Habe ich auch als Notnagel. Opel Mokka e geht super, auch schon mal Kostenlos geladen, da war zum 10 Jährigen laden Kostenlos. In Norwegen gibt es kein ENBW - werde da mal die Tesla Ladesäulen testen. App ist Selbsterklärend und Einfach zu Bedienen, Gruß
Bevor ich eine Ladesäule suche, empfiehlt es sich - möglichst daheim - das Zahlungsmittel einzupflegen, denn die benötigten Daten habe ich NIE unterwegs dabei (Apple watch)
Ich fahr beides, Elektro und Verbrenner und finde das unmöglich das Ladesäulen mit Verbrenner zugeparkt werden. Das ist eine Unart sondergleichen die sich aber auf der ganzen Welt zeigt. Wird im Übrigen mittlerweile schön bestraft. Kostet 55 Euro plus evtl abschlepp Gebühren.
Leider nicht auf Privat. Mir stößt es immer wütend auf wenn ich beim Aldi Süd den ccs lader nutzen möchte und gefühlt jedes dritte mal steht auf den blauen Parkplätzen ein verbrenner. Wenn man diese dann noch darauf anspricht bekommt man nur ein schulterzucken
@@b.r.7126Handy ist immer dabei sonst geht mein Tesla nicht auf , ich weiß gar nicht mehr wo meine Schlüssel Card vom Tesla ist brauche ich nicht Tesla eben. Habe vor ca. 1 Woche in Holland am Tesla Supercharger geladen für 22 Cent da bekommt man das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht und da verdient der Betreiber immer noch Geld.
Der Ladepreis variiert auch für Teslafahrer, ist dann aber insgesamt günstiger. Den Teslafahrerpreis bekommt man aber auch mit einem Abo das man auch für einen Monat abschließen kann, z. B. für den Urlaub. In Dänemark haben wir so für ab 26 Cent die kWh geladen.
Ich wollte letztens mit unserem Fiat 500 e bei Tesla laden - aber die Kabel und deren Position sind total ungünstig positioniert und man kann sie auch nicht "herausziehen" für mehr Länge 😅
Nächstesmal das Teslaladen mit 'nem Tesla zeigen!😁 Da kriegts Du nichtmal 1 Minute Sendezeit. Zu kurz für einen Short.😰 Ach ja, auch der Preis ist lieblicher.
Ach nee, es gibt "immer" (ich kann nur von meiner Erfahrung sprechen) genügend frei Ladeplätze. Und Tesla regelt auch die Verfügbarkeit für Fremdmarken dynamisch runter (über die App). Auch über den Preis unattraktiv machen.
@@marcwage Dieser neue Preis gilt seit 12.04.2024 und ist jetzt in der Tesla App verzeichnet. 9,99 € pro Monat oder 100€ als Jahresgebühr. 12,99 € war der alte Monatspreis, der bis 12.04.2024 gegolten hat.
Habe ich auch als Notnagel. Opel Mokka e geht super, auch schon mal Kostenlos geladen, da war zum 10 Jährigen laden Kostenlos. In Norwegen gibt es kein ENBW - werde da mal die Tesla Ladesäulen testen. App ist Selbsterklärend und Einfach zu Bedienen, Gruß
Bevor ich eine Ladesäule suche, empfiehlt es sich - möglichst daheim - das Zahlungsmittel einzupflegen, denn die benötigten Daten habe ich NIE unterwegs dabei (Apple watch)
Da der Audi ein 800 V Auto ist kann er an 400V Tesla Supercharger nicht mit voller Geschwindigkeit laden.
Ich fahr beides, Elektro und Verbrenner und finde das unmöglich das Ladesäulen mit Verbrenner zugeparkt werden. Das ist eine Unart sondergleichen die sich aber auf der ganzen Welt zeigt. Wird im Übrigen mittlerweile schön bestraft. Kostet 55 Euro plus evtl abschlepp Gebühren.
Leider nicht auf Privat.
Mir stößt es immer wütend auf wenn ich beim Aldi Süd den ccs lader nutzen möchte und gefühlt jedes dritte mal steht auf den blauen Parkplätzen ein verbrenner.
Wenn man diese dann noch darauf anspricht bekommt man nur ein schulterzucken
Ich kann mich leider in der App nicht registrieren
Wie? Kein Lämpchen am Ladeport das anzeigt, dass er lädt?
Wie lade ich als Fremdmarke bei Tesla wenn ich kein Handy dabei habe / kein Internet?
Dann geht es leider nicht und das ist der große Kritikpunkt❗️
Lol E-Auto ohne Handy ist wie Pizza ohne Käse! 🙂 Das macht man einfach nicht.
@@DriveTVs bei V4 superchargern kann man eine kreditkarte ranhalten
mit Silbermünzen bezahlen
@@b.r.7126Handy ist immer dabei sonst geht mein Tesla nicht auf , ich weiß gar nicht mehr wo meine Schlüssel Card vom Tesla ist brauche ich nicht Tesla eben. Habe vor ca. 1 Woche in Holland am Tesla Supercharger geladen für 22 Cent da bekommt man das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht und da verdient der Betreiber immer noch Geld.
Der Ladepreis variiert auch für Teslafahrer, ist dann aber insgesamt günstiger. Den Teslafahrerpreis bekommt man aber auch mit einem Abo das man auch für einen Monat abschließen kann, z. B. für den Urlaub. In Dänemark haben wir so für ab 26 Cent die kWh geladen.
Ich wollte letztens mit unserem Fiat 500 e bei Tesla laden - aber die Kabel und deren Position sind total ungünstig positioniert und man kann sie auch nicht "herausziehen" für mehr Länge 😅
Nächstesmal das Teslaladen mit 'nem Tesla zeigen!😁
Da kriegts Du nichtmal 1 Minute Sendezeit. Zu kurz für einen Short.😰
Ach ja, auch der Preis ist lieblicher.
Fahre da mal Freitag oder Samstag hin, denn siehst du dort mehr Verbrenner an den Ladesäulen als EAutos.
Das Auto sieht in der Farbe einfach Hammer aus. Leider nicht so ganz meine Preisklasse :)
Tolles Video aber irgendwie über ein Jahr zu spät.
Es ist nie zu spät 😀⚡️
Das laden von Fremdmarken an Teslas Superchachern sollte verboten werden.Sie blockieren einfach die Tesla Fahrer
Schwachsinn. Wende dich an Tesla, die haben es nicht nur erlaubt, es nützt ihnen auch.
Ich finds ok so ⚡️
Ach nee, es gibt "immer" (ich kann nur von meiner Erfahrung sprechen) genügend frei Ladeplätze. Und Tesla regelt auch die Verfügbarkeit für Fremdmarken dynamisch runter (über die App). Auch über den Preis unattraktiv machen.
Wer öfter im Monat bei Tesla laden will, sollte 9,99€ Monatsgebühr bezahlen. Dafür bekommt man die gleichen Konditionen, wie Teslafahrer.
Wieso 9,99€.Bei steht immer 12,99€.Verstehe ich nicht.??
@@marcwage Dieser neue Preis gilt seit 12.04.2024 und ist jetzt in der Tesla App verzeichnet. 9,99 € pro Monat oder 100€ als Jahresgebühr. 12,99 € war der alte Monatspreis, der bis 12.04.2024 gegolten hat.