Só tenho que agradecer por esse vídeo, moro em Duque de Caxias e vejo os aviões passarem aqui em cima, trabalho como motoboy e constantemente vou até o Galeão e fico admirando e lembrando o quanto esse aeroporto tem história.
Perdi a conta de quantas horas passei ali, praticamente semanalmente, acompanhando as operações dos aviões e ouvindo a fonia, com receptor de VHF convertido partir de rádio portátil de FM. O início do fim dessa fase foi quando foi fechado o finalzinho do terraço (na extremidade internacional, ou "setor C") para um empreendimento que não lembro bem se era restaurante, bar ou algo assim. Pouco tempo depois o terraço foi todo fechado, restando apenas uma sala meio ridícula, envidraçada dando para o pátio. Foi quando deixei de frequentar o Galeão.
Acredito que essas aeronaves, com autonomia reduzida em comparação a hoje, faziam bastante escalas com destino à Europa, Estados Unidos, África, até a Japão/Ásia rsrs. Que nostalgia!!!! Parabéns!!!
A década de 80 foi espetacular pra mim e o Galeão!! Lembro da primeira vez que fui no magnífico terraço panorâmico e vi um DC-10!! Todo fim de tarde de Domingo pedíamos ao nosso pai para irmos ao Aeroporto. Depois, em 1986, servi na Base Aérea do Galeão e fui bombeiro da FAB, trabalhando na Seção Contra Incêndio, nos postos das pistas 15-33 e, na época, a 09-27, que hoje é a 10-28!! Pena os aeroportos não terem mais rerracos onde a gente sentia o cheiro de querosene!!! Depois, em 1992, trabalhei no Banco Nacional na sede da Varig e na Área Industrial. Andei muito dentro do hangar monstruoso da Varig!! Valeu Panda pela nostalgia!!!!
Meu Deus! Que fotos lindas! Quantas memórias pessoais. Ir pra Miami pela Pan Am e Aerolineas, ver o jumbāo da Iraqi, a despedida do Concorde, as hermanas latinas que eram uma alternativa mais barata pra ir para os EUA. Como carioca tenho esperanças que o Galeāo volte ao auge, gere muitos empregos para as comunidades tāo sofridas à beira das vias expressas. Que se construam hotéis e centros de logística ao redor (ja tem varios perto).
Adorei rever muitos aviões que já voei em especial meu primeiro Jumbo ,N601 BN Big Orange da Braniff ,DTB da kLM , O 747 da Jal barriga Cinza , e muitos outros da aviação brasileira ,um excelentíssimo bom Trabalho ,parabéns Panda ,só faltou o i-62 da Lot ,DC8 da Balair ,a foto do VC10 da Bua ficou Demaissss de linda ,não vejo a hora de um novo Flash back
olá panda ! como sempre , excelentes matérias. na década de 80 quando fiz o meu curso de PP na gloriosa EAPAC na ilha do governador , sempre estava visitando o terraço panorâmico do Tom Jobim. tive a imensa Boa sorte , de apreciar todas essas pérolas maravilhosas. a história do Galeão, é realmente rica para a aviação Brasileira .
Rapaz meus batimentos cardíacos estão descompassados não aguenta tantas emoções, que maravilha um verdadeiro presente de dois grandes mestre da fotografia aérea no Brasil.
Maravilhoso. Eu tive a oportunidade de conhecer o terraço do GIG no início dos anos 80, onde vi a primeira vez os grandes 747, DC10, 707, DC8 e outros mais. Parabéns pelo vídeo. Sucesso.
Panda assim vc me mata de emoção, já dirigi muita kombi nessa pista do Galeão. Para mim essas torres de iluminação da área remota são as torres mais bonitas de aeroportos.
Praticamente nasci em Base Aérea, e nelas e em aeroportos, fui criado, já que sou filho de um Coronel R2 da FAB. e tenho histórias interessantes, como o de um amigo do meu pai, à época também Coronel R2, que foi pedir um empréstimo em um banco estatal para adquirir um imóvel e foi informado pelo gerente que seis rendimentos não eram suficientes para o valor pleiteado. Chateado perguntou se poderia comprar um avião, ao que o gerente respondeu, dois. E assim aconteceu. Vi os dois aviões nesse seu maravilhoso vídeo, lamentavelmente como "fantasmas".
Eita essas fotos me causaram tantas saudades. A família da minha mãe é do Rio de Janeiro. Assim todos os anos desde pequeno minha mãe viajava comigo e com as minhas irmãs no começo dos anos 70 até o ano de 1989. Vivi e viajei nesses aviões da Várig, da Vasp e da Transbrasil. Desembarcava nas idas de Maceió até o Rio e embarcava, geralmente um ou dois meses depois no Galeão do Rio para Maceió na volta. Realmente que saudade!!
Que saudades destes tempos áureos do Galeão! Eu, que morei na Ilha do Governador e frequentei o TPS 1 nessa época de ouro, pude acompanhar o apogeu do terminal 1 e sentir um arrepio nostálgico destas boas lembranças! Obrigado Panda! A propósito, como sugestão, uma entrevista da Iris Lettieri ao seu canal seria fantástico, não é? Fica a sugestão! Um grande abraço!
Belíssimo vídeo... caro Panda. Fui muito a trabalho pela Lever Industrial no Catering da VARIG em área nobre do Galeão na Década de 80 antes da inauguração de Guarulhos.
Paaaandaaaa! Só conheci seu Canal agora. E logo com uma grata recordação do Galeão. Amei as fotos e a história! Obrigada por essa homenagem merecida ao Galeão. Minha alma também canta! Inscrita. Vou maratonar aos poucos. 👏❤️👏✈️🦅
Pois é, Panda, tenho muita história nesse aeroporto... trabalhei entre 2010 e 2011 numa linha de ônibus que saía do term 1 e ia até o terminal Alvorada via SDU, zona Sul, São Conrado e Barra... depois, em 2012, iria fazer um treinamento em Curitiba e voltei pela TAM fazendo CWB - GIG... bons tempos! Infelizmente, a localização dele é um tanto complicada em relação aos caminhos que vão até ele por conta da violência; o terminal 1, que está fechado, é muito usado para gravação de filmes e novelas... enfim, um pedaço muito bacana da minha vida que passei nesse aeroporto!
Que vídeo maravilhoso Panda, eu me lembro daquele maravilhoso terraço aberto no terminal 1, lembro dele no final dos anos 80 , como era bonito aquele terminal, do terraço naquela época a Varig dominava, era maravilhoso, eu era criança e era um passeio ir ao terraço do Galeão , me lembro muito dos DC10 da KLM, da SAS e da Varig e também dos 747 , em 2001 eu fui na aera industrial da Varig onde pude visitar tanto as oficinas que eram gigantescas como aquele monumental hangar, uma experiência inesquecível, seus vídeos são muito ótimos, você narra muito bem e a trilha sonora ao fundo é de muita classe.
Salve Panda! Gosto demais dos vídeos nostálgicos. Fui criado no Rio e pegava dois ônibus para ir ao Galeão ainda garoto para ver os aviões no pátio, bem como, pousando e decolando. Nunca deixei de chamá-lo de Galeão. Sou de Salvador e, mudaram o nome do aeroporto para Luiz Eduardo Magalhães, mas continuo o chamando de Aeroporto Dois de Julho. O mesmo em Recife, que para mim será sempre Dos Guararapes. Moro em Brasília, passei a chamar o nosso aeroporto de JK, porque não tinha nome oficial e era apenas Aeroporto Internacional de Brasília! Belo vídeo! Abraços de Brasília!👏👍👍✈️
@@marcoleite7416 parabéns! Eu pegava esses transportes quando tinha entre 8 e 10 anos,porque depois não podia mais, eis que necessitei estudar a noite para trabalhar de Menor Aprendiz em Serviços Gerais a partir dos 14 anos.
Ver um 747 da Alitalia e não lembrar do Panda deitado ao lado da pista e registrar essa máquina passando do lado dele, é só para quem ainda não viu esse vídeo. Um dos melhores registro que ele fez do 747.
Ainda me lembro quando as companhias aéreas argentinas vieram ao México 🇲🇽 mesmo com as duas equipes no mesmo dia, 747SP e 747 200 aero Peru 🇵🇪 com seus DC8 vermelho e rosa, aaaah quantas vezes
É verdade época de ouro da Aviação comercial que não volta nunca mais comentei Boieng 707 727 747 Eléctrica da lockheed vc 10 converter 990 Lockheed DC 08 Douglas Mec Donald Backer ô Ana Lever e outros
Trabalhei no Velho Galeão anos 60 , na DIJA-Div. Jatos da CRUZEIRO, vi todas estas máquinas, e cafezinho no Palheta com colegas. Anos 70 voltei no Velho GIG pela VARIG despachando os novos DC-10. Peguei os Caravelles da CRUZEIRO, meu primeiro avião na minha CHT. Fui tbem da Arsa/INFRAERO desde antes da inauguração do novo AIRJ. Muitas histórias. Foram anos.
Lá pela metade da década de 70, quando a então pista 09/27 (atual 10/28) era um canteiro de obras com pouco mais do que a terraplenagem concluída, um grupo de entusiastas praticava ali o aeromodelismo radiocontrolado. Foi lá que aprendi a pilotar os aeromodelos "RC", como os chamávamos. Naquela época tudo era mais fácil, nos era permitido voar aeromodelos dentro do perímetro de um aeroporto internacional, veja só. Hoje em dia isso seria impensável. ...Aos 05:10 do vídeo, atrás do 707 da RAM, vemos a cauda do ilustre Concorde. A foto foi feita, portanto, numa quarta ou domingo, dias em que esse belo avião operava no Galeão.
Essas aeronaves que não voam mais, deveriam ser colocados num terreno pra serem feitos algumas de parque de visitação, o outras ser desmontado de tudo de valor como asas, motores, poltronas etc e servir pra moradores de rua dormirem, com ajuda dos governantes, principalmente no inverno, o governo colocaria cama e faria banheiros e outros empresários ajudaria com alimentação. seria muito bom. Ajudaria muitas pessoas.
Panda obrigado por compartilhar esse belíssimo trabalho, essa belíssima homenagem ao Galeão, Realmente estas fotos do Amigo e mestre Vito Cedrini ficaram lindas como sempre, um forte abraço, parabéns pelo seu trabalho
Gostaria que vc um dia falasse sobre essa drástica mudança nos aeroportos, de extinguir a área panorâmica ampla, à céu aberto. Sinto falta de escutar o som e sentir o cheiro das aeronaves, que tanto fiz no Galeão(desde os últimos anos do terminal antigo) e no SDU. Bons tempos da aviação.
Para piorar as pessoas descobriram que para ir para o exterior , é necessário começar pelo santos dumont e conexão guarulhos e com a passagem mais barata que viajar pelo Galeão violento e ultrapassado.
Caramba, Panda, os lindos e grandes aviões estão parando de voar, e estar nos aeroportos. Hj, vc vai ao Aeroporto, e só vê aviões grandes e pequenos, porém todos iguais, 2 turbinas e aquele cano comprido, praticamente o desenho é o mesmo. Assim perderá a graça. Temos q ter desenhos diferentes de aviões como antes da década dos anos 2000. Grande abraço!
A chegada ao Rio é linda o problema que a cidade e o estado é muito mal administrado os governantes são deploráveis. Esses dias vi um video de um pouso no santos drumond fiquei emocionado pois uma cidade tão linda como o Rio tem tantos problemas. Como eu torço para que o Rio volte a ter protagonismo e seja um estado prospero, mas pra isso temos que mudar a nossa mentalidade na hora de votar.
PS.: ainda tive a chance de observar o pátio com grande diversidade de aeronaves encarapitado no terraço do Galeão; bem como no terraço do Aeroporto de Brasília, de Guarulhos, de Recife. Agora é tudo fechado a vidro e a gente ficou com uma visão pequenina dos pátios de estacionamentos! Uma pena!
![NLE Choppa - Or What ft. 41 (Orchestra Mix) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/biOFASEgSOM/mqdefault.jpg)
Amei. Como nascido, criado e ainda morador da Ilha do Governador aos 65 anos essas imagens são um colirio.
Sensacional!
Bacana demais poder rever aquela máquina!!!!! Incrível!!! :-) Valeu!!!!
Só tenho que agradecer por esse vídeo, moro em Duque de Caxias e vejo os aviões passarem aqui em cima, trabalho como motoboy e constantemente vou até o Galeão e fico admirando e lembrando o quanto esse aeroporto tem história.
Cedrini é a alma viva do Galeão
Simplesmente fantástico. Se tem um lugar que eu queria ter conhecido era o Galeão dos anos 60. Que aeroporto icônico!
A todas as fotos são maravilhosas, mas a foto do Concorde é qualquer coisa!!!!!! Só dei 1 like porque não podia dar 10!!!!
Icônico, único!
Obrigado
Excelentes recordações…
Fica o meu abraço ao Panda e ao meu amigo Vito Cedrini o maior e mais experiente Spotter do Brasil. Abraços de todos os amigos do GIG.
Melhor aeroporto... Queria ter vivido essa epoca
O terraço de observação era aberto até fins dos anos 80. Bons tempos que não voltam nunca mais🥺
Perdi a conta de quantas horas passei ali, praticamente semanalmente, acompanhando as operações dos aviões e ouvindo a fonia, com receptor de VHF convertido partir de rádio portátil de FM. O início do fim dessa fase foi quando foi fechado o finalzinho do terraço (na extremidade internacional, ou "setor C") para um empreendimento que não lembro bem se era restaurante, bar ou algo assim. Pouco tempo depois o terraço foi todo fechado, restando apenas uma sala meio ridícula, envidraçada dando para o pátio. Foi quando deixei de frequentar o Galeão.
Hermoso video. Desde Argentina quiero agradecerte el recuerdo de los Comet 4 de Aerolíneas Argentinas.
Un hermoso avión sobretodo luciendo los lindos colores de "A-A". Gracias y saludos desde Brasil!
@@flap_tv A Vos!, un gran abrazo!
Panda, alguém fazer o que se ama, só pode dar nisso: milhares de fotos perfeitas. É incrível. Aplaudindo de pé esse belíssimo trabalho!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Acredito que essas aeronaves, com autonomia reduzida em comparação a hoje, faziam bastante escalas com destino à Europa, Estados Unidos, África, até a Japão/Ásia rsrs. Que nostalgia!!!! Parabéns!!!
A década de 80 foi espetacular pra mim e o Galeão!! Lembro da primeira vez que fui no magnífico terraço panorâmico e vi um DC-10!! Todo fim de tarde de Domingo pedíamos ao nosso pai para irmos ao Aeroporto. Depois, em 1986, servi na Base Aérea do Galeão e fui bombeiro da FAB, trabalhando na Seção Contra Incêndio, nos postos das pistas 15-33 e, na época, a 09-27, que hoje é a 10-28!! Pena os aeroportos não terem mais rerracos onde a gente sentia o cheiro de querosene!!! Depois, em 1992, trabalhei no Banco Nacional na sede da Varig e na Área Industrial. Andei muito dentro do hangar monstruoso da Varig!! Valeu Panda pela nostalgia!!!!
Meu Deus! Que fotos lindas! Quantas memórias pessoais. Ir pra Miami pela Pan Am e Aerolineas, ver o jumbāo da Iraqi, a despedida do Concorde, as hermanas latinas que eram uma alternativa mais barata pra ir para os EUA. Como carioca tenho esperanças que o Galeāo volte ao auge, gere muitos empregos para as comunidades tāo sofridas à beira das vias expressas. Que se construam hotéis e centros de logística ao redor (ja tem varios perto).
Adorei rever muitos aviões que já voei em especial meu primeiro Jumbo ,N601 BN Big Orange da Braniff ,DTB da kLM , O 747 da Jal barriga Cinza , e muitos outros da aviação brasileira ,um excelentíssimo bom Trabalho ,parabéns Panda ,só faltou o i-62 da Lot ,DC8 da Balair ,a foto do VC10 da Bua ficou Demaissss de linda ,não vejo a hora de um novo Flash back
olá panda !
como sempre , excelentes matérias.
na década de 80 quando fiz o meu curso de PP na gloriosa EAPAC na ilha do governador , sempre estava visitando o terraço panorâmico do Tom Jobim. tive a imensa Boa sorte , de apreciar todas essas pérolas maravilhosas. a história do Galeão, é realmente rica para a aviação Brasileira .
Panda seria maravilhosa uma live com o Sr. Vito Cedrini, ele, além de um acervo fotográfico único, deve ter muitas histórias pra contar!
Também quero uma live ou vídeo com o Sr. Cedrini.
@@marciasouza3622 Vamos falar com o Panda, essa live será histórica!
@@leonardodantascorretor , sim! Vou pedir também! Bom dia!☀️
Obrigado Panda por esse amor à aviação comercial.
Muita gentileza sua! Obrigado!
Rapaz meus batimentos cardíacos estão descompassados não aguenta tantas emoções, que maravilha um verdadeiro presente de dois grandes mestre da fotografia aérea no Brasil.
Maravilhoso. Eu tive a oportunidade de conhecer o terraço do GIG no início dos anos 80, onde vi a primeira vez os grandes 747, DC10, 707, DC8 e outros mais. Parabéns pelo vídeo. Sucesso.
Apaixonado pelas suas miniaturas dos turboélices ali na prateleira, em primeiro plano um Vickers Vanguard, depois Viscount, etc...❤
Panda assim vc me mata de emoção, já dirigi muita kombi nessa pista do Galeão. Para mim essas torres de iluminação da área remota são as torres mais bonitas de aeroportos.
Passei a década de 80/90 assistindo as aterrisagens e descolagens do GIG. Sabia os horários e dias dos voos... era muito bom...
Praticamente nasci em Base Aérea, e nelas e em aeroportos, fui criado, já que sou filho de um Coronel R2 da FAB. e tenho histórias interessantes, como o de um amigo do meu pai, à época também Coronel R2, que foi pedir um empréstimo em um banco estatal para adquirir um imóvel e foi informado pelo gerente que seis rendimentos não eram suficientes para o valor pleiteado. Chateado perguntou se poderia comprar um avião, ao que o gerente respondeu, dois. E assim aconteceu. Vi os dois aviões nesse seu maravilhoso vídeo, lamentavelmente como "fantasmas".
O Panda é um gentleman mesmo. Ôoo cara do bem, sô.
Vida longa ao canal Pandaviation.
Excelente vídeo Panda!
Seleção de imagens de tirar o fôlego. E esse terraço do GIG era SHOW 👏🙌😃
Moço Galeão será sempre Galeão.
Eita essas fotos me causaram tantas saudades. A família da minha mãe é do Rio de Janeiro. Assim todos os anos desde pequeno minha mãe viajava comigo e com as minhas irmãs no começo dos anos 70 até o ano de 1989. Vivi e viajei nesses aviões da Várig, da Vasp e da Transbrasil. Desembarcava nas idas de Maceió até o Rio e embarcava, geralmente um ou dois meses depois no Galeão do Rio para Maceió na volta.
Realmente que saudade!!
Que saudades destes tempos áureos do Galeão! Eu, que morei na Ilha do Governador e frequentei o TPS 1 nessa época de ouro, pude acompanhar o apogeu do terminal 1 e sentir um arrepio nostálgico destas boas lembranças! Obrigado Panda! A propósito, como sugestão, uma entrevista da Iris Lettieri ao seu canal seria fantástico, não é? Fica a sugestão! Um grande abraço!
Parabéns amigo Panda, recordar é viver.
Lindo vídeo, época áurea da aviação. Grande abraço.
Belíssimo vídeo... caro Panda.
Fui muito a trabalho pela Lever Industrial no Catering da VARIG em área nobre do Galeão na Década de 80 antes da inauguração de Guarulhos.
Muito legal o vídeo e os aviões
Paaaandaaaa! Só conheci seu Canal agora. E logo com uma grata recordação do Galeão. Amei as fotos e a história! Obrigada por essa homenagem merecida ao Galeão. Minha alma também canta! Inscrita. Vou maratonar aos poucos. 👏❤️👏✈️🦅
Obrigado, Márcia. Grande abtraço!
Teu jeito de contar essa maravilhosa história me deu uma saudade imensa deste grande aeroporto, parabéns, teus vídeos são ótimos e ímpares 👏👏
Orgulhoso de através desse video do meu amigo Panda, poder reviver através de algumas das minhas fotos esses anos maravilhosos.
obrigado meu amigo !
Obrigado por mais excelente vídeo! Acho muito bonito o detalhe da cauda do 707 com a sua antena. Um abraço desde Potugal
Pois é, Panda, tenho muita história nesse aeroporto... trabalhei entre 2010 e 2011 numa linha de ônibus que saía do term 1 e ia até o terminal Alvorada via SDU, zona Sul, São Conrado e Barra... depois, em 2012, iria fazer um treinamento em Curitiba e voltei pela TAM fazendo CWB - GIG... bons tempos! Infelizmente, a localização dele é um tanto complicada em relação aos caminhos que vão até ele por conta da violência; o terminal 1, que está fechado, é muito usado para gravação de filmes e novelas... enfim, um pedaço muito bacana da minha vida que passei nesse aeroporto!
Muito legal ver novelas antigas da Globo filmadas no terminal 1.
Parabéns!!!! Excelente!!!! Voei naquele 767 que era da BRA... Maquinão!!!! :-)
Realmente de nos deixar com os olhos marejados. E claro, me inscrevi no seu canal.
mais um vídeo S-E-N-S-A-C-I-O-N-A-L!!!! parabéns, nostalgia pura!!!!
Esses vídeos do Panda valem um Memorial infinito e único da aviação! Show²
Que vídeo maravilhoso Panda, eu me lembro daquele maravilhoso terraço aberto no terminal 1, lembro dele no final dos anos 80 , como era bonito aquele terminal, do terraço naquela época a Varig dominava, era maravilhoso, eu era criança e era um passeio ir ao terraço do Galeão , me lembro muito dos DC10 da KLM, da SAS e da Varig e também dos 747 , em 2001 eu fui na aera industrial da Varig onde pude visitar tanto as oficinas que eram gigantescas como aquele monumental hangar, uma experiência inesquecível, seus vídeos são muito ótimos, você narra muito bem e a trilha sonora ao fundo é de muita classe.
(: Lindas Imagens!!!!! ... ✈☺
E, o tempo passou...visitei muitas veze s
Parabéns pan!👋
Linda coletânea.
Ah, e como se esquecer da voz da Iris Letiere informando os voos!!!!
Vídeo tao bom que 18 min passaram como 18 seg :D
obrigado Panda!
Salve Panda! Gosto demais dos vídeos nostálgicos. Fui criado no Rio e pegava dois ônibus para ir ao Galeão ainda garoto para ver os aviões no pátio, bem como, pousando e decolando. Nunca deixei de chamá-lo de Galeão. Sou de Salvador e, mudaram o nome do aeroporto para Luiz Eduardo Magalhães, mas continuo o chamando de Aeroporto Dois de Julho. O mesmo em Recife, que para mim será sempre Dos Guararapes. Moro em Brasília, passei a chamar o nosso aeroporto de JK, porque não tinha nome oficial e era apenas Aeroporto Internacional de Brasília! Belo vídeo! Abraços de Brasília!👏👍👍✈️
Salve o GIG, Galeão Ilha do Governador. Quando tinha 20 anos trabalhava lá e era um prazer pegar 3 ônibus pra chegar no trabalho as 6 da manhã.
@@marcoleite7416 parabéns! Eu pegava esses transportes quando tinha entre 8 e 10 anos,porque depois não podia mais, eis que necessitei estudar a noite para trabalhar de Menor Aprendiz em Serviços Gerais a partir dos 14 anos.
Excelente!!!!!!!!!!!!
Bela recordação! Lindas fotos!
(: "Tudo que e bom acaba", mas o que e mal quase sempre continua, e muitas vezes por muito tempo!!!!! ... 😢
Ao ver aqueles aviões abandonados me fez lembrar do "cantinho da saudade" do Fiori
Super conteúdo! Parabéns 👏🏼✈️
Fantásticos registros teus e do Cedrini.
Sempre tive maior predileção pelo GIG em relação a GRU.
Uma pena o TPS-1 estar fechado para operações.
Meu GIG amado ❤️
Ver um 747 da Alitalia e não lembrar do Panda deitado ao lado da pista e registrar essa máquina passando do lado dele, é só para quem ainda não viu esse vídeo. Um dos melhores registro que ele fez do 747.
Ainda me lembro quando as companhias aéreas argentinas vieram ao México 🇲🇽 mesmo com as duas equipes no mesmo dia, 747SP e 747 200 aero Peru 🇵🇪 com seus DC8 vermelho e rosa, aaaah quantas vezes
É verdade época de ouro da Aviação comercial que não volta nunca mais comentei Boieng 707 727 747 Eléctrica da lockheed vc 10 converter 990 Lockheed DC 08 Douglas Mec Donald Backer ô Ana Lever e outros
Que vídeo!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🥂
Panda tu poderia fazer um especial sobre os aviões abandonados pelo Brasil. Creio que muita gente gosta desse tema.
Grande abraço Panda. Excelente materia. Trabalhei muito no Galeao
Boa noite Panda! 747-SP é unanimidade na área de brinquedos na feira do Paraguai em minha cidade. Acho meio feiinho, mas a molecada adora. Abraços!
O teeeeempoooo paaaassaaaaaa...Crepúsculo de jogo no Galeãooooo...(Imagine o Fiori Gigliotti narrando)
Que vídeo incrível!
Oi panda!!! Parabéns. Sou seu fã
Show.....
Grande abraco Muito legal essa materia.
Belíssimo aeroporto, tanto no aspecto arquitetônico (quase em forma de um C redondo) quanto na paisagem ao seu redor! Infelizmente passo pouco por lá!
Que imagens sensacionais, principalmente as mais antigas! Já pensou em lançar um livro com imagens clássicas do Galeão e Congonhas?
Ótimo Panda.. Abraço
Obrigado pelo vídeo, parabéns Panda👏👏👏🐼
Olha os Connies aeee...Avião mais lindo da história da Aviação. Galeão foi o único aeroporto do Brasil a receber o Concorde...
Maravilha, Panda, sempre um prêmio assistir suas "Lives "
Top d+
Trabalhei no Velho Galeão anos 60 , na DIJA-Div. Jatos da CRUZEIRO, vi todas estas máquinas, e cafezinho no Palheta com colegas. Anos 70 voltei no Velho GIG pela VARIG despachando os novos DC-10. Peguei os Caravelles da CRUZEIRO, meu primeiro avião na minha CHT. Fui tbem da Arsa/INFRAERO desde antes da inauguração do novo AIRJ. Muitas histórias. Foram anos.
Olá Panda! Aos 5.13min atras do Royal Air Maroc, a deriva do Concorde que começou a voar para o Galeão em 1976
Lá pela metade da década de 70, quando a então pista 09/27 (atual 10/28) era um canteiro de obras com pouco mais do que a terraplenagem concluída, um grupo de entusiastas praticava ali o aeromodelismo radiocontrolado. Foi lá que aprendi a pilotar os aeromodelos "RC", como os chamávamos. Naquela época tudo era mais fácil, nos era permitido voar aeromodelos dentro do perímetro de um aeroporto internacional, veja só. Hoje em dia isso seria impensável.
...Aos 05:10 do vídeo, atrás do 707 da RAM, vemos a cauda do ilustre Concorde. A foto foi feita, portanto, numa quarta ou domingo, dias em que esse belo avião operava no Galeão.
Belo vídeo mas...nenhum vídeo do GIG?
Lembro que até os anos 90 todas as companhias aéreas faziam propagandas em jornais, revistas e TVs. Hoje não fazem mais. Não tem concorrência! E isso?
265° Like! Abraços Panda San!
On board! Hahaha
Essas aeronaves que não voam mais, deveriam ser colocados num terreno pra serem feitos algumas de parque de visitação, o outras ser desmontado de tudo de valor como asas, motores, poltronas etc e servir pra moradores de rua dormirem, com ajuda dos governantes, principalmente no inverno, o governo colocaria cama e faria banheiros e outros empresários ajudaria com alimentação. seria muito bom. Ajudaria muitas pessoas.
Video ótimo, com belos registros e no tamanho certo.
(: Obrigado!!!!! ... ☺
Eu gostava de quando o Terminal 1 do aeroporto do Galeão ainda estava funcionando, em 2016 ele foi desativado por falta de demanda, triste 😢
simplesmente incrivel!!! panda o que acha do proximo video falar das empresas charters do brasil?
Simplesmente sensacional Panda!! Abraço Serafim
Panda obrigado por compartilhar esse belíssimo trabalho, essa belíssima homenagem ao Galeão, Realmente estas fotos do Amigo e mestre Vito Cedrini ficaram lindas como sempre, um forte abraço, parabéns pelo seu trabalho
Como eu queria um espaço para ter um 727-200 no meu quintal ,meu avião predileto
Gostaria que vc um dia falasse sobre essa drástica mudança nos aeroportos, de extinguir a área panorâmica ampla, à céu aberto. Sinto falta de escutar o som e sentir o cheiro das aeronaves, que tanto fiz no Galeão(desde os últimos anos do terminal antigo) e no SDU. Bons tempos da aviação.
O Galeão precisa de um transporte expresso para o centro, por trilho ou por água
Acho que vi um Concorde atrás do 707 da Royal Air Maroc...rs
Para piorar as pessoas descobriram que para ir para o exterior , é necessário começar pelo santos dumont e conexão guarulhos e com a passagem mais barata que viajar pelo Galeão violento e ultrapassado.
Caramba, Panda, os lindos e grandes aviões estão parando de voar, e estar nos aeroportos.
Hj, vc vai ao Aeroporto, e só vê aviões grandes e pequenos, porém todos iguais, 2 turbinas e aquele cano comprido, praticamente o desenho é o mesmo. Assim perderá a graça. Temos q ter desenhos diferentes de aviões como antes da década dos anos 2000.
Grande abraço!
Faltou a música "samba de avião" ao fundo!!!
A chegada ao Rio é linda o problema que a cidade e o estado é muito mal administrado os governantes são deploráveis. Esses dias vi um video de um pouso no santos drumond fiquei emocionado pois uma cidade tão linda como o Rio tem tantos problemas. Como eu torço para que o Rio volte a ter protagonismo e seja um estado prospero, mas pra isso temos que mudar a nossa mentalidade na hora de votar.
É muito triste o que fizeram com o Terminal 1 em GIG e muitos voos internacionais foram para GRU.
Mas o Tom Jobim resiste
Me dói dizer isso, mas infelizmente o galeão esta “abandonado” um aeroporto gigante sem ninguém…. muito triste isso. :/
PS.: ainda tive a chance de observar o pátio com grande diversidade de aeronaves encarapitado no terraço do Galeão; bem como no terraço do Aeroporto de Brasília, de Guarulhos, de Recife. Agora é tudo fechado a vidro e a gente ficou com uma visão pequenina dos pátios de estacionamentos! Uma pena!