네 하이텐강이 알루미늄 대비 장점도 많습니다. 강성과 탄성이 좋아서 주행감이 알루미늄 대비 특유의 부드러움이 있습니다. 무게가 500g 정도 늘어나는게 아쉽지만, 생활용 미니벨로 등급에서 총 무게가 11kg 중반 - 후반의 차이는 무시할만한 차이에 해당됩니다. 그래서 다혼에서도 입문 접이식에는 많이 적용하고 있습니다. 동급 알루미늄 프레임 대비 자전거 가격도 10-20% 저렴합니다. (동급 스펙 스트림 D7 대비) 보통 스틸 제품을 권장하지 않는 이유는, 프레임뿐 아니라 기어 등 주요 부품도 저가형을 쓰기 때문에, 전체 스펙 및 성능, 무게 등이 동시에 떨어지기 때문입니다. 하지만, 스트림 A7은 그외 주요 부품을 적절히 구성해서 가격 대비 성능을 맞추어 두었습니다. 알루미늄 프레임, 시마노 7단, 보급형 접이식자전거는 티티카카 스트림 D7 (248,000원-)을 추천드립니다. 감사합니다.
@@TITICACA_MOBILITY 섀시에서 500g 이면 몰라도 1-2kg 차이면 무게의 차이를 꽤 느낄 듯 합니다. 역시 차체 뿐만 아니라 부속들의 구성도 꽤 중요하군요. 근데 잘 보니 뒷 드레일러는 시마노이지만 프리휠은 SHUNFENG.. "슌펑" 이라고 읽나요? 이 메이커는 어떤 메이커인가요?
![한국을 유독 좋아하는 상류층 딸들 집에서 살게된 이유 [베네수엘라12]](http://i.ytimg.com/vi/kqsy1bJhHfg/mqdefault.jpg)
아앗...묵직한 하이텐강인 것이 아쉽구나 ㅠㅠ
네 하이텐강이 알루미늄 대비 장점도 많습니다. 강성과 탄성이 좋아서 주행감이 알루미늄 대비 특유의 부드러움이 있습니다.
무게가 500g 정도 늘어나는게 아쉽지만, 생활용 미니벨로 등급에서 총 무게가 11kg 중반 - 후반의 차이는 무시할만한 차이에 해당됩니다. 그래서 다혼에서도 입문 접이식에는 많이 적용하고 있습니다. 동급 알루미늄 프레임 대비 자전거 가격도 10-20% 저렴합니다. (동급 스펙 스트림 D7 대비)
보통 스틸 제품을 권장하지 않는 이유는, 프레임뿐 아니라 기어 등 주요 부품도 저가형을 쓰기 때문에, 전체 스펙 및 성능, 무게 등이 동시에 떨어지기 때문입니다. 하지만, 스트림 A7은 그외 주요 부품을 적절히 구성해서 가격 대비 성능을 맞추어 두었습니다.
알루미늄 프레임, 시마노 7단, 보급형 접이식자전거는 티티카카 스트림 D7 (248,000원-)을 추천드립니다.
감사합니다.
@@TITICACA_MOBILITY 미니벨로는 차체가 작아서 그런지 무게차이가 크게 나지는 않는군요. MTB 같은 경우는 철티비와 알루미늄의 차이가 엄청난 것에 비해...
네 말씀드린대로, 단순히 프레임 무게 차이뿐 아니라, 서스펜션, 바퀴 및 핸들바, 기타 부품이 모두 스틸 저가형으로 구성되면서, 전체 무게가 크게 차이가 나게 됩니다. MTB 도 프레임 자체만 따지면, 1-2kg 정도 차이가 날겁니다.
@@TITICACA_MOBILITY 섀시에서 500g 이면 몰라도 1-2kg 차이면 무게의 차이를 꽤 느낄 듯 합니다. 역시 차체 뿐만 아니라 부속들의 구성도 꽤 중요하군요. 근데 잘 보니 뒷 드레일러는 시마노이지만 프리휠은 SHUNFENG.. "슌펑" 이라고 읽나요? 이 메이커는 어떤 메이커인가요?
네 시마노 부품이 부족할때 적용하는 대체 부품입니다. 주로 알톤 보급형 제품에서 많이 적용됩니다. 시마노 7단 프리휠은 선런 선레이스 dnp 등 중국과 대만 다양한 업체에서 나오고 있습니다.