普通免許で乗れるトラックをカスタム!東京オートサロン いすゞA&Sブース出展車両 TOKYO AUTO SALON 2025 ELFmio Customize Lab.- ISUZU

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  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 4

  • @たく-y1r
    @たく-y1r 15 дней назад +7

    いすゞ車って何でこんなにカッコいいのだろうか、、、。

  • @遠藤修-d8f
    @遠藤修-d8f 15 дней назад +1

    マジかっ!!?めっちゃカッコいい♪

  • @lowcostlife-m1h
    @lowcostlife-m1h 14 дней назад +1

    センス高すぎ😂
    特にカーキ色のが好みです

  • @maruyasu1
    @maruyasu1 12 дней назад

    特にELFmio CROSS CONCEPTはかっこいいと思うんですけど
    やっぱり、
    昨年も思っておりましたが、
    ダブルデッキ(後席つき4ドア)で
    4wd車の設定が
    今年もなかったのは
    とても残念だなって思いますね。
    やっぱりこれだけカスタムができるようになると
    4wdとダブルデッキがないのはちょっとつまらないかなって思います。
    はっきり言えば、
    急こう配を登ったり
    45度のバンクを走り、
    階段のようなでこぼこ道
    そして、
    路面が滑るような状況から脱出する4wdシステムが搭載されている
    三菱のデリカD:5みたいなトラックにしないと売れないと思います。
    もちろんヒルセントコントロール付きにしないとね。
    現に、
    あのマツダでさえ
    ディーゼル4wdで登坂はさておき
    それ以外のハードな路面をクリアしている映像が公開されております。
    そのぐらいに
    ダブルデッキで4wdでしかも乗用車ライクな乗り心地を誇る
    トラックにしないと
    ユーザーは見向きもしないと思います。
    確かにHard Cargoとのコラボでカッコよくなったけど
    それだけではダメですな。
    で、今回の前年のカスタムも比較しまして
    今回は点数は30点と言ったところです。
    残念で仕方ありません。
    来年は本気でデリカD:5やマツダディーゼル4wdに負けやしない
    本気のダブルデッキの4wdのクロスカスタムトラックを
    参考出品してくださいね。
    では次回の参考出品期待しております。