Neskutečné nervy s WRX STI - Nespočet utržených šroubů ale výsledek?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 апр 2024
  • ✅ Všechny potřebné odkazy ZDE!! ✅
    🔔Staňte se členem tohoto kanálu: bit.ly/clenstviyt
    👚 🔧 Mé služby, e-shop a sociální sítě 🔧 👚
    bit.ly/bezkomprese
    🛠 Spolupráce 🛠
    🚔 AUTOTRACER CEBIA - bit.ly/zkontrolujsiauto
    PROMO KÓD - BEZKOMPRESE - SLEVA 100 KČ
    🚔 Mro auto - Slevový kód: BEZKOMPRESE a obdržíte 3% slevu.
    Odkaz - bit.ly/mroautosleva
    🚔 BBCompany autofolie - bit.ly/BBcompany
    Doplňujicí informace: Fotoaparat: Sony a6400, I-phone 15 PRO MAX, Sona A7III, DJI Mavic apod.
    Veškerá hudba je použita z Placené licence Artlist!!!
    Licence od roku 2018-2024
    Na veškerý obsah se vztahují autorská práva autora: Bez komprese,
    Robin Valeš - IČ 08850771 DIČ CZ9405122034

Комментарии • 246

  • @radimdusek764

    Mám to stejně, nikomu se nesměju. Každý ať si na svém autě dělá co chce.

  • @michalhavrlant2090

    Krásná práce. Vypadá to moc dobře. To máš za odměnu a ty nervy 👌💪

  • @sadlercz

    Moc hezká práce. Velmi decentní a slušivé. Celkem jsi mě inspiroval s úpravami na mého mazlíka, i když nemám žádný zavoďák, spíš Youngtimer. Díky za to co děláš 👍👏

  • @matejsliwak3157

    Skvělé video jdu se podívat na další a gratuluji k získání 100 000 odběratelů

  • @petrs1124

    Ahoj, nejlepší práce je na svém mazlíkovi. A i když do toho majitel narve nesmysl peněz, protože to mazlík potřebuje, žere to, furt tomu něco je. Tak ten výsledek, když to člověk natočí a dá tomu pořadně do těla, to za to stojí. To pak máš banán od ucha k uchu a jsi šťastný jak pes s věncem buřtů.

  • @MartinBeno-mq2dr

    Zdravím ťa Robine, čo sa týka rally úprav mám na svojom aute ťažný popruh ( síce len tak chytený bindrom o mriežku ) a medenku takziež používam, lebo pri výmene nechcem kopať do kolesa😂😂 a Stelina vyzerá veľmi pekne, po tichu ti ju závidím, len tak ďalej, pozdravujem 👍👍👍

  • @jankindl915

    Master sporty mam v hlavě vedené jako levnou věc, nicméně mam od nich kotouče i desky na všech autech a dal sem je i na rodinná auta a bez problému... 😀 Ale například nápravové díly a podobně, jedině lemforder (pokud auto neprodáváte a nechcete se chlubit že to má to a tohle vyměněný 😀 )

  • @ivovybihal9638

    Super, snad budeš Robine mít čas i na další své auto na Fakoře 😅 .

  • @Maxik_Bartos

    1:05

  • @kykyryky5013

    Taky jsem si pakny na Accordu dal dvakrát, protože katalogy moc nespolupracují s paknami. Nakonec mi pomohlo, že jsem na starých našel kousek čitelného kódu.

  • @MrRediax

    Mám Sti 2011 sedan. Taky sem zrovna dělal brzdy předek zadek. Šrouby sice v pohodě, ale pakny to samé, taky sem nečekal a chyběl jistící šroub, ručka moc neručkovala. Ještě mi ulítnul jeden jistící plech na destičky - čekačka 4 dny navíc. Pak mi tam nešli nacpat destičky protože hliník už byl lehce nabobtnalej. Zajímalo by mě jak dlouho tam ty kotouče byly. Peklo. :D Ale i tak to auto mám rád :D

  • @aguynametom2066

    Hele zástěrky za mě úplně pohoda. Funkční věc. 👍 Dokonce tomu Subaru i sluší bych řekl. Chytlo to takovej trochu wrc nádech díky nim. 😁 Já je mám na autě taky už teda od výroby. Je to nějakej plast nebo něco jemu podobnýho materiálem. Jak jsi říkal - pískuješ ty zástěrky a né podbehy, nelítá bordel přímo do dutin, neostřeluješ tolik auta za sebou na dálnici. Jinak já nejsem úplně autíčkář, moje je enduro kolo a o něj se starám víc jak o auto. 😁 Chystám se teď ale dělat na autě poprvé sám brzdy ale když vidím co se tady všechno podělalo, mám z toho větší vítr než jsem měl do teď. 😁

  • @DavidKretinsky81

    Zástěrky jsou super!!!

  • @honza.horak_

    Tip pro příště, u subar a nekterých japonců by kotouče měly mít v sobe dva závity (vidtelné třeba v čase

  • @jakubsikora8015

    Lidi, co je vám vlastně potom, co je tam za destičky? Nebo jestli zástěrka je taková,maková?? Je to vaše auto? Tak to nesledujte ne? Nestačím se divit…

  • @russeltk5274

    Rotinger TOP brzdy. Master Sport neznám a zkušenosti nemám. Dávám vždy Rotinger

  • @bachpham2088

    Rotingery používám léta na mondeo MK4 i MK5 ( těžký auta) předek i zadek a brzdí skvěle i když tomu dávám čočku a vychladim je, pořád brzdi skvěle. Mam na Rotingerech najeto cca 130tis. Km nej kombinace je rotinger kotouce a EBC desky ale i ATE obyc ne ceramic jsou dobrý :)

  • @erik_2205

    Super premena len Robiq zabudol si este tie podložky na kolesá 😊

  • @lkojup

    Master sports jsou poláci tuším na autě jsem to neměl jinak top práce a auto ❤❤