Полезно. Спасибо. Один момент по поводу снятия крючков- держателей ветровиков, снимал зажимал пластинку и проворачивал и вынимал, а дальше пластиковую обойму поддевал тонкой отвёрткой и клином
Помню как Андрей Бищенков негодовал при кузовных работах по поводу нештатной шумки на каком-то авто. Дескать, при сварке и вытяжке кузовных элементов шумка горит, деформируется и вообще мешает работать качественно.
Панель и руль легко царапаются, можно было закрыть всю панель мягкой тканью. Мягкий материал купить на рынке и положить на панель ни сложно. Пожалуйста примите во внимания мою критику.
Блиииин... Может они для правых рулей делают все по другому? Снимал на Сурфе и на Прадо потолки, на Паджеро... Все просто. А это какие то решения конструкторские через антиперед😱
Видео понятно 2 года, но всегда был лучшим комфорт мат вибра и тот же комфорт интегра и блекшок ..... а то чем он шумил тачку за 2.5 мил, ну не солидно я считаю , этим шумят среднячки и наши тазы .
Держатели ветровичков снимаются проще) отгибается зажим на крючке, крючок поворачивается против часовой стрелки и вытаскивается, далее отжимая 2 усика достается бело-жёлтая закладная)
Полезно. Спасибо. Один момент по поводу снятия крючков- держателей ветровиков, снимал зажимал пластинку и проворачивал и вынимал, а дальше пластиковую обойму поддевал тонкой отвёрткой и клином
Ох и канители, сколько нервов нужно.ЛАЙК
Красиво шумить камри не запретить!!! Вот есть годный контент!? Так это он!!!👍
Да , теперь понимаю почему многие гоняют Американские Камри,реально разные автомобили, здравствуйте Алексей 🖐 терпения вам👍👍👍
Герметон -хороший выбор!Машинка попала в правильные руки!
Спасибо отличный ролик, крючки козырьков снял проще поворотом против часовой стрелки
Пожалуйста, у меня не вышли)
Помню как Андрей Бищенков негодовал при кузовных работах по поводу нештатной шумки на каком-то авто. Дескать, при сварке и вытяжке кузовных элементов шумка горит, деформируется и вообще мешает работать качественно.
Говорим и всё равно клеим)
KUMASHOV я понимаю, что спрос рождает предложение, но все же... лучше этого не делать?
Здравствуйте Алексей спасибо за видео очень полезно
Привет Алексей. В особенности капот на ней качественный . Чем дальше тем хуже.
Глаза боятся руки делают,класно
Панель и руль легко царапаются, можно было закрыть всю панель мягкой тканью. Мягкий материал купить на рынке и положить на панель ни сложно. Пожалуйста примите во внимания мою критику.
Здравствуйте, поверте ни одной детали не затерто и не поцарапано.
Грамотно и по делу
Блиииин... Может они для правых рулей делают все по другому? Снимал на Сурфе и на Прадо потолки, на Паджеро... Все просто. А это какие то решения конструкторские через антиперед😱
Привет Лёха ✌️,как всегда по красоте
Пока не забыл ставим лайк
как всегда лайк да работка не позавидуеш Леша про цену работы не срашиваю а сколько стоит материал
24000р.
@@KUMASHOV большое спасибо
А я стенд с инструментами рассматриваю на 6:40м😂
Классно 👍
Смотрю в 2024 году и прозвучала цена камри за 2,4 млн.,это типа дорого было)…
Молодец спец
Привет друг!
Да уж, цена тачки не соответствует походу.
Т.е. шумофф хорошие материалы?
Даже очень.
👍👍👍
Ручки подожили на металл и таскаете по нему. Примите пожалуйста пожелания, пластмасса на любой машине легко царапается.
👍🤝
Видео понятно 2 года, но всегда был лучшим комфорт мат вибра и тот же комфорт интегра и блекшок ..... а то чем он шумил тачку за 2.5 мил, ну не солидно я считаю , этим шумят среднячки и наши тазы .
Рубль не соответствует доллару !!!!!😀😀😀
Ой ёлки зелёный на камри всё снимается проще простого.
Привет✌️
Алексей привет, ну как с потолком банки на руках качнул!?
Эт точно)
Тачка за 2,4 миллиона потомуичто спасибо плешивой собаке за курс доллара!!! В Японии это обычная повозка.
+++