쏘렌토를 산지 한달도 안 되어서... 싼타페에 관심이 많았음. 싼타페가 외관이나 내부가 더 이쁘면 마음이 아플거 같았고 사실 싼타페 나오는거 보고 비교해 보고 살껄 후회했음. 광고 조금씩 보여주는거나 먼저 선보이는 곳 다녀와서 블로그 글등을 보고.. 더 후회막심.. 근데ㅋㅋ 어제 집에 오다가 현대매장에 싼타페를 실물을 영접후... 더이상 싼타페 관심 없어짐. ㅋㅋ 그 전에 유튜브에 싼타페를 영상을 많이 봤더니 메인에 계속 뜨네요....
좋아서 좋다고 하면 현빠 비판하면 현까? 어느장단에 밎춰야하나.... 그리고 기자들이 좋고 나쁨의 생각하는 정도가 다른게 맞는거지 그래서 여러 기자분들 시승기를 봐야하는거고 누구누구 기자님은 이랬다더라 저랬다더라.... 모든 기자들이 생각을 통일해서 시승기를 올려야하나? 그게 더이상하지 않나요?
사람마다 차를 구입하는 기준의 순서가 다르겠지만, 저는 1.용도 2.강한 토크 3.연속코너링의 주행안정성 4.제동력(60km/h이내에서는 Full Braking을 하지않고 1/3정도 페달 밟았을때 즉시 멈춰야 됨) 5.디자인(단정하고, 젊잖은 스타일 선호) 6.차량가격 7.내구성(파워트레인을 포함한 모든 구동계통에 고질적인 누유가 없어야 함. 그외 고질병은 비교적 신경덜씀) 8.정비편의성 9.연비(시내주행시 실연비 7km이상이면 만족)의 순서를 차량구매의 기준으로 하는데요. 기준선에 들어오는 차량을 찾는데 국산차,수입차를 통털어 거의 없네요. 첫째, 용도에서 주로 구입하는 차종은 세단,SUV,미니밴이구요. 그외 2번~9번까지 모두 만족해야만 구입합니다. 참고로, 저는 튜닝은 하지않고 팔때까지 순정상태로 타고, 중고차를 살때도 튜닝된 차는 구입하지 않습니다. 29년동안 13대의 차를 탔는데 현대차는 아직까지 인연이 없었습니다.
헤드램프와 DRL이 왔다갔다 켜지는 거에 대한 설명충 등판합니다ㅎ TM에 붙어있는 램프 중 가장 상단에 붙은건 DRL이고 그 밑으로 붙은게 전조등(헤드램프)인건 다들 아실테구요 DRL의 목적은 맑은 대낮에 내 앞차에게 ‘너의 뒤에 내가 있다’라고 알려주는 데 있습니다 그러다보니 앞차 사이드미러와 룸미러 기준으로 DRL이 켜져있는게 곁눈질로도 느껴질만큼 밝고 광원의 직진성이 우수해야 합니다 이게 만약에 그대로 야간에 켜져있으면.. 상향등에 버금갈 정도로 ‘눈뽕’을 맞게 될 정도의 밝은 빛이기 때문에 반대편과 앞차의 주행에 큰 영향을 미칩니다 ㄷㄷ 따라서 야간에 전조등이 켜질 때는 DRL의 광원밝기를 줄인다던다 아에 꺼져버리게 하죠 TM의 전조등이 켜지는 순간 DRL 내측의 광원이 꺼지는 것도 그 이유라고 보여집니다
Ju Suk Lee 아 그런가요? 저는 차알못이라서요 ^^;; 해결이되면 정말좋은일이네요~그런데 일부 요소수를 사용하는 현대 기아차에서도 엔진오일증가 가 된다는 글을 카페같은곳에서 본적이 있습니다 다른편의사항들은 너무 마음에 드는데 이부분이 구매를 하는데 있어 조금은 마음이 쓰이네요~
개인적으로 차량의 길이를 더 길게 뽑았어야한다고 생각합니다. SUV를 캠핑레저에 사용하는 상황에서 6명을 태우고 장비에 가방을 실을 수 없다고 봅니다. Subaru Ascent, Toyota Highlander, Honda Pilot에 비교해서 너무 작습니다. 유럽에는 먹힐런지 모르지만 미국은 아닙니다.
싼타페tm 구입한지 한달 다되어갑니다. 그런데 후방카메라가 이상하네요. 야간에 후진기어넣고 전조등 키면 후방카메라 화질이 급격하게 나빠지네요. 전조등 끄면 다시 다시 좋아집니다. 그래서 오늘 서비스센터 갔다왔는데 수리가 안된다는군요. 현대본사에서 후방카메라 불량에대한 서비스 지침이 없다고 합니다. 그리고 기본적으로 후방카메라 화질이 이전 프라임 보다 많이 떨어지네요. 김한용기자님 점검 부탁드립니다.
3천~4천때 suv 중에 진짜 가성비좋고 공조기 사용편하고 가족차로 최고임 일단 타보셈
잘 봤습니다. 가장 정돈되고 듣기 편한 음성, 차분한 진행 시승기 중에 최고였어요
설명을 아주 차근히 정말로 잘 하시네요 다음번에는 풀영상으로 부탁 드립니다 수고 하십시요 잘 보고 갑니다
멋진설명입니다 국산차의무한한발전 기대합니다
이 차 저도 추천합니다!!!(그냥 타 보기만 했지만)
트렁크 평탄이 잘 돼 있어서 차박자주간답니다.근데 잘때 창문 모두 닫고 자도 위험하지 안은지 알구싶습니다.시동끄기전에 외부바람으로 해놓구 시동 끄고 참문 모두 닫아도 된다는데.....
김한용기자님도 현대차만큼 많이 발전하시네요. 멋지십니다. 화이팅~!!
역시 믿고봅니다 자세한설명 굿
처음으로 유튜브하면서구독이랑댓글도달아봅니다. 정말 제스타일로 설명을 잘해주시는거 같습니다 많은업로드부탁드립니다ㅎㅎ
진짜 잘나왔다 ,, 디자인꼼꼼하게 신경쓴부분이 많네
가족을 생각하면서 SUV를 고민하게되고 또 차일드락이라는 부분이 아주 마음에 드네요
굳이 필요없는게 아니라 꼭 필요한듯
이상민 그 기능 수입차들은 10년전부터 다 기본이였습니다..
김한용기자님 리뷰는항상 뭔가 편하게설명잘해주셔서 귀에쏙쏙들어오네요 항상모터그래프 리뷰영상잘보고있어요 좋은영상 감사드립니다 ㅎㅎ
현대차가 정말 좋아졌구나
싼타페 가격에 불만 가지신 분이 있을진 모르겠는데 차 자체로는 이미 완성도 넘치게 나왔는데 굳이 깔게 뭐가 있나요? 외제차 SUV타보시면 싼타페 무조건 까기는 어려운 차라는걸 아실텐데..
비엠X6 타보곤 이런걸 1억3천주고 사나 하는 생각이 들었음. 쏘렌토 승차감이 훨 나았음
@@아반떼도르 X6 gle350d쿠페 두차량모두 가격대에비해 부족한점이 좀 많아보이더군요 내부인테리어 실용적이측면에서말이죠
볼보보다 승차감 훨씬좋던데....
20만 축하드려요!!
전면부가 뭔가 아이언맨닮았다
편집이 날로 좋아지네요 굿~
잘봤습니다.~~~
좋아요 굿 잘봤습니다만 가솔린 좀 해주시면 안될까요?
장기 렌트 리뷰 기대됩니다~
장기시승 부탁드립니당~~~
모터그래프 화이팅!!!!!
산타페 까는사람은 수입차 오너들이 아니야.. 르썅쉐 오너들이지.. ㅠㅠ 수입차 오너들은 그야말로 관심 무...
ara ara 응 진동카
신타페 까는 사람들이야 말로,눈뜬 진정한 소비자들 아닌가요?
gdi 세타2 결함엔진만 놓고봐도 깔이유가 충분하니깐요
물론 내외관 디자인 품질 옵션등등 대중적으로 괜찮은 차라고는 하지만 실린더 스커핑현상+오일양감소+엔진진동소음=현재 현기의 mpi gdi 세타2 결함엔진의 한계입니다
Carl von Clausewitz 그럼 동일한 가격대의 어떤 suv가 싼타페보다 좋을까요?
르상쉐 버러지들 풀발기했노
첨보는데 차분한 설명이 귀에쏙쏙들어오네요^^
꼼꼼한 리뷰 좋네요
모터그래프의 장기시승 꼭 기다릴게요!!
티구안 싼타페 패밀리카로 어떤거추천하시나요?
쏘렌토를 산지 한달도 안 되어서... 싼타페에 관심이 많았음. 싼타페가 외관이나 내부가 더 이쁘면 마음이 아플거 같았고 사실 싼타페 나오는거 보고 비교해 보고 살껄 후회했음. 광고 조금씩 보여주는거나 먼저 선보이는 곳 다녀와서 블로그 글등을 보고.. 더 후회막심.. 근데ㅋㅋ 어제 집에 오다가 현대매장에 싼타페를 실물을 영접후... 더이상 싼타페 관심 없어짐. ㅋㅋ 그 전에 유튜브에 싼타페를 영상을 많이 봤더니 메인에 계속 뜨네요....
영상 재미있게 잘 봤습니다~!
좋아서 좋다고 하면 현빠 비판하면 현까? 어느장단에 밎춰야하나.... 그리고 기자들이 좋고 나쁨의 생각하는 정도가 다른게 맞는거지 그래서 여러 기자분들 시승기를 봐야하는거고 누구누구 기자님은 이랬다더라 저랬다더라.... 모든 기자들이 생각을 통일해서 시승기를 올려야하나? 그게 더이상하지 않나요?
기자님 영상 잘봤습니다 그런데 토크밴드라는것이 무엇인가요? 검색해도 잘 나오지 않아 질문 남깁니다!
김기자님 설명이 짱!!!
쏘렌토 때도 가솔린 시승기가 없었는데 싼타페도 시승차가 없다보니 시승기 찾아보기 힘들듯 하네요 모터그래프에서 해주심 어떨까요? 가솔린 구매 대기자들도 꽤 많답니다
리뷰잘보았습니다
클래딩은 DM부터 적용되었을거예요.
페리 이전 맥스타는데 클래딩적용되어있어요.
아이언맨같은 닐카로운 데이라이트겸 미등이 미음에드네요.
쏘렌토 vs 싼타페 비교 리뷰 좀 해주세요
가솔린버전들도요~
현대의 문제는 품질보다는 차별의 문제가 더 큰듯...유럽은 5년에 무제한이고 우리나라 차인데 우린 왜 3년에 6만인거지...
그래서 호구로본다라는얘기가 나도는게아님..
잘봤습니다~~
그런데 깜빡이 위치가 차체에 비해서 낮은 거 아닌가요? 뭔가 좀 언발란스해 보이네요. 스승기 잘 봤습니다.
Ju-cheol Chang 측면 에서 안보일듯
han 측면은 사이드미러로 봐야될듯 합니닼ㅋㅋ
장기시승 부탁드려요!!
생애 첫차로 괜찮을 것 같네요
다른 매체 시승기에서는 핸들에서 미세한 진동이 느껴진다던가,
A필러에서 풍절음이 들린다던가,
승차감이 안좋다던가 하는 얘기들이 나왔는데 그런 얘기는 전혀 없네요.
롱텀 시승기를 통해 그런 부분들도 자세히 리뷰해주셨으면 좋겠네요.
처음영상 접할때보다 진짜 언변수준이 확 업그레이드되셨네요ㅎ믿고 보고있습니다.
싼타페 원밀리언 타고있는데 정말좋아요
충돌각은 어딘가요?? 아무리 알아 봐도 충돌각을 알려주는곳이 없네요
잘보고갑니다 감사합니다
산타페 TM 오프로드, 눈길 4륜 구동 테스트 시승기 영상도 올려주세요
QM6 시승기를 보고나니까 산타페 TM 은 어떤지 궁금하네요 ㅎㅎ
실오너 입니다 1년탓는데 고속도로에 적합한차 같아요..장시간 운전 나쁘지않고 주차.시내주행.빼곤 다좋아요
더뉴쏘렌토 싼타페tm 둘다 직접 시승해봤는데
더뉴쏘렌토가 좀더 묵직한 느낌이였고 고급진 느낌이였네요
실내에 타보면 tm보다 살짝고급진 느낌입니다 또 센터페시아가 탁트여지게 깔끔하게 보이는건 쏘렌토가 좀더 보기 좋았네요
단 코너링에서는 싼타페가 살짝더 덜쏠렸고 승차감도 tm이 살짝더 소프트 했네요
솔직히 일반가죽시트랑 나파가죽시트 차이가 큰가요? 옵션때문에 고민되네요
사람마다 차를 구입하는 기준의 순서가 다르겠지만, 저는 1.용도 2.강한 토크 3.연속코너링의 주행안정성 4.제동력(60km/h이내에서는 Full Braking을 하지않고 1/3정도 페달 밟았을때 즉시 멈춰야 됨) 5.디자인(단정하고, 젊잖은 스타일 선호) 6.차량가격 7.내구성(파워트레인을 포함한 모든 구동계통에 고질적인 누유가 없어야 함. 그외 고질병은 비교적 신경덜씀) 8.정비편의성 9.연비(시내주행시 실연비 7km이상이면 만족)의 순서를 차량구매의 기준으로 하는데요. 기준선에 들어오는 차량을 찾는데 국산차,수입차를 통털어 거의 없네요. 첫째, 용도에서 주로 구입하는 차종은 세단,SUV,미니밴이구요. 그외 2번~9번까지 모두 만족해야만 구입합니다. 참고로, 저는 튜닝은 하지않고 팔때까지 순정상태로 타고, 중고차를 살때도 튜닝된 차는 구입하지 않습니다. 29년동안 13대의 차를 탔는데 현대차는 아직까지 인연이 없었습니다.
리뷰 진짜 잘한다 부드럽고 자연스러워 잘봣습니다
SUV는 경치 좋은 바닷가나 깊은 산속에서 잠 자는 곳 걱정하지 않고 차박을 할 수 있다는 장점때문에 구입했습니다.
차일드락은 어린 자녀가 있으신분들께는
아주 훌륭한 장치가 되겠네요!
저도 두딸이있는데 항상 긴장을
놓칠수가없어요.
혹여 문기대고 있다 실수로
열진안을까..ㅠ
그렇다고 수동으로 락걸어놓고
다시 또 락 풀고 개짜증이긴하거든요
차일드락은 훌륭합니다.
싼타페 장기시승 해주세요 ^^ 모터그래프 리뷰는 항상 맘에 들어요 ㅋ
헤드램프와 DRL이 왔다갔다 켜지는 거에 대한 설명충 등판합니다ㅎ
TM에 붙어있는 램프 중 가장 상단에 붙은건 DRL이고 그 밑으로 붙은게 전조등(헤드램프)인건 다들 아실테구요
DRL의 목적은 맑은 대낮에 내 앞차에게 ‘너의 뒤에 내가 있다’라고 알려주는 데 있습니다 그러다보니 앞차 사이드미러와 룸미러 기준으로 DRL이 켜져있는게 곁눈질로도 느껴질만큼 밝고 광원의 직진성이 우수해야 합니다
이게 만약에 그대로 야간에 켜져있으면.. 상향등에 버금갈 정도로 ‘눈뽕’을 맞게 될 정도의 밝은 빛이기 때문에 반대편과 앞차의 주행에 큰 영향을 미칩니다 ㄷㄷ 따라서 야간에 전조등이 켜질 때는 DRL의 광원밝기를 줄인다던다 아에 꺼져버리게 하죠
TM의 전조등이 켜지는 순간 DRL 내측의 광원이 꺼지는 것도 그 이유라고 보여집니다
주유구 잠김장치는 연료도난방지 및 이물질 삽입등의 테러 방지용 입니다.. 고로 원가 절감
앞범퍼 사고시 헤드램프도 같이 갈아야 될거같아서 수리비용이 전 디자인 보다 많이 나올것 같네요~~
전조등은 엑티언 청바지뒤주머니 에디션. 가로배치는 상도덕?
싼타페TM 장기시승 부탁드립니다!
코나 대짜라서 디자인은 개인적으로는 별로지만 내용물과 실용성으로 보면 좋은차 같군요. 추후에 팔고나서의 현대 서비스가 문제지 솔직히 차 자체는 잘만드는 편.
통풍시트 메이커는 DAS 인가요?
쏘렌토와 산타페중 어떤걸사야할까요..
내차 사고나서 대차로 이것보다 낮은 트림으로 받앗는데 내차(x3)보다 동력성능 나쁘지 않더군요. 다만 승차감이 너무 소프트하고 시트가 딱딱해 궁뎅이가 좀 불편해요. exclusive plus 4륜 장기 렌트 추진 고려중입니다. 마음에 들어요.
에어팟 리뷰 해 주세요
싼타페 vs 쏘렌토는 대체 언제 하실건가요?
18:34 이거보세요 하이라이트
5:33 보면 렉서스NX 후미등 모양이 많이 닮았네요 색은 다른지만 모양이 비슷해요
장기시승 부탁드립니다!!
엔진오일증가 여부도 확인해주세요~
Teddy Baek 아마도 요소수 타입이니 기존 LNT 처럼 오일 증가는 없을 것으로 보여용
또 증가하면 소름돋는건데
Ju Suk Lee 아 그런가요? 저는 차알못이라서요 ^^;; 해결이되면 정말좋은일이네요~그런데 일부 요소수를 사용하는 현대 기아차에서도 엔진오일증가 가 된다는 글을 카페같은곳에서 본적이 있습니다 다른편의사항들은 너무 마음에 드는데 이부분이 구매를 하는데 있어 조금은 마음이 쓰이네요~
김용현 네 맞습니다 그래서 모터그래프에서 롱텀으로 리뷰를했으면 좋겠어요~
안듸몬안듸 그런가요? 그럼 정말 다행이구요~^^
운전중에는 카메라를 안보셔도 될거 같습니다. 안전운전하셔야죠..~~
저는... 아직 적응이 안되서 스포티지 때처럼 요상하게 보이네유...
환경도 중요하지만.. Dpf+scr ..이제는 2가지가 장착되어서 모르겠네요 scr
독일에서 요소수를 이용해 한번더 걸러준다던데 .. Dpf . scr 청소 등
환경부담금+요소수 비용+dpf 관리비용
등 디젤 운전자에 부담이 점점 가중되는듯 하네요 ..
2018카니발 하이리무진 노블레스 디젤도 시승해주시면 안될까요?
장기 시승으로 내구성도 확인 부탁드려요!
마지막 뒷문짝 가니쉬부분 플라스틱 덮개는 dm도 그리 만들어 졌는데요 ㅎㅎ그리고김한용 기자님은 목소리가 좋아서 동영상 시청할때 마음이 편안해집니다
곧 차를 사려고 준비중인사람인데요 곧 출시된다는 벨로스터n 이랑 산타페 2.0D(영상에나오는거) 중 어떤게 좋을까요
목소리가 리뷰하기에 타고난듯
같은 가격대에 가지고 있는 성향 다 무시 한다면 < 그랜져ig vs 싼타페tm > 어떤차가 좋은가요?
k7, 그랜저 둘중 어떤걸로살까하다 최근 산타페까지 3파전..ㅡㅡ
선택장애 생겼어요
모토그래프님 신형 싼타페가 스티어링휠 대시보드 A필러B필러C필러 애어빽 있나요? 그리고 사람의 배를 보호 하는 애어빽도 신형 싼타페의 설치가 되어있나요?
캐나다에서 2년정도살다보니까 이젠 디젤차 소리듣는것도 어색하네요. 여기선 자연흡기6기통으로도 나오겠죠? ㅎ
3열...어때요
현대 요즘 디자인 참 잘 배낀다 이것 저것 씨트로엥 랜드로버...푸조? 등등
개인적으로 차량의 길이를 더 길게 뽑았어야한다고 생각합니다. SUV를 캠핑레저에 사용하는 상황에서 6명을 태우고 장비에 가방을 실을 수 없다고 봅니다. Subaru Ascent, Toyota Highlander, Honda Pilot에 비교해서 너무 작습니다. 유럽에는 먹힐런지 모르지만 미국은 아닙니다.
김기자님 궁금한게 있어서 그런데 혹시 모터그래프 홈페이지에 메일 주소라도 있나요?
원가 절감이 크지만 차 내부 좀 확 바꾸거나 트림구성을 하나 하면 어떨까 싶네요 현대기아 특유의 저 밋밋한 내부가 아쉬움..
SUV는세단보다오래타잖아요?
장기시승괜찮다고봅니다
도어손잡이에 꼭 버튼식으로 잠금장치를 넣어야하나ㅋ 키가지고있는사람이 도어손잡이를 잡고 당기면 그냥 열려야하는게 맞지 반대로 키가 인식이 안되면 잠겨야하고 꼭 버튼을 눌러서 잠그고 열어야하는지 의문..
더 프라임이랑 비교를 안하고 cm이랑 비교를 한 이유는 뭔가요
산타페 포지션이 높아졌네요 ㅋㅋㅋ
리뷰잘봣습니다^^시승기하신거보고 계약했습니다^^
싼타페 썬루프를 달까요 말까요? 너무 고민 돼네요
확실히 점점 좋아지고있는부분이 보이긴합니다만 그놈의 원가절감좀 안하면 나도 국산탈텐뎈ㅋㅋ
LED헤드램프가 아닌 일반 할로겐 헤드램프 차량 전조등 밝기 확인 가능하다면 부탁드립니다
기자님 앞머리가...... ㅠㅠ 저도 유전이라 걱정입니다.... 대한민국 탈모인중 한명으로서 응원과 격려합니다 ㅠㅠ
모나드 추천
자라나라 머리머리!
엥? 저 탈모 아닌데요.
뜬금없노ㅋㅋ
앞머리가르마준건데 탈모라니
좋은 영상감사합니다.
현대 이제 차 잘만듬. 쏘나타 뉴라이즈 타보고 깜놀해서 그다음부터는 무조건 인정임.
싼타페2년타다가 카니발넘어왔는데
싼타페DM 진동,소음,가속,등 진짜멋집니다.
계속생각이나네요. 단점은 변속기주위 디자인이좀구립니다ㅋ
4천이넘는 카달구지는 버리고싶어요ㅋ
21세기에 핸들이 유압 이뭐냐구요!
개인적으로 헤드라이트랑 방향지시등이 밑에잇는거는 마음에안드네요
방향지시등은 시내같은곳에서는 차가바로 뒤에 바짝 붙어잇는데 앞차가 어디로가는지 미리예측도못하고 주유구는 밖에서열면 편하지만 다른면에서는 누가 주유구캡을 가져갈수도잇고 악감정잇는사람이라면 기름을빼가거나 물을 몰래넣을수도잇어서 약간 불안합니다
싼타페tm 구입한지 한달 다되어갑니다. 그런데 후방카메라가 이상하네요. 야간에 후진기어넣고 전조등 키면 후방카메라 화질이 급격하게 나빠지네요. 전조등 끄면 다시 다시 좋아집니다. 그래서 오늘 서비스센터 갔다왔는데 수리가 안된다는군요. 현대본사에서 후방카메라 불량에대한 서비스 지침이 없다고 합니다. 그리고 기본적으로 후방카메라 화질이 이전 프라임 보다 많이 떨어지네요.
김한용기자님 점검 부탁드립니다.
18:51 아저씨 문열고 쳐다보시는데...
아 차 잘 만들었네요 빨리 미국에 출시했으면 하네요.
David Kim 3월후로 열리는 오토쇼에 나오고 9월에 출시한다던데요
중간에 음악때문에 굿샷 김프로 레슨 보는줄 알았네... ㅎㅎ
싼타페도 쿠페형 디자인이 나오면 좋겠어요 X6나 gle 쿠페처럼.. 이번 싼타페 앞모습은 강렬한데 뒷모습은 좀 흔해보이고 덜 강렬하네요..