LA MOTO ESTÁ CONSUMIENDO ACEITE PERO NO BOTA HUMO...¿ Por qué ?
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- Muchos han dañado el motor de su moto o vehículo al no revisar el nivel de aceite. Veamos por qué y como es tan importante estar haciéndolo #motorviajero #mecanicamotos
Don norman segun mis amplios conocimientos en motores esa situacion no se presenta por falla de los obturadores, eso pasa por que los anillos ya tienen desgaste o estan enfrentados y parte de la compresión se va para el carter, por lo tanto esa comprensión envia parte del aceite a la caja filtro por la manguera de retorno. Pero lo que si esta muy bien en tu diagnóstico es que cuando esta situación se presenta lo mejor es empezar a revisar periodicamente el nivel para evitar la falta de lubricacion y asi evitar daños graves. Saludos desde cali.
Muchas gracias Miguel por tu apoyo. De todas maneras pienso anillar y de una vez poner sellos de válvulas nuevos porque estos se cristalizan también con el tiempo. Saludo motero
Amigo tengo un motor recién reparado la moto trabaja excelente no bota humo pero se está consumiendo demasiado el aceite que podrá ser
Que marca son los mejores sellos para la honda, así como los anillos?
Muy útil verdad. Lo aplicaré con mi LONCIN CRX 150. Apenas tiene 680 km, y ya la llevé al primer servicio con los 500 km, y le estoy haciendo el asentamiento al motor, así que esto qué dice usted es más que útil. Aquí en República Dominicana 🇩🇴, nadie habla de eso antes de que se dañe el motor. 😂
Hola Misael. Aunque esta muy nueva para tener fugas de aceite pero nada se pierde con hacer revisiones. Saludo motero desde Cali Colombia
¡Muy buen video, Don Norman!
Antes acostumbraba a llevar la moto, en mi caso, una pulsar 180 gt, a que me le hicieran el cambio de aceite.
Pero a raíz de que en uno de esos servicios noté algo extraño, decidí realizar por mi cuenta el cambio de aceite.
Para mi sorpresa, vi que salía una cantidad baja de aceite, entonces, me compré una probeta y un vaso medidor, dándome cuenta que la moto está consumiendo entre 150ml a 200ml, aproximadamente cada 300km.
Tiene un consumo alto y me toca nivelarlo cada semana para evitar un daño mayor.
Ya tengo programado el cambio de los retenedores de válvulas y la anillada. Y si no fuera porque decidí estar pendiente, quizás me hubiese quedado sin aceite.
Así es Cesar, o hasta se hubiera quedado sin motor si no hubiera estado pendiente. Saludo motero
Pa ando en las mismas si se solucionó tu problema solo cambiando anillos y sellos gracias por el dato
@@cristhianespitia8177 pues aún no la he llevado al taller, imprevistos económicos me lo han impedido. Pero le sigo manteniendo el nivel adecuado de aceite, agregándole el faltante cada fin de semana y sigue trabajando bien, al fin y al cabo el aceite es la vida del motor.
Para la segunda semana de diciembre planeo realizarle el respectivo mantenimiento, así que hasta ese entonces te podré decir cómo quedó.
@@cesarschmidt9958 listo bro gracias por responder
@@cesarschmidt9958 Hola señor, cesar, puedes compartir si fue posible que repararas el daño y si te solucionó cambiando anillos y sellos? Gracias de antemano
Hace unos meses repare mi cb110 y el mecánico machetero que le metió mano puso mal los anillos y en pocos días de reparada note que botaba humo mínimo la lleve y no me dió respuesta luego la lleve a otro taller y me mostraron la falla de los anillos y las válvulas igualmente me mostraron el consumo de aceite de la moto parando justamente en la cajita del filtro de aire. Buen video don Norman siempre tan acertado 👌
Menos mal Bryan que se dio cuenta a tiempo. Yo también cuando la lleve estaré muy atento. Saludo motero
La llevo al consecionario o taller independiente?
Muchas gracias Norman, precisamente a mi moto una pulsar 220 le esta sucediendo esto, no falta el mecanico vivo que exagera el daño y se inventa daños que no tiene la maquina, este video me orienta para hacer el arreglo. Un saludo desde Bogotá.
Hola. Le sugiero no compre ningún repuesto hasta que no bajen pistón y cilindro. Ahi si ya se sabe bien que cambiar. Saludo motero
@@motorviajero1914 Muchas gracias por el consejo, aunque espero que sea lo que usted expuso en el video. Espero publique pronto el video de la reparacion de su moto.
@@pablobarrerovillamil9464 amigo alfin que tenía la nave tengo el mismo problema
Muy bueno don Norman, la explicación, muchas veces los aceites malos se evaporan, saludos desde Venezuela y allí, Jamundí la tierra de Jairo Restrepo y su finca orgánica Panchita...saludo motero....
Los aceites.....no se evaporan.
En mi caso es muy buen aceite. No le pondría un mal aceite a una moto tan costosa. El aceite ELF tiene 9 aditivos y certificaciones recientes. Saludo motero desde Cali Colombia
Los sinteticos se "consumen" mas
@@anibalgp6947claro que si usa un aceite barato y lo veras
Norman ese aceite que retorna por el respiradero del motor y que llega a la caja filtro es una consecuencia normal del funcionamiento del motor , tanto es que ahí tiene el drenaje externo para que salga sin tener que bajar la tapa del filtro de aire, si por los sellos estuviera bajando aceite tal vez si estuviera la moto con humo, yo he notado en mi Twister que con viajes largos tiende a consumir algo de aceite, cuando volví de Villanueva guajira a Medellín note eso, y como usted llegó de viaje largo, siga revisando a ver cómo evoluciona, saludo motero y seguimos en contacto
Hola que tal. El consumo sigue incluso en el uso diario. Y es más de lo normal. En unos días haré revisar todo el cuerpo de fuerza y veremos. Saludo motero
Y cual seria la solucion. Ayer cambie mi aceite y tenia solo 400ml me asuste. Por qe no bota humo y no bota aceite por ningun lado.. Lo qe si es qe no llegaba a 7mil revoluciones... Como qe se ahogaba
Jjjjj eso pasa q el barón el chamcho n maneja como es un túmulo q se yo l dicen un si país y pasa jalado el motor no está derecho entonces empieza a botar x el respiradero y cae al filtro
Sy de Honduras y hay q me dice n tira humo
Pr m consume váyanse temperatura ambiente caliente k aire caliente l motor
Este n consume l aceite lo evapora x danasiada calor uste q conoce a este Maitro chambon corríjalo q n viene al caso y ami n m gusta cambiar aceite x kilómetros si n mensual hay gente se k cambia a los tre cuatro meses x 1500 quilómetros y x eso casi n sale nada x l mismo temperatura ambiente n ayuda y está es la respuesta pr ese video n todo l tontería q dijo el y si los motores consumen mínimo aceite pr n mucho dígale respete túmulos y baches or q l aceite n se l pase al filtro q los pase despacio y ya n va tener aceite n l filtro de aire saludos Ian’s ahí está l respuesta
Es algo que me está pasando últimamente... No tiene ninguna fuga y no bota humo y con los mecánicos que acudo no tienen ni idea de cómo solucionar eso
Hola tengo una kimco agiliti 125 y no tiene fuerza y suena ahogada que puede ser
Que información tan útil para todos los moteros. Y usted tiene mucha razón al mencionar que no solamente debemos fijarnos en si bota o no humo para darnos cuenta que la moto consume aceite. Hay que controlar siempre el nivel del aceite de motor.. o sino la reparación puede salir muy costosa. Saludos a todos los moteros
Exelente don Norman más vídeos de mantenimiento en general muchas gracias.
Don Norman buenas noches , desde bogota le cuento q mi moto desde nueva siempre se a bajado de aceite y baja 800 cm3 siempre es arto ,también en estos días voy hacer lo del cambio de sellos de Válvulas y kit piston es mejor cambiar el piston y no solo Anillos, puesto q x más q se limpie siempre pre va a quedar residuos de aceite o carbón y no aguanta ,lo otro es q el oiston aguanta bastante temperatura y tiende a tener desgaste, pero para mejor calidad cambie el oiston también. Gracias saludos
Hola. Cambiar pistón y cilindro de mi moto vale 3.000.000 . No se puede hacer ahora. Por ahora solo se anilla. Saludo motero
@@motorviajero1914 3.000.000 nooooo mejor se compra una boxer jajajaja
Buenas don norman muy bueno el comentario yo lo ago cada domingo que linpio la moto y lubrico la cadena y miro la medida del aceite y gracias esta muy bueno el tema de hoy saludos motero
Así se hace Edinson. Saludo motero
Gracias amigo, busque este video porque mi FZ 2012 esta consumiendo aceite pero no bota humo, aunque esta recién reparada y le cambiaron los cauchitos debió quedar alguna falla en este campo, gracias amigo ya estoy suscrito desde hace tiempo y me llegan las notificaciones,
U abrazo y de nuevo gracias
Hola Lucas. Si, es mejor revisar otra vez porque puede ser mala instalación. Saludo motero
Don Norman exelente el video..no avia caído encuenta en eso.. una buena ilustración gracias.. y feliz noche motero...👍
Aaaaa carambas,pequeñas fugas que si no se perciben salen costosas,es interesante que no hay que esperar que a uno le pase ,por casos de otros se puede uno prevenir,saludos don Norman
Por ello es muy importante que cada propietario miré o verifique el nivel de aceite del motor de su vehículo ( motocicleta, auto, camioneta, etc ) ya que no todo lo tiene que hacer el mecánico.. practiquemos la responsabilidad y no ariesguemos nuestras inversiones incluso nuestra vidas en algunos casos. Saludos Bendiciones 🙂🙂🤝🤝
Hola Luis. Buen apunte. Cada semana reviso el nivel del aceite o si voy a salir de viaje. Saludo motero
@@motorviajero1914 De ello estoy seguro 🙂🙂🤝🤝 Simplemente es como un consejo o un recordatorio para la gente seguidora de tu canal y para que no les pase como a la persona que tuvo una mala experiencia por su descuido saludos Bendiciones 🙂🙂🤝🤝
Buen video amigo, te agradezco por compartir tus conocimientos saludos desde la ciudad de México
Hola Francisco. Y yo agradecido con ud por ver y comentar los videos. Saludo motero desde Cali Colombia
Tengo la discover 125 str 2020 , y observaba que consumía demasiado aceite , me tome la tarea de buscar en el Manuel de usuario y allí había una nota 📝 pequeña que decía que la moto tiene la tendencia a consumir más o menos 30% del aceite y más cuando se hacen trayectos largos y/o cuando la andamos en climas calidos , lo cual me tranquilizo mucho, así que revisen sus manuales de usuario , saludo motero
Hola Wilder. No es el caso en muchas motos. De verdad primer vez que escucho eso. Pero si es bueno leer el manual. Saludo motero
Me pasa lo mismo con la discover 150 st pero como es de segunda no sé si en el manual dice algo parecido sobre ese consumo de aceite
Amigo , buena noche .
Tienes una imagen de ese manual . Me interesa
Muy amable Don Norman por sus enseñanzas, lo del aceite es mejor quedarse sin gasolina, que sin aceite
Uy si, gasolina pues empuja la moto, pero sin aceite se va de reparación..saludo motero
Huuuy don Norman que dato tan importante lo tendré muy encuentra para mi moto 👍 saludo motero✌️✌️
Gracias hermano saludos desde República Dominicana.mi moto hace un tiempo estaba así y un mecánico estafador me decía siempre que había resuelto el problema...hasta que cambie de mecánico y me la arregló muy bien...un consejo para todos si un mecánico no les soluciona el problema cambienlo.
Pienso lo mismo, malos mecánicos son los que sobran. Hay que buscar muy bien. Saludo motero
Tengo una moto pover sport 125e
Siempre le coloqué aceite 10w30 de honda,vi por Internet q recomendaban 10w40 de motul aca en riohacha no huvo 10w40 le coloque 10w50 de motul comenzó a consumir en un mes medio litro el mecánico me dijo q estaba evaporando el aceite.me tocó cambiarle pistón y anillos y regresar al acite 10w30 de honda.
Y no presenta gasto de aceite.Preferible usar el mismo aceite q recomienda el fabricante.gracias don Norman
Hola Efrain. Por eso es que la viscosidad original no se debe cambiar, pueden haber fallas futuras. Saludo motero
Jaja dios mío este video es justo por lo que estoy pasando tengo una pulsar 180 y me está bajando el aceite , lo malo que con esta economía no le puedo hacer el mantenimiento ya que vale arto
Ya sabe lo que viene....toca ir ahorrando.
Mientras tanto no deje bajar el nivel del aceite eso es muy importante. Saludo motero
Me pasó a mi y la reparación costo $700 dollars aya por el 2016, muy cierto lo que dice....saludos 🇸🇻🇸🇻🇸🇻🇸🇻
Hola Rigo. Pronto le haré esa reparación y me vale cerca de 300 dolares. Eso creo jeje. Saludo motero desde Cali Colombia 😁
Gracias don norman, tengo discover125+ reviso el nivel a los 1000 luego a los 1500km y ya esta muy abajo, la moto tiene 120mil kg, y usted tiene tida la razon, mandare a revisar mi moto a ver cual de todas es la causa, ando 100 km diarios, el aceite es movil w50
Mil gracia, saludos motero
Hola Froilan. Recuerda reparar lo que sea necesario, pero nunca cambiar la viscosidad del aceite. Saludo motero
Buen aporte saludos
Hola don Norman saludos, mi moto también está consumiendo aceite más de lo normal. Y no se por dónde...no hecha humo y tampoco por la caja del aire...me tiene cabezón , es una NKD... gracias y muchos éxitos.
Hola. Hacerle revisar cabezabde fuerza o por el eje de salida. Saludo motero
Sellos de valvulas
Yo tambien note eso apenas en mi motocicleta hace una semana cheque el nivel de aceite y bajo un leve
Recuerda que es normal que baje un 10% del total. Más de ahí ya hay alguna fuga. Saludo motero
Cómo siempre demasiado importantes sus videos amigo Norman, su enseñanza hacia nosotros es muy valiosa....saludo Motero desde Sevilla....
Y me viene como anillo al dedo la mia con 40.000 klm esta consumiendo aceite pero CERO humo. Veré filtro... Grcs....
Si Nelson. Es mejor revisar pronto y sobre todo nivelar aceite faltante. Saludo motero
Me esta pasando exactamente lo mismo no bota humo no tiene fugas y la moto no a perdido fuerza esta buena de motor el problema esta es en los sellos de las válvulas cada 1200km le nivelo el aceite le echo lo que perdió. don norman gracias por que estaba como loco al no saber que era, y no quería destaparla del motor.
Lo importante es que no haya perdido potencia porque ahí si toca hacerle urgente porque puede ser pistón rayado. Saludo motero
Sino humea no son los retenes de valvula
Que buena información y muy acertada tengo mi dicover 150s y si estaba notando que no me aguanta el aceite más de 1500km aproximadamente al mes lo tengo que cambiar y con mi duda era de que no saca humo y el escape el hollín normal pero si ya me saque de la duda igualmente mi moto ya tiene 95000km buen video
Ahí ya sabes que hacer. Revisar toda la cabeza de fuerza y reparar los que sea necesario. Por ahora no dejar bajar el nivel del aceite. Saludo motero
Y alfin que le cambiaste ala moto ando igual gracias
Que buen video amigo yo con 17800 km me consume aceite le cambie filtro de aire filtro de aceite pero es la primera vez bueno espero encontrar un buen mecanico saludo desde argentina
Hola. Yo lo mío se resolvió al cambiar anillos o aros del pistón y los sellos o cauchos de las válvulas. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Hola Don Norman Mire con lo de las notificaciones puede que varios tengan el problema que yo tengo...
El problema es de los dispositivos porque el mío ya está un poco "viejito" y a veces la memoria RAM ya no da para más (o el procesador también) y como la aplicación de you tube se vuelve "pesada" (con las actualizaciones) para el dispositivo este YA NO MUESTRA LAS NOTIFICACIONES DE SUS VÍDEOS aunque tengamos activada la campana con la opción "todas" porque ya no tiene memoria libre para cargar you tube y sin mencionar que tengamos otras aplicaciones instaladas...
Lo mismo es para play Store hay videojuegos que no los "corre" pero no es problema del videojuegos si no es problema del dispositivo que no "aguanta" el videojuego porque no tiene la capacidad para "correrlo"
Gracias por ese dato. Y si es cierto aunque pasa también que muchos solo se suscriben y ya. Por eso la recomendación. Saludo motero
Bueno amigo paso a lo siguiente yo pienso si estubiera pasando aceite por los sellos de valvulas se estaría llendo a la camara de combustion y se quemaria el aceite y saldría por el escape con humo hoy en dia la mayoría de motores en baja cilindrada e escuchado que consumen una pequeña cantidad de aceite debido a las altas temperaturas que trabajan los motores debido a las normativas para reducir las emisiones de gases y dicen es normal yo pienso talvez que le esta hechando de masiado aceite al motor y por eso se va a la caja del filtro de aire cuando hay exeso de aceite en el motor se va alli eso e escuchado yo por mecanicos de la Honda saludos
Hola Les. Siempre mido la cantidad de aceite que le hecho. Y el consumo es mayor al normal que debería ser un 10%. Cuando baje cuerpo de fuerza lo veremos. Saludo motero
Tranquilo Don Norman.........le aguantara 100 mil kilometros mas. como es leve el desgaste esta quemando el aceite. por hay en 20 o 30 mil kilometros mas se va de reparación general del motor. Vaya alistando el billete. para que quede bien reparada no debe negarle ningún repuesto. eso de solo anillos, seguira con el mismo problema de consumo, reparacion general y listo, culata etc....etc.
Si, reparar ese motor es como comprar otra moto. Esperemos a ver que pasa. Saludo motero
Don Norman muchas gracias, no me sabía ese detallito tan importante
Gracias a migo por compartir tus conocimientos saludos desde Nicaragua
Don Norman el viernes pasado le hice mantenimiento a mi motocicleta, tengo una Vstrom 650 Dl, y tan cual me sucedió, fuga de aceite y quedando depositado al lado del filtro del aire, mi motocicleta tiene 104.140 Kms
Hola Andres. Que bueno hayas estado atento a eso para evitar daños graves en el motor. Saludo motero
Don Norman. Gracias 🫂
Excelente
Le.cuento, 😢
Mi cb125f.
Llevo 52.000 kl
Me hicieron cambiar la viscosidad de la moto como a los 20.000 kl.... Se baja el nivel de aceite, un poco como a los 500 kl
Le hago el cambio a los 2.500 kl. Aproximados...
Y todo lo que usted indica. Esta bien. No se ve por ningun lado escape de aceite....
Lo último que me dice un mecánico, es que el aceite se evaporiza ...por el calor .... Que toca uno mas grueso de viscosidad 😮!!!!!
Saludo motero ✌🏻
Hola. Jamás cambies la viscosidad. Ningún fabricante afirma que se cambia la viscosidad después de ciertos kilómetros. Más bien es reparar lo qje causa el consumo de aceite. Saludo motero
@@motorviajero1914 ok. Gracias 🫂✌🏻
Hola mi estimado norman recién me comentó una hija mia que tiene algunos problemas con el carburador de su moto de es baja cilindrada es una pequeña honda 125cc me comentó que por la mañana le cuesta mucho prender y huele mucho a agasolina y se haoga la reviso un mecánico pero no le dio solución al problema de antemano le agradezco por tan excelente canal que nos ayuda a la buena conducción y cuidado de la moto
Hola. Lo más seguro es el carburador, en ese caso te sugiero buscar otro mecánico. Saludo motero
Don Norman buenas noches muy pero muy bueno este vídeo demasiado cierto y la verdad este experimento que uste ha hecho Ami me pasó en la cb 110 tengo que revisar mí Triller 200R aver si está sucediendo lo mismo
Que bien Carlos que sigas revisando nivel. Saludo motero
Excelente explicación muchas gracias
Ami me pasó lo del consumo de aceite y no arrojaba humo 💨 por el mofle. El consumo era tan alto que en 300 kilómetros llegaba a consumir 500 ml de aceite la solución para mi fue cambiar guías de válvulas sellos de válvula y se midió el cilindro y había desgaste en anillos. Hice ese reparación y volví nuevamente ah el consumo normal.
Hola Andres. Eso es lo que pienso hacer yo en estos días. Aunque el consumo de la mía no es tan alto. Saludo motero
Y no humeaba por el escape?? Con los retenes mal?
Cuanto te costo toda esas reparaciones amigo
Gracias esto si es muy interesante Dios lo bendiga
A mi moto xr150, me esta pasando eso voy a revisarla a ver, gracias, ese problema me tiene pariendo jjj
Saludos motero!!!! Don Norman desde 🇩🇴 yo tengo una Honda Storm del año 2009 y la compré usada y siempre e tenido que completar le el aceite después de cada cambios. Gracias por sus recomendaciones.
Hola Luis. En ese caso mejor revisar todo el cuerpo de fuerza y reparar. Saludo motero
Muchas gracias nuevamente
Hola gracias por sus consejos y compartir sus experiencias,muy útil tener un cuenta revisar el nivel del aceite es la vida del motor, buen viaje bendiciones
Si Pedro, creo que el nivel del aceite es de lo más importante para revisar..saludo motero
Don Norman excelente explucacion y esto es muy importante realizar y verificar cada vez que se hacen los cambios de aceite esto es por su uso y se debe verificar siempre si no queremos sufrir un daño mayor felucitaciones don Norman hace poco llegue de Neiva con mi compañera y gracias a dios nos fue muy bien con la moto debido a mis cuidados con estos aspectos Saludos Motero hasta pronto y felucitacioned y bendiciones señor Norman
Hola Raul. Así es, esa es la vida del motor, wstar atento al aceite y que este en su medida. Saludo motero
Me pasó en una moto de marca reconocida, se bajaba el nivel de aceite, no botaba humo, el exosto estaba seco, un día le bajé el cilindro para revisarlo por dentro y efectivamente estaba rayado, le cambie cilindro, pistón y anillos y solucionado el problema, el nivel de aceite no se volvió a bajar nada.
En mi caso es difícil que sea cilindro rayado pues he sido muy cuidadoso con el aceite y sobre todo que la moto no ha perdido nada de compresión. Saludo motero
Excelente Video Don Norman! Mi Honda CB160F 2019 le esta sucediendo lo mismo... Esta consumiendo mas de lo normal.. y no bota humo .. ni tiene Fugas... La checaré... Con mi mecánico... excelente Canal y aportes... Saludo Motero desde Cartagena ''El Corralito de Piedra''!👍😎
Hola Daniel. Que bueno estés atento a tu moto. Saludo motero
Es twister es muy fina don norman le hace esas pequeñas reparaciones y le queda para mucho rato.saludos👍
Seguro que si, quiero ponerla al pelo para otros viajes largos. Saludo motero
Ok, gracias es bueno saberlo y tener cuidado con las motos, interesante
Excelente video don Norman yo con. Mi Twister llevo 40000 km ya sabré que hacer cuando esto me suceda, le checo el aceite 1vez ala semana después de lavarla la prendo y mido aceite
Hola Andres. Así podrás evitar posibles daños serios. Saludo motero
Muy buena costumbre. Así vas a evitar daños serios en un futuro. Saludo motero
Gracias, Don norman, lo felicito por sus video son bastante practicos y nos ayudan muchisimo a personas como yo, comenzamos a incursionar el motociclismo. Saludos desde Guatemala.
Hola Mario. Que bueno saber que le puedo aportar en algo. Saludo motero desde Cali Colombia
Me puedes apoyar con la explicación del ahogador ? Lo que yo hago es pongo el ahogador en alta para prender la moto en frío en la mañana. Ya que está en alta el ahogador , mantengo acelerando suave para que no se apague El motor y de inmediato pongo en medio el ahogador y dejo de acelerar y la dejo que solita se mantenga encendida en lo que calienta en ahogador medio. Pasando unos 5 minutos la pongo en baja el ahogador y me voy al trabajo sin problemas. A ver si lo estoy haciendo bien
Hola. El shoke o ahogador se debe usar solo mientras la moto enciende . Con un minuto es suficiente Si necesitas usarlo por tantos minutos es porque la moto necesita un ajuste. Puede ser carburador mal sincronizado. Saludo motero
Excelente información un cordial saludo desde torreón coahuila México
Saludos desde El Salvador 🇸🇻 gracias por tu video, tengo una moto con el mismo problema y gracias a tu video hoy sali de esa duda por el cual mi moto estaba consumiento aceite.
Hola. Yo ya lo resolví cambiando anillos y ajustando válvulas. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Como siempre excelente 👌información usted es el mejor amigo
Que bueno. Saberlo 👍🛵 saludos moteros
Don Norman....en la tecno mecanica ¿que dicen? ¿Pasa normal por gases contaminantes?
No hay problema porque no hay emisión de gases. La combustión está correcta. La mala combustión se ve en la bujía. Saludo motero
Don Norman, nunca me imaginé ese detalle. Felicitaciones, mil gracias.
Ecxelente video ,muy fluido ,justo lo que necesitaba gracias
quisiera tener la experiencia que tiene usted .. estimado. Tristemente esa experiencia es de muchos años, lo admiro mucho. Un gran saludo desde Chile.
Hol Pipo. Gracias por tu apoyo con este comentario. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Don Norman,. muchas gracias, usted si que ha enseñado cosas de mi moto, aveces pagar para solo revisar cosas sale caro, pero lo puedo hacer yo misma y me ahorro un buen dinero y de paso lo hago bien 😁 Bendiciones. Gracias
Que bueno Isabel. En el caso del motor si lo mando a un técnico ya que son cosas mucho más precisas. Saludo motero
@@motorviajero1914 Aaaa si don Norman, hay cosas que si es mejor que las revise un experto, no hay duda de eso 😉
Que pasa don Norman... Exelente anotación.... Siempre con buenos consejos 🇨🇴🇨🇴🇨🇴🏍️🏍️🏍️
Muchas gracias amigo su opinión me a ayudado saludos des de Nicaragua
Hola. Que agradable saber que el video te ha sido útil. Saludo motero desde Cali Colombia
MOTOR VIAJERO le agradezco por compartir su conocimiento, estaré pendiente constante mente el nivel del aceite. Saludo motero.
Muchas veces no lo consume revise retenedores de piñon de salida y retenedores de velocidades puede ser hay la fuga o Bien calibración de válvulas
Buen apunte. Aunque ya revisé el piñón de salida y está bien. Saludo motero
Datos que pocos hacen en videos. Mil gracias
Sr Norman muy buena información, gracias. Excelente video 👍🏍️.
Muchas gracias amigo por el video, pregunto, si no tiene ninguno de esos problemas entonces que puede ser?, por que consume el aceite?, saludos
Hola. Porque los sellos de válvulas están ya de cambio o incluso los anillos. En estos días se abre motor. Saludo motero
@@motorviajero1914 ya abriste el motor cambiaste solo anillos o todo completo gracias ando igual tengo una apache y me consume aceite pero no humea ni se humedece el escape
Muy buena información don Norman para tener encuenta muchas gracias. 👍
El vídeo que estaba buscando hoy preciso lleve mi moto CB 110 tiene 92.000km para mantenimiento y me dijeron lo mismo me toca estar pendiente del aceite y hacer cambiar esa partes lo más rápido posible.
Hola. Si, es lo que toca hacer. A la mía le cambiaron anillos y sellos de válvulas y asunto resuelto. Saludo motero ✌️
Saludo Motero, acabó de descubrirle el mecánico de mi moto una causa también de consumo de aceite sin que se esté botando humo y es una mala postura de los anillos del pistón, al estar en desorden o mal colocados el aceite sube pero no se devuelve y pasa directamente a la combustión quemándose pero relativamente pero sin botar humo y esto sumado a un mal trabajo de posicionamiento de las válvulas en la culata. Gracias x leerme.
Hola Marcos. Gracias por el dato..en mi caso no será eso porque la moto está original el motor. Ya es desgaste normal. Saludo motero
Buen video, yo con mi moto soy medio paranoico y le mido el aceite cada tres o cuatro días, como es una gixxer supuestamente esa moto quema mucho aceite, pero a mi nunca me ha quemado
Hola, jajaja pero eso es bueno. Peor para los que nunca lo revisan y luego se van de reparación. Saludo motero
Uyyyy que falla la del señor y ese gran daño que le sucedió ala Twister y costo tan grande nunca me ha gustado descuidar el aceite de la moto
Si, se puso de confiado con el mecánico. Cada que llevo la moto a algún ajuste de algo o al taller, YO mismo reviso que todo haya quedado en su punto. Saludo motero
Gracias amigo Norman, sus consejos a diario los pongo en práctica 😉...
Ya preguntaré a mí mecánico amigo gracias x los consejos de Norman
Muchas veces son las guias cucho ce pueden cambiar los cauchos y sigue por lo mismo👍
A la mía se le cambiaron anillos y sellos de válvulas y asunto resuelto. Saludo motero ✌️
Buenas noches Norman tengo una hero Honda y esta padeciendo lo mismo se baja como 200 ml toca reparar gracias saludo motero
Si, es mejor ya hacer revisar donde esta la fuga. Saludo motero
Muy bien don Norman nueva mente genial el video gracias aprendemos mucho 👍
Buenas soy nuevo en el mundo de las motos unaa preguntas se puede utilizar mano libres para conducir. Lo felicito x sus consejos sirven mucho
Hola. Si se puede pero es bueno tener cuidado al usarlos para que no nos distraiga mucho. Saludo motero
Buena información gracias don Norman
Q mas don Norman... Una pregunta? Pará medir el nivel del aceite de la moto debe de estar nivelada como si estuviera en el gato doble o estando en el gato lateral
Hola. Debe estar totalmente vertical. Lo mejor es en el gato central en una parte plana o sino subirse a la moto y nivelarla. Saludo motero
Le quedó mal la conversion en dólares, son aproximadamente 800 dólares
Si que pena, luego fue que caí en cuenta. Saludo motero
y cuanto sale promedio esa reparacion cambio de anillos y sellos de valvulas ? saludo motero.
Hola. Cerca de $350.000 con empaques y mano de obra. Saludo motero
muchas gracias, saludos desde morelia, michoacan mexico, informacion muy util, ya que yo uso mi moto para delivery y le meto aprox 200 km diarios y me consume mucho aceite, pero no me habia dado cuenta y es nueva, pero si me quede muy espantado
Hola. Lo máximo que puede consumir es un 10%del total que le echó. Si es más de allí ya debe revisar anillos y sellos. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴
Y x el calor no consume demás x evaporación? Yo laburo horas seguidas con más de 35 grados y el q recomienda honda es 10w30 consume algo me consumió 200ml en 1200km pero la use a lo que da muchas veces con el calor
Gracias hermano saludos desde argentina👏👏
Que video tan oportuno,tengo ese problema hace un mes le cambié el aceite pero lo drenado fue muy mínimo,vuelvo este día a cambiarlo y otra vez casi no salió aceite viejo,pero la moto no me hecha humo ni empapa bujía,voy a revisar el filtro de aire, entonces que se hace en ese caso ,anillar?, gracias
Hola. Si esta consumiendo, pueden ser anillos, sellos de válvulas o en casos más serios el pistón. Abrir cabeza de fuerza te dirá exactamente qué reparar. Saludo motero 😉
mi moto también consume, cada cambio a los 3,000 kilómetros le faltan 300 ml de 1000 ml. y no lo quema. Ya tiene 113,000 km. honda gl 150 modelo 2015. La llevare con el mecánico a revisar y que le de un servicio a la cabeza, válvulas y cadena de tiempo.
Hola. Sobre todo revisar anillos, al cambiarlos puede tener la solución. Saludo motero
Es muy útil la información, ayuda mucho a tomar las medidas necesarias para evitar problemas.
Buenos días parcero saludos desde Medellín club Ruteros Apache Medellín Colombia 🇦🇲🇦🇲🇦🇲👌 tengo una apache RTR 200,,en el momento 14.000km
Utilizó el aceite Castrol pawer sintético 5W40 yo le pregunto cada cuánto debería cambiar el aceite ,en pocas palabras a los cuantos kilómetros
Hola. Si el aceite es 100 % sintético se cambia a los 5.000 kilómetros. Si usas uno semi se cambia a los 2.500. En mi caso prefiero usar el semi en estas motos de baja cilindrada. Saludo motero
Buen video amigo ami también me paso lo mismo..menos mal me di cuenta a tiempo de lo contrario .metocaba. muy costosa la reparación
Así es, muchos se descuidan y luego se van de reparación. Saludo motero
Yo diría que ya es normal el consumo en cuanto al kilometraje viejo norman , alguna pieza debe estar desgastada
Hola. Preciso eso comento, que deben ser los sellos de válvulas y hay que cambiarlas. Ya son muchos kilómetros. Saludo motero
Gracias 🫂 amigo yo tengo ese mismo problem pero ahora tengo todo claro mi moto no Bota humo ni fugas en todo el motor pero si me bota aceite por el filtro de aire y la bujía umeda ahora tengo claro que devo llevarla al mecánico para que me aga ese diagnóstico y cambiar todos los cellos que sean necesarias
Hola Alberto. Y si puedes hacerlo rápido, mejor, para evitar posibles mayores daños. Saludo motero ✌️
Don Norman Mire una pregunta...
Puede ser desventaja que una moto no tenga filtro de aceite?
(Que de fábrica ya sea así)
Saludos desde el Pulgarcito de América ✌👼
Hola. Todas tienen filtro sino que algunas lo traen interno en el motor y este se limpia cuando se abre la tapa del embrague en varios casos. Saludo motero desde Cali Colombia
Excelente video.la mía es una ns 200 pero noto la boca del exhorto como algo húmedo q podria ser y no bota humo
Hola. Es posible que ya necesite cambio de anillos o en un caso especial el pistón. Hazla revisar. Saludo motero ✌️
3 millones serian aprox en ese tiempo unos 980 dolares papa, xD pero muchas gracias por el aporte a mi moto le pasa eso y me tenia cabezon buscarle la razon, tenia mis sospechas pero con esto quedo claro donde esta el problema. muchas gracias.
Hola JT. Espero encuentres la solución pronto. Saludo motero ✌️
Video a los 100 mil kilómetros don Norman!!
Ya casi con tanta viajadera jaja. Saludo motero
Buenas noches compa, hablando de todo como los locos quisiera que me recomiendes GPS para la moto, donde la puedo adquirir, vivo cerca de Bogotá. Me interesa el GPS que tienes y que vi en un video hace rato.
Hola Carlos. Lo encuentras en Internet como ALARMAS LM3D. recomendado. Saludo motero
Don Norman, gracias por el dato, muy importante saber ciertos datos del funcionamiento de muestras motos, saludo motero desde Barranquilla.
Hola José. Gracias a ud por el apoyo. Saludo motero