شوف بقولك شي عشان توضح الصورة معاااك اذا تبي سيارة ناعمة ومرنة ورساوة على الشارع اخذ ألتيماا أما اذا تبي تحس بالتبديلات وخشونة السبورت مع الجمودية ألي في المعاونيات اخذ ألنتراا وللعمل الألتيما حجمهااا اكبر من الألنتراا
معي ألتيما ٢٠١٨ نفس اللي مع الرجال سيارة رائعة ومريحة جدآ واعتمادية وماتطلب شي ماشية معي لحد الآن حوالي ١٠٠٠٠٠ كيلو وبالنسبة لقطع الغيار ما أدري عنها لأنها ماقد طلبت قطع غيار
بالنسبة للسعودية الوضع يختلف قطع الغيار عندنا اغلى لان الوكيل السعودي طماع ، بالنسبة للوقود ماذكرت في التقرير حجم التانكي مقارنة بالكامري لان تانكي التيما اكبر
@@يوسفمحمد-ه8ن7ض انشاء الله اني صادق معك، كنت أحافظ على موعد غيار الزيت، والفلتر، والصيانة الدورية، تغيير القطع اشتري حقة الوكالة، والحمد الله السيارة تعيش معاك
Abdul Jabbar Al Shaer ركبت مبرد قير ب٣٠٠٠ ريال وكل تغيره زيت اغسله من بره ومحافض عليها لاكن ما نفع يمكن مالي نصيب بسياره الله يباركلك ياخوي واسفين ع الازعاج
حياك الله اخوي ميشو اما بخصوص التسارع جربنا على وضعيتين الأولى العادي والثاني سبورت طبعا اذا كان مانع الإنزلاق شغال يكون افضل عشان الإنطلاقة من الصفر . عندي تجربة جميلة عن السوبرا وتسارعها حياااك
على فكرة ترى اربعة سلندر ألي عندنا مو ستة وهي بالأساس ما تجي ستة سلندر إلا القديمة والشي الثاني الدرجة ألي معانا مافيها شفتر باد ألي يكون خلف السكان يعني بس مجرد رجلك على الدواسة وخلاص اما الشي الأخير كل الأرقام ألي قاعد تطلع ترى تقريبية ولكن حتى لو حاولنا بتفرق ثانية وعندك بعد الوزن يفرق لمن يكون شخصين راكبين السيارة واوزان مٓـا شَــاءَ اللَّهُ فطبيعي بتلقى فيه فرق ولو بسيط لكن بالنهاية النيسان اثبت وجودة من خلال صناعته واحترافيته في موضوع القيرات الجديدة CVT وألي جدااا خلتنا انغير من فكرنا عن الشركة
cars965show حبيبي اني عندي نيسان التيما ٤ سلندر بتجيب الميه ب ٧.٩ اجزاء ونتم جبتوها ب ٩.١ كيف يعني وش صاير بس انا افك تركشن كنترول ليس في الكامل ونما اجزاء منه وعبي بنزين ٩٥ احيب تسارع كذا بس انا الي عندي وارد امريكي تخيه لك والسعوديا من العراق
مشكورين على الفيديو والله يعطيكم العافية.. انا املك نيسان التيما ٢٠١٧ نص فل وبصراحة السيارة اصوات الديكور كلها عن اذني غير كذا الراحة في السيارة مو ذاك الزود الكامري امرح منها.. العزم بطل واقتصادية الوقود بطل ولكن الصيانة لدى الوكيل مبالغ فيه وقطع غيارها نار..
دائما لمن اجرب اي سيارة صالون مو سبورت تكون التجربة على الوضع الطبيعي ألي اغلب الناس تستعمله حتى ابين للمشاهدين كيف وضع السيارة في التسارع العادي لان ادري اغلب الناس تقدر تجيب ارقام افضل من الي بينتها في تصويري للسيارة.
سوري وراسي مرفوع مافي في فئة s معاي فئةs مافيها سماعات خلفيه ومافيها بطانة لشنطة ولا غطى مكينه مقاعد المؤخوذة من ناسا بس تيجيك في الفل كامل بس اللي معاي مقاعده مريحة والله ماتحس بألم في ضهرك لو مسكت خطوط انا قد سويت حادث قبل وصار يجيني الم في. ضهري بس مع مقاعد الاتيما ماشاء الله ماصرت احس بل الألم
انا حنا اذا تبي السيارة حق استعمال يومي سواء مدينة او خط انا انصح فيها وبشدة لان استجابة البانزين مباشرة وسيارة تفز وحلوة للتجاوزات يعني مافي تأخير في تغير النمر كأنك سايق سيارة كهربائية على طول استجابة فما تعطل من الناحية ولكن اذا انت تدور الغيار الرياضي وتبي تحس بفرق التغيير بين النمر مع تقبلك لعيب التعشيق المتأخر الي ياخذ وقت على ما يبدل ويرد نمرة لااا
يوسف محمد / يوسف انت سيارتك فيها مشكله او ماعمرك غيرت فلتر كولر الفلتر الورقي حق القير وهذا هو سبب تسخين القير عندك و يفصل وهذه المشكله في موديلات ٢٠٠٨ الى ٢٠١٢ فقط و عدلوها في الموديلات الجديده و بالنسبه للمكاين نيسان افضل شيء ..لها اكثر من ٨ سنين و ماشيه ٤٠٠ شد بلد ولله الحمد.
Ahmad صحيح موديل سيارتي ٢٠٠٩ لاكن كولر القير غيرته كامل مو بس نضفته الي يجي قدام التاير اليسار واضفتله مبرد قير ثاني تحت الرديتر بس ما نفع وبعتها راحت بخيرها وشرها
ياشباب للأمانة اخوكم جربت الالتيما ٢٠١٢ وكنت احبها حيل وخصوصا الداخلية دايم الالتيما اجمل من البقية في فئتها ولكن فيها عيب CVT له عيب مايعرفه الا الي مسك فيها خطوط يبين لك عيب ال cvt حيث اذا مشيت فيها فوق ال ١٢٠ والحرارة عالية فوق ال ٤٠ درجه يحمي القير وتنزل السرعه الى ٨٠ تدعس اخر الدعسة ماتزود عن ٨٠ اتمنى انهم صلحوها بالموديلات الجديدة بس قبل تشتريها اسال مجرب خطوط فيها وشكرا 💐
طبعااا للعلم فعلاااا أغلب الناس يشتكون من هالعيب المصنعي ألي تصادفه على السيارة بعد فترة طويلة من الاستعمال لذلك أنا اقول اذا كانت السيارة مكفولة وكنت انت اول واحد فاكها على ايدك من الوكالة فأرجح انك تراجع الوكيل اذا كان معطيك كفالة ٥ السنوات عداد مفتوح ولكن بعدهااا يجب انك اتقبل الاشياء الي راح تصادفها بعد انتهاء الكفالة والعيوب الي راح تنتج بسبب العمر الافتراضي للسيارة طبعااا نرجع على حسب كل واحد وطريقة استعماله للسيارة لانها تأثر أما انها تزيد في عمر السيارة لفترة وجيزة او تحكمها على الفترة المحددة لها من قبل الوكالة نفسها وطريقة الصيانة الدورية والمرجعة عند الوكيل
والله سياره فاشله بمعنا الكلمه انا مجرب موديل ٢٠٠٨ ومبدل لها ٤ مكاين خذيتها من الوكاله وقعدت معاي ٣ سنوات ممتازه بعدها المكينه تطق والقير يحتر كل ميه كيلو وطلع العموم معاني من هل مشاكل
سبحان الله السيارات وفقة من الله وكل واحد وحسب طريقة استعماله للسيارة ومراعاتها مع السيرفس الدوري المطلوب للسيارة سواء كل ٥ آلاف أو ١٠ آلاف وبالنهاية الصالون اذا تبي تاخذ حقك منه وتحلل فلوسك على قول القايل حدهااا من ٥ إلى ٦ سنين إستعمال كرف متواصل بعدها عاد تدخل في مرحلة العناية والمراعاة للسيارة وكل واحد وحسب تدلعيه لموتره وبالنهاية كل شي وله عمر افتراضي
cars965show كلامك صحيح وفقه من الله لاكن والله اسولف من حر مافيني ياخي مو معقوله اركبلها اربع مكاين بفتره زمنيه قصيره والبلى اني محافض عليها والزيت اغيرلها كل اربع الالف كيلو وقبلها كانت عندي جلنت وكامري والله لاعن خيرهم وما اشتكو من شي بعتهم وما شفت منهم الى كل خير اما الالتيما والله بعتها سكراب المكينه ولعت نار
نسيان كلها رهيبة لكن لم تتوفق في وكيل يدعمها ويستمر مثل تويوتا
صحيح
ماشاء الله الله يبارك له وننتظر اسعار القطع وهل صحيح مقاعدها مريحه ومختلفه عن سيارات ثانيه
عادل Ad000l اي والله مريحة افضل من مقاعد الكيااا 👍🏼😝
نعم انا عندي استاندر ومقاعد جدا مريحه اكثر وحده بفئتها
استفدنا كثير مشكورين ❤
يربع تنصحوني في التيما 2018 ولا النترا 2018 الدفعه الثانيه انا اشوف شكل ال النتراء افخم من التيما ؟
شوف بقولك شي عشان توضح الصورة معاااك اذا تبي سيارة ناعمة ومرنة ورساوة على الشارع اخذ ألتيماا
أما اذا تبي تحس بالتبديلات وخشونة السبورت مع الجمودية ألي في المعاونيات اخذ ألنتراا وللعمل الألتيما حجمهااا اكبر من الألنتراا
cars965show الله يعطيك العافيه اخوي
الالتيما اقوى بكثييييييير والي بالمقطع Ds هاذا حق المرتفعات السبورت يجي زر يسار عصى القير
التيما افضل من الكوري
بلعكس الاتيما فخامه وراحه ورساوه ونعامه وسرعه وتكيف
معي ألتيما ٢٠١٨ نفس اللي مع الرجال سيارة رائعة ومريحة جدآ واعتمادية وماتطلب شي ماشية معي لحد الآن حوالي ١٠٠٠٠٠ كيلو وبالنسبة لقطع الغيار ما أدري عنها لأنها ماقد طلبت قطع غيار
ابي رقمك
بسألك عن السيارة
لاني ودي اشتريها ومتردد
بكم غيرت زين القير وبكم تغيير الاقمشه
ماشاءالله تبارك الله
الله يبارك لك
صحيح في ناس تبعد عن السياره بسبب الداخليه بس السياره حقت مكده يعني حقت خطوط
بالنسبة للسعودية الوضع يختلف
قطع الغيار عندنا اغلى لان الوكيل السعودي طماع ، بالنسبة للوقود ماذكرت في التقرير حجم التانكي مقارنة بالكامري لان تانكي التيما اكبر
اشكركم .
حلقه جميله ، اللتيما سيارة بكل صراحه
العفو يا البلوووشي ❤️😘
فيها عداد السرعه الكتروني؟
يا شباب قطع الالتيما ارخص قطع في فئتها
شوفوا المقارنه بينها وبين منافسيها
صدق بالنسبة لشغل اليد ياخذ كثير على شغله بحكم صعوبة صيانة السيارة 👏
السلام عليكم
هل تنصح بالالتيما4 سلندر ؟ متردد فيها
انصح وبشدة ونصيحتي حاليا مني لك إنك تنتظر الألتيماا الجديدة راح توصل خلال شهر فبراير او مارس بالكثير
صلاح الخالدي انصحك بقوه انا شفني خاق معها انا كان ودي بكامري بما اني راعي كامري لاكن ذي مالها حل
cars965show الالتيما الي بتنزل الشهر القادم سعرها نارر يقولو ان الاستاندر تبدا من ٨٤ الف ريال
@@7sooon_923 ماعليك اول ما تنزل غاليه بس بتنقص
osama gamar انا ابغى اشتري سيارة حاليا وميزانيتي تقريبا ٧٥ الف مااقدر انتظر ف احتمال اني اخد ٢٠١٨ نص فل
قطع غيارها ارخص من الكامري
مشكلة الالتيما ، مساعدتها لا تنفع بشوارع جدة بسبب الحفر لكنها سيارة ناعمة، انا لحد الان امتلك التيما ٢٠١٠، سيارة جبارة وتتحمل الحمد الله
كم مكينه مبدلها ؟ والقير يحتر معاك بالمسافات الطويله ؟
@@يوسفمحمد-ه8ن7ض انشاء الله اني صادق معك، كنت أحافظ على موعد غيار الزيت، والفلتر، والصيانة الدورية، تغيير القطع اشتري حقة الوكالة، والحمد الله السيارة تعيش معاك
@@يوسفمحمد-ه8ن7ض بالنسبة للقير، انا اعرف انه على سرعة عالية الكمبيوتر يبطأ السيارة حتى لا يخرب القير، ركب مبرد غير، اسال الوكالة، موفق
Abdul Jabbar Al Shaer سيارتك سته سلندر ولا اربعه اذا اربعه سلندر وما خبطت المكينه معاك معناتها انت لازم يكافونك نيسان بالتيما جديده
Abdul Jabbar Al Shaer ركبت مبرد قير ب٣٠٠٠ ريال وكل تغيره زيت اغسله من بره ومحافض عليها لاكن ما نفع يمكن مالي نصيب بسياره الله يباركلك ياخوي واسفين ع الازعاج
يوم اشوف قناتك اتذكر مراجعه جميله للافالون حتى اتمنى لو ترجع مره تنزل عنها😂
يووونس الحوسني ابد ابشر باذن الله تعالى راح احاول ارجع وانزل عنهااا 👌😘
@@KuwaitGT تبشر بالجنة
ما واجهتكم اي مشاكل بالقير؟
RAK__ 11 بالعكس مٓـا شَــاءَ اللَّهُ السيارة اذا كانت سيرفس منتظم بالوكالة وتقوم بتشييك على الزيت اول باول ماراح تواجهك مشاكل باذن الله تعالى
هي ولامازدا 6
ماشاء الله بس ماخليت القير يحكر ولا كان جابت تسارع افضل
القير ميتحمل الدعس دائما بعض ناس انكسر معهم ها نوع من القيور وتكلفته عاليه في نفس الوقت سياره جميله 😔
شلون تقول ٢٠١٦ واللي معه ٢٠١٧؟؟؟؟؟؟
على قول اخوانا المصريين ( هيااا حتفرق ) نفس الشي ونفس القصة ونفس المواصفات ونفس كل شي 😂😂😂😂
تسارع بدون فك مانع انزلاق وبدون قير عادي ويمكن بدون سبورت
حياك الله اخوي ميشو اما بخصوص التسارع جربنا على وضعيتين الأولى العادي والثاني سبورت طبعا اذا كان مانع الإنزلاق شغال يكون افضل عشان الإنطلاقة من الصفر .
عندي تجربة جميلة عن السوبرا وتسارعها حياااك
cars965show
بالعكس في لانطلاقه طفي مانع انزولاق وجرب انا من العرلق عندي التيما وارد امريكي اجيب اطفي مانع انزلاق وخل القبر سبورت وقير عادي اعرف اعشق اجيب ميه ب ٧.٩ اجزاء
cars965show
ثنيا انتم عدكم الوقت مزيد ثلث ارباع الثانيا قلل سرعه فيديو وشاهد
على فكرة ترى اربعة سلندر ألي عندنا مو ستة وهي بالأساس ما تجي ستة سلندر إلا القديمة والشي الثاني الدرجة ألي معانا مافيها شفتر باد ألي يكون خلف السكان يعني بس مجرد رجلك على الدواسة وخلاص اما الشي الأخير كل الأرقام ألي قاعد تطلع ترى تقريبية ولكن حتى لو حاولنا بتفرق ثانية وعندك بعد الوزن يفرق لمن يكون شخصين راكبين السيارة واوزان مٓـا شَــاءَ اللَّهُ فطبيعي بتلقى فيه فرق ولو بسيط لكن بالنهاية النيسان اثبت وجودة من خلال صناعته واحترافيته في موضوع القيرات الجديدة CVT وألي جدااا خلتنا انغير من فكرنا عن الشركة
cars965show
حبيبي اني عندي نيسان التيما ٤ سلندر بتجيب الميه ب ٧.٩ اجزاء ونتم جبتوها ب ٩.١ كيف يعني وش صاير بس انا افك تركشن كنترول ليس في الكامل ونما اجزاء منه وعبي بنزين ٩٥
احيب تسارع كذا بس انا الي عندي وارد امريكي تخيه لك والسعوديا من العراق
نبذه جميله ورائعه عن الالتيما
مشكورين على الفيديو والله يعطيكم العافية.. انا املك نيسان التيما ٢٠١٧ نص فل وبصراحة السيارة اصوات الديكور كلها عن اذني غير كذا الراحة في السيارة مو ذاك الزود الكامري امرح منها.. العزم بطل واقتصادية الوقود بطل ولكن الصيانة لدى الوكيل مبالغ فيه وقطع غيارها نار..
كأنك مافكيت مانع الانزلاق عند القومة
دائما لمن اجرب اي سيارة صالون مو سبورت تكون التجربة على الوضع الطبيعي ألي اغلب الناس تستعمله حتى ابين للمشاهدين كيف وضع السيارة في التسارع العادي لان ادري اغلب الناس تقدر تجيب ارقام افضل من الي بينتها في تصويري للسيارة.
بكم الفل البنزين وكم يمشيها
تفويلتها يا الغالي بالكويتي عندنا اذا انت معبي ٩١ تطلع خمس دنانير يعني حوالي ٧٠ ريال بالكثير .
ألف كيلو
السرعه فوق ١٢٠ كيلو تصرف ٨٥٠ كيلو وقل ١٠٠ تمشي ١٠٠٠ كيلو احنه في العراق سافرنا من بغداد لربيل مسافه ٤٠٠ كيلو وهي روحه ورجعه وهي بنفس ولخزان
بصراحه ياعيال انا ماجربتها بس ببيع فورد تورس وباخذها ليش التورس تعرفونه سياره حقت دوام وارجع لاتكثر عليها مشاوير
مطلعها من الوكاله الحمد لله
لاكن حجم التورس اكبر والبانزين صرفيته قويه بالتوري 6 سلندر
فلذالك السياره خذها قاعده اذا انت حار ع الموتر مايصبر معك الموتر لو كانت كامري
ليه كذا تسارعها تعبان؟
ماهي نشيطه
بالعكس حلو تسارعها خاصه انها ٤ سلندر
@@احمدالوجيه-ز7ف انا اقصد تعبان مقارنة بالإلتيمات
@@يوسفمحمد-ه8ن7ض ً
هو ما خلى القير يحكر
ياخي هي حلوه وشكلها حلو بس الداخليه هي الي تخليني ابعد عنها
يكفي ان المقاعد ماخوذه من فكره ناسا
Abdullah
الي يقهرك ان ذي المقاعد بس في الفل كامل 💔
@@f.c3505
لا من فئة الS الى فئة ال SL
سوري وراسي مرفوع
مافي في فئة s معاي فئةs مافيها سماعات خلفيه ومافيها بطانة لشنطة ولا غطى مكينه مقاعد المؤخوذة من ناسا بس تيجيك في الفل كامل بس اللي معاي مقاعده مريحة والله ماتحس بألم في ضهرك لو مسكت خطوط
انا قد سويت حادث قبل وصار يجيني الم في. ضهري بس مع مقاعد الاتيما ماشاء الله ماصرت احس بل الألم
@@f.c3505
الحمد لله عسلامتك ماتشوف شر بس انا اللي اعرفه ان المقاعد كلها نفس المبدأ من البيزك للفل
سوري وراسي مرفوع
الله يسلمك ماأدري امكن على حسب الوكيل بس هاذا المعروف لو تروح حتى تتأكد تعرف
سياره ممتازه لكن يبيلها فتره عشان الناس يقتنعون بالقير ، خصوصا ان المنافسين باقين على القير التبترونك العادي ف يفضلونهم عنها
انا حنا اذا تبي السيارة حق استعمال يومي سواء مدينة او خط انا انصح فيها وبشدة لان استجابة البانزين مباشرة وسيارة تفز وحلوة للتجاوزات يعني مافي تأخير في تغير النمر كأنك سايق سيارة كهربائية على طول استجابة فما تعطل من الناحية ولكن اذا انت تدور الغيار الرياضي وتبي تحس بفرق التغيير بين النمر مع تقبلك لعيب التعشيق المتأخر الي ياخذ وقت على ما يبدل ويرد نمرة لااا
@@KuwaitGT طيب هل هي عمليه او حساسه وكيف اسعار قطع الغيار
cars965show ما تصلح خط ابد اذا مسافر عليها الضهر بعد ال١٠٠ كيلو يحتر القير ويطيح عزم السياره تصير ما تمشي حدها ٨٠ وبتدريج يطيح العزم زياده لازم تصفط وتبردها انا مجربه
يوسف محمد / يوسف انت سيارتك فيها مشكله او ماعمرك غيرت فلتر كولر الفلتر الورقي حق القير وهذا هو سبب تسخين القير عندك و يفصل وهذه المشكله في موديلات ٢٠٠٨ الى ٢٠١٢ فقط و عدلوها في الموديلات الجديده و بالنسبه للمكاين نيسان افضل شيء ..لها اكثر من ٨ سنين و ماشيه ٤٠٠ شد بلد ولله الحمد.
Ahmad صحيح موديل سيارتي ٢٠٠٩ لاكن كولر القير غيرته كامل مو بس نضفته الي يجي قدام التاير اليسار واضفتله مبرد قير ثاني تحت الرديتر بس ما نفع وبعتها راحت بخيرها وشرها
ياشباب للأمانة اخوكم جربت الالتيما ٢٠١٢ وكنت احبها حيل وخصوصا الداخلية دايم الالتيما اجمل من البقية في فئتها ولكن فيها عيب CVT له عيب مايعرفه الا الي مسك فيها خطوط يبين لك عيب ال cvt حيث اذا مشيت فيها فوق ال ١٢٠ والحرارة عالية فوق ال ٤٠ درجه يحمي القير وتنزل السرعه الى ٨٠ تدعس اخر الدعسة ماتزود عن ٨٠ اتمنى انهم صلحوها بالموديلات الجديدة بس قبل تشتريها اسال مجرب خطوط فيها وشكرا 💐
طبعااا للعلم فعلاااا أغلب الناس يشتكون من هالعيب المصنعي ألي تصادفه على السيارة بعد فترة طويلة من الاستعمال لذلك أنا اقول اذا كانت السيارة مكفولة وكنت انت اول واحد فاكها على ايدك من الوكالة فأرجح انك تراجع الوكيل اذا كان معطيك كفالة ٥ السنوات عداد مفتوح ولكن بعدهااا يجب انك اتقبل الاشياء الي راح تصادفها بعد انتهاء الكفالة والعيوب الي راح تنتج بسبب العمر الافتراضي للسيارة طبعااا نرجع على حسب كل واحد وطريقة استعماله للسيارة لانها تأثر أما انها تزيد في عمر السيارة لفترة وجيزة او تحكمها على الفترة المحددة لها من قبل الوكالة نفسها وطريقة الصيانة الدورية والمرجعة عند الوكيل
قبل هيك لاكن الحين القير ما في اي مشاكل
cars965show
Muppets are not in love
@@مجتبىُ-ح2ذ
أهلين ميشو.. انت اي موديل معك ؟
Ahmed Al-mutawa
معي ٢٠١٨
القير ضعيف ما يتحمل الاستعمال والتيوتا أقوى منه
كا قير
لكن الراف فور تيوتا ٢٠١٩ قيرها أيضا cvt
@@ahmedsalih7317 صحيح تويوتا أيضا قير cvt ولكن جودة عالية من نيسان بكثير،ruclips.net/video/HSZ5-ifYQho/видео.html
@@bandreq8138 القير الي ف تويوتا تبع نيسان كيف تقولي اقوا دلخ انت😂😂😂😂
@@قبلسنة-ظ3ظ مو تبع نيسان على كيفك هي
ممتازة
اوسخ سياره شريتها عذبتني
شاريها جديده اصفار والا مستخدمه
سيم سبم؟
والله سياره فاشله بمعنا الكلمه انا مجرب موديل ٢٠٠٨ ومبدل لها ٤ مكاين خذيتها من الوكاله وقعدت معاي ٣ سنوات ممتازه بعدها المكينه تطق والقير يحتر كل ميه كيلو وطلع العموم معاني من هل مشاكل
سبحان الله السيارات وفقة من الله وكل واحد وحسب طريقة استعماله للسيارة ومراعاتها مع السيرفس الدوري المطلوب للسيارة سواء كل ٥ آلاف أو ١٠ آلاف وبالنهاية الصالون اذا تبي تاخذ حقك منه وتحلل فلوسك على قول القايل حدهااا من ٥ إلى ٦ سنين إستعمال كرف متواصل بعدها عاد تدخل في مرحلة العناية والمراعاة للسيارة وكل واحد وحسب تدلعيه لموتره وبالنهاية كل شي وله عمر افتراضي
cars965show كلامك صحيح وفقه من الله لاكن والله اسولف من حر مافيني ياخي مو معقوله اركبلها اربع مكاين بفتره زمنيه قصيره والبلى اني محافض عليها والزيت اغيرلها كل اربع الالف كيلو وقبلها كانت عندي جلنت وكامري والله لاعن خيرهم وما اشتكو من شي بعتهم وما شفت منهم الى كل خير اما الالتيما والله بعتها سكراب المكينه ولعت نار
مافي الا انت بس
يا اخي عند اخوي وحده ٢٠٠٨ وانا عندي كامري وكلها شغاله ولم نغير مكاين العيب فيك انت ٤ مكاين ومحافظ عليها كلام من الخيال
يوسف محمد ههههههه
ياخي هي حلوه وشكلها حلو بس الداخليه هي الي تخليني ابعد عنها
انشهد والله مثلك
وربي ابله م يعرف يقير ل سيفيتي
حرام عليك الداخلية احلى شيء
داخلية رهيبة خصوصا البيج
الداخليه حلوه بالعكس