❌ 150,000 € Tesla new car scrap! 🪫 My worst car! Life-threatening defects!
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- Опубликовано: 18 ноя 2023
- Today I'm talking about my Tesla Model X, which I bought for €150,000! The car has several defects, I can describe the car as "absolute junk". The problems listed include rust, poor gaps, a defective door, an exterior mirror that bangs against the molding, inadequate brakes, non-functioning windshield wipers, pointless sun visors and a life-threatening steering wheel. I am disappointed with customer service and Tesla and I do not recommend buying this vehicle.
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Авто/Мото
Ich kann euch nicht sagen wie enttäuscht ich von diesem Auto bin. Ich habe wirklich viel Lust und Geduld für meinen Tesla mitgebracht, aber die Mängel sind einfach zu unverschämt und Gefährlich! Was für ein Auto hättet ihr für 150k gekauft? ✌🏼✌🏼
Für 150k € einen BMW X5M, der hält was BMW verspricht, schade Tesla ist zu arrogant bei diesen Fehlern
Ab in die Presse am besten 👍🏻
Nen Porsche Carerra 911 4 GTS Cabriolet hätt ich mir gekauft
Sls
Hätte mir eventuell eine gut ausgestattete S Klasse geholt 👍🏼😊
Mein Enkel 10 Jahre 4 Klasse: Heute fällt die 3 Stunde wieder aus, der Tesla meiner Lehrerin ist wieder kaputt. Das ist kein Scherz😅😅😅auch wenn ich jedes mal Lachen muss
Wie kann das sein? Ich fahr seit 220000km und 7 Jahren Elektrisch 🫠
„Das Auto macht sich selber kaputt“
da war‘s bei mir vorbei 😂 köstliche Unterhaltung
Ich hatte da auch nen Lachflash 🤣
immer dieses gemecker.....er fährt doch und wenn ein Autohersteller neue Autos baut gibts Kinderkrankheiten...vielleicht sollte er die aktuelle Version kaufen denn in der Fabrik wird ja jeden Monat nachgebessert.......
Schwöre es er macht alles selber kaputt kenne welche die sind absolut zufrieden hahahah witzbold hat geld gekriegt oder so von der Deutschen Automobilindustrie 😂
Ein paar Zitate vom Musk gehoeren noch rein. z.b. das Interview, wo er behauptet, dass sich kein lebendiger Mensch besser mit Produktion auskennt als er, dass die Autos seit Jahren "autonom" fahren,..."
Es ist so absurd, wieviele Fans der hat, nach all den Luegen und Fehlschlaegen.
Müll !!!!
Diese Probleme ziehen sich durch allle Tesla Modelle. Das Tesla überhaupt eine Zulassung bekommt, ist völlig unverständlich.
Ehrlich? Gut, dass meiner nichts davon gehört hat. Leider hielten sich wohl mein damaliger Golf, der Audi meiner Frau und die Touran Familienkutsche für Teslas.
@@dirkvornholt2507 , habe noch nichts davon gehört, dass bei VW Neuwagen solche krassen Probleme wie bei Tesla auftreten. Bei VW sind es eher die Motoren und Turbolader, die nach einigen Jahren Probleme machen, vor allem die neueren Modelle. Und der Preis ist sowohl bei Tesla als auch deutschen Herstellern extrem übertrieben. Daher bin ich auf asiatische Marken umgestiegen, da stimmt das Preis/Leistungsverhältnis besser.
@@coolmind2476 Die VW/Audi Verbrenner waren mit Abstand meine schlechtesten Autos. Der Tesla hatte ein paar kleinere Kinderkrankheiten, liegt aber bzgl. Zuverlässigkeit deutlich vor den Verbrennern. Vor allem was die Kulanz und Garantie angeht hat VW bei mir verkackt. Service mache ich beim Tesla selber und verliere im Gegensatz zu vielen anderen Marken keine Garantieansprüche.
Wenn in D ein US-Milliardär mal paar Mark rüberschiebt zur Zulassungsbehörde, kriegt jedes Fahrzeug eine Zulassung, egal wie es aussieht und was es für Schrott ist
@@dirkvornholt2507tja wahrscheinlich gebraucht
Um den Power Drain im Stand zu vermeiden - Wächter Modus aus . Das vermeidet 8% Verlust pro Tag. Den Rest über den Anwalt regeln... da bewegt sich sogar Tesla
Omid scheint sehr zufrieden mit dem Fahrzeug zu sein 🤣
Genau so habe ich das auch verstanden. 😂😂😂
@@p.s.7396 Ja, er will sich sogar jetzt noch nen Model S Plaid kaufen
@@sarahkonig Nur unter Drogen oder mit einer Knarre am Kopf würde ich das tun.
Aber schön schwarz ist er😅
@@sarahkonigUms gewinnbringend an den nächsten Low IQ Teslafanboy zu verkaufen 😊
Zurückgeben und mit aller rechtlicher macht und Härte im Notfall die Rückgabe einklagen. Das ist und bleibt der letzte Müll
Ob man gegen Elons Firma gewinnt bleibt die Frage? :-(
Er ist kein privater Käufer, da hat er kaum eine Chance
@@hudiniimagician18 sinnlose Aussage wir sind in Deutschland da kann er noch soviele Milliarden haben er würden den Verfahren zu hundert Prozent verlieren
@@B-EK-55 Das war eine Frage keine Aussage...
@@B-EK-55 Dachte es gibt keine dummen Fragen, aber gut wenn du alles negativ sehen möchtest, wünsche trotzdem einen schönen Tag.
So einen Sonnenblende bei einem 150.000 Euro Auto ist doch wirklich der Wahnsinn... das sowas genehmigt wird, ist alleine schon fragwürdig vom Yoke Wheel ganz zu schweigen!
Hier sieht man es eindeutig... design for function!
Ich hätte ja ein Rollo eingebaut was man von hinten nach vorne zieht. 🤷
Ja genau
Endlich jemand, der die Tesla Autos nicht nur schönredet. Danke für das ehrliche und gute Video !
Ich finde es stark, dass du ein ehrliches Video machst und nicht auf den gleichen Zug mit aufspringst, wo die rosa rote Tesla-Welt gezeigt wird.
Ich finde es aber grundsätzlich sehr fraglich, wie das KBA ein Fahrzeug zulassen kann, was so eine Leistung mit solch katastrophalen Bremsen hat. Nicht nur, dass das eine Gefahr für den Fahrer und die Insassen ist - sondern auch für alle Anderen, wenn 2,5t in dich reinbrettern, weil dieses Auto es nicht schafft vernünftig und sicher zu bremsen. Und wenn man dann noch bedenkt, dass der Fahrer dieses Fahrzeugs in den meisten Verkehrssituationen so oder so kaum was sehen kann aufgrund der Scheibenwischer und der Sonnenblende, ist dieses Auto eine Fehlkonstruktion.
oh Mann, schau dir mal die Vergleichsfahrten von z.b. Carwow an. Kein Wort űber schlechte Bremsen etc. Oder mal einen Test von AutoMotorSport. Glaub doch nicht jeden Rotz was dir ein Omid erzählt.
nur weil das auto so viel ps hat muss der keine keramik bremsen haben. 95% die dieses auto fahren sind mit den normalen bremsen mehr als nur zufrieden also warum sollte man das ändern. das problem ist, ihr sucht fehler, wenn man danach sucht findet man immer was😅
@@felibaltv3011keramik Bremsen haben nicht eine bessere Verzögerung als Stahlbremsen, sondern haben weniger Fading. Außerdem ist Tesla dafür bekannt, dass sie schlecht bremsen. Wurde auch schon in mehreren Tests gezeigt. Man muss aber auch anmerken, dass bei dem Model S mit Track Bremsen das ganze deutlich nachgebessert wurde.
Ich frag mich eher weshalb oder warum man sich ein Auto kauft, bei dem seit Jahren klar ist, dass die Wischerautomatik nicht funktioniert. Dann kommt das Auto an....oh Wunder die Wischerautomatik funktioniert nicht, na Überraschung. Wer andere Bremsen will, soll sich doch einfach andere einbauen, auch das ist doch schon gefühlt 10 Jahre klar bei Tesla und bei Leibe nix Neues unter der Sonne. Also viel Wind und Click Bait um das Übliche.
@@felibaltv3011selbst bei den Performance-M3s brennen die Bremsen nach 5x gut bremsen
Auch wenn einem bei dem Auto schnell das Lachen vergeht, hat mich zumindest das Video sehr gut unterhalten :D
😂😂😂
😅😅😅
😅😅😅
immerhin nur 150.000 € LOL
Mega für deine Ehrlichkeit .... es gibt deutliche Besseres für den Preis, als Tesla 💪
Nichts für ungut, aber da hat scheinbar jemand ,der sich angeblich hauptberuflich mit Automobilen befasst, ein 150.000€ Auto zugelegt, ohne eine ausgiebige Probefahrt zu absolvieren. Dazu noch bei einem Tesla, bei dem die „Qualität“ ja immer wieder Thema ist.
Zum Lenkrad: Jetzt weiß man auch wofür das wort „Rad“ steht: nämlich für „rund“!!!
Es gab gerade im Automobil- oder Motorradbau immer wieder Versuche, etwas grundsätzlich anders zu machen, ohne das es eine technische Notwendigkeit oder die technische Voraussetzung zur effektiven Lösung gab (Beispiel Ovalkolbenmotor).
Hey Omid, gib uns bitte auch ein Update, ob die Probleme behoben sind! Oder doch nicht. Danke
Ich würde den Laden anzünden. Da entscheidet man sich endlich diesem Elektroschrott eine Chance zu geben und dann so ein Haufen Müll...unglaublich.
Mein Nachbar hat ein älteres Model in einer ähnlichen Preisklasse für ca. 120.000 €. Er hat auch ständig nur Probleme, teilweise gehen sogar einzelne Türen überhaupt nicht mehr auf. Das kann im äußersten Notfall auch zu einer Todesfalle werden. Immer wenn ich mit ihm mal ins Gespräch komme, gibt es wieder neue Probleme mit seinem Auto. Tesla scheint also insgesamt erhebliche Qualitätsprobleme zu haben. Von dieser Firma würde ich überhaupt nichts kaufen.
einfach abwarten, vielleicht fängt die Schüssel ja mal von selbst Feuer- Krematorium auf Rädern
Ich hatte ein Model X Performance Raven in 2020…mir geht es wie Dir. Habe das Auto entnervt nach wenigen Monaten an Tesla zurückgegeben (Rücktritt Kaufvertrag).
Ich hab ein Model Y…. Absoluter Schrott! Die Wischer eine Katastrophe! Der Autopilot absolut tödlich, kein Vergleich zu BMW, das Fahrwerk eine Katastrophe….. absolut unzufrieden. Zum Glück ist das Auto nur geleast.
Same here
Ich habe jetzt den 3. Tesla als Firmenfahrzeug durch. Der erste war ein Model S 90D, den wir als Pool Fahrzeug hatten, dann ein Model3 dual und zuletzt 2 Jahre einen Y.
Beim ersten war noch die Freude über Beschleunigung und Neuheiten so groß das man viele Mängel nachgesehen hat, Model3 viele kleine Macken und Bugs einmal Display tot und abgeschleppt. Y einmal liegen geblieben, also mit 3% abgestellt weil die Kommunikation mit 3 verschiedenen Ladestation nicht funktioniert hat. Seit März Audi Q4 Etron, da offenbart sich erst wie schlimm und trostlos der Innenraum des Y ist und erst die fürchterliche Gepäckabdeckung.
Der Audi ist jetzt auch nicht perfekt, aber auf jeder Ebene das viel bessere Auto.
Unglaublich. Wie kann sowas überhaupt erst verkauft werden?
Der depp merkt das nicht Teslafahrer sind so wie die Grün/rote Regierung einfach müll !!!!
Habe den Wagen, und entweder ist er vom Dienstag und seiner Montag oder ??
Ich glaube der man wurde am Montag gemacht😂 "das Lenkrad ist tödlich" mit dem man würde ich nicht mal mit einem 45PS Lupo mitfahren. der vergisst die kupplung zu drücken weil sein Porsche automatic hat, oder der greift beim schalten daneben. Alleine beim zuhören kann man sterben 😅😅😅
in Deutschland ☝️😳
gibt es da nicht Antrag und Betrag für /sowas
...in dem man es anbietet und TROTZDEM verkauft. Ganz einfach ;-)
ENDLICH mal einer, der genug Eier hat und dieses Objekt so bewertet wie es ist. Wie es wirklich ist. Nämlich nur Schrott.
Vielen herzlichen Dank für dieses tolles Video 👏👏👏
Und das es Fahrzeuge gibt die völlig OK sind gibt es nicht? Seit 3 Jahren ein Model 3 und alles super und meiner worden auch in Amerika produziert. Das der hier soviel Mängel aufweist ist nicht die Regel .
@@Steelpanther48 Das ist ja das Problem. Wie kann ein Fahrzeug mit so vielen Mängeln überhaupt ausgeliefert werden?
@@helvetica1979 Model S und X werden in USA Produziert und dort sind die Qualitätsansprüche anscheinend sehr gering, die Model 3 aus China sind tiptop verarbeitet
@@twintailer6870 Es geht hier nicht um die paar Modelle die es anscheinend "ganz" und "ordentlich" aus der Produktion geschafft haben. Es geht hier um das "System" ausbeuten des Kunden auf höchstem Niveau.
Eindeutig Einzelfall. Hatte schon 4 Teslas seit 7 Jahren und sowas nicht mal ansatzweise gesehen. Klar kann man das reklamieren.
ich fahre einen 33 Jahre alten Benziner täglich mit 70 Km. Jetzt weiß ich wieder warum. Danke für die Präsentation von dem Haufen Elektroschrott :)
nen yoke lenkrad funktioniert eigentlich nur bei rennautos. hast du dir den neuen lfa von lexus angeschaut? die haben auch nen yoke verbaut, aber durch steer-by-wire kann die lenkübersetzung je nach geschwindigkeit angepasst werden, sodass du das lenkrad nie komplett drehen musst.
Klingt nach komplettem Schwachsinn. Statt einfach einem runden Lenkrad
Wahnsinn.. echt peinlich sowas an den Kunden zu geben.
Das ist Amerika und ganz normal dort.
Kunden die sowas Abholen und auch noch mitnehmen, sind einfach selber Schuld.
@@elo7281 Schlechte Qualität ist keineswegs “normal” in den USA: Beim JD-Power-Report “Kundenzufriedenheit” sind unter den Ersten zehn 2023 unter Japanern und Koreanern Chevrolet und Buick - aber nur eine (halb-) deutsche Marke (Mini). Platz 1 ging (verständlicherweise) an Genesis.
@@intrepidone2796 Doch bei Tesla in Amerika schon. Wen man sich aber nicht Informiert, dann hat man einfach pech gehabt.
Alle Tesla Fabriken in Amerika haben keine Endkontrolle und genau so sieht das Produkt am ende auch aus.
Alle Tesla Model S und X kommen aktuell aus Amerika. Y und 3 aus Deutschland oder China und die sind deutlich besser. Die ersten Model 3er aus Amerika waren auch richtig schlecht in der Qualität.
das sind diese modernen Tech First Firmen, denen ist nichts peinlich. Schließlich haben die keine Seele
Danke für dein ehrliches Review. Das kann echt nicht sein, dass du mit solchen Macken im Stich gelassen wirst. Halt uns auf jeden Fall auf dem Laufenden, ob sich von seiten Tesla noch was tut!
Ich feier dich!!!! Dein Video steckt den Finger in die wunde. Ich bin von Tesla Model 3 Performance auf den Kia Ev6 GT umgestiegen und mehr als zufrieden.
Gibt es vl ein Update zum Auto ? Hat sich Tesla gemeldet oder haben die was richten können ?
Omid ist der Held der Steine für Autos 😂
Unterhaltsames Video, danke für deine Ehrlichkeit, Omid. 👌
…im Zentrum von Rhein Necka im Herzen Europas in meinem wunderschönen kleinen Lädchen an einem fantastischen Tag…
Und schaut mal was ich euch mitgebracht habe
@@cyberghost159 …genau, die 543694 aus dem Hause Tesla… richtig gehört… unfassbar was Tesla dafür aufruft. Damit wollen die euch Fanboy testen, jawoll 😂
@@cyberghost159 zugelassen am 04.07.2023, ein Tesla Model X. Wenn wir um das Auto laufen Nüüüchts, vor dem man sich fürchten müsste. Wobei... doch!
niiiiichts vor dem man sich fürchten müsste... oder vielleicht doch
VIELEN DANK für diesen Beitrag! Sehr theatralisch ABER voll berechtigt! Das einzige Lenkradthema mit dem vielleicht Verstappen und CO. weniger Probleme hätte. Alles andere ist eine absolute Sauerei. Erinnert mich an eine Aussage von Jeremy Clarkson in Top Gear wegen eines defekten Schalters an einem Fahrzeug deutscher Herkunft: "dafür wird in Deutschland gerade jemand erschossen" Was macht die Bremse eigentlich bei 150km/h Plus? Dich in den Gegenverkehr werfen?
Verstappen und Co haben auch andere Lenkwinkel in ihren Dienstwagen. Zudem fahren sie damit nur auf der Rennstrecke und müssen keinen Kreisverkehr fahren und auch nicht Einparken oder Rangieren.
korrekt! @@jankammer9184
@@jankammer9184 Eben, solche "Yoke"-Lenkräder findet man praktisch nur in Rennwagen, welche zum einen durch die enorm breiten Reifen mitunter verringerte Lenkwinkel haben (sofern es keine Open Wheeler sind), gleichzeitig aber auch sehr direkte Lenkübersetzungen, abgesehen von dem erwähnten W Motors wüsste ich aktuell nur dass der AMG One sowas hat.
Außerdem der Bugatti Bolide, aber dieser ist auch ein "Tracktool" (Rennwagen ohne Homologation), ähnlich wie schon der neue Porsche 935 (wobei das so ein halbes Lenkrad ist, oben fehlt der Kranz, unten ist er vorhanden), McLaren P1 GTR, Ferrari FXX [K], 599XX.
Und auch wenn man sich mal die Topmodelle anderer etablierter Hersteller ansieht, Porsche GT3/2 RS, 918 Spyder, LaFerrari, McLaren P1, Bugatti Divo, alle haben sie Lenkräder, mitunter eben unten, teilweise auch oben abgeflacht, aber nach wie vor eben komplette Lenkräder, das wird seinen Grund haben; grundsätzlich finde ich neue Ansätze wie sie Tesla durchaus hat/hatte, eben Konventionen mal zu hinterfragen und eben anders zu denken/lösen nicht verkehrt, aber es wird wohl seinen Grund haben, dass selbst Sportwagenhersteller selbst in ihren krassesten Straßenmodellen praktisch nie solche "Yokes" haben.
wie ging es damit weiter?
Endlich mal eine ehrliche Meinung und keine Schleim Werbung
Den Preis zahlt man doch gerne zum Schutze der Umwelt😂 Ironie off
Gegenfrage, wieviel unfälle durch bremsverhalten gabs denn bei model s/x plaid ?
Ich sag nur soviel, die ersten Modelle von Tesla (Model S und Model 3) gab es das Problem dass das Bremspedal einfach gebrochen ist (bei stärkerer Bremsung) weil die aus kostengründen die Pedale aus Kunststoff gemacht haben...
Den Frust über die Mängel und den Kundenservice kann ich verstehen.
In Bezug auf die Sonnenblende und das Joke-Lenkrad hättest du allerdings beim Kauf und der Probefahrt darüber nachdenken sollen, ob das etwas für dich ist.
Na, sogar der hat ein Herz bekommen, jetzt nehme ich dich nimmer ernst.
8:00 beim Astra H GTC gabs ne Option für ne große Windschutzscheibe. Ähnlich wie die von Model X. Allerdings konnte man beim Astra eine Art Verdeck nach vorne ziehen und die Windschutzscheibe sozusagen zur normalen Frontscheibe umfunktionieren
gabs nicht nur dort gabs auch beim zafira
Da muss sich Tesla noch was von Opel abschauen. Einfach katastrophal diese Teslas... Bin gehobene autos gewohnt, aber ich würde lieber nen alten, rostigen Corsa statt nen Tesla fahren.
@@fetterchinese24weil du keine andere Wahl hast- das ist etwas anderes
@@t.h.1956 Tesla ist jetzt auch kein Premiumauto. Da muss dann schon was europäisches her. Unser Model Y ist so ungefähr auf Ford Mondeo Qualität. Nur hat auch Ford einen besseren Service als Tesla.
@@t.h.1956Man merkt du hast wieder deine Periode. Wann ist die bei euch Teslafahrern immer?
Das Yoke war von Anfang an eine komplett bescheuerte Idee. Es ist nur zum Selbstzweck anders und ich habe mich immer gefragt, wer das ernsthaft in seinem Auto haben möchte. Bisher hatte ich den Verdacht, dass es vor allem Menschen anspricht, die nur durch Glück und Zufall unfallfrei durch den Straßenverkehr kommen.
die yolk ist eine investition in die zukunft. denn telsa wird langsam all modelle auf steer by wire updaten (was der cybertruck schon hat). Dadurch wird ein rundes lenkrad unnötig.
@@rolfrau5743 Es spielt keine Rolle, welche Technologie ab Lenkradnabe zum Einsatz kommt.
Hey mit ich wollte fragen wieviel kostet ein 911GT3RS
Jemand der sich mit Autos auskennt, kauft sich kein Tesla
Das Lenkrad: Das hätte man bei einer Probefahrt gemerkt. (Geht bei uns 😂)
Also Tesla Nein Danke 🤮 Danke Omid für deine Ehrlichkeit ❤️👍🏼
Mich wundert, dass so eine Konstruktion überhaupt eine ABE vom KBA bekommt.
Fahren die bei der Formel 1 nicht so ein ähnliches Lenkrad?
Ja tun sie. Mit einer viel direkteren Lenkung plus dem Unterschied, das die Kurven auf Rennstrecken auch dank der Ideallinie in so weiten Bögen gefahren werden, das Rennfahrer extrem selten mehr als 90° leiern müssen. Und damit muß auch fast nie umgegriffen werden.
Danke für deine Videos omid ❤
Ich Arbeite bei einem grossen Full-Sevice-Leasing Anbieter im bereich Fahrzeugubterhalt und kann das ganze bestätigen. Wir haben jede Menge Teslas in den Flotten unserer Kunden: kein Tesla kaufen! Ihr bezahlt Premiumpreis und bekommt Discounterqualität. Kundenservice ist eine Katastrophe.
Hallo Omid,
vieler deiner Punkte kann ich als Tesla-Fahrer nachvollziehen. zu dem hohen Stromverbrauch im Stand (am Flughafen). Check mal bitte in deiner App oder im Auto ob Du die Vorklimatisierung aktiviert hast. Ich habe auch oft das Problem, dass ich für eine Fahrt die Vorklimatisierung mit einer Uhrzeit automatisch (30 min vor Fahrt) aktiviere. Tesla nimmt die dann aber immer wieder her. also nicht nur für dieses eine Mal. So habe ich auch immer mal wieder nach 3-4 Tagen Stand 10-15% weniger Akku je nach Temperatur.
Wenn das nicht aktiviert ist und auch kein Wächtermodus, sollten es nicht mehr als 1-2% pro Tag sein. Alles andere wäre ein weiterer Mangel an Deinem Auto 😞
Das ist der Wächtermodus. Kostet 5% Akku täglich. Ist beim M3 dann 25km täglich, die weg sind.
Solche Autos braucht die Welt für den Untergang
@@kartoffelbaron8622 sag oder schreib bitte NIE WIEDER M3 zum Tesla Modell 3. BMW Copyright und so 🥶
@@kartoffelbaron8622Ein Bmw M3 hat einen Wächtermodus?
Hallo Omid
Fahr damit mal zu Doc Tesla(Ove Kröger) der findet bestimmt noch mehr Mängel.
Ist Tesla Sachverständiger .
Wäre vielleicht auch ein Thema für Car Maniac.
habe von dir über die RollsRoyce Storie erfahren👍
Echt Klasse auch deine Firma
Kauft sich ein halbes Lenkrad und beschwert sich dann, dass die Hälfte fehlt …
Nachdem er 150k für ein 115k Auto überwiesen hat.
15k...der Rest ist Marke 😂
Früher sagte man dazu auch "Montagsauto". Das waren neue Autos, die immer wieder in die Werkstatt mussten, weil immer etwas kaputt war, meistens am Montag. Hatte zum Glück noch nie ein Montagsauto. Da war der Monteur nach 2 Wochen Urlaub am Montag wieder bei Tesla und wollte halt noch nicht arbeiten oder so... haha. Wußte nicht, dass es sowas auch bei Teslas gibt...
Für 150000€ ist das schon sehr schmerzhaft… danke für das Video, ich wollte mir einen Tesla anschaffen, aber nach deinem Video werde ich es mir definitiv nicht kaufen… danke!
Ein Model 3 kannst du problemlos kaufen. Würde mich vorher aber über das örtliche Service Center informieren.
Ein Model Y ist auch kein Problem, da entweder aus DEU oder CHN. Da gibt es die Probleme wie beim Model X nicht.
Kauf dir für das Geld was europäisches, ODER einen Japaner.
Danke für das Video, Omid. Ich habe nur einen M3P, aber die Probleme sind alle identisch. Das Video muss mehr geteilt werden!!
Aus Erfahrungen mehrerer Tesla-Fahrer würde ich sagen, dass Autos aus Shanghai und Grünheide (die meisten Model 3 und Model Y) in der Regel qualitativ sehr gut sind. Teslas made in USA (Model X und Model S) kann man nicht kaufen.
@@pr0b0bVoll, fahre mein Model Y P aus Berlin seit 1,5 Jahren, nix, alles perfekt 🫢
Model 3 Performance aus 11/22 Shanghai.... bin jetzt 22.00km gefahren und hatte bisher keine Probleme .
Wie beim Lada damals. Der hat auch schon im Katalog gerostet.
Das "verbesserte" Lenkrad sieht ja noch bescheidener aus als das Tesla Lenkrad 😅😂
Prima, tolles Video. Mit Sicherheit kein Einzelfall. Ganz klarer Fall für Wandlung oder Rückabwicklung. An Reklamationen und deren Behandlung merkt man erst die wirkliche Qualität eines Unternehmens. Ich drücke.die Daumen!!!
Hat dich schon jemals ein E-Auto auf der Autobahn überholt? Ich fahre quasi täglich und was ich sehe wenn ich auf E-Autos treffe ist, dass sie mit 80 hinter dem LKW hinterherfahren, hier und da fährt mal einer 110. Dieses Auto braucht keine Bremsen, das schleichen wurde in der Produktion schon berücksichtigt. :D
Dann komm mal nach Ö. Wir haben Teilabschnitte auf unseren Autobahnen mit "Luft-Hunderter" von dem E-Autos ausgenommen wurden.
-> Verbrenner dürfen dort nur 100 fahren, E-Autos dürfen 130 fahren.
Demenstsprechend wird man in solchen Abschnitten auch regelmäßig von E-Autos überholt. (Die müssen ja kurz zeigen dass sie dürfen...)
@@nirfz ich bin aus Österreich und ich fahre die IG-L Strecken regelmäßig, selbst da werde ich von E-Autos nicht überholt.
@@danvalicek Ich schon. Gerade auf der A9 und der A2 rund um Graz geschieht mir das permanent.
Jedes Mal, wenn ich meine Fahrertür zugemacht hatte, fuhr das Fenster automatisch runter. Ich konnte also nie das Auto verlassen und einfach abschließen, sondern musste immer danach einmal ums Auto rum, die Beifahrertür aufmachen, durch das Auto das Fenster wieder hoch drehen und dann abschließen. Es hat fünf Monate gedauert, bis Tesla das reparieren konnte.
Wird sowas vom TÜV abgenommen ? Wo sind dort dei Überprüfer ?
Da hast du aber ein Montagsauto erwischt. Aber ich bin dir dankbar dafür, dass du es hast. Sonst erwische ich die immer. Mein BMW 540 hat zwei mal die Kats zerlegt. Und VAG Modelle, nie wieder. Grad die Diesel bin ich leid. Nur Probleme mit Injektoren oder Kapitalen Motorschäden und das noch vor der 100 tkm Marke. Der einzige VAG der gut war, war mein 2.0 Tdi Passat von 2006. Der hat die 500tkm gesehen. Als Daily Driver, mit 0 Langstrecke absolut top. Aktuell fahre ich auch Tesla seit 25tkm und hab keine Mängel und keine Probleme. Einzig der Motorsound fehlt mir.
Man sollte sich auch kein Diesel kaufen, wenn man null Langstrecke fährt🤦🏻♂️ ist klar, dass du nur Motorschäden hast, wenn der Motor nie warmläuft.
@@Maik-gh2kj jeder definiert Langstrecke anders. Bei mir fängt das ab 150-200km an. Alles was in einer Stunde erreichbar ist, ist für mich keine Langstrecke.
Nach genau dem Kommentar hab ich gesucht, "Aber ich...". Ihr Tesla-Bots seit so lustig.
Und ihr lügt wie gedruckt... 😂
@@Riley_Babe das sind meine Erfahrungen. Hingegen zu dem Video wird es 1000 und mehr zufriedenen Tesla X Kunden geben. Das hat man nunmal bei jeder Marke. Das hat nix mit Fan sein zu tun, ich bin nur aktuell einfach zufrieden mit dem was ich für mein Geld erhalten habe. Da ich bei anderen Herstellern dies teilweise nicht bekommen habe. Mitsubishi ist zum Beispiel ein gutes Beispiel. Hier stimmte alles. Vom Kauf über nutzen, gute Werkstätten und selbst der Gebrauchtwagen Verkauf war einen schöne Erfahrung. (habe diesen fast für Neupreis verkauft nach knapp 3 Jahren und 60tkm)
@@IHC553bei mir fängt Langstrecke an 10 km an. Hä? Warum gehen meine Diesel immer kaputt?
Prinzipiell ein sehr schönes E-Auto mit geilen Features aber bei Tesla mangelt es sehr an Qualität, was auch die 1020 PS nicht rechtfertigen.
Für den Preis würde ich mich auf jeden Fall für etwas anderes umschauen und dafür auf paar PS verzichten.
Geiles Video schon wieder ♥
in der Tat... ne MEGA teure Schrott Büchse 👎
Wie kann das Wissing/ FdP Verkehrsministerium auf die Strasse lassen?
Danke für die ehrliche information 🙏
Hallo Omid, danke für dieses ehrliche Video. Bin kein Fan von USA Produkten.
Ein Yoke-Lenkrad macht ja auch nur Sinn, wenn man ein Steer-by-Wire System hat, wo man das Lenkrad nicht so stark einlenken muss.
Omid geiles Video, aber woher die Jeans
Super Beitrag. Natürlich kommt hier alles zusammen. Das mit dem Regensensor ist aber auch bei meinem M3 der Standard. Dass kann jeder Hersteller besser. Das Thema Bremsen ist definitiv auch bei den kleineren Modellen ein Thema, wenn man sportlicher fährt. Für solche Kräfte, sind die einfach nicht ausgelegt.
Omid die Plaid Modelle sind aus den USA. Die können bis heute nicht ihre Autos normal bauen. Da ist jeder Chevy oder Ford leider besser. Die Mängel sind aber echt heftig.
Aber das wurde ja schon früh bemängelt das auch die Plaid Fahrzeuge kein Stück besser geworden sind in 2023
Zum Thema Reichweite verloren nach längerer Parkzeit: Du hast wahrscheinlich den Wächtermodes angelassen. Der zieht ca. 10-12% Akku pro Tag und schaltet sich automatisch bei ca. 20% ab.
Wer den Wächtermodus immer anhat, hat so also knapp 70 EUR Stromkosten pro Monat nur dafür. Ich (und die meisten Anderen) haben den deswegen so eingestellt, dass er an Favoritenadressen (zu Hause + auf der Arbeit) grundsätzlich ausgeschaltet ist.
Ist aus!
Fun fact: den Wächtermodus braucht man überhaupt nicht.
Das ständige aufrufen in der App weckt das Auto immer für 15min auf.
Normaler Verbrauch ist 1% in der Woche
Wozu das denn? Unnütz. Gibt es bei Toyota Mirai nicht. Liegt wohl daran, daß das Auto nur die Hälfte kostet. 😅. Wenn ich das Auto 4 Wochen stehen lasse, habe ich nach wie vor die gleiche Reichweite. Und das für den halben Kaufpreis. Tja, wer hätte das gedacht.
Ich liebe dieses Vorurteilige Gelaber ohne jegliches Wissen. Da liegt doch etwa nicht die Vermutung nah, dass er sich keinen Tesla leisten kann? ;-)@@user-zq6uv8mu3g
Tolle Uhr hast du da. Ist das eine Casio G-Shock? 👍
Wie viel hat er nochmal gezahlt?
Bin mir nicht sicher ob dass schon erwähnt wurde.
Top Auto so ein Tesla 😂 richtig clever die Menschen die so ein Auto kaufen🤔😂 Tofu Futtern ist scheinbar doch nicht sooo sehr gesund fürs Hirn 😂😂😂
Das Problem am Lenkrad ist nicht die Form oder die fehlenden „Hörner“ sondern, dass die Übersetzung des steer by wire einfach 1zu1 die gleiche wie bei einem normalen runden ist. Lexus hat dies gut gelöst sodass man quasi nicht umgreifen muss :)
Wobei sich die Frage stellt, wozu das gut ist. Knight Rider ist schon lange aus dem Kinderfernsehen verschwunden - was ist also so schlecht an einem klassischen Lenkrad?
Nein ist es nicht. Im Cybertruck sehen wir bereits wie Steer-by-Wire adaptiv arbeitet.
@@thomasschraubt7497 irrelevant, diesen werden wir in Europa nicht sehen
@@thomasschraubt7497Hast du mal gesehen, wie das System funktioniert? Das is eine so unnötige verkomplizierung des ursprünglichen Mechanismus🤣 Tesla reibt sich die Hände für die Reparaturkosten. Das ist nur da um kaputt zu gehen, bei den Millionen möglichen Fehlern bei dem System
@@thomasschraubt7497 und was bringt es Model S/X Kunden jetzt, wenn das System im Cybertruck - einem *anderen Auto* - wie gewünscht funktioniert? 😂
Das Problem des Lenkrads lässt sich am einfachsten durhc eine adaptive Lenkung lösen. Dann hast du bei niedrigen Geschwindigkeiten nach einer halben Umdrehung schon den maxiimalen Lenkeinschlag und es wird dann mit zunehmender Geschwindigkeit immer unempfindlicher gegen kleine Lenkbewegungen. Ich glaube Lexus hat da was neues am Start...Bzw BMW und sicher auch andere haben diese Aktivlenkung schon seit locker 20 Jahrne als option.
Besten Dank! Du hast mich einmal mehr davon überzeugt, nicht auf Tesla zu wechseln. Ich fahre seit 1987 Mercedes und ich weiß auch sehr genau, warum...
"safety first" scheint bei Tesla nicht vorrangig zu sein. Suchte neulich beim Probefahren mit Model 3 erstmal den Warnblinker, der in der Decke verbaut ist. Obwohl 99 % aller Hersteller dieses wichtige feature Klassischerweise im transparenten Sichtfeld verbauen.
Es gibt nicht mal ( ich hatte mehrfach Bandscheibenvorfälle) extra gute Sitze. Man könnte sie nicht einmal konfigurieren. An mir wird Tesla in diesem Leben keinen müden Cent verdienen.
Ich habe schon 2 Tesla gekauft und sage: Nehmt einen Tesla aus deutscher oder chinesischer Produktion aber NICHT einen aus den USA. Die Qualitätsunterschiede können enorm ausfallen.
Zum Yoke: das würde gut funktionieren, wenn die Autos schon Steer-by-Wire hätten wie der Cybertruck. Oder, wenn man nur geradeaus fährt und nie durch Kreisverkehre wie in den Staaten ;)
Zum Flughafen: Da war sicher der Wächtermodus aktiv und der benötigt nunmal Energie.
Fahr mal zu Ove Kröger. Der ist Sachverständiger und Tesla Experte. Mein neues Model Y habe ich bei ihm auch checken lassen. Kostet pauschal 400 Euro und danach hast du ein Gutachten mit allen Mängeln. Der wird bestimmt noch mehr finden. Mit dem Gutachten fährst du dann zu Tesla. Am besten mal in ein anderes Service Center als dein jetziges. Wenn die die Mängel nicht beheben musst du notfalls zum Anwalt.
Deine Türen gehen wahrscheinlich nicht richtig auf, weil es ein Problem mit den Sensoren in den Türen gibt. Entweder spinnen die oder sind komplett kaputt. So wie die Türen öffnen bei dir, machen die das nur wenn direkt ein Hindernis erkannt wird.
Die Scheibenwischerautomatik ist bei allen Teslas schlecht. Mein Model Y hat das auch. Tesla verbaut keinen klassischen Regensensor, wie bei anderen Herstellern. Das läuft über die Frontkamera am Innenspiegel und funktioniert seit Jahren nicht richtig.
Wie bist du mit der Einparkhilfe zufrieden? Das Ganze läuft leider auch nur noch über die Kameras und es gibt keine Ultraschallsensoren mehr.
Mann da hast Du aber viel kohle investiert. So oder so ähnlich viel werde ich trotz großer sparsamkeit nie haben. Durch eine schreckliche Krankheit habe ich im Monat nur knapp 930,- Euro zur Verfügung.
Trotzdem verstehe ich Deinen Ärger über den Tesla sehr!!!
Für 150000 Euro kann man auch kein Perfecktes Auto erwarten !!!!! Einfach Toll !!!!!!
Das Phänomen Tesla ist wie das Phänomen Mensch. Es fällt einem schwer es zu verstehen. Danke für den Beitrag!
😮...wenn Privatmann sich mit erspartem einen Tesla gönnt und nicht den Luxus hat, ihn stehen zu lassen sondern jeden Tag Kilometer klotzt, der hätte Albträume 😮😮
Wo hast du es gekauft?? Lebensmittel Discounter refurbished??
Grenzenlos durch die Nacht bis der Tesla zusammen kracht !!
Naja Tesla. Das ist ja kein Auto sondern ein Hobby von Musk. 🤷♂
Ich habe ein Fiat 500E ich muss dir aber jetzt sagen dass wenn ich mit dem Wagen stehe, die Wischautomatik auch nur langsam geht, nur wenn ich dann auch fahre, funktioniert es. Kann sein dass das so sein muss?
Die wischautomatik ist bei Teslas auch während der Fahrt so langsam…
Nein, das ist mMn schon peinlich für Fahrzeuge gehobener Preisklassen "Premium", habe einen mittlerweile knapp 10 Jahre alten Audi A1 und dort funktioniert die Wischerautomatik/Regensensor problemlos, hab den Wischerhebel praktisch immer in der An-Position und er wischt nicht wenn es trocken ist und das ganze ist so gut abgestimmt, dass ich eigentlich auch nie die Kennlinie (dieser kleine Intervallschalter) ändern muss.
Nur beim Losfahren wenn die Scheibe etwas nass ist, lässt der Wischer manchmal ein wenig auf sich warten, aber einmal kurz aus und wieder an und dann gehts.
Meiner Meinung nach hapert es bei Tesla und vielen jungen aufstrebenden Marken oft noch am Blick für solche Details (und darin steckt bekanntlich der Teufel^^), zugegebenermaßen haben auch die großen etablierten wie VW, Ford, Mercedes, BMW & Co. mitunter noch gewisse Kinderkrankheiten bei frühen Exemplaren neuer Modelle, aber die werden wohl meist schnell ausgemerzt.
Aber soviele Sachen zusammen sind dann schon ein Gamebreaker.
Schonmal was von Reklamation gehört, du bist doch so ein Profi!
Bei dem Lenkradvergleich sollte man sich eventuell mal die Lösung von Lexus mit yolke und steer by wire ansehen (Lexus RX 450e) das finde ich um einiges besser als die Hörner ^^
Das bringt (Hater-) Klicks, wenn Du Mängel hast musst Du die Abstellen lassen, früher hatten wir an jedem 7er / S-Klasse auch 7-8 Werkstattaufenthalte nach dem Neukauf, oder zurück geben ...
Stimmt, die Qualitätskontrolle macht ja jetzt unbezahlt der Kunde 😂
@@miskatonic6210
ist bei der Kdf-Wagen AG oder anderen deutschen Herstellern doch genauso 🙃
Hey Omid, wenn du Bock hast biete ich dir einen Tausch an. Habe nen tollen 118i aus 2015 ❤😂
Vielen Dank für den Bericht Omid! Stimmt, diese Mängel sind inakzeptabel!
0:54 "die größte Unverschämtheit die ich als Neuwagen untergejubelt hab" - Wenigstens ist des ein ehrlicher Händler xDDD
Ja, vielleicht sollte er nicht Tesla-Käufer, sondern Tesla-HÄNDLER werden... 😂
Bin mit meinem Model 3 komplett zufrieden. Das die Model X und S so viele Probleme haben liegt daran das die Autos in den USA gebaut werden. Die model 3 und y werden in Shanghai Oder Brandenburg gebaut
Das macht aber das X und S nicht besser
Habe dass gleiche auch über nicht ami fahrzeuge gehört, ja die quali ist etwas besser als vom ami, aber immernoch eine riesen frechheit
@@mitenbutir2638 dann sollte man nicht so ein Auto kaufen, wenn man es anscheinend eh schon weiß. Für mich passt das Preisleistungsverhältnis, für andere nicht - deshalb gibt es mehrere Autohersteller. Der Erfolg gibt Tesla im Moment halt eben recht bisher. Ist alles perfekt - definitiv nein. Aber die Eierlegendewollmilchsau gibt's nicht.
Die Goldwing ( Motorrad) wurde auch in Amerika gebaut, ohne große Probleme 😢
@@user-zq6uv8mu3gBMW produziert alle X Modelle in USA. Wüsste nicht das die X Modelle schlechter sind als Limousinen.😉
So einen Härtetest wie WhistlinDiesel das macht. Das wäre schön , so zum Jahresabschluss 😁
Danke fürs Video. Bin mal wieder bestätigt beim jetzigen Hersteller zu bleiben.
Das mit den Scheibenwischern kenne ich vom BMW im Stand aber auch. Sprich egal wie stark es regnet, wenn man bspw. an einer Ampel steht, läuft der Wischer langsamer. Während der Fahrt darf das dann natürlich nicht sein.
Und so ist es leider auch während der Fahrt. Beim MY kann man wenigstens schnell über den Knopf am Blinkhebel eingreifen. Nach mehreren Updates immer noch leider kagge. Wenn man einfach einstellen könnte wie sensibel der Sensor sein soll, wäre es ja schon was; aber mei, ich kann das Auto furzen lassen 😜
@@dubbracer Das ist dann natürlich echt blöd. Ich habe zwar auch noch nie den perfekten Regensensor gesehen, entweder immer zu schnell oder zu langsam, aber wenn man mit einem kurzen Griff zum Hebel das einstellen kann ist das in der Regel ja nicht so wild.
Kurz mal Luft holen, ohmmm. Auch ich kenne mich ein wenig mit Autos aus. Mercedes AMG, BMW M bis Ferrari Speciale Aperta, Pista alles gehabt… zum Thema Tesla.
Nicht böse gemeint, aber du gehst die Sache falsch an. Eins muss man wissen, Tesla ist halt Tesla! Wenn man das Prinzip verstanden hat funktioniert es blendend.
- 150.000€, hast dich übern Tisch ziehen lassen 😜 aktuell gibt’s den für knapp 120.000€
- Spaltmasse… ist ein Ami, musst dir halt einen Termin geben lassen. Wird gemacht.
-Rost? Das Ding ist aus Alu! Vielleicht oxidiert oder Lackfehler. Soll ich dir Lackfehler von Ferraris schicken? Und oxidierte F12? Hab ich selbst gehabt 😀
Merke! Ein perfekt lackierter Ferrari wurde bestimmt nachlackiert. Aus dem Werk kommt nur Müll. Aber bei Ferrari ist es Emozione und wird nie öffentlich kritisiert🤷🏻♂️😅✌️
Meine G63 fingen nach 1/2 Jahr an an allen Ecken zu rosten. Hab Fotos… unter der Windschutzscheibe. Mitten in der Tür und an den hinteren Tür Scharnieren… der Lackierer war glücklich. Der G bringt ihm richtig Arbeit
- Das Joke, da übertreibst du… ich selbst bin den X Plaid schon mehrere Male auch über Kilometer gefahren. Im normalen Straßenverkehr absolut ok. Auf Rennstrecken und zum driften aber gebe ich dir Recht eher schwierig.
-dass das Pedal reinfällt und das Auto zieht ist nicht normal. Solltest du überprüfen lassen. Die die ich gefahren bin gingen gut. Aber auch da gebe ich dir Recht. Für 1020PS gehört da eine Keramik Bremse rein wie man sie fürs Model S plaid für 13.000€ bekommt.
-Sonnenblende, hatte ich auch null Probleme. Die Scheibe ist oben so stark getönt das es normal nichts ausmacht🤷🏻♂️
-Was war noch? Service… ach ja, auch da habe ich bisher nur positive Erfahrungen. Vielleicht gehe ich da aber auch etwas sanfter mit um und komme nicht wie ein Holzfäller daher. In der App einen Fall aufmachen, alle Wünsche und Fehler detailliert beschreiben. Dazu schreiben ob man einen Ersatzwagen braucht, ein Service Center auswählen, dazu den Termin und es läuft.🤷🏻♂️
Zum Schluss, man muss das Auto aber auch wollen. Wenn man es von vornherein hasst dann hat es keinen Sinn ✌️😘
Man kann auch alles gut reden. Das Lenkrad ist Mist. Bzw ein normales Lenkrad ist besser. Die Tür geht nicht ganz auf. Der Spiegel erzeugt eine Delle. Die Bremsen sind unterdimensioniert. Und zum Preis von 150k ist das alles nicht vertretbar.
Genau, guter Kommentar. Und mal ganz ehrlich, er kann mir nicht erzählen dass der Tesla-Service die knackende Flűgeltűr, die nur halb aufgeht, gesehen hat und nur die Schultern zuckt. Unseriös.
Bester Kommentar unter diesem video
Ich bin selbst vom Fach und verfolge den Hype schon seit Jahren staunend und kopfschüttelnd mit, den wenn Du in einer fetten S-Klasse oder einen dicken 7er sitzt, um nur einige zu nennen, dann fühlt sich das schon sehr geil an und man kann sich eigentlich kaum noch vorstellen das es noch besser gehen könnte. Ich hatte für den Emporkömmling noch nie etwas über aus genau den genannten Gründen. Wenn da einer glaubt er kann so ganz einfach über 100 Jahre Erfahrung im Automobilbau überbieten dann muss das ja zum Rohrkrepierer werden. Peinlich nur für die ganzen Gutmenschenmittläufer die meist auch von Autos keine Ahnung haben sonst würde Sir so einen Sch.... erst gar nicht kaufen bzw. Hut ab das da auch jemand einmal den Mut hat zuzugeben das er ins Klo gegriffen hat.
Der letzte Satz ist hammer. Hab noch nie einen Tesla Fahrer getroffen die das zugeben, ein Wahnsinn. Die reden sich alles gut und am Ende kommt „meiner hat aber eine Lichtshow mit Musik“😂
@@alexasciyanNaja, wer würde auch schon zugeben das er Schrott gekauft hat. Sind ja ne Menge Leute die den Rotz kaufen wegen dem Hype.
Du bist wohl noch nie in einem Mercedes EQS gesessen - genauso absoluter Schrott aber das bringt halt keine Klicks weil deutsche Marke.
@@FeLuMi112 Ich brauche mehr Details
Für diese Kiste gibt es nur eine Lösung, DIE SCHROTTPRESSE!
Geilste Seifenkiste 😂
Man merkt Omid hat halt wirklich Kohle, und ist nicht von Tesla abhängig. Ähnlich wie bei der Satin Crew, die brauchen auch kein heimliches Sponsoring von Tesla und können die Marke entsprechend auch kritisieren.
Ich bin das Model s vor paar Tagen probe gefahren, ich muss sagen, die Bremsen waren wirklich nicht gut, wie er schon sagt du trittst erstmal VOLL INS LEERE bevor IRG etwas passiert, bei dem PLAID mit 1000 PS ist das nicht vorstellbar aber Ich denke der Model 3 ist sehr gut, Spaltmaße und als Normales Auto einfach Perfekt, aber bei dem Model X war ich schon immer Skeptisch, die zu große Vorderscheibe (wegen der Sonne im Sommer) und diese Flügel Türen, einfach cool gedacht aber in der Umsetzung NEIN, es gibt unzählige Videos wo es in Parkhäusern nicht klappt. Yoke Lenkgrad finde ich sowieso nicht gut, manche dinge soll man nicht ändern wie du schon sagst, aber normalerweise ist der Tesla Service sehr gut, Ich verstehe nicht warum der Service der selbe ist wenn man sich ein Premium Fahrzeug holt.
ich dachte, als autohausbesitzer hat man s drauf, und sieht die mängel beim kauf, und nicht 4 monate später,und wenns soo schlimm ist, dann wandeln vor gericht , incl . den üblichen regularien, erst nachbessern, und, und und, das ist ein alptraum !
lösung: "nichts ist unmöglich " na , jaaaa TOYOTA
Hallo Omid, wann kommt das Video zum Tesla Gerichtsverfahren?
Habe fast identische Probleme mit meinem Plaid und komm mit Tesla nicht weiter, trotz Anwalt stellen die sich komplett Quer und meiner steht dort 7,5 Monate...
Es ist so ein schlechter Laden...
Danke und Gruß Florian
Omid Hut ab!!! Echter Realtalk💪🏼 Weiter so….
Ehrliches und Gutes Video, Danke 👍
Weil du so ehrlich bist, bekommst du ein daumen hoch.
Amerikanische Autos waren noch nie gut gebaut. Waren nie mit europäischen vergleichbar.