Аз съм от Кърджали и колекционирам стари лампови радия и грамофони и на село имам ютия която работи с жарава много обичам това което правиш нямам търпение за следващия клип успех
Знаех си, че чакането повече от месец ще си струва ! Страхотна презентация , красива и ценна ютия според мен ! :) Между другото : прави по - често клипове ,че много им се кефя ! Хубав ден и успех и за напред ! :)
Хеей бях забравил да изгледам видеото за ютията! Наистина дизайна на тази ютия може да събуди дизайнера в теб. Навремето хората са знаели какво правят! Продължавай така да ни радваш с подобни видеа. Обожавам ретро техника и въобще всичко ретро!
Това гуменото което предпазва кабела на немски се казва Knickschutztülle и тука обикновено е някакви центове , предполагам че и в българия ще има такива да продават. по добре си намери нящо което да прилича на оригиналното. Предпазител за кабел се казава на БГ. В баш майстора има много модели черни за ъглошлайф по 2/3 лева.
Здравейте, гледах ваши клипове за реставрация на велосипед Балкан. Искам да споделя,в случай,че ви интересно за първото ми колело което закупих преди 20 години то бе именно реставрирано Балканче , от мои роднина които е инжинер ,и по това време имаше автомобилен сервиз. Карах го близо пет години след което просто му го подарих обратно, понеже реших да си купя по голямо колело, и за съжаление нямах място за него . Но още си спомням някой неща относно реставрацията му ,и именно: Преправени заварки цитирам ,,за да не влиза вода вътре,, Изправени тръби на рамката и вилката (може също да е имало геометрични проблеми, но този човек не си пада голям перфекционист тъй ,че по скоро е било доста разкривено :) Цялата рамка грубо изшлайфана, намазана дебело с грунд и боядисана . Седалката бе от велосипед Украйна ,къса без задна основа , интересното при нея бе ,че имаше две крепежни пружини в задната част. На моят багажник също липсваха малките тръбички , които вие сменихте с мрежа,при мен просто бяха заварени две по дебели, и леко сплеснати . Стойка за помпа не съм имал . Що се отнася до механиката,си спомням това , което ми е споделил ,е успял да намери нови съвместими части ,верига лагери и прочие неща които са били износени ,но като цяло без големи промени там от това което виждам правите на твоя велосипед . Ако ви е интересно заводът Балкан работи още ,и в момента карам Reactor Runner направен от тях. Купих го много евтино 370лв. След което веднага го закарах в местният вело сервиз за да го проверят как е . Там ми по затегнаха някой д-р болт ,и ми настроиха скоростите. Казаха ми , че по евтин обтегач (дерайльор) не са виждали (мен това не ме грее понеже ми върши работа) взеха ми два лева, и ме пуснаха да се пързалям :) Карам го вече половин година, два пъти в седмицата като само му помпя гумите,забърсвам го с парцал, и му смазвам веригата със специален спрей за велосипедни вериги . Общо взето доволен съм от този завод ,не съм специалист, но всичко ми изглежда на ред :). Жив и здрав.
Ютията е много интересна като цяло, но само едно не ми допадна на ютията че са и забили кабела да стърчи отстрани, вместо да е отзад и да не се прегъва и да не пречи докато се глади... Впрочем наистина има нещо свързано с автомобилите, дръжката на тази ютия прилича почти едно към едно с ръчната спирачка на Опел Антара 1 генерация, също и на Chevrolet Captiva! Поздрави! :)
Новите ютий им правят повече декоративни работи , само и само да вдигат цената на стоката , иначе друго няма според мен, Георги искам да питам кога ще има и други клипове , в по старите беше казал че на някой неща ще направиш ревю или които имат 1 ва част ще направиш 2ра , беше казал че имаш доста необработени клипове , сигурно има в тях доста интересни неща, но може би си зает не знам .иначе и това за ютията беше интересно макар че повече се радвам на клипове за електроника :)
Трудно е с проектите, навярно му изниква друга рабтота, както и лични работи и работа, та предполагам за това и поради други причини, иначе и аз чакам с интерес нови видеа! Edit: има ново видео!
За капачките на резервоара - изместиха всички резервоари или под седалките или поне пред задния мост с цел повече сигурност докато на тези е горе долу където е сега резервната гума и най-логичното място е зад стопа или зад регистрационния номер.
АЕГ е готварската ни фурна с котлони вярно , че модела е много нов спрямо ютията , но да компанията е стара и имат качествени продукти особено по старите , печката е ужасна според мен защото е нова и имахме някои проблеми с нея , като и замина таймер-часовника и вентилаторите и във фурната имаха проблем
Простите неща винаги са ефективни колкото по просто е направено нещо толкова по малко ядове береш с него . През годините когато си го ползваш , колкото по дълго си го ползваш това нещо толкова повече време си имаш да си гледаш живота . Баща ми си намери няква ютия на пътя смени и кабела , тръкна е малко с шкурката, и си глади с нея вече десет години . Била е на пътя най-вероятно понеже, и си е задръстил механизма за пръскане. Само ,че на него му дреме на шмайзера за тоя механизъм, и си пръска със същото шишенце от препарат за прозорци . В днешно време много продукти се правят не трайни,естествено с цел печалба от потребление тъй , че е важно колко здраво нещо си улучил не колко лазарника е и колко хора са го ползвали. Жив и здрав :)
Днешно време, старите дизайни, функционалност и издържливост, са В ПЪТИ ПО-ДОБРИ от сегашните такива, чак е срамно... Уж нова техника, би трябвало да издържа повече, да е по-красиво и т.н. но реално е същински г*з
![[ДФ] Мултиталантливите хора и парите им](http://i.ytimg.com/vi/Vv8wB6IBc-k/mqdefault.jpg)
Не съм си представял, че ще гледам видео за ютия с интерес, но ето ме тук 🙂
Осмисли ми деня, благодаря. Само тук можеш да отвориш клип за ютия и да разбереш нещо за фара на тъкър от 48ма (=
Аз съм от Кърджали и колекционирам стари лампови радия и грамофони и на село имам ютия която работи с жарава много обичам това което правиш нямам търпение за следващия клип успех
Много добър клип и полезен
Някой: ютиите не може да са ми интересни.
Георги: хаха.....аре да видим.
Както винаги страхотно видео !!
Знаех си, че чакането повече от месец ще си струва ! Страхотна презентация , красива и ценна ютия според мен ! :) Между другото : прави по - често клипове ,че много им се кефя ! Хубав ден и успех и за напред ! :)
Гледам видеата рядко. Личи си, че качеството им се вдига!
Прави повече такива видеа.👏
Уникално видео кефи ме ❤️
Красива е! Нашите имат ютия, която прилича на тази, но е предимно от пластмаса (разбира се). Интересно видео!
Citroen Ds Богинята също е със завиващи фарове. Интересен поглед върху ютия.
Хеей бях забравил да изгледам видеото за ютията! Наистина дизайна на тази ютия може да събуди дизайнера в теб. Навремето хората са знаели какво правят! Продължавай така да ни радваш с подобни видеа. Обожавам ретро техника и въобще всичко ретро!
Това гуменото което предпазва кабела на немски се казва Knickschutztülle и тука обикновено е някакви центове , предполагам че и в българия ще има такива да продават. по добре си намери нящо което да прилича на оригиналното. Предпазител за кабел се казава на БГ. В баш майстора има много модели черни за ъглошлайф по 2/3 лева.
Здравейте, гледах ваши клипове за реставрация на велосипед Балкан.
Искам да споделя,в случай,че ви интересно за първото ми колело което закупих преди 20 години то бе именно реставрирано Балканче , от мои роднина които е инжинер ,и по това време имаше автомобилен сервиз.
Карах го близо пет години след което просто му го подарих обратно, понеже реших да си купя по голямо колело, и за съжаление нямах място за него .
Но още си спомням някой неща относно реставрацията му ,и именно:
Преправени заварки цитирам ,,за да не влиза вода вътре,,
Изправени тръби на рамката и вилката (може също да е имало геометрични проблеми, но този човек не си пада голям перфекционист тъй ,че по скоро е било доста разкривено :)
Цялата рамка грубо изшлайфана, намазана дебело с грунд и боядисана .
Седалката бе от велосипед Украйна ,къса без задна основа , интересното при нея бе ,че имаше две крепежни пружини в задната част.
На моят багажник също липсваха малките тръбички , които вие сменихте с мрежа,при мен просто бяха заварени две по дебели, и леко сплеснати .
Стойка за помпа не съм имал .
Що се отнася до механиката,си спомням това , което ми е споделил ,е успял да намери нови съвместими части ,верига лагери и прочие неща които са били износени ,но като цяло без големи промени там от това което виждам правите на твоя велосипед .
Ако ви е интересно заводът Балкан работи още ,и в
момента карам Reactor Runner направен от тях.
Купих го много евтино 370лв.
След което веднага го закарах в местният вело сервиз за да го проверят как е .
Там ми по затегнаха някой д-р болт ,и ми настроиха скоростите.
Казаха ми , че по евтин обтегач (дерайльор) не са виждали (мен това не ме грее понеже ми върши работа) взеха ми два лева, и ме пуснаха да се пързалям :)
Карам го вече половин година, два пъти в седмицата като само му помпя гумите,забърсвам го с парцал, и му смазвам веригата със специален спрей за велосипедни вериги .
Общо взето доволен съм от този завод ,не съм специалист, но всичко ми изглежда на ред :).
Жив и здрав.
@@TheStraightShooter92 👍👍
Ютията е много интересна като цяло, но само едно не ми допадна на ютията че са и забили кабела да стърчи отстрани, вместо да е отзад и да не се прегъва и да не пречи докато се глади... Впрочем наистина има нещо свързано с автомобилите, дръжката на тази ютия прилича почти едно към едно с ръчната спирачка на Опел Антара 1 генерация, също и на Chevrolet Captiva! Поздрави! :)
Новите ютий им правят повече декоративни работи , само и само да вдигат цената на стоката , иначе друго няма според мен, Георги искам да питам кога ще има и други клипове , в по старите беше казал че на някой неща ще направиш ревю или които имат 1 ва част ще направиш 2ра , беше казал че имаш доста необработени клипове , сигурно има в тях доста интересни неща, но може би си зает не знам .иначе и това за ютията беше интересно макар че повече се радвам на клипове за електроника :)
Трудно е с проектите, навярно му изниква друга рабтота, както и лични работи и работа, та предполагам за това и поради други причини, иначе и аз чакам с интерес нови видеа! Edit: има ново видео!
19:34 хехехе интересна поставка имаш 😏
16:47 защото кабелите на стопа могат да дадат искра докато зареждаш
За капачките на резервоара - изместиха всички резервоари или под седалките или поне пред задния мост с цел повече сигурност докато на тези е горе долу където е сега резервната гума и най-логичното място е зад стопа или зад регистрационния номер.
Привет Жоро, занимаваш ли се с инженерен дизайн на продукти?
Тази е за шведския пазар. Отзад пише endast för växelström, което означава "само за променлив ток".
Здравей, Георги! Как да отстраним проблема с трудното навиване и скърцането на ключовете на класическа китара?
капка моторно масло .. аз използвам M10D
Каквото и видео да качиш винаги е интересно
АЕГ е готварската ни фурна с котлони вярно , че модела е много нов спрямо ютията , но да компанията е стара и имат качествени продукти особено по старите , печката е ужасна според мен защото е нова и имахме някои проблеми с нея , като и замина таймер-часовника и вентилаторите и във фурната имаха проблем
trqbva ni nov klip na znaete li koe mi lazi po nervite :D
Само не разбирам какво общо има знака на Ин и Ян в цялата ситуация. Предполагам хармонията.
искаш ли ютия още от онези който се слага въглен вътре ;Д
Не е добре капачката за резервоара да е до кабели явно от някаква безопасност
Как си знаех, че пръскалката ще е медикс :Д
Трябва да помисля как да ползвам една от старите ютии в тока… Работи с въглени… :Д
Простите неща винаги са ефективни колкото по просто е направено нещо толкова по малко ядове береш с него .
През годините когато си го ползваш , колкото по дълго си го ползваш това нещо толкова повече време си имаш да си гледаш живота .
Баща ми си намери няква ютия на пътя смени и кабела , тръкна е малко с шкурката, и си глади с нея вече десет години .
Била е на пътя най-вероятно понеже, и си е задръстил механизма за пръскане.
Само ,че на него му дреме на шмайзера за тоя механизъм, и си пръска със същото шишенце от препарат за прозорци .
В днешно време много продукти се правят не трайни,естествено с цел печалба от потребление тъй , че е важно колко здраво нещо си улучил не колко лазарника е и колко хора са го ползвали.
Жив и здрав :)
Днешно време, старите дизайни, функционалност и издържливост, са В ПЪТИ ПО-ДОБРИ от сегашните такива, чак е срамно... Уж нова техника, би трябвало да издържа повече, да е по-красиво и т.н. но реално е същински г*з