A Hungaroring titkai... (Vida Janival)
HTML-код
- Опубликовано: 15 июл 2021
- Vida Jani szerzett egy Hungaroring "világjegyet", amivel minden rejtett zugába eljuthat. Tartsatok velünk és újdonsült idegenvezetőnkkel, fedezzük fel együtt, hogy mi van a mogyoródi pálya színfalai mögött!
Laptimingshop: laptimingshop.hu/
Facebook: / laptiming.hu
Facebook csoport: / laptiming
Instagram: / laptiming
A LAPTIMING műsorba való jelentkezéshez keresd fel kollegánkat a auto@laptiming.hu címen és add meg a következő adatokat: autó márka, típus, évjárat, hajtás (első/hátsó/összkerék), motor (ccm + benzines/dízel/hybrid/elektromos), váltó (manuális/automata), teljesítmény (LE), egyéb (nem gyári) tudnivalók. Pár képet mellékelj is a levélhez. Köszönjük előre is!
#laptimingmagazin #hungaroring 
Авто/Мото
Jó volt köszönjük, szívesen látnánk egy pályabejarast is Janival/Csabival az ideális ivekrol, storykkal stb ✌️
Elég gagyi lett a kameramunka. A pályáról beszél Jani, de nem a pályát mutatják. Egyébként köszönjük a bemutatót. :)
Ahogy mondod.
Ez egy fos munka.
@@johngood8742 2:00 Ott a kedvenc operatőröd, a *hangos-srác* legalább jól végzi a dolgát :D
kár hogy leginkább téged láttunk és nem a Hungaroringet. Amugy egy felújítás ráférne! azert koszi
8:40 János otthon nyomtatott magának egy VIP belépőt és most szabadon garázdálkodik az egész èpületkomplexum területén😲
Nagyon kíváncsi lennék az egészségügyi részre. Akár a "pályakórházra", akár a medical car felszerelésére. Köszönöm!
Régen, úgy 16-18 éve még boldog boldogtalan bemehetett a szervíz útra egy átlagos motoros nyílt napon, ezerszer voltunk biciklivel is ott. Kb voltam vagy 12 éves, amikor a régi pályarészen, ami most szervíz út, azt hittem én vagyok Rossi és lerakom a térdem. Sikerült, csak úgy is maradtam és 3 métert kaszáltam a térdemmel az aszfalton. Hát azon a nyáron nem gyógyult be rendesen maradjunk annyiba. :D A mai napig látszik a helye.
Fasza volt. Kár, hogy a Parc Fermés stúdiót nem mutattátok :))
Persze, hogy szeretnék látni a Nürburgringet is. Nem kérdés. 😃
János Vida multipass :D
Világjegy.
A Ring sajnos, egyre inkább esik szét...gyalázatos állapotban van minden része. Ha 100 milliárdok vannak, stadionra Bivalybasznádon, akkor a Grade 1-es versenypályát is rendbe lehetne tenni.
Amit Jani pl. nem is mutatott, az a pályán kívüli részek. Egy normális aszfaltozott parkoló kezdetnek nem ártana, aztán a lelátó fa talapzatát és a nézőtéri vizesblokkokat sem ártana európai szintűvé tenni. De maga az belső épület, sajtóterem is katasztrófa. A boxok is kicsik. És akkor még a pálya nyomvonaláról nem is tettem említést.
Spielbergben is a mezön parkolsz semmivel nem jobb palya mint a magyar csak mivel ausztria igy ök mindig is jobbak mint mi a média szerint.
Nagyon jó élmény volt betekinteni a kulisszák mögé. Köszönjük
Nagyon jó volt, köszönöm! A Nürburgringről egy ilyen videó nagyon király lenne!
Érdekes volt, de mondjuk az még jobb lett volna, ha az operatőrnek van egy kis esze, és mondjuk Jani helyett a pályát mutatja
Nagyon szuper volt, köszönöm! :)
Nagyon jó lett és ezeket az útvonalakat csak belsős emberek ismerik .Szuper köszi az infókért.
Igazi hiánypótló video, köszönjük!
Nagyon jó és érdekes videó lett! Gratulálok!
Még sok ilyet!!!! Jōhet a Nürburgringről is videó.. 👌👏👏👏
Nagyon jó volt! Még több ilyet!
Szuper volt, köszi!
Köszi!!
Ez szuper video!!
Jól le van fingva a komplexum.
Egy régi műsorban mondták, hogy külföldön még rosszabb, ez nem pláza, a nézőknek elég a toj-toj, a csapatoknak ott vannak a buszok, kamionok, konténerirodák, verseny után úgyis húznak el, marad a szellemváros. Nem tudom így van-e ma is.
ez de k. jó volt! még ilyet, sokat!
Amiota elkoltoztem mogyorodrol egyre jobban tetszik a hungaroring 😂
Jöhet még Hungaroringes videó. Hosszabban is.
World Series by Reanult rendezvényen voltam ugyan ezen az útvonalon, ugyan ezekkel a betétfutamokkal, csak több látványosság volt. Kár hogy erre már nincs alkalom, vagy kereslet. A pálya közepén lévő gödröt teli gumikkal és IFA roncsokkal felszámolták, vagy nem mutattátok?
Érdekes volt, kösz Jani!
Hálás köszönet, hogy az orange and teal-t nem erőltettétek végig a videóban! Így elviselhető volt. Jó kis anyag lett!
A szervízútról annyit, fentebb említették is. Kb 15 éve autós gyorsasági versenyen is körbe lehetett menni, voltunk gyalog, biciklivel, az akkori F-3000 ott ment tőlünk méterekre. Persze egyre fokozták a biztonságot és érthető módon jogosan ezt be is szüntették, de jó volt körbe járni. A videófal, szerencsére több is van azokból amiket Jani mutatott, csak a többit CSAK az F1-re szedik elő. Reméljük hamar megújul a Ring és akkor lehet ezt újra forgatni🤞🏻😉
Voltam már személyesen is, de most is látszik, hogy eléggé retro az egész helyszín. Az egyeneset megtoldhatnák vagy 100-200 méterrel, lehet még előzés is lenne az F1-ben.
WSR rendezvényeken volt szerencsém bejárni. Köszi, hogy ismét körbevezettél bennünket!
Koszi. Jo volt.
Nagyon jók vagytok👍👍👍👍
Jó az ajánlás is! Jöhet Csabival a Nürnburgring! :)
Akárhány ilyen lehet még Janival, nekem, mindig tátott szájas műsor. Még-még, még!
Egy kiados felujitas nem artana az epuletnek.
Egy forma1-es hétvégén amikor van F2 F3 is akkor hogy fér el mindenki a boxutcában? Lehet hülye kérdés de hátha
Ez jó volt!!
Csabihoz lenne kérdésem. Régen, régebben működött, hogy bármely gyorsasági futamon körbe lehetett menni hátul a tribünöknél és akár az ember a sikánnál is nézhette a versenyt, mi néztük is. Eszméletlen jó volt, hogy bárhonnan nézhette az ember, sok jó akciót láttunk. Viszont ez megváltozott, be lettünk sűrítve a célegyenesre, sokszor annak is csak a végére, ami már nagyon unalmas. Sokan jelzik, csak nem elegen, hogy szeretnénk a versenyeket nem csak ott nézni, sikán vagy akár Alesi kanyar, mivel kanyargós eleve több izgalom van és nem utolsó sorban hangatos végig sétálni, vagy mi több ahogy régen, végig tekerni. Szóval, Csabi, látsz arra esélyt, hogy ez megváltozzon? Mehetünk majd még ilyen rendezvényen el a sikánig és vissza? :) ui: egyre többször hangoztatom, hogy a 3-as és/vagy a 4-es kanyar elé/közé egy tribün nagy jó lenne, a pálya egyik leggyorsabb részei, nagyon adná, hogy ott lásson az ember F1-es futamot😉🙏🏻
Hürburgring köhömm akarom mondani a Nordschleife bemutatását szívesen vennénk. Mondjuk az utobbit bicajjal durva lenne, de nem bánnánk :)
Jól van, látom jön a Highlander teszt 😀👍
Az tetszett,hogy vègre làttam a Janit egy kèzzel kormànyozni, "tenyerezni"..
Kiderült,hogy civilben ő is ùgy vezet mint bàrki 😉
27:00 na, a Kapócs Zsóka miatt már két sor gumifal van?
Opel Családi napon volt szerencsém többször is itt járni, illetve a versenypályán végigmenni, ezért jó volt ismét látni a pályát, egy bennfentes idegenvezetésével.
A kilencvenes években még végig lehetett gyalogolni a pályát az F1-es futamok után. De jó is volt. 🙂
Kamerások azért toppon voltak. :)))
Ezüst 5-ösnek mennyi ülő sora van ?
27:12 jó kis sör :D
Vajon azzal még a női wcbe is be mehetsz?
👍👍👍🙂
szerintetek a pálya melyik részén érdemes ülni f1 verseny közbe??
Egy pâlyabejârâs is jó lenne(ideális ívekkel stb.)
Érdekes videó volt,viszont,itt a Jani a főszereplő és nem a Hungaroring. Sajnos!
18:18 🤣
A tartalom jó lenne, és lehetnének még ilyen videók, de az operatőri munka borzalmas.
Gondolhatna a vezetőség a kispénzű de forma 1 szerető nézőkreis,régen volt állójegy 20 ezeré az időmérőre.
Hát elég szocreál hangulata van....
23:01 -nél az ott tényleg egy pólós majom akinek intett Jani? :D
Éstényleg xD
kodiááááák
Hááát az a lelátó elég régi módi , érdekes ,hogy ide nem ömlik a pénz mint a stadionokba.
A stadionok nem csak sport események lebonyolítására használhatóak, hanem csúnya dolgokra is, nem véletlenül megy oda lóvé. Nehogy azt hidd, hogy a főnöknek hitt csávó szeretete miatt van úgy ahogy.
@@dobosatis A stadionok egy dologra jók, ellopni a túlárazott építkezésekkel az emberek pénzét...
Nyugi, már uncsi túlárazott csarnokokat és stadionokat építeni, ezért jön létre, majd a hajdúnánási pálya, meg persze ezzel sok ember száját be lehet, majd fogni. Miközben a Ring továbbra is úgy néz ki egyes helyeken, mintha 86-ot írnánk.
Érdekes volt, de sokkal inkább lehangoló milyen rossz/szomorú az épület belül (is).
Az a baj a Hungaroringgel hogy még így is k...va lassú...
Milyen kocsitvegyek ami gyorsabb mint az átlag, de nem sokkal, könnyű nem túl kicsi nem túl nagy és keveset fogyaszt, mindet így egybe, valakinek vannak ötletei?
Toyota Yaris TS vagy Suzuki Swift Sport. Könnyű, el lehet benne férni, élmény is, keveset is eszik, meg mindkettő japó, kimennek a világból
@@AttilaPap13 köszi
A kamerás nem igazán állt a helyzet magaslatán....