ...der ärgert den Käufer .
Ich habe seit einem halben Jahr einen Astra K Sports Tourer mit dem 200ps 1.6T Motor und bin sehr zufrieden. Es stimmt aber nicht ganz, dass beim Innovation die AGR Sitze mit dabei sind. Ich habe nämlich ein Innovation und da sind nur die Komfortsitze verbaut. Reichen aber auch. Sonst ist meiner gut ausgestattet mit dem Intellilink Navi, Sitz-und Lenkradheizung, Matrix LED usw.
Hallo, Danke für die kleine Korrektur und weiterhin Gute Fahrt mit deinem Astra K!
Stehe kurz vor dem kauf von genau diesem modell, sind sie denn immernoch zufriefen und können es empfehlen ?
Ordentliches Review. Das Fahrzeug sieht ganz gut aus. Zumal mit LED aufgerüstet. Scheint auch geräumig zu sein. Reicht aus.
Die hintere Steckdose hat Dauerstrom, d.h. selbst bei abgestelltem Fahrzeug hat man dort eine Stromversorgung z.B. zum Laden oder für eine Kühlbox.
Seit 2 Jahren fahre ich die 136 PS Diesel-4-Zylindervariante und bin bislang sehr zufrieden. Nach knapp 90.000 km (davon 40.000 km selbst gefahren) habe ich außer Verschleisteilen (Bremsbeläge hinten und Ölwechsel) keinerlei Probleme gehabt. Lediglich die Koppelstangen wurden beim Kauf erneuert, da die alten klapperten (kein großer Aufwand).
Hab ihn zurzeit als Mietwagn und bin sehr zufrieden. Kritikpunkte sind zB die nur umständlich einklappbaren Aussenspiegel(geht nicht automatisch beim Verriegeln :((( ) und diese supersensible Lendenwirbelstütze, die hat bei mir schnell den Geist aufgegeben. Sonst top.
Finde Opel schon Premium
Ernsthaften? Nix gegen Opel, die bauen gute, bezahlbare Autos, aber sitzt dich mal im Vergleich in einer C-Klasse. Der Opel in video kann bei den Spielereien vielleicht mit einem Modell von 2008 mithalten. Aber dann wird es auch schon verdammt eng. Aber das ist auch gar nicht die Aufgabe dieses Fahrzeugs . für das was er kostet bietet er viel Auto fürs Geld. Premium? Keinesfalls.
Erebos ja da magst du recht haben, Opel ist wiederum auch kein Auto was man nach 3 Jahren wieder abgibt, da er ungefähr dann 3/4 des Werts verloren hat.
Autos sind aber Geschmacksache. Ob man auf moderne Autos steht oder auf Oldtimer. Ich persönlich fahre einen alten Mercedes W124 und einen alten W116:)
Ich finde von den Assistentsystemen her ist es schon Recht Premium, Verarbeitung ist natürlich kein Vergleich zu Mercedes, Audi und co.
Opel ist auch Premium, denn Mercedes verliert immer mehr Qualität und Opel hat immer mehr Qualität
@@erebostd Ne, das stimmt nicht. C-Klassen sind Müll.
Bei 130T km die der hat, merkt man ihm das von der Optik gar nicht an. Nix abgegrabbelt oder schundig.
Zwischenzeitlich hat sich wohl herausgestellt, dass der 1.6 CDTI Probleme haben mit der Steuerkette, was sehr teuer wird, weil die Kette getriebeseitig verbaut ist und der Motor ausgebaut werden muss. Weiter wird das M32 Getriebe verbaut, welches Probleme machen kann. Meiner Ansicht nach ist der größte Nachteil bei den Benzinern, dass nur noch Dreizylinder-Motoren verbaut werden, was die Nutzung bei Anhänger Zugkraft einschränkt, bei der Elektrovariante darf nur noch ein Fahrradträger angehängt werden. Danke PSA, dass ihr Opel eingeschränkt habt. Vermutlich werde ich nach Ford oder Mitsubishi abwandern.
Der astra k ist noch von GM und hat nix mit PSA zu tun.
super video Danke
Heftig langes /ausführliches Video. Bin ihn heute in der Dynamic Version gefahren, mit diversen Extras, soll 15000€ kosten.
Vielleicht von 2015 weil neu kostet der 40.000€
@@Poishiine Nein, ich habe ihn vom Opel-Händler gekauft und er ist Baujahr 03/16. Hatte im Prinzip Vollausstattung. Lediglich die Rückfahrkamera fehlt 👍🏼😁
Botze69 03/2016 ist ja fast 2015... meinte damit, dass es halt schon ein etwas älterer sein muss weil man sonst keine Vollausstattung für das Geld bekäme
Super Verarbeitung
Habe heute in mehreren Porsche gesessen
Bei einem verbog sich der türgriff beim schließen
Oder die Oberflächen im Inneren
Alles Quatsch mit Premium
Guck mal bei Opel
Seat sogar fiat steht qualitativ besser da als mancher premiumanbieter
Was für ein Quatsch. Du vergleichst ernsthaft die Verarbeitung und Qualität von einem Porsche zu einem Opel? Also bei aller Liebe. Der Opel sieht wirklich toll aus aber wenn du wirklich in einem Porsche gesessen hast, dann weißt du welche Materialien dort verarbeitet sind, da ist Leder, Alcantara oder Carbon. Die Verarbeitung bei Porsche ist zudem enorm hoch! Wirklich nicht mit Opel, Fiat o. ä. zu vergleichen :D
@@dominikfrohle6447 was nutzt das Material wenn es wackelig sitzt, wie bei der türverkleidung
Die AGR Sitze hab ich schon in m J geordert die sind a Traum hatte mal als Firmenwagen ne C Klasse u da hätte ich schon öfter mal nen Chiropraktiker gebraucht nach langen Autobahnfahrten
Ja ein Albtraum. Bei mir ist schon zum dritten Mal in 6 Jahren die Sitzheizung defekt. Boah nervt das.
Hallo, ja die AGR-Sitze sind wirklich ideal für lange Strecken, die durfte ich in meinem privaten Astra J auch kennenlernen. Genauso wie bei diesem Modell leider die Sitzheizung eine Schwachstelle ist, soweit ich gehört habe bricht die Matte im Sitz. Meist geht die Sitzheizung dann gar nicht mehr oder nur sehr kurz, um sich direkt wieder selbst abzuschalten. Das betrifft aber nicht nur die AGR, sondern alle Sitze im Astra J.
@@4raeder Viele Leute sind auch selbst schuld. Man sollte sich nicht auf die Sitzfläche knien, oder sich mit der Faust abstützen. Meine Sitzheizung funktioniert seit 5 Jahren einwandfrei. Im Vergleich zu einem A4 ist meine eine regelrechte Blitzheizung. Noch keine 200 Meter merkt man schon die Wärme.
Sehr praxisnah erzählt!
Danke ein sehr aufschlussreiches Video. Eine Frage zur Ausstattungsvariante Dynamic (1.4 Benziner 150 PS) hat der da dann schon ein Start/Stop Serien Mässig drin bei der Variante?
Hallo Sebastian, danke dir! Bei dem 1.4 Turbo mit 150 PS gibt es auch eine Version ohne Start/Stopp-System, hier müsstest du also genau in die Ausstattung des Wunschfahrzeuges schauen.
Sehr gute video.
3:57 Ich steh auf die vielen Tasten in der Mittelkonsole des Astra J. Wirkt zwar echt bisschen überladen, aber man hat halt auch schön viel zum drücken :-)
Hallo, auch ich hatte mit der Bedienung des Astra J keinerlei Probleme - es gibt eben für nahezu jede Funktion eine Taste:) Viele Menschen stören sich aber daran und freuen sich über die deutliche reduzierte Zahl und den Touchscreen im Astra K.
@@4raeder um sich dann ewig durchs Menü des Bildschirms zu scrollen....lenkt nur massiv ab.
Kaufentscheidung ist nach dem Test gefallen......muss nur noch die Frau überzeugen 8-)
Ich denke das wird nicht schwer fallen😉
Kauft bloß nicht beim Autohus! Bevor ihr da unters Auto schauen könnt oder es auslesen könnt müsst ihr es anzahlen. Außerdem sind die Preise dort sehr hoch! Bei opel Händlern wird man da eher was vor allem da man dort Fahrzeuge von großen Flotten wie der DB bekommt
Solche Videos gehörten bei der Einführung gemacht und net erst fast 3 Jahr später. Sonst gutes Video
Hallo Stefan, gerne hätte ich solch ein Video schon viel früher gedreht, doch leider bekomme ich aktuell keine Testfahrzeuge direkt vom Hersteller. Außerdem kann ich mittlerweile auch die Gebrauchtwagenkäufer ansprechen.
@@4raederdefinitiv habe vor mir einen zu kaufen. Knapp 20.000 gelaufen für 12390 Euro.
Hi, in welchem Datautohus kann man dich denn sehen? Bremen oder Bockel oder Berlin ?? Habe mir ja schon online einige Astra angeschaut und plane wenns klappt in dieser Woche mal einen anzuschauen.
Hallo, dieser Astra stand beim DAT Autohus in Berlin, ist mittlerweile aber verkauft. Du solltest dort aber eine gute Alternative finden.
@@4raeder Hi, wenn dann kann ich im Moment nur zu DAT Autohus in Bremen kommen. Hoffe aber ich schaffe es auch zum DAT Autohus in Bockel schaffe, denn dort stehen schon passende, wenn auch nur wenige mit der Ausstattung Innovation
@@4raeder Hallo, werde am Samstag mir bei DAT Autohus in Bockel 2 Astra und vielleicht ein Insignia anschauen.
Würdest du einen mit LED Matrix mehr empfehlen als mit normal/XENON Scheinwerfern? Habe gelesen das es mit den LED Matrix zu Problemen gekommen ist und das das dann verdammt teuer wird?
Tolles Auto mit toller Ausstattung. Was ich verdammt schade finde ist dass Opel kein Doppelkupplungsgetriebe anbietet. Easytronic kann man vergessen da Automatisiertes Schaltgetriebe und Wandlerautomatik ist nicht schlecht aber auch nicht wirklich sparsam und ziemlich alte Technik.
Btw: welches Auto fährst du eigentlich privat? Gibt's dazu schon ein Review? :D
Lieber ne haltbare Wandler, wie dieser DSG Mist
Hallo, der Wandler ist in der Tat nicht schlecht und fährt sich wirklich ordentlich, natürlich aber nicht sportlich. Das könnte ein DSG besser. Privat hatte ich bis vor kurzer Zeit einen Opel Astra J, seit guten zwei Monaten habe ich diesen aber durch einen VW Golf VII GTI ersetzt. Über dieses und meine vorherigen Fahrzeuge werde ich sicher auch mal ein Video drehen👍
@@fenimongenubik2376 Also Ford (PowerShift) z.B. kriegt das doch auch hin ohne dass es schnell kaputt geht. Oder von Mercedes' DKG hört man auch wenig schlechtes.
Generell sind DSG Getriebe, wo die Kupplungen durch ein Ölbad gekühlt werden, haltbarer. Vielleicht ist das von Ford so eines?
Astra K or Golf 7?
Für einen Opel gar nicht so sch...
Ohne Markenemblem aber austauschbar wie nahezu Alles in dieser Klasse.
Meine Mutter fährt immer noch ihren Kadett E 1.4i C14NZ im Alltag. Brillanter sparsamer Motor, nur die Karosse wurde halt mal geschweißt und lackiert. Früher da hässliche Entlein, erntet sie jetzt fast immer Komplimente an Suoermarkparkplätzen, Tankstelle usw..
Kurzum, ich meckere bedingt gegen die modernen Autos - sie sind halt nur vollkommen beliebig und ohne Emotion.
Trotzdem - Du machst das hervorragend und eigentlich besser als die im TV - kannst ja nix für die Moderne. 😉
Kadett 1.4i C14NZ.Ein phantstischer Motor mit 60 PS und Zentraleinspritzung.Hab immer sehr gerne daran geschraubt.Sehr gut war auch der Wechsel der Kupplung,da man das Getriebe nicht abbauen musste.
schnoggel73 73 und die Kopfdichtung...eine Dichtung, zwölf Schrauben, eine Tube Dichtmasse...wenn du gut warst, haste es in knapp einer Stunde geschafft...das waren Zeiten
@@janweier18 Stimmt.Man ist das lange her als ich das letzte mal einen 1.4 er repariert habe
So wie der da steht würde ich den sofort nehmen aber m J muss noch 2 Jahre halten hab jetzt erst Zahnriemen u Kupplung wechseln müssen😠😠
Kupplung war bei mir auch gerade gebrochen bei 105000 km 😠
Danke für die Infos. Aber von dem Autohaus rate ich als Privatkunde ab, da kommen noch nicht gerade wenig gebühren auf einen zu!
Hallo, kannst du nähere Angaben zu den Gebühren machen?
Wie hoch war der Neupreis dieses Wagens mit dem Diesel und der Automatik in 2019? Und was darf der aktuell gebraucht kosten?
Hallo, leider habe ich hier keine genauen Vergleichswerte mehr.
Moin,auch wenn der Beitrag schon 5 Jahre her ist. Hab mir den Astra K 1.6 Turbo 200 Ps mit Automatik jetzt vor kurzem gekauft. Ist es normal,dass man die Schaltvorgänge merkt?
Beste Grüße
Leider kein Soundsystem und keine Frontscheibenheizung, obwohl Opel so etwas anbietet.
Hab die tage überlegt bei nem k. 1,2 130 ps sportstourer. Nachdem is gesehen hab dass der facelift zumindest n 3 zylinder ist und mich danach mal im forum über die auftretenden 3 zyli probleme belesen habe lehne ich dankend und traurig ab. Leider
Ein wirklich tolles Video. Sehr viel mitgenommen.
Wie kann ich dich erreichen ( hierüber). Ich bin gerade an einem Opel Fahrzeug interessiert. Aber bin mir halt nicht so sicher. Es handelt sich um ein Opel Astar J. SPORTSfahrwerk. 1.4 turbo benziner mit 140 PS. Bj. 2015.
Ich traue mich tatsächlich nicht, es einfach so zu kaufen. Ich brauche da einen guten Tipp und oder Ratschlag. Danke.
Lg
Hallo, wenn deine Suche noch aktuell ist kannst du hier gerne das Inserat posten, dann können auch alle anderen etwas dazu sagen:)
Der soll die Oberklasse ärgern? Wie soll der A8, 7er und S Klasse ärgern?
What smartwatch are you wearing in that video?
Hello, I wear a Fossil Q Smartwatch.
Hat hier jemand einen mit dem 1,6 cdti 136 ps Automatik? Berichtet mir bitte über eure Erfahrungen und PROBLEME ..
Opel astra best
Wäre gut ein Peugeot 308 sw video 😅
Drehe ich gerne, wenn sich die Gelegenheit ergibt👍
@@4raeder zu spät . Habe jetzt ein Astra K Aut. gekauft .
Ich dachte bei Dat Autohus sind Probefahrten ausserhalb verboten... ;-)
😆
Hallo Andreas, normalerweise sind beim DAT Autohus Probefahren nur auf dem Gelände möglich. Der Verwaltungsaufwand für dutzende Sätze roter Kennzeichen wäre einfach zu groß, um damit jedem Kunden eine Probefahrt zu ermöglichen. Da ich den Wagen aber umfangreich getestet habe, war eine Probefahrt notwendig und in diesem speziellen Fall ausnahmsweise auch möglich.
Find den Laden blöd. Wie soll man auf dem Gelände bei Schritttempo Probe fahren?
@@therealsprint ich hab da auch mal was angeguckt und es war absolut scheiße.
Ich gehe morgen eine kaufen die gleiche ist es gut ??
اشتريتها ؟😅
Was ist denn mit der extrem breiten hinteren D Säule? Stört sie bei dem Blick nach hinten?
Hallo, die breite D-Säule schränkt den Blick nach hinten schon ein. Für mich wäre dies dennoch kein K.O.-Kriterium.
Mit den 4,70 Metern ist es schon ein recht langer Kombi. Hier ist die Sicht nach hinten schon eingeschränkt - wie bei anderen Kombis dieser Größenordnung auch. Da empfinde ich die D-Säulen als nicht störender.
Man sollte doch über die Option der "Rückfahrkamera" wie der des "Toter Winkel Warner" nachdenken. Die Mehrkosten liegen niedriger als der Ärger und der Schaden, den ein Unfall verursachen würde.
@@pupsdichfrei das ja nichtmal ne option wenn du nicht das basis ding nimmst ist die kamera ja serie
pupsdichfrei am Anfang war ich auch über die Länge des Astra K bisschen erschrocken. Aber man gewöhnt sich schnell dran. Leider reagiert die PDC etwas langsam und das Warnsignal ist echt ätzend. Ansonsten ist der Astra ein sehr gutes Auto.
Eigentlich ein schönes Auto,viel Auto zum bezahlbaren Preis.Aber was mich stören würde, die C Säule mit der verchromten Leiste.Da gefiel mir der Vorgänger besser.Aber,die Geschmäcker sind verschieden!
Beim Insignia B Sports Tourer ist die Chromleiste völlig misslungen und ragt sogar in die Rückleuchten rein. Dann lieber die Limousine!
Gefällt mir 11000€ ist echt nicht viel für so ein schönes neuwertiges Fahrzeug ,Mir ist lieber Klavierlack wenn das mit der Zeit langweilig wird kann jeder es für nur paar € mit so einer klebe Folie in allen möglichen Farben und Strukturen sogar als strukturiertes Kunstleder überziehen habe das auch bei meinem BMW gemacht
Was nützt die beste Ausstattung, wenn die Dachreling zu einem Plastik-Designelement verkommen und somit faktisch nicht existent ist. Was hat man sich bloß dabei gedacht? Ach ja, dieser Plastikpommes wird unter Sonderausstattung noch heute als Dachreling angepriesen. Ich nenne das einfach mal KUNDENTÄUSCHUNG !
der sportknopf fehlt ^^
Doch den gibt's in der Dynamic Variante (auch zu erkennen am schwarzen Himmel und Schwarze Zierstreifen außen) diese im Video ist die Innovation Variante.
Dann sollte ich für meinen ja noch locker 14k bekommen mit erst 25tkm
Hallo, das kommt immer ganz stark auf die Ausstattung und den sonstigen Zustand an. Aber warum möchtest du deinen K SportsTourer nach dieser kurzen Zeit verkaufen?
da ist das Argument '200kg keichter' ja wieder. Wenn man dann die Fensterhebermechanik in Plastik hat und die dann dadurch ausfällt, dann ist das kein so guter Deal....
Hallo Michael, ich meine in Erinnerung zu haben, dass schon bei meinem damaligen Astra G Teile der Fensterhebermechanik aus Kunststoff waren und daher recht fragil sind. Ansonsten merkt man das geringere Gewicht des Autos wirklich. Ich hatte knapp zwei Jahre einen Astra J, der Vergleich ist wirklich merklich.
@@4raeder Ja das kenn ich hab noch nen G als 2. Wagen da klemmt au a geil zwischen Tür u Fenster ist aber au das einzige ansonsten rennt der seit 20 Jahren recht gut
@@4raeder ja aber da gibts nen austausch satz für nen zwannie der ist aus metall
Eigentlich ein schönes Auto - kinderleichte Bedienung des Multimediasystems, sehr gute AGR Sitze, sehr viel Platz, einfach zu fahren, gute Straßenlage und mehr.
Leider wird er gute Eindruck getrübt durch Opels idiotische Sparmaßnahmen, die das Fahrzeug am Ende schlechter aussehen lassen als den Wettbewerber aus Wolfsburg.
- die Motorhaube wird durch eine Stange hochgehalten anstatt durch Stoßdämpfer. Modern sieht anders aus
- nur die Dieselmotoren bekommen unter der Haube eine Dämmmatte, die Benziner müssen ohne auskommen
- die Nackenstützen lassen sich nicht im Winkel klappen
- die Gurte lassen sich nicht in der Höhe verstellen
- ein Angebot wie bei VW für ein elektronisches Display gibt es nicht. Da zeigt VW doch technischen Vorsprung, was gut für's Image ist
- Opel bietet ein mickriges Schiebedach, bei anderen gibts ein schickes Panormadach
- mit ein bisschen Softwareverbesserung würde das farbige Multimediasystem noch mehr punkten. Schön wäre es z.B. die Rundfunksender mit bunten Icons (was Wettbewerber schon seit Jahren anbieten) zu versehen. Stattdessen wird nur Hausmannskost geboten - nämlich reine Buchstaben und Zahlensuppe wie z.B. WDR 2, NDR 1 usw.
- besonderer Ärger erzeugt die elektrisch anklappbaren Spiegel. Diese lassen sich beim Abschliessen nicht automatisch anklappen - die Funktion ist n i c h t, im Gegensatz zu allen anderen mir bekannten Fahrzeugen mit elektrisch anklappbaren Aussenspiegeln, programmierbar.
Es ist ja Blödsinn, die Spiegel vor dem Auststeigen per Knopfdruck anzuklappen...weil man dann ja leider nicht mehr sehen kann, ob jemand von hinten kommt. Bitte dies nachbessern, Opel, dies ist eine reine Softwaresache.
Augen zu und man denkt Olaf Schubert spricht😂😂
Schade dass es keinen Opel Astra mit Erdgas /LPG und 150-200PS gibt.
Astra K mit CNG ist erhältlich
@@michaelklein9464
Weiß ich, aber nicht mit meiner Leistungsvorgabe. Genau lesen!
@@Scherpi76 110 PS
@@michaelklein9464
Jaha, 110 PS reichen mir nicht!
Habe doch genau geschrieben 150 bis 200 PS, genau leeeeesen!😩Was ist daran jetzt so schwer zu verstehen?🤔🤕🙈
Die Chromeleiste sieht extrem hässlich aus.....vor Allem hinten an der C-Säule. Ansonsten ein schönes Auto.
Das Geräusch beim Drehen des Lautstärkereglers ist ja mal mega unangenehm und laut
Taktisches Feedback nennt sich das
Also das liegt glaube ich am mikro, in echt ist das sanfter :)
Ja er wird viele S Klasse Käufer anziehen
Ich fahre E-Klasse und Astra.
Naja das der J eine bessere Straßenlage hätte kann ich ganz und garnicht nachvollziehen, der K ST liegt wie ein Oberklassewagen auch bei über 200Kmh selbst bei starkem Seitenwind und Dabei gibt es keine störenden Geräusche. Die Bremsen sind absolut spitze, fährt super dynamisch, da Meiner eine Dynamic verfügt Er auch über ein "Sportprogramm", mit meinem 136 PS Diesel Bj. 2017, 6 Gang manuell, entwickelt Der ohne Übertreibung so viel Drehmoment auch bei trockener Straße, das dass ESP immer wieder eingreifen muß da die Bodenhaftung sozusagen verloren geht ;) Meiner läuft auf der Autobahn laut Tacho bis in die Begrenzung von 240 Kmh, also nicht Bergab mit Rückenwind sondern normale Steigung oder flach. Das Einzigste ist das die Bleche der Karosserie sehr weich und dünn sind, musste nach 2 Monaten schon zum Beulendoktor, da ein neidischer Nachbar wohl 2x mit der Faust auf die Seiten des Dachs gehauen hat. Der Beulenspezialist bestätigte mir das die verwendeten Bleche gut auszubeulen gingen, aber selbt herabfallende Eicheln oder Kastanien lassen Ihn nicht arbeitslos werden. Übrigens ist das bei den neueren Golf-Kombis genauso.
Dein Ton is leider sehr nervig, ständig laut leise
Hallo und Danke dir für deine Kritik, ich werde darauf achten.
ı have opel k and kaput in 29000km so why opel produce this ı cant understand
Ich hab ihn gekauft! Jetzt ärgert er mich! Schlechter als Astra G!
😂😅😂😅😂Sicher nicht.
15:60 Und vorn kann man sich dann auch gleich vernünftige Fahrzeuge anschauen 😅 Jeder Popel fährt nen Opél .
Hallo Jack, das kommt immer auf den Geldbeutel und Einsatzzweck des Autos an.
Sorry , aber sooo viel Aufpreis für Opel ?????????
Dann kanpp 140t Kilometer und 11000 Euro?????
Ne kein guter Preis
Hallo, jetzt stellt sich die Frage warum "für Opel"? Auch bei Ford, VW und allen anderen Herstellern kosten die höheren Ausstattungslinien Aufpreis. Weiterhin ist dieser Astra K erst 2,5 Jahre alt. Ich denke auch ein vergleichbarer Ford Focus Turnier liegt preislich ähnlich, ein Golf VII Variant eher darüber.
@@4raeder
Naja aber nicht soooo viel , und die Motoren haben zb bei Ford nicht solche Probleme
@@swenpotzsch4459 Träum schön weiter
swen pötzsch Welche Probleme haben denn die Motoren im Astra K? Bis auf Kleinigkeiten mit dem 1.4 Turbo laufen die bislang alle super.
22:03: "Keine störenden Radkästen" - weil die Verkleidung in derselben Breite wie die Radkästen nach hinten gezogen ist. Was für ein Experte! Ob die stören, ist wohl mehr eine Frage des persönlichen Geschmacks, aber auf jeden Fall sind die Radkästen da, auch wenn der Herr sie nicht erkennt. Radkästen im Ladraum hatten sogar die Hydropneumatiker von Citroën sowie die Kombis mit grotesk hoch liegender Ladfläche wie Volvo 740 usw., Ford Granada und Scorpio usw.
Die Bezeichnung "Experte" beanspruche ich nicht für mich, das überlasse ich anderen. Natürlich lässt sich ein Laderaum mit glatten Seitenwänden deutlich einfacher beladen als ein zerklüftetes Ladeabteil. Dafür muss man kein "Experte" sein. Dass das Fahrzeug natürlich trotzdem Radkästen hat, steht außer Frage. Freundliche Grüße!
@4Räder: Einfach mal Kombis benutzen und beladen, und dann versuchst Du nochmal zu erklären, worin der Unterschied besteht, ob die Lücke zwischen Radkasten und Heckklappe durch eine Abdeckung kaschiert oder Bestandteil des Laderaums ist. Unabhängig davon bleibt die Frage offen, warum ein Laie solche Filmchen dreht.
@4Räder: So vergesslich kann man doch gar nicht sein: "Die Bezeichnung "Experte" beanspruche ich nicht für mich". Also ein Laie. Was also soll die Aufregung? Ich selber werde solche Filmchen sicher nicht drehen, weil ich es für eine ganz üble Sache halte, dass heutzutage jeder Hans und Franz meint, seine unausgegorene Meinung auf youtube verbreiten zu müssen.
Ich bin fern von jeglicher Aufregung. Ich freue mich über jeden Aufruf meiner Videos und diskutiere gerne darüber, was ich in meinen Videos von mir gegeben habe. Ich lerne für mich selbst mit jedem Video dazu, schon allein deshalb möchte ich mich nicht als "Experte" bezeichnen. Ich habe eher ein breites Wissen über den Neu- und Gebrauchtwagenmarkt. Bei ein oder zwei Dutzend Modellen mag da auch Expertenwissen dazugehören. Auch ausgebildete Testredakteure machen in den Testberichten Fehler, denn es sind genauso wie du und ich Menschen. Kurzum: Ich würde mich freuen, wenn du mir und meinen Videos weiter gewogen bleibst. Nichts für Ungut und einen schönen Abend.
komm mal runter, er will doch nur sagen, dass keine radkästen in den laderaum ragen. Und zu "ein Laie", dies ist das erste video, dass ich von ihm sehe, er zeigt schön sachlich was das auto kann, wo ist dein problem. Wenn man das so wie du sieht müssten ja gefühlt 70% der YTber aufhören videos zu produzieren.
Auto gut, gebraucht nichts mehr wert.
Bullshit
Warum?
Finger weg ! Mein neuer Astra 1.2, 145ps
hat andauernd die Bordspanung um 12,3 volt. Opel weiger sich die Batterie auszutauschen. Am besten würde ich das Auto sofort weiter geben !
Einz steht fest, nie mehr Opel !!
Wie will denn ein Opel die Oberklasse ärgern...?
Wenn man net gerade so a Markenfetischist ist, ist das Fahrzeug schon net schlecht. Ich hab schon einige Marken gefahren wüsste net warum ein Opel schlechter sein sollte als andere Fahrzeuge. Gerade die AGR Sitze sind genial 700 km am Stück u keine Rückenschmerzen das hab ich mit ner C Klasse nicht geschafft.
@@tigercat418 lol WAS?
@@Mr31Jole dann solltest du mal ne C Klasse mit den Ergo Sitzen fahren. Da geht nix drüber.
Erebos hattest du mal die Möglichkeit beide zu vergleichen?
@@kingkalitzchen350 ein Kollege hat die Ergo in der C Klasse, ich hatte die Sportsitze in meinem Opel, und auch alle anderen ausprobiert :-)
fb.watch/a1p3nmu2-q/Ausführlicher objektiver Test !! Fahre den Sportstourer Diesel 136 PS Aut. 5,1l Schnitt Hervorragend die Wandlerautomatik ! Insgesamt sehr zufrieden!