Tadi nya ud niat beli alat alatnya buat keperluan mobil sendiri..tp ngeri ngeri sedap nya kalo belum terbiasa..bisa bisa salah langkah..meledak pula mobil nya...soalnya ini urusannya ac nih..lalu mesin mobil harus dinyalakan pada saat saat tertentu..haduh bisa panik sendiri nanti😅..mau gak mau,suruh bengkel ac dulu dah sambil ngintip ngintip nanti pas proses mereka kerjanya..wakakaka..tapi ini ilmunya sangat bermanfaat lho..terima kasih banyak pak..semoga berkah dan rezeki lancar karena sudah mau berbagi ilmu..sukses selalu ya..aku subrek(subscribe) juga pastinya..wasalam..
Klo ga dipelajari was2 mas Sy aja kmrn smp 2 kaleng tambah freon over alhamdulillah yg jebol karet sambungan di low pressure aja Terakhir ulang lg ga pake klea,klu ga salah baliyan 1 kaleng aja cukup katanya lebih murni freon dan cepat dingin
@@andrepafandro2768 klo mau ngukur tekanan freon, pas kompressor/ac on minimal 10-15 menit dulu, biar kliatan hi nya brp, low nya brp Ideal pas lg idle, hi 180, low 25-30 Ideal pas di gas 2000 rpm, hi 210-220, low 20 Udh gitu aja Klo cuma 1 kaleng, biasanya msh kurang itu, msh dibawah dr tekanan yg saya sebutin, Pemgalaman saya kmarin pake 1 bailian, idle dapet di hi 170, low 25 Di rpm 2000 hi 195-200, low 18-19 Bakalan lama cut off nya ini mah klo bgitu, kompressor idup trus buat kerja, cut off sbntar tp idup nya lama Satu lg perbedaan bailian vs klea (hfc r134a biasa) Bailian: lebih kearah sejuk, lembab, buat jalan jauh mata ga kering, jalan malem enak ga klewat dingin, Rembesan air dr evap byk bgt Jalan di cuacas panas bolong butuh waktu lama buat dinginin kabin Klea : rembesan air evap minim, dingin bgt pake nusuk, tapi kering, kulit brasa kering, mata brasa kering buat jalan jauh, buat jalan malem malah klewat dingin, jalan di siang bolong panas pengap cepet dinginnnya
mas bro saya mahu bertanya jika sistem pendingin udah ada freonnya waktu flushing ngapain mas masukkan freon lagi saya sedikit keliru mohon di jelaskan mas
Klu saya biasa vacum tetap jln,trs tutup keran meter low presure, buka selang biru, lalu masukin olinya lewat selang biru,setelah itu pasang kembali selang biru di meter, setelah 5 menit baru buka keran meter low presure. Cara masukin oli dari selang kuning trs di vacum ulang, ada kemungkinan oli tersedot keluar sebagian olinya yg sisa dlm selang,,🙏 salam dingin
terimakasih ilmu nya . semoga berkah. maaf.. mohon izin bertanya.. kalo lagi flushing dan oli nya kan habis total .. apa waktu mesin mobil dan ac kompresor hidup.. apa ga bahaya utk piston compresor yg kekeringan oli ? mohon petunjuk
Om, itu yg adaptor r22 dipasang di jalur out tabung flasing ga bocor ya di bagian adaptor nya? Saya bocor di bagian situ.. karena kan di adaptornya itu ga ada seal, cuman sistem drat aja
WAJIB DIPUNYAI SEMUA LAT YG ADA BERKISAR HANYA 1.5 JUTA, MAIFOLD, TABUNG FLUSHING, COMPRESOR VAKUM OLI DAN FREON MURAH UTK Q1 MOBIL HANYA 150 RIBU, DRPD KE BENGKEL AC PASTINYA MONTIR MACAM2 MINTANYA
Om mau tanya tahap pergantian evaporator/kondensor kalo misal bocor gimana sekalian ganti oli kompresor apa bisa langsung di vakum olinya tanpa ada freon/gimana tahapannya mohon solusi?? Makasih sukses selalu om🙏
sangat membantu .. pas proses nyedot oli lama itu kan lama2 di sistem oli habis dan kompresor tetap muter. apa ga bahay kompresor muter tanpa oli om? pengen praktek sendiri juga
Mantap bang...sangat bermanfaat,yg saya tanyakan itu freonnya klo gk kebuang,masuk kemana dan waktu vakum dan pengisian oli,freon kan harus kosong bang
Kalo yang dikerjakan ini freon di buang,. Tepi kalo gak mau dibuang bisa,,. Caranya saat oli dan freon melalui tabung dan olinya dirasa sudah cukup masuk ditabung kran manifol dikuncikan/ditutup, jadi aliran freon akan mengalir sebagaimana mestinya (kompresor, kondensor, katup expansi, evaporator, dan kembali ke kompresor), Setelah itu dilepas dan di ambil olinya, terus di ganti dg oli baru, dan dipasangkan lagi,.. catatan sebelum dipasang alat flushing dan selang manifol divakum dulu biar udara tidak masuk/bersih melalui selang merah itu
harusnya tabung olinya ada 2.. tabung pertama buat nampung oli bekasnya.. tabung kedua buat masukin oli yg bersih... tabung pertama dibuat seri sama tabung kedua..
om, tanya ya..saya beli kompresor baru denso 508 coolgear, semua paket baru kecuali evap. kondensor multiflow 21x14. brp ML oli yg harus saya tambahkan ya...
Sekedar saran.. supaya oli baru tidak masuk bersama udara, Oli di dalam gelas dilebihkan, supaya udara tidak ikut masuk bersama oli baru ketika pengisian.. 🙏
Om mau tanya jika kondisi pipa high rendah dibawah 10 psi atau freon kosong karena masih dalam pencarian bocornya apakah bisa proses flusing dilaksanakan ?
Oli ny jangan pake oli buat kulkas om..pake oli ORI Denso ORI jinal..karna sintetik plumas ny kurang bagus klo pake oli biasa...nanti kompresor ny macet Om.😅
Mau tanya pak, proses flushing dari rangkaian video sangat baik pasti hasil akan memuaskan Mau tanya pak, kalo magnet clug komponen paling depan sendiri seperti besi tipis segi tiga ada yang patah satu Apa masih bisa dingin normal atau pingin dingin sekali ?... Terimakasih pak
Itu namanya center piece mending ganti gak mahal juga harganya,. Lihat di online banyak, kalo itu sudah patah kalo gak di ganti bisa menyebabkan magnet clude rusak,
terima kasih atas perkongsian ilmu..1/. dalam 5 menit oli masih ada dalam manifold,brapa menit maksima yang baik untuk flush ? 2/ .Kalau mobil tiada gas ac adakah masih boleh flush?
Bagusnya saat ada gasnya, karena oli akan bersirkulasi bersama freon nya,.. jangan lama2 sekitar 5-10 menit kalo dilihat pada kaca manifol sudah mulai bersih, bisa dihentikan
Om mau tyk. Setelah di vakum kita manfaatkan hasil vakum utk sedot oli, setelah ke sedot oli nya, kan ad udara yg masuk, trs Om vakum lagi. Oli yg msh di selang dan manifold ap tdk ke sedot ke mesin vakum Om
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Waalaikumsalam sipppp kediri jatim
Perfect. This is exactly the type of video I've looking for. I have never thought I will be able to do the oil flushing using my simple tools.
pak memang pandai cerdik dan smart.
Terima kasih om tutorialnya jd paham cara mengganti oli dan pengisian freon ac mobil, terus berkarya om sebagai sedekah jariah!
Tadi nya ud niat beli alat alatnya buat keperluan mobil sendiri..tp ngeri ngeri sedap nya kalo belum terbiasa..bisa bisa salah langkah..meledak pula mobil nya...soalnya ini urusannya ac nih..lalu mesin mobil harus dinyalakan pada saat saat tertentu..haduh bisa panik sendiri nanti😅..mau gak mau,suruh bengkel ac dulu dah sambil ngintip ngintip nanti pas proses mereka kerjanya..wakakaka..tapi ini ilmunya sangat bermanfaat lho..terima kasih banyak pak..semoga berkah dan rezeki lancar karena sudah mau berbagi ilmu..sukses selalu ya..aku subrek(subscribe) juga pastinya..wasalam..
❤❤❤
Klo ga dipelajari was2 mas
Sy aja kmrn smp 2 kaleng tambah freon over alhamdulillah yg jebol karet sambungan di low pressure aja
Terakhir ulang lg ga pake klea,klu ga salah baliyan 1 kaleng aja cukup katanya lebih murni freon dan cepat dingin
@@andrepafandro2768 klo mau ngukur tekanan freon, pas kompressor/ac on minimal 10-15 menit dulu, biar kliatan hi nya brp, low nya brp
Ideal pas lg idle, hi 180, low 25-30
Ideal pas di gas 2000 rpm, hi 210-220, low 20
Udh gitu aja
Klo cuma 1 kaleng, biasanya msh kurang itu, msh dibawah dr tekanan yg saya sebutin,
Pemgalaman saya kmarin pake 1 bailian, idle dapet di hi 170, low 25
Di rpm 2000 hi 195-200, low 18-19
Bakalan lama cut off nya ini mah klo bgitu, kompressor idup trus buat kerja, cut off sbntar tp idup nya lama
Satu lg perbedaan bailian vs klea (hfc r134a biasa)
Bailian: lebih kearah sejuk, lembab, buat jalan jauh mata ga kering, jalan malem enak ga klewat dingin,
Rembesan air dr evap byk bgt
Jalan di cuacas panas bolong butuh waktu lama buat dinginin kabin
Klea : rembesan air evap minim, dingin bgt pake nusuk, tapi kering, kulit brasa kering, mata brasa kering buat jalan jauh, buat jalan malem malah klewat dingin, jalan di siang bolong panas pengap cepet dinginnnya
@@j3fron kalo ac berdesis ngapain bang??
Salahsatu tutor terjujur. Semoga dilancarkan rizkinya🙏. Om tutorial cek kebocoran dong🙏
@@isrofilamar5401 terimakasih
Sukses dlm penjelasanya.. Sangat bermanfaat.. Semoga lancar rezkiya
Buat sy video nya sangat detail.... semoga menjadi berkah ilmunya...
Terimakasih mas
Mantaplah abang ini...cb deket rumah bisa jadi langganan....sukses selalu bang...
Ilmu yang sangat bermanfaat,,,,,terimakasih tutorialnya om,,,smoga semakin sukses...!!!
Mantap, ini baru pembelajaran yang lengkap dan jelas, semoga ilmunya jadi berkah. Terimakasih.
Amin, terimakasih
Jujur jelas mudah di mengerti semoga berkah amin
Amin
Totorial yg sangat detail 👌
Mantapp bossku ,,kerja yg teratur 👍good job
Terimakasih mas
Makasih bang, sangat lengkap penjelasannya & jawaban dikolom komentar. Smg lancar rezeki & jadi amal jariah.Aamiiin.
boleh juga lah, dari pada gk di flushing sama sekali, beli alat flushing digital masih blum mampu juga, tambah lancar rizkinya pa bos 🙏
Sangat detail, trimkasih ilmu nya
wow... first time I see this. very creative mechanic!!!!! BAGUS!
Thanks you,.
Contoh yg lengkap.. izin ikuti caranya bang.
Mantap.. terima kasih sudah diberikan tutorialnya, saya udah beli botolnya cuma belum faham cara penggunaanya. Sukses terus mas buat share ilmunya.
Malas mas
Alhamdulillah terima kasih mas bro atas perkongsiannya semoga mas bro dipanjangkan umur dan sihat selalu...
Amin, terimakasih
sama-sama mas bro😊@@krisblk7890
mas bro saya mahu bertanya jika sistem pendingin udah ada freonnya waktu flushing ngapain mas masukkan freon lagi saya sedikit keliru mohon di jelaskan mas
Iya karena saat flushing sekalian ganti filter dryer sekalian jadi freon kebuang saat ganti filter dryer
saya udah jelas makasih mas bro di atas penjelasannya@@krisblk7890
Praktek n penjelasan detail bang...joss bang 👍
Sangat membantu bagi pemula. Penjelasan mantap
Meski caranya manual tapi sesuai SOP mantap om 👌👌👌
Mks,bos ilmunya sangat bermanfaat,penjelasanya singkat padat dan jelas .
Terimakasih infonya om, sukses selalu
Ilmu yang bermanfaat banget
Terimakasih sudah berbagi
Siap mbak
Terima kasih mas ilmu yang bermanfaat.semoga tambah rezekinya
Ciao come sal
Tutorialnya sangat bagus Bang
Ini teori yg bagus
Terimakasih
Terimakasih Ilmunya, sukses selalu
Terus berbagi mas ,,sehat selalu.
Saya liat di fidio awal. Saya kira ganti oli tanpa buang freon😁. Good
Fakta freon terbuang...vacum ulang
Mantap, x perlu la beli mesin mahal2...
Mantap om, detil penjelasannya
Semua jenis mobil y om
Ini dari Medan..tk ac .salam kenal wito servis
Iya bisa dipake di semua, Salam kenal bang, dari Bungo jambi
Bermanfaat bang salam sukses
Terimakasih mas, salam sukses buat mas jga
Trims ilmunyq
bagus sekali tutorialnya
Terimakasih ❤️
Bermanfaat om
Terimakasih ilmunya❤
Semoga bermanfaat
Terima kasih, bermanfaat
Bermanfaat untuk pemula yg nda paham apa²...!!!
Mantab🎉❤sukses😊
waallaikumussallam warohmatulloohi wabarokaatuh
Mantap om tutorialnya, mau tanya om nama alat penampungan olinya apa y om? makasih om 🙏
Mantul Boskuu
Klu saya biasa vacum tetap jln,trs tutup keran meter low presure, buka selang biru, lalu masukin olinya lewat selang biru,setelah itu pasang kembali selang biru di meter, setelah 5 menit baru buka keran meter low presure. Cara masukin oli dari selang kuning trs di vacum ulang, ada kemungkinan oli tersedot keluar sebagian olinya yg sisa dlm selang,,🙏 salam dingin
Terimakasih telah berbagi pengalamannya,. Jujur saya baru tau cara seperti ini, sangat bermanfaat buat saya ini 🙏🙏
Salam dari Sarawak Malaysia, video pak sngat membantu dlm proses penggantian oli. Soalan, masa flushing oli, adakah kompersor ac di nyalakan? Tk
terima kasih ilmune Om
Terimakasih sudah nonton
Mantap pak. Sukses selalu
Siap guru, Jujur saya banyak belajar dari RUclips mas Dartu mantap
@@krisblk7890 terimakasih atas edukasinya.
Apakah bisa ganti pelumas tanpa mengeluarkan freon
terimakasih ilmu nya . semoga berkah. maaf.. mohon izin bertanya.. kalo lagi flushing dan oli nya kan habis total .. apa waktu mesin mobil dan ac kompresor hidup.. apa ga bahaya utk piston compresor yg kekeringan oli ? mohon petunjuk
Saya juga bertanya seperti ini... Tetapi pertanyaan ini knp tidak dijawab ya.. Sementara pertanyaan yg lain selalu dijawab
Terimakasih ilmunya bang
Iya sama 2
Hehe...bikin alat flasing dari drayer yg ada gelas kacanya bisa tu bang.posisi in out dibalik.kasih baut untuk mengeluarkan oli hasil flusing
Mantap om...kalau utk kota jbi ada bengkel AC yg bisa om rekomendasi kan
Ini berlaku setiap mobil y mas??. Penjelasan & arahkan kameranya ke alat yg digunakan sangat Detail. Smoga chanel ini berkembang . 💪👍👍
Iya bisa,. Terimakasih
Mantap mas Kris..👍
Terimakasih mas
Terimakasih atas ilmunya
Trmksh ilmu nya...sngat jls penjelasan nya...slm sukses slm satu profesi
Om, itu yg adaptor r22 dipasang di jalur out tabung flasing ga bocor ya di bagian adaptor nya? Saya bocor di bagian situ.. karena kan di adaptornya itu ga ada seal, cuman sistem drat aja
Yg pembukaangan freon masuk ke jalur low lagi, pasang di soletnya
Bravo Juragan Kris ... semoga amal ilmu yg disampaikan bisa digunakan dan diberikan balasan yang lebih dari Allah swt .... aamiin YRA
Amin,terimakasih mas
@@krisblk7890Saya hbs ganti freon,tp oli lama ny kok ga keluar ya? Langsung isi oli baru aja tuuh sm bengkelnya..
WAJIB DIPUNYAI SEMUA LAT YG ADA BERKISAR HANYA 1.5 JUTA, MAIFOLD, TABUNG FLUSHING, COMPRESOR VAKUM
OLI DAN FREON MURAH UTK Q1 MOBIL HANYA 150 RIBU, DRPD KE BENGKEL AC PASTINYA MONTIR MACAM2 MINTANYA
Diselang kuning ada udara palsu ketika dicabut dari mesin vaccum..mungkin kalau di kasih valve di ujung selang kuning lebih maximal
Iya betul,. Gak perlu di vakum lagi setelah isi oli karena ada udara masuk, valve itu yg blm ada kita
Makasih ya
Bagus gaes,sayang oli buat compresornya merk itu sering ngrusak compresor 🙏 ,
iya terimakasih masukannya
Yg bagus merk apa
Ilmu yg bermanfaat 👍👍
Beli alat tabungnya di mana mas
Om mau tanya tahap pergantian evaporator/kondensor kalo misal bocor gimana sekalian ganti oli kompresor apa bisa langsung di vakum olinya tanpa ada freon/gimana tahapannya mohon solusi?? Makasih sukses selalu om🙏
Makasih bang
sangat membantu .. pas proses nyedot oli lama itu kan lama2 di sistem oli habis dan kompresor tetap muter. apa ga bahay kompresor muter tanpa oli om? pengen praktek sendiri juga
Trim infone tak tau klo minyak compressor hrs diganti dah 5 th tak ganti sebab ga ngerti blass.
Mantap bang...sangat bermanfaat,yg saya tanyakan itu freonnya klo gk kebuang,masuk kemana dan waktu vakum dan pengisian oli,freon kan harus kosong bang
Kalo yang dikerjakan ini freon di buang,. Tepi kalo gak mau dibuang bisa,,. Caranya saat oli dan freon melalui tabung dan olinya dirasa sudah cukup masuk ditabung kran manifol dikuncikan/ditutup, jadi aliran freon akan mengalir sebagaimana mestinya (kompresor, kondensor, katup expansi, evaporator, dan kembali ke kompresor), Setelah itu dilepas dan di ambil olinya, terus di ganti dg oli baru, dan dipasangkan lagi,.. catatan sebelum dipasang alat flushing dan selang manifol divakum dulu biar udara tidak masuk/bersih melalui selang merah itu
harusnya tabung olinya ada 2.. tabung pertama buat nampung oli bekasnya.. tabung kedua buat masukin oli yg bersih... tabung pertama dibuat seri sama tabung kedua..
Takutnya oli yg baru ikut kesedot masuk di tabung 1 juga,.
Backsoundnya kebesaran bos. Suara kurang terdengar jelas
Semua mobil bisa begitu ganti oli bg,
Mantap Bang.slm sukses🙏🙏
Terimakasih, mari kita sukses bersama2 bang Suprihadi, amin
@@krisblk7890 Aaminn🤲
Om nupang tanya,utk ac mobil pergatian oli sebaiknya berapa km.trims
om, tanya ya..saya beli kompresor baru denso 508 coolgear, semua paket baru kecuali evap. kondensor multiflow 21x14. brp ML oli yg harus saya tambahkan ya...
Sekedar saran..
supaya oli baru tidak masuk bersama udara,
Oli di dalam gelas dilebihkan,
supaya udara tidak ikut masuk bersama oli baru ketika pengisian..
🙏
Terimakasih, sarannya sangat bermanfaat
Ur welcome... 🙏
Maaf om mau tnya klo sdh di flushing trus di copot kondensor dan evap di bersihin pakai bensin trus oli yg di butuhkan brp ml maaf pemula
Auto subcribe om
Om mau tanya jika kondisi pipa high rendah dibawah 10 psi atau freon kosong karena masih dalam pencarian bocornya apakah bisa proses flusing dilaksanakan ?
Terbaik
Terimakasih
Alhamdulillah ngikutin berhasil, hanya saja tingkat kedinginan baru bisa sampai 11.8°C. Apakah ada yg kurang om?
Normalnya brp
Beli tabung y dmn y bos???
Oli ny jangan pake oli buat kulkas om..pake oli ORI Denso ORI jinal..karna sintetik plumas ny kurang bagus klo pake oli biasa...nanti kompresor ny macet Om.😅
O ya terimakasih mas sarannya
Keeren bang...nama alat penampungan oil trap apa ya...saya cari2 di tokped g ada ya..
ac flushing kit
Mesin mini vacuum merek apa om saya mau beli..
Mau tanya pak, proses flushing dari rangkaian video sangat baik pasti hasil akan memuaskan
Mau tanya pak, kalo magnet clug komponen paling depan sendiri seperti besi tipis segi tiga ada yang patah satu
Apa masih bisa dingin normal atau pingin dingin sekali ?...
Terimakasih pak
Itu namanya center piece mending ganti gak mahal juga harganya,. Lihat di online banyak, kalo itu sudah patah kalo gak di ganti bisa menyebabkan magnet clude rusak,
Kalau di vakum aja tanpa harus menghidupkan yah
Ingin belajar...klo proses flishing oli lama keluar di wdh botol flushing sedangkan gas freon apakah maaih ada sidlm sistem pendingin
Saat pengisian itu slang warna biru saja ya Gan
kalau gitu compresor ,kosong oil dong bro
terima kasih atas perkongsian ilmu..1/. dalam 5 menit oli masih ada dalam manifold,brapa menit maksima yang baik untuk flush ? 2/ .Kalau mobil tiada gas ac adakah masih boleh flush?
Bagusnya saat ada gasnya, karena oli akan bersirkulasi bersama freon nya,.. jangan lama2 sekitar 5-10 menit kalo dilihat pada kaca manifol sudah mulai bersih, bisa dihentikan
Om mau tyk.
Setelah di vakum kita manfaatkan hasil vakum utk sedot oli, setelah ke sedot oli nya, kan ad udara yg masuk, trs Om vakum lagi. Oli yg msh di selang dan manifold ap tdk ke sedot ke mesin vakum Om
ikut tersedot juga dong yah olie yg dah di masukkan...logika gitu yah om.
utk isi oli (sebelum di vakum), freon lama dibuang dulu ya om
Itu oli campuran freon ya om, kalau yg oli kompresor yg ada bautnya itu gmn gantinya om
Masukan om..
Tekanan freon ac standar pabrik
Tekanan low = 22-36 psi
Tekanan high = 199-228 psi
Terimakasih
@@krisblk7890musiknya kurang kecil om...biar suaranya jelas.. selebihnya mantap👍
Pakek oli suniso SL 32 bisa om? Tapi anjuran mobil agya saya ND 8 Oil
Daerah mana nih bang
Kalau oil myvi lucky best perlu berapa Banyak?