Somewhere along the line (I'm not sure where) guys started thinking that to be the biggest/toughest guy they can be, they needed to own a big 4x4 ute. Regardless of the terrain the vehicle needed to navigate, their old V8 commodore/falcon no longer cut the mustard, so they did the swap. They would throw in all the gear - roll bars, LED fog lamps, big tyres and get the blackest tinting they could to make it look really mint when they pulled up at Bunnings. Now that they had a big manly toy, there was only one problem. They were now some of the slowest cars on the road. Most will compensate by 'pretending' it could go fast, namely sitting up your ass, drive around you angrily because you did not get out of their way, etc etc.... all that great stuff. They did have to be careful though, sometimes they might pick on an experienced Lancer driver that would basically leave them for dust because they just couldn't keep up. I think that is the target audience of these super ute races. Makes them feel better about having spent over 50k on a vehicle that goes about as fast as a 20k hatchback...
I couldn't agree more ,this love of 4x4 Thai diesel utes came at the expense of speed ,handling and our car industry. $55000 that only goes off road twice a year if that. As you say there egos don't really like it and it affects there road manners, at least ,this type of racing just high lights there shortcomings
my god how boring is this racing , 4x4s should stick to dirt trails, how is it you replace a category that's slower and sound crap, can't believe we went from v8 utes to 4 cylinder diesels WTH
Somehow, and I'm not quite sure how, the switch from petrol V8's to four cylinder diesels is known as 'progress'. Quite how a major backwards step can be known as progress, I don't know. Has there ever been a worse time to be a petrolhead?
Mais ai que estar o desafio de segurar uma maquina dessa em alta,, o que me diz da formula truck ? esporte estupido é futebol um monte de macho na arquibancada no campo e tu gosta kkkkkk
เข้าที่ 1 ที่เห็นยี่ห้อโฮเด้น ก็คือเชฟโรเลตนั่นเอง เชฟแรงสุด อยากให้เมืองไทยแข่งแบบนี้จัง ไม่มีควันดำ ใช้ฝีมือและใช้สมรรถนะของรถล้วนๆ
โคตรเกรียจควาญดำ
เห็นด้วยครับแข่งแบบรถเดิมไปลองดู
That very unsportsmanlike behaviour of the guy driving the Mazda led to his own karma. Serves him right at what happened to him.
Agree!!! He doesn't want to yield
Wow it's been a while since i have seen a mitsubishi in a race 😁
Damn.. they should change the name to "tradies commute".....youd have more fun watching cars cruise up the hume highway
เครื่องมิตซูนี่แรงจริงๆ
แรงแต่พ่อเก่า.หลวม
บ่หลวงคับ
@@mymateforest6070 หลวม..ผมเหนหลาย
@@mymateforest6070 เติ้น..ไช้.มิตชูใช่
บ่หลวงไช้มาตั้งแต่สต้าด้าไทนทันโฉกแรกปีรุ่น18บ่เห็นหลวงเลยคับ
Somewhere along the line (I'm not sure where) guys started thinking that to be the biggest/toughest guy they can be, they needed to own a big 4x4 ute. Regardless of the terrain the vehicle needed to navigate, their old V8 commodore/falcon no longer cut the mustard, so they did the swap. They would throw in all the gear - roll bars, LED fog lamps, big tyres and get the blackest tinting they could to make it look really mint when they pulled up at Bunnings. Now that they had a big manly toy, there was only one problem. They were now some of the slowest cars on the road. Most will compensate by 'pretending' it could go fast, namely sitting up your ass, drive around you angrily because you did not get out of their way, etc etc.... all that great stuff. They did have to be careful though, sometimes they might pick on an experienced Lancer driver that would basically leave them for dust because they just couldn't keep up.
I think that is the target audience of these super ute races. Makes them feel better about having spent over 50k on a vehicle that goes about as fast as a 20k hatchback...
U greatly missed the point.
I couldn't agree more ,this love of 4x4 Thai diesel utes came at the expense of speed ,handling and our car industry. $55000 that only goes off road twice a year if that. As you say there egos don't really like it and it affects there road manners, at least ,this type of racing just high lights there shortcomings
รักไทตั้นจังสุดๆๆๆๆ
Show de manobras.......!!!!
Deveria ter essa categoria no brazuca! Tooooop!
Verdade🏁🚚🔝👍
i really believe if pick up truck race on sand or dirt arena like rally cross it'd be so much interesting..
Mitsubishi!!! yes!
How many hp& torque ?
It would be cool if the Colorado could race like this
เคยดูทีมงานเบิร์ดหลักห้าเอาดีแม็กซ์ 3.0 ไปแข่งกับรถอเมกันเครื่อง 8 สูบรึยังครับ เวลารวมได้ที่สองเลยนะ
นั่นรายการแด็รกค๊าบบ แต่ที่เห็นแข่งอยู่นี้น่าจะที่ออสเตรเลียนะค๊าบบ
Show , quero no Brasil
Australia: SuperUtes Series
USA: NASCAR Truck Series
Wow
That triton handling nice
สเปครถบ้านเขา เหมือนรถบ้านเราหรือป่าว
Kon Kehee ส่งจากบ้านเราไปครับ
แค่มาสืบพันธุ์ ช่วงเวลาแสนสั้น รถบ้านเราแรงๆ
Kon Kehee ไม่เหมือนครับบ้านเขา6สูบ ตัวที่เเรงสุดในสนามบ้านเขา คือ เชฟ
ไม่เหมือนครับ รถบ้านเขาเครื่อง6สูบ กฏ นำ้หนัก2ตัน (เครื่อง6สูบบ้านเขาเเรงสุดคือ เชฟ)
เหมือนมีแต่รถตัวยกสูงสี่ประตู ไม่มีตัวเตี้ยเลย แต่วิ่งโค้งได้สุดยอด
Driver: Shingo Shoji
2:53 “Double crashu ikoze!”
Good luck
Thai-ไทย
Good series, just needs a suspension reset and a few more good drivers.
ทำไมรถบ้านเขาควันไม่ดำ
เบนเซิน v6 3.5 ครับ
น้ําท่วมทุ่ง ผักบุ้งพันควย สังเกตุ เชฟโรเล็ต ที่ออสเตรเลียโลโก้จะเป็นรูปสิงโต กระบะบ้านเขาก็เหมือนบ้านเราแหละครับ ดีเซลเหมือนกัน เสียงก็ไม่ใช่เบนซินบะครับ เรื่องควันดำไม่ดำ อยู่ที่จูนเนอร์ครับ จูนควันดำ หรือไม่เอาควัน ก็ทำได้หมด ไม่ใช่กระบะไม่มีควันจะเป็นเบนซิน ไม่ใช่นะครับ
@@Absolut424 มันเป็นกฎของสนามแข็งรถบ้านเขาคับ เรื่องมลพิษ
siwadon buulevong ใช่ครับ บ้านเราก็ควันไม่ดำ มันอยู่ที่คนจูนไงครับ จะดำๆแต่ช่วงออกตัว
ก็ดีเซล4สูบที่ใช้ในบ้านเรานี้แหละคับแต่เขาจำกัดควันดำคับ
Who the hell dreamt up this series?
The series is great they just need more utes and a more even field.
Meee
First time watching this video lol
แรงจัด
lools very fun!
ทางตรงนี่โดนไทรทันแน่
ใช่
my god how boring is this racing , 4x4s should stick to dirt trails, how is it you replace a category that's slower and sound crap, can't believe we went from v8 utes to 4 cylinder diesels WTH
V8 utes stopped being manufactured. Hard to race wagons that no longer exist.
Somehow, and I'm not quite sure how, the switch from petrol V8's to four cylinder diesels is known as 'progress'. Quite how a major backwards step can be known as progress, I don't know.
Has there ever been a worse time to be a petrolhead?
fairy lite on the braeks
No Hilux? Lol
DPF issues...
@@ARCTlCFOX i thought Toyota is known for reliability
Use your eyes, there are Hiluxes.
Jesus, why does this exist?
Good for the guy with the bt 50. Deserved what happened to him
I like what he was doing.
first to smoko wins
ผมว่ารถกระบะเมืองไทยกินหมดถ้าเอาไปแข่งด้วยกัน
ไม่ได้กินครับถ้านับเรื่องกติกา เพราะรถบ้านเราจูนแรงม้าไม่ได้จูนประหยัด แต่ถ้าไม่มีมีควันดำได้ซักนิดรับลอง สนุกแน่นอนบ้านเราแดกเรียบ
Varittorn Pintong ผมว่าโดนเมืองนอกกินเหมือนเดิม บ้านเราทำได้เเค่เครื่อง4สูบ เเต่ต้องใส่ตัวรถที่หนัก 2ตันตามกติกา (รถที่เขาเเข่งใช้เครื่อง6สูบ เครื่อง6สูบของเขาเเรงที่สุดคือ เชฟ)
@@phusit4364 ถ้าตามกติกาของเมืองไทยน้ำหนักไม่เกินตันห้า ส่วนน้ำหนักรถในคริปก็เท่ากับน้ำหนักรถบ้านเราเพียงแต่ใช้เครื่องยนต์ใหญ่กว่า แต่อย่าลืมนะครับเครื่องยนต์ใหญ่กว่าก็จริงแต่ไม่ได้หมายความว่าบ้านเราแซงไม่ได้นะครับ ช่างที่ต่างประเทศกับช่างไทยแตกต่างกันนะครับ ช่างไทยเก่งเรื่องโมดิฟายเครื่องยนต์นะครับ ต่อให้เรามีแค่4สูบถ้าเราแข่งกันจริงๆก็มีโอกาศชนะแต่ทั้งนั้นอยู่ที่คนขับ ด้วย รถในเซอร์กิจไม่ได้เน้นความเร็วนะครับแต่เน้นแรงบิด อีกอย่างเครื่องยนต์ดีเซลช่างไทยจะเก่งมาก ขนาดแข่งdragยังเร็วเป็นอันดับ2ของโลกที่USAเมื่อปี2013ใช้เครื่อง4สูบทแต่วิ่งพอๆของฝรั่งที่ใช้6สูบขึ้นไป แต่เครื่องของบ้านเรายังไปได้อีกนะครับยังไม่สุดตอนนี้ก็ใกล้จะลง6วิแล้วใช้แค่4สูบเองแถมเครื่องยังไปได้อีกแล้วลองคิดเล่นๆถ้าทำเครื่อง6สูบบ้างจะขนาดไหน ทันป่าวครับตอนที่สิงคะนองนาใช้เครื่องยนต์ดีเซลRD28 6สูบเมื่อสิบกว่าปีที่สนามคลองห้าคันนั้นทำแค่นิดเดียววิ่ง9.4บอกเลยโคตรสุด
@@phusit4364 ถ้าเครื่องยนต์ดีเซลของต่างประเทศเครื่องเดิมที่แรงที่สุดไม่ใช่เชฟครับแต่ป็นรุ่นdodge ram รุ่นนี้คือที่สุดของกระบะusaแล้ว
GoD R32 RB26 CLUB THAILAND เอ่อลูกพี่ครับ GMC Ram Holden chev มันในเครือเดียวกันครับ
ส่วนเรื่อง4สูบวิ่ง7-9วิของไทยอ่ะมันไล่เบาจนเหลือนำ้หนัก700โลเเล้ว
ถ้าจะเอาเบาเท่าไทย เขาก็วิ่งหน้ายาว4สูบ เเต่ของเขา ทำได้6วิ
(รถเเข่งไทยกับรถบ้านเขาที่เเข่งมันเเตกต่างกัน)
Strada triton
เชฟเอาเปียบเคื่องซีๆเยอาะก่วา
a bit boring, they should use jump track like supertrucks...
Se fosse uma Hilux já teria capotado kkkkkk
This must be what 1970's car racing would have been like with crap handling.
If they want fast drivers then come to Philippines hire public van drivers and jeepney drivers
ถ้ามาสด้าเอาเครีอง200ม้ารับรอง
โตต้ากูหายไใหนว่ะ
โตโย..แหกโค้งเก่ง.เลยชวด
I like ford ranger
i hate mazda racers very unsportsmanlike. And finally he got what he deserved.
มาสด้าเสียเปรีบนถ้าเอา2.2ลง
No ford
lol amazing
Po k.d a Amarok 🤔
Dirty driving from harris
Fairly normal though. The SVG of superutes.
That mazda is dirty as fuck
Possibly the most pathetic racing on the planet it like watch 5 oclock traffic driving on the motorway
เเปลกๆไม่มีควัน
what a pointless series lol
WTF
Toyota1
10สิ
Mazda can drive very miserly.
QUE COMPETIÇÃO MAIS ESTÚPIDA! ESSAS PIKUPS SÃO OS PIORES VEÍCULOS QUE CONSIGO IMAGINAR PARA SEREM TRANSFORMADOS EM CARROS DE CORRIDA!!!!!!!!!!!
Mais ai que estar o desafio de segurar uma maquina dessa em alta,, o que me diz da formula truck ? esporte estupido é futebol um monte de macho na arquibancada no campo e tu gosta kkkkkk
มาสด้ากับมิตชูแรงจิงๆไม่มีควันเหมื่อนบ้านเราเลยแบบนี้นี้ชิแรงแล่ะสะอาดไม่รำคาญเพื่อนร่วมถนนด้วย
รถแรงไม่จำเป็นต้องควันดำ
@จุลจักร มีษา เครื่องเบนซินหย่าโชโง่
@@สมโภชจันหอม-ผ7ข มาสด้ามีเบนซินรึ โง่แล้วยังโง่อีก555
@@wtavidio7327 มาสด้า BT50 มีเบนซิน ครับ เครื่อง 2500 166แรงม้า แรงบิด 225นิวตัน และมีแบบพ่วงCNG ด้วย โง่แล้ว ยังโง่ และยังโง่อีก ล้อเล่นนะ
@@สมโภชจันหอม-ผ7ข รถดีเซลครับ ยังมีควันออกหุยๆอยู่
ดีนะมีหลายรุ่นแข่งกันถ้าเป็นบ้านเรามีแต่อีชูสุใม่มัน
ใช่
รถแข็งบ้านเขาไม่มีควันดำให้เห็นเลยสุดยอดมากอยากให้รถแข็งบ้านเราเป็นแบบนี้ดูประเทศเขาเป็นแบบอยางบ้าง
ผมว่าเป็นที่เครื่อง กับน้ำมันมากกว่านะครับ
ถ้าในไทยมีแต่อีสุดูใม่มันสนามนี้มีทุกรุ่น