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なごやんめっちゃ好きだわ。ぴよりんのライバル的な名鉄「こぐまくん」なんてのも
あとシャチボンも
名古屋は北米型都市の要素が強い。広大な土地に間延びした住宅街と工業地帯。中心部(ダウンタウン)にだけ高層ビルが建ち広い道路が縦横に走る車社会。ロサンゼルス、ダラスに凄く似てる。
名古屋は都会の田舎でよく言われいたけど私この言葉好き❤️
大いなる田舎 だね
織田信長は、幼少のころ、那古野城主だったことがある。場所は現在の名古屋城内二の丸付近にあったから、信長と名古屋城と全く無関係ではない。信長が城主だった当時は、城というよりは単なる館だったのだろう。
まだ、石垣とか天守閣とか近世城郭の概念が無かった頃だからね。そこから、信長公が小牧城で本格的な野面積み石垣を採用。安土城に五層七階の天守閣(当時の表記は天主)を備え、日本に於ける城の概念が戦に備える為の砦から権力者の権威を示す為の象徴へと次第にシフトして行った訳です。城の立地が山城と言われる山の地形をそのまま利用したもの(城跡めぐりに於いて、訪れるのが最も厄介なパターン、岐阜城や小谷城、安土城タイプ)から江戸時代に近付くに連れて、山肌を開削して整地した丘陵地に建てる平山城(犬山城や彦根城、姫路城タイプ、現存天守がある城に多いパターン)や名古屋城、大阪城に代表される平城(平地に構える城、城跡めぐりのスターターにオススメのパターン)が多くなっていくのも、その証左です。
名古屋は戦前から工業都市だったから 空爆を受け 戦後もその下地で 工業都市として発展した 出荷額は2位の神奈川の2.5 倍以上のダントツ だから観光地としては寂しいこともある だが2つある堀川をベネツィアの運河のように船で観光して 沿岸に停泊できる商業施設や 娯楽施設や 公園を設ければ 名古屋城から七里の渡し そして名古屋港まで 観光名所にできる筈だ
関西在住オヤジです。名古屋と言えば一昔前、仕事で月一度は行きました。名古屋駅近くのサウナで泊まり、その中の食堂で味噌カツを食べるのが楽しみでした。久しぶりにまた行きたくなりました(笑)
名古屋はええよ〜♪ビジホの朝ごはんにひつまぶしとか味噌カツとか名古屋めしが出てくる所があるし、古い建物が沢山あるし、明治村があるし、リトルワールドがあるし、熱田神宮があるし、東山動物園があるし、名古屋港水族館があるし、食べ物が美味しいし、喫茶店巡りも楽しい。道が広くて開放感あふれる街並みも良い。
食べ物がアツいんだぜ!!!(=゚ω゚)ノ
激安料金で大満足な科学館も忘れないでね・・・
@@ChiriFushigi 後は名古屋コーチン(笑)小牧市ですけど…最近はレゴランド
名古屋市科学館とか言う見た目・内容充実してて低価格な上に名古屋〜栄からアクセスがよく大須が徒歩圏内の好立地な神施設
名古屋は今のままで良いよな そんなに大都市に成らなくてもいいし 住みやすい街で十分だよな。
名古屋を中心として「名古屋から気楽に行ける範囲内に観光地が多い」からね…何気に小規模観光の観光施設なら掃いて捨てるくらい有ったりするし(少し頑張ると京都や伊勢や高山とかは日帰り旅行の距離にあるから大規模なの必要無いし)。名古屋は地元民の実用性重視な街だなも
激しく同意観光とか住んでる人にはどうでも良い住み易いのが1番
@@NM-ud9pz でも地価があがり固定資産税が上がれば、なかなか個人では保有するのが難しいなりますね。やがて都会になるのはしょうがない。品川なんか先行して凄く開発進んでてびっくりする。
ミッドランドスクエアに住みたいくらい好き。久屋大通公園も大好き。名古屋は唯一無二の美しい都市。ひとつだけ不満があるとしたらぴよりんが2羽までしか買えないこと(;ω;)また遊びに行くのを楽しみにしてます。名古屋愛してるよ♡
え? ぴよりん6羽買ってましたけど?今は2羽なのか
@@user-wc2vw8bl4e ごめんなさい(・・;)私の記憶違いかもしれません。期間限定ぴよりんが、2羽までしか買えなかったのかも。今度名古屋に行ったら解明しますwおでかけぴよりん。札幌にも来てほしい。大阪や東京ばっかり。
ミッドランドスクエアに住むwww
@@Shige.758 私の変な性癖w好きな建物に住みたくなる。札駅新千歳空港ミッドランドスクエアスパイラルタワーズなど。特に名古屋には美しいビルが多すぎます。札幌はデザイン性が…
名古屋は地元から割とすぐ行ける場所にあったが、欲しいものは無くとも必要なものは手に入る利便性はかなり高かった印象だな。ショッピングは名駅、栄、大須周辺で完結できる。あえて名古屋に行くような地域の人からしたらガッカリする規模だけど東京大阪の妥協点が名古屋って住民にとっては都会のイロハを優しく学べるいい街
名古屋市は衛生都市と言われている市町村に支えられている。一宮、小牧、春日井、豊田市、みよし市。岡崎市、刈谷市、安城市、飛島村などなど。むしろ名古屋市より裕福な市町村が多い。地方交付税不公不団体も日本一多い。東京、大阪の陰に隠れているが何気に凄い。
あまり知られていませんが、愛知県の市町村(名古屋の周辺などを中心に)は割と財政が豊かですよね。
生まれ育った所。大都市とは思ったことないけど、適当に都市で適当に田舎、きらびやかな部分もあるし物は不足なく手に入るし、物価も安くて住みやすいと思ってます。暑いけどねー。
世界に冠たる産業文化都市!
東京、大阪に比べると間違いなく劣るけどこの2大都市以外から見れば名古屋も大都市だよ近隣する岐阜、長野、三重、静岡西部にこのクラスの街はなく、岐阜市、松本、松坂、浜松 辺りから来るとやっぱ名古屋は都会だな、と思います暮らしやすさ、それから関東、関西へのアクセスの良さなど総合的に考えると凄く立地的にも便利な土地だと思いますね
比べる対象外レベチすぎるんだよな
愛知と大阪の県内GDPはほぼ同じだけどね
まともな意見が見られて感動しました。客観的事実を述べられている素晴らしいコメントですね。
都市によって成長する時期が違う、リニアが通れば開発されて日本屈指の近代都市に生まれ変わるでしょう。まだまだこれから。平地の多いのが利点ですね。
地元です。今も住んでますけど本当によく調べてらっしゃると思いました。ちなみにもう寿トラックとか菓子投げは絶滅してるみたいです(笑)名古屋の1番の田舎であろう中川区の端っこですらしてないので…
いわゆる都市伝説でしょう。90年代からジミ婚が普通に流行っていましたから。うちの地元(福井)の方がよっぽどでした。近所に嫁さん来るから菓子まきしてました。これが90年代後半でしたから、恐ろしいですね。
@@user-yj4gn9yk9y 今は都市伝説ですね(笑)私の母親と叔母は両方やってる写真が実家にありますよ。もしかしたら名古屋出身の方が福井に行ってその子孫の方々が勧めていったのかな?と思いました。
名古屋って、東京大阪ほど人はいないし、京都ほど観光客もいないし、でも人口多くて都会だから、1番住みやすい街だと思う。
東京大阪特に大阪には出やすいしな。京都なんて新幹線で30分よ
名古屋は観光地としての魅力は他の主要な地域と比べると分が悪いかもしれないけれど、それは観光収入に頼らなくても稼げる力があるから。(名古屋は働く場所・生活する場所)勿論色々な人に来てもらえば風通しが良くなるだろ6ーうから、オーバーツーリズムにならない程度に人には来てほしいとは思います。例えば出張や推し活の遠征で名古屋に来る際に日帰りじゃなくて是非泊まっていってくれると嬉しいなと思っています。
中京圏か、西から新幹線で出向くと分かるけど見える高い峻嶺から潤沢な水が供給されてるんだろうなていつも思うんだよな、東京圏ではそこまで感じないんだよな😅
愛知は全国1位の軟水なので,あながち間違ってないですね
日本地図見たら東京、大阪、名古屋、仙台が大都市になるのは必然。
福岡と広島は?
なんで岡山より広島が大きくなったんだろ
@@user-jh6fy2uh2bそれは国策のおかげです海軍の本拠地は呉市です。
岡山発展させるよりも近くの神戸発展させる方が楽だったんじゃね
広島には、大本営置かれてたし、もっと前なら、毛利迄遡る。
名古屋は都市東京、大阪に比べて都会度は劣るかもしれんが、経済・産業への影響度でいったら抜きん出たものがあると思う
春日井市在住です🏠️名古屋のお隣ですが、仕事で名古屋へ通っております。名古屋市民ではありませぬが、愛知県民で良かった😊
名古屋って、鎌倉時代からあったのですね。でも徳川家康が大きいですね。清洲城、残念でした。瑞穂区は貝塚、昭和区はお墓が多い。トヨタ以外にもノリタケ、日本車両がありますね。ナコヤテレビ塔は栄区を代表する建物ですね。
お墓が多いのは千種区昭和区東部は富裕層の邸宅が多い所謂山の手瑞穂区は貝塚以外に古墳も多数で中には小学校の校庭に古墳が有ったりする
栄区という区はないですよ。中区ですね。
名古屋は地下街があるだろ行ったことないから知らんが名古屋は地下の街と言うぐらい広いんだろ?それほど広い地下街は東京、大阪以外にはない
東京大阪と比べると別に特別広く無いよ。大阪よりは僅差で広かったかな。
名古屋市の歴史を語るとき、尾張藩の松葉事件を忘れてはいけない。松葉事件が明治時代になる最も重要な内容なんだよ!江戸城の無血開城も徳川総本家は尾張徳川に城を明け渡したから無血開城になったという事実をね!調べてご覧!!
松葉事件じゃなくて青松葉事件ね
織田信長 「鳴かぬなら殺してしまえホトトギス」豊臣秀吉 「鳴かぬなら鳴かせてみしょうホトトギス」徳川家康 「鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス」
都会度とか魅力は欠ける部分はあるかも知れないけど、住みやすさは抜群だと思うな〜。
名古屋の良さは関西近いので色々遊びにいけるし都会やけどゴミゴミしてないのが善きです😊物価も安いし街行っても緑が多くて落ち着くのも自分は好きです
名古屋在住ですが、ライブの「名古屋飛ばし」があっても「ああ、そう」といった淡白なメンタルが特徴だと思います。
涙が止まらない特徴なんだぜ、、、(´;ω;`)
とは言え、言うほど名古屋飛ばしは多くありません。東名阪ツアーってのも結構ありますし、全国的に見れば名古屋は恵まれている方です。
名古屋飛ばしとか一時期だけでしょ
@@hinagura6616 外国人アーティストの東京大阪のみのライブは「まぁそだね〜」だけど東京大阪福岡となるとなんか悔しい(笑)でも数年前のP・マッカートニーのコンサートが東京&名古屋だったのは嬉しかったねそしてヘイ・ジュードがNAGOYA SONGだったとは夢にも思わなかったよ(笑)解らない人は各自調べる(笑笑)ありがとう〜ポール!
むしろ「名古屋飛ばし」という言葉が生まれるくらい、名古屋は都会だということです。例えば、「岐阜飛ばし」とは言わないし。地理バランスと人口的に、大阪と名古屋は近いから大阪になってしまうのではと思います。
名古屋の北隣、北名古屋市在住です。昔から、東京・大阪と比較されて、揶揄の意味で「大いなる田舎」と呼ばれている、名古屋。でも実際そのとおりで、適度に都会で適度に田舎だから、住みやすさは一番だと思うな。(個人の感想)
東海三県の都
名古屋にはめぼしい観光地がないと言うけど空襲で名古屋城が焼失しなかったら姫路城よりまっさきに世界遺産になってたのに..惜しいことをしてしまったものだ
こういった動画にはコメント出来ないようにした方が良い。絶対にコメントでぶつかる。馬鹿にしたり悪口を言ったりなど。動画は、その地域を知る良い内容ではあるもののコメントを読むと不愉快な気分になる人は居るはず。何処の県が都会だの田舎だの、べつにどうだって良いじゃんかよ!!その人が良いと思った好きな地域に住むんだし。
名古屋で三英傑といえば平成時代にノブナガ(今田耕司、東野幸治メインの電話相談?の番組)ヒデヨシ(品川庄司メインのロケ番組)イエヤス(局アナ時代の石井亮次がMCを務める公開収録のネタ番組)←かなり見に行ったwwwという番組があったな…
織田信長は名古屋城築城とは関係ないけど、前身の那古野城の城主ではある(清洲城に移るまで)。名古屋城天守閣の件はまだ揉めてますからね(当時の市長は現職)トヨタ自動車関連の工場は、名古屋市の拡大・発展とは別の流れですよ。自動織機の工場は市内に有ったけど。
立命館の名古屋キャンパス😊
実際津〜岐阜〜浜松までのはんいが産業が栄えているから比較的いい自治体が多いという。
この動画は名古屋に関して凄く調べてあるのがわかるから好感もてるわ~名古屋は大都市なのは変わりないけどね!後、ぶっちゃけ名古屋市の人口230万人ぐらいいて、大いなる田舎と呼ばれるんだったらそれ以下の都市は超絶田舎だな!(札幌市・神戸市・福岡市などなど)
@@user-gd1rc2on3v まずビルがたくさんあれば偉いとか価値観が中国か発展途上国と同じ
ビルがたくさんあれば偉いとか価値観が中国とか発展途上国並に遅れてる
ビルがたくさんあれば偉いとか隣の国とか発展途上国並だな
@@user-vm8yv1fo1bなにがあった?
再開発全部完成すれば大都市になるかな
@@ひよこスウェーデン岐阜市民 十分大都市ですが残念ながら大半は福岡、札幌の方が上のようです。
1.トヨタの威力。関連企業を含めて 給与水準が高い。2.高層ビルだけでは大都会とは言えません。市民の音楽やダンスのレベルが高くて はじめて大都会と言える!❤
@@user-vs7ot3sp1r まあ大半は名古屋なんか福岡、札幌より下に見ている人が多いです。
地理的に日本の真ん中に位置してるし、日本全国物流コストが程よく均一に収まるから生産から物流という流れが確立しやすいのかなと思う
広い平野があるから:完 ですね
平野が広いだけじゃなくて、水が豊富であることも大きいかな
@@user-jr6pl5ye4iそうだよね平野の大きさなら関東平野がメガクラスだけど木曽三川with矢作川オマケの豊川の存在が大きいよね矢作川、豊川は自県完結だけど木曽三川さん、ありがとうと言う事で信濃国、美濃国、飛騨国には昔から尾張国は感謝がいっぱい海の幸ありがとうから伊勢国にも感謝がいっぱい故に今現在も東海3県は平等の感覚があるよね長野県が仲間外れとかじゃないよ早く安全にリニアが開通して南信と名古屋の結び付きが深まると良いですね
あとは良港があること。名古屋港や三河港(こっちは愛知県東部の港湾)が立地しているおかげで貿易は盛んになったし、産業は発展しました。
東京と名古屋のほぼ中間の辺りに住んでいるからどちらにも訪れるけど所謂都会のイメージどおりなのは間違いなく東京!しかし住むのなら名古屋が良いかな、東京は街の密度と人の多さがハンパじゃなくて圧迫感が凄いんだよ、観光ならともかく定住はしたくない…
この動画サイトサイトにもある「なぜ関西私鉄は、強いのか⁉️」にも登場する関西大手私鉄で、日本最長の近鉄は、名阪間(大阪〜名古屋)の二大都市を、直通運転しています。名古屋市という大都市が、存在感の大きい理由ですね⁉️😊参考資料,小説「東への鉄路,近鉄創業記」木下正次著,講談社1974年初版等😊
8:30前方後球場墳!w
アメリカとかオーストラリアの街みたいに整然としていて綺麗だよね
リニアはよ
私は京都ですが、名古屋は個人的に好きな場所で一時期よくしょっちゅう行ってた場所の1つですね人口が多いとは言え、大都市の中では東京や大阪みたいにどの時間帯に電車を乗っても満員にはならないですし、下町的な場所も多くて住みやすそうですし、関東と関西両方からもアクセスしやすいですし、あとは、赤味噌など濃いめに味付けされた個性豊かな料理も美味しくて、こういったところが大好きですただし、「名古屋走り」と呼ばれる交通マナーの悪さは・・・😅それだけを除けばあとはパーフェクトですが(笑)
確かに交通マナーの悪い奴は多いかもしれませんね。
休日の昼名古屋の地下鉄乗ったらドアとキスしそうになるぐらい人いっぱいでした、、、路線によるんですかね、、、
他の都道府県を車で走ってみればわかるが、特別名古屋が悪い訳ではなく他の地方でもマナー悪いのは沢山いる。交通死亡事故だってワーストと言っているが、実は人口当たりの件数で言うとワースト3にも入らない。
@@ぺがさす-h5tそうですね。人口の多さに加えて車保有台数が日本一なので「交通事故」という母数自体が大きいから総件数だけは増えてしまいますね。
名古屋より京都の方が交通マナーは明らかに悪いぞ
80年代前半までは濃尾平野は繊維が基盤産業だった。その中心は名古屋じゃなくて岐阜だった。だからパルコやロフトも名古屋より岐阜のが先に出店してる。柳ヶ瀬は美川憲一が歌うほど繁栄して栄をも凌駕してた。今でも長良川温泉に金華山、観光資源では岐阜が上だけどね。
日米繊維対立で大阪の繊維業、いわゆる船場丼池の五綿八社がもぬけの殻となり、岐阜も衰退した。このように名古屋は畿内の繊維業・陶磁器需要、東京政府による国策としての航空機・鉄道・自動車などの工場地帯として発展してきた。70年代には(関西では悪名高き)工場三法や中部圏整備法で、阪神工業地帯からの移転も図った。産業的にも東京大阪の影響を交互に受けてきた。自動車の発祥である豊田自動織機も元は織機メーカーだしな。
名古屋市が、2011年の東日本大震災と並ぶ大災害では、1959年9月26日に上陸した伊勢湾台風(台風15号🌀)からの教訓が、あります。伊勢湾台風は、行方不明者,犠牲者では、明治以降の台風災害では、一番多いになりました。🌀伊勢湾台風の教訓は、9月26日が近くなる台風シーズンには、NHK名古屋局を含む在名メディアは、災害に対する教訓として伊勢湾台風関連するニュースとして伝え続けていますね⁉️😢📺
トヨタが上手いこと繊維産業から自動車産業に移行したおかげでしょうね今は殆ど見えないが、少し昔の大垣から岡崎までの東海道沿線は繊維産業工場がまだ残っていた
名古屋も十分
でも、250メートル以上の高層ビルが無いんだよなぁ〜!
唐突なDIOに痺れる憧れるぅ
市民ですが、名古屋は大きな田舎って言われるのが好きです。正直、これ以上は発展してほしくないの。今で満足してます。
なごやじょうがあるもんだでようぶんかしせつでれじゃしせつないでねかんちがいせんでちょう
メ~テレのウルフィひつまぶしでひまつぶし
「生なごやん」はちょっと苦い
昭和生まれの名古屋人やけど、生まれ育った我々から見ると観光だのどうでも良い地下鉄は延伸が続いて他県に類をみないほど網羅されてるそれを補う様に市バスや私バスが走ってる今まで東京八王子、当時の長久手町、瀬戸市八幡台、浜松、飯田、富山、姫路、新潟と住んだけど名古屋が1番住み易い
パチンコは?
三重やから名古屋たまに行く東京遠いし大阪怖い
私たち三重県民は 三重弁を一部の人に、エセ関西弁~。って言われますしね。大阪にもいい人は、もちろんいらっしゃるのでしょうが。
@@moai4696 わかります四日市とか桑名だと三河っぽい喋り方の人も見かけます
那古野城は織田信長の最初の居城ではなかったのではないでしょうか?
大いなる田舎、名古屋。名古屋に生まれ、名古屋で育ったけど、名古屋が大都市だと思ったのは昭和ガメラシリーズでガメラがギャオスと戦ったときくらいかな。何をやっても中途半端だし、名古屋は近隣にトヨタがあるため完璧車社会、公共交通では不便で車ならば名古屋の道路は京都のように碁盤の目に作られているため信号機が東京都に次いで愛知は全国二位の多さ、当然物流もスムースにならないし、むしろ物流はトヨタに流れるようになっている。これでは発展しないでしょ、事実昼間の人口は名古屋よりも豊田市のほうが多い。名古屋は夜店が閉まるのが早く、エネルギーの発散ができない若者が多く、都市部では珍しく未だに暴走族をやってる若者がいる。
@@katsuhiro1846 だったら東京、大阪に住んでみますか福岡も勢いはあります。
>事実昼間の人口は名古屋よりも豊田市のほうが多い。※昼間の人口:名古屋>>>>>>豊田市昼夜人口比率:名古屋>豊田市どうせ昭和時代の出稼ぎ民だろ()
ホーホケキョw
当時の市長、、、今も市長だけどなさすがに長過ぎだしはよ建て直せよ
岐阜を植民地にしたからだよ♬
昔は名古屋という都市を知らなかったので第三都市は福岡だと思っていましたね。今は名古屋だと思います〔福岡県民〕
これガチなんや
@@user-ix6en8hk5m あくまでも僕の場合です
理由は簡単、とよ〜た
@@鈴木三郎-u4l いやトヨタは全く関係ありません政府の優先度は福岡、札幌の方がずっと上ですから。
名古屋市はトヨタ依存なんてしてません。そもそもトヨタ自動車は西三河の企業だし、名古屋拠点の有力企業は多数ありますよ。どうしても依存だと言いたいなら、トヨタ依存しているのは売上高や従業員数的な意味で日本全体ですよ。
名古屋は色々あるんですけど、大都市なんでしょうね。戦時中でも工業都市として、広島ではなく名古屋が計画されていたわけですし。JR東海が馬鹿にしてのぞみ飛ばししましたが、結局商業的には名古屋圏の大きさに負けて、のぞみとまるようになりましたよ。記憶ちがいかも知れませんが、一時期横浜飛ばしてたひかりあらませんでしたか?名古屋ー東京で横浜から座れるかな?なんて思って乗ったら、次止またのは東京だったときがあったような?街事態小さく見えるのは高層ビルが少ないからでしょうね!地震対策で昔は高いビルありませんでした。観光都市ではないですが、やはり100万石 の街金沢と比べる街だと思いましたね。街の中心から外に脱出する時間がかなり違いましたよ。
のぞみの名古屋飛ばしは、「東京から朝イチで大阪の会議に間に合う」というキャッチコピーを実現させるために、仕方なく始発列車のみ名古屋を飛ばして時間を稼いだという苦肉の策だったらしいです。というのは、毎日夜中に行われている保線作業後は地盤が固まっておらず、始発列車はフルスピードが出せないので時間が遅れるためです。京都も。昔は新横浜は全て、のぞみ通過だった気がします。
JR東海の本社は名古屋だよ
@@Kebyo_no_tatsujin 東京にしたかったみたいですよ、一時期
名古屋は東京や大阪に比べて暑すぎる
@@OkazusanVer2 いや大阪もかなり暑いですよビルの密集度も半端じゃありません。
@@user-hv1gq8is5j 大阪も暑いけど、名古屋の方が暑い。毎日の天気予報見てみ
@@user-hv1gq8is5j真夏の大阪人の色黒率ヤバすぎ
湿度が高くて不快な暑さだとは思う
@@鈴木三郎-u4l草
名古屋は良くいくけど、これまで大都市だなんて考えたこともないぜ。
東京と大阪がレベチなだけで名古屋も十分大都市だと思うただ、2大都市に比べるとやっぱり栄えている範囲はかなり狭い気がするぜ
関東と関西に挟まれてるから大都市っぽく見えないだけやろ。中京圏の名古屋といえば大都市よ
大いなる田舎。これが名古屋人の誇りやで。😂
大都会の筈が田舎臭い所よね…勿体ないもっと街並に風情や華やかさがあれば人気出そうな所なのになんだあれ…夏の暑さと湿度の高さもネックやね まじサウナ‥魅力を出しきれていないなんとも器用貧乏感がヤバい所
高層ビル、高層マンションが立ったのはごく最近のことですからね
名古屋だもんで
@@partisansoviet3874 いや実際はかなりの都会ですよ
@@user-hv1gq8is5j 何度か行った事がありますが道路がやたら広くスピードを出して走る車やオートバイが多い街だったです 帰り際に食べた味噌カツ定食が美味かった
頼朝が名古屋出身なのも、当時からかなりの経済力を持っていたからだよなそもそも古代の天皇にたくさんお妃を出していたのが尾張氏信長も尾張の経済力を基盤に天下統一まであと一歩に迫った
名古屋は東海地方、中部地方の中心ではあるけど日本の中心という訳ではありませんよね?
日本の中心の部類に入りますよ!ただし、日本の中心=東京では無いのがたしかです!(東京はあくまで関東地方の都道府県の一部です)
タイトルにある巨大都市ではないよね。大都市ではあるけど。
東京→澁澤栄一 大阪→五代友厚 でも明治時代大発展したんだが名古屋はどうやって発展したんだろう。まさかトヨタなのか?
いや軍需産業のおかげです零戦、隼など大半の軍用機はこの地方から生まれました。
日本全国を全世界とするなら、東京がアメリカ、大阪が中国、名古屋が日本かな。
名古屋はドイツだろ
いやニューヨークロサンジェルスデトロイト
東京と大阪は大阪と名古屋以上の差が有るから、アメリカ中国は合わん様な
@@user-vw8bm7sl7n人口的にもね
実際は東京が中国大阪が日本名古屋がインドくらいだと思う。gdpで計算したらね
名古屋と言うよりも、愛知県…だね今の愛知県は 、頼りないが…
仕事がいっぱいあって衣食住には困らない。それ以上は無い感じ。何年たっても田舎なんだよ。
その割には音楽ライブ、イベントは多いですがナガシマスパーランドも近くにありかなり有利で福岡、札幌は何もありません。
仕事があって衣食住に困らないなら田舎じゃない。
名古屋近辺住みです。名古屋が栄えたのはトヨタのおかげです。名古屋にある企業の仕事はほとんどが車関係ですよ。それ以外ありません。
@@user-jz1tg2pk8g TOTOとかLIXILとかのノリタケグループや日本ガイシとあるけどな〜
@@KensakuHasizume TOTOって大阪じゃなかった?どちらにしてもトヨタが大きすぎるのでその仕事が過半数を占めてますよ。
@@user-jz1tg2pk8g TOTOの本社は北九州市です。
@@user-jz1tg2pk8gお前無知すぎるなwTOTOは福岡な。でも元を辿れば森村グループだぞ。名古屋近郊に住んでまだ1ヶ月位なんか?w
@@user-jz1tg2pk8g 尾張でもそうなのかな?三河はほとんどが、豊田系統だとおもう。
経済的には、完全にトヨタグループに依存しています。
戦前は覚王山を開発した岡谷や伊藤屋呉服店(松坂屋)が支配的だったんだけどなぁ。戦後復興の際に道路を拡張し、さらにトヨタがデカくなりすぎたことで、いつしか名古屋がトヨタに飲み込まれてしまった。
完全に依存と言うのは誇張が過ぎますね。トヨタは日本でダントツにでかい企業であるため、はたから見ればインパクトはでかいのかもしれませんが・・・
トヨタグループは名古屋市の経済的中心と言うより名古屋市以外の東海地区の中心的存在でしょうか名古屋市は司令塔の立場か例えるなら日亜化学工業→東海地区中村教授→トヨタグループ判り辛いか(笑)
違います。例えばトヨタグループ以外の上場企業がどれだけあると思ってるの?
県外の人がよく勘違いされる例として、名古屋=トヨタパワーは間違いです。名古屋は上場企業が日本で3番目に多いし、トヨタ以外の工業や食品や商業など様々です。道路が広い理由にトヨタは関係なく、戦後の将来のモータリゼーションの到来を見越して&火事による延焼を防ぐために道路を広く整備したためです。その頃のトヨタは無名に近かった。
名古屋飛ばし、タモリのネタなど、現在の大都市になる直前は田舎扱いだったけどね。五輪誘致失敗も。全国区になり始めたのは、90年代半ばからか。
今となっては最早オリンピックは完全に不要ですね!
本当に田舎なら芸人がネタにするわけがないだろ何も面白くないし田舎が五輪誘致などするわけがない80年台の名古屋は青年都市と言われ全国でもイケイケでした
バブル崩壊後、首都圏と名古屋が勝ち組に立ち大阪は負け組へと転落したそして愛知万博や中部空港と愛知は勢いがあったが、リーマンショック以降東京愛知は失速し、大阪は維新が立ったコロナ禍に入り東京愛知は更に悪化した頃に大阪は上向きに回復今は東京は首都パワーで復帰したものの愛知は人口減少が止まらなくなってしまいました東京も豊かさでは衰退している
名古屋が大都市になったのは豊田佐吉が豊田式自動織機を成功させた大正末期以降で都市としては新しい方ですだから首都圏、関西中心に名古屋は単なる通過点としか見ておらず何を作るも反対意見ばかりです音楽ライブもダントツの不人気で数を減らせと言う意見も多く福岡、札幌どころか広島、仙台より下に見られています。
嘘つき発見
名古屋は都会というより平野がだだっ広いイメージです。首都東京、商都大阪、古都京都に対し名古屋は?ってなるのがパッとしないとこね。それからラグジュアリーホテルが少ない、高層ビルがまだ少ない、名古屋都市圏(名古屋以外)に政令市がないため名古屋だけで都会が完結する。副都心(金山、大曽根、千種)がイマイチ。 この観点から名古屋は東京や大阪に遠慮しながら細々と発展してる感じです。後惜しいのは四間道です。せっかく中心部に近いからあそこが京都の嵐山みたいに有名観光地だったらいいのにと思います。それに柳橋中央市場も近江町くらいの知名度になってれば大分印象変わってたかも。なので名古屋の懸念点・高層ビル(100m級)を納屋橋、伏見、千種、金山等にも建てる・四間道や柳橋市場、大須を国際的に知れ渡る観光地にする・名鉄線を岐阜駅〜金山駅まで複々線区間にする。・高級ホテルをもっと作るすればもう福岡や横浜にバカにされません。多分※名古屋が嫌いではなく好きだからこそ気になる点(もう少しこうしたほうがいい)を言いました。愛知の皆さんもし気を悪くしたらすみません。
そうなんですよね。名古屋は札仙広福と比べれば圧倒的に大きな街なんですが、いかんせん常に関東、関西のような更に巨大な都市圏と比較されるためイマイチと見られるんですよね。ちなみに、名古屋は高速道路網が発達していることと、関東、関西と比べ公共交通への依存度が高いため車社会などと言われることが多いですが、札仙広福と比較すれば公共交通機関の発達具合は雲泥の差となっています。
ヒント:GDP
いや本当は大嫌いなのでは、
@@user-hv1gq8is5j 別に名古屋嫌いって言ってないけどもしかして日本語読めなかったかな?後お前もちゃんと広島アンチ書いとるやんけ!
@@4hdef いや広島なんか大した事ないよ福岡も箱崎の都市計画で詰んだし東名阪の争いだが来年のIGアリーナのコケラ落としに誰がやるかだよ名古屋ですら内容は厳しいが。
日本にとって福岡の方が重要で、名古屋なんてものが無くなっても日本は全く困らない、という錯覚を持っている人このChに限らず多いでしょうね。まあ当然でしょう、名古屋人ですら名古屋をそう見ているのですから。名古屋人に是非聞いてほしいことを2つほど、1つめソニー、本社や起業した場所は東京であってもそれ以外の要素は全て名古屋だった、起業した人がほぼ名古屋と関係していたことなど、 そのことがあってか、最近のソニーは国内ですら不評の嵐、いろんなことが名古屋嫌いの仕業かもしれませんね。2つめジブリ、全く関係のない名古屋の近くに何故ジブリパーク?と思った人いませんか? ジブリのPが名古屋出身というのは有名ですが、私が最近知った事実として、日本を代表する作曲家の一人、ジブリと深く関わったあのお方が 実は名古屋と深く関わっていたこと、まあこれはジブリパークが出来るきっかけにはなっていないのですがこの事実は驚きです。私ですら偶然や何かのきっかけがないと名古屋の事実は知り得ない、これだけ奥深い名古屋を不要とする暴論が実際にあるのは悲しいですよね。名古屋人こそがまずは名古屋を勉強してください、そして、正しい情報を伝えることが今後の日本のためになると私は思います。
どうしたん?手が震えてるやん。😂
いや日本が明治以降どうやって発展したかは大半は知りません。
日本は何でも3大〇〇を決めたがるけど日本に巨大都市は東京と大阪のふたつしかない。それを無理矢理3大都市にしようとするからやもうえず名古屋になる。名古屋は地方都市圏の筆頭格ではあるけど東京大阪に並ぶ都市ではない。
名古屋と大阪の差より、東京と大阪の差の方が遥かに大きいから、日本は東京1強とそれ以外の地方都市の方がしっくりくるね
@@user-ti5ks4jk2x大阪を地方都市呼ばわりは地雷踏み抜けてますぜ
東京、大阪と比べて名古屋都市圏は小さいけど、巨大都市です。世界ランキングでは東京都市圏は第1位、大阪都市圏は第26位、名古屋都市圏は第46位です。日本第4位の福岡都市圏は第234位日本第5位の札幌都市圏は第272位日本が3大○○と決めたがることは事実だけど、無理矢理ではなく事実。
当時の国策でしたから今は札幌東京大阪福岡を優遇する方にシフト
GDPが大阪を抜いたり抜かれたりの関係なので東名阪を3都市で扱うのは問題ない街の発展具合は大阪に遅れをとってますけどね。
東京と大阪と一緒にしないで欲しい。名古屋なんて三大都市というより、東京と大阪の二大都市に次ぐ4都市(名古屋、札幌、福岡、神戸)のひとつと思ってもらった方がいいよ。
大阪も昔よりはかなり落ちました。
大阪名古屋より東京大阪の方が圧倒的に差が有るが。東京一強だな。
神戸入るなら横浜はいるだろ
@@user-pc6qn2vb5n 横浜はもう東京やんw
@@Shvchcvjczdig557 だったら神戸も大阪の一部やない?
3大都市は無理矢理の定義。実際は東京、大阪の2大都市。名古屋はせいぜい地方都市の筆頭格。第二都市圏の大阪と名古屋の差はあまりにも大きい。
中部圏整備法、自動車優遇のために三大都市圏という概念にしたんです国策です
@user-nf7ct5hw1v東京と大阪の規模の差と比べれば、大阪と名古屋の差は小さなものです。それを言うのであれば、他を寄せ付けないほどの大都市は東京のみですね。
@@V-NoNNo2018 中部圏整備法は自動車優遇のために制定されたわけではありません。嘘つきは泥棒の始まりですよwww
@@V-NoNNo2018国策は関係ありません。工場三法では整備地区対象外ですよ。
大阪と名古屋の差より東京と大阪の差の方がどう考えても大きいがな。それ以外は同意
長過ぎる
トヨタのおかげ
@@user-nw5xn3vq3f いやトヨタは全く関係ありません軍需産業のおかげです。
しっかり片田舎だと思うが実際、午後8時過ぎたら、人が街から消えるぞ
@@user-si5nw2oo4y 福岡、札幌よりはずっと上ですがだったら音楽ライブは名古屋ではやりませんましてや大阪に近いから余計不利ですが。
@@user-si5nw2oo4y だったら次々ライブはやりません福岡、札幌は商売になりません。
@@user-si5nw2oo4y いやだったらあそこまで音楽ライブはやりません。
まず、名古屋が大都市は間違いです。たまたま大都市をつなぐ中心にあり伊勢湾という大きな内海があるため海運が発展し湾の縁に工業地帯が発展していったのが理由です。それでも名古屋は中心部のごく一部の発展のみですぐに田舎のように低い家々になるくらいビルなどが消えます。それから大して離れずにすぐに田畑が出てくる超ミニマムな都市が本当の名古屋です。
大都市でない説明になっとらんわw
@itsuka1650なるほど、名古屋は伊勢湾という大きな内海があるため海運が発展し湾の縁に工業地帯が発展しとことが一因となり、日本を代表する大都市に発展していったのですね。勉強になりました。
尾張とか尾張氏とか熱田神宮とか、古代大和朝廷とのかかわりから歴史があるのだけれど、間違いだらけで訂正するのにお手上げ!
@@itsuka1650 いや発展したのは大正末期です明治、大正中期までは全くパッとしませんでした政府は福岡、北海道ばかりに力を入れていましたから徳川の影響力が強すぎるから最初から冷遇していました。
名古屋が大都市なのはお国も国連も認定する事実なんで。高い建物が少ないのは条例や法律により規制してきたのと、濃尾平野が広大だから無理に建てる必要が無いから。あと田畑がすぐ出てくるのは名駅地区自体が市街地の西端だから。
名古屋が大きい?だだっ広いだけ
@@user-ts8ul3ok8g いや自力で発展しました福岡、北海道は明治時代からあれだけ投資をしてもパッとしません。
@@user-hv1gq8is5j あれだけってどれだけでしょうね?
@@user-ts8ul3ok8g 過去の歴史を知らないとはwwwwww北海道は黒田清隆以降莫大な金を投資しています何せ1からのスタートですから福岡も炭鉱や門司港の整備八幡製鉄所には莫大の金をかけています北海道、福岡には明治時代の遺跡が豊富ですが愛知、岐阜、三重には全くありません。
@@user-ts8ul3ok8g 福岡、北海道は明治時代から莫大な金を投資をしています。
@@user-hv1gq8is5j今や北九州はあのザマ
名古屋か!! 俺は東京 神奈川 福岡が好きな街! 愛知は行く気も無い!!
浅草 横浜 博多
@user-ch6rl1hz2wって言いながら、名古屋の事が好きで好きで堪らないもんだから、こんな動画見ちゃったりするんでしょwww愛知に行く気もないんだったら、こんなとこでコメントしてんじゃねーwww俺としては福岡は人が・・・ね、だから絶対に行かないけどね。
@@user-vz9nx9it8h 弘道会のヤクザかな!?
@@user-vz9nx9it8h 福岡は臭いから行かない方がいい。
どうぞご勝手に関西の凋落が目立ち福岡もパッとしません。
東京と大阪が別格って言うけど別格なのは東京だけで大阪なんて名古屋とそう変わらないでしょw
東海出身、大阪在住だけど名古屋市と大阪市はマジでめちゃくちゃでかい差ある。一人当たりのgdpこそ大差ないけど都会度、街のデカさでは3倍くらい差がある。大阪はキタミナミは勿論市内全体的に高層ビル立ってて栄えてるけど名古屋はほんとに遊ぶのは栄くらいよ、名駅は遊ぶところじゃないし。アンチじゃないからね地元だから愛知はめちゃくちゃ好き
大阪行ったことあるんですか?
@@user-oh7wk4ci3f 近畿圏(大阪)のGDPと人口のどちらも中京圏(名古屋)の倍以上だから、全く規模が違う。とはいえ中京圏もメガシティレベルなので決して小さくはないよ。
@@user-xc5qu1jw6k大阪は名古屋の2倍、東京は大阪の3倍
なごやんめっちゃ好きだわ。
ぴよりんのライバル的な名鉄「こぐまくん」なんてのも
あとシャチボンも
名古屋は北米型都市の要素が強い。広大な土地に間延びした住宅街と工業地帯。中心部(ダウンタウン)にだけ高層ビルが建ち広い道路が縦横に走る車社会。ロサンゼルス、ダラスに凄く似てる。
名古屋は都会の田舎でよく言われいたけど私この言葉好き❤️
大いなる田舎 だね
織田信長は、幼少のころ、那古野城主だったことがある。
場所は現在の名古屋城内二の丸付近にあったから、信長と名古屋城と全く無関係ではない。
信長が城主だった当時は、城というよりは単なる館だったのだろう。
まだ、石垣とか天守閣とか近世城郭の概念が無かった頃だからね。そこから、信長公が小牧城で本格的な野面積み石垣を採用。安土城に五層七階の天守閣(当時の表記は天主)を備え、日本に於ける城の概念が戦に備える為の砦から権力者の権威を示す為の象徴へと次第にシフトして行った訳です。城の立地が山城と言われる山の地形をそのまま利用したもの(城跡めぐりに於いて、訪れるのが最も厄介なパターン、岐阜城や小谷城、安土城タイプ)から江戸時代に近付くに連れて、山肌を開削して整地した丘陵地に建てる平山城(犬山城や彦根城、姫路城タイプ、現存天守がある城に多いパターン)や名古屋城、大阪城に代表される平城(平地に構える城、城跡めぐりのスターターにオススメのパターン)が多くなっていくのも、その証左です。
名古屋は戦前から工業都市だったから 空爆を受け 戦後もその下地で 工業都市として発展した 出荷額は2位の神奈川の2.5 倍以上のダントツ だから観光地としては寂しいこともある だが2つある堀川をベネツィアの運河のように船で観光して 沿岸に停泊できる商業施設や 娯楽施設や 公園を設ければ 名古屋城から七里の渡し そして名古屋港まで 観光名所にできる筈だ
関西在住オヤジです。名古屋と言えば一昔前、仕事で月一度は行きました。名古屋駅近くのサウナで泊まり、その中の食堂で味噌カツを食べるのが楽しみでした。久しぶりにまた行きたくなりました(笑)
名古屋はええよ〜♪
ビジホの朝ごはんにひつまぶしとか味噌カツとか名古屋めしが出てくる所があるし、古い建物が沢山あるし、明治村があるし、リトルワールドがあるし、熱田神宮があるし、東山動物園があるし、名古屋港水族館があるし、食べ物が美味しいし、喫茶店巡りも楽しい。
道が広くて開放感あふれる街並みも良い。
食べ物がアツいんだぜ!!!(=゚ω゚)ノ
激安料金で大満足な科学館も忘れないでね・・・
@@ChiriFushigi 後は名古屋コーチン(笑)
小牧市ですけど…
最近はレゴランド
名古屋市科学館とか言う見た目・内容充実してて低価格な上に名古屋〜栄からアクセスがよく大須が徒歩圏内の好立地な神施設
名古屋は今のままで良いよな そんなに大都市に成らなくてもいいし 住みやすい街で十分だよな。
名古屋を中心として「名古屋から気楽に行ける範囲内に観光地が多い」からね…何気に小規模観光の観光施設なら掃いて捨てるくらい有ったりするし(少し頑張ると京都や伊勢や高山とかは日帰り旅行の距離にあるから大規模なの必要無いし)。名古屋は地元民の実用性重視な街だなも
激しく同意
観光とか住んでる人にはどうでも良い
住み易いのが1番
@@NM-ud9pz でも地価があがり固定資産税が上がれば、なかなか個人では保有するのが難しいなりますね。やがて都会になるのはしょうがない。品川なんか先行して凄く開発進んでてびっくりする。
ミッドランドスクエアに住みたいくらい好き。
久屋大通公園も大好き。
名古屋は唯一無二の美しい都市。
ひとつだけ不満があるとしたら
ぴよりんが2羽までしか買えないこと(;ω;)
また遊びに行くのを楽しみにしてます。
名古屋愛してるよ♡
え? ぴよりん6羽買ってましたけど?
今は2羽なのか
@@user-wc2vw8bl4e
ごめんなさい(・・;)
私の記憶違いかもしれません。
期間限定ぴよりんが、2羽までしか買えなかったのかも。
今度名古屋に行ったら解明しますw
おでかけぴよりん。
札幌にも来てほしい。
大阪や東京ばっかり。
ミッドランドスクエアに住むwww
@@Shige.758
私の変な性癖w
好きな建物に住みたくなる。
札駅
新千歳空港
ミッドランドスクエア
スパイラルタワーズ
など。
特に名古屋には美しいビルが多すぎます。
札幌はデザイン性が…
名古屋は地元から割とすぐ行ける場所にあったが、欲しいものは無くとも必要なものは手に入る利便性はかなり高かった印象だな。ショッピングは名駅、栄、大須周辺で完結できる。
あえて名古屋に行くような地域の人からしたらガッカリする規模だけど東京大阪の妥協点が名古屋って住民にとっては都会のイロハを優しく学べるいい街
名古屋市は衛生都市と言われている市町村に支えられている。一宮、小牧、春日井、豊田市、みよし市。岡崎市、刈谷市、安城市、飛島村などなど。
むしろ名古屋市より裕福な市町村が多い。地方交付税不公不団体も日本一多い。東京、大阪の陰に隠れているが何気に凄い。
あまり知られていませんが、愛知県の市町村(名古屋の周辺などを中心に)は割と財政が豊かですよね。
生まれ育った所。大都市とは思ったことないけど、適当に都市で適当に田舎、きらびやかな部分もあるし物は不足なく手に入るし、物価も安くて住みやすいと思ってます。暑いけどねー。
世界に冠たる産業文化都市!
東京、大阪に比べると間違いなく劣るけど
この2大都市以外から見れば名古屋も大都市だよ
近隣する岐阜、長野、三重、静岡西部にこのクラスの街はなく、
岐阜市、松本、松坂、浜松 辺りから来るとやっぱ名古屋は都会だな、と思います
暮らしやすさ、それから関東、関西へのアクセスの良さなど総合的に考えると凄く立地的にも便利な土地だと思いますね
比べる対象外レベチすぎるんだよな
愛知と大阪の県内GDPはほぼ同じだけどね
まともな意見が見られて感動しました。客観的事実を述べられている素晴らしいコメントですね。
都市によって成長する時期が違う、リニアが通れば開発されて日本屈指の近代都市に生まれ変わるでしょう。まだまだこれから。平地の多いのが利点ですね。
地元です。今も住んでますけど本当によく調べてらっしゃると思いました。
ちなみにもう寿トラックとか菓子投げは絶滅してるみたいです(笑)
名古屋の1番の田舎であろう中川区の端っこですらしてないので…
いわゆる都市伝説でしょう。90年代からジミ婚が普通に流行っていましたから。
うちの地元(福井)の方がよっぽどでした。近所に嫁さん来るから菓子まきしてました。これが90年代後半でしたから、恐ろしいですね。
@@user-yj4gn9yk9y 今は都市伝説ですね(笑)
私の母親と叔母は両方やってる写真が実家にありますよ。もしかしたら名古屋出身の方が福井に行ってその子孫の方々が勧めていったのかな?と思いました。
名古屋って、東京大阪ほど人はいないし、京都ほど観光客もいないし、でも人口多くて都会だから、1番住みやすい街だと思う。
東京大阪特に大阪には出やすいしな。京都なんて新幹線で30分よ
名古屋は観光地としての魅力は他の主要な地域と比べると分が悪いかもしれないけれど、それは観光収入に頼らなくても稼げる力があるから。(名古屋は働く場所・生活する場所)
勿論色々な人に来てもらえば風通しが良くなるだろ6ーうから、オーバーツーリズムにならない程度に人には来てほしいとは思います。
例えば出張や推し活の遠征で名古屋に来る際に日帰りじゃなくて是非泊まっていってくれると嬉しいなと思っています。
中京圏か、西から新幹線で出向くと分かるけど見える高い峻嶺から潤沢な水が供給されてるんだろうなていつも思うんだよな、東京圏ではそこまで感じないんだよな😅
愛知は全国1位の軟水なので,あながち間違ってないですね
日本地図見たら東京、大阪、名古屋、仙台が大都市になるのは必然。
福岡と広島は?
なんで岡山より広島が大きくなったんだろ
@@user-jh6fy2uh2b
それは国策のおかげです
海軍の本拠地は呉市です。
岡山発展させるよりも近くの神戸発展させる方が楽だったんじゃね
広島には、大本営置かれてたし、もっと前なら、毛利迄遡る。
名古屋は都市
東京、大阪に比べて都会度は劣るかもしれんが、経済・産業への影響度でいったら抜きん出たものがあると思う
春日井市在住です🏠️
名古屋のお隣ですが、仕事で名古屋へ通っております。
名古屋市民ではありませぬが、愛知県民で良かった😊
名古屋って、鎌倉時代からあったのですね。でも徳川家康が大きいですね。
清洲城、残念でした。
瑞穂区は貝塚、昭和区はお墓が多い。
トヨタ以外にもノリタケ、日本車両がありますね。
ナコヤテレビ塔は栄区を代表する建物ですね。
お墓が多いのは千種区
昭和区東部は富裕層の邸宅が多い所謂山の手
瑞穂区は貝塚以外に古墳も多数で中には小学校の校庭に古墳が有ったりする
栄区という区はないですよ。
中区ですね。
名古屋は地下街があるだろ
行ったことないから知らんが名古屋は地下の街と言うぐらい広いんだろ?
それほど広い地下街は東京、大阪以外にはない
東京大阪と比べると別に特別広く無いよ。大阪よりは僅差で広かったかな。
名古屋市の歴史を語るとき、尾張藩の松葉事件を忘れてはいけない。松葉事件が明治時代になる最も重要な内容なんだよ!江戸城の無血開城も徳川総本家は尾張徳川に城を明け渡したから無血開城になったという事実をね!調べてご覧!!
松葉事件じゃなくて青松葉事件ね
織田信長 「鳴かぬなら殺してしまえホトトギス」
豊臣秀吉 「鳴かぬなら鳴かせてみしょうホトトギス」
徳川家康 「鳴かぬなら鳴くまで待とうホトトギス」
都会度とか魅力は欠ける部分はあるかも知れないけど、住みやすさは抜群だと思うな〜。
名古屋の良さは関西近いので色々遊びにいけるし都会やけどゴミゴミしてないのが善きです😊
物価も安いし街行っても緑が多くて落ち着くのも自分は好きです
名古屋在住ですが、ライブの「名古屋飛ばし」があっても「ああ、そう」といった淡白なメンタルが特徴だと思います。
涙が止まらない特徴なんだぜ、、、(´;ω;`)
とは言え、言うほど名古屋飛ばしは多くありません。東名阪ツアーってのも結構ありますし、全国的に見れば名古屋は恵まれている方です。
名古屋飛ばしとか一時期だけでしょ
@@hinagura6616
外国人アーティストの東京大阪のみの
ライブは「まぁそだね〜」だけど
東京大阪福岡となるとなんか悔しい(笑)
でも数年前のP・マッカートニーの
コンサートが東京&名古屋だったのは
嬉しかったね
そして
ヘイ・ジュードがNAGOYA SONGだったとは夢にも思わなかったよ(笑)
解らない人は各自調べる(笑笑)
ありがとう〜ポール!
むしろ「名古屋飛ばし」という言葉が生まれるくらい、名古屋は都会だということです。
例えば、「岐阜飛ばし」とは言わないし。
地理バランスと人口的に、大阪と名古屋は近いから大阪になってしまうのではと思います。
名古屋の北隣、北名古屋市在住です。
昔から、東京・大阪と比較されて、揶揄の意味で「大いなる田舎」と呼ばれている、名古屋。
でも実際そのとおりで、適度に都会で適度に田舎だから、住みやすさは一番だと思うな。
(個人の感想)
東海三県の都
名古屋にはめぼしい観光地がないと言うけど空襲で名古屋城が焼失しなかったら姫路城よりまっさきに世界遺産になってたのに..惜しいことをしてしまったものだ
こういった動画にはコメント出来ないようにした方が良い。
絶対にコメントでぶつかる。
馬鹿にしたり悪口を言ったりなど。
動画は、その地域を知る良い内容ではあるもののコメントを読むと不愉快な気分になる人は居るはず。
何処の県が都会だの田舎だの、べつにどうだって良いじゃんかよ!!
その人が良いと思った好きな地域に住むんだし。
名古屋で三英傑といえば
平成時代に
ノブナガ(今田耕司、東野幸治メインの電話相談?の番組)
ヒデヨシ(品川庄司メインのロケ番組)
イエヤス(局アナ時代の石井亮次がMCを務める公開収録のネタ番組)←かなり見に行ったwww
という番組があったな
…
織田信長は名古屋城築城とは関係ないけど、前身の那古野城の城主ではある(清洲城に移るまで)。
名古屋城天守閣の件はまだ揉めてますからね(当時の市長は現職)
トヨタ自動車関連の工場は、名古屋市の拡大・発展とは別の流れですよ。自動織機の工場は市内に有ったけど。
立命館の名古屋キャンパス😊
実際津〜岐阜〜浜松までのはんいが産業が栄えているから比較的いい自治体が多いという。
この動画は名古屋に関して凄く調べてあるのがわかるから好感もてるわ~
名古屋は大都市なのは変わりないけどね!
後、ぶっちゃけ名古屋市の人口230万人ぐらいいて、大いなる田舎と呼ばれるんだったらそれ以下の都市は超絶田舎だな!(札幌市・神戸市・福岡市などなど)
@@user-gd1rc2on3v まずビルがたくさんあれば偉いとか価値観が中国か発展途上国と同じ
ビルがたくさんあれば偉いとか価値観が中国とか発展途上国並に遅れてる
ビルがたくさんあれば偉いとか隣の国とか発展途上国並だな
@@user-vm8yv1fo1bなにがあった?
再開発全部完成すれば大都市になるかな
@@ひよこスウェーデン岐阜市民
十分大都市ですが残念ながら
大半は福岡、札幌の方が上のようです。
1.トヨタの威力。関連企業を含めて 給与水準が高い。2.高層ビルだけでは大都会とは言えません。市民の音楽やダンスのレベルが高くて はじめて大都会と言える!❤
@@user-vs7ot3sp1r
まあ大半は名古屋なんか福岡、札幌より
下に見ている人が多いです。
地理的に日本の真ん中に位置してるし、日本全国物流コストが程よく均一に収まるから生産から物流という流れが確立しやすいのかなと思う
広い平野があるから:完 ですね
平野が広いだけじゃなくて、水が豊富であることも大きいかな
@@user-jr6pl5ye4i
そうだよね
平野の大きさなら関東平野がメガクラス
だけど木曽三川with矢作川オマケの豊川の存在が大きいよね
矢作川、豊川は自県完結だけど
木曽三川さん、ありがとうと言う事で
信濃国、美濃国、飛騨国には昔から
尾張国は感謝がいっぱい
海の幸ありがとうから伊勢国にも
感謝がいっぱい
故に今現在も東海3県は平等の
感覚があるよね
長野県が仲間外れとかじゃないよ
早く安全にリニアが開通して
南信と名古屋の結び付きが
深まると良いですね
あとは良港があること。
名古屋港や三河港(こっちは愛知県東部の港湾)が立地しているおかげで貿易は盛んになったし、産業は発展しました。
東京と名古屋のほぼ中間の辺りに住んでいるからどちらにも訪れるけど所謂都会のイメージどおりなのは間違いなく東京!しかし住むのなら名古屋が良いかな、東京は街の密度と人の多さがハンパじゃなくて圧迫感が凄いんだよ、観光ならともかく定住はしたくない…
この動画サイトサイトにもある「なぜ関西私鉄は、強いのか⁉️」にも登場する関西大手私鉄で、日本最長の近鉄は、名阪間(大阪〜名古屋)の二大都市を、直通運転しています。名古屋市という大都市が、存在感の大きい理由ですね⁉️😊
参考資料,小説「東への鉄路,近鉄創業記」木下正次著,講談社1974年初版等😊
8:30
前方後球場墳!w
アメリカとかオーストラリアの街みたいに整然としていて綺麗だよね
リニアはよ
私は京都ですが、名古屋は個人的に好きな場所で一時期よくしょっちゅう行ってた場所の1つですね
人口が多いとは言え、大都市の中では東京や大阪みたいにどの時間帯に電車を乗っても満員にはならないですし、下町的な場所も多くて住みやすそうですし、関東と関西両方からもアクセスしやすいですし、あとは、赤味噌など濃いめに味付けされた個性豊かな料理も美味しくて、こういったところが大好きです
ただし、「名古屋走り」と呼ばれる交通マナーの悪さは・・・😅
それだけを除けばあとはパーフェクトですが(笑)
確かに交通マナーの悪い奴は多いかもしれませんね。
休日の昼名古屋の地下鉄乗ったらドアとキスしそうになるぐらい人いっぱいでした、、、路線によるんですかね、、、
他の都道府県を車で走ってみればわかるが、特別名古屋が悪い訳ではなく他の地方でもマナー悪いのは沢山いる。
交通死亡事故だってワーストと言っているが、実は人口当たりの件数で言うとワースト3にも入らない。
@@ぺがさす-h5t
そうですね。
人口の多さに加えて車保有台数が日本一なので「交通事故」という母数自体が大きいから総件数だけは増えてしまいますね。
名古屋より京都の方が交通マナーは明らかに悪いぞ
80年代前半までは濃尾平野は繊維が基盤産業だった。その中心は名古屋じゃなくて岐阜だった。だからパルコやロフトも名古屋より岐阜のが先に出店してる。柳ヶ瀬は美川憲一が歌うほど繁栄して栄をも凌駕してた。今でも長良川温泉に金華山、観光資源では岐阜が上だけどね。
日米繊維対立で大阪の繊維業、いわゆる船場丼池の五綿八社がもぬけの殻となり、岐阜も衰退した。このように名古屋は畿内の繊維業・陶磁器需要、東京政府による国策としての航空機・鉄道・自動車などの工場地帯として発展してきた。70年代には(関西では悪名高き)工場三法や中部圏整備法で、阪神工業地帯からの移転も図った。産業的にも東京大阪の影響を交互に受けてきた。自動車の発祥である豊田自動織機も元は織機メーカーだしな。
名古屋市が、2011年の東日本大震災と並ぶ大災害では、1959年9月26日に上陸した伊勢湾台風(台風15号🌀)からの教訓が、あります。伊勢湾台風は、行方不明者,犠牲者では、明治以降の台風災害では、一番多いになりました。🌀
伊勢湾台風の教訓は、9月26日が近くなる台風シーズンには、NHK名古屋局を含む在名メディアは、災害に対する教訓として伊勢湾台風関連するニュースとして伝え続けていますね⁉️😢📺
トヨタが上手いこと繊維産業から自動車産業に移行したおかげでしょうね
今は殆ど見えないが、少し昔の大垣から岡崎までの東海道沿線は繊維産業工場がまだ残っていた
名古屋も十分
でも、250メートル以上の高層ビルが無いんだよなぁ〜!
唐突なDIOに痺れる憧れるぅ
市民ですが、名古屋は大きな田舎って言われるのが好きです。
正直、これ以上は発展してほしくないの。今で満足してます。
なごやじょうがあるもんだでよう
ぶんかしせつでれじゃしせつないでね
かんちがいせんでちょう
メ~テレのウルフィ
ひつまぶしでひまつぶし
「生なごやん」はちょっと苦い
昭和生まれの名古屋人やけど、生まれ育った我々から見ると観光だのどうでも良い
地下鉄は延伸が続いて他県に類をみないほど網羅されてる
それを補う様に市バスや私バスが走ってる
今まで東京八王子、当時の長久手町、瀬戸市八幡台、浜松、飯田、富山、姫路、新潟と住んだけど名古屋が1番住み易い
パチンコは?
三重やから名古屋たまに行く
東京遠いし
大阪怖い
私たち三重県民は 三重弁を一部の人に、エセ関西弁~。って言われますしね。
大阪にもいい人は、もちろんいらっしゃるのでしょうが。
@@moai4696 わかります
四日市とか桑名だと三河っぽい喋り方の人も見かけます
那古野城は織田信長の最初の居城ではなかったのではないでしょうか?
大いなる田舎、名古屋。名古屋に生まれ、名古屋で育ったけど、名古屋が大都市だと思ったのは昭和ガメラシリーズでガメラがギャオスと戦ったときくらいかな。何をやっても中途半端だし、名古屋は近隣にトヨタがあるため完璧車社会、公共交通では不便で車ならば名古屋の道路は京都のように碁盤の目に作られているため信号機が東京都に次いで愛知は全国二位の多さ、当然物流もスムースにならないし、むしろ物流はトヨタに流れるようになっている。これでは発展しないでしょ、事実昼間の人口は名古屋よりも豊田市のほうが多い。名古屋は夜店が閉まるのが早く、エネルギーの発散ができない若者が多く、都市部では珍しく未だに暴走族をやってる若者がいる。
@@katsuhiro1846
だったら東京、大阪に住んでみますか
福岡も勢いはあります。
>事実昼間の人口は名古屋よりも豊田市のほうが多い。
※昼間の人口:名古屋>>>>>>豊田市
昼夜人口比率:名古屋>豊田市
どうせ昭和時代の出稼ぎ民だろ()
ホーホケキョw
当時の市長、、、今も市長だけどなさすがに長過ぎだし
はよ建て直せよ
岐阜を植民地にしたからだよ♬
昔は名古屋という都市を知らなかったので第三都市は福岡だと思っていましたね。今は名古屋だと思います
〔福岡県民〕
これガチなんや
@@user-ix6en8hk5m あくまでも僕の場合です
理由は簡単、とよ〜た
@@鈴木三郎-u4l
いやトヨタは全く関係ありません
政府の優先度は福岡、札幌の方が
ずっと上ですから。
名古屋市はトヨタ依存なんてしてません。そもそもトヨタ自動車は西三河の企業だし、名古屋拠点の有力企業は多数ありますよ。
どうしても依存だと言いたいなら、トヨタ依存しているのは売上高や従業員数的な意味で日本全体ですよ。
名古屋は色々あるんですけど、大都市なんでしょうね。戦時中でも工業都市として、広島ではなく名古屋が計画されていたわけですし。
JR東海が馬鹿にしてのぞみ飛ばししましたが、結局商業的には名古屋圏の大きさに負けて、のぞみとまるようになりましたよ。記憶ちがいかも知れませんが、一時期横浜飛ばしてたひかりあらませんでしたか?名古屋ー東京で横浜から座れるかな?なんて思って乗ったら、次止またのは東京だったときがあったような?
街事態小さく見えるのは高層ビルが少ないからでしょうね!地震対策で昔は高いビルありませんでした。
観光都市ではないですが、やはり100万石 の街金沢と比べる街だと思いましたね。街の中心から外に脱出する時間がかなり違いましたよ。
のぞみの名古屋飛ばしは、「東京から朝イチで大阪の会議に間に合う」というキャッチコピーを実現させるために、仕方なく始発列車のみ名古屋を飛ばして時間を稼いだという苦肉の策だったらしいです。
というのは、毎日夜中に行われている保線作業後は地盤が固まっておらず、始発列車はフルスピードが出せないので時間が遅れるためです。
京都も。
昔は新横浜は全て、のぞみ通過だった気がします。
JR東海の本社は名古屋だよ
@@Kebyo_no_tatsujin 東京にしたかったみたいですよ、一時期
名古屋は東京や大阪に比べて暑すぎる
@@OkazusanVer2
いや大阪もかなり暑いですよ
ビルの密集度も半端じゃありません。
@@user-hv1gq8is5j
大阪も暑いけど、名古屋の方が暑い。
毎日の天気予報見てみ
@@user-hv1gq8is5j
真夏の大阪人の色黒率ヤバすぎ
湿度が高くて不快な暑さだとは思う
@@鈴木三郎-u4l草
名古屋は良くいくけど、これまで大都市だなんて考えたこともないぜ。
東京と大阪がレベチなだけで名古屋も十分大都市だと思う
ただ、2大都市に比べるとやっぱり栄えている範囲はかなり狭い気がするぜ
関東と関西に挟まれてるから大都市っぽく見えないだけやろ。中京圏の名古屋といえば大都市よ
大いなる田舎。
これが名古屋人の誇りやで。
😂
大都会の筈が田舎臭い所よね…勿体ない
もっと街並に風情や華やかさがあれば人気出そうな所なのに
なんだあれ…
夏の暑さと湿度の高さもネックやね まじサウナ‥
魅力を出しきれていないなんとも器用貧乏感がヤバい所
高層ビル、高層マンションが立ったのはごく最近のことですからね
名古屋だもんで
@@partisansoviet3874
いや実際はかなりの都会ですよ
@@user-hv1gq8is5j 何度か行った事がありますが道路がやたら広くスピードを出して走る車やオートバイが多い街だったです 帰り際に食べた味噌カツ定食が美味かった
頼朝が名古屋出身なのも、当時からかなりの経済力を持っていたからだよな
そもそも古代の天皇にたくさんお妃を出していたのが尾張氏
信長も尾張の経済力を基盤に天下統一まであと一歩に迫った
名古屋は東海地方、中部地方の中心ではあるけど日本の中心という訳ではありませんよね?
日本の中心の部類に入りますよ!ただし、日本の中心=東京では無いのがたしかです!(東京はあくまで関東地方の都道府県の一部です)
タイトルにある巨大都市ではないよね。大都市ではあるけど。
東京→澁澤栄一 大阪→五代友厚 でも明治時代大発展したんだが名古屋はどうやって発展したんだろう。まさかトヨタなのか?
いや軍需産業のおかげです
零戦、隼など大半の軍用機は
この地方から生まれました。
日本全国を全世界とするなら、
東京がアメリカ、大阪が中国、名古屋が日本かな。
名古屋はドイツだろ
いや
ニューヨーク
ロサンジェルス
デトロイト
東京と大阪は大阪と名古屋以上の差が有るから、アメリカ中国は合わん様な
@@user-vw8bm7sl7n人口的にもね
実際は東京が中国大阪が日本名古屋がインドくらいだと思う。gdpで計算したらね
名古屋と言うよりも、愛知県…だね今の愛知県は 、頼りないが…
仕事がいっぱいあって衣食住には困らない。
それ以上は無い感じ。何年たっても田舎なんだよ。
その割には音楽ライブ、イベントは
多いですがナガシマスパーランドも
近くにありかなり有利で
福岡、札幌は何もありません。
仕事があって衣食住に困らないなら田舎じゃない。
名古屋近辺住みです。
名古屋が栄えたのはトヨタのおかげです。
名古屋にある企業の仕事はほとんどが車関係ですよ。それ以外ありません。
@@user-jz1tg2pk8g TOTOとかLIXILとかのノリタケグループや日本ガイシとあるけどな〜
@@KensakuHasizume TOTOって大阪じゃなかった?
どちらにしてもトヨタが大きすぎるのでその仕事が過半数を占めてますよ。
@@user-jz1tg2pk8g
TOTOの本社は北九州市です。
@@user-jz1tg2pk8gお前無知すぎるなw
TOTOは福岡な。でも元を辿れば森村グループだぞ。
名古屋近郊に住んでまだ1ヶ月位なんか?w
@@user-jz1tg2pk8g 尾張でもそうなのかな?三河はほとんどが、豊田系統だとおもう。
経済的には、完全にトヨタグループに依存しています。
戦前は覚王山を開発した岡谷や伊藤屋呉服店(松坂屋)が支配的だったんだけどなぁ。戦後復興の際に道路を拡張し、さらにトヨタがデカくなりすぎたことで、いつしか名古屋がトヨタに飲み込まれてしまった。
完全に依存と言うのは誇張が過ぎますね。トヨタは日本でダントツにでかい企業であるため、はたから見ればインパクトはでかいのかもしれませんが・・・
トヨタグループは
名古屋市の経済的中心と言うより
名古屋市以外の東海地区の
中心的存在でしょうか
名古屋市は司令塔の立場か
例えるなら
日亜化学工業→東海地区
中村教授→トヨタグループ
判り辛いか(笑)
違います。
例えばトヨタグループ以外の上場企業がどれだけあると思ってるの?
県外の人がよく勘違いされる例として、名古屋=トヨタパワーは間違いです。
名古屋は上場企業が日本で3番目に多いし、トヨタ以外の工業や食品や商業など様々です。
道路が広い理由にトヨタは関係なく、戦後の将来のモータリゼーションの到来を見越して&火事による延焼を防ぐために道路を広く整備したためです。
その頃のトヨタは無名に近かった。
名古屋飛ばし、タモリのネタなど、現在の大都市になる直前は田舎扱いだったけどね。五輪誘致失敗も。全国区になり始めたのは、90年代半ばからか。
今となっては
最早オリンピックは
完全に不要ですね!
本当に田舎なら芸人がネタにするわけがないだろ
何も面白くないし田舎が五輪誘致などするわけがない
80年台の名古屋は青年都市と言われ全国でもイケイケでした
バブル崩壊後、首都圏と名古屋が勝ち組に立ち大阪は負け組へと転落した
そして愛知万博や中部空港と愛知は勢いがあったが、リーマンショック以降東京愛知は失速し、大阪は維新が立った
コロナ禍に入り東京愛知は更に悪化した頃に大阪は上向きに回復
今は東京は首都パワーで復帰したものの愛知は人口減少が止まらなくなってしまいました
東京も豊かさでは衰退している
名古屋が大都市になったのは
豊田佐吉が豊田式自動織機を成功させた
大正末期以降で都市としては新しい方です
だから首都圏、関西中心に
名古屋は単なる通過点としか
見ておらず何を作るも反対意見ばかりです
音楽ライブもダントツの不人気で
数を減らせと言う意見も多く
福岡、札幌どころか広島、仙台より
下に見られています。
嘘つき発見
名古屋は都会というより平野がだだっ広いイメージです。
首都東京、商都大阪、古都京都に対し名古屋は?ってなるのがパッとしないとこね。それからラグジュアリーホテルが少ない、高層ビルがまだ少ない、名古屋都市圏(名古屋以外)に政令市がないため名古屋だけで都会が完結する。副都心(金山、大曽根、千種)がイマイチ。 この観点から名古屋は東京や大阪に遠慮しながら細々と発展してる感じです。
後惜しいのは四間道です。せっかく中心部に近いからあそこが京都の嵐山みたいに有名観光地だったらいいのにと思います。それに柳橋中央市場も近江町くらいの知名度になってれば大分印象変わってたかも。なので名古屋の懸念点
・高層ビル(100m級)を納屋橋、伏見、千種、金山等にも建てる
・四間道や柳橋市場、大須を国際的に知れ渡る観光地にする
・名鉄線を岐阜駅〜金山駅まで複々線区間にする。
・高級ホテルをもっと作る
すればもう福岡や横浜にバカにされません。多分
※名古屋が嫌いではなく好きだからこそ気になる点(もう少しこうしたほうがいい)を言いました。愛知の皆さんもし気を悪くしたらすみません。
そうなんですよね。名古屋は札仙広福と比べれば圧倒的に大きな街なんですが、いかんせん常に関東、関西のような更に巨大な都市圏と比較されるためイマイチと見られるんですよね。
ちなみに、名古屋は高速道路網が発達していることと、関東、関西と比べ公共交通への依存度が高いため車社会などと言われることが多いですが、札仙広福と比較すれば公共交通機関の発達具合は雲泥の差となっています。
ヒント:GDP
いや本当は大嫌いなのでは、
@@user-hv1gq8is5j 別に名古屋嫌いって言ってないけどもしかして日本語読めなかったかな?後お前もちゃんと広島アンチ書いとるやんけ!
@@4hdef
いや広島なんか大した事ないよ
福岡も箱崎の都市計画で詰んだし
東名阪の争いだが
来年のIGアリーナのコケラ落としに
誰がやるかだよ
名古屋ですら内容は厳しいが。
日本にとって福岡の方が重要で、名古屋なんてものが無くなっても日本は全く困らない、という錯覚を持っている人このChに限らず多いでしょうね。
まあ当然でしょう、名古屋人ですら名古屋をそう見ているのですから。
名古屋人に是非聞いてほしいことを2つほど、
1つめソニー、本社や起業した場所は東京であってもそれ以外の要素は全て名古屋だった、起業した人がほぼ名古屋と関係していたことなど、
そのことがあってか、最近のソニーは国内ですら不評の嵐、いろんなことが名古屋嫌いの仕業かもしれませんね。
2つめジブリ、全く関係のない名古屋の近くに何故ジブリパーク?と思った人いませんか?
ジブリのPが名古屋出身というのは有名ですが、私が最近知った事実として、日本を代表する作曲家の一人、ジブリと深く関わったあのお方が
実は名古屋と深く関わっていたこと、まあこれはジブリパークが出来るきっかけにはなっていないのですがこの事実は驚きです。
私ですら偶然や何かのきっかけがないと名古屋の事実は知り得ない、これだけ奥深い名古屋を不要とする暴論が実際にあるのは悲しいですよね。
名古屋人こそがまずは名古屋を勉強してください、そして、正しい情報を伝えることが今後の日本のためになると私は思います。
どうしたん?手が震えてるやん。😂
いや日本が明治以降どうやって
発展したかは大半は知りません。
日本は何でも3大〇〇を決めたがるけど日本に巨大都市は東京と大阪のふたつしかない。
それを無理矢理3大都市にしようとするからやもうえず名古屋になる。
名古屋は地方都市圏の筆頭格ではあるけど東京大阪に並ぶ都市ではない。
名古屋と大阪の差より、東京と大阪の差の方が遥かに大きいから、日本は東京1強とそれ以外の地方都市の方がしっくりくるね
@@user-ti5ks4jk2x大阪を地方都市呼ばわりは地雷踏み抜けてますぜ
東京、大阪と比べて名古屋都市圏は小さいけど、巨大都市です。
世界ランキングでは
東京都市圏は第1位、大阪都市圏は第26位、名古屋都市圏は第46位です。
日本第4位の福岡都市圏は第234位
日本第5位の札幌都市圏は第272位
日本が3大○○と決めたがることは事実だけど、無理矢理ではなく事実。
当時の国策でしたから
今は札幌東京大阪福岡を優遇する方にシフト
GDPが大阪を抜いたり抜かれたりの関係なので東名阪を3都市で扱うのは問題ない
街の発展具合は大阪に遅れをとってますけどね。
東京と大阪と一緒にしないで欲しい。名古屋なんて三大都市というより、東京と大阪の二大都市に次ぐ4都市(名古屋、札幌、福岡、神戸)のひとつと思ってもらった方がいいよ。
大阪も昔よりはかなり落ちました。
大阪名古屋より東京大阪の方が圧倒的に差が有るが。東京一強だな。
神戸入るなら横浜はいるだろ
@@user-pc6qn2vb5n 横浜はもう東京やんw
@@Shvchcvjczdig557 だったら神戸も大阪の一部やない?
3大都市は無理矢理の定義。実際は東京、大阪の2大都市。
名古屋はせいぜい地方都市の筆頭格。第二都市圏の大阪と名古屋の差はあまりにも大きい。
中部圏整備法、自動車優遇のために三大都市圏という概念にしたんです
国策です
@user-nf7ct5hw1v
東京と大阪の規模の差と比べれば、大阪と名古屋の差は小さなものです。
それを言うのであれば、他を寄せ付けないほどの大都市は東京のみですね。
@@V-NoNNo2018
中部圏整備法は自動車優遇のために制定されたわけではありません。
嘘つきは泥棒の始まりですよwww
@@V-NoNNo2018国策は関係ありません。工場三法では整備地区対象外ですよ。
大阪と名古屋の差より東京と大阪の差の方がどう考えても大きいがな。
それ以外は同意
長過ぎる
トヨタのおかげ
@@user-nw5xn3vq3f
いやトヨタは全く関係ありません
軍需産業のおかげです。
しっかり片田舎だと思うが
実際、午後8時過ぎたら、人が街から消えるぞ
@@user-si5nw2oo4y
福岡、札幌よりはずっと上ですが
だったら音楽ライブは名古屋では
やりませんましてや大阪に近いから
余計不利ですが。
@@user-si5nw2oo4y
だったら次々ライブはやりません
福岡、札幌は商売になりません。
@@user-si5nw2oo4y
いやだったらあそこまで
音楽ライブはやりません。
まず、名古屋が大都市は間違いです。
たまたま大都市をつなぐ中心にあり伊勢湾という
大きな内海があるため海運が発展し湾の縁に工業地帯が
発展していったのが理由です。
それでも名古屋は中心部のごく一部の発展のみですぐに
田舎のように低い家々になるくらいビルなどが消えます。
それから大して離れずにすぐに田畑が出てくる超ミニマムな
都市が本当の名古屋です。
大都市でない説明になっとらんわw
@itsuka1650
なるほど、名古屋は伊勢湾という大きな内海があるため海運が発展し湾の縁に工業地帯が発展しとことが一因となり、日本を代表する大都市に発展していったのですね。勉強になりました。
尾張とか尾張氏とか熱田神宮とか、古代大和朝廷とのかかわりから歴史があるのだけれど、間違いだらけで訂正するのにお手上げ!
@@itsuka1650
いや発展したのは大正末期です
明治、大正中期までは全くパッと
しませんでした
政府は福岡、北海道ばかりに
力を入れていましたから
徳川の影響力が強すぎるから
最初から冷遇していました。
名古屋が大都市なのはお国も国連も認定する事実なんで。
高い建物が少ないのは条例や法律により規制してきたのと、濃尾平野が広大だから無理に建てる必要が無いから。
あと田畑がすぐ出てくるのは名駅地区自体が市街地の西端だから。
名古屋が大きい?
だだっ広いだけ
@@user-ts8ul3ok8g
いや自力で発展しました
福岡、北海道は明治時代から
あれだけ投資をしてもパッとしません。
@@user-hv1gq8is5j
あれだけってどれだけでしょうね?
@@user-ts8ul3ok8g
過去の歴史を知らないとはwwwwww
北海道は黒田清隆以降莫大な金を
投資しています
何せ1からのスタートですから
福岡も炭鉱や門司港の整備
八幡製鉄所には莫大の金をかけています
北海道、福岡には明治時代の遺跡が
豊富ですが愛知、岐阜、三重には
全くありません。
@@user-ts8ul3ok8g
福岡、北海道は明治時代から
莫大な金を投資をしています。
@@user-hv1gq8is5j今や北九州はあのザマ
名古屋か!! 俺は東京 神奈川 福岡が好きな街! 愛知は行く気も無い!!
浅草 横浜 博多
@user-ch6rl1hz2w
って言いながら、名古屋の事が好きで好きで堪らないもんだから、こんな動画見ちゃったりするんでしょwww
愛知に行く気もないんだったら、こんなとこでコメントしてんじゃねーwww
俺としては福岡は人が・・・ね、だから絶対に行かないけどね。
@@user-vz9nx9it8h 弘道会のヤクザかな!?
@@user-vz9nx9it8h 福岡は臭いから行かない方がいい。
どうぞご勝手に
関西の凋落が目立ち福岡もパッとしません。
東京と大阪が別格って言うけど別格なのは東京だけで大阪なんて名古屋とそう変わらないでしょw
東海出身、大阪在住だけど名古屋市と大阪市はマジでめちゃくちゃでかい差ある。一人当たりのgdpこそ大差ないけど都会度、街のデカさでは3倍くらい差がある。大阪はキタミナミは勿論市内全体的に高層ビル立ってて栄えてるけど名古屋はほんとに遊ぶのは栄くらいよ、名駅は遊ぶところじゃないし。アンチじゃないからね地元だから愛知はめちゃくちゃ好き
大阪行ったことあるんですか?
@@user-oh7wk4ci3f
近畿圏(大阪)のGDPと人口のどちらも中京圏(名古屋)の倍以上だから、全く規模が違う。とはいえ中京圏もメガシティレベルなので決して小さくはないよ。
@@user-xc5qu1jw6k大阪は名古屋の2倍、東京は大阪の3倍