【JB74ジャダー】僕のジムニーシエラに起きたジャダーの原因と改善法（ジャダー現象映像あり）
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- Опубликовано: 25 авг 2024
- こんにちは！ジムびっしゅです！
今回は、僕のジムニーシエラにジャダー現象が起きましたので、その改善ポイントをお伝えさせていただく動画になります！
僕の車両は走行距離約2万キロ、足回り等はほぼ純正です。ステアリングダンパーはジャオスの製品に変更しています。
是非参考になればと思います！
【使用BGM】
Song: SadBois & Manno - Romeo and Juliet [NCS Release]Music provided by NoCopyrightSoundsFree Download/Stream: ncs.io/RnJWatch: ncs.lnk.to/RnJA...
#ジムニーシエラ
#ジムニージャダー
#ジムニーハンドルのブレ
jb74でホイールレイズf6、グッドリッチ225.70-16はいてます。
タイヤ交換はお店に出してバランスも取るようにしてジャダーはありません🫡
ホイールバランスが重要ですよね☺️
基本リフトアップで車高上げすぎたり大径タイヤ履いていたりするとジャダー発生し易いですよね。
自分のは1インチアップで中古ホイールに付いていた外径670mmと純正より一回り小さいミニバンタイヤですがジャダーは一切起きていません。
車高や外径が大きいタイヤを履くデメリットでもありますね💦
自分も74で同じモンスタ履いてます。ステアリングダンパーはビルシュタインのスポーツ入れていますが、最近ハンドルのブレが出てきました。納車一年です。首都高での合流後とかビビる時ありますよ。整備士さん曰く処置をしてもまた高い確率で再発はするらしく、上手く付き合っていく他無いと言われました。ノーマルに戻そうかと考えてもいますが、なんか他の車でも良いのかなとも考えてしまいますwジムニーカッコいいんですけどね。
同じMONSTAですね！たしかに僕も高速道路のたわめなど、ビビる時あります😂
納車一年でも徐々に出てくるのですね💦
上手く付き合っていく中で、ハンドルのブレはかなり個人的には怖いです😂
初めまして～ 元ジープ乗りのシエラ納車待ちの者ですが、ジャダーは怖いですよね😥 ある日突然発生して、何時も起こるわけじゃなく発生すると速度落とさないと収まらない見合いな感じで😱
私も大径グッドリッジMTでしたけど、足廻りには相当な負担がかかるので、タイヤ選びは慎重にするのが◎ですね。
特にお子さんを乗せたりする方は🤔
ジャダー怖いです💦まさにその通りで、突然発症し速度で出ます笑
今回の一件で、私もタイヤ選びは慎重にしないといけないと強く思いました☺️
チャイルドシートを今つけているよで、なおさらです‼︎
キングピン部にシムを噛ませるのはキングピンベアリングにプリロードをかけてるだけなので修理ではなく応急処置ですね。
そもそも根本的な解決はしてないのでいずれ再発するかと…。
そうなんですね💦
勉強になります‼︎
今回もともと右のホイールバランスがよく整わずに、スペアタイヤと交換したら良くなったので、治ったと信じたいです笑
実体験のトラブル改善は参考になりますね👍
他の方のコメントにもありましたが他にも色々な要因があるみたいですね😱
でもビッシュさんの普通のユーザーがどう対処したのかが良いと思ってます👍
これからもジムニーの魅力発信楽しみにしてます🤗
6/2のピカリンさんの山形ミーティングに行きますがビッシュさんも来るのかな😍
同じタイヤサイズやホイールの方などに参考になればと思います☺️
僕のような一般の方はプロの方に頼るのみです😂
6.2は参加が難しいです🙇💦
またどこかのイベントでつるさんに出会えることを楽しみにしております！
ジャダーはジムニーあるあるですよね！わてのジムニーもジャダー出ますけど、どの道、車は消耗品だし治したくてもどの道消耗するからそのままにしてます😊
やはりあるあるなんですね〜😆
しかしブルブル震えてると運転が怖くて😂
おっきいタイヤ着けてると出やすい見たいですね。
235のグッドリッチから215の国産に変えてブレが無くなったてRUclipsで誰か言ってましたね。
そうなんですね💦おっきいタイヤで足回りは純正なので、出やすいのかもしれません🙇
31インチから235に落としたらジャダー発症した
大きいとかあまり関係ないかと
ジムニーあるあるじゃなくて、
自分で社外ホイール、タイヤ付けてバランス崩れてるから発生してることじゃないんですかね
その通りですよ！
ジムニーへのヘイトではありませんし承知の上で乗っているので☺️
自分の64もジャダー出現しました。
タイヤはグットリッチを履いていてその時にブレが発生して結果、言われた通り摩耗でした😅MT2にしてからは普通に走れてます👍
そうでした！やはり摩耗や、海外のタイヤで出やすいのでしょうか💦
今は普通に走れているということで、よかったですね👍
今年74を納車しました。僕もモンスタを履かせる予定です。ジャダー修理でワッシャーを使うのは知りませんでした。 参考になりました。
【ワッシャー】を覚えておきます。
ジムビッシュさんの車両は戦車みたいな無骨な迫力ですね。僕のはまだヒヨコです。
納車おめでとうございます！
そして参考になれてよかったです🙇
まさに無骨感あふれる戦車を目指しているので嬉しいです☺️
これから理想に仕上げていきましょう‼︎
JB23なんですが、89000キロですがまだ出てないです。いつ出るかなと思いながら乗っていますが、いつ何の病気になるかな、と生きてる中年の自分と重なるものがあります💦
8万9千キロででていなのは良いですね！
車も体も毎日のメンテナンスが1番大切ですよね☺️
車両の性格を考えるとナックル周辺やホーシングはやっぱり華奢ですからねぇ…
キングピンが原因の確率は結構高いらしいです
自分は以前、初代ロッキーに乗ってましたが現行74にかなり近い車格、正確の車なんですが足回りは一回りゴツイんですよね
軽ベース故の弱点か…
自分は74で3万走ってますが今のところは何ともないですね（シフトノブ延長、純正LSD以外はノーマルですが
キングピンの原因は多いみたいです💦
勉強になります🙇
これから出ないように願うのみです😂
こういった情報をコメントに残して頂くことで、いろいろな情報が周りの方も手に入るので、ありがたいです🙇
俺のシエラでは発生しない
ショック、タイヤ交換すみ、4輪ワイトレ装着
いたって安定
発生しないのが1番ですね☺️
74でも起るんですね 純正でステラリングスタビ付いたのであまり起きないかと思ってました。 自分はタイヤ交換と一緒にシーエルリンクのステアリングスタビ付けてますが、今のとこ起ってません。 すぐ直ってよかったですね♪
そうですね💦私はステダンもジャオスのものに変更していますが、急にタイヤ交換後に症状がでました💦
今後出ないとよいですね👍
早く直って本当によかったです🙇
バランス崩してますから起きやすくはなってるんでしょう。ノーマルでもなるみたいですが、、、
ノーマルでもなるんですね！
純正のままでも出ると苦しいですね😂
しかしジムニー＆シエラでジャダーがでるから・・って言ってる人って自分で原因作ってるのに車のせいにしてるから笑える。
シャコタンにして乗り心地が・・って言ってるのと同じ。
それが嫌ならそこそこの改造で済ませばいい。
ごもっともな意見ですよ👍
弄ってる人は承知で乗っていると思いますし、人それぞれの考えや価値観があっていいと思います！
カスタムしてるから出るとかまあ出やすいのは間違いないけど
ちゃんと立派なノーマルでも出てますけどねぇｗ
もっと視野を広くｗ
@@NANTOKEN7
64・74のノーマル車高でもよく出るんですか？。
ラテラルロッドのゴムがヘタってきたら・・とはよく聞きますがゴム・ブッシュ等半永久的な物でもないし。
@@user-yl8rl8ik2n ノーマルでも出るには出る…というかフロントリジットの共通の弱点（ラテラルやキングピン周りが多い）
ジムニーはオフロード車としてはその辺りも華奢な作りなんで比較的出やすい
カスタムの方向性にもよるけどカスタムしてると負担が大きくなるんでより出やすくなるそうだ
その辺りを頑丈にして対策すると重量1.2トン超えて価格も50万以上上がるのでしないとかナントカ