Tebrikler çok güzel bir ekip çalışması olmuş. Ne ekersen onu biçersin… Kursiyerler aldıkları derslerin karşılığını çok güzel bir şekilde vermişler. 👏👏👏⛵️
Atilla Hocam, Seriyi izliyorum izledikçe yanınızda gibi hissediyorum. O duyguyu hissetmek ayrı bir mutluluk. 0.45 de Hanse 458 demişsiniz. Her halde küçük bir hata olmuş. Ama yne seri harika olmuş. Emeğinize sağlık. Teşekkür ederim.
Bu yaz biz de 50ft teknemizi Slovenyadan aynı Portoroz limandan teslim aldık. Üç cocukla başladığımız seyahatimize maalesef biz de yeterli ilgi ve alaka görmeden tekneyi tanıyamadan, bir an evvel gitmemizi isteyen tavırları hissederek, sorularımızı soramadan kesinlikle böyle olmamalıydı diyerek ayrıldık. Murat beyin hissiyatını çok iyi anlıyoruz. Profesyonel kaptan yanımızda yoktu ve insani boyutta bile umursadıklarını zannetmiyorum. Bu konuda söylenecek çok şey var.
15 metrelik tekneyi 110 hp motorun götürmesi mükemmel 2200 devirde 30 hp fln üretir , o zaman millet boşuna 10 metre tekneye 200 300 hp motor koyuyor ( gezi tekneleri süratli motoryat değil )
Akıntı olabilir mi? Bu hızda bu ağırlıkta teknenin yakıtı çok düşük
Год назад+1
Adriyatikte majör uzun soluklu akıntı yok , tekne hakikaten az yakıyor ki makinanın göstergesi hep 8.5 litre verdi ancak o kadar yakmadı tekne yakıt dolumundaki hesabımızda.
Tebrikler çok güzel bir ekip çalışması olmuş. Ne ekersen onu biçersin… Kursiyerler aldıkları derslerin karşılığını çok güzel bir şekilde vermişler. 👏👏👏⛵️
Atilla hocam yine çok faydalı bilgilerle dolu bir video olmuş. Teşekkürler
Çok iyi umarım bir gün bir kurs alırız sizden 🙏🧿
Sizi izlemek çok zevkli. Inşallah sizden kurs almak istiyorum.bu arada daha çok gençsin .işi birakma😊
Teşekkürler kolay gelsin
Atilla Hocam, Seriyi izliyorum izledikçe yanınızda gibi hissediyorum. O duyguyu hissetmek ayrı bir mutluluk. 0.45 de Hanse 458 demişsiniz. Her halde küçük bir hata olmuş. Ama yne seri harika olmuş. Emeğinize sağlık. Teşekkür ederim.
❤🧿
Bu yaz biz de 50ft teknemizi Slovenyadan aynı Portoroz limandan teslim aldık. Üç cocukla başladığımız seyahatimize maalesef biz de yeterli ilgi ve alaka görmeden tekneyi tanıyamadan, bir an evvel gitmemizi isteyen tavırları hissederek, sorularımızı soramadan kesinlikle böyle olmamalıydı diyerek ayrıldık. Murat beyin hissiyatını çok iyi anlıyoruz. Profesyonel kaptan yanımızda yoktu ve insani boyutta bile umursadıklarını zannetmiyorum. Bu konuda söylenecek çok şey var.
👍😊😊
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
29 dakikalık eğitim seti 🙌☀️💯
Çok güzel yorum teşekkür ederim.
15 metrelik tekneyi 110 hp motorun götürmesi mükemmel 2200 devirde 30 hp fln üretir , o zaman millet boşuna 10 metre tekneye 200 300 hp motor koyuyor ( gezi tekneleri süratli motoryat değil )
Tekneyi tanıdıkça daha çok seviyoruz❤ Atilşa bey 50 feet benateu mda 110 HP Yanmar var hız/yakıt oranında en ideal devir nedir ?Teşekkür ederim
2300 rpm
Akıntı olabilir mi? Bu hızda bu ağırlıkta teknenin yakıtı çok düşük
Adriyatikte majör uzun soluklu akıntı yok , tekne hakikaten az yakıyor ki makinanın göstergesi hep 8.5 litre verdi ancak o kadar yakmadı tekne yakıt dolumundaki hesabımızda.
atilla hocam bahsettiğiniz filmin ismi nedir
Hocam iyi günler korint geçiş ücretleri ne kadar bilgi verebilirmisiniz
15 mt üstü 360 euroydu sanırım , 15 metre aldıda 280 civarı.
@ teşekkür ederim
farklı mikrofonlar ve farklı ses ayarları dışında harika vlog
Hocam, izliyoruz 10 metre tekne ile adam kuzey Deniz’inde tek başına geziyor 😂. Sizler neden Hanse 16 metrelik tekneyle o fırtınaya girmediniz.
Çünkü tekne sahipleri bana teknelerini alıp fıryınaya girerek eğleneyim diye para ödemiyor.
@ kendinizin olsa napardınız hocam peki. O konuda tabi haklısınız sonuçta emanet
@cihangarros mecburiyet yoksa fırtınaya gitmek zekice bir şey değil ama yola çıktım başıma fırtına geldi onda bir sorun yok.