Mi mazda 3 modelo 2008 nunca se puede alinear bien la luz me dicen que se dañaron los motores graduadores. Tocaría cambiar las farolas o se pueden conseguir los motores para poder graduarlos ? Gracias
Buena tarde, primero gracias por tomarte el tiempo y compartir de tus conocimientos. Podrias apoyarme de favor en decirme las medidas para nivelar las luces un versa 2017. De antemano gracias
Hola Juan, gracias por visitar el canal, El porcentaje de inclinación para faros principales, por lo general es de 1%. Y para faros de niebla, 2%. Por lo tanto, puedes aplicar las mismas medidas que se indican en el vídeo, en términos de distancia a la pared e inclinación que se debiese conseguir. Espero haberte podido ayudar, Saludos
Saludos. Tengo un Mazda 3. Al final dices que siempre hay que girar los tornillos en dirección de apretar. Pero, y si deseo hacer el movimiento contrario? Es decir, me pasé un poco y quiero retroceder, no puedo? No entendí eso. Gracias.
La luz del conductor(izquierdo) no tiene que quedar mas bajo? Y no entendí bien lo de ajustar el tornillo del faro, si yo tengo q regular las luces voy a bajar o subir pero siempre va quedar diferente el tornillo
Aiming Japanese-make composite headlamps is done in reference to low-beam with a specific factory-specified pattern that u can find in FSM. If u don’t have that info just take it to a body shop that specializes in your brand of car, should cost ~$100 for a perfect pro alignment. Whereas on North American and Australian makes the sealed headlamps are aligned on hight beam and are easy to aim against any wall: Horizontally they shine level as measured up close and at 15-20 feet. Vertically, the passenger-side headlight shines straight ahead and driver-side slightly towards the centerline of the vehicle. (as measured up close and at 15-20 feet) Plus afterwards they can be conveniently broken with a hammer.
Buenas amigo gracias por el video, sabes si los neblineros por ejemplo los del auto de tu video tienen algun tornillo o dispositivo para nivelar la luz hacia arriba? o sea si en general ese tipo de neblineros que vienen incrustados en el bumper del auto , tienen tornillo para nivelar la luz? mil gracias
una consulta tengo un Kia Clarus tengo un faro alto y el otro demasiado bajo en qué dirección debo girar el tornillo para bajar el faro y viseversa gracias
Hola Rocko, gracias por visitar el canal, El vídeo explica la regulación de los faros principales, sin embargo, si deseas regular los faros antiniebla entonces debes considerar un porcentaje de inclinación de 2%, es decir, a una distancia de 3 [m] de la pared, debieses tener una inclinación del haz de luz de 60 [mm]. Saludos,
Hola Leo, gracias por visitar el canal, Sí, debes identificar los tornillos de ajuste de los faros de tu automóvil y seguir las recomendaciones según su respectivo catálogo, para conocer la distancia a la pared y el porcentaje de inclinación que generalmente es 1%, y poder trazar el punto de deflexión correcto. % inclinación = 100 x (inclinación [mm]) / (distancia a la pared [mm]) para el caso del vídeo: 1% = 100x30/3000 Saludos,
Muy agradecido por la ilustración y muy bién explicado.
Mnyboy
La neta de todos los vídeos, este es el único que me a funcionado, se merece su like buen hombre!
Gracias, tengo un camry 2011 y sólo este video me funcionó 👌
Lo mejor del mundo 🌍 gracias
Interesante. Saludos.
Mi mazda 3 modelo 2008 nunca se puede alinear bien la luz me dicen que se dañaron los motores graduadores. Tocaría cambiar las farolas o se pueden conseguir los motores para poder graduarlos ? Gracias
¿Las luces de carretera/altas deberían quedar alineadas en automático en el mismo punto al alinear las luces de cruce/bajas?
Buena tarde, primero gracias por tomarte el tiempo y compartir de tus conocimientos. Podrias apoyarme de favor en decirme las medidas para nivelar las luces un versa 2017. De antemano gracias
Hola Juan, gracias por visitar el canal,
El porcentaje de inclinación para faros principales, por lo general es de 1%.
Y para faros de niebla, 2%.
Por lo tanto, puedes aplicar las mismas medidas que se indican en el vídeo, en términos de distancia a la pared e inclinación que se debiese conseguir.
Espero haberte podido ayudar,
Saludos
Saludos. Tengo un Mazda 3. Al final dices que siempre hay que girar los tornillos en dirección de apretar. Pero, y si deseo hacer el movimiento contrario? Es decir, me pasé un poco y quiero retroceder, no puedo? No entendí eso. Gracias.
Buenas noches, espero ñe hayan aclarado esa duda, ahora que voy viendo el video he quedado con la misma duda, tuvo respuesta?
La luz del conductor(izquierdo) no tiene que quedar mas bajo? Y no entendí bien lo de ajustar el tornillo del faro, si yo tengo q regular las luces voy a bajar o subir pero siempre va quedar diferente el tornillo
Aiming Japanese-make composite headlamps is done in
reference to low-beam with a specific factory-specified pattern that u can find
in FSM. If u don’t have that info just take it to a body shop that specializes
in your brand of car, should cost ~$100 for a perfect pro alignment.
Whereas on North American and Australian makes the sealed headlamps are aligned
on hight beam and are easy to aim against any wall:
Horizontally they shine level as measured up close and at
15-20 feet.
Vertically, the passenger-side headlight shines straight ahead and driver-side
slightly towards the centerline of the vehicle. (as measured up close and at
15-20 feet)
Plus afterwards they can be conveniently broken with a
hammer.
Hola amigo, alfinal indicas que hay que ajustar el tornillo pero se mueve toda la golilla, es normal o esta pegado?
Hola Matias Pais,
Gracias por visitar el canal y tus comentarios. Es normal que se mueva el conjunto.
Saludos
Buenas amigo gracias por el video, sabes si los neblineros por ejemplo los del auto de tu video tienen algun tornillo o dispositivo para nivelar la luz hacia arriba? o sea si en general ese tipo de neblineros que vienen incrustados en el bumper del auto , tienen tornillo para nivelar la luz? mil gracias
Hola buenas tardes!!!
Disculpa me podrias apoyar con la nivelación de un Chevrolet Onix 2023 foco H4
Por favor 🙏🏼
He estado intentando ajustar los faros de un Mazda 6 2013 pero no logro hallar los tornillos de ajuste, ¿Dónde de hallan en ese modelo?
una consulta tengo un Kia Clarus tengo un faro alto y el otro demasiado bajo en qué dirección debo girar el tornillo para bajar el faro y viseversa gracias
Hazlo a prueba y error, gira hacia un lado y verificas hacia donde se desplazó la luz. Es el más fácil
Como se a que distancia de la pared regular mis faros?
Alguien sabe en que taller o a donde tengo que llevar mi carro para que anivelen las luces?
Donde puedo conseguir ese destornillador?
En los faros de niebla de un versa 17 ? Se puede?
Hola Rocko, gracias por visitar el canal,
El vídeo explica la regulación de los faros principales, sin embargo, si deseas regular los faros antiniebla entonces debes considerar un porcentaje de inclinación de 2%, es decir, a una distancia de 3 [m] de la pared, debieses tener una inclinación del haz de luz de 60 [mm].
Saludos,
gracias,lo voy a practicar,las luces estan desaniveladas de mi carro.
luego te cuento como me fue
Nbv
El altima 2006 es fácil, sólo tiene un tornillo entre el de baja y alta es un dado de 10 milímetros
No entendi bien el ajuste de los tornillos luego de graduarlos
en luces que tienen xenon es lo mismo?
Hola Leo, gracias por visitar el canal,
Sí, debes identificar los tornillos de ajuste de los faros de tu automóvil y seguir las recomendaciones según su respectivo catálogo, para conocer la distancia a la pared y el porcentaje de inclinación que generalmente es 1%, y poder trazar el punto de deflexión correcto.
% inclinación = 100 x (inclinación [mm]) / (distancia a la pared [mm])
para el caso del vídeo:
1% = 100x30/3000
Saludos,
No localizo esos tornillos en el Mazda 3 2010
2SRD
No tengo el manual de mi auto chevrolet vivant
no entendi nada xD xD xD