BMW F10.Ремонт дизельного N57D30.Без замены масла 40.000км
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- BMW F10.Ремонт дизельного N57D30
Показываю вам ремонт достаточно сложного двигателя bmw N57
Запись на ремонт и диагностику 79252405302
Второй канал / @nordrestoration4734
Группа в вк andreys...
вк id281858948
www.drive2.ru/r...
/ andrei.severnyi
Эта машина обслуживалась у официалов.На ней по документам меняли масло раз в 8 тыс (Мотюль),по факту масло не менялось,а делался вид замены,что из этого получилось вы видите.
Кто на чем ездит и как справляетесь с ремонтом вашего транспорта?
А почему официалытуда мотюль лили то?
@@BUTAJIUK потому что владелец покупал его
@@AndreySeverniy понятно, не понятно только как дилер мог его «типа» менять.
у меня м 47 т у 2 0 150 сил дизель масла фильтра меняю сам ибо не доверяю всяким заменкам пока всё гуд пробег 27000 а что скажеш за мой мотор
@@сегрейиванов-х9б это Е46 чтоле?
Двигателя эти нормальные, просто надо вовремя обслуживать и всё будет ок.
золотые слова
Как и почти любой авто.
Хорошее самоуспокоение, все будет ок🤣🤝
Если масло не менять то любой двигатель будет плохой)
Я бы не согласился, любой мотор не выдержит, если не менять масло 40 тыс. если за N57 ухаживать, менять масло максимум 15 тыс, переодически подключать исту, для диагностики, минимум 300 тыс пройдёт, минимум.
Эта рядная шестерка, прекрасный мотор, ухаживать надо за ним, лить хорошее масло, обслуживать своевременно и будет счастье 😀
Согласен, и фильтр топливный лучше менять каждое ТО, т.к качество дизельного топлива оставляет желать лучшего.
Эти моторы ходят 500+ легко, своевременное ТО и всё в порядке.
@@ruslangongalov3753 согласен. убить можно, если руки из *опы в него полезут.
Давно просили дизель.
Андрей, на м30б30 сделай пожалуйста, неплохое пособие 🙂 молодец!!!
Есть уже видео
Крутое видео
Дизеля очень хорошие на БМВ, надо следить за ними. И не надо тут говорить бред про них.
Как может быть дизель хорошим с алюминиевым блоком и никосилом? Как????
@@Mario-yq5zrбудто бензин не с таким покрытием 😂
Из- за таких неродивых владельцев появляются негативные отзывы про эти автомобили в целом.
Лохи при деньгах, денег на покупку есть а содержать хер золотой))
Сборка просто жесть…
Дизель ненадежный?)) вы вообще не скрученные тачки этого поколения видели? 🤣🤣🤣
А что со сборкой? Гемор типа?
@@EvilBender нет, очень странно, что она работает после такой сборки. моменты, углы не соблюдены, тнвд скорей всего погонит стружку, китайская прокладка гбц, китайское колено неизвестно как ходить будет
Вот бы еще рассказывал с каким Nm болты все закручиваются вообще было бы норм , и еще момент цена мотора сколько что стоит , просто интересно самое важное и не сказано
В тисе все моменты есть
только от тебя слышу, что бензиновые двигатели надёжные чем дизельные. Как ты можешь такое говорить , когда ты мастер и знаешь все плюсы и минусы этих двигателей?
Бензиновые надёжнее на 50% точно
К меня двигатель на Лексусе был с пробегом 467 тысяч. Я его разобрал, вкладыши распредвалы без единой царапины, только на поршнять антифрикционный слой почти стёрся
Это самый лучший мотор у BMW!!!! Нужно масло менять раз в 6-7 тысяч ! И ГРМ проедет 300 тысяч! И не надо пяздить !!!!
на 130000 как то она выглядит очень уставшей, может конечно просто грязная + по Москве с пробками и тд, но я верю больше в 200000-250000
Жаль, ушатывают тачки, сам из пепла 39ку поднял
У меня знакомый работал когда-то в Артексе, лет 10 назад. Говорил что новые авто приезжали на первое ТО, они масло не меняли, себе мастер забирал, вот тебе и официалы. И машина после этого ездила на старом масле. Конченные люди...
По ощущениям за 130,000 пробега там масло 3 раза меняли. При нормальном обслуживании эти моторы по 300+ тысяч км ходят без каких либо проблем
Пр хороших расходниках, на 250-300 макс. Меняется цепь, чистить форсунки, пару сальников и дальше только расходники!
У меня f15 3d пробег 290 тыс полет нормальный
Человек который сейчас листает комментарий удачи ,здоровья, и всего хорошего вашим близким . Если не сложно подпишитесь на мой канал буду очень вам признателен . Будет много интересного контента и ТД.
Насчёт дизеля ты не прав, При правильной эксплуатации ходят очень долго,а едет машина просто супер.У меня Х5 12года с таким мотором .пробег 420 тыс даже масла не жрёт. Лучшего дизеля не существует. Правда живём мы в Италии.
Бензин намного надёжнее дизеля на ф10? Откуда ты это взял?
Это лучший двигатель, дизлайк только будет за не правильные слова про неё
👍во сколько же этот ремонт клиенту вышел ? Работа и запчасти
У меня у самого f 10,только с n 47 движком пробег уже 227000 и ни каких проблем, меняйте все розходники вовремя и масло раз в 7000 тыс и не будет ни каких проблем.
Е70 с м57 масло меняю через 10-12тщ и никаких вопросов. Езжу много пробег 320тщ. Масло Лукойл генезис 5w30 VN
227 для дизеля это можно сказать смешной пробег. Будет тысяч 350 тогда можно будет говорить о надежности. Но судя по тому что я узнал на просторах интернета N47 это мотор который дает в долг.
250к замена цепей -1к$
Дальше может лопнуть стенка цилиндра и мотор в утиль.
@@Safojas ну до 350 ещё надо докатать, у меня пробеги не большие, за два года 40000 и езда пенсионерская.
@@PavelDoc-t8y а че с цепью?Ни разу не менял?У тебя на какой Бмв этот мотор стоит?
@@АлександрОрлов-щ6ъ буду менять через тысяч 20,мотор N47 20d
Андрей привет!!!Разборка ,ремонт и сборка двигателя,всё в одном видео!!!Как всегда на высоте!!!И нужно покупать дизеля,в которых меняют масло не раз в 40 тысяч и всё будет отлично!
спасибо
Это случается из-за того что нет денег на обслуживание, или обслуживают у оленей, этот мотор неубиваемый.
Ты его наверное перепутал с M57 ...
@@Safojas н57 куда лучше и надежнее м57
@@ll.7713 чем? Цепями которые больше 300к не ходят? А для замены надо коробку снимать?
Или он лучше лопающимся стенками цилиндров?
А может не ремонтопригодными пьезофорсунками?
@@Safojas м57туд3 ресурс цепи 200к
Чтобы поменять цепи акпп там снимать не нужно, разница с ценой ремонта м57 и н57 8к
На м57 тоже пьезофорсунки
(Д3), и никогда у н57 не трескались чугунные стенки целиндров
А помимо допустим отличного действительно крепкого агрегата н57 вы получаете нормальную акпп зф 8-ми ступка
Ты услышал звон, но не знаешь где он
В любом случае что н57 что м57 лучше 1vd который меня просто заебал
Во сколько обошлись запчасти на данном видео?
ох николай 57, работа проделана на малая. но допущена ошибка: колено поставлено либо китай либо турция, этот мотор согнет его в момент и все по новой
Привет, такой же кузов только с двигателем n47, подскажи какие могут быть последствия если вытащить балансировочные валы?
130000 это чушь, пробег смотан, но это можно проверить, мы в Германии это делаем так: подключить компьютер, зайти в аэрбег на руле он показывает работу в часах и нужно это число умножить на среднюю скорость у нас она 45км /ч это езда в городском цикле и получите реальный пробег. Пробег с аэрбега не скрутиш.
класс бро! жаль только что у меня vw))
Дизель до 500 тыс проедет без серьёзного ремонта, а твой бензин два мотора поменяет а может и больше
Дизель тема. Зря наговариваете. М51 БМВ миллионник. Надо следить и обслуживать вовремя.
Красавчик Андрюха. Отличная работа, приятно смотреть)))
Fки брать только дизеля и обслуживать вовремя и ничего отрыгивать не будет.
Золоті руки в тебе Андрію! Лайк!
Привет Андрей, в нем не только не меняли масло, но и тапку в пол давили безжалостно, от этого и вкладыш коренной прикипел к валу и провернуло, но и плюс масляное голодание из за гуталина в картере.
Андрей молодец ✊ спец от бога, но на счёт е60 зря норм тачка.
Да бензин тоже очень дорого. Возьмите n55. Что там дешевого?
N57 мотор который плохо сбалансирован , поэтому на 95% моторах изнашиваются вкладыши. Видел вкладыши на м57 на пробеге 300 000. Они новые, Уася.
Думай перед тем как что-то говорить. Е60 на много красивее автомобиль чем ф10. На корейца ты похож. Я уже молчу какой дизель стоит на е60, который выйгрывал в номинации "Мотор Года" 7 раз. М57 лучший дизель за всю историю человечества. Реальный его ресурс за 1 миллион км.
Ну все правильно, зачем менять масло, когда сам завод и дилер говорят что масло в коробке на весь срок службы, что масло в двигателе тоже можно менять раз в 30 тысяч , молодец водитель прислушался видно к советам
Всё не плохо,но одно бесит,все спецы скрывают усилие затяжки?Что приводит к мысли,что и они крутят на глаз)))))))Видео интересное,но упущены самые важные моменты......из 100 видео может на одном скажут то,что интересует людеи.Работаите над более полнои информацией.Трудно представить вас спецом,когда не оговариваете самые важные нюансы сборки,предугадываю ваши мысли,смотри ТИС....но я смотрю видео)))))А информиции нет.
Андрей молодец !! я сам делаю ремонты , но это что я вижу это пи***дец!! у меня не хватило бы нервов ! собрать такой мотор ! я не представляю сколько стоил такой ремонт ? очень интересно сколько ты берешь денег за такой ремонт чисто за работу и адские мучение !! еще и ответственность брать такую на себя)) интересно оно того стоит или нет ?
спасибо,это моя работа и хобби
Масло у нас моторное дерьмо в стране, топливо тоже. Нужно очень следить сильно, масло каждые 7ткм тем более если мегаполис херачит в пробках моточасы.
Скажите вы долго крутили стартером пока завели? Тоже снимал мотор , менял цепи но после того как поставил на место не могу запустить, крутит а не схватывает. Может быть программой что то надо делать?
Hi. How long did it last? Any updates on the aftermarket crank?
Аха😂 бензиновые моторы надежнее😂
Тебе надо прям книгу об этом написать и может мир тебя услышит и ком транспорт со спец техникой переведут на бензин🤦♂️
Что ты несешь….😂
"хорошо что вовремя разобрали" а ты шутник! Двигатель грохочет как молоток о рельсу. Хотя да, можно было еще поездить... это жье беэмве))
Можно узнать,к чему у вас притирается коленчатый вал?
Судя по сальникам пробег 300-400т км
Только на понторезках такие усранные движки? Я десятый год езжу на машине, ДВС внутри как будто его вчера собрали!
Дятел Вуди там клювом щелкает))) наружу просится😄
😂
Ушатал тачку и улетел
Не понимаю людей которые сами себе работу делают.
Собрать мотор надо весь в Кронштейне для ремонта мотора, со всей проводкой, трубками и патрубками, потом уже пихать его под капот, а не пытаться собирать его под капотом.... Видно что опыта не хватает по ремонту БМВ и понятий нет как вообще и для чего стоят датчики в дизельном БМВ, впрочем их там ничем не более чем на старых движках 2007 года.
И еще вопрос с топливной рампы на тнвд идет на верхнюю трубку на тнвд или на нижнюю?
Здравствуйте,а как вы восстановили пастель, можно узнать?
Напыляется расплавленный аллюминий на пастель, потом бугеля закручиваются и на станке делается несколько проходов по всей длине блока
Динамиком нельзя как воротком тянуть! Динамик выбрось, а мотор пересобири!
как неоригинальное колено ходит? Слышал, что можно ставить только аригу
Присматриваю себе 530/535 F07 GT. Не могу определится с двигателем. Что лучше, бензин N55 или дизель N57. Оба как вижу очень сложные и дорогие в ремонте. Помпа, дэмпфер, просто каких-то дурных денег стоят. Что выбрать из этих двух моторов?
владел БМВ Е39 много лет,масло менял каждые 10000км,за 18 лет эксплуотации двигатель ни разу не ремонтировался,ездил каждый день и порой очень агрессивно,старт с места педаль в пол любимое дело.и масло я менял сам у себя в гараже.настоятельно рекомендую,если отдаёте машину в сервис то только под контролем хозяина особенно премиальные бренды,(мерс,бэха и тд)сам лично когда то работал в сервисе правда не долго, насмотрелся страшных вещей чего там творят с вашими любимыми автомобилями,свою машину ремонтирую только сам,либо если автомобиль бмв то ремонтировать в сервисе бмв,не обезательно у дилера ,есть сервисы специализируються на бмв и там цены ниже чем у дилера тоже самое и с мерсом.да есть сервисы где делают на совесть да и где он и рас на рас не приходиться.
Братан за работу сколько берешь если не секрет? Заранее спасибо?
Бензиновые моторы bmw в ремонте такие же дорогие! Бензиновое говно от bmw вообще и половину ресурса дизеля не пройдет.
Андрей. Отличная работа. 👍👍Всегда слежу за твоими видео... С радостью доверил бы тебе свой авто. 👏👏
Спасибо
bmw уже к сожалению не то , просто бренд и маркетологи, гореть последним в аду
Руль мертвый, блестит как фарфоровый унитаз. У меня такой-же с пробегом 164 тыс, до сих пор матовый, на коже видна структура (не считая пары участков, которые легко очистить). Сидухи по гарантии могли поменять в конце срока, по ним судить нельзя. Пробег ближе к 300 скорее. Когда увидел 130 - засмеялся ))) Кто видел эти машины на 130, тот все поймет. Либо крайне неухоженный авто, а владелец любил заехать в макдак и сальными руками покрутить баранку.
Андрюха, если не секрет, какой ценник вышел владельцу?
Такой ремонт приблизительно 350-500 обходится
@@AndreySeverniy у нас на f10 полная замена мотора вышло 400 тыс на пробеге 190 тыс разволился клапан и разбил поршень.
Андрей, ты хирург двигателей! ☺
У меня е 60 на м57 моторе 400000км без вложений в мотор ни ГРМ ни чего не менялось там даже помпа и термостат нижний оригинал с клеймом БМВ и датой выпуска....
Хорошо следил за ним значит
У Е60 шикарный дизайн, не знаю что там может не нравится))
болты чуть сильней затянул и все дизель плохо .слабак.
Вот из за подобных владельцев наездников поганят марку
Кольца нужно было заменить!
Андрей ты большой молодец, видеть твои ремонты большое удовольствие, только последнее время мало видео!
Спасибо,сейчас буду добавлять видео
@@AndreySeverniy и
@@AndreySeverniy в
@@AndreySeverniy и
Всё было хорошо пока не начал умничать .
Владелец угарел наверное на 300 000 рублей
Ну мастер Андрей 👍 дай Бог тебе успехов и здоровья!
спасибо
Подушки становятся жёстче при ваакумном управлении
Я боюсь спросить сколько обошлось эта вся замена,наверно владелец после этого продаст машину вместе с домом
Ура! Спасибо за видео!! Самая любимая рубрика про моторы!!
Как можно движок до такого состояния довести на таком пробеге?. совсем масло не менял
Андрей, спасибо за видео, интересно и доступно все показали.
Попав на капиталку двигателя, на месте клиента не стал бы экономить на коленвале - лучше заменить на оригинал)
Андрей снимай по чаще пожалуйста🙏 интересно🤔💭
Да постараюсь
Бензин топ. Зачем брать тарахтящий трактор, когда есть N55)
20.53 виден вакуумный насос, а не масла. Масляный и вакуумный насос находятся в одном корпусе. 2B1
Очень правильно, когда вы заменили,👍
Браво!!! 👍👍👍
Добрый день Андрей, Молодец, Бмв Мечта, Для Москвы норма, а для нас из далека Автоваз
к чему у тебя коленвал притирается?
Цена этой работы очень интересует
Продам Коленвал БМВ N57
90 градусов на глаз крутил чтоли?
С другой стороны вакуумный насос а не масляный 🤷♂️
По моторам согласен полностью, а вот за е60 не согласен ) Хотя ни разу в жизни на ней не ездил ) Но рассматриваю к покупке! Вроде все хвалят. Колян доволен, Миши Яковлева корефан )
Я ездил,мне не понравилась,но это на мой вкус.
Я бы кольца махнул на новые всё таки
Какой ужас....как так можно с машиной......
отличная работа Андрюха
Бред полный) пробег за 300
"Мастер" который должен менять масло "думает": после замены движек проехал 8000 км. ничего страшного если проедет еще 8000. И так 4 раза. Пи6оры они все. Хочешь сделать хорошо - делай сам или с палкой надо стоять над головой.
Весьма информативное видео. Не хватает только чуток побольше конкретики, например моменты затяжки, последовательность, какой крепёж(старый или новый). А так почти мануал))
Он сам не знает
Воздух враг , дизеля )
Хочу отправить Вам двигатель на ремонт мотор м30б28 у меня 2 столбика одинаковые. ХОЧУ ОДИН ИДЕАЛЬНЫЙ...))) КАК ВАМ ОТПРАВИТЬ МОТОРЫ НА РЕМОНТ
Во преки многим хейтерам скажу так.
N57 ходят по 300к на одной цепи если менять каждые 10к масло и фильтра, И ненадо мне ЛЯЛЯ сам в сервисе работаю и всё знаю.
Мододец парень!