Василий, я просто со всем моим уважением к вам--- сберегать эти машины и приводить их в порядок--- это мужество и сила!!! Спасибо Вам за это! Мастер от Бога! Удачи вам!!!!!
До Волги еще не созрел, реставрирую Опель Кадет в редком кузове кабриолет. Кузов был гнилой "в доску", кузовной ремонт делал полностью сам, при чем впервые. Варил, пескоструил, грунтовал, только на покраску малярам отдавал, тянулось все четыре года, исключительно в свободное время и под настроение. Есть косяки, в первую очередь - по причине отсутствия опыта, сам я оценивал свой проект "на троечку", но даже без опыта я подобного, что увидел на этой Волге, себе не позволял. Глядя на эту, с позволения сказать, "реставрацию", я смотрю на своего Опеля и уже кажется, что все не так уж и плохо))
У отца была волга первого выпуска с такой системой смазки. Работала не очень хорошо, не пробивались все точки. В инструкции было написано "Использовать после каждого преодоления брода". Кстати там-же была версия с автоматом, 1956г.в.
То что Вы делаете - на любителя, конечно, но добротно и качественно! Но поднять руку на "Звезду" - это за гранью, их так мало осталось! С третьей серией - ну их пока "много", но это..., понятно, что хозяин-барин.., очень жаль, в России еще одним раритетом стало меньше...
А у меня на Волге была система смазки по заводу, это под капотом распределитель с трубками и одна тавотница, вставляеш шприц и каждое утро перед выездом два три качка, если все резьбовые в порядка мазалось все.
Добрый день! Центральную Систему Смазки устанавливали на Газ 21 первой серии. 1956-58гг. Но она показала свою непрактичность, поскольку добиться равномерного поступления смазки ко всем точкам было не реально. Пользовались ей после или перед поездкой. При этом на дорожном покрытии разумеется оставляя лужицы масла. Это также явилось одной из причин отказа от ЦСС. Её заменили периодическим шприцеванием через пресс маслёнки, установленные на точки смазки. И практичнее, и смазывать надо реже, чем с ЦСС.
Привет всем😊. Централизованная система смазки на ГАЗ 21 стояла. Но за границей её забраковали. Потому что следы литола капали на асфальт. Т.е. после смазки оставались пятна на дороге. И инженера перестали её устанавливать.
Это называется вложить кучу труда и денег в очередное Г 😢 неужели хозяин это не понимает что ремонт у него будет ВСЕГДА и даже в дороге . Василия жалко ребят и время а могли бы сделать машинку очередной шедевр
Очень часто локальный ремонт плавно перетекает в капитальный, после некоторых рестовраторов, поэтому, этот автомобиль оказался у вас на операционном столе, удачи, и будем ждать испытаний
Не фига себе частично будите делать😮Всю машину разобрали😁ну если вся разобранна то конечно нужно делать все сразу. Лучше вложится один раз, я так щитаю.
Приветствую Василий. Подписан и всегда смотрю с удовольствием. Возник вопрос. Сейчас ржавчину, краску и прочую дрянь с металла можно очистить лазером. Это как минимум чище и работать можно участками и в вашей же мастерской, не гоняя кузова на пескоструй, а потом ещё и от песка очищать. Вы не думали об этом? Или лазер дорог в приобретении, я просто не в курсе. Может я не прав, не судите строго. Удачи во всех начинаниях.
Это смазочное приспособление стояло, якобы, на самых первых партиях, потом упростили. Но эта не ранняя, как оно на ней оказалось, не ясно. Возможно кто-то имел возможность и желание и доставил. Непонятно. Мы не знаем как оно там оказалося, если б мы знали… страшно, очень страшно.
@@Сергей80-ы5т вот и мне интересно посмотреть, где бы взять владельца нивы с резиновым временем и резиновым бюджетом? Например владелец Волги спокойно может вводить в свое авто и 5 и 10млн.р. что то по нивам одна печаль...
Другое целевое назначение авто + крайне сложно что-то улучшить, чтобы не испортить то, что есть. Что с ней не делай, принципиально ничего не изменится. Или что-то улучшится, но остальное в минус.
Я всё понимаю, специалисты. Но кто учил так держать рукоятку кривого стартера ? Можно и пальцы переломать. Меня этому научил отец, когда мне было лет 13 или 14. В то время он работал на 21, первой серии. Потом была 2 серия, потом 3, потом 24, потом 24 - 02. Сейчас мне 66 лет.
Я как волговод с лежу за каждым выпуском и интересными решениями по авто Газ 21.
😊😊😊❤
Нет хуже работы, когда переделывать за кем-то приходится. Терпения вам мужики 🤝
Василий, я просто со всем моим уважением к вам--- сберегать эти машины и приводить их в порядок--- это мужество и сила!!! Спасибо Вам за это! Мастер от Бога! Удачи вам!!!!!
Василий!!! Перфекционист!!! Благодаря этому автомобили получаются новыми!!!
До Волги еще не созрел, реставрирую Опель Кадет в редком кузове кабриолет. Кузов был гнилой "в доску", кузовной ремонт делал полностью сам, при чем впервые. Варил, пескоструил, грунтовал, только на покраску малярам отдавал, тянулось все четыре года, исключительно в свободное время и под настроение. Есть косяки, в первую очередь - по причине отсутствия опыта, сам я оценивал свой проект "на троечку", но даже без опыта я подобного, что увидел на этой Волге, себе не позволял. Глядя на эту, с позволения сказать, "реставрацию", я смотрю на своего Опеля и уже кажется, что все не так уж и плохо))
У отца была волга первого выпуска с такой системой смазки. Работала не очень хорошо, не пробивались все точки. В инструкции было написано "Использовать после каждого преодоления брода". Кстати там-же была версия с автоматом, 1956г.в.
Это редкие волгари в современной действительности, тем более первой серии.. Это достойно похвал хозяину!!
Василий, твоя команда очень классно работает, ты красава, я балдею от твоих проектов.
Удачи тебе и твоим механикам.
Вернер.
Переделывать за другими, всегда нервоз 😅
У вас дорого,но чётко. Успехов пацаны. Может быть, когда нибудь к вам обращусь. Серия бомба!!!
Дорого да мило , дешево да криво !
нормально настроенный 402 заводится с кривого отлично.
То что Вы делаете - на любителя, конечно, но добротно и качественно! Но поднять руку на "Звезду" - это за гранью, их так мало осталось! С третьей серией - ну их пока "много", но это..., понятно, что хозяин-барин.., очень жаль, в России еще одним раритетом стало меньше...
Поддерживаю!!!
А у меня на Волге была система смазки по заводу, это под капотом распределитель с трубками и одна тавотница, вставляеш шприц и каждое утро перед выездом два три качка, если все резьбовые в порядка мазалось все.
Редкую,хорошую машину изуродовали!
Добрый день! Центральную Систему Смазки устанавливали на Газ 21 первой серии. 1956-58гг. Но она показала свою непрактичность, поскольку добиться равномерного поступления смазки ко всем точкам было не реально. Пользовались ей после или перед поездкой. При этом на дорожном покрытии разумеется оставляя лужицы масла. Это также явилось одной из причин отказа от ЦСС. Её заменили периодическим шприцеванием через пресс маслёнки, установленные на точки смазки. И практичнее, и смазывать надо реже, чем с ЦСС.
Класс у меня звезда 58 г в. Если мотор не нужен приму в дар.
Ещё может денег дать должны?
😂😂😂😂
Ну конечно-никому не нужен живой мотор😂😂😂
Армянская машина!!!!!! У них - ,, Давай хай-тэк". Узнают цену :_ ,,Давай хай-так".
Привет всем😊. Централизованная система смазки на ГАЗ 21 стояла. Но за границей её забраковали. Потому что следы литола капали на асфальт. Т.е. после смазки оставались пятна на дороге. И инженера перестали её устанавливать.
Привет.
Вы хорошо усвоели историю! Похвально!
Шикарно. Сочи темные ночи 🎉❤😂
Это не реставрация. Это называется -накрасили губы, как перекупы при перепродаже.
Неправильно крутят кривым ключом, большой палец неправильно захватили ручку можно травму получить!
Это называется вложить кучу труда и денег в очередное Г 😢 неужели хозяин это не понимает что ремонт у него будет ВСЕГДА и даже в дороге . Василия жалко ребят и время а могли бы сделать машинку очередной шедевр
Очень часто локальный ремонт плавно перетекает в капитальный, после некоторых рестовраторов, поэтому, этот автомобиль оказался у вас на операционном столе, удачи, и будем ждать испытаний
Самое плохое в этом то,что потом ,кто нибудь скажет"Так это в NVA так делали".
Не фига себе частично будите делать😮Всю машину разобрали😁ну если вся разобранна то конечно нужно делать все сразу. Лучше вложится один раз, я так щитаю.
ВОТ ВЕСЬ КАЙФ СОВЕТСКОГО СОЮЗА,ДРУЖНО С ПАЦАНАМИ И КОСМОС ПОЛЕТИМ ПРИ ЖЕЛАНИЕ
Доброго времени суток Василий! Мдяааааа! Переделка за кем-то это тот ещё треш!!!! Удачи вам! А за шумку вообще руки оторвать!!!
Василий видео супер
Приветствую Василий. Подписан и всегда смотрю с удовольствием. Возник вопрос. Сейчас ржавчину, краску и прочую дрянь с металла можно очистить лазером. Это как минимум чище и работать можно участками и в вашей же мастерской, не гоняя кузова на пескоструй, а потом ещё и от песка очищать. Вы не думали об этом? Или лазер дорог в приобретении, я просто не в курсе. Может я не прав, не судите строго. Удачи во всех начинаниях.
Спасибо за видео!!!
Это смазочное приспособление стояло, якобы, на самых первых партиях, потом упростили. Но эта не ранняя, как оно на ней оказалось, не ясно. Возможно кто-то имел возможность и желание и доставил. Непонятно.
Мы не знаем как оно там оказалося, если б мы знали… страшно, очень страшно.
Бедная Звезда...
Бедный шарик...
Может все-таки владельца уговорить заменить переднюю подвеску на 31105 и эти ужасные лонжероны отправить в металлом?
У меня сейчас такой-же мерседес
Эх, пригоню в следующем году свою Волгу 🎉
Молодцы.
Как всегда лайкос слету класная тачка
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Даааа,после такого обзора человек эту машину не продаст не когда))))
Каждому своё
Уже бы оставил хозяин родной двиг чем этот 2,7....
Василий здравствуйте, извините что не по теме,а когда будет проект с двигателем форд барра?
Централизованную систему смазки ставили до середины 60 года. Есть такой насос на продажу, если кому надо за 15к
Видимо ребятам никогда пальцы кривым стартером не выбивало, раз таким закрытым хватом за него хватаются
Полность согласен, мышцы на голени разрывало, был свидетелем....
Подскажите пожалуйста какой ресурс у 1urfse, что лучше 3uz
При таком построении вопроса, вам надо ездить на змз402!)))
смысл было делать кузов когда варить и подкрашивать кузовню -непонятно.
На Петрова похож 😊
Привет всем.подскажите пожалуйста.реставрирую газ 52.хочу установить эл.стеклоподьемник.вы на волги 10:59 от чего ставите.
Привет. От газели
@@NVAmotors спасибо
Приветствую вас, сколько примерно обходится проект?
Приветствую. Нормальный проект, а не то что в ролике, обходится в 10 млн.р.
Здравствуйте, это вообще редкая Волга со звездой! И они шли с завода с системой централизованной смазки.Фетровый потолок!
Здравствуйте подскажите пожалуйста если не секрет где сделать хромеровку деталей спасибо
Здравствуйте. В солитоне.
@@NVAmotors это в каком городе
@@ВалентинНауменко-ф8с в волгограде
кривой-стартер надо обязательно обернуть в малярный скотч, чтоб не поцарапать хром бампера!
Что бы не царапать то, что уже поцарапано?
Все мастера как правило хаят работу предшественников :))
Тебе, вероятно как предшественнику, надо за такое лизнуть???((
👍👍👍
Скоько стоит отриставрировать у вас авто?
Как с Вами связаться?
Здравствуйте! Как связаться с вами?
Наверное человеку именно эта машина чем-то дорога, другого объяснения тому чтоб ввалить миллионы в это ведро, нет
У вас на канале есть Шевроле нива?
Нет конечно!))
@@NVAmotors жаль . Интересно было бы посмотреть.)))
@@Сергей80-ы5т вот и мне интересно посмотреть, где бы взять владельца нивы с резиновым временем и резиновым бюджетом?
Например владелец Волги спокойно может вводить в свое авто и 5 и 10млн.р. что то по нивам одна печаль...
Другое целевое назначение авто + крайне сложно что-то улучшить, чтобы не испортить то, что есть. Что с ней не делай, принципиально ничего не изменится. Или что-то улучшится, но остальное в минус.
... Здравствуйте, сколько будет стоить вся Работа? ...
массу доллАров
она загрязняла среду маслом по этому от нее отказались
Так зачем загрязнять то, ну не пользовались бы в среду, а в четверг!))
Хорошо, конечно, но что вы хотите от автомобиля возрастом 60 лет или даже больше?! Их живых то таких машин уже нет, остались только в музеях
Ужас, протолкнули кому-то раритет...
наверно как заплатили так и отработали , ну или уже воспитаны "дешевыми ремонтами" и по другому не могут
Перекупщиков кормить
Ну видать её делали то там то тут. За столько лет что с ней было ато знает. А может хозяину совсем не хочется чтобы эти касяки на весь мир показывали.
А может хочется! Вы то откуда знаете? Или так, лишь бы навонять в комменты?
Реставрация действительно отвратительная, сделано на авось. Жалко машинку.
Если честно мне например обидно за эту машину. Человек заплатил за работу,а эти рестовраторы испоганили все что можно испоганить
👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️🎌🎌🎌🎌🎌🦐🍺
Я всё понимаю, специалисты. Но кто учил так держать рукоятку кривого стартера ? Можно и пальцы переломать. Меня этому научил отец, когда мне было лет 13 или 14. В то время он работал на 21, первой серии. Потом была 2 серия, потом 3, потом 24, потом 24 - 02. Сейчас мне 66 лет.
Да уж🤦🏻
Ну нет так нет
Красавчик. Цену своей работы и себе надо знать.