Вот ты молодец. Как то толково и просто. Без соплей и размазывание. Смотришь и оторваться не можешь. Кто монтирует? Если сам то двойной лайк! Если не сам то очень толковый человек!
Ахаха, у меня когда мотор масло жрать начал, я хуйца забил и постоянно доливал тупо масло в двигло, в итоге первый, где-то через год, полтора отлюбнул катализатор и тогда я поставил пламегасители, я ездил как в дороге ярости, если я нажимал тапку в пол, то всё, дымовая завеса на восемь полос, я как Самурай просто исчезал от всех, потому что все тупо тормозили от того, что ахуевали от такой дичи. 😁 Так что катализатор когда отлюбнёт придется его купить, в моём случае стояло два каталы и два катализатора стоили 80.000 руб. 😂 Так что очко скорее должно сжаться у тебя. 😄
Не смейтесь,что то в этом есть.ехал с работы,закончился бензин,с собой был бензин для бензопилы с маслом.долил да домой доехал,а двигатель работал мягче и лучше!
только тупой дибил будет так делать как на видео даун показал. Залитое масло в бак - при смеси с бензином - со временем густеет. Сильно густеет. Если авто не польоватся хотябы месяц - бак и все трубопроводы что идут к мотору - просто выкинете. Ибо там все загуснет
@@nov3585 у Борька Березовского Ролс-Ройс был 1927 года .Ты его поищи , Боре -то он уже ни к чему .Второй такой же у королевы Англии . Если найдёшь , то первый у тебя будет .
На заводе это уже давно продумано! Маленький сапун каторый стоит после дросиля, заметте на любом авто!выполняет одну из этих ролей в течение всего срока службы мотора,воздушно капельным путем масло смазывает верхние кольца.это одна из функций сапуна.
Ещё можно синтетического масла в суп и кашу добавлять в такой же пропорции. Кишечник работает заметно быстрее). Компрессию замерить ещё не кто не успевал
О дааа...я как то ремонтируясь в гараже пивко попивал.в очередной перекур прикладываюсь к полторашке не глядя.жара была.духота...пару-тройку жадных глотков😖..и тут я понимаю.что это масло разливуха..(пью пиво одного бренда.по всему гаражу одни и те же полторашки)...зашло конечно не плохо...но за то.потом как оно выходило..это жесть...да и "выхлоп" был неск дней отрыжка.словно я киборг какой то.... Вобщем.никому не советую🤮
Спасибо за видос. У неверующих -не нравиться,не ешь. По ТВ прямая трансляция была. Делился снабженец,который поставлял топливо для гоночных машин. Он говорил про 0,5-1 процент добавлять масло для двухтактных двигателей. Потому,как оно сгорает. Прямой эфир-перезвонил один мужчина,переспросил. Ответил-добавьте 0,5 процента масла от объёма топлива и не узнаете двигатель. Разговор был про дизель.
И в бак нужно металлические ёршики запихивать чтобы топливная система прочищялась,а лобовое стекло толстым слоем салидола натирать чтобы дворники не пищали.
☆☆☆☆☆Приветствую, Денис! Два самых информативных канала связанных с техникой и её испытанием - это твой и "Накаченные колёса", всегда с удовольствием смотрю. Молодцы! Разрушители мифов)☆☆☆☆☆
@@AlexS-lp7ux есть такое, специально купил маслёнку как у машинистов паровозов, постоянно перед выездом и на заправках все колеса обхожу, стучу по ним, обильно маслом смазываю колодки. И скрип уходит, и тормозит плавнее
Привет. Было дело приходилось залить топливо для лодки в бак. Ну ощущения, что действительно поехал авто лучше. Сначала подумал, что показалось, после вашего ролика попробую ещё раз эксперимент. Спасибо
Эта херня написана на каком то говносайте по обслуживанию, там фото щупа двигателя где от минимума до максимума 1 литр и типо это и есть уровень в коробке, бред конечно, ведь у коробки там болт для проверки уровня
Я в Киргизии живу. Основные авто у нас- Тойоты,Хонды,и Российский автопром. Такие как Нексии и прочии матизы,как бы не в чести. Просто,ну хлам полный. Для примера-серьезные операторы такси не берут в парк ни матизы,ни нексии.Вижу что в России по другому ...
В дизель очень хорошо идёт масло для снегоходов, 2-тактное. Сохраняет плунжерную пару. Для коммон-рейла в первые года такое масло лили почти все. У меня был ТНВД с изношенным плунжером, он не заводился на горячую. Но если в бак зальёшь 100 грамм масла, то заводился без проблем.
@@agent943 В чем прикол шуток про солидол? Затормозит хуже и дольше секунды на три, после окончательно сгорит, температура на дисковых тормозах очень высокая, прослушивает моментом
К стати, у меня Мерседес 124 2.3. Жрал не реально масло, свечи раз в неделю приходилось прожигать и раз в месяц менять для того чтобы машина не подтраивала. Вывел сапун на ружу, жрать масло мой старенький Мерседес перестал, но и ехать стал скучно. До этого можно было до дыма с колёс крутиться на нём, а теперь вообще не пробуксовывает. Само собой акпп.
Двухтактные масло отличается от четырёхтактного тем что сгорает полностью и отложений не оставляет а если брать в счёт что четырёх тактное через кольца в том или ином количестве всё равно попадает в камеру сгорания и создаёт нагар то от двухтактного вреда быть не должно.
мне 35.. в юности был мопед дельта. 2х скоростной.. двигатель. двухтактный.. от словосочетания мурашки. помню отец учил разбавлять в пропорциях бенз и масло и лить в бак. потом краник.. подсос и заводишь с педали.. запах кайф
Тоже добавляю в старый дизель: 300 мл на 250 литров. О солярке: лучше и экономичнее обычный Лукойл, экто суховата как бензин. На газпроме нет ДТ, там опти Д- дистиллят газового конденсата с присадками.
Всегда на своем тягаче кидал литер масла на 300л. соляры. Но масло брал только двухтактное убивалось сразу два зайца, во первых это масло имеет характерно выражены чистящие свойства что обеспечивало чистоту топливной системы, во вторых плунжерные пары вам скажут спасибо.
Я лью 2 х тактную полусинтетику из расчёта 1 грамм на литр. У меня правда дизель на пьезофорсунках сименс. С маслом движок работает заметно мягче и дымит так же как и без масла. Проехал на масле уже около 100 К. Ничего плохого. Не произошло.
Ещё тормозной барабан смазать надо,если снимите тормозной барабан то сами увидите какая там выработка от трения,поэтому надо смазать чтобы не было трения и барабан с колодками не стирались.А если серьёзно то как-то закончился бензин и пришлось вылить в бак бензин приготовленный для мотокосы,машина стала дёргаться и расход топлива увеличился раза в полтора,залил обычный бензин и всё стало нормально(автомобиль нива инжекторная).
@@МишаДостоевский-ь8я А вы попросите кого-нибудь с крайнего Севера привезти вам образец солярки "Арктика"... Едва ли не более сухая, чем керосин - максимально очищенная от парафинов, которые придают дизтопливу смазывающие свойства, но при этом наглухо "засахаривают" топливопроводы на сильном морозе. Там, кстати, и додумались в зимнее время добавлять самое дешевое 2Т масло к солярке, в соотношении около 1:100, чтобы ресурс топливной аппаратуры продлить. Ну а затем дурачки, "слышавшие звон", затеяли лить его в дизтопливо по всей стране, даже в Краснодарском крае (тут куда бы ни шло, вреда не будет никому, кроме кошелька), а затем и в бензинки.
Сказано совершенно верно, масло добавляют в диз топливо, а не в бензин. Для ТНВД масло полезно, и можно отсрочить ремонт плунжерных пар, то есть доехать домой на убитой аппаратуре
Когда то был у меня старенький W passat, после чистки моновпрыска, я неправильно поставил менбрану и бензин полился в блок ДВС, в итогу масло перемешалось с бензином полный блок, я его слил с блоко около 9л полочулось и залил все это смесь в Митсубиси RVR + полный бак бенза, получилось 4л отработки на 46л бенза, машина ездила хорошо, последствий небыло не каких вообще, заметил при добавление масло в бензин ДВС работает мягче и расход меньше становится, с чем это связано не знаю, но этот рассказ с моей реально жизни
Лить нужно 2т масло от водномоторной техники с водяным охлаждением желательно синтетику. Эти моторы холодные и температура вспышки масла ниже чем у воздушного и не будет никакого нагара. Автор ролика судя по цвету именно и использует масло для ВМТ.
Чтобы снизить степень нагара просто напросто доболяю двухтактное масло, сгорает практически без отложений но как уже было сказано в видео, улутшает работу и ресурс двигателя.
Угу, наверняка найдутся идиоты и нальют масло в бензин - главное они сами сделали выводы. Сажевый фильтр, катализатор, нагар на всех поверхностях, грязный выхлоп - не, не слышали.
Имел опыт залить двутактное масло в Пежо 408 2012 года. Сын посоветовал. В итоге через 300 км выскочил чек неисправности. Бензонасос тише работать не стал. Разбавил родной 95 бензин 100.чек пропал. Бензонасос стал слабее качать. (преемистость уменьшилась). Достал бензонасос и обнаружил забитый фильтр. Заменил. Пошёл дальше. Заменил фильтр под днищем возле бензобака. Разреза ли и ужаснулись. Забит. На Пежо лучше не эксперементировать. Очень чувствительны к топливу.
4:09 нагрел двигатель?!)) Ну ну.... 4:16 как видите свечи вполне холодные..... Ну или ты робот) 4:24 телефон тоже не прочь прогреться на прогретом двигателе))) Ну и фаталити .... 4:50 стрелка температуры естественно при пуске двигателя не дернулась. Соответственно что?) Правильно! Компрессия мерялась на ХОЛОДНУЮ 👍а второй раз на горячую..... Каких школьников то нае*ать нацелено это видео??? Неужели со всеми видео такая же шляпа???? А да, и компрессия меряется мало того, что на горячую, так ещё с полностью открытым дроселем. Ну это так, на будущее.
Когда был у меня дизельный Сюрф с мотором 1КЗ, то я иногда подливал двухтактного масла в бак, особенно зимой, когда приходилось бодяжить солярку бензином. От 2-х тактного масла там реально польза была, т.к. ТНВД дизеля смазываться должен соляркой, а если в ней нет смазывающих свойств, то плунжерная пара приходит в негодность. С двухтактным маслом в соляре двигатель работал реально мягче по звуку и ничего плохого от добавки масла не было вообще. А вот добавка масла в бензин - дело интересное. Для бензонасоса может и на пользу пойдет, а вот для всего остального не знаю.
Денис, интересует такой вопрос: если масло попало случайно в бак, просто по ошибке, попало примерно 50-70 мл, на 40л бензина, да, есть белый дым, до этого не было. Есть какая то возможность почистить двигатель без разбора? Есть ли таковые промывки, или можно смело менять топливный фильтр?
Денис не занимайся херней, давай полезные тесты. На Нтв есть передача Главная дорога. Там активно рекламируют присадку Ресурс. Некоторые знакомые залили её себе и в восторге. Я не доверяю подобным вещам. Сделай на неё тесты и обзор.
Денис не хочет дискредитировать ВМП, он знает что Супротэк полная лажа. Там содержаться твёрдые образивные частицы, которые приводят в первую очередь к износу масляного насоса и всего двигателя.
Попробуйте касторовое масло. Используется в качестве компонента топлива в авиамодельных жвигателях. 50 мл на бак будет достаточно. Оно не оставляет нагар и очень сильно повышает компрессию.
Эфир, керосин, касторка, у меня на этой смеси летали МК-12 и МК-17, в них поршни без колец. МК-17 до сиз пор рабочий, первый запуск его был в 1979году. Пробег у него около 20литров керосина, последний запуск был в 2002 году. Дай думаю проверю, работает зараза.
заливаю масло обычное моторное (не отработку) 25-30 мл на 15-20 литров, и делаю это уже на протяжении нескольких лет, всё работает нормально, свечи и камера сгорания в порядке, менял после 70 000 км свечи, и они чистые (светлокоричневые) нужно понимать, что много лить масло по любому нельзя, да и вообще это факт не обязательный, но я лью и мне нравится, также лью немного (ceratec) 0.5 туба на 4.0 литра масла, и как бы двигатель доволен, сейчас уже 100 000, масло не ест, ШКОДА СУПЕРБ 2017 Г.В 1.4 ТСИ
у многих производителей расход масла 0.5 литра на 1000 км. считается допустимым. Будем считать что расход на 100 км 10 литров бензина. На 1000 км - 100 литров бензина. 0.5 к 100 это пропорция масла к бензину 1:200. Итак мы получили искомую пропорцию масла, которая попадает в двигатель в допуске производителя и двигатель при этом накатывает тысячи километров. В чем проблема лить в такой же пропорции масла к бензину на исправном двигателе.
Здравствуйте давно жду ответ ВКонтакте но никак не получаю поэтому решил написать здесь у меня есть много экспериментов и опытов , один из них это эксперимент сколько проедет автомобиль на одном литре бензина на малых , средних или больших оборотах двигателя на первой передаче , а затем и на всех остальных передачах , тем самым мы узнаем с какими оборотами двигателя надо ехать для экономии топлива на разных передачах . Такого эксперимента Я не нашёл в ютубе поэтому будете первым, жду ответа нужны или нет мои идеи ?
Наверное экономичность будет разная в зависимости от нагрузки. То есть например на горизонтальной дороге экономичен один режим, а на наклонной- другой режим.
Похожий эксперимент я на мотоцикле Ю5 делал т,е, сколько можно проехать на одном карбюраторе естественно при закрытом краннике,при спокойной езде на средних оборотах до момента остановки мотора и тем самым проверяя расход, стараясь его уменьшить доводил мотор до идеальной работы и стараясь проехать как можно дальше не меняя темпа разгона и не отходя от заводских параметров настроек.
Хм .. все бы ничего... Но! 1. Сам проверял (заливал масло) - литр ATF на полный бак, но автор не сказал, что делать это нужно перед трассой, тогда ни кат не пострадает, да и нагара не будет! 2. Это используется для мягкой очистки системы, а не только для смазки (масло утаскивает влагу и грязь из системы, если не перебарщивать, а постепенно - форсунки не страдают)
Денис, есть такая известная присадка модификатор трения SMT там прям в инструкции прописано для лучшей работы топливного насоса рекомендуется добавлять ее в бак!!!
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Когда уже китайцы начнут подделывать бензин? А то наш сильно дорогой.
🤣🤣🤣красавчеггг
Китайский бензин дороже выходит
дорогой? Ты наверно в европе не был!
@@thejars7776 ну так у нас и зарплаты не европейские.
@@thejars7776 И нефть у нас своя
Зашел чтобы посмеяться от коментов. Камеди нервно курит в сторонке. Юмор смешной и здоровый. Класс! Всем удачи!
Помню как в семь лет залил масла в бензобак отцовской десятки.По шее знатно получил )
Оказывается я ещё в своем детстве был опытным авто мастером ))
Батя не одобрил))
😂💯👍
@@user-uf3rw7lc4s 😆
😄😄😄😄😃😃😃😃
Ну видать батя не сразу оценил))
Вот ты молодец. Как то толково и просто. Без соплей и размазывание. Смотришь и оторваться не можешь. Кто монтирует? Если сам то двойной лайк! Если не сам то очень толковый человек!
До чего народ только не додумается лить в бак,осталось только нассать туда...
У меня на классике масло само добавляется в цилиндры.
Я угараю!
😂😂😂😂
Автоматика😂😂😂
@@ВалерийАгашков сказало масло попав в цилиндр
)))))))👍👍👍👍😂😂😂😂
Когда я смотрел это видео, у моего катализатора очко поджалось.
Александр Машкин ))), мой вообще из дома ушёл.
😅😅😅😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ору.....
Ахаха, у меня когда мотор масло жрать начал, я хуйца забил и постоянно доливал тупо масло в двигло, в итоге первый, где-то через год, полтора отлюбнул катализатор и тогда я поставил пламегасители, я ездил как в дороге ярости, если я нажимал тапку в пол, то всё, дымовая завеса на восемь полос, я как Самурай просто исчезал от всех, потому что все тупо тормозили от того, что ахуевали от такой дичи. 😁 Так что катализатор когда отлюбнёт придется его купить, в моём случае стояло два каталы и два катализатора стоили 80.000 руб. 😂 Так что очко скорее должно сжаться у тебя. 😄
@@tj3230 ну это уже потом у меня )
Коменты круче чем видео)))
Да народ втянулся в общение,с юмором.
Вы зайдите к Полуляху на канал, там от коментов живот порвать можно 😀
Ага
Не смейтесь,что то в этом есть.ехал с работы,закончился бензин,с собой был бензин для бензопилы с маслом.долил да домой доехал,а двигатель работал мягче и лучше!
только тупой дибил будет так делать как на видео даун показал. Залитое масло в бак - при смеси с бензином - со временем густеет. Сильно густеет. Если авто не польоватся хотябы месяц - бак и все трубопроводы что идут к мотору - просто выкинете. Ибо там все загуснет
Бензин в России настолько чистый, что скоро перестанет гореть.
Смех, смехом, а если из горючего вещества удалить всю, абсолютно всю воду, то такая горючка гореть не будет. Удивительно, но факт.
@@Nik11151, что бы не писать чушь с умным видом не прогуливай химию в школе.
@@Nik11151 , пожалуйста укажите источник из которого Вы почерпнули этот факт.
@@zenubell Смотрел в программе Наука 2,0. Для меня самого было откровением. Думаю можно погуглить, только как запрос написать?
@@halddead Тоже самое говорили Ньютону и Энштейну, я конечно же не Энштейн, я просто пишу что слышал в передаче Наука 2,0.
Главная хитрость старых мастеров это старый автомобиль !
Старые арестанты поймут
@@re_novator2615 и поддержат
Желательно карбюраторный
@@АлександрВалерьевич-о2х а где нам на ДВ найти карбюраторную праворульку? Да и машине моей всего 26 лет. И что мне теперь, старую искать?))))
@@nov3585 у Борька Березовского Ролс-Ройс был 1927 года .Ты его поищи , Боре -то он уже ни к чему .Второй такой же у королевы Англии . Если найдёшь , то первый у тебя будет .
На заводе это уже давно продумано! Маленький сапун каторый стоит после дросиля, заметте на любом авто!выполняет одну из этих ролей в течение всего срока службы мотора,воздушно капельным путем масло смазывает верхние кольца.это одна из функций сапуна.
Спасибо Денис, грамотно расставил мифы и факты по местам!
Если залить подсолнечное, будет аромат пирожков по улице🤣
🤣🤣👍
Я предприятие 1 знаю, где подсолнечное масло заливают в солярку, они таким образом вычисляют тех кто покупает солярку слитую с машин.
Азат Шарифуллин ну вычислили, дальше что? Продавец один хер останется инкогнито!
@@TheGalichenko там город маленький, родственные и дружеские связи известны все. Вычисляют на раз два.
Я в детстве в мопед Рига 13 за неимением автола залил подсолнечное, из выхлопной трубы пахло блинами.
Ещё можно синтетического масла в суп и кашу добавлять в такой же пропорции. Кишечник работает заметно быстрее). Компрессию замерить ещё не кто не успевал
Там уже не компрессия , а декомпрессия .
Залейте в двигатель внутреннего сгорания, Domestos, двигатель пройдёт 1000000км без кап ремонта,🤣🤣🤣🤣🤣
@@БорисЗахаров-ж6щ а если мистермускул?
О дааа...я как то ремонтируясь в гараже пивко попивал.в очередной перекур прикладываюсь к полторашке не глядя.жара была.духота...пару-тройку жадных глотков😖..и тут я понимаю.что это масло разливуха..(пью пиво одного бренда.по всему гаражу одни и те же полторашки)...зашло конечно не плохо...но за то.потом как оно выходило..это жесть...да и "выхлоп" был неск дней отрыжка.словно я киборг какой то....
Вобщем.никому не советую🤮
@@ivanmurzatov1684 ты крут!!!
А что в России досих пор на бензине ездят😆😆😆😆, в Узбекистане мы давно не используем бензин, мы свои машины талкаем.
И за сколько до сотни?))
Ишаки для чего? Ай вы Узбеки. Запрягайте ишаков за машины.🤣😁
Нима диганиз бу узбекистонда бензинда мана биза юрамиз газ блан бензиндаги фарк хечканча эмас умуман олганда купчиликни ташкил килади бензинда юрадиганлар
@@benjamenfrenkleyn5635 крутА
Зато сколько экономии😆👍
Спасибо за видос. У неверующих -не нравиться,не ешь. По ТВ прямая трансляция была. Делился снабженец,который поставлял топливо для гоночных машин. Он говорил про 0,5-1 процент добавлять масло для двухтактных двигателей. Потому,как оно сгорает. Прямой эфир-перезвонил один мужчина,переспросил. Ответил-добавьте 0,5 процента масла от объёма топлива и не узнаете двигатель. Разговор был про дизель.
Всё верно молодец, только почему не сказал ,что килограмм мастики раз в год нужно в бак закидывать, чтобы выхлопная не гнила)))
Да этому авто скоро хана
🤣🤣🤣🤣💪💪💪💪
Чтобы выхлопная не гнила дырку сверли в коллекторе ф5 .7мм под резьбу м6 .7. 8мм и утром лей отработки гр 50...ну это каждый день кто трудится!!!
@@Xk-dk5qn интересно,как резьбовая пробка выкручивается,резьба не пригорает?
И в бак нужно металлические ёршики запихивать чтобы топливная система прочищялась,а лобовое стекло толстым слоем салидола натирать чтобы дворники не пищали.
Надо заливать пальмовое масло,чтоб бананы и кокосы вылетали через выхлопную😂😂😂
Александр Репин
А лучше сливочное, тогда должна копчёная колбаса пойти.
😂😂
@@НиколайШатров-й4д чтоб колбаса, сало надо)
Бананы по ходу с твоим юмором
А если конопляное, то можно будет выхлопные газы продавать, столько желающих нюхнуть их будет. Да это же бизнес.
Денис,ты гениратор идей для видео!!!
Молодец,так держать!!!
Когда в "Бумере" сказали, что масло и бензин в одну горловину льют, я думал, что это шутка)))
😂
У 525tds на лючке бензобака немцы на заводе наклейку оставляли, какое масло и сколько добавлять перед заправкой!
Денис что в голову взбредет всё экспериментируй всё интересно и приятно смотреть!👍
*Пенис
За 15 мин. 40 лайков . Ага:))
Протестируй лучше монету #PRiZM и #РойКлуб
Всё не надо гараж54 уже есть!
@@ZmeiGorjnych там без понтовые эксперименты.
мужик достоин уважения такую работу провел а лить или не лить решение каждого
Он на этих показах деньги зарабатывает.
Я так и не понял лить или не лить а если лить то какое?
@@МаксимТкачев-э9с... лучше определись : пить или не пить ?
А если пить - то ЧТО ? )))
Вот чудаки блять, нассать попробуйте в бак!
Кашу маслом не испортишь!
☆☆☆☆☆Приветствую, Денис! Два самых информативных канала связанных с техникой и её испытанием - это твой и "Накаченные колёса", всегда с удовольствием смотрю. Молодцы! Разрушители мифов)☆☆☆☆☆
Храни господь тебя, твою команду, руки и душу.
Твори и будь гаражным богом!
Старые мастера говорят, что машина лучше управляется, если рулевое колесо смазать маслом.
тормозные колодки перед каждым выездом нужно смазывать обильно в масле
@@AlexS-lp7ux есть такое, специально купил маслёнку как у машинистов паровозов, постоянно перед выездом и на заправках все колеса обхожу, стучу по ним, обильно маслом смазываю колодки. И скрип уходит, и тормозит плавнее
Ну и кресло надо облить маслом чтобы удобнее было сидеть
@@azmatt25 от жопных мозолей и геморроя?😂😂😂
Лучше салом
Надо дольше покататься так, тысяч 10-20км, потом проверить количество нагара в камере сгорания и состояние катализатора
20 тыс ты хоть понимаешь сколько это..
Таксисты за полтора мес на атывают
@@MrSergeyko1 предлагаешь ради эксперимента 1,5 месяца кататься за баранкой
@@MrSergeyko1 я столько за полтора года накатываю XD
@@Vladumur-7 если эксперимент того стоит, то можно и больше. Но этот для ютуба, думаю, не стоит.
Хороший обзор без пафоса и эротических замашек! Приятно смотреть
Привет. Было дело приходилось залить топливо для лодки в бак. Ну ощущения, что действительно поехал авто лучше. Сначала подумал, что показалось, после вашего ролика попробую ещё раз эксперимент. Спасибо
Сам придумал, сам поверил, сам опроверг. Какой молодец, все сам😂😂😂😂😂
Сам рекламу продал
R4344
Пока в сервисе никого. А то механ пизды даст
Высосал контент из пальца
Все правильно, в заголовке ясно же написано "хитрость старых автомастеров" а не автовладельцев )))).
🤣🤣🤣👍
У нас один спец был , он выпучив глаза доказывал , что в нексию масло в кпп через картер двигателя заливается , что у них общая система смазки
Эта херня написана на каком то говносайте по обслуживанию, там фото щупа двигателя где от минимума до максимума 1 литр и типо это и есть уровень в коробке, бред конечно, ведь у коробки там болт для проверки уровня
Конечно в нексии же масло надо 75в90 лить в моторище
а на классике через кардан с коробки в мост перетекает
@@Yniversal_Pictures ага , а там нш стоит , и обратно в мотор подаёт , а попутно дворники смазывает
Я в Киргизии живу. Основные авто у нас- Тойоты,Хонды,и Российский автопром. Такие как Нексии и прочии матизы,как бы не в чести. Просто,ну хлам полный. Для примера-серьезные операторы такси не берут в парк ни матизы,ни нексии.Вижу что в России по другому ...
В дизель очень хорошо идёт масло для снегоходов, 2-тактное. Сохраняет плунжерную пару. Для коммон-рейла в первые года такое масло лили почти все.
У меня был ТНВД с изношенным плунжером, он не заводился на горячую. Но если в бак зальёшь 100 грамм масла, то заводился без проблем.
В очередной раз все супер, безумно интересно!!! Больше тестов!!!! Новых идей!!!
Денис ты путаешь немного это в солярку льют масло чтобы плунжера не забирало от плохой соляры от сухой в бензин не льют масло
В бензин тоже льют, знаю таких людей!
@@ДмитрийКиселёв-к1п Ты уверен что это люди?
Правда,доливают в соляру! Движок тишэ работает намного!
Когда то на "Тойота-Карину" (двигатель 2С дизель) заливал, 200 мл. камазовского на полный бак. Проезжал 1000 км "+ --" на одном баке.
@@eduardsolovyev1817 масло надо подливать 2х тактное.. тот же лук более чем достаточен.. моторное будет нагар давать и коксовать кольца..
Если в бензин добавлять масло, то в газ что угля или дров подложить
Огня 🤣
Воды
Пара пердящего...
@@frankbilders7763 пернуть в бак надо да ?
Масло добавлять в баллон перед его заправкой.
Молодец. Всегда чётко и понятно, грамотно!
Чем больше таких матеров и интернете,тем больше будет работа у наших мастеров.
Растительное надо лить, выхлоп пирожками будет пахнуть 😉😄
😁
Так и муки тогда сыпануть ,чтоб не только пахло ... Тогда может даже пирожки из выхлопной вылетать начнут)))
Сливочное в поддон 🤣🤣🤣
Хлостерина много
1кг сахара и вообще будет хУяшо хУяшо... 😄
Молодец Денис, канал реально развивается в лучшую сторону, я с тобой почти с самого начала.
И я.. Помню было здесь около 250 подписчиков
Да, было.. но сдулись все!!
@@ОлегСенякин-м8ы 11
Обязательно немного масла надо наносить на тормозные колодки и Диски!!! Скрипеть не будет и тормозить будет плавно а в конце резко !
🤣🤣🤣👍
Неэффективно, лучше солидолом. Инфа сотка, можете не благодарить 😎
@@agent943 В чем прикол шуток про солидол? Затормозит хуже и дольше секунды на три, после окончательно сгорит, температура на дисковых тормозах очень высокая, прослушивает моментом
...резко и громко
😄😄😄
Не знаю как в бензин, а вот если в дрова плеснуть литра два масла, очень здорово помогает
А где можно купить авто на дровах, тогда всё равно будет сколько стоит нефть.
ага особенно на пиролизной тяге)))
Масло оно такое.налей его в бак и инспекцию по выбросам никогда не пройдеш.
На акценте 14-ти летнем масло автоматически добавляется в камеру сгорания)) успевай подливай в двигатель)) стакан на 200 км))
Тот я и думаю, куда мой хендай жрёт масло..
@@region27life там всё продумано))
К стати, у меня Мерседес 124 2.3. Жрал не реально масло, свечи раз в неделю приходилось прожигать и раз в месяц менять для того чтобы машина не подтраивала. Вывел сапун на ружу, жрать масло мой старенький Мерседес перестал, но и ехать стал скучно. До этого можно было до дыма с колёс крутиться на нём, а теперь вообще не пробуксовывает. Само собой акпп.
Залейте 15 в 40 перестает жрать
😂😂😂😂
А если выпить немного масла,то давление будет такое,что глаза вылетят!
Главное чтоб днише не сорвало
😃🤣😁
не вылятят у нас на практике в молодости товарищь Лапатин водку маслом запивал и работал в одной рубахе в -40 как то так учеба проходила
👍
Ага, и компрессия будет такая , что паносом ноги оборвет.😂😂😂
Давление на клапан)))
Великий Разрушитель!
Жаль что лайкнуть можно только раз, всё доходчиво и аргументированно.
Денис ,сделай тест солярки на трение. Интересно сколько она покажет кг !!
Нафига?
@@ChelovekSamolet заливать вместо масла, дешевле выходит
*Пенис
И в новый дизель с пьезофорсунками!!!!))))))
Салярка молярка иди спать ложись
Ден, ты молодец, когда только у тебя времени на все эти тесты хватает. А так зачёт!
Двухтактные масло отличается от четырёхтактного тем что сгорает полностью и отложений не оставляет а если брать в счёт что четырёх тактное через кольца в том или ином количестве всё равно попадает в камеру сгорания и создаёт нагар то от двухтактного вреда быть не должно.
мне 35.. в юности был мопед дельта. 2х скоростной.. двигатель. двухтактный.. от словосочетания мурашки. помню отец учил разбавлять в пропорциях бенз и масло и лить в бак. потом краник.. подсос и заводишь с педали.. запах кайф
Смазка должна быть там, где нужна. В камере сгорания ей делать нечего. Бензонасос и так долговечен, главное, не ездить при горящей лампе резерва
Некоторым и мозги не нужны
Потому что они уже самые умные
Стесняюсь спросить, а лампа может поджечь пары бензина?
@@SergejPetrovich нет,низкий уровень бензина быстро убьет бензанасос,так как воздух будет хапать переодически, плюс хуже охлаждение его бензином
ГДЕ ПС И ВСЕ ПЙМЕТЕ
@@Swetlow13 👍
добавляю только в солярку, солярка современная "сухая" а двс старого типа и тнвд рассчитан на частичную смазку соляркой
Тоже добавляю в старый дизель: 300 мл на 250 литров. О солярке: лучше и экономичнее обычный Лукойл, экто суховата как бензин. На газпроме нет ДТ, там опти Д- дистиллят газового конденсата с присадками.
Я лью себе в дизель пропорцией 1:200, современный коммон рейл.
Тоже лью, и друзья многие льют.
@@Pobedovec думаю маловата пропорция
@@antonioautomoto4293 а что конкретно добавляешь?
Беда в том,что многие,только-что получив права,моментально становятся специалистами в автомобилестроении.
Всегда на своем тягаче кидал литер масла на 300л. соляры. Но масло брал только двухтактное убивалось сразу два зайца, во первых это масло имеет характерно выражены чистящие свойства что обеспечивало чистоту топливной системы, во вторых плунжерные пары вам скажут спасибо.
Диз топливо и так смалинистое это не к чему
@@dethklokful "смалинистое"????? Да ты в слове "ХУЙ" 3 ошибки сделаешь!
Жги! Заливай все в бак 👍
Да, пойди по стопам Гараж 54😁
Конечно интересно, ждём выпусков)
Я лью 2 х тактную полусинтетику из расчёта 1 грамм на литр. У меня правда дизель на пьезофорсунках сименс. С маслом движок работает заметно мягче и дымит так же как и без масла. Проехал на масле уже около 100 К. Ничего плохого. Не произошло.
1 грамм на литр, это капля в море.
Ещё тормозной барабан смазать надо,если снимите тормозной барабан то сами увидите какая там выработка от трения,поэтому надо смазать чтобы не было трения и барабан с колодками не стирались.А если серьёзно то как-то закончился бензин и пришлось вылить в бак бензин приготовленный для мотокосы,машина стала дёргаться и расход топлива увеличился раза в полтора,залил обычный бензин и всё стало нормально(автомобиль нива инжекторная).
Тоже такая же машина, также сделал всё было норм.
Судя по выхлопу, всё больше машин переходят на масло в бензин.
А если заливать в водку, пьётся как вода,горло смазывается, запоров нет, тоже смазывается и тд.
Водку пивом смазывают.не будем отходить от вековых традиций.
Какой запор?! Там турбонаддув включается! 😂😀
Особенно если масло касторки.
И водки больше влезает.
Денис, ты смешал мух с катлетами 😁
Масло добавляют в солярку, а не в бензин. Все это актуально только для дизельного двигателя.
В голове ему масла не хватает.
А в солярку зачем❓ведь она и так маслянистая!
@@МишаДостоевский-ь8я А вы попросите кого-нибудь с крайнего Севера привезти вам образец солярки "Арктика"... Едва ли не более сухая, чем керосин - максимально очищенная от парафинов, которые придают дизтопливу смазывающие свойства, но при этом наглухо "засахаривают" топливопроводы на сильном морозе.
Там, кстати, и додумались в зимнее время добавлять самое дешевое 2Т масло к солярке, в соотношении около 1:100, чтобы ресурс топливной аппаратуры продлить. Ну а затем дурачки, "слышавшие звон", затеяли лить его в дизтопливо по всей стране, даже в Краснодарском крае (тут куда бы ни шло, вреда не будет никому, кроме кошелька), а затем и в бензинки.
@@cnc_vivisector3881 Спасибо за разъяснения!
Сказано совершенно верно, масло добавляют в диз топливо, а не в бензин. Для ТНВД масло полезно, и можно отсрочить ремонт плунжерных пар, то есть доехать домой на убитой аппаратуре
Когда то был у меня старенький W passat, после чистки моновпрыска, я неправильно поставил менбрану и бензин полился в блок ДВС, в итогу масло перемешалось с бензином полный блок, я его слил с блоко около 9л полочулось и залил все это смесь в Митсубиси RVR + полный бак бенза, получилось 4л отработки на 46л бенза, машина ездила хорошо, последствий небыло не каких вообще, заметил при добавление масло в бензин ДВС работает мягче и расход меньше становится, с чем это связано не знаю, но этот рассказ с моей реально жизни
Все верно, помните в фильме бумер 1 части там говорилось что масло прямо в бак нужно заливать вместе с бензином)))))😂😂😂😂🤣🤣🤣
И утром ещё хозяин клея придёт🤣🤣🤣🤣
@@РоманРыжов-л8щ могу нажраться))
Делюгу делаем и разбегаемся
@@ДмитрийЗ-ъ5и придется нажраться.понятна ?
@@ДмитрийЗ-ъ5и придется нажраться!
Денис а ты молодец.Толкай дальше.Может на дорогах дураков поуменьшится.За видос несомненно лайк.
Лить нужно 2т масло от водномоторной техники с водяным охлаждением желательно синтетику.
Эти моторы холодные и температура вспышки масла ниже чем у воздушного и не будет никакого нагара. Автор ролика судя по цвету именно и использует масло для ВМТ.
Спасибо что донесли не как руководство а как рекомендательно .
Главная хитрость старых мастеров -в бак надо лить бензин.Про масло ни слова
Надо будет запомнить.
Давай присадку в бензин! Конечно очень интересно!
Да, давай попробуем залить присадку) уже хочется что нибудь залить в бак 😂
Чтобы снизить степень нагара просто напросто доболяю двухтактное масло, сгорает практически без отложений но как уже было сказано в видео, улутшает работу и ресурс двигателя.
Отрывок из Бумера! А Масло как даливать будете? А Сюда прям в Бак Можно!
Ха ха это точно )))))
Точно
Денису лайк за видео. Молодец, всё разжевал и по полочкам разложил! А лить масло или не лить - каждый сам сделает вывод для себя.
Угу, наверняка найдутся идиоты и нальют масло в бензин - главное они сами сделали выводы. Сажевый фильтр, катализатор, нагар на всех поверхностях, грязный выхлоп - не, не слышали.
Чуть - чуть
"бензин в наше время действительно идеально чистый"... Это шутка такая?
Имел опыт залить двутактное масло в Пежо 408 2012 года. Сын посоветовал. В итоге через 300 км выскочил чек неисправности. Бензонасос тише работать не стал. Разбавил родной 95 бензин 100.чек пропал. Бензонасос стал слабее качать. (преемистость уменьшилась). Достал бензонасос и обнаружил забитый фильтр. Заменил. Пошёл дальше. Заменил фильтр под днищем возле бензобака. Разреза ли и ужаснулись. Забит. На Пежо лучше не эксперементировать. Очень чувствительны к топливу.
Значит надо туда же димексид добавить, чтоб нагара не было 😂😂😂
Только летом.
Да да гремучую смесь но разумно.
Димексид с бензином не разбавляется
@@alibibauyrzhan1734 Он сперва разводится ацетоном, 1:4 100гр ДМСО х400 ацетона, А потом уже 200гр этой смеси на 40 литров бензина
@@woron2268 и в конечном счете выпадает в осадок
В КАШКАЙ свой залей. ДЕНИС ЭТО ВИДИО НАБЕРЁТ МНОГО ЛАЙКОВ ТЫ ЖЕ ЭТОГО ХОЧЕШЬ .
как переделать кашкай в какашкай
@@ибупрофен-ы3э ебашнуть в бак масла.
4:09 нагрел двигатель?!)) Ну ну....
4:16 как видите свечи вполне холодные..... Ну или ты робот)
4:24 телефон тоже не прочь прогреться на прогретом двигателе)))
Ну и фаталити .... 4:50 стрелка температуры естественно при пуске двигателя не дернулась.
Соответственно что?) Правильно! Компрессия мерялась на ХОЛОДНУЮ 👍а второй раз на горячую.....
Каких школьников то нае*ать нацелено это видео???
Неужели со всеми видео такая же шляпа????
А да, и компрессия меряется мало того, что на горячую, так ещё с полностью открытым дроселем. Ну это так, на будущее.
Ты под чем это писал? Перепроверь и удивишься!!!)))
@@Dobrii_doktor к сожалению это не я под чем то.
Его просто так прёт.
И главное идиоты кому адресованы эти видосики, начинают доказывать правоту всего бреда.. Нда.. поколение ЕГЭ..
@@комбинаторкомбинаторов конченый ты идиот.
Когда был у меня дизельный Сюрф с мотором 1КЗ, то я иногда подливал двухтактного масла в бак, особенно зимой, когда приходилось бодяжить солярку бензином. От 2-х тактного масла там реально польза была, т.к. ТНВД дизеля смазываться должен соляркой, а если в ней нет смазывающих свойств, то плунжерная пара приходит в негодность. С двухтактным маслом в соляре двигатель работал реально мягче по звуку и ничего плохого от добавки масла не было вообще. А вот добавка масла в бензин - дело интересное. Для бензонасоса может и на пользу пойдет, а вот для всего остального не знаю.
В бензин тоже, расходует меньше и двигатель мягче работает
Денис, интересует такой вопрос: если масло попало случайно в бак, просто по ошибке, попало примерно 50-70 мл, на 40л бензина, да, есть белый дым, до этого не было. Есть какая то возможность почистить двигатель без разбора? Есть ли таковые промывки, или можно смело менять топливный фильтр?
Ты видео смотрел? Он вот полтинник на 10ку бенза разбавил и всё норм, у тебя же не отработка попала так что фильтр не должен забиться
Да и на канале гараж 54 вообще чисто на маслах катались на дизеле, если бы фильтра засорялись от масла то фильтр бы забился очень быстро
Денис не занимайся херней, давай полезные тесты. На Нтв есть передача Главная дорога. Там активно рекламируют присадку Ресурс. Некоторые знакомые залили её себе и в восторге. Я не доверяю подобным вещам. Сделай на неё тесты и обзор.
Это присадка в 40 странах продаётся типа. Получает награды. Ну просто чудо. От всеми любимого ВМП авто
Денис не хочет дискредитировать ВМП, он знает что Супротэк полная лажа. Там содержаться твёрдые образивные частицы, которые приводят в первую очередь к износу масляного насоса и всего двигателя.
Посмотрел эту передачу , ввод такой . за один тест там не чего реально не узнаешь
Попробуйте касторовое масло. Используется в качестве компонента топлива в авиамодельных жвигателях. 50 мл на бак будет достаточно. Оно не оставляет нагар и очень сильно повышает компрессию.
Эфир, керосин, касторка, у меня на этой смеси летали МК-12 и МК-17, в них поршни без колец. МК-17 до сиз пор рабочий, первый запуск его был в 1979году. Пробег у него около 20литров керосина, последний запуск был в 2002 году. Дай думаю проверю, работает зараза.
заливаю масло обычное моторное (не отработку) 25-30 мл на 15-20 литров, и делаю это уже на протяжении нескольких лет, всё работает нормально, свечи и камера сгорания в порядке, менял после 70 000 км свечи, и они чистые (светлокоричневые) нужно понимать, что много лить масло по любому нельзя, да и вообще это факт не обязательный, но я лью и мне нравится, также лью немного (ceratec) 0.5 туба на 4.0 литра масла, и как бы двигатель доволен, сейчас уже 100 000, масло не ест, ШКОДА СУПЕРБ 2017 Г.В 1.4 ТСИ
Ящик с инструментами огонь👍👍👍
В него тоже масла добавить, чтоб инструмент не клацал)
Денис спасибо очень полезный контент
Интересное видео, долеваю в дизель себе, а мой товарищ литр на бак льет, он у его 80л, спасибо Денис!
Если стоит гбо можно ли масло добавлять в бензин?
@@РусланСулейманов-е9м а смысл в бензин, я такого даже не слышал...
@@РусланСулейманов-е9м значит надо в газ добавлять!
Ден ты мастер всех мастеров
Мне кажется, хитрости старых автомастеров будут плохо применяться в современных автомобилях, напичканных электроникой и сенсорами.
у многих производителей расход масла 0.5 литра на 1000 км. считается допустимым. Будем считать что расход на 100 км 10 литров бензина. На 1000 км - 100 литров бензина. 0.5 к 100 это пропорция масла к бензину 1:200. Итак мы получили искомую пропорцию масла, которая попадает в двигатель в допуске производителя и двигатель при этом накатывает тысячи километров.
В чем проблема лить в такой же пропорции масла к бензину на исправном двигателе.
после 170 масло само в трубу добавляется , чтобы дыма не было можно бездымное лить 2т .
Никогда не слышал про масло в бензин! а если бы услышал,послал бы куда подальше
Чё мото транспорт неимел? Потому и не знаешь.
Советовал мне один мастер, говорит налей, будет тебе счастье
Именно 2т масло в бенз
@@ApelCine а ты налил?
Видимо не разу не пользовался бензопилой ,бензокосилкой,бензогенераторы(но не все),мототехника советских времен,))).
Привет всем хороший фильм молоцы полезная информация =) супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть
У меня форд объездил без добавок масла в бенз 24 года. Какие ещё нужны выводы?
Мы в фуры льем это масло 1/500 и реально помогает.
Так, это из за того что дизтопливо сухое.
@@АлександрЛ-й1е И фура проклятому буржую принадлежит .
Здравствуйте давно жду ответ ВКонтакте но никак не получаю поэтому решил написать здесь у меня есть много экспериментов и опытов , один из них это эксперимент сколько проедет автомобиль на одном литре бензина на малых , средних или больших оборотах двигателя на первой передаче , а затем и на всех остальных передачах , тем самым мы узнаем с какими оборотами двигателя надо ехать для экономии топлива на разных передачах . Такого эксперимента Я не нашёл в ютубе поэтому будете первым, жду ответа нужны или нет мои идеи ?
День добрый!!)) Хорошая идея!)) Спасибо!!)) Давай еще))
Наверное экономичность будет разная в зависимости от нагрузки. То есть например на горизонтальной дороге экономичен один режим, а на наклонной- другой режим.
На канале накаченные колеса есть примерный такой экспиримент, где в приору гоняют по кольцу и расчитывают расход бенза
Похожий эксперимент я на мотоцикле Ю5 делал т,е, сколько можно проехать на одном карбюраторе естественно при закрытом краннике,при спокойной езде на средних оборотах до момента остановки мотора и тем самым проверяя расход, стараясь его уменьшить доводил мотор до идеальной работы и стараясь проехать как можно дальше не меняя темпа разгона и не отходя от заводских параметров настроек.
@@DenisLegostaev2015 куда писать я уже с этим коментом очень долго пишу везде ?
Гениально! Вылил 4 литра "синтетики" в бак, и, на всякий случай, высыпал пачку соды в аккумулятор. С нетерпением жду новых лайфхаков!
Синтетику лучше в омыватель стекол,дворники не скрипят, а в бак желательно нигрол .эффект потрясающий!
Заливать можно и атф3, либо двухтактное но с допуском ТСW3, они сгорают полностью, не оставляя сажи после себя.
Малозольное по цвету похоже таким разбавил
Хороший ты парень!!! лайк тебе
Денис, попробуй для увеличения мощности вместо компрессора(вентилятора)поставить баллон со сжатым воздухом
С чистым кислородом КПД будет важе рОкета.
Хм .. все бы ничего... Но!
1. Сам проверял (заливал масло) - литр ATF на полный бак, но автор не сказал, что делать это нужно перед трассой, тогда ни кат не пострадает, да и нагара не будет!
2. Это используется для мягкой очистки системы, а не только для смазки (масло утаскивает влагу и грязь из системы, если не перебарщивать, а постепенно - форсунки не страдают)
Основном заливают в дизеля.
Какую пропорцию делаешь и какое масло?
@@ЕвгенийКириллов-р2о 1л на 100 л 2х тактное
Солярка и так смазывает неплохо
@@marios.7483 Соляр Солярису рознь .
@@СергейХазов-б1г я периодически лью Лукойл и Татнефть тнэко.
бля я давно так ржал как от этих коментов🤣🤣🤣
Денис, есть такая известная присадка модификатор трения SMT там прям в инструкции прописано для лучшей работы топливного насоса рекомендуется добавлять ее в бак!!!
Кстати полезная штука,даже движек моет,но дороговато
Дэн Маэстро. Ты сможешь сделать поддон с прозрачным люком чтобы можно было смотреть цвет масла? Эксперимент имеет место быть. Ждём.
Достань щуп, да посмотри))
Хоть стой хоть падай