Могу дать совет если ставить штатные Шплинты на колеса и вал . То делайте проставки из шайб !!! И сверху и снизу чтобы сам шплинт жёстче сидел . Тогда и шплинты не разбивает и шестигранник ступиц не вальцует . То есть одевайте и подберите шайбы под шплинт и оденьте . И на фрезы так же у меня 2 года на штатных шплинтах работает проблем пока особых нет .
подтёки конечно не большие, но советую найти откуда и устранить, в дальнейшем меньше не будет, а на валу отбора скорее всего сальник надо заменить, а может только пружинку сальника покороче обрезать.
Шплинты на колесах на мотоблоках специально из сырого металла делают, чтобы при перегрузке на колесах вал проворачивался и срывался шплинт а не разрушались шестерни в редукторе или кпп. То есть шплинты это расходный материал в виде предохранителя. единственно тут китайцы вал от колес сделали в виде шестигранника, этот предохранитель получается не сработает при перегрузке.
Могу дать совет если ставить штатные Шплинты на колеса и вал .
То делайте проставки из шайб !!!
И сверху и снизу чтобы сам шплинт жёстче сидел .
Тогда и шплинты не разбивает и шестигранник ступиц не вальцует .
То есть одевайте и подберите шайбы под шплинт и оденьте .
И на фрезы так же у меня 2 года на штатных шплинтах работает проблем пока особых нет .
подтёки конечно не большие, но советую найти откуда и устранить, в дальнейшем меньше не будет, а на валу отбора скорее всего сальник надо заменить, а может только пружинку сальника покороче обрезать.
Aleksandr Taskaev все обошлось,просто лишнее вышло и все)))видать пролил((((
@@user-hj4pd7mu2j под двигателем понятно, а из под сальника скорее всего не лишнее, проверьте внимательнее .
Aleksandr Taskaev совсем забыл))да,есть такое(( перед закрытием сезона под большой нагрузкой снова маленько протекало((нужно будет смотреть весной..
совет! если будешь работать с плугом то его надо догрузить! он весит примерно килограмм 80!
Евгений Протченко да,уже испытал(((без груза не идёт((надо что нибудь думать,какие нибудь груза)
при обломе этой шпильки все что может случится это вылет колеса.но так как там шестигранник то шпилька не сломается.
Или если не будешь пользоваться вом ,поставь глухую резину или паронит под крышку
Я на брайте там поменял круглую резинку (колечко)
Шплинты на колесах на мотоблоках специально из сырого металла делают, чтобы при перегрузке на колесах вал проворачивался и срывался шплинт а не разрушались шестерни в редукторе или кпп. То есть шплинты это расходный материал в виде предохранителя.
единственно тут китайцы вал от колес сделали в виде шестигранника, этот предохранитель получается не сработает при перегрузке.
Только не в данном случае, там шестигранник, и шплинт там только для того чтобы полуось не слезла с вала.
как вы обкатывали мотоблок
В каком то видео я говорил...просто ходил за ним и всё)) потом сразу в пахоту)
Китайские сальники говно, по размеру подбери что нить нормальное