Vanhan gelcoat pinnan kiillotus
HTML-код
- Опубликовано: 20 окт 2024
- 30 vuotta vanhan gelcoat pinnan uudelleen kiillotus.
Ensin vesihionta karkeudella 2000, jonka jälkeen 4000.
Näiden jälkeen hiomatahna ja vahaukset.
Lopuksi pinnan käsittely UV-suojalla, jonka jälkeen gelcoat kestää taas useita vuosia kiiltävänä.
Tätä venettä ei aikaisemmin ole kiillotettu tässä mittakaavassa.
Reilut 10 vuotta vanhana vene myllytettiin "myllytyskoneella" ja hiomatahnalla. Muistaakseni Farecla Regular Grade pasta oli silloin käytössä. Vahoina on käytetty eri merkkejä, mutta hyvän kiillon koko kesäksi on saanut esimerkiksi Autoglymin punaisella, tai jollakin muulla vielä enemmän hiovalla vahalla, kuten Starbrite Marine Polish joka on paras mitä olen käyttänyt siinä tarkoituksessa. Kesän lopussa ei veneessä noin 3 vuotta myllytyksen jälkeen kuitenkaan enää ollut yleensä kiiltoa jäljellä vahauksista huolimatta.
Suurin osa myynnissä olevista karkeista hiomatahnoista on tarkoitettu kiillottamaan P1500 hiomapaperin aiheuttama jälki ja naarmut maalipinnalta. Lasikuituveneen gelcoat pinta on kuitenkin huomattavan kova, joten hiomatahnan ja myllytyksen teho ei ole sama kuin esimerkiksi auton maalipinnassa. Tästä johtuen myllytystyö on huomattavasti aikaa vievempää ja moni lähteekin ennemmin veneen uudelleen maalaus linjalle kuin kiillotukseen, jos isompi vene on kovin oksidoitunut. Uudelleen maalaus saattaa isossa veneessä olla jopa helpoin keino kiillon palauttamiseksi, mutta hionta on silloinkin tehtävä joka tapauksessa.
Toiseksi nopein keino kiillon palauttamiseksi vuosiksi eteenpäin on veneen vesihionta, jos kiillotettavaa pintaa on huomattavan paljon kuten tässä.
Tässä video siis vesihionnasta.
Pienen veneen kiillottaa nopeiten hiomatahnalla myllyttämällä. Työ ei ole niin raskas kuin isommassa veneessä, joten vaikka kiilto ei palautuisikaan kovin moneksi vuodeksi, ei sen uudelleen tekeminen vaikka kahden-kolmen vuoden välein ole niin epämieluisaa.
![Sailing project Carissima. Veneen esittely. [ep1]](http://i.ytimg.com/vi/VDG2oV1uUcs/mqdefault.jpg)
Sen verran voisi lisätä, että kiillotuksen voi erittäin mainiosti tehdä myös "pikkukoneella" ja sarjaan kuuluvalla lampaan villalla. Tällä menetelmällä lopputulos on erittäin kiiltävä. Esimerkiksi kansirakenteet ja istuinkaukalo meni parhaiten sillä systeemillä.
Vertailun vuoksi vielä: Samaan aikaan samassa paikassa kiillotettiin omakotitalon kokoista moottorivenettä myllyttämällä. Siinä kohdassa kun minulla oli tämä reilu 40 neliömetriä valmis, oli moottoriveneestä tehty ehkä 10. Myöhemmin kiillotettiin 28 jalkaisen purjeveneen kyljet myllyttämällä. Siinä meni ammattilaiselta 4 päivää. Kiillotettavaa pintaa siis palttiarallaa tuo sama 10 neliötä.
kröhömm... Kotkassa olisi yksi kiillotusta vaille oleva maxi 77 ;)
Joo tiedän. ;-)
Tee se ensin tällä: Star brite Liquid Rubbing Compound Heavy. Lainaa myllytyskone.
Sitten vahaus perään noilla mitä ostit.
Jatkossa joka vuosi tällä: Star brite Hiontavaha/kiilloke. Menee hyvin sillä sinisellä hyrpättimellä.
Hyvä video! 👍👍
Kiitos! Kaiken kaikkiaan viikko meni tuossa, kun kansirakenteissakin meni pari päivää. Nyt kun tuosta on jo reilu vuosi kulunut, on kiilto edelleen tallella. Kevyt vahaus vaan keväällä ja eikun seilaamaan! ;-)
@@Scramasax Kuullostaa hyvältä ja itselläkin sama vielä edessä. 😊