Вот ты молодец. Как то толково и просто. Без соплей и размазывание. Смотришь и оторваться не можешь. Кто монтирует? Если сам то двойной лайк! Если не сам то очень толковый человек!
Ахаха, у меня когда мотор масло жрать начал, я хуйца забил и постоянно доливал тупо масло в двигло, в итоге первый, где-то через год, полтора отлюбнул катализатор и тогда я поставил пламегасители, я ездил как в дороге ярости, если я нажимал тапку в пол, то всё, дымовая завеса на восемь полос, я как Самурай просто исчезал от всех, потому что все тупо тормозили от того, что ахуевали от такой дичи. 😁 Так что катализатор когда отлюбнёт придется его купить, в моём случае стояло два каталы и два катализатора стоили 80.000 руб. 😂 Так что очко скорее должно сжаться у тебя. 😄
@@nov3585 у Борька Березовского Ролс-Ройс был 1927 года .Ты его поищи , Боре -то он уже ни к чему .Второй такой же у королевы Англии . Если найдёшь , то первый у тебя будет .
На заводе это уже давно продумано! Маленький сапун каторый стоит после дросиля, заметте на любом авто!выполняет одну из этих ролей в течение всего срока службы мотора,воздушно капельным путем масло смазывает верхние кольца.это одна из функций сапуна.
В дизель очень хорошо идёт масло для снегоходов, 2-тактное. Сохраняет плунжерную пару. Для коммон-рейла в первые года такое масло лили почти все. У меня был ТНВД с изношенным плунжером, он не заводился на горячую. Но если в бак зальёшь 100 грамм масла, то заводился без проблем.
Ещё можно синтетического масла в суп и кашу добавлять в такой же пропорции. Кишечник работает заметно быстрее). Компрессию замерить ещё не кто не успевал
О дааа...я как то ремонтируясь в гараже пивко попивал.в очередной перекур прикладываюсь к полторашке не глядя.жара была.духота...пару-тройку жадных глотков😖..и тут я понимаю.что это масло разливуха..(пью пиво одного бренда.по всему гаражу одни и те же полторашки)...зашло конечно не плохо...но за то.потом как оно выходило..это жесть...да и "выхлоп" был неск дней отрыжка.словно я киборг какой то.... Вобщем.никому не советую🤮
И в бак нужно металлические ёршики запихивать чтобы топливная система прочищялась,а лобовое стекло толстым слоем салидола натирать чтобы дворники не пищали.
Привет. Было дело приходилось залить топливо для лодки в бак. Ну ощущения, что действительно поехал авто лучше. Сначала подумал, что показалось, после вашего ролика попробую ещё раз эксперимент. Спасибо
☆☆☆☆☆Приветствую, Денис! Два самых информативных канала связанных с техникой и её испытанием - это твой и "Накаченные колёса", всегда с удовольствием смотрю. Молодцы! Разрушители мифов)☆☆☆☆☆
@@AlexS-lp7ux есть такое, специально купил маслёнку как у машинистов паровозов, постоянно перед выездом и на заправках все колеса обхожу, стучу по ним, обильно маслом смазываю колодки. И скрип уходит, и тормозит плавнее
Спасибо за видос. У неверующих -не нравиться,не ешь. По ТВ прямая трансляция была. Делился снабженец,который поставлял топливо для гоночных машин. Он говорил про 0,5-1 процент добавлять масло для двухтактных двигателей. Потому,как оно сгорает. Прямой эфир-перезвонил один мужчина,переспросил. Ответил-добавьте 0,5 процента масла от объёма топлива и не узнаете двигатель. Разговор был про дизель.
Тоже добавляю в старый дизель: 300 мл на 250 литров. О солярке: лучше и экономичнее обычный Лукойл, экто суховата как бензин. На газпроме нет ДТ, там опти Д- дистиллят газового конденсата с присадками.
Эта херня написана на каком то говносайте по обслуживанию, там фото щупа двигателя где от минимума до максимума 1 литр и типо это и есть уровень в коробке, бред конечно, ведь у коробки там болт для проверки уровня
Я в Киргизии живу. Основные авто у нас- Тойоты,Хонды,и Российский автопром. Такие как Нексии и прочии матизы,как бы не в чести. Просто,ну хлам полный. Для примера-серьезные операторы такси не берут в парк ни матизы,ни нексии.Вижу что в России по другому ...
Не смейтесь,что то в этом есть.ехал с работы,закончился бензин,с собой был бензин для бензопилы с маслом.долил да домой доехал,а двигатель работал мягче и лучше!
только тупой дибил будет так делать как на видео даун показал. Залитое масло в бак - при смеси с бензином - со временем густеет. Сильно густеет. Если авто не польоватся хотябы месяц - бак и все трубопроводы что идут к мотору - просто выкинете. Ибо там все загуснет
К стати, у меня Мерседес 124 2.3. Жрал не реально масло, свечи раз в неделю приходилось прожигать и раз в месяц менять для того чтобы машина не подтраивала. Вывел сапун на ружу, жрать масло мой старенький Мерседес перестал, но и ехать стал скучно. До этого можно было до дыма с колёс крутиться на нём, а теперь вообще не пробуксовывает. Само собой акпп.
Угу, наверняка найдутся идиоты и нальют масло в бензин - главное они сами сделали выводы. Сажевый фильтр, катализатор, нагар на всех поверхностях, грязный выхлоп - не, не слышали.
@@agent943 В чем прикол шуток про солидол? Затормозит хуже и дольше секунды на три, после окончательно сгорит, температура на дисковых тормозах очень высокая, прослушивает моментом
@@МишаДостоевский-ь8я А вы попросите кого-нибудь с крайнего Севера привезти вам образец солярки "Арктика"... Едва ли не более сухая, чем керосин - максимально очищенная от парафинов, которые придают дизтопливу смазывающие свойства, но при этом наглухо "засахаривают" топливопроводы на сильном морозе. Там, кстати, и додумались в зимнее время добавлять самое дешевое 2Т масло к солярке, в соотношении около 1:100, чтобы ресурс топливной аппаратуры продлить. Ну а затем дурачки, "слышавшие звон", затеяли лить его в дизтопливо по всей стране, даже в Краснодарском крае (тут куда бы ни шло, вреда не будет никому, кроме кошелька), а затем и в бензинки.
Сказано совершенно верно, масло добавляют в диз топливо, а не в бензин. Для ТНВД масло полезно, и можно отсрочить ремонт плунжерных пар, то есть доехать домой на убитой аппаратуре
Всегда на своем тягаче кидал литер масла на 300л. соляры. Но масло брал только двухтактное убивалось сразу два зайца, во первых это масло имеет характерно выражены чистящие свойства что обеспечивало чистоту топливной системы, во вторых плунжерные пары вам скажут спасибо.
Ещё тормозной барабан смазать надо,если снимите тормозной барабан то сами увидите какая там выработка от трения,поэтому надо смазать чтобы не было трения и барабан с колодками не стирались.А если серьёзно то как-то закончился бензин и пришлось вылить в бак бензин приготовленный для мотокосы,машина стала дёргаться и расход топлива увеличился раза в полтора,залил обычный бензин и всё стало нормально(автомобиль нива инжекторная).
@@baikal1234 у меня мерс актрос тягач,замучили форсунки,после замены распылителя,ходили 2 мес,и снова задиры и лили,пока не стал добовлять масло 1:400 ,расход нормальный,форсунки не клинят,движок не дымит
@@caldinaezdun6185 что значит менять кольца да ещё после первой зимы,есть же присадки для очистки топливной системы, вытеснения воды из бака,активатор топлива,очиститель инжекторов
Да ребята. Вы только в бак не заливайте всякую химию для инжектора, а то станете моими потонциальными клиентами. Эта вся грязь забьет фильтр, а потом форсунки. 🤣🤣🤣
@@DenisLegostaev2015 протестируйте касторовое, ведь раньше кастрол его и использовал, я в яву лил, очень классно, поршень чистый, да и температура вспышки у него самая высокая, относительно существующих масел, дороговато только
@@DenisLegostaev2015 Денис,следующего теста уверен ещё на Тубе нет.Протестируй чистоту горения двухтактного масла (минералку/синтетику) с бензином и ещё более интересно с дизелем.Т.к. в большинстве случаев, Двухтактное добавляют 1:200 в основном в дизель.Это будет очень ценный и интересный эксперимент.
мне 35.. в юности был мопед дельта. 2х скоростной.. двигатель. двухтактный.. от словосочетания мурашки. помню отец учил разбавлять в пропорциях бенз и масло и лить в бак. потом краник.. подсос и заводишь с педали.. запах кайф
Всё это пи..дёшь! Ни одна присадка не даст чудоэффект на всегда, а лишь на определённый ресурс. Да и если кольца мертвые-двиг не будет ехать нормально.
Денис, увидел Ваше видео только сейчас. Так вот , в 1982 г был техникой на ралли "Русская зима" , так там чехи для своих "Шкод 1300 rs" ( а они были чемпионами) добавляли в бенз масло "кастроль" со специфическим запахом. Моторы 4тактнын(не трабанты). Я был очень удивлен, но как то так...
@@mr.Roman527 а чего ты там выливаешь то, 300-400 грамм на 15-20 литров обычного. А он предлагает весь бенз бадяжить. Что то мне подсказывает что так делать не нужно.
Я лью 2 х тактную полусинтетику из расчёта 1 грамм на литр. У меня правда дизель на пьезофорсунках сименс. С маслом движок работает заметно мягче и дымит так же как и без масла. Проехал на масле уже около 100 К. Ничего плохого. Не произошло.
Денис не занимайся херней, давай полезные тесты. На Нтв есть передача Главная дорога. Там активно рекламируют присадку Ресурс. Некоторые знакомые залили её себе и в восторге. Я не доверяю подобным вещам. Сделай на неё тесты и обзор.
Денис не хочет дискредитировать ВМП, он знает что Супротэк полная лажа. Там содержаться твёрдые образивные частицы, которые приводят в первую очередь к износу масляного насоса и всего двигателя.
Двухтактные масло отличается от четырёхтактного тем что сгорает полностью и отложений не оставляет а если брать в счёт что четырёх тактное через кольца в том или ином количестве всё равно попадает в камеру сгорания и создаёт нагар то от двухтактного вреда быть не должно.
Денис, у менЯ водительский стаж сорок лет.По Вашему совету, я тоже поставил (раньше назывался турбохомогенизатор),сам сделал из бронзовой полосы,на входе в дроссельный узел (Лада 10,с впрыском).Вы правы улучшилсЯ «приём»! Спасибо!
Здравствуй, я сам добавляю 2 тактное масло в топливо Только у меня дизель Уже на протяжении 1.5 года так делаю , машина тише работает Попробуй проведи тест в дт Будет интересно
2х тактное масло при заправке не большими порциями добавляют некоторые владельцы дизельных машин, по их мнению это "продлевает" жизнь топливной системы
Помню как в семь лет залил масла в бензобак отцовской десятки.По шее знатно получил )
Оказывается я ещё в своем детстве был опытным авто мастером ))
Батя не одобрил))
😂💯👍
@@user-uf3rw7lc4s 😆
😄😄😄😄😃😃😃😃
Ну видать батя не сразу оценил))
У меня на классике масло само добавляется в цилиндры.
Я угараю!
😂😂😂😂
Автоматика😂😂😂
@@ВалерийАгашков сказало масло попав в цилиндр
)))))))👍👍👍👍😂😂😂😂
Зашел чтобы посмеяться от коментов. Камеди нервно курит в сторонке. Юмор смешной и здоровый. Класс! Всем удачи!
Вот ты молодец. Как то толково и просто. Без соплей и размазывание. Смотришь и оторваться не можешь. Кто монтирует? Если сам то двойной лайк! Если не сам то очень толковый человек!
До чего народ только не додумается лить в бак,осталось только нассать туда...
Когда уже китайцы начнут подделывать бензин? А то наш сильно дорогой.
🤣🤣🤣красавчеггг
Китайский бензин дороже выходит
дорогой? Ты наверно в европе не был!
@@thejars7776 ну так у нас и зарплаты не европейские.
@@thejars7776 И нефть у нас своя
Денис что в голову взбредет всё экспериментируй всё интересно и приятно смотреть!👍
*Пенис
За 15 мин. 40 лайков . Ага:))
Протестируй лучше монету #PRiZM и #РойКлуб
Всё не надо гараж54 уже есть!
@@ZmeiGorjnych там без понтовые эксперименты.
Когда я смотрел это видео, у моего катализатора очко поджалось.
Александр Машкин ))), мой вообще из дома ушёл.
😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ору.....
Ахаха, у меня когда мотор масло жрать начал, я хуйца забил и постоянно доливал тупо масло в двигло, в итоге первый, где-то через год, полтора отлюбнул катализатор и тогда я поставил пламегасители, я ездил как в дороге ярости, если я нажимал тапку в пол, то всё, дымовая завеса на восемь полос, я как Самурай просто исчезал от всех, потому что все тупо тормозили от того, что ахуевали от такой дичи. 😁 Так что катализатор когда отлюбнёт придется его купить, в моём случае стояло два каталы и два катализатора стоили 80.000 руб. 😂 Так что очко скорее должно сжаться у тебя. 😄
@@tj3230 ну это уже потом у меня )
Храни господь тебя, твою команду, руки и душу.
Твори и будь гаражным богом!
Коменты круче чем видео)))
Да народ втянулся в общение,с юмором.
Вы зайдите к Полуляху на канал, там от коментов живот порвать можно 😀
Ага
Главная хитрость старых мастеров это старый автомобиль !
Старые арестанты поймут
@@re_novator2615 и поддержат
Желательно карбюраторный
@@АлександрВалерьевич-о2х а где нам на ДВ найти карбюраторную праворульку? Да и машине моей всего 26 лет. И что мне теперь, старую искать?))))
@@nov3585 у Борька Березовского Ролс-Ройс был 1927 года .Ты его поищи , Боре -то он уже ни к чему .Второй такой же у королевы Англии . Если найдёшь , то первый у тебя будет .
На заводе это уже давно продумано! Маленький сапун каторый стоит после дросиля, заметте на любом авто!выполняет одну из этих ролей в течение всего срока службы мотора,воздушно капельным путем масло смазывает верхние кольца.это одна из функций сапуна.
В дизель очень хорошо идёт масло для снегоходов, 2-тактное. Сохраняет плунжерную пару. Для коммон-рейла в первые года такое масло лили почти все.
У меня был ТНВД с изношенным плунжером, он не заводился на горячую. Но если в бак зальёшь 100 грамм масла, то заводился без проблем.
Ещё можно синтетического масла в суп и кашу добавлять в такой же пропорции. Кишечник работает заметно быстрее). Компрессию замерить ещё не кто не успевал
Там уже не компрессия , а декомпрессия .
Залейте в двигатель внутреннего сгорания, Domestos, двигатель пройдёт 1000000км без кап ремонта,🤣🤣🤣🤣🤣
@@БорисЗахаров-ж6щ а если мистермускул?
О дааа...я как то ремонтируясь в гараже пивко попивал.в очередной перекур прикладываюсь к полторашке не глядя.жара была.духота...пару-тройку жадных глотков😖..и тут я понимаю.что это масло разливуха..(пью пиво одного бренда.по всему гаражу одни и те же полторашки)...зашло конечно не плохо...но за то.потом как оно выходило..это жесть...да и "выхлоп" был неск дней отрыжка.словно я киборг какой то....
Вобщем.никому не советую🤮
@@ivanmurzatov1684 ты крут!!!
Если залить подсолнечное, будет аромат пирожков по улице🤣
🤣🤣👍
Я предприятие 1 знаю, где подсолнечное масло заливают в солярку, они таким образом вычисляют тех кто покупает солярку слитую с машин.
Азат Шарифуллин ну вычислили, дальше что? Продавец один хер останется инкогнито!
@@TheGalichenko там город маленький, родственные и дружеские связи известны все. Вычисляют на раз два.
Я в детстве в мопед Рига 13 за неимением автола залил подсолнечное, из выхлопной трубы пахло блинами.
мужик достоин уважения такую работу провел а лить или не лить решение каждого
Он на этих показах деньги зарабатывает.
Я так и не понял лить или не лить а если лить то какое?
@@МаксимТкачев-э9с... лучше определись : пить или не пить ?
А если пить - то ЧТО ? )))
Вот чудаки блять, нассать попробуйте в бак!
Кашу маслом не испортишь!
Все правильно, в заголовке ясно же написано "хитрость старых автомастеров" а не автовладельцев )))).
🤣🤣🤣👍
А что в России досих пор на бензине ездят😆😆😆😆, в Узбекистане мы давно не используем бензин, мы свои машины талкаем.
И за сколько до сотни?))
Ишаки для чего? Ай вы Узбеки. Запрягайте ишаков за машины.🤣😁
Нима диганиз бу узбекистонда бензинда мана биза юрамиз газ блан бензиндаги фарк хечканча эмас умуман олганда купчиликни ташкил килади бензинда юрадиганлар
@@benjamenfrenkleyn5635 крутА
Зато сколько экономии😆👍
Бензин в России настолько чистый, что скоро перестанет гореть.
Смех, смехом, а если из горючего вещества удалить всю, абсолютно всю воду, то такая горючка гореть не будет. Удивительно, но факт.
@@Nik11151, что бы не писать чушь с умным видом не прогуливай химию в школе.
@@Nik11151 , пожалуйста укажите источник из которого Вы почерпнули этот факт.
@@zenubell Смотрел в программе Наука 2,0. Для меня самого было откровением. Думаю можно погуглить, только как запрос написать?
@@halddead Тоже самое говорили Ньютону и Энштейну, я конечно же не Энштейн, я просто пишу что слышал в передаче Наука 2,0.
Всё верно молодец, только почему не сказал ,что килограмм мастики раз в год нужно в бак закидывать, чтобы выхлопная не гнила)))
Да этому авто скоро хана
🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪
Чтобы выхлопная не гнила дырку сверли в коллекторе ф5 .7мм под резьбу м6 .7. 8мм и утром лей отработки гр 50...ну это каждый день кто трудится!!!
@@Xk-dk5qn интересно,как резьбовая пробка выкручивается,резьба не пригорает?
И в бак нужно металлические ёршики запихивать чтобы топливная система прочищялась,а лобовое стекло толстым слоем салидола натирать чтобы дворники не пищали.
Привет. Было дело приходилось залить топливо для лодки в бак. Ну ощущения, что действительно поехал авто лучше. Сначала подумал, что показалось, после вашего ролика попробую ещё раз эксперимент. Спасибо
Денис,ты гениратор идей для видео!!!
Молодец,так держать!!!
Надо заливать пальмовое масло,чтоб бананы и кокосы вылетали через выхлопную😂😂😂
Александр Репин
А лучше сливочное, тогда должна копчёная колбаса пойти.
😂😂
@@НиколайШатров-й4д чтоб колбаса, сало надо)
Бананы по ходу с твоим юмором
А если конопляное, то можно будет выхлопные газы продавать, столько желающих нюхнуть их будет. Да это же бизнес.
Растительное надо лить, выхлоп пирожками будет пахнуть 😉😄
😁
Так и муки тогда сыпануть ,чтоб не только пахло ... Тогда может даже пирожки из выхлопной вылетать начнут)))
Сливочное в поддон 🤣🤣🤣
Хлостерина много
1кг сахара и вообще будет хУяшо хУяшо... 😄
Спасибо Денис, грамотно расставил мифы и факты по местам!
☆☆☆☆☆Приветствую, Денис! Два самых информативных канала связанных с техникой и её испытанием - это твой и "Накаченные колёса", всегда с удовольствием смотрю. Молодцы! Разрушители мифов)☆☆☆☆☆
Сам придумал, сам поверил, сам опроверг. Какой молодец, все сам😂😂😂😂😂
Сам рекламу продал
R4344
Пока в сервисе никого. А то механ пизды даст
Высосал контент из пальца
Надо дольше покататься так, тысяч 10-20км, потом проверить количество нагара в камере сгорания и состояние катализатора
20 тыс ты хоть понимаешь сколько это..
Таксисты за полтора мес на атывают
@@MrSergeyko1 предлагаешь ради эксперимента 1,5 месяца кататься за баранкой
@@MrSergeyko1 я столько за полтора года накатываю XD
@@Vladumur-7 если эксперимент того стоит, то можно и больше. Но этот для ютуба, думаю, не стоит.
Когда в "Бумере" сказали, что масло и бензин в одну горловину льют, я думал, что это шутка)))
😂
Не знаю как в бензин, а вот если в дрова плеснуть литра два масла, очень здорово помогает
А где можно купить авто на дровах, тогда всё равно будет сколько стоит нефть.
ага особенно на пиролизной тяге)))
Масло оно такое.налей его в бак и инспекцию по выбросам никогда не пройдеш.
Чем больше таких матеров и интернете,тем больше будет работа у наших мастеров.
Старые мастера говорят, что машина лучше управляется, если рулевое колесо смазать маслом.
тормозные колодки перед каждым выездом нужно смазывать обильно в масле
@@AlexS-lp7ux есть такое, специально купил маслёнку как у машинистов паровозов, постоянно перед выездом и на заправках все колеса обхожу, стучу по ним, обильно маслом смазываю колодки. И скрип уходит, и тормозит плавнее
Ну и кресло надо облить маслом чтобы удобнее было сидеть
@@azmatt25 от жопных мозолей и геморроя?😂😂😂
Лучше салом
Спасибо за видос. У неверующих -не нравиться,не ешь. По ТВ прямая трансляция была. Делился снабженец,который поставлял топливо для гоночных машин. Он говорил про 0,5-1 процент добавлять масло для двухтактных двигателей. Потому,как оно сгорает. Прямой эфир-перезвонил один мужчина,переспросил. Ответил-добавьте 0,5 процента масла от объёма топлива и не узнаете двигатель. Разговор был про дизель.
добавляю только в солярку, солярка современная "сухая" а двс старого типа и тнвд рассчитан на частичную смазку соляркой
Тоже добавляю в старый дизель: 300 мл на 250 литров. О солярке: лучше и экономичнее обычный Лукойл, экто суховата как бензин. На газпроме нет ДТ, там опти Д- дистиллят газового конденсата с присадками.
Я лью себе в дизель пропорцией 1:200, современный коммон рейл.
Тоже лью, и друзья многие льют.
@@Pobedovec думаю маловата пропорция
@@antonioautomoto4293 а что конкретно добавляешь?
Все верно, помните в фильме бумер 1 части там говорилось что масло прямо в бак нужно заливать вместе с бензином)))))😂😂😂😂🤣🤣🤣
И утром ещё хозяин клея придёт🤣🤣🤣🤣
@@РоманРыжов-л8щ могу нажраться))
Делюгу делаем и разбегаемся
@@ДмитрийЗ-ъ5и придется нажраться.понятна ?
@@ДмитрийЗ-ъ5и придется нажраться!
У нас один спец был , он выпучив глаза доказывал , что в нексию масло в кпп через картер двигателя заливается , что у них общая система смазки
Эта херня написана на каком то говносайте по обслуживанию, там фото щупа двигателя где от минимума до максимума 1 литр и типо это и есть уровень в коробке, бред конечно, ведь у коробки там болт для проверки уровня
Конечно в нексии же масло надо 75в90 лить в моторище
а на классике через кардан с коробки в мост перетекает
@@Yniversal_Pictures ага , а там нш стоит , и обратно в мотор подаёт , а попутно дворники смазывает
Я в Киргизии живу. Основные авто у нас- Тойоты,Хонды,и Российский автопром. Такие как Нексии и прочии матизы,как бы не в чести. Просто,ну хлам полный. Для примера-серьезные операторы такси не берут в парк ни матизы,ни нексии.Вижу что в России по другому ...
Не смейтесь,что то в этом есть.ехал с работы,закончился бензин,с собой был бензин для бензопилы с маслом.долил да домой доехал,а двигатель работал мягче и лучше!
только тупой дибил будет так делать как на видео даун показал. Залитое масло в бак - при смеси с бензином - со временем густеет. Сильно густеет. Если авто не польоватся хотябы месяц - бак и все трубопроводы что идут к мотору - просто выкинете. Ибо там все загуснет
Денис ты путаешь немного это в солярку льют масло чтобы плунжера не забирало от плохой соляры от сухой в бензин не льют масло
В бензин тоже льют, знаю таких людей!
@@ДмитрийКиселёв-к1п Ты уверен что это люди?
Правда,доливают в соляру! Движок тишэ работает намного!
Когда то на "Тойота-Карину" (двигатель 2С дизель) заливал, 200 мл. камазовского на полный бак. Проезжал 1000 км "+ --" на одном баке.
@@eduardsolovyev1817 масло надо подливать 2х тактное.. тот же лук более чем достаточен.. моторное будет нагар давать и коксовать кольца..
На акценте 14-ти летнем масло автоматически добавляется в камеру сгорания)) успевай подливай в двигатель)) стакан на 200 км))
Тот я и думаю, куда мой хендай жрёт масло..
@@region27life там всё продумано))
К стати, у меня Мерседес 124 2.3. Жрал не реально масло, свечи раз в неделю приходилось прожигать и раз в месяц менять для того чтобы машина не подтраивала. Вывел сапун на ружу, жрать масло мой старенький Мерседес перестал, но и ехать стал скучно. До этого можно было до дыма с колёс крутиться на нём, а теперь вообще не пробуксовывает. Само собой акпп.
Залейте 15 в 40 перестает жрать
😂😂😂😂
Отрывок из Бумера! А Масло как даливать будете? А Сюда прям в Бак Можно!
Ха ха это точно )))))
Точно
Денису лайк за видео. Молодец, всё разжевал и по полочкам разложил! А лить масло или не лить - каждый сам сделает вывод для себя.
Угу, наверняка найдутся идиоты и нальют масло в бензин - главное они сами сделали выводы. Сажевый фильтр, катализатор, нагар на всех поверхностях, грязный выхлоп - не, не слышали.
Чуть - чуть
Денис ,сделай тест солярки на трение. Интересно сколько она покажет кг !!
Нафига?
@@ChelovekSamolet заливать вместо масла, дешевле выходит
*Пенис
И в новый дизель с пьезофорсунками!!!!))))))
Салярка молярка иди спать ложись
Ден, ты молодец, когда только у тебя времени на все эти тесты хватает. А так зачёт!
Если в бензин добавлять масло, то в газ что угля или дров подложить
Огня 🤣
Воды
Пара пердящего...
@@frankbilders7763 пернуть в бак надо да ?
Масло добавлять в баллон перед его заправкой.
Обязательно немного масла надо наносить на тормозные колодки и Диски!!! Скрипеть не будет и тормозить будет плавно а в конце резко !
🤣🤣🤣👍
Неэффективно, лучше солидолом. Инфа сотка, можете не благодарить 😎
@@agent943 В чем прикол шуток про солидол? Затормозит хуже и дольше секунды на три, после окончательно сгорит, температура на дисковых тормозах очень высокая, прослушивает моментом
...резко и громко
😄😄😄
Давай присадку в бензин! Конечно очень интересно!
Да, давай попробуем залить присадку) уже хочется что нибудь залить в бак 😂
Хороший обзор без пафоса и эротических замашек! Приятно смотреть
Денис а ты молодец.Толкай дальше.Может на дорогах дураков поуменьшится.За видос несомненно лайк.
Денис, ты смешал мух с катлетами 😁
Масло добавляют в солярку, а не в бензин. Все это актуально только для дизельного двигателя.
В голове ему масла не хватает.
А в солярку зачем❓ведь она и так маслянистая!
@@МишаДостоевский-ь8я А вы попросите кого-нибудь с крайнего Севера привезти вам образец солярки "Арктика"... Едва ли не более сухая, чем керосин - максимально очищенная от парафинов, которые придают дизтопливу смазывающие свойства, но при этом наглухо "засахаривают" топливопроводы на сильном морозе.
Там, кстати, и додумались в зимнее время добавлять самое дешевое 2Т масло к солярке, в соотношении около 1:100, чтобы ресурс топливной аппаратуры продлить. Ну а затем дурачки, "слышавшие звон", затеяли лить его в дизтопливо по всей стране, даже в Краснодарском крае (тут куда бы ни шло, вреда не будет никому, кроме кошелька), а затем и в бензинки.
@@cnc_vivisector3881 Спасибо за разъяснения!
Сказано совершенно верно, масло добавляют в диз топливо, а не в бензин. Для ТНВД масло полезно, и можно отсрочить ремонт плунжерных пар, то есть доехать домой на убитой аппаратуре
А если выпить немного масла,то давление будет такое,что глаза вылетят!
Главное чтоб днише не сорвало
😃🤣😁
не вылятят у нас на практике в молодости товарищь Лапатин водку маслом запивал и работал в одной рубахе в -40 как то так учеба проходила
👍
Ага, и компрессия будет такая , что паносом ноги оборвет.😂😂😂
Давление на клапан)))
Смазка должна быть там, где нужна. В камере сгорания ей делать нечего. Бензонасос и так долговечен, главное, не ездить при горящей лампе резерва
Некоторым и мозги не нужны
Потому что они уже самые умные
Стесняюсь спросить, а лампа может поджечь пары бензина?
@@SergejPetrovich нет,низкий уровень бензина быстро убьет бензанасос,так как воздух будет хапать переодически, плюс хуже охлаждение его бензином
ГДЕ ПС И ВСЕ ПЙМЕТЕ
@@Swetlow13 👍
А если заливать в водку, пьётся как вода,горло смазывается, запоров нет, тоже смазывается и тд.
Водку пивом смазывают.не будем отходить от вековых традиций.
Какой запор?! Там турбонаддув включается! 😂😀
Особенно если масло касторки.
И водки больше влезает.
Жги! Заливай все в бак 👍
Да, пойди по стопам Гараж 54😁
Молодец Денис, канал реально развивается в лучшую сторону, я с тобой почти с самого начала.
И я.. Помню было здесь около 250 подписчиков
Да, было.. но сдулись все!!
@@ОлегСенякин-м8ы 11
Всегда на своем тягаче кидал литер масла на 300л. соляры. Но масло брал только двухтактное убивалось сразу два зайца, во первых это масло имеет характерно выражены чистящие свойства что обеспечивало чистоту топливной системы, во вторых плунжерные пары вам скажут спасибо.
Диз топливо и так смалинистое это не к чему
@@dethklokful "смалинистое"????? Да ты в слове "ХУЙ" 3 ошибки сделаешь!
бля я давно так ржал как от этих коментов🤣🤣🤣
В очередной раз все супер, безумно интересно!!! Больше тестов!!!! Новых идей!!!
Ещё тормозной барабан смазать надо,если снимите тормозной барабан то сами увидите какая там выработка от трения,поэтому надо смазать чтобы не было трения и барабан с колодками не стирались.А если серьёзно то как-то закончился бензин и пришлось вылить в бак бензин приготовленный для мотокосы,машина стала дёргаться и расход топлива увеличился раза в полтора,залил обычный бензин и всё стало нормально(автомобиль нива инжекторная).
Тоже такая же машина, также сделал всё было норм.
Молодец. Всегда чётко и понятно, грамотно!
Великий Разрушитель!
Жаль что лайкнуть можно только раз, всё доходчиво и аргументированно.
Мы в фуры льем это масло 1/500 и реально помогает.
Так, это из за того что дизтопливо сухое.
@@АлександрЛ-й1е И фура проклятому буржую принадлежит .
Судя по выхлопу, всё больше машин переходят на масло в бензин.
в бензиновые, не надо лить ))), так делают на дизелях, чтоб аппаратура дольше и тише работала ;)))
skan dev у меня старый Ниссан 96года двигатель , TD 27 , без турбины. Есть смысл добавлять масло в бак?
Пофиг молчи самое главное контент...
@@baikal1234 у меня мерс актрос тягач,замучили форсунки,после замены распылителя,ходили 2 мес,и снова задиры и лили,пока не стал добовлять масло 1:400 ,расход нормальный,форсунки не клинят,движок не дымит
@@baikal1234 я думаю есть будет лучше смазывается тнвд, у меня патфайндер 2008 г я добавляю.
Может у него бензиновый двигатель от газонокосилки, двухтактный.
Дэн Маэстро. Ты сможешь сделать поддон с прозрачным люком чтобы можно было смотреть цвет масла? Эксперимент имеет место быть. Ждём.
Достань щуп, да посмотри))
Хоть стой хоть падай
В КАШКАЙ свой залей. ДЕНИС ЭТО ВИДИО НАБЕРЁТ МНОГО ЛАЙКОВ ТЫ ЖЕ ЭТОГО ХОЧЕШЬ .
как переделать кашкай в какашкай
@@ибупрофен-ы3э ебашнуть в бак масла.
Интересное видео, долеваю в дизель себе, а мой товарищ литр на бак льет, он у его 80л, спасибо Денис!
Если стоит гбо можно ли масло добавлять в бензин?
@@РусланСулейманов-е9м а смысл в бензин, я такого даже не слышал...
@@РусланСулейманов-е9м значит надо в газ добавлять!
узнал очень многое.Надо ездит на чистом беньзине
"бензин в наше время действительно идеально чистый"... Это шутка такая?
2-х тактное масло актуально для ДТ и смазки ТНВД
Потому что у тебя двигательнаисходе
Правильно...Соляра сухая как бензин испаряется
Ящик с инструментами огонь👍👍👍
В него тоже масла добавить, чтоб инструмент не клацал)
можно добавить разного рода присадок в топливо они также имеют смазывающие свойства
Дмитрий Сорокин и после первой зимы менять кольца))))
@@caldinaezdun6185 сфигали?
@@caldinaezdun6185 что значит менять кольца да ещё после первой зимы,есть же присадки для очистки топливной системы, вытеснения воды из бака,активатор топлива,очиститель инжекторов
Да ребята. Вы только в бак не заливайте всякую химию для инжектора, а то станете моими потонциальными клиентами. Эта вся грязь забьет фильтр, а потом форсунки. 🤣🤣🤣
@@СтапанКоваленко льём только проверенную
Беда в том,что многие,только-что получив права,моментально становятся специалистами в автомобилестроении.
Денис, раз уж на то пошло - делай тест на 2-х тактные масла!
Был же уже такой тест недавно))
@@DenisLegostaev2015 протестируйте касторовое, ведь раньше кастрол его и использовал, я в яву лил, очень классно, поршень чистый, да и температура вспышки у него самая высокая, относительно существующих масел, дороговато только
@@DenisLegostaev2015 можно ссылку на видео с тестом про двухтактные масла.
@@DenisLegostaev2015 Денис, не все 2т масла были в тесте! Ямалюб , квиксильвер! Те которые для плм!!!
@@DenisLegostaev2015 Денис,следующего теста уверен ещё на Тубе нет.Протестируй чистоту горения двухтактного масла (минералку/синтетику) с бензином и ещё более интересно с дизелем.Т.к. в большинстве случаев, Двухтактное добавляют 1:200 в основном в дизель.Это будет очень ценный и интересный эксперимент.
Конечно интересно, ждём выпусков)
Денис, открывай свою лабораторию😆
Как дуюнов ... И бабки собирай
Это будет не лаба, а магазин
мне 35.. в юности был мопед дельта. 2х скоростной.. двигатель. двухтактный.. от словосочетания мурашки. помню отец учил разбавлять в пропорциях бенз и масло и лить в бак. потом краник.. подсос и заводишь с педали.. запах кайф
Дэн,сделай тест присадок "реагент". А то по рекламным буклетам прям чудо чудное и диво дивное.
Всё это пи..дёшь! Ни одна присадка не даст чудоэффект на всегда, а лишь на определённый ресурс. Да и если кольца мертвые-двиг не будет ехать нормально.
Если ему заплатят за рекламу тоже будут чудеса
Основном заливают в дизеля.
Какую пропорцию делаешь и какое масло?
@@ЕвгенийКириллов-р2о 1л на 100 л 2х тактное
Солярка и так смазывает неплохо
@@marios.7483 Соляр Солярису рознь .
@@СергейХазов-б1г я периодически лью Лукойл и Татнефть тнэко.
Главная хитрость старых мастеров -в бак надо лить бензин.Про масло ни слова
Надо будет запомнить.
Гениально! Вылил 4 литра "синтетики" в бак, и, на всякий случай, высыпал пачку соды в аккумулятор. С нетерпением жду новых лайфхаков!
Синтетику лучше в омыватель стекол,дворники не скрипят, а в бак желательно нигрол .эффект потрясающий!
Значит надо туда же димексид добавить, чтоб нагара не было 😂😂😂
Только летом.
Да да гремучую смесь но разумно.
Димексид с бензином не разбавляется
@@alibibauyrzhan1734 Он сперва разводится ацетоном, 1:4 100гр ДМСО х400 ацетона, А потом уже 200гр этой смеси на 40 литров бензина
@@woron2268 и в конечном счете выпадает в осадок
Заливать можно и атф3, либо двухтактное но с допуском ТСW3, они сгорают полностью, не оставляя сажи после себя.
Малозольное по цвету похоже таким разбавил
Вредные советы от Дэнчика! Титр на видео не забудь ставить "Так не делать".
Денис, увидел Ваше видео только сейчас. Так вот , в 1982 г был техникой на ралли "Русская зима" , так там чехи для своих "Шкод 1300 rs" ( а они были чемпионами) добавляли в бенз масло "кастроль" со специфическим запахом. Моторы 4тактнын(не трабанты). Я был очень удивлен, но как то так...
касторку наверное добавляли... а не кастрол)) почитайте про кроссовую мототехнику в СССР)
Где то захлопали в ладоши старые перекупы!)
точно потметил..да..
А от густого выхлопа как избавятся ?)
Ждём тест с разбавлением бензина 👍🏾
И ведь какой-то недалёкий нальёт масло в бензин...ведь ему умный блогер сказал))
Да нужно в дизель, наливать, а в бензин, чёт такого я не слыхивал.
тут один чёрт по совету дениса намазал тормозные колодки салидолом так он чуть в пень невьебался, потом материл в коментариях
Я после покоса травы выливаю остатки бензина в бак авто. Особой разницы не заметил.
@@mr.Roman527 а чего ты там выливаешь то, 300-400 грамм на 15-20 литров обычного. А он предлагает весь бенз бадяжить. Что то мне подсказывает что так делать не нужно.
Ден ты мастер всех мастеров
Денис, попробуй для увеличения мощности вместо компрессора(вентилятора)поставить баллон со сжатым воздухом
С чистым кислородом КПД будет важе рОкета.
Потому что компрессию сначала мерили на холодную, потом на горячую, чудеса да и только))
Так себе проверяльщик
Он же сказал,что прогрел двигатель. Все подготовил. Не надо считать его тупее,чем Вы
Хотя бы на ходу не стал мерять уже хорошо
Сапун и так добавляет масла во впуск и цилиндры
А он не хуя не знает.
🤪😁😂
Верно . Отсюда и коксование , и задиры поршней и цилиндров . Вот и вся его смазка ЦПГ .
@@ПавелХатылов когда движка в норме тогда все в порядке.
Спасибо что донесли не как руководство а как рекомендательно .
Я лью 2 х тактную полусинтетику из расчёта 1 грамм на литр. У меня правда дизель на пьезофорсунках сименс. С маслом движок работает заметно мягче и дымит так же как и без масла. Проехал на масле уже около 100 К. Ничего плохого. Не произошло.
1 грамм на литр, это капля в море.
Денис не занимайся херней, давай полезные тесты. На Нтв есть передача Главная дорога. Там активно рекламируют присадку Ресурс. Некоторые знакомые залили её себе и в восторге. Я не доверяю подобным вещам. Сделай на неё тесты и обзор.
Это присадка в 40 странах продаётся типа. Получает награды. Ну просто чудо. От всеми любимого ВМП авто
Денис не хочет дискредитировать ВМП, он знает что Супротэк полная лажа. Там содержаться твёрдые образивные частицы, которые приводят в первую очередь к износу масляного насоса и всего двигателя.
Посмотрел эту передачу , ввод такой . за один тест там не чего реально не узнаешь
Двухтактные масло отличается от четырёхтактного тем что сгорает полностью и отложений не оставляет а если брать в счёт что четырёх тактное через кольца в том или ином количестве всё равно попадает в камеру сгорания и создаёт нагар то от двухтактного вреда быть не должно.
Денис, у менЯ водительский стаж сорок лет.По Вашему совету, я тоже поставил (раньше назывался турбохомогенизатор),сам сделал из бронзовой полосы,на входе в дроссельный узел (Лада 10,с впрыском).Вы правы улучшилсЯ «приём»! Спасибо!
в следующем выпуске лей отработку в бензин!
Желательно со стружкой и супротеком,Хон 200% будет как новый)))
Аааааааааааааааааааа! Как-то Мрачно всё сегодня было. Но вы великие люди умеете поднять настроение. Спасибо!
надо любимому зятю сказать чтоб в хонду себе добавил
А Валентина, механик?
потом он тебе добавит, но уже не в хонду😆😆😆
Здравствуй, я сам добавляю 2 тактное масло в топливо
Только у меня дизель
Уже на протяжении 1.5 года так делаю , машина тише работает
Попробуй проведи тест в дт
Будет интересно
А сколько в дизель добавляете?
@@dmitrijkaz5236 примерно 100гр на 10л
@@ИгорьПетрович-й5ъ а что за машина и какого года?
@@dmitrijkaz5236 opel zafira a
2003г.в
2.0 дизель
@@ИгорьПетрович-й5ъ хорошо спасибо. У меня sharan 2014. Тоже 2.0. Надо попробовать
2х тактное масло при заправке не большими порциями добавляют некоторые владельцы дизельных машин, по их мнению это "продлевает" жизнь топливной системы
Соляра вроде сама жирненькая?
@@RommanRomario вроде да, но многие считают что у нас сухая солярка, которая недостаточно смазывает детали топливной аппаратуры