Пользуюсь только этим маслом уже 8 лет, никогда проблем с двигателем не было, пробег почти 300т. Крышку клапанов даже ещё не открывал, масло не жрет, работает как новый, очень доволен этим маслом
@@naskobilev8229 дорого, раньше стоило 2200 шас покупаю за 6т. Как раз не давно вылетил патрубок и весь антифриз ушёл, короче перегрел и антифриз попал в третий цилиндр, отдал на замену прокладки и мастера по их словам бы удивлены что при таком пробеге такой чистый двигатель внутри, я сам не видел но они говорят двигатель внутри был как новый.
@@ВладимирПьячев-л1х я лично это масло заливал в бмв мотор жор снизился в три раза,если она хуже растительного масла то мотор должен был на третий день провернут вкладыши,очень хорошее масло не верьте ему, люкви хороший фирма. В ютубе парнишка тоже также тестирует всегда люкви лучший показатель,даже и этот масло он тестировал, Денис механик
А может смоделировать пару трения к примеру шатунно коленвальную с разными оборотами как у мотора и тогда давать нагрузку до момента продавливания масленого клина. А эта машинка чистый замер погоды на Марсе !
@@Skarp43Лил в хонду аккорд его, с 100к до 400к пробега, масло не уходило никогда, двигатель по сей день работает без капиталки (сейчас пробег 450т км, не лью его потому что машину продал)
Первый раз залив это масло вместо оригинального , не мог поверить , но машина как будто задышала и лучше поехала. Теперь во все свои авто лью только это !
ЛАЙКИ СОБИРАЮТ Уважаемые ротозеи и диванные эксперты! Данная самопальная установка нихрена не определяет качество МОТОРНОГО масла. Моторные масла проверяют на других машинах! Этот же самопал подобие машин трения для испытания трансмиссионных масел!!! Лучшие тесты она покажет на густых минеральных маслах типа нигрол.!
Хоть один человек написал правильно! Что это машинка всё фигня! Там в Германии такие химики создают это масло а тут дома в Гараже у дядя Вани сразу определили палённость масло смешно!😂😂😂😂
Товарищ заливал 10 лет подряд в одну и ту же машину, Мерседес 124 кузов, и после снятия головки (прогорела прокладка после гбо) двигатель был чистый без нагара. Вот это и есть показатель самый правдивый.
@@Niroborn 10 лет на масле съедающем вкладыши, и после которого появляется износ в цилиндрах? Вы считаете что на таком масле можно откатать выше указанный срок?
@@SHERIFF0001SHEIKH 18 лет на лукойле супер 10-40 и 375т.км как такой расклад? Я считаю что не важно какое масло, главное чтобы оно было моторное нужной вязкости - всё остальное это интервалы замены.
Если часто менять масло, то в принципе пофиг, что лить, главное оригинал, а двигатель чистый, потому что гбо, там нечему пачкать, после сгорания газа выделяется углекислый газ и вода.
Ездил на опель антара 3.0 , был жер масла 1л на 8ткм, знакомый посоветовал ликви моли, залил и чудо произошло, масло жер пропал. Теперь после опеля третья машина из салона, заливаю ликви моли молиген. К стати есть уаз хантер, там тоже ликви моли, в - 35 с автозапуска запускается.
Уважаемый автор, посоветуйте пожалуйста какого производителя лучше купить растительное масло? И как Вы думаете брать рафинированное или нерафинированное?
Заливал это масло, только 5w40 несколько раз, три или четыре, в течении где то полутора лет. За мою практику вождения в 20 лет это масло для меня теперь номер один, в старенькой А6 движка с этим маслом не слышно, работа плавная, мягкая. Жалко что ценник взлетел почти в 2 раза и его всё сложней купить, по этой причине залил другое, проехал 2т. км и понял, что надо лить опять своё.
Автор своими словами доказывает, что этот тест полная туфта. Двигатели а этом масле работают годами без каких либо проблем, а что будет, если в двигатель залить подсолнечное?, но а у автора подсолнечное показывает лучшие результаты, вывод - тест полная шняга, которая ничего не доказывает.
Раньше лил ликви моли sinthoil high tech в нексию 16 кл. Брал ее б/у 3 года, откатал 6лет, общий пробег был около 300 тыс. км., когда разобрали движок(клапана погнул), состояние было идеальное, блестел. Когда ценник взлетел в 1,5-2 раза где-то в году 15, перешёл на более дешёвое, ну и как результат убил движок. Не скупитесь на масле для своего коня. Тогда о допусках даже не задумывался, движок то опелевский, значит норм. А теперь вот задумываюсь, только нигде не могу найти информацию, может кто подскажет, могу ли залить moligen в ладу хрей со 129 движком?
При такте сжатия подшипники скольжения коленчатого вала или так называемые вкладыши вот они и подвергаются к такому трению особенно при высоких оборотах двигателя но там большую роль играет площадь соприкосновения а тут конечно наглядный вид
Этот тест не отражает никак работу ни двигателя, ни эффекта от этого масла. Легирование происходит при трении и высокой температуре, т. е. рабочей от 90* И происходит это легирование после обкатки хотя бы в 300км. Хоть одно здесь условие выполненено? Нет С этой приблудой нужно тестить только лубриканты!!!
@@kuanyshbatyrgaliev806 вы в своём уме, любой подшипник скольжение в двс работает под масляным клином, образующимся под давлением, абсолютно другие условия!!! Голову включайте!
Ликви моли с молибденом 10w40 лью с 2004 года во все свои машины. Пробег на w124 на этом масле 300т только у меня, а продал с пробегом 700т (100 смотали до меня, думаю), на w140 пробег на нем 120 т, продал с пробегом 400т. Американцы 4,2л и 4,3л пробег по 65т. Ровер 400 - 150т. Масло отличное. НО не давно нарвался на подделку - признак сильный осадок на дне канистры и падение давления при нагреве ДВС.
Как то купил неисправный американский джип с разбитой АКПП - из неё стекло масло, из трещины в картере. И пока я его буксировал 190км я доливпл отработку Ликви моли с молибденом 10w40. Ушло порядка 35-50л!-уже точно не помню (давно было дело))) так потом, при ремонте акпп, я не мог найти /оценить износ деталей, так как все затянуло молибденом. Вот это тэст масла, а не эта "чудомашинка". Главное не попадите на подделку
Автор, я залил растительное масло в свой мотор и он заклинил. Это ударило по семейному бюджету и жена перестала мне давать. Моя жизнь покатилась к черту после просмотра вашего ролика....
Да где в моторе такие точи соприкосновения? Везде изогнутая плоскость и трение происходит в плоскостях куда легко затягивает масло. А на стенде плоскости эти пересекаются образуя точку соприкосновения примерно 2мм и при большой нагрузки маслу туда изначально практически не попасть и далее маслу трудно попасть это нужно понимать! тест плохой!
Да оно и по анализам так себе, а стоит как Мобил 1. Видел у других тест на машинке трения, так там Шелл Хеликс Ультра всех уделал, а стоит дешевле чем Мобил 1 и Ликви Молли
Vw polo седан пробег 118000 км один хозяин с новья заливаю Ликви молли молиген 5w40,стука поршневой нет,то есть перекладке по моему совету кто залил рады,весь ютуб пестрит на фольце цфна перекладка поршня с короткой юбкой,у меня нет стука я рад и дальше заливать его буду.
Здорово! Выводы. Ликви Моли годами специально делает косячные масла для задиров. Все его покупают, заливают и ездят десятилетиями меняя на тоже самое. Т.е. в ролике предполагается, что потребители масла Ликвимоли имеют большие проблемы с мышлением и интеллектом, а производитель каким-то образом заставляет покупателей брать это масло?
@@user-rc151 понятно, спасибо!мне вот тоже кажется что к 7 тысячам мотор грубее начинает работать!!!бывают мысли попробовать идемитсу 5w30 или лукойл JP 5w30
Не надо врать и придумывать небылицы!как были официальные,так они и остались.просто логистика стала немного длинней. Возможно там где Вы проживаете ,никаких официальных продавцов не было и нет.
Масло отличное, в среднем катаю на нем 7-8 тысяч, остальные масла до 6 и уже понимаешь что тяги нет и двигатель работает через силу и ему тяжело. С этим маслом проблем никогда не было, черт дёрнул залить митасу и зимой застучал ..... Взял контракт живой, больше ничего лить не стану кроме этого, а жлобство доводит до печальных последствий
Какое масло посоветуешь в Ауди 80 лил шел хеликс hx7 но дорого на что перейти хотел татнефть в нпм судя по анализу ойл клуб жирный пакет присадок но его нет на азс сейчас думаю может лукойл армотек или есть что по лучше?
Вон армяне ездят скупают отработку в бочках по 8 рублей за литр в пунктах замены масел. С чего бы вдруг? А с того что потом фильтруют её и везут в подмосковье, в подвальные помещения заброшенных производственных зданий или в бомбоубежища, где сидят узбеки и сутками напролёт " изготавливают " из этой жижи всевозможные " высококачественные " масла именитых брендов, на любой вкус, которые продают потом вам за несколько тысяч рублей за канистру. Там у них и Мотюль и Мобил и Кастрол и Идемитсу с Энеосом и Зик и Эльф и Ликви Моли и прочий суррогат. И шифруются они похлеще экстремистов, всё под охраной и никто туда просто так не зайдёт, но и не без " крыши " конечно. Такие дела.
тут много восторженных отзывов об масле этого производителя и , наверное, по-праву. Ещё бы кто-то объяснил- почему ни одна автомобилестроительная фирма не заливает в моторы на заводах эти масла? Или я что-то пропустил?
Брюгер тест делается только трансмисионным маслам и на заметку специалистам его нет ни в одном официальном эксперт тесте лабораторий. Безграмотная чушь.
была у меня дизельная toyota и однажды она не доехала из бреста (беларусь) до Питера буквально 5 км после замены масла в минске. на этом масле молиген проехал я около 1000км до капиталки.
@@АгилАгил-ф7я это же дизельная тойота. Тысяч 190, скрученные с 590. И, кстати, ещё бы у него на этом масле движок не отвалился. Оно только для бензиновых двигателей.
Масло хорошее двигатель легко крутиться.На морозе -30 легко крутит.Но на горячую на этом масле гидрики постукивают.Так что решил перейти на другое.Да и дороговато.
Масло здесь играет очень скромную роль Причины детонации двигателя Топливо с неподходящим октановым числом или низкого качества Неправильно настроенное зажигание Неисправные свечи Обедненная топливовоздушная смесь Нагар на стенках цилиндров Неисправность системы охлаждения
это еще раз подтверждает ту информацию, что на россии из-за санкций, неофициально качество масло делают хуже чем за пределами россии. возьмите масло с европы или украины. результат будет ровно противоположный! уже проверяли. где то на ютубе смотрел ролик.
Ето ilsac gf-6a в етих маслах всех поголовно слабый полимерный загуститель чтобы економить топливо и влесть в еконормы. И ликви моли ето перевод дениг 10%PAO 80%VHVI а масла с етой базой стоят в два разы дишевле но если комуто нравица платить за маркетинг покупайте ликви моли и мотюль
Реальный отзыв может быть только от водителей, которые заливают это масло, сам его лью, очень доволен, а эти все тесты лоховские, для дураков оставь, понятно что проплачено всё,не надо вводить людей в заблуждение!
Этот тест никак не отражает работу ни двигателя, ни эффекта от этого масла. Легирование происходит при трении и высокой температуре, т. е. рабочей от 90* И происходит это легирование после обкатки хотя бы в 300км. Хоть одно здесь условие выполненено? Нет С этой приблудой нужно тестить только лубриканты!!!
Я видел, он просто весами зажимает. У меня немного другой подход. 1 этап показывает какое трение при минимальной нагрузке. 2 этап силу масленой пленки при разогретом движке.
@@ХасанЭркенов-ч9ш А этому блохеру есть доверие?!? Разве он не в состоянии сравнить с ДРУГИМ маслом ,и показать именно разницу, чтоб развеять сомнения???? Так нет же, он чёрт хайпует на коментах,создав интригу. Таких безымянцев надо разыскивать и к ногтю...
Расхода масла при этом нет, в смысле, что доливать не приходилось. Автор, без обид, но "машинка для проверки" твоя фуфел, как и остальные подобные "чудомашинки" для тэстов масла нужна специализированная хим лаборатория.
@Ерлан Данагулов я на приору заливал тойота 5w30 на трассе постоянно 130-140 гидрик матор тихо работает и расход нету просто приора летом вентилятор 110 ключеатся дишовый масло выгарает
Автор недавно открыл для себя Ютуб и решил монетизировать свое творчество??))) Неужели ещё остались те, кто не знает, что машинка трения не актуальна для моторных масел?
Трение в двигателе и на машинке трения принципиально разное. Приобретая масло, вы видите допуски производителей и различных институтов/систем стандартизации, и там испытания проводятся крайне тщательно в условиях совпадающих с условиями в двигателе и анализируется масса параметров, данные требования можете найти в открытых источниках. И вы нигде не найдете машинки трения, почему то, масла тестируют на очень редко и дорогом оборудовании, а не на машинке трения) данное масло очень достойное для обычного гидрокрекинга VHVI и лучше многих, более дорогих масел по свойствам и пакету присадок. Сейчас, по-моему, пакет последний Chevron Oronite, при чистой базе и стабильном качестве оригинального масла- даёт очень хорошее масло. Чуда в маслах не бывает, не ищите. Знаменитые ПАО+ эстеры- утопия во многом, далеко не всем подойдёт и необходимо, у этого есть тоже как свои минусы, так и плюсы. Сейчас лью данное масло после Petronas, которое тоже очень достойное, причина: наличие магния против детонации (LSPI), наличие молибдена как противоизносной присадки и модификатора трения. Все остальные присадки примерно на одном уровне. Опять таки, заморачиваться стоит, если у вас турбина и непосредственный впрыск с навороченной системой экологии, в других случаях лил бы что куда подешевле, ибо смысла нет никакого, в таком случае
Все эти тесты на машинках трения полная чушь, если проверить на этой машинке трансмисионное масло, то оно и 10кг нагрузки выдерживает, так давайте будем его лить в двигатель и вечно будем ездить на этих двигателях.
Тяжелое масло. Мне не понравилось. Мотор раскручивался тяжело, расход бензина увеличился. ESP формула Mobil 1. Все остальное-эсксперименты/экстрименты 😂
Смешно аж сил нет. Автор даже понятия не имеет, что машинка трения предназначена для испытаний трансмиссионных масел и то условных, но ни как не моторных! Тест полная туфта.
Пользуюсь только этим маслом уже 8 лет, никогда проблем с двигателем не было, пробег почти 300т. Крышку клапанов даже ещё не открывал, масло не жрет, работает как новый, очень доволен этим маслом
А не дорого ли ?
@@naskobilev8229 дорого, раньше стоило 2200 шас покупаю за 6т. Как раз не давно вылетил патрубок и весь антифриз ушёл, короче перегрел и антифриз попал в третий цилиндр, отдал на замену прокладки и мастера по их словам бы удивлены что при таком пробеге такой чистый двигатель внутри, я сам не видел но они говорят двигатель внутри был как новый.
А в какой двигатель льёте? Раньше тоже пользовался ликви моли, Нексия 16кл. через 9 лет эксплуатации, я лил ликви 6 лет, движок как новый
@@ВадимАслямов-ф8н двигатель 2ZR-FE, тоето королла 1.8
Я тоже уже 4 года тока его и лью,проблем вообще нет,мотор чистый,замена каждые 7-8,5 т.км
Спасибо автор за тест. Попробую заливать растительное - по твоему тесту оно получается лучше ликви моли:)
Но, это факт, в данном случае.
касторка, круче всех))
@@ВладимирПьячев-л1х я лично это масло заливал в бмв мотор жор снизился в три раза,если она хуже растительного масла то мотор должен был на третий день провернут вкладыши,очень хорошее масло не верьте ему, люкви хороший фирма. В ютубе парнишка тоже также тестирует всегда люкви лучший показатель,даже и этот масло он тестировал, Денис механик
@@юратагиров масло то хорошее, тест бесполезный просто, ничего толком не показывает
Аминь..! Ну как ..? Какую новую тачку взял?
Спасибо за тест брат, теперь буду заливать исключительно растительное масло)
А может смоделировать пару трения к примеру шатунно коленвальную с разными оборотами как у мотора и тогда давать нагрузку до момента продавливания масленого клина. А эта машинка чистый замер погоды на Марсе !
Лил, лью и буду лить. Ни разу не доливал, никаких проблем не испытывал, пробег на втором авто с этим маслом 180.000. Двигатель шелестит и не ругается.
180 000 разве это пробег ?или 300 000 это обкатка ,клоуны )
@@Skarp43Лил в хонду аккорд его, с 100к до 400к пробега, масло не уходило никогда, двигатель по сей день работает без капиталки (сейчас пробег 450т км, не лью его потому что машину продал)
Первый раз залив это масло вместо оригинального , не мог поверить , но машина как будто задышала и лучше поехала. Теперь во все свои авто лью только это !
Одно из лучших масел! Проверено!
Базаришь)
Согласен!!! Бро
лил его тысяч 50, потом перешел на дешевое его лью 80 тыс, разницы нет. Так же отрабатывает 7 тыс
@@Steba-Live лью в двигателя склонные к задирам) Проверять на дешевом не хочу))))
@@82obolon дорого не значит хорошо.. Нужно по анализам смотреть
ЛАЙКИ СОБИРАЮТ
Уважаемые ротозеи и диванные эксперты!
Данная самопальная установка нихрена не определяет качество МОТОРНОГО масла.
Моторные масла проверяют на других машинах!
Этот же самопал подобие машин трения для испытания трансмиссионных масел!!!
Лучшие тесты она покажет на густых минеральных маслах типа нигрол.!
В ютубе еще есть видео, где тип сидит с помощью китайского прибора с Алиэкспресс масла тоже на качества проверяет, лоббирует контрафакт)
Хоть один человек написал правильно! Что это машинка всё фигня! Там в Германии такие химики создают это масло а тут дома в Гараже у дядя Вани сразу определили палённость масло смешно!😂😂😂😂
Товарищ заливал 10 лет подряд в одну и ту же машину, Мерседес 124 кузов, и после снятия головки (прогорела прокладка после гбо) двигатель был чистый без нагара. Вот это и есть показатель самый правдивый.
это вообще не показатель. самый правдивый показатель это степень уменьшения массы вкладышей и поршневых колец от изначального в процентах.
@@Niroborn 10 лет на масле съедающем вкладыши, и после которого появляется износ в цилиндрах? Вы считаете что на таком масле можно откатать выше указанный срок?
@@SHERIFF0001SHEIKH 18 лет на лукойле супер 10-40 и 375т.км как такой расклад? Я считаю что не важно какое масло, главное чтобы оно было моторное нужной вязкости - всё остальное это интервалы замены.
@@NirobornНе совсем согласен , ну да ладно.
Если часто менять масло, то в принципе пофиг, что лить, главное оригинал, а двигатель чистый, потому что гбо, там нечему пачкать, после сгорания газа выделяется углекислый газ и вода.
Ездил на опель антара 3.0 , был жер масла 1л на 8ткм, знакомый посоветовал ликви моли, залил и чудо произошло, масло жер пропал. Теперь после опеля третья машина из салона, заливаю ликви моли молиген. К стати есть уаз хантер, там тоже ликви моли, в - 35 с автозапуска запускается.
Что УАЗ в -35запускается это больше ваша заслуга чем масла. Значит любите технику, всё отрепетировано как часики.
@@andrej-l5f
Если честно машина новая с автосалона, но к обслуживанию и содержанию авто подхожу очень трепетно.
Уважаемый автор, посоветуйте пожалуйста какого производителя лучше купить растительное масло? И как Вы думаете брать рафинированное или нерафинированное?
Олейна😊
Доброе буренка сливочное масло 70%
В ЛиквиМолли мне понравилась эмблема и произношение приятное, буду лить его, спасибо)
👍👍👍👍👍👍
Заливал это масло, только 5w40 несколько раз, три или четыре, в течении где то полутора лет. За мою практику вождения в 20 лет это масло для меня теперь номер один, в старенькой А6 движка с этим маслом не слышно, работа плавная, мягкая. Жалко что ценник взлетел почти в 2 раза и его всё сложней купить, по этой причине залил другое, проехал 2т. км и понял, что надо лить опять своё.
Автор своими словами доказывает, что этот тест полная туфта. Двигатели а этом масле работают годами без каких либо проблем, а что будет, если в двигатель залить подсолнечное?, но а у автора подсолнечное показывает лучшие результаты, вывод - тест полная шняга, которая ничего не доказывает.
Раньше лил ликви моли sinthoil high tech в нексию 16 кл. Брал ее б/у 3 года, откатал 6лет, общий пробег был около 300 тыс. км., когда разобрали движок(клапана погнул), состояние было идеальное, блестел. Когда ценник взлетел в 1,5-2 раза где-то в году 15, перешёл на более дешёвое, ну и как результат убил движок. Не скупитесь на масле для своего коня. Тогда о допусках даже не задумывался, движок то опелевский, значит норм. А теперь вот задумываюсь, только нигде не могу найти информацию, может кто подскажет, могу ли залить moligen в ладу хрей со 129 движком?
В жигули с чугуном можно лить что угодно.
А масла точно под такой вид трения разрабатываются? Если да, то укажите где он используется в автомобильном двигателе.
везде в автомобильном двигателе
Да фигня этот тест
При такте сжатия подшипники скольжения коленчатого вала или так называемые вкладыши вот они и подвергаются к такому трению особенно при высоких оборотах двигателя но там большую роль играет площадь соприкосновения а тут конечно наглядный вид
Этот тест не отражает никак работу ни двигателя, ни эффекта от этого масла.
Легирование происходит при трении и высокой температуре, т. е. рабочей от 90*
И происходит это легирование после обкатки хотя бы в 300км.
Хоть одно здесь условие выполненено? Нет
С этой приблудой нужно тестить только лубриканты!!!
@@kuanyshbatyrgaliev806 вы в своём уме, любой подшипник скольжение в двс работает под масляным клином, образующимся под давлением, абсолютно другие условия!!! Голову включайте!
Купил растительное, спасибо 👍
😂😂😂😂😂😂😂
Офегеное масло, но автор сказал что растительное лучше буду его лить
Ликви моли с молибденом 10w40 лью с 2004 года во все свои машины. Пробег на w124 на этом масле 300т только у меня, а продал с пробегом 700т (100 смотали до меня, думаю), на w140 пробег на нем 120 т, продал с пробегом 400т. Американцы 4,2л и 4,3л пробег по 65т. Ровер 400 - 150т. Масло отличное. НО не давно нарвался на подделку - признак сильный осадок на дне канистры и падение давления при нагреве ДВС.
А масло заливает постоянно или чередуешь с другим ?
@@evgenfirst7293 с 2004 года только ЛМ во все свои машины
Ну наконец-то, я знал, что растительное круче всех, в следующую замену на него перейду.
Как то купил неисправный американский джип с разбитой АКПП - из неё стекло масло, из трещины в картере. И пока я его буксировал 190км я доливпл отработку Ликви моли с молибденом 10w40. Ушло порядка 35-50л!-уже точно не помню (давно было дело))) так потом, при ремонте акпп, я не мог найти /оценить износ деталей, так как все затянуло молибденом. Вот это тэст масла, а не эта "чудомашинка". Главное не попадите на подделку
Автор, я залил растительное масло в свой мотор и он заклинил. Это ударило по семейному бюджету и жена перестала мне давать. Моя жизнь покатилась к черту после просмотра вашего ролика....
Я там про растительное мало слова не сказал.
Страно у тебя мышление работает
@@good4elru про растительное было, пересмотрите. А вообще у вас ещё и с юмором не очень
что посоветуете заливать в лансер 10 2007г думаю LIQUI MOLY 5w-30.
Здравствуйте! MOLYGREEN PREMIUM SP/GF-6A/CF 5W-30 сделайте тест . Масло не дорогое и вроде как не подделывают..
Только ближе к весне (
Да где в моторе такие точи соприкосновения? Везде изогнутая плоскость и трение происходит в плоскостях куда легко затягивает масло. А на стенде плоскости эти пересекаются образуя точку соприкосновения примерно 2мм и при большой нагрузки маслу туда изначально практически не попасть и далее маслу трудно попасть это нужно понимать! тест плохой!
с 2004 года лью только ликви моли во все свои машины. Другое ничего пробавать не хочу
Сосед льет его с 1998 года , у нас в городе один официал по этому маслу
Я на этом же масле 7 лет
Да оно и по анализам так себе, а стоит как Мобил 1. Видел у других тест на машинке трения, так там Шелл Хеликс Ультра всех уделал, а стоит дешевле чем Мобил 1 и Ликви Молли
Там пятно на много больше чем у мобил и ликви
Отличные видео, подписался. Видео информативные.
Ждем следующий тест.
Лукойл армотек 5w40 на очереди
@@good4elru🤢🤢🤢🤢🤢🤢
Здрествуйте кокое масло наливать в toyota hilux 2.8 td 2021г liqui moly
Vw polo седан пробег 118000 км один хозяин с новья заливаю Ликви молли молиген 5w40,стука поршневой нет,то есть перекладке по моему совету кто залил рады,весь ютуб пестрит на фольце цфна перекладка поршня с короткой юбкой,у меня нет стука я рад и дальше заливать его буду.
Проводить испытания моторного масла на машинке, предназначенной для проверки трансмиссионного масла. Один вопрос, видео снималось по запросу кого?
Говорят одно из лучших масел !
Так оно и есть,проверено годами лично!! Минус дорогое собака, а так бесспорно тока его
Здорово! Выводы. Ликви Моли годами специально делает косячные масла для задиров. Все его покупают, заливают и ездят десятилетиями меняя на тоже самое. Т.е. в ролике предполагается, что потребители масла Ликвимоли имеют большие проблемы с мышлением и интеллектом, а производитель каким-то образом заставляет покупателей брать это масло?
Я тоже очень подозрительный
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
День добрый!катаю такое на форд фокус 2 1.6 двигатель и правда тише после шелл!!!хотелось бы конечно больше испытаний и мнений по этому маслу!!!
5 лет на таком масле. 7 тыс замена. Заводиться лучше в мороз. После 8-9 тысяч пробега сильно ухудшаются характеристики.
@@user-rc151 понятно, спасибо!мне вот тоже кажется что к 7 тысячам мотор грубее начинает работать!!!бывают мысли попробовать идемитсу 5w30 или лукойл JP 5w30
@@НиколайСысоев-н6л здравствуйте. На счёт идемитсу не знаю. Но лукойл заливает брат себе в тойоту короллу. И меняет на 5 тыс. Устраивает его.
@@user-rc151 лукойл JP 5w30 да его хвалят, как раз для японских автомобилей!вот и задумался на 7 тысяч ликви моли больно уж жирновато будет!!!
А какое лучше лить рафинированое или не😉
на литр любого надо 200 грам сливочного добавить и 3 грама кунжутного для приятного выхлопа )
Мотор gdi с прямым впрыском турбо , его лить хорошо или что то другое надо?
Оно создано для gdi
Меня смущает направление вращения ролика , в данном видео оно идет как говорят на подрыв . Возможно машинка работает не правильно .
5:30 :)))) это ж что за «ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДИЛЕРЫ»? После начала СВО нет никаких ОФИЦИАЛЬНЫХ :))))
бред
Не надо врать и придумывать небылицы!как были официальные,так они и остались.просто логистика стала немного длинней. Возможно там где Вы проживаете ,никаких официальных продавцов не было и нет.
Что за сво ? Это где славян кровать.
Масло отличное, в среднем катаю на нем 7-8 тысяч, остальные масла до 6 и уже понимаешь что тяги нет и двигатель работает через силу и ему тяжело. С этим маслом проблем никогда не было, черт дёрнул залить митасу и зимой застучал ..... Взял контракт живой, больше ничего лить не стану кроме этого, а жлобство доводит до печальных последствий
может как раз и застучал последствие использования этого масла
@@Steba-Live нет, уже были проблемы до ликви
Какое масло посоветуешь в Ауди 80 лил шел хеликс hx7 но дорого на что перейти хотел татнефть в нпм судя по анализу ойл клуб жирный пакет присадок но его нет на азс сейчас думаю может лукойл армотек или есть что по лучше?
Масло М8 сойдёт.Не дорого
@@Greg-yl2tr м8 хреновое
Лукойл 🤢🤢🤢🤢🤢🤢
Вон армяне ездят скупают отработку в бочках по 8 рублей за литр в пунктах замены масел. С чего бы вдруг? А с того что потом фильтруют её и везут в подмосковье, в подвальные помещения заброшенных производственных зданий или в бомбоубежища, где сидят узбеки и сутками напролёт " изготавливают " из этой жижи всевозможные " высококачественные " масла именитых брендов, на любой вкус, которые продают потом вам за несколько тысяч рублей за канистру. Там у них и Мотюль и Мобил и Кастрол и Идемитсу с Энеосом и Зик и Эльф и Ликви Моли и прочий суррогат. И шифруются они похлеще экстремистов, всё под охраной и никто туда просто так не зайдёт, но и не без " крыши " конечно. Такие дела.
тут много восторженных отзывов об масле этого производителя и , наверное, по-праву. Ещё бы кто-то объяснил- почему ни одна автомобилестроительная фирма не заливает в моторы на заводах эти масла? Или я что-то пропустил?
Брюгер тест делается только трансмисионным маслам и на заметку специалистам его нет ни в одном официальном эксперт тесте лабораторий. Безграмотная чушь.
На тоету короллу можно заливать?
Лей ,можно
Есть ли смысл лить это масло в toyota yaris 2010?
Да
А тут все ясно вначале ещё после слова молибджен 🤣
530i 400 т км на масле етой фирмы, никаких проблем
была у меня дизельная toyota и однажды она не доехала из бреста (беларусь) до Питера буквально 5 км после замены масла в минске. на этом масле молиген проехал я около 1000км до капиталки.
Я не защищаю масло но причин оч много,!
А какой был пробег у авто на тот момент?:))))
@@АгилАгил-ф7я это же дизельная тойота. Тысяч 190, скрученные с 590. И, кстати, ещё бы у него на этом масле движок не отвалился. Оно только для бензиновых двигателей.
@@lyzzerg там и для дизелей есть специальное масло.
Не могу понять, хоть и нет допусков по vag , но по параметрам подходит для ваговских турбо дизелей. Почему обозначений нет 504/507?
Другая рецептура и присадки
У меня на работе моторист в свой гольф 5 тока его и льет
Смело лей, оно самое то для турбовых. На 1.4 шкоде 110 тыс проехал
На бмв е39. 2.8 норм этот масло??
Ликви моли 5w40 синтоил хай тек лью,оно самое топовое у лик ви
Масло хорошее двигатель легко крутиться.На морозе -30 легко крутит.Но на горячую на этом масле гидрики постукивают.Так что решил перейти на другое.Да и дороговато.
Сделайте пожалуйста тест POLYMERIUM XPRO2
Я заливаю это масло! Все думают, что у меня гибридная машина, потому что тихо работает движок
Эй чувак,этой машиной проверяется масло трансмиссии,а не для двигателя,не веди людей в заблуждение
Прибор для проверки трансмиссионных масел!Автор не вводи людей в заблуждение
Получи образование, чтобы знать для чего и что, и как им проверяют
👍👍👍😂😂😂😂😂
Даёшь Liqui molly special tec AA 5w30 !...
Если будет то оч не скоро
Молибжен - масло предотвращающее детонацию! Очень довольно неплохое
Масло здесь играет очень скромную роль
Причины детонации двигателя
Топливо с неподходящим октановым числом или низкого качества
Неправильно настроенное зажигание
Неисправные свечи
Обедненная топливовоздушная смесь
Нагар на стенках цилиндров
Неисправность системы охлаждения
@@good4elru похоже, это было слишком тонко
это еще раз подтверждает ту информацию, что на россии из-за санкций, неофициально качество масло делают хуже чем за пределами россии. возьмите масло с европы или украины. результат будет ровно противоположный! уже проверяли. где то на ютубе смотрел ролик.
@Fsv Ge россию эта надпись не касается.
Ето ilsac gf-6a в етих маслах всех поголовно слабый полимерный загуститель чтобы економить топливо и влесть в еконормы. И ликви моли ето перевод дениг 10%PAO 80%VHVI а масла с етой базой стоят в два разы дишевле но если комуто нравица платить за маркетинг покупайте ликви моли и мотюль
Какие дешевле и лучше?
@@АлександрНевский-ъ1н 5W-30 ACEA А5В5. Или в непосредственый вриск 5W-30 ACEA C3
так никчемно я еще не тратил свои 7 минут жизни
Реальный отзыв может быть только от водителей, которые заливают это масло, сам его лью, очень доволен, а эти все тесты лоховские, для дураков оставь, понятно что проплачено всё,не надо вводить людей в заблуждение!
Этот тест никак не отражает работу ни двигателя, ни эффекта от этого масла.
Легирование происходит при трении и высокой температуре, т. е. рабочей от 90*
И происходит это легирование после обкатки хотя бы в 300км.
Хоть одно здесь условие выполненено? Нет
С этой приблудой нужно тестить только лубриканты!!!
Молибжен???
Может он француз? Такой французский акцент))
Делай тесты ещё просто с рычагом и с безменом
Моя схема тестирования больше нравится )
спасибо за комменты ;)
Сам ты МолиДЖен, МолиГен дружище 😂
Он не молджен ,он 🫎
Данный тест не для моторных масел, для трансмиссионных да.
Чем болше вязкост чем болшы выгарает
Это маловязкое масло она правильно много и не покажет в кг попробуй ту же линейку но на 5в40 вот и удивишься в результатах
5w40 молиген лучше
и в чем смысл? ну заклинил и что?
Автор, не молиДЖен, а молиГен!!! Это немецкая фирма и читается как Г.
Если вы перфекционист с таким оборудованием, говорите правильно
На Тойота виндом 1мз фе подходит масло
Масло супер.
Про маркетинг не забываем...
По итогу Маркетинговое масло которое не защищает пары трения должным образом от износа , очень слабое в граничном трении
Странные тесты есть канал денис механик, он там тож машинкой тестил 11 кг оно выдержало
Я видел, он просто весами зажимает. У меня немного другой подход. 1 этап показывает какое трение при минимальной нагрузке. 2 этап силу масленой пленки при разогретом движке.
Денис чистый шоумен ему доверия нет)
@@ХасанЭркенов-ч9ш А этому блохеру есть доверие?!?
Разве он не в состоянии сравнить с ДРУГИМ маслом ,и показать именно разницу, чтоб развеять сомнения????
Так нет же, он чёрт хайпует на коментах,создав интригу.
Таких безымянцев надо разыскивать и к ногтю...
Не тестируют двигательное масло на этом аппарате!)) Он создан для трансмиссионных масел
За канистру в 7 тысяч космических можно купить 2 канистры такого же гидрокрекинга другой марки
И два раза поменять!
Расхода масла при этом нет, в смысле, что доливать не приходилось.
Автор, без обид, но "машинка для проверки" твоя фуфел, как и остальные подобные "чудомашинки" для тэстов масла нужна специализированная хим лаборатория.
Налейте в эту мисочку шампуня либо Фери а также можно налить coca-cola результат будет одинаков
сделай тест на манол 5-40
Что про хадо масло скажете
Ничего... не изучал
Я хадо заливал на тойота об.2,4 масложор.
Реззультат был.присадка 👍
@Ерлан Данагулов я на приору заливал тойота 5w30 на трассе постоянно 130-140 гидрик матор тихо работает и расход нету просто приора летом вентилятор 110 ключеатся дишовый масло выгарает
А что можна подобрать лучше ?
Раньше был хорошо, так как был там вольфрам но сейчас только молибден!
С этим маслом матор шепчет.цена да дороговато хотя...
Автор недавно открыл для себя Ютуб и решил монетизировать свое творчество??))) Неужели ещё остались те, кто не знает, что машинка трения не актуальна для моторных масел?
трение в моторах теперь тоже не актуально?
@@sveegupov трение в моторах актуально но не то что происходит на стенде
@@Вован-д3з на стенде просто быстрее и нагляднее, а в двигателе нужно вкладыши взвешивать на лабораторных весах - это очень долго и муторно.
Данная машинка только для тестирования трансмиссионных масел
Трение в двигателе и на машинке трения принципиально разное. Приобретая масло, вы видите допуски производителей и различных институтов/систем стандартизации, и там испытания проводятся крайне тщательно в условиях совпадающих с условиями в двигателе и анализируется масса параметров, данные требования можете найти в открытых источниках. И вы нигде не найдете машинки трения, почему то, масла тестируют на очень редко и дорогом оборудовании, а не на машинке трения) данное масло очень достойное для обычного гидрокрекинга VHVI и лучше многих, более дорогих масел по свойствам и пакету присадок. Сейчас, по-моему, пакет последний Chevron Oronite, при чистой базе и стабильном качестве оригинального масла- даёт очень хорошее масло. Чуда в маслах не бывает, не ищите. Знаменитые ПАО+ эстеры- утопия во многом, далеко не всем подойдёт и необходимо, у этого есть тоже как свои минусы, так и плюсы. Сейчас лью данное масло после Petronas, которое тоже очень достойное, причина: наличие магния против детонации (LSPI), наличие молибдена как противоизносной присадки и модификатора трения. Все остальные присадки примерно на одном уровне. Опять таки, заморачиваться стоит, если у вас турбина и непосредственный впрыск с навороченной системой экологии, в других случаях лил бы что куда подешевле, ибо смысла нет никакого, в таком случае
В двигателе масло 70 градусов ну 80 но не 100
Еще как 100 градусов, иногда и все 120 . Особенно на турбо двигателях
Автор сам доказал, что его тест полная хрень.
Именно этот молйген из лучших
Я тоже официальный дилер но почему-то продаю подделку 🤷🏻
Все эти тесты на машинках трения полная чушь, если проверить на этой машинке трансмисионное масло, то оно и 10кг нагрузки выдерживает, так давайте будем его лить в двигатель и вечно будем ездить на этих двигателях.
Супер
Однозначно масло попалось поддельное. Превосходное масло, двигатель работает мягче и тише, даже холостые держит увереннее. Тест провальный.
Молиген!
Если здесь скажут что Рольф гавно, все похвалят. Если тут скажут что ликви Молли не оч попался, все вспомнят соседа на старом Мерседесе миллионике
Тяжелое масло. Мне не понравилось. Мотор раскручивался тяжело, расход бензина увеличился.
ESP формула Mobil 1.
Все остальное-эсксперименты/экстрименты 😂
Да молиген а не молибжен ёмоё, уж это то должен правильно прозносить.
Смешно аж сил нет. Автор даже понятия не имеет, что машинка трения предназначена для испытаний трансмиссионных масел и то условных, но ни как не моторных! Тест полная туфта.
👍👍👍👍👍