Comment motoriser un volet roulant rénovation - 100% Volet Roulant
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- Опубликовано: 31 май 2016
- www.centpourcent-volet-roulant.fr
propose dans cette vidéo une façon de motoriser un volet roulant de type rénovation, avec dans cet exemple un moteur Simu.
La commande de ce moteur est filaire mais vous pouvez aussi y mettre un moteur radio-commandé.
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Musique : I Found an Answer par Twin Musicom est distribué sous la licence Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Artiste : www.twinmusicom.org/ 
Хобби
Ca m'a bien aidé pour motoriser mon volet ! Bonne continuation
excellente vidéo, merci beaucoup.
Bon travail
Moi comme j'ai deux mains gauches j'ai fabriqué un gabarit avec une planche de bois aux dimensions exactes du coffre du coup pose faite sans aucun problèmes......mais j'ai deux mains très gauches et pourtant tout marche a merveille
Merci !
Thank you
Bravo Bravo merci beaucoup ❤❤❤
Bonjour, est-ce possible de motoriser des volets roulant pour fenêtre de toit ?
Merci
thanks alot sir
bonjour tres bien expliquè
Bonjour j’ai un volet roulant manuelle je souhaiterais le motorisé n’importe quelle marque de moteur peut être monter ?
Salut :
Le réglage de fin de course n'est pas bien détaillé
Est-il possible de monter un mouteur seulement avec 3 fille phase neutre la terre?
Bonjour. Est il possible de motoriser un volet roulant avec caisson extérieur ? Compliqué+ moteur soumis au froid etc ?
Pas plus compliqué. Les moteurs sont fait pour être exposé au froid comme au chaud. Les 3/4 des volets sont dans des coffres extérieur.
salut qui peuvent m'aider me montrer comment decoupe les angles d'aluminium plus ou moins de 45 ° et merci
Nous ne voyons pas de quoi vous parlez...
ca parait accesible ...est ce pour tout types de volet/ moteurs?
réponse un peu tardive... On peut motoriser 99% des volets roulants avec n'importe quelle marque mais cette vidéo explique comment motoriser un volet rénovation avec un moteur de la marque Simu
Bonjour bonne explication mon volet roulant remonte très doucement et redescend difficilement et en cours de route s'arrête ou et le problème merci que ce passe til je ne comprends pas
Est-ce un volet manuel (manivelle) ou électrique ?
il semblerais que votre moteur ( si il n'est pas manuel ) n'est pas assez puissant pour le poid de votre volet ou sous alimenté.
👍👍
Lorsque l'on revisse les attaches sur le tube, ne fait-on pas des trous dans le moteur tubulaire ?
Bonjour,
Si vos attaches tablier sont à visser effectivement il faut faire très attention à la longueur des vis !
Soit vous mettez des vis très courtes. Soit vous mettez un rivet POP. Dans certains cas, si le risque est trop grand il faut privilègier les attaches tabliers à clipser ou avec des bagues
Sur mon moteur j'ai 1 câble marron 1 câble bleu 1 câble vert-jaune et 2 câble blanc aidez moi svp pour le câblage merci
Il ne s'agit pas d'un moteur de la marque Simu. C'est une autre marque. Il faut chercher la marque du moteur et se référer à la notice que vous pourrez éventuellement trouver sur internet
Ta trouver
@@thibaultbroudiscou808 non il a remis la manivelle 😁
Bonjour, le jour passe de chaque côté de mes volets et quand il y a du vent ils bougent et fait du bruit. Es ce que vous avez une solution? Merci
Ils sont peut être pas bien engagés le dans les glissières ? Je ne connais pas trop non plus..
Connection volet roulantelectrique
Il manque un manivelle de sécurité
Salut
hi
hi ;)
Km
Manuiell
erreur, il faut retirer la manivelle et donc la sortie de caisson uniquement après avoir enlevé les verrous automatiques et surtout VERIFIER qu'il n'y a pas d'axe compensateur à l'intérieur !!! sinon gare aux doigts ....
et en plus les têtes des vis de fixation moteur sont dans le passage des lames donc à chaque tour du tablier possibilité d'accrochage des lames dessus, un peu rapide comme méthode
Il s'agit d'un coffre rénovation dans l'exemple. Vous faites allusion à un ressort de compensation . Soit ! Mais cela n'est visible que dans les coffres intérieur Traditionnel.
Sur du rénovation, une fois que le tablier est en bas, il n'y a pas de risque que le tablier descende plus bas et pas de risque qu'il y est un ressort de compensation.
Vous pouvez donc retirer la sortie de caisson avant d'ouvrir le coffre !
De plus en rénovation si vous avez un enroulement intérieur la sortie de caisson va gêner pour ouvrir le coffre. Vous serez donc obligé d'enlever la sortie de caisson avant d'ouvrir le coffre et enlever les verrous...
A bon entendeur. ;)
@@100voletroulant6 désolé de devoir vous contredire sur certains volet roulant rénovation le fabricant devait intégrer un ressort de compensation pour pouvoir être manoeuvrer par un utilisateur sur des grandes surfaces sans effort et prolonger la durée de vie des treuils ... la motorisation requiert quelques connaissances et il est bon de prévenir le bricoleur du "dimanche" qu'il peut occasionner des dommages aussi bien corporel que matériel.
@@MrXAVIER1976 Cela doit surement exister en effet. Ça doit représenter au bas mot 0,01% des volets en place. Mais vous avez raison, mieux vaut prévenir que guérir ^^
Pour ceux qui lirons, il faut donc retenir que au delà de 8m2 (ex : Volet de 2m de haut par 4m de large) ouvrir le coffre, SI C'EST POSSIBLE, avant d'enlever la sortie de caisson.
Un ressort de compensation ressemble à ceci : www.centpourcent-volet-roulant.fr/hors-categories/compensateur-gauche-octo-60-44-10-244?search_query=compensateur&results=12
Vous ne verrez que le tube rond ou carré dépasser du tube d'enroulement si c'est un ressort de compensation. > Dans ce cas, soit vous arrivez à bloquer le ressort avec une goupille, sinon faite appel à un PROFESSIONNEL.
A l'inverse, vous aurez un roulement ou un palier en téflon et dans ce cas ça ne risque rien...
Merci Xavier pour cet éclaircissement !
les étapes sont trop rapides. On ne voit pas les détails.
N'hésitez pas à mettre pause sur la vidéo pour prendre le temps d'assimiler les étapes