если включил заднюю передачу на выключенном двигателе, а потом снова нажимаю сцепление и включаю зажигание - машина дергается, будто я не нажимал педаль сцепления... и педаль сцепления очень туго нажимается скажите, почему так происходит и как это исправить?
Сцепление при нажатой педали не выключается полностью,тут или виноваты цилиндры сцепления,или неправильная регулировка,возможно прогнута вилка,ну и самое неинтересное виновником может быть или корзина или выжимной подшипник
Подскажите пожалуйста, заменил весь узел сцепления на новый,и раб целиндр новый стоит,соответственно прокачал,покатался пару месяцев,и опять плохо стали включатся!(так же как у вас в видео)
Я так понимаю после замены сцепления все работало нормально? Первое при нажатии на сцепление вилка перемещается на тоже расстояние?Возможно что лопнула пружина на корзине,новые запчасти не радуют
У меня на галанте 7 на заведенном двигателе включается только задняя передача хрустит, а на холодную все включается но когда включаю хрустят, что может быть подскажите пожалуйста. Митсубиси галант 7 1994 года
Здравствуйте, можете подсказать, у меня подобная ситуация, но передачи перестают включаться только на прогретый двигатель, на холодный всё хорошо, при том что это всё на заведённый двигатель. ( у меня 2141 )
Спасибо,
Да видео полезное. Какие корзины посоветуете на ВАЗ ставить? Те что заводские с пауком или без?
если включил заднюю передачу на выключенном двигателе, а потом снова нажимаю сцепление и включаю зажигание - машина дергается, будто я не нажимал педаль сцепления...
и педаль сцепления очень туго нажимается
скажите, почему так происходит и как это исправить?
Сцепление при нажатой педали не выключается полностью,тут или виноваты цилиндры сцепления,или неправильная регулировка,возможно прогнута вилка,ну и самое неинтересное виновником может быть или корзина или выжимной подшипник
Подскажите пожалуйста, заменил весь узел сцепления на новый,и раб целиндр новый стоит,соответственно прокачал,покатался пару месяцев,и опять плохо стали включатся!(так же как у вас в видео)
Я так понимаю после замены сцепления все работало нормально?
Первое при нажатии на сцепление вилка перемещается на тоже расстояние?Возможно что лопнула пружина на корзине,новые запчасти не радуют
@sanekavto короче,вскрытие покажет?года не прошло после замены сцепления!🤷♂️
@sanekavto да,вилка так же ходит
Скорее всего что то з корзиной,только вскрытие
@@sanekavto понял,спасибо 🤝
У меня на галанте 7 на заведенном двигателе включается только задняя передача хрустит, а на холодную все включается но когда включаю хрустят, что может быть подскажите пожалуйста. Митсубиси галант 7 1994 года
Сто процентов проблема с сцеплением
Здравствуйте, можете подсказать, у меня подобная ситуация, но передачи перестают включаться только на прогретый двигатель, на холодный всё хорошо, при том что это всё на заведённый двигатель. ( у меня 2141 )
Была точно такая ситуация на иж412 проблема была в корзине,хотя она была в идеальном состоянии
@@sanekavto Понял больше спасибо
Таже проблема, поменял диск и корзину и выжимной подшипник ничего не дало что может быть,и вилка целая.
Когда выжимаете сцепление вилка нормально ходит??
@@sanekavto да отлично ходит,
Проблема проявляється только когда прогретая машина???
@@sanekavto без разницы,ну я нашол проблемку ,шланга разслоилась,и на педале на пальце выработка и на штоке ухо разбито
@@sanekavtoи система завоздушена
Лепестки обломило вот и клепал
Можливо