Laatst een dame aangereden op de molukkenstraat voor de primera, de daders zaten gewoon te lachen nadat het ongeluk, mensen het lijkt alsof een deel van de samenleving bezeten is geraakt...💯✅️
@@Sam-t2o2d ja zie je wel ik ben niet de enige die dat doorheeft ookal voelt het zo, ik ben zelf moslim dus ik weet dat er een hele grote spirituele oorlog bezig is. Amsterdam im gone soon, topstad maar het gaat de verkeerde kant op en snel ook!
De minimum leeftijd is een grap, dit zou tenminste hetzelfde als een scooterrijbewijs moeten zijn. Buiten dat om is het mooi om te zien dat dit eindelijk aangepakt gaat worden.
1:36 oftewel typerend gedrag van de gemiddelde fatbike bestuurder. je kan iedereen wel controleren, maar je kan net zo goed alle tokkies eruit filteren
@@JeffBilkins Leuk en aardig, maar 25km/u is gewoon 25km/u. Dat geldt dus voor elke elektrische fiets, of er nou dikke of dunne banden onder zitten. Om enigszins serieus genomen te worden mag men toch wel verwachten dat de regels die de rijksoverheid heeft opgesteld voor "alle" elektrische fietsen ook gehandhaafd worden op elke elektrische fiets. De meeste doden onder de fietsers vallen trouwens in de leeftijdscategorien 50-75 en 75+ volgens het cbs. Niet bepaald de doelgroep die op fatbikes rijden lijkt mij.
waarom doen ze maatregelen niet stapsgewijs.. begin gewoon met die leeftijdsgrens en wacht een jaar hoe het gaat.. als het alsnog te slecht gaat ook helmplicht. Ik heb zelf ook een fatbike maar echt super vervelend dat ze zo’n slechte naam hebben gekregen!!
Gewoon weer helmplicht van de snorscooter af aangezien je daar een rijbewijs voor nodig hebt lijkt het mij al stukken veiliger dan deze rommel van een fatbike dat de alternatief is geworden van de snorfiets.
Vraag eens aan de politie of ambulance of je mee mag als er iemand met een gebroken kaak op het asfalt ligt en helemaal open door de schaaf wonden en of jij dan de ouders van een kind van 10 mag inlichten. Kap toch met alles op geld en het kabinet te gooien. De bestuurders maken er levensgevaarlijke machines van.
@@JJimsky Uiteraard, maar daar zal je mij niet op betrappen want ik ben een brave deuger zoals ze dat tegenwoordig zeggen. Ik heb ook nooit haast en ik gebruik de grijze massa in mijn hoofd en laat me niet leiden door testosteron.
Hopelijk gaan ze ook eens wat meer handhaven op het gebruik van een mobiel op de fiets. Iemand met beide handen aan het stuur en aandacht voor het verkeer is zeldzaam tegenwoordig.
Papa vertel nog eens over die mooie tijd van vroegah waar veel dingen analoog waren en je daadwerkelijk moeite moest doen bv je benen bewegen op een ouderwetse fiets ...je weet wel dat soort dingetjes
Ja, jongen dat was in de tijd dat mensen gewoon 40 uur per week werkten om hun pensioen op te bouwen. Niks ZZP-ers die 3 dagen 6 uur werken alvorens op hun e-bike te stappen voor de nodige beweging en maar roepen om pensioenhervormingen om het geld bij de ouderen weg te halen.
@@Hablainfo Alleen als je een krantenwijk had. Met een rijke pa zat een Kreidler er zelfs in, maar de meeste jongeren gingen gewoon op de fiets gelukkig.
Meteen die types in Amsterdam twee maanden zwerfafval laten opruimen alvorens ze hun fatbike naar Hoogovens afvoeren en naar huis terug laten lopen om ze het voorgoed af te leren
Boetes gelijktrekken met auto verkeer. Deze krengen gaan soms 100% harder dan toegestaan. Bij een auto ben je dan rijbewijs kwijt. Een cursus en een stevige boete. Dit alles loopt op tot ver boven de €1500 euro. Daarbij zijn deze boetes een lachertje. Ook bij 50% te hard gelijk innemen en tot pakketje maken
Ben je gek. Laat die luitjes maar gewoon 'pang pang' roepen met die oefeningen. Dan doen ze al jaren en dat gaat prima. Weinig ongevallen in ieder geval en die fatbikes zijn levensgevaarlijk voor mensen die niet om kunnen gaan met technisch materieel zoals defensiespecialisten.
Ik ben 56 jaar en heb ook een fat bike, maar gaat gewoon normaal maximaal 25 trapondersteuning. Niks mis mee , werkt hetzelfde als elke andere fiets. Heb een engwe engine x Prima fiets. Meestal ga ik 20 kilometer en uiterst 25 kwa ondersteuning. Heb zelf ook de 30 wel gehaald op benen kracht . Maar dat vinden me benen niet zo fijn meer 😂.
Ik heb een engwe engine pro. Al 3 jaar. Toen ik hem net had vond iedereen hem tof en had nog bijna niemand er ooit van gehoord. Nu kijken mensen mij kwaad aan als ik gewoon netjes en normaal erop rijdt.
@@Mental_Illboy de fiets die jij heb heeft officieel te veel vermogen 750watt of 1000 watt. Moet zeggen dat ze het model opnieuw hebben uitgebracht met 250 watt motor.
@@florisnr11 Klopt inderdaad ik heb een 750 watt motor met een piekvermogen van 1000watt. Er zat ook een gashendel op maar die heb ik er recent afgehaald na alle commotie. Ook heb ik hem softwarematig begrensd. Ik ben zelf ook al de 40 gepasseerd, ben beroeps chauffeur en rij motor. Deze fiets is puur voor als ik een borrel ga doen of om met mijn vrouw te touren want ze durft geen motor te rijden. Jammer dat fatbikes een slechte naam hebben gekregen. 3 jaar geleden kreeg ik alleen maar positieve reacties. Ik rij gewoon normaal door het verkeer maar desondanks hebben mensen een vooroordeel.
@@florisnr11 Is ook. Mijn vrouw heeft dezelfde. Ik heb er bij mij nog een extra accu achterop bijgebouwd 20 ampere. Heb totaal dus 36 ampere op 52 volt. Kan er gemiddeld zo'n 80 km mee rijden. Ga ook vaak lekker door het bos rijden, want dat kan mijn race motor dan weer niet. Geniet van het zonnetje vandaag! Mvg
Omdat die Fat bikes zich niet aan de regels houden? Dat is typische het antwoord van een pauper eerste klas. Nee niet de e-bikes zijn het probleem, maar de fat bike gebruikers.
Ik zag laatst 2 fatbikers die heel netjes reden zonder gashendel en niet opgevoerd. Gewoon goed dus... Toen begonnen er ineens bejaarden te schelden tegen de fatbikers .. Dat kan ook .
Echt triest vold de overhied politie overal en alles is er wel eenboeten uit te delen als je zo.n held bent pak dan alles ook gewone fietsen 0 respect voor politie
zegt ook wel weer hoe weinig verstand de politie werkelijk heeft van wetgeving. Hoe kan je niet snappen dat een fatbike een ebike is en die dus niet apart te behandelen is in de wetgeving. Werkelijk het clubje van de emotionelen en de zwakbegaafden.
De politie weet het wel maar doet ook alleen maar wat ze opgedragen word.... ja zijn allemaal E bikes alleen het verschil is dat de fat bikes veel overlast geven en vaak opgevoerd zijn en de skinny bikes niet.... Nieuwe wet gaan ze niet redden, je mag niet discrimineren of een band thin of fat is en leeftijd al helemaal niet 😁
Nee, maar het is wel een verschil als je met 15km per uur met je hoofd de grond aantikt versus 25+km per uur. De helm werkt risico verlagend in geval van een ongeval, zeker bij hogere snelheden. Waarom denk je dat bijvoorbeeld wielrenners meestal al dan niet altijd een helm dragen?
@@kidkroone6107 ja dus? Iets kan meerdere functies hebben of niet dan. Wat is je punt. Feit blijft, meer snelheid, meer risico op hoofdletsel bij een val. Helm verlaagd dat risico significant.
Dit zullen de Chineese fabrikanten binnen een paar maanden oplossen. Zorg dat de bestuurder een bepaalde schakelaar op zijn stuur twee keer kort achter elkaar indrukt en de software gaat terug naar de originele fabrieksinstelling. Dit zijn geen 80cc scooters. Het was zo dom om een helmplicht voor snorfietsen in te voeren.
Tja, dan heb ik nog liever deze opgevoerde fatbikes dan die rijdende WC-potten. Scooters wegen een stuk zwaarder, en komen een stuk harder aan bij een ongeluk wanneer achmed weer eens iemand aanrijdt.
@@nonegone7170 rijdende WC-potten in de hoop dat dit uitschot zichzelf dan doortrekt in die pot zodat we geen last meer van ze hebben. Soms is de oplossing zo simpel!
Heb je een linkje op Ali naar zo'n magische schakelaar? Knopjes om je fatbike te begrenzen bestaan helemaal niet. Je kunt alleen in het computerdisplay de snelheid begrenzen maar daar heb je geen tijd meer voor als je wordt aangehouden, de politie ziet dan dat je iets aan het doen bent in de computer. Ze zijn niet helemaal achterlijk.
@@nonegone7170voor het rijden van een scooter heb je echter wel een rijbewijs nodig plus een verzekering. Daarnaast zijn de bestuurders minimaal 16 en niet 10+ dus ik ben het niet eens met jou 😅
Kijk, heel eerlijk vind ik die dingen een stuk beter dan stinkbrommertjes, maar wat die man aan het einde al zegt, zodra de bestuurders veel ellende veroorzaken door hun rijgedrag dan moeten er maatregelen komen helaas. En die dingen zijn nou eenmaal een echte tuig magneet, en dan is het 1+1=2.
De eerst stap is gezet en op naar stap 2 rijtjes,3 verzekeren,4 rijbewijs 5 helmplicht en verder. De Fat Bike is een snorfiets en nIet anders. Dus moet voorzien in de voorwaarden. Laatst nog ervaren dat kinderen 1o zonder enig verkeerd kennis op de afstand Bike rijden. Levensgevaarlijk.
wanneer komt er controle op normale electrische fietsen ? ook die zijn makkelijk op te voeren.. maar goede zaak.. kan de helmplicht er ook af en dit levert de staat geld op..
Ligt niet per se aan de fatbike maar wie erop fiets. Werd van de week ingelogd door een normale elektrische fiets met vrouw van jaar of 50 a 60 en ze haalde mijn scooter gewoon in. Die jong verpesten het. Zet de leeftijd naar 18 en het probleem is opgelost met de ongevallen van de minderjarigen. 🤷♂️
Ja voor voetgangers ook. Voetgangers valhelm op. Lekker verplichten. Jawohl. De meeste verkeersslachtoffers waren fietsers (270) en inzittenden van een personenauto (194). Onder de verkeersdoden in de auto waren 134 bestuurders en 60 passagiers. Daarnaast overleden 71 voetgangers, 32 bromfietsers, 46 motorrijders en 53 bestuurders van een scootmobiel. Sinds 2021 ligt het aantal fietsers dat om het leven komt hoger dan het aantal automobilisten. Vooral scootmobiel rijders een helm op.
Voor fatbikes hoogstwaarschijnlijk wel ja. Niet voor de gewone electrische fiets. En dat komt omdat 99% van de gewone electrische fietsers gewoon normaal doet (omdat ze meestal wat ouder en verstandiger zijn).
IHet is zwaarder en zwaardere voertuigen remmen minder snel. Dus meer laten begrenzen. 20 kmu is een mooie snelheid en een jaarlijkse keurplicht op zetten. Wil je harder, ga dan voor een snorfiets.
Bullshit een normale fietser haalt makkelijk 30 maintain bike 35 racefiets kan 70 waar praten we over 25 is een normale fiets snelheid ! Maar dan moet ook iedereen zich eraan houden want snorfietsen gaan alsnog sneller dan een fatbike die 25 gaat hoe zit dat dan 😅
@@DJRara-bt3ew Nou, de meeste fietsers gaan maar 16 km/u, slechts een sportieve jongeman haalt 25 km/u. De meeste mountainbikers gaat echt niet boven de 30 km/u, tenzij van een heuvel af. Racefietsers gaan tussen de 28 en 40 km/u kruissnelheid. Topsnelheid is wat hoger. De snelste fiets die er is, is de velomobiel. Athletische rijders kunnen daarmee 50-56 km/u en houden dat vol. Maar de meeste velonauten rijden tussen de 40 en 50 km/u. En de mindere velonauten rijden tussen de 30 en 40 km/u. Gelukkig mogen velomobielen op de rijbaan, want ze zijn breder dan 75 cm (art. 5,4 RVV). Natuurlijk is hoge snelheid op het fietspad niet goed. Dat ben ik jouw eens.
@@mardiffv.8775Heb je die snelheden gemeten? Ik fiets zelf electrisch en heb een snelheidsmeter op mijn display. Als ik mijn kinderen in de ochtend weg breng naar school, dan fiets ik zonder electriciteit maar met de display aan en ik heb meerdere malen gemeten dat mijn jongste kind van 8 standaard 16 km per uur rijd en mijn oudste van 10 18 km per uur. Ze rijden allebei nog op kleine fietsen en rijden dan normaal en absoluut niet snel. Maar dat zijn nog kinderen, laat staan als je volwassenen bent met volwassenen spieren. In alle eerlijkheid heb ik alleen mijn eigen kinderen gemeten en niet andere mensen, maar we worden continu ingehaald ook door niet electrische fietsen. Dus ik vermoed dat de rest nog sneller rijd dan jij aangeeft.
@@mardiffv.8775 Toch knap dat ik op een elektrische fiets continue word ingehaald door normale fietsers. Snelheid blijft afhankelijk van de situatie, net zoals dat een auto niet 200km/u gaat door de binnenstad omdat die het nou eenmaal kan, hoeft een fietser niet altijd 25 te rijden. Het valt op dat er voornamelijk 1 overlast gevende groep is die de snorscooter heeft ingeruild voor de fatbike. Het is dus niet zo zeer een technisch probleem, als dat het een sociaal/cultureel probleem is.
Mooizo zo hoog mogelijk want van mij mogen ze ze helemaal afschaffen word je niet afgesneden dan schrik je je wel rot omdat ze je voorbij scheuren is het idd al niet dat ze continue ongelukken hebben wel of niet door hun veroorzaakt want ze denken kan er wel even snel voorlangs😡😡😡😡😡😡😡
@@mountaincruiser817 nou een scooter rijder moet 25km een helm dragen. Een elektrische fiets niet, dan voer je die toch lekker op tot zo hard als die kan rond de 50 60 en hoef je geen helm te dragen
@@dennishs6105 Dat opvoeren van die elektrische fiets en het rijden boven de 25 km/u ondersteunt is niet ineens legaal dus wat bedoel je nou? In alle gevallen ben je in overtreding als jij zonodig zonder helm 50 wil rijden.
Oplossing? En ik snap niet dat dat zo moeilijk is: elektrische fietsen gewoon gelijk trekken met snorfietsen. Vanaf 16 jaar plus rijbewijs en verzekering. Tot die tijd gewoon bekeuren een in beslag nemen. Jongeren onder de 16 hebben sowieso geen elektrische fietsen nodig.
Laatst een dame aangereden op de molukkenstraat voor de primera, de daders zaten gewoon te lachen nadat het ongeluk, mensen het lijkt alsof een deel van de samenleving bezeten is geraakt...💯✅️
Een deel is ook echt bezeten geraakt. Ik werk in het Centrum zie het elke dag. Jong en oud.
Snelheid doet dit met bepaalde mensen. Met auto's en ander gemotoriseerd verkeer is het niet anders.
@@Jagdkomodo Het is wel anders, mensen kunnen zich gewoon aanpassen. Liefste had ik dat ze helemaal verboden waren.
@@Sam-t2o2d ja zie je wel ik ben niet de enige die dat doorheeft ookal voelt het zo, ik ben zelf moslim dus ik weet dat er een hele grote spirituele oorlog bezig is. Amsterdam im gone soon, topstad maar het gaat de verkeerde kant op en snel ook!
@@Jagdkomodo ja snap ik maar ik bedoel de reactie daarna was echt duivels serieus.
De minimum leeftijd is een grap, dit zou tenminste hetzelfde als een scooterrijbewijs moeten zijn. Buiten dat om is het mooi om te zien dat dit eindelijk aangepakt gaat worden.
Maar de VanMoofs en Cowboys die 35km per uur gaan, daar hoor je dan weer nooit wat over. Erg typerend trouwens.
precies dit.
1:36 oftewel typerend gedrag van de gemiddelde fatbike bestuurder. je kan iedereen wel controleren, maar je kan net zo goed alle tokkies eruit filteren
Omdat die geen overmaat aan overlast en ongelukken veroorzaken. Fatbikes trekken een andere gebruikersgroep aan.
Dit heet profileren. Problemen en patronen herkennen en die oplossen.
@@JeffBilkins Leuk en aardig, maar 25km/u is gewoon 25km/u.
Dat geldt dus voor elke elektrische fiets, of er nou dikke of dunne banden onder zitten.
Om enigszins serieus genomen te worden mag men toch wel verwachten dat de regels die de rijksoverheid heeft opgesteld voor "alle" elektrische fietsen ook gehandhaafd worden op elke elektrische fiets.
De meeste doden onder de fietsers vallen trouwens in de leeftijdscategorien 50-75 en 75+ volgens het cbs.
Niet bepaald de doelgroep die op fatbikes rijden lijkt mij.
Opzich leuk hoor maar het gaat om de soort mensen die erop zitten
waarom doen ze maatregelen niet stapsgewijs.. begin gewoon met die leeftijdsgrens en wacht een jaar hoe het gaat.. als het alsnog te slecht gaat ook helmplicht. Ik heb zelf ook een fatbike maar echt super vervelend dat ze zo’n slechte naam hebben gekregen!!
Gewoon weer helmplicht van de snorscooter af aangezien je daar een rijbewijs voor nodig hebt lijkt het mij al stukken veiliger dan deze rommel van een fatbike dat de alternatief is geworden van de snorfiets.
Precies dat. Nu gaan ze ook al zo kinderachtig doen met e-bike helm plicht. Zielig land dit
@@Poeplapgewoon de normale fiets pakken als je geen helm wilt dragen als je daar niet te lui voor bent
Fatbike, de tokkie fiets.
Auto. Tokkie auto.
@@driewielecht hè. Net zulke tokkies
Al die maloten op een fatbike fietsen ook met O benen
Ik zie ook veel andere electrische fietsen die opgevoerd zijn, niet alleen de fatbike!
Goede financiële actie van gemeente Amsterdam 🎉
Zien ze gelukkig niets van terug, boetegeld gaat naar het rijk.
Goede financiële actie van dit kabinet...
Vraag eens aan de politie of ambulance of je mee mag als er iemand met een gebroken kaak op het asfalt ligt en helemaal open door de schaaf wonden en of jij dan de ouders van een kind van 10 mag inlichten. Kap toch met alles op geld en het kabinet te gooien.
De bestuurders maken er levensgevaarlijke machines van.
290 eur boete maar? Wat mij betreft 1000 euro en fiets inleveren.
Helemaal mee eens
en als jij te hard rijd in je auto die ook maar inleveren?
@@JJimsky Ik heb zelf een fatbike en hem opvoeren is gewoon super stom en dom.
@@JJimsky Uiteraard, maar daar zal je mij niet op betrappen want ik ben een brave deuger zoals ze dat tegenwoordig zeggen. Ik heb ook nooit haast en ik gebruik de grijze massa in mijn hoofd en laat me niet leiden door testosteron.
@@IrfaanGamingO_O528 ik dus ook daarom vind ik die generalisatie jammer om te zien. zijn ook mensen die zich wel aan de regels houden!
Hopelijk gaan ze ook eens wat meer handhaven op het gebruik van een mobiel op de fiets. Iemand met beide handen aan het stuur en aandacht voor het verkeer is zeldzaam tegenwoordig.
Goed bezig
Gewoon in de ijzerpersmachine dumpen
Jij snapt het 🙏🏼
Fatbikes zijn het probleem niet.
De bepaalde demografie die ze heeft, die zijn het probleem.
Pubers
Is toch goed dat heel veel ongelukken zijn.Dan hebben yullie allemaal werk en ook ambulance en de dokter en de mortuarium!!!!
Papa vertel nog eens over die mooie tijd van vroegah waar veel dingen analoog waren en je daadwerkelijk moeite moest doen bv je benen bewegen op een ouderwetse fiets ...je weet wel dat soort dingetjes
Ja, jongen dat was in de tijd dat mensen gewoon 40 uur per week werkten om hun pensioen op te bouwen. Niks ZZP-ers die 3 dagen 6 uur werken alvorens op hun e-bike te stappen voor de nodige beweging en maar roepen om pensioenhervormingen om het geld bij de ouderen weg te halen.
Whahahha lekker voor je🤣
Vroeger zat je op je 16e op een Tomosje
@@Hablainfo Alleen als je een krantenwijk had. Met een rijke pa zat een Kreidler er zelfs in, maar de meeste jongeren gingen gewoon op de fiets gelukkig.
Nu nog in Lanaken,Belgie.
Waarom niet meteen in beslag nemen?
Dan moeten ze jou ook meenemen😂
@@Gazanews777 Waarom? Ik ben niet opgevoerd.
Meteen die types in Amsterdam twee maanden zwerfafval laten opruimen alvorens ze hun fatbike naar Hoogovens afvoeren en naar huis terug laten lopen om ze het voorgoed af te leren
@@HarpsichordVinylGallery dat is een lange zin in 1 adem.
@@geekuyl6942 wel met onzin😂
En dit allemaal door de helmplicht op snorfietsen, fijn nog meer regeltjes maken! Mensen vinden toch telkens weer iets nieuws 😂
Welkom in Nederland waar elke oplossing een ander probleem veroorzaakt
Gelijk het telefoongebruik in het verkeer aanpakken als jullie toch bezig zijn
Boetes gelijktrekken met auto verkeer. Deze krengen gaan soms 100% harder dan toegestaan. Bij een auto ben je dan rijbewijs kwijt.
Een cursus en een stevige boete.
Dit alles loopt op tot ver boven de €1500 euro.
Daarbij zijn deze boetes een lachertje.
Ook bij 50% te hard gelijk innemen en tot pakketje maken
Kunnen die fatbikes niet naar het leger? Spaart een hoop tanks en ander materieel uit.
Ben je gek. Laat die luitjes maar gewoon 'pang pang' roepen met die oefeningen. Dan doen ze al jaren en dat gaat prima. Weinig ongevallen in ieder geval en die fatbikes zijn levensgevaarlijk voor mensen die niet om kunnen gaan met technisch materieel zoals defensiespecialisten.
Goed plan!
Kist moet toch gevult worden😂
Goedzo, geef maar boete op boete ,ik hou mij ook aan verkeersregels 👍
Money money money
14jaar is nog kind 16 druilloor!
???????????
Vanaf 14 jaar zijn ouders niet verantwoordelijk
Goede zaak, vreselijk die fatbikes! Weg ermee.
Gashendel is gewoon toegestaan tot 6km
Die dingen gewoon helm, verzekering en kenteken verplichten en het zal snel minderen
Triest,al dat gezeik
Ik ben 56 jaar en heb ook een fat bike, maar gaat gewoon normaal maximaal 25 trapondersteuning.
Niks mis mee , werkt hetzelfde als elke andere fiets.
Heb een engwe engine x
Prima fiets.
Meestal ga ik 20 kilometer en uiterst 25 kwa ondersteuning.
Heb zelf ook de 30 wel gehaald op benen kracht . Maar dat vinden me benen niet zo fijn meer 😂.
Ik heb een engwe engine pro.
Al 3 jaar. Toen ik hem net had vond iedereen hem tof en had nog bijna niemand er ooit van gehoord.
Nu kijken mensen mij kwaad aan als ik gewoon netjes en normaal erop rijdt.
@@Mental_Illboy de fiets die jij heb heeft officieel te veel vermogen 750watt of 1000 watt.
Moet zeggen dat ze het model opnieuw hebben uitgebracht met 250 watt motor.
@@florisnr11 Klopt inderdaad ik heb een 750 watt motor met een piekvermogen van 1000watt. Er zat ook een gashendel op maar die heb ik er recent afgehaald na alle commotie. Ook heb ik hem softwarematig begrensd.
Ik ben zelf ook al de 40 gepasseerd, ben beroeps chauffeur en rij motor. Deze fiets is puur voor als ik een borrel ga doen of om met mijn vrouw te touren want ze durft geen motor te rijden.
Jammer dat fatbikes een slechte naam hebben gekregen. 3 jaar geleden kreeg ik alleen maar positieve reacties. Ik rij gewoon normaal door het verkeer maar desondanks hebben mensen een vooroordeel.
@@Mental_Illboy ja ik ben ook 56 en heb de fiets omdat het makkelijker fietst. Ik vind het een fijn ding .
@@florisnr11 Is ook. Mijn vrouw heeft dezelfde. Ik heb er bij mij nog een extra accu achterop bijgebouwd 20 ampere. Heb totaal dus 36 ampere op 52 volt.
Kan er gemiddeld zo'n 80 km mee rijden. Ga ook vaak lekker door het bos rijden, want dat kan mijn race motor dan weer niet.
Geniet van het zonnetje vandaag!
Mvg
Lekker geld klopperij typisch nederland en hals maar niet vol krijgen 😂😂😂😂
al die e bikes zijn gewoon snorfietsen dus klaar makkelijk opgelost en kenteken er op helpt ook weer beetje tegen diefstal
ja leuk, en wat dacht je van de kinderen van 14 die op het platteland wonen en elke dag 40 km moeten fietsen naar school?
Trein @@rhan865
Jij bent niet goed 😂
@@rhan865kinderen kwamen voordat e-bikes op de markt kwamen ook gewoon op school.
Omdat die Fat bikes zich niet aan de regels houden? Dat is typische het antwoord van een pauper eerste klas. Nee niet de e-bikes zijn het probleem, maar de fat bike gebruikers.
Ik zag laatst 2 fatbikers die heel netjes reden zonder gashendel en niet opgevoerd. Gewoon goed dus... Toen begonnen er ineens bejaarden te schelden tegen de fatbikers .. Dat kan ook .
Een gashendel ter ondersteuning tot en met 6km/u ("Walk Assist") is gewoon legaal
Heftig wel Laurent, hopelijk kom je eroverheen💪
@@A.Daniel112 ben nog aan het bijkomen...moet niet normaal worden die fatbikers die zich aan de regels houden
Senioren maken de meeste ongelukken met elektrische fietsen, komt er ook een maximum leeftijd?
Senioren maken veel eenzijdige ongelukken..
@@dutchrookie7556 we moeten ze beschermen, denk aan corona
Echt triest vold de overhied politie overal en alles is er wel eenboeten uit te delen als je zo.n held bent pak dan alles ook gewone fietsen 0 respect voor politie
Fatagent op een fatbike.....😂
In heel Europa kan dit wel samen met de elektrische steppen, behalve weer in Nl.
NSB’r gedrag
🤣🤣🤣 Ff stil jij, je bent nog 7 lil bro.
tijd om alle phat bike te verkopen op MP
Tijd om ze bij de shredder af te leveren of lekker zelf in de fik steken voor een leuke vuurwerkshow 🥰
zegt ook wel weer hoe weinig verstand de politie werkelijk heeft van wetgeving.
Hoe kan je niet snappen dat een fatbike een ebike is en die dus niet apart te behandelen is in de wetgeving.
Werkelijk het clubje van de emotionelen en de zwakbegaafden.
Oh en een fatbike valt inderdaad onder de term "speciale bromfiets" omdat ze een gashendel hebben.
De politie weet het wel maar doet ook alleen maar wat ze opgedragen word.... ja zijn allemaal E bikes alleen het verschil is dat de fat bikes veel overlast geven en vaak opgevoerd zijn en de skinny bikes niet....
Nieuwe wet gaan ze niet redden, je mag niet discrimineren of een band thin of fat is en leeftijd al helemaal niet 😁
Nou ik ga echt niet op me normale ebike met een helm fietsen dan maar paar kop boetes per jaar 😂
De helmplicht gaat alleen gelden voor de categorie Fatbikes, en niet voor alle andere e-bikes als ik het goed heb begrepen
Helmplicht? Dus als je rijd op een fiets met een helm en veroorzaakt een incident gebeurt er niks meer met het slachtoffer???
Zo goed zijn de helmen tegenwoordig!
Jammer joh, die gaat er wel komen🥰
Nee, maar het is wel een verschil als je met 15km per uur met je hoofd de grond aantikt versus 25+km per uur. De helm werkt risico verlagend in geval van een ongeval, zeker bij hogere snelheden. Waarom denk je dat bijvoorbeeld wielrenners meestal al dan niet altijd een helm dragen?
@@notedop om de aërodynamica te verhogen?
@@kidkroone6107 ja dus? Iets kan meerdere functies hebben of niet dan. Wat is je punt. Feit blijft, meer snelheid, meer risico op hoofdletsel bij een val. Helm verlaagd dat risico significant.
Dit zullen de Chineese fabrikanten binnen een paar maanden oplossen. Zorg dat de bestuurder een bepaalde schakelaar op zijn stuur twee keer kort achter elkaar indrukt en de software gaat terug naar de originele fabrieksinstelling. Dit zijn geen 80cc scooters. Het was zo dom om een helmplicht voor snorfietsen in te voeren.
Tja, dan heb ik nog liever deze opgevoerde fatbikes dan die rijdende WC-potten.
Scooters wegen een stuk zwaarder, en komen een stuk harder aan bij een ongeluk wanneer achmed weer eens iemand aanrijdt.
Daarom worden ze meegenomen voor een technische keuring.
@@nonegone7170 rijdende WC-potten in de hoop dat dit uitschot zichzelf dan doortrekt in die pot zodat we geen last meer van ze hebben. Soms is de oplossing zo simpel!
Heb je een linkje op Ali naar zo'n magische schakelaar? Knopjes om je fatbike te begrenzen bestaan helemaal niet.
Je kunt alleen in het computerdisplay de snelheid begrenzen maar daar heb je geen tijd meer voor als je wordt aangehouden, de politie ziet dan dat je iets aan het doen bent in de computer. Ze zijn niet helemaal achterlijk.
@@nonegone7170voor het rijden van een scooter heb je echter wel een rijbewijs nodig plus een verzekering. Daarnaast zijn de bestuurders minimaal 16 en niet 10+ dus ik ben het niet eens met jou 😅
Kijk, heel eerlijk vind ik die dingen een stuk beter dan stinkbrommertjes, maar wat die man aan het einde al zegt, zodra de bestuurders veel ellende veroorzaken door hun rijgedrag dan moeten er maatregelen komen helaas. En die dingen zijn nou eenmaal een echte tuig magneet, en dan is het 1+1=2.
Lekker 'fietsen', zegt ze.
Dit toch geen fietsen meer man, dit is gewoon gas geven met dat gashendeltje.
@@kwalletje99 Daarom zei ze het dus ook tegen iemand zonder werkende gashendel...
Hoppa aanpakken die hap alle elektrische fietsen gewoon controlleren
De eerst stap is gezet en op naar stap 2 rijtjes,3 verzekeren,4 rijbewijs 5 helmplicht en verder. De Fat Bike is een snorfiets en nIet anders. Dus moet voorzien in de voorwaarden. Laatst nog ervaren dat kinderen 1o zonder enig verkeerd kennis op de afstand Bike rijden. Levensgevaarlijk.
Fatbikes. De rest ken gewoon nog lekker racen
Zolang je geen ongelukken veroorzaakt of met overlast wordt geassocieerd kan er best veel.
Dat is een goeie, straks fatbike verbod of fatbike hetze.. vervolgens koopt iedereen weer een opgevoerde Batavus 😂
@@JeffBilkins Zullen we het er eens over hebben hoeveel overlast auto's veroorzaken?
@@driewielNee nee nee, fietsers, wielrenners maar vooral fatbikers zijn de grootste klootzakken in het verkeer. Niks auto's.
Beter dat ze dit doen
wanneer komt er controle op normale electrische fietsen ? ook die zijn makkelijk op te voeren..
maar goede zaak.. kan de helmplicht er ook af en dit levert de staat geld op..
Je hoeft niet zo hard te trappen ondersteuning is tot dat dus
Ligt niet per se aan de fatbike maar wie erop fiets. Werd van de week ingelogd door een normale elektrische fiets met vrouw van jaar of 50 a 60 en ze haalde mijn scooter gewoon in. Die jong verpesten het. Zet de leeftijd naar 18 en het probleem is opgelost met de ongevallen van de minderjarigen. 🤷♂️
Levens gevaarlijke situaties al mee gemaakt.
Klets niet man , een auto of een vrachtauto rijd hartstikke dood , niet dat joch op die ergernis bike
Geweldig zo hoort het en gelijk de schreden in hoppa boetes naar 1000 euro per overtreding
Tot 6 kilometer harder mag? Genoteerd. Daarom halt bijna iedere ebike mijn fatbike in en ik zie hier niet een op de rollenbank. Discriminatie.
Jongetjes van 14 sla ik er persoonlijk van af. Als ik een auto had reed ik eroverheen.
Politie heeft nieuwe inkomen stroom gevonden haha. Ik ben benieuwd hoe dat is met de steps en de e-bikes.
👉🗑️
Fietsen is zo gevaarlijk dat er nog meer slachtoffers bij vallen dan bij geweldsincidenten. Waar blijft de helmplicht?!
Dat zeiden ze niet. Verkeersdoden. Niet alleen fietsers. Was je trouwens blij als het andersom was?😂
Weet niet of je ‘t nieuws volgt, maar zo’n hemplicht invoeren duurt minimaal 2 jaar.
@@2pacpoker Al duurt het 5 jaar, als het er maar komt. Doe er ook gelijk maar een kentekenplicht bij.
Zeikwijf
Ja voor voetgangers ook. Voetgangers valhelm op. Lekker verplichten. Jawohl.
De meeste verkeersslachtoffers waren fietsers (270) en inzittenden van een personenauto (194). Onder de verkeersdoden in de auto waren 134 bestuurders en 60 passagiers. Daarnaast overleden 71 voetgangers, 32 bromfietsers, 46 motorrijders en 53 bestuurders van een scootmobiel. Sinds 2021 ligt het aantal fietsers dat om het leven komt hoger dan het aantal automobilisten.
Vooral scootmobiel rijders een helm op.
Komt de helmplicht denken jullie?
Voor fatbikes hoogstwaarschijnlijk wel ja. Niet voor de gewone electrische fiets.
En dat komt omdat 99% van de gewone electrische fietsers gewoon normaal doet (omdat ze meestal wat ouder en verstandiger zijn).
Wat een onzin weer ..ook alle auto's die harder kunnen als 130 van de weg halen....dat doen we natuurlijk ook niet....
IHet is zwaarder en zwaardere voertuigen remmen minder snel. Dus meer laten begrenzen. 20 kmu is een mooie snelheid en een jaarlijkse keurplicht op zetten. Wil je harder, ga dan voor een snorfiets.
Bullshit een normale fietser haalt makkelijk 30 maintain bike 35 racefiets kan 70 waar praten we over 25 is een normale fiets snelheid ! Maar dan moet ook iedereen zich eraan houden want snorfietsen gaan alsnog sneller dan een fatbike die 25 gaat hoe zit dat dan 😅
@@DJRara-bt3ew Nou, de meeste fietsers gaan maar 16 km/u, slechts een sportieve jongeman haalt 25 km/u. De meeste mountainbikers gaat echt niet boven de 30 km/u, tenzij van een heuvel af. Racefietsers gaan tussen de 28 en 40 km/u kruissnelheid. Topsnelheid is wat hoger.
De snelste fiets die er is, is de velomobiel. Athletische rijders kunnen daarmee 50-56 km/u en houden dat vol. Maar de meeste velonauten rijden tussen de 40 en 50 km/u. En de mindere velonauten rijden tussen de 30 en 40 km/u. Gelukkig mogen velomobielen op de rijbaan, want ze zijn breder dan 75 cm (art. 5,4 RVV).
Natuurlijk is hoge snelheid op het fietspad niet goed. Dat ben ik jouw eens.
@@mardiffv.8775Heb je die snelheden gemeten? Ik fiets zelf electrisch en heb een snelheidsmeter op mijn display. Als ik mijn kinderen in de ochtend weg breng naar school, dan fiets ik zonder electriciteit maar met de display aan en ik heb meerdere malen gemeten dat mijn jongste kind van 8 standaard 16 km per uur rijd en mijn oudste van 10 18 km per uur. Ze rijden allebei nog op kleine fietsen en rijden dan normaal en absoluut niet snel. Maar dat zijn nog kinderen, laat staan als je volwassenen bent met volwassenen spieren.
In alle eerlijkheid heb ik alleen mijn eigen kinderen gemeten en niet andere mensen, maar we worden continu ingehaald ook door niet electrische fietsen. Dus ik vermoed dat de rest nog sneller rijd dan jij aangeeft.
@@mardiffv.8775 Toch knap dat ik op een elektrische fiets continue word ingehaald door normale fietsers.
Snelheid blijft afhankelijk van de situatie, net zoals dat een auto niet 200km/u gaat door de binnenstad omdat die het nou eenmaal kan, hoeft een fietser niet altijd 25 te rijden.
Het valt op dat er voornamelijk 1 overlast gevende groep is die de snorscooter heeft ingeruild voor de fatbike.
Het is dus niet zo zeer een technisch probleem, als dat het een sociaal/cultureel probleem is.
@@nonegone7170 Dat laatste ben ik met jou eens, het is de groep en niet type fiets dat de overlast veroorzaakt.
Mooizo zo hoog mogelijk want van mij mogen ze ze helemaal afschaffen word je niet afgesneden dan schrik je je wel rot omdat ze je voorbij scheuren is het idd al niet dat ze continue ongelukken hebben wel of niet door hun veroorzaakt want ze denken kan er wel even snel voorlangs😡😡😡😡😡😡😡
Je hebt het over auto's?
@@driewiel Ik dacht paard en wagen, snel afschaffen!
Ze maken zelf de regels zo krom en dan gek vinden als dit soort dingen gebeurt
Leg uit.
@@mountaincruiser817 🤡
Geldt voor alle fietsers op alle soorten fietsen
@@mountaincruiser817 nou een scooter rijder moet 25km een helm dragen. Een elektrische fiets niet, dan voer je die toch lekker op tot zo hard als die kan rond de 50 60 en hoef je geen helm te dragen
@@dennishs6105 Dat opvoeren van die elektrische fiets en het rijden boven de 25 km/u ondersteunt is niet ineens legaal dus wat bedoel je nou? In alle gevallen ben je in overtreding als jij zonodig zonder helm 50 wil rijden.
heey die politie staakt toch? Oh wacht hier kan geld verdiend worden…..
Ja maar niet voor henzelf maar voor het rijk. Wat zei krijgen is loon
Nee dit is juist goed. Op weg naar een fatbikeverbod🥰
Oplossing? En ik snap niet dat dat zo moeilijk is: elektrische fietsen gewoon gelijk trekken met snorfietsen. Vanaf 16 jaar plus rijbewijs en verzekering. Tot die tijd gewoon bekeuren een in beslag nemen. Jongeren onder de 16 hebben sowieso geen elektrische fietsen nodig.
harder aanpakken rijden ze te hard in beslag nemen
Wie de verkeersweg aan de laars lapt zal moeten boete.
Dat betreft alle fietser op alle soorten fietsen dus. Ze denken allemaal dat verkeers regels niet voor hun geldt
Verkeersweg?
Da's een nieuwe.
Lekker man gas hendeltje 39kpmu
Geen boetes uitdelen maar meteen in de shredder doen na dat de accu is verwijderd, eerst een boete uitdelen werkt niet
Moeten ze bij auto's ook doen. Meteen in de schredder.