Merhaba, linea aracima yeni radyatör taktırdım antifriz koyulup havası alındı. Çalıştırıp Termostat açıp devir daimde yaptırdık. Fakat hararet ibresi hep 90 dereceye yükselip sabit kalıyor üstüne hiç cıkmıyor. Radyatör faninin calistiğina hiç şahit olmadım, sadece klimayı açınca çalışıyor fan. Acaba şu sıcak yaz aylarında bile 90 dereceyi geçmediği için mi fan açmıyor acaba? 90 dereceyi hiç geçmemesi bir sorun mudur?
Merhabalar yeni araçlarda bu şekilde 90 da sabit durur hep fan 100 yada 105 de açar düşür devirde çalıştığından duymaya bilirsiniz normal bir durum endişe etmeyin, 125 derecede hararet lambası yanar o yanacak seviyeye geldiğinde 90 dan yukarı doğru hareket eder
Hocam merhaba bende 2013 Seat Leon var.arabayı çalıştırınca fan ikinci devirde devreye giriyor. Derece 90 olunca yavaş devire geçip normal çalışmaya başlıyor stop edince bir süre daha çalışıp duruyor. Müşür değiştirdim yine düzelmedi klima kapalı konumda.
Merhaba. Bir sorum olacak size mantığını tam kavrayamadım ,cevaplayabilirseniz sevinirim. 1.4 Tsi Cax motor Golf’üm var. Hararetim sabit 90’da. 10 15 km yol yapıp rölantide aracı beklettiğimde 2. kademede fan açıyor. Kısa bir süre çalışıp kapanıyor. Yaklaşık 2 3 dakika sonra tekrar fan çalışıyor 2. kademede. Fazla çalışması beni rahatsız ediyor. Sebebini anlayamadım. Sizce bir sorun var mıdır ?
@@wickedMuk merhabalar, hararet göstergesi 90 da sabit kaldığına bakmayın normalde su 100 derecelere kadar geliyor ve fan açıyor 94 e kadar devam ediyor bu işlem sürekli devir daim ediyor düşük kademede ses duyulmuyor, 2. Kademeyi genelde klima açınca devreye sokar fakat belki aracınızın bir özelliğidir, su belli bir sıcaklığı aştığında(115c ) hararet göstergesi yukarı doğru kayar yerdedir onun haricinde hep aynı yerdedir
@@FORDKATUTKUSU Obd üzerinden takibini yaptığımda 95’i geçmiyor hararet. Acaba bu müşürün derecesinin yüksek olanı var mıdır ki ? Bir araştırmak lazım sanırım.
hocam benim araba 2001 polo bu arabada; fan, motor ile radyatör arasında kalıyor sorum ise şu ki bu fan çalıştığında havayı ne tarafa doğru üflemeli motora doğru mu radyötere doğru mu ?
@@yasaratay7690 selamlar motora doğru üflemeli önden soğuk ve temiz havayı alıp arkasından motora doğru sıcak havayı üflemeli, sıcak hava bir şekilde aracın altından çıkıyor
ford ka araç antifiriz ile kullanılmamış veya az kullanılmış hocam. su yükseltiyor genleşme kapağı açıkken ve bana göre hararetli çalışıyor. motoru durdurunca termostat veya çevresinden lıkır lıkır su sesi geliyor ama akıtmıyor. bir kere alt hortumu patlatmıştı. ben şimdi sistemi sadece su ile devridaim yaparak temizlesem sonrasında saf su antifiriz ile doldursam biryerlerden patlak yapar mı acaba diye size sormak istedim.
Selamlar motorun durumunu bilemediğim için birşey diyemiyorum, bendede aynı durum vardı antifriz koyunca motor blok şu tapalarından kaçak yaptı biri üst kapakta değişimi kolay fakat diğerini değiştirmek için şanzımanı indirmek gerekiyor
bende fiesta 2004 model var, klimada var ama 1 adet fan var sadece. fan calısınca havayı radyatore dogru degilde motora dogru veriyor? bu dogru mu acaba_? bi terslik var gibime geldi. fan havası radyatore dogru vermesi lazım degil mi. motora dogru gidiyor sanki
@@sheloshelo4884 selamlar fan çift kademeli dir klimayı açınca hızlı modda çalışır fan emiş yaptığı için motora doğru vermesi doğrudur herhangi bir problem yok, radyatör deki sıcaklığı emip soğuk hava çekip soğutuyor
Kral Megan 2 aracım yolda mi radyotoru açıp soğutur aracı istop edincemi seyir halindeyken mi açar faanı harelet seyir halindeyken en yüksek normal derecesinde duruyor
Fanı şu sıcaklığı 100 dereceye gelince açar, seyir halinde olsan bile eğer şu sıcaklığı termostad açacak seviyeye gelmediyse fan açılmaz, termostad açılır şu radyatöre verilir hareket halinde su havayla tekrar soğutur o zaman yine fan açılmaz ancak dur kalk yaparken yada yokuş çıkarken araç zorlanırsa o zaman açar
Hocam merhaba yeni bir elektrikli fan tesisatı yapıyorum fanlarım rezistanslı 2 adet fanım var ama rezistansları rölenin hangi ucuna bağlacağımı bilmiyorum yardımınıza ihtiyacım var
@@FORDKATUTKUSU bunu her zaman yapmıyor röleyi değiştirdim yine olmadı araba 100 e gelmesine rağmen fan açmıyor bazen. ( Yarı marator yapıldı iki ay önce yine olmadı)
Merhaba benim soyle bir sorun olacak arac rolantide calisirken ornek kirmizi isikta beklerken radyatör fani kendiliginden devreye girince motor devri bazen 500-600 lere dusup toplarliyor bazen stop ediyor ama soyle bir durum var arac rolantide iken klima acinca devirde herhangi bir dusme falan olmuyor sadece radyator fani kendiliginden devreye girince bu sorun olusuyor sebebi nedendir sizce ?
Selamlar normalde alternatörden fazla akım çekilince rölanti devri yükseltilir , klima açılıncada rölanti yükseltiliyor elektriksel bir problem olabilir
Ustam kolay gelsin. 90 dereceye geldigin aracimin fani calisirdi. Araci stop edip calisdigimda fan hemen devreye giriyor araci sogutuyor. Ama yanliz kontagi acip kapatinca duzeliyor neden yapar
Merhaba tipo 1.6 kliamlı aracım var yeni aldım fan geç açıyor ve 10 saniye anca sürüyor araca manual fan düğmesi koymuşlar ona basınca açıp kapanıyor acaba fanın müşüründemi bir sıkıntı var otomatik uzun süre kendi açmıyor sebebi nedir hocam saygılar
@@FORDKATUTKUSU 80 90 arası hocam biraz çalıştırıyom arabayı motor suyu çok ısınıyor suda baya kirli duruyor acaba komple boşaltıp antifiriz mi koymalıyım
2005 punto 1.3 dizel aracın fani açmıyor hareret musuru değişti 2 kez yine olmadi termostat iyi devirdaim iyi sorun nerde olabilir klima acinca fan çakışıyor rolede sikinti yok sorun çizemiyoruz beyinle alakali olabilir mi beyin sinyal gondermiyor olabailir baska care kalmadi sizin öneriniz nedir
Araç hareret yapıyor yedek su deposu fokurduyor elektrikcim radyatör oraya müsür koyalım diyor beyinden sinyal almicak beyine giden iptal olucak bu sistem uyar mi fikriniz alabilirmiyim
@@FORDKATUTKUSUdegistim fanı güçsüz dönüyor.degistikten sonra Coolant sogutucu uyarisi veriyor. Sabah motor sogukken de veriyor ama bazen. 90 derecede sabit kalirdi simdi 100 e cikip coolant sogutucu uyarisi veriyor. Beyinli fan w220 mercedes s500. Akü yü cikarttim bi kere araç düzeldi cok zorladim araci hic 90 i gecmedi uyarida vermedi. Simdi yine ayni 100 geliyor uyari veriyor sonra derece 95 e düşüyor
hocam iyi günler ford foxus cmax 2004 model arabam var fan durmadan çalışıyor müşiri değiştirdik termostadı değiştirdik her şeyi denedik ama fan durmadan çalışıyor
Baran bey röle de değiştiyse iki seçenek var ya kablolar da açık devre var yada klima sisteminde yüksek basınç müşürü bulunuyor klima açıldığında fanın çalışmasını sağlıyor onu bulup fişini çekin tekrardan fanın çalışıp çalışmadığını kontrol edin, müşür ince klima borusu üzerinde bulunur kurutucu tüp üstünde bulunan alçak basınç sensörüdür
@@FORDKATUTKUSUustam ayni arıza benim fokus da oldu 2005 model beyin arızası dedi fordçular bende beyinciye götürdüm beyinden dedi 9000 tl aldı beyinden olabilirmi yoksa kazıklandımmı aracın sol tekeri hiç sökülmemiş beyin aracın sol tekeri orada beyin sökülmeldi ise haram olsun verdiğim para
Merhabalar klimasız araçlarda 100 de açar fan tek kademeli ve 4 pallidir ,fakat klimalı araçlarda 2 kademelidir ,klima çalıştığında 2. Kademede yüksek devirde çalışır
@@berettagsgs 2. Kademe klima açıldığında açılıyor hararet te fan düşük devirde çalışiyir ,benim şimdiki aracım klimalı 2001 collection 105 derecede açıyor fanı ,eski aracım klimasız 99 City idi o 100 derecede açıyordu
@@FORDKATUTKUSU 97 Klimalı vardı, 100'de açar 90'da kapardı. 105 biraz riskli, ne düşünmüş Ford. Basınç altında su zaten 107'de falan kaynıyor. Antifreeze'le olsun 115. Sınırlarda yaşamayı seviyor 😃
@@FORDKATUTKUSU hocam gazi yeni bastik sogutma iydi birden azaldi anca 2 bin devir uzerinde idare edecek kadar sogutuyor....peki basınç müsüru arizasi olabilirmi veya fan rolesi felan..ben promlemin fanla ilgili oldgunu dusunuyorum
Benim focus 1 var, klima açınca ya da sıcaklarda küçük olan fan açıyor, büyük fanın açma dercesi mi farklı acaba, klima acinda devrim 700 e daha aşağıya düşüp yükseliyor fandandir dediler ama guvenemedim bilgi verirseniz çok sevinirim boşa masraf yapmak istemiyorum
Merhaba, linea aracima yeni radyatör taktırdım antifriz koyulup havası alındı. Çalıştırıp Termostat açıp devir daimde yaptırdık. Fakat hararet ibresi hep 90 dereceye yükselip sabit kalıyor üstüne hiç cıkmıyor. Radyatör faninin calistiğina hiç şahit olmadım, sadece klimayı açınca çalışıyor fan. Acaba şu sıcak yaz aylarında bile 90 dereceyi geçmediği için mi fan açmıyor acaba? 90 dereceyi hiç geçmemesi bir sorun mudur?
Merhabalar yeni araçlarda bu şekilde 90 da sabit durur hep fan 100 yada 105 de açar düşür devirde çalıştığından duymaya bilirsiniz normal bir durum endişe etmeyin, 125 derecede hararet lambası yanar o yanacak seviyeye geldiğinde 90 dan yukarı doğru hareket eder
@@FORDKATUTKUSU teşekkür ederim
Hocam merhaba bende 2013 Seat Leon var.arabayı çalıştırınca fan ikinci devirde devreye giriyor. Derece 90 olunca yavaş devire geçip normal çalışmaya başlıyor stop edince bir süre daha çalışıp duruyor. Müşür değiştirdim yine düzelmedi klima kapalı konumda.
Merhabalar geçmiş olsun klima müşiri değiştiyse röleyi kontrol etmek lazım röle de problem varsa yapabilir yada kabloları
Hocam bende de aynı problem var nasıl çözdünüz
Merhaba. Bir sorum olacak size mantığını tam kavrayamadım ,cevaplayabilirseniz sevinirim. 1.4 Tsi Cax motor Golf’üm var. Hararetim sabit 90’da. 10 15 km yol yapıp rölantide aracı beklettiğimde 2. kademede fan açıyor. Kısa bir süre çalışıp kapanıyor. Yaklaşık 2 3 dakika sonra tekrar fan çalışıyor 2. kademede. Fazla çalışması beni rahatsız ediyor. Sebebini anlayamadım. Sizce bir sorun var mıdır ?
@@wickedMuk merhabalar, hararet göstergesi 90 da sabit kaldığına bakmayın normalde su 100 derecelere kadar geliyor ve fan açıyor 94 e kadar devam ediyor bu işlem sürekli devir daim ediyor düşük kademede ses duyulmuyor, 2. Kademeyi genelde klima açınca devreye sokar fakat belki aracınızın bir özelliğidir, su belli bir sıcaklığı aştığında(115c ) hararet göstergesi yukarı doğru kayar yerdedir onun haricinde hep aynı yerdedir
@@FORDKATUTKUSU Obd üzerinden takibini yaptığımda 95’i geçmiyor hararet. Acaba bu müşürün derecesinin yüksek olanı var mıdır ki ? Bir araştırmak lazım sanırım.
@@wickedMuk e
Orjinali bu şekildeyse değiştirmeye gerek yok fakat sonradan takıldıysa bu müşir orjinal dönmek lazım
@@FORDKATUTKUSU Cevap için çok teşekkür ederim.
@wickedMuk rica ederim iyi geceler diliyorum
hocam benim araba 2001 polo bu arabada; fan, motor ile radyatör arasında kalıyor sorum ise şu ki bu fan çalıştığında havayı ne tarafa doğru üflemeli motora doğru mu radyötere doğru mu ?
@@yasaratay7690 selamlar motora doğru üflemeli önden soğuk ve temiz havayı alıp arkasından motora doğru sıcak havayı üflemeli, sıcak hava bir şekilde aracın altından çıkıyor
@@FORDKATUTKUSU teşekkür ederim hocam
Ustam 2010(1.4 dizel)fiesta var sıcaklık 100 dereceye kadar çıkıyor geçtiğide oluyor biraz araştırdım 105 derecede fan açıyor doğru bilgi mi acaba?
Merhabalar genelde 100-105 derecelerde fan açılır
ford ka araç antifiriz ile kullanılmamış veya az kullanılmış hocam. su yükseltiyor genleşme kapağı açıkken ve bana göre hararetli çalışıyor. motoru durdurunca termostat veya çevresinden lıkır lıkır su sesi geliyor ama akıtmıyor. bir kere alt hortumu patlatmıştı. ben şimdi sistemi sadece su ile devridaim yaparak temizlesem sonrasında saf su antifiriz ile doldursam biryerlerden patlak yapar mı acaba diye size sormak istedim.
Selamlar motorun durumunu bilemediğim için birşey diyemiyorum, bendede aynı durum vardı antifriz koyunca motor blok şu tapalarından kaçak yaptı biri üst kapakta değişimi kolay fakat diğerini değiştirmek için şanzımanı indirmek gerekiyor
bende fiesta 2004 model var, klimada var ama 1 adet fan var sadece. fan calısınca havayı radyatore dogru degilde motora dogru veriyor? bu dogru mu acaba_? bi terslik var gibime geldi. fan havası radyatore dogru vermesi lazım degil mi. motora dogru gidiyor sanki
@@sheloshelo4884 selamlar fan çift kademeli dir klimayı açınca hızlı modda çalışır fan emiş yaptığı için motora doğru vermesi doğrudur herhangi bir problem yok, radyatör deki sıcaklığı emip soğuk hava çekip soğutuyor
Kral Megan 2 aracım yolda mi radyotoru açıp soğutur aracı istop edincemi seyir halindeyken mi açar faanı harelet seyir halindeyken en yüksek normal derecesinde duruyor
Fanı şu sıcaklığı 100 dereceye gelince açar, seyir halinde olsan bile eğer şu sıcaklığı termostad açacak seviyeye gelmediyse fan açılmaz, termostad açılır şu radyatöre verilir hareket halinde su havayla tekrar soğutur o zaman yine fan açılmaz ancak dur kalk yaparken yada yokuş çıkarken araç zorlanırsa o zaman açar
Hocam merhaba yeni bir elektrikli fan tesisatı yapıyorum fanlarım rezistanslı 2 adet fanım var ama rezistansları rölenin hangi ucuna bağlacağımı bilmiyorum yardımınıza ihtiyacım var
Selamlar iki fan varsa biri klima için diğeri şu soğutma içindir su soğutma için olanın artı kablosuna seri olarak bağlamanız gerekli
Merhaba benim araban Megan1 hararet 90 geçtiğinde " F A N " kolay kolay çalışmıyor ama aracı stop edince çalışıyor sorun ne olabilir
Merhabalar araç marş mı almıyor yoksa marş çalışmasına rağmen ateşlememi olmuyor
@@FORDKATUTKUSU yanlış yazmışım usta fan yazmayı unutmuşum şimdi düzeltme yaptım
@@once.insan.olmak. muhtemelen röleden kaynaklıdır
@@FORDKATUTKUSU bunu her zaman yapmıyor röleyi değiştirdim yine olmadı araba 100 e gelmesine rağmen fan açmıyor bazen. ( Yarı marator yapıldı iki ay önce yine olmadı)
@@once.insan.olmak. hararet göstergesi varmı onda anormal bir değer gösteriyor mu
Merhaba benim soyle bir sorun olacak arac rolantide calisirken ornek kirmizi isikta beklerken radyatör fani kendiliginden devreye girince motor devri bazen 500-600 lere dusup toplarliyor bazen stop ediyor ama soyle bir durum var arac rolantide iken klima acinca devirde herhangi bir dusme falan olmuyor sadece radyator fani kendiliginden devreye girince bu sorun olusuyor sebebi nedendir sizce ?
Elektrik çekiyor sistemden devrin düşüp, devir regülatörü ile geri sabitlenmesi normal bir durumdur
Selamlar normalde alternatörden fazla akım çekilince rölanti devri yükseltilir , klima açılıncada rölanti yükseltiliyor elektriksel bir problem olabilir
Ustam kolay gelsin. 90 dereceye geldigin aracimin fani calisirdi. Araci stop edip calisdigimda fan hemen devreye giriyor araci sogutuyor. Ama yanliz kontagi acip kapatinca duzeliyor neden yapar
Selamlar,Röle de yada müşir de problem olabilir kontrol edilmesinde fayda var
Merhaba tipo 1.6 kliamlı aracım var yeni aldım fan geç açıyor ve 10 saniye anca sürüyor araca manual fan düğmesi koymuşlar ona basınca açıp kapanıyor acaba fanın müşüründemi bir sıkıntı var otomatik uzun süre kendi açmıyor sebebi nedir hocam saygılar
Merhabalar fan müşüründen gibi duruyor hararet göstergesi varmı kaç derecede açıyor
@@FORDKATUTKUSU 80 90 arası hocam biraz çalıştırıyom arabayı motor suyu çok ısınıyor suda baya kirli duruyor acaba komple boşaltıp antifiriz mi koymalıyım
@@FORDKATUTKUSU fanıda 90 da falan acıyor ama çok kısa hemen kapanıyor
Demekki motor çok ısınmıyor, antifiriz koyulabilir fakat daha geç açar, blok çok paslıysa antifiriz tapaları delebilir .
@@FORDKATUTKUSU hocam o zaman suyu boşalttığımda ne kadar su ve antifiriz koymam daha doğru olur
2005 punto 1.3 dizel aracın fani açmıyor hareret musuru değişti 2 kez yine olmadi termostat iyi devirdaim iyi sorun nerde olabilir klima acinca fan çakışıyor rolede sikinti yok sorun çizemiyoruz beyinle alakali olabilir mi beyin sinyal gondermiyor olabailir baska care kalmadi sizin öneriniz nedir
@@CAN77x fan çift kademeliyse fan rezisatansında sorun olabilir, fan bozuk değil değil mi dışsrdan enerji verince çalışıyor mu
Araç hareret yapıyor yedek su deposu fokurduyor elektrikcim radyatör oraya müsür koyalım diyor beyinden sinyal almicak beyine giden iptal olucak bu sistem uyar mi fikriniz alabilirmiyim
@@FORDKATUTKUSU fan aktif calışmakta klima acinca çalışıyor hakaret misurden soketi çıkarınca devreye fan giriyor ama soketi takinca fan acmiyor
@@CAN77x yapılabilir fakat sorun beyinden mi ona emin mi ustanız, kablolar dan olabilir, bilgisayara bağlandımı hararet bilgisi geliyor mu beyinden
@@FORDKATUTKUSU bağlandı hareret bilgisi gelmiyor
Peugout 206 hararetim 95 e geliyor çalışmıyor normal mi
100 de açıyordur bizde de 206 vardı radyayörü büyük olduğu için kolay kolay yüksek sıcaklıklara çıkmıyor
Ustam fanın güçsüz calismasj neden olur. Fan tam gucuyle dönmüyor
Merhabalar önceden hızlı dönüyor muydu, yoksa hep mi öyleydi?
@@FORDKATUTKUSUdegistim fanı güçsüz dönüyor.degistikten sonra Coolant sogutucu uyarisi veriyor. Sabah motor sogukken de veriyor ama bazen. 90 derecede sabit kalirdi simdi 100 e cikip coolant sogutucu uyarisi veriyor. Beyinli fan w220 mercedes s500. Akü yü cikarttim bi kere araç düzeldi cok zorladim araci hic 90 i gecmedi uyarida vermedi. Simdi yine ayni 100 geliyor uyari veriyor sonra derece 95 e düşüyor
@@FORDKATUTKUSUmerhaba benim fanim onceden hizli calisiyordu simdi cok yavasladi neden yapar
hocam iyi günler ford foxus cmax 2004 model arabam var fan durmadan çalışıyor müşiri değiştirdik termostadı değiştirdik her şeyi denedik ama fan durmadan çalışıyor
Selamlar fan rölesini kontrol edin sorun muhtemelen fan rölesindendir, araç klimalımı?
@@FORDKATUTKUSU klimali hocam fan rolesinide değiştik hatta komple fanıda değiştirdik yine devam ediyor problem
Baran bey röle de değiştiyse iki seçenek var ya kablolar da açık devre var yada klima sisteminde yüksek basınç müşürü bulunuyor klima açıldığında fanın çalışmasını sağlıyor onu bulup fişini çekin tekrardan fanın çalışıp çalışmadığını kontrol edin, müşür ince klima borusu üzerinde bulunur kurutucu tüp üstünde bulunan alçak basınç sensörüdür
hocam irtibata geçebilecek bir numaranız varsa fikrinizi sormak isterim detaylı
@@FORDKATUTKUSUustam ayni arıza benim fokus da oldu 2005 model beyin arızası dedi fordçular bende beyinciye götürdüm beyinden dedi 9000 tl aldı beyinden olabilirmi yoksa kazıklandımmı aracın sol tekeri hiç sökülmemiş beyin aracın sol tekeri orada beyin sökülmeldi ise haram olsun verdiğim para
hararet göstergesini nerde nalabiliriz
Merhabalar devir saati ve hararet saatini Ali expresten aldım ,hararet saati : epman 37 mm water temp gauges olarak yazınca çıkıyor
Devir saati: greddy RPM gauges yazınca çıkıyor
@@FORDKATUTKUSU teşekkür ederim
KA'larda fan 100'de açar, 90'da kapanır. Tek kademelidir. Yanlışsam düzeltin lütfen.
Merhabalar klimasız araçlarda 100 de açar fan tek kademeli ve 4 pallidir ,fakat klimalı araçlarda 2 kademelidir ,klima çalıştığında 2. Kademede yüksek devirde çalışır
@@FORDKATUTKUSU Klimalıda da 100'de açıyor fan. Hararette ikinci seviye hiç görmedim ama klima açılınca idi bi tek diye hatırlıyorum ikinci seviye.
@@berettagsgs 2. Kademe klima açıldığında açılıyor hararet te fan düşük devirde çalışiyir ,benim şimdiki aracım klimalı 2001 collection 105 derecede açıyor fanı ,eski aracım klimasız 99 City idi o 100 derecede açıyordu
@@FORDKATUTKUSU 97 Klimalı vardı, 100'de açar 90'da kapardı. 105 biraz riskli, ne düşünmüş Ford. Basınç altında su zaten 107'de falan kaynıyor. Antifreeze'le olsun 115. Sınırlarda yaşamayı seviyor 😃
@@berettagsgs 125 e kadar yolu var ☺️105 normal
Klima az sogutuyor fan 2 devreye girmiyor alakası varmidir
Merhaba gaz azalmıştır yada kompresör yeterli basınç üretmiyor dur
@@FORDKATUTKUSU hocam gazi yeni bastik sogutma iydi birden azaldi anca 2 bin devir uzerinde idare edecek kadar sogutuyor....peki basınç müsüru arizasi olabilirmi veya fan rolesi felan..ben promlemin fanla ilgili oldgunu dusunuyorum
Klimayi acar acmaz fan 2 kademeye gecerdi simdi hic gecmiyor araba ısınincada gecmiyor bunun sogutmYla ilgisi varmi
@@EmirEkreM05 ikinci kademeye geçiren yüksek basınç sensörüdür ondada problem olabilir
Tskr ederim
Hocam ikinci kademe fanı kaç dercede açıyor
Merhabalar ikinci kademeyi klima çalıştığında açıyor , ikinci kademe klimayla alakalı klima sistemindeki yüksek basınç sensörü tetikliyor
Benim arabamda gülen yüz fiesta sesten anladıgım kadarıyla araba soğuk olsa bile klimayı açınca ikinci kademe fan direkt çalışıyor galiba
@serdarkoca3675 evet doğrudur önde klima kondenseri var o klima gazını iyi soğutamazsa devreye giriyor ve gazın soğuması sağlanıyor
Ustam teşekkür ederim ford servisinde bunları öğrenemedim instagram flan varmı soru sorabileceğimiz bazen sorun yaşayabiliyoruz
Benim focus 1 var, klima açınca ya da sıcaklarda küçük olan fan açıyor, büyük fanın açma dercesi mi farklı acaba, klima acinda devrim 700 e daha aşağıya düşüp yükseliyor fandandir dediler ama guvenemedim bilgi verirseniz çok sevinirim boşa masraf yapmak istemiyorum