Masmalapit tlga breaklever ng nmax .Salamat my nakuha akong idea sa pagmomotor mo.Gawang naputol ung dlawa kong daliri sa kaliwang kamay.index and middle finger .Natira lng sa index finger ko ung pinakalast na guhit.Sana makapagmotor pako.
Para saakin para sa matic na motor mas ma inam tlga ang hard break in! Ilang beses ko na yan napatunayan, pag soft break in kasi yung 20 to 60 na takbo yun lang ang mqpupudpod na metal sa makina lalo na sa cvt gagawa yan ng parang kanal sa gitna ng pulley, ang cause nyan pag patakbuhin mo na hirap na sya mka top speed kasi yung pudpud yung kalahati lang dun nag stick yung belt, hndi buo, duon na papasok ang dragging sa arangkada at yung putol putol na vibration between 40 to 80 na takbo na matagal ng problema ng mga matic na hndi parin na solve hanggang ngayun, kaya kung ako sa inyo paglabas palang sa kasa hard break in nyo agad dahan dahan hanggang 100 para yung pudpud is consistent at smooth ang takbo hndi parang kumakayod. Pag ginawa nyo yan sa nmax nyo kahit stock papatak yan to 125 na takbo at smooth pa.
Salamat bro sa advice hayaan mo nexttime na maroon tayo ulit ng bagongng bike ganun na gawin ko para ma try ko naman yun hard break in.. kase never konpa na try yun hard breakin
Try mo paps dami na kasi dumaan saakin na matic simula nmax tapos ng earox tapos ng adv and nmax ulit kaya naging masilan nako pag dating sa putol putol na vibration sa foot board mas ma inam tlga ang hard break in para pantay ang pudpud ng metal. Ngayun ganda na ng takno sa motor ko simula 0 to 100 wala kana maramdamang vibration sa arangkada at gitna.
Good day! Actually bro..kahit 100 pwede na kase na dyno na yan sa factory.. kaso kung maselan ka katulad ko wag mo babadan yun throttle. Example 50kph bitaw pag na rich mo yun 80kph bitaw pag na rich mo yun 100kph bitaw until ma rich mo yun 500km..para magamda pag ka break on
Opo nagsgamit po pero hindi po sa mslayuan. Ang maganda po sa kinuhaan ko dealers after a month lumabas na po yun Or Cr ang pati plate number kassbay na po..
Boss counterflow sa double solid yellow lines at lumalampas sa pedestrian lane. Ok lang ba sa inyo? Mai natawid pang mga pedestrians. Ok lg kung ikaw lang mabangga wag lang yung taong mabangga mo. 😊
Yung nmax v2.1 ko hard break in kaya hanggang ngayon malakas parin humatak, kasi pag binibaby mo ang kupad ng takbo, kaya lang naman sinsabi sa casa na 50kph-60kph kasi under warranty pa ayaw nila sumalo ng problema pwede kasi change unit if may issue ung motor hahahaa kaya mas ok i-hard break in mo para makita mo kung may mali sa motor at kung meron man pwede nila palitan yan ng unit.
Good day bro, oo nga eh after ko I break in.. medyo nagagabagal ako kaya tuloy ang ginawa ko nag palit na ako kaagad ng block para may power na lalo na pag oover take ako na bibitin ako😁
Naalala ko lagi sabi ng tatay kong mekaniko, dilang motor nag brebreak in pati yung nagmamaneho para makabisado yung Motor na bago then para medyo mapudpud yung gulong para mas makapit pede na pang waswas .. Share ko lang thoughts ko 😅 Ride safe sa inyo soon makakabili din ng mc😅
Tama yun tatay mo bro.. kase ang motor natin pati tayo dapat talaga naka connect yan sa utak at puso natin kaya nga natin binigyan ng pangalan yun motor natin kase may buhay yan.. para alagaqn tayo at alagaan din natin sila at para alam nya na ikaw yun master nya😊
natawa ako sa hard and soft break in ahaha, ganito yan, kaya nila sinasabi na dahan dahan lang ang break in kase whatever happens ayaw na nila ng responsibilidad once nalabas mo na yung motor/kotse, pero mas mainam na i break in mo na agad ng sagad para makita mo na agad yung capability ng sasakyan para kung ano man problema under warranty pa ganon po yun.
Mismo kaya lang Naman pinapa soft break in Kase madaming baguhan sa motor iniiwas sa disgrasya, bago palang Kase ilagay sa casa yan tinetesting nayan para walang aberya once na nasa casa na Hindi Naman siguro Sila mag lalabas sa casa ng madaming defect Ang motor
@@madcatadventure6387 Same pag ka labas pa lng ng casa pansin ko na agad Pero sa nababasa ko sa group ung ibang nmax user sa kanan naman daw nakapaling sa kanila 😂
Napakadaming magaling magmotor o napaka galing sa kalsada dito sa comment section saludo ako sa inio kung sa lahat ng oras nasusunod batas baka sa actual n pagmamaneho uj sinasabihan nyu na madame nalabag mas maingat p pla sa inio no hates mga pre real talk lang.
Good day, Actually bawal talaga dapat before pedestrian lang dapat tayo kaso minsan sadyang matigas lang talaga ulo ko hehe bawal tularan lalot na pag baguhan lang nag momotor😃
May huli yan. Dapat wag ka lalagpas sa line bago ang pedestrian lane. Dapat dun ka lang sa loob ng guhit. Kaso karamihan sa mga rider dun pumepwesto mismo sa pedestrian line kaya minsan wala madaanan mga tatawid.
Diesel and gasoline engine mechanic po ako sir., tama po si madcat dapat po soft breakin muna., yung mga liner and piston ring nyan bago pa lalo na bago labas sa casa., mas maganda sa umaga bago lumarga yung maxxie mo naka warm up. para yung circulationg lube oil nya is naka primimg na sa system ng engine block mo.then throttle discipline na lang.
@@vernelchengchendelrosari-ok6zm same boss, Soft breakin din ako after 500km medyo pinitkan ko na 80-100km pero hindi babad. kumbaga bira bira lang balik ulit throttle. For me mas sure Soft break in para maganda fitment ng piston ring, at maiwasan ung premature wear and tear ng engine parts.
FYI po, lahat ning new motorcycles, na max torque at revokution na po yan sa factory palang..mkatakbo lng ng kahit 1KM goods na po yan..sa 80s at 90s lng po na mga makina uso and breaking ng motor..wag po natin imisinform ang mga new riders.
Sir kahit na alam ko nas gusto ko parin ang soft break in kase una motor ko ito at maingat ako sa mga gamit ko kaya kung pwede lang respect my own way ok ba yun brother..
@@madcatadventure6387 wala naman po ngsasabi na di nirerespeto opinion nyo, sino po ba? Akin lng wag tayo mgkalat ng information na mali lalo na sa social media. One advice lng po, if my info po kayo na sasabihin na di kayo sure sabihin mo "own opinion mo llng " para safe borher..para sayo dinpo yan. RS po.
pasensya na po kung ganun. alam nyo naman po pag motor.. kase masisingit nyo pero pag dating naman po sa ending. nasa tamang lugar naman po tayo ng traffic rule
@@madcatadventure6387mismo gusto nia ata nka motor ka tas susunod sunod o bubuntot buntot sa mga nka kotse...kaya ka nga ngmotor pra mabilis ka makarting sa puntahan mo eh..pero ingat pa din sa bgla bglang sumusolpot
@@alexaplayspro1972 yan napapala nyo kaka fixer nyo ng lisensya mga walang alam sa simpleng traffic rules, buti sana kung kayo lang maaksidente e kaso mandadamay pa kayo ng inosenteng sumusunod sa simpleng patakaran. Nag motor ka lang pero di mo pag mamay ari ang kalsada
kawawa yung makakanood na kabataan isipin nila tama ginagawa nitong kamote na to porket nasa yt napaka kamote double solid line tapos yellow pa sige parin sa counterflow napaka tnga.
Paano na bibigla e pagka karga nyan sa barko hinahataw na nila yan. Kung tanongin mo ako bakit ko alam kc sa sa barko ako nag work carship mga sasakyan karga namin purp brand new
nde ko na papansin bro hehe. pero Ala ko kase yun isang full tank ko inaab9t ako ng one week. Manila to antipolo, antipolo to libis then balik ng antipolo ulit Wednesday and Saturday lang ako nag mamanila pay may pasok
ah kase sir kay ko po inoff kase minsan pag na traffic ako tapos mga 3 sec mag off sya diba na bibitin ako kase nag shut off yun motor. dati ganun ginawa ko sa click ko kaya ngayon nde na gumagana yun idling stop. kaya naka off na sya pag nasa stop light ako kasa ko active yun idling
medyo mag kaiba yan sir.. kase pag hard kaagad yun ginawa mo.. yun makina after ng break in maratamdaman mo hindi na ganun yun response ng makina medyo may Lata na.. unlike pag soft break in after mo mag first chance oil makikita yun mga rebaba ng bakal galing sa block. kaya para sakin mas ok si soft break in😺
Hahhaha ung hard break in nkikita ko lng yan sa mga sikat na moto vloger ...of course pag nasira mabilis sila makabili ng bago...pero ako hindi ko sila gagayahin dahil dahil wala na ako pambili pag nasira nyahahahha...
idol parang mali pag gamit mo ng idling stop function. enable mo lang yun palagi hayaan mo na yung motor mag stop ng makina pag na detect niya 0 yung speed, automatic mamatay na yung makina. no need to push idling stop button pag naka stop kayo.
Hello, oo medyo kase nag hahabol ka ng speed mo pag stock ka lang. unlike pag naka bore up or cvt ka. Ma Maintain mo yun speed once na reach mo na yun speed na gusto mo
@@madcatadventure6387 di ako judgemental sir, my video na nga itatang'gi mo pa..imbis na maging mabuting halimbawa ka kasi ngvovlog ka dumidepensa pa po kayo..nadadamay kaming mga rider din. Wag nyo po itake as negative to kasi para po yan sa lahat at para sa inyo. Godbless your channel po.
Theory to ng mga walang alam. Masisira tlga yan pag winaswas mo kaagad during breakin period. Alam mo bakit? Dahil masyado pang masikip ang piston at ung wall nyan sa loob hindi pa even ang surface. Madami pa yang micro dust na metal na makaka sagabal sa piston kaya soft muna pra ma pudpod iyon lahat at ma smooth ang wall. Lahat ng micro dusts mawawala after the first change oil.
Na break in na yan sa pagawaan..mali ung iniisip nyo..kahit e sasagad mo yan..wala yang problema..bago ilabas yan sa company..na dyno na yan..sinagad na yan..mag search din kayo..din crome bore yang stock..kahit e walwal mo yan..wala yang problema..
Kung chromebore oo tama ka sir pero bakal lang yan sir.. kaya first 500km need natin mag palit ng oil dahil may mga rebaba yan sa makina. kung ok sayo sit ang hard break in choice mo yn pero ako soft break in parin lase ever since nun naka 2 stroke pa ako.. ganun na ginagawa ko basta nde chromebore yun block.
Masmalapit tlga breaklever ng nmax .Salamat my nakuha akong idea sa pagmomotor mo.Gawang naputol ung dlawa kong daliri sa kaliwang kamay.index and middle finger .Natira lng sa index finger ko ung pinakalast na guhit.Sana makapagmotor pako.
Salamat po sir, ganun po ba nag yari sa inyo nakikita sympathy po ako sa inyo sir ingat po palage..
Para saakin para sa matic na motor mas ma inam tlga ang hard break in! Ilang beses ko na yan napatunayan, pag soft break in kasi yung 20 to 60 na takbo yun lang ang mqpupudpod na metal sa makina lalo na sa cvt gagawa yan ng parang kanal sa gitna ng pulley, ang cause nyan pag patakbuhin mo na hirap na sya mka top speed kasi yung pudpud yung kalahati lang dun nag stick yung belt, hndi buo, duon na papasok ang dragging sa arangkada at yung putol putol na vibration between 40 to 80 na takbo na matagal ng problema ng mga matic na hndi parin na solve hanggang ngayun, kaya kung ako sa inyo paglabas palang sa kasa hard break in nyo agad dahan dahan hanggang 100 para yung pudpud is consistent at smooth ang takbo hndi parang kumakayod. Pag ginawa nyo yan sa nmax nyo kahit stock papatak yan to 125 na takbo at smooth pa.
Salamat bro sa advice hayaan mo nexttime na maroon tayo ulit ng bagongng bike ganun na gawin ko para ma try ko naman yun hard break in.. kase never konpa na try yun hard breakin
Try mo paps dami na kasi dumaan saakin na matic simula nmax tapos ng earox tapos ng adv and nmax ulit kaya naging masilan nako pag dating sa putol putol na vibration sa foot board mas ma inam tlga ang hard break in para pantay ang pudpud ng metal. Ngayun ganda na ng takno sa motor ko simula 0 to 100 wala kana maramdamang vibration sa arangkada at gitna.
Wow idol dyan kapa la work kmusta n lng kay Boss AA at Boss EDR.😜👊
Oo ba hehehe basta sabongero pogi yan hehe
Ilang odo po ba dapat para masabing na break in na? And ano pong mali pag bago palang sinasagad na
Good day! Actually bro..kahit 100 pwede na kase na dyno na yan sa factory.. kaso kung maselan ka katulad ko wag mo babadan yun throttle. Example 50kph bitaw pag na rich mo yun 80kph bitaw pag na rich mo yun 100kph bitaw until ma rich mo yun 500km..para magamda pag ka break on
Partida gising payang nag hahagok na oanu pa kaya kung tulog hahaha
Sinusitis lang bro..
Sakit ng mga lukha😝
Hahahaha
Nagagamit nyo po ba ung bagong labas na motor kht for registration palang? 2-3months pa daw kc labas ng orcr.
Opo nagsgamit po pero hindi po sa mslayuan. Ang maganda po sa kinuhaan ko dealers after a month lumabas na po yun Or Cr ang pati plate number kassbay na po..
Boss counterflow sa double solid yellow lines at lumalampas sa pedestrian lane. Ok lang ba sa inyo? Mai natawid pang mga pedestrians. Ok lg kung ikaw lang mabangga wag lang yung taong mabangga mo. 😊
Lampas sir ng pedestrian pero nde never ko binablock yun pedestrian line kase obstruction po yun😺
Yung nmax v2.1 ko hard break in kaya hanggang ngayon malakas parin humatak, kasi pag binibaby mo ang kupad ng takbo, kaya lang naman sinsabi sa casa na 50kph-60kph kasi under warranty pa ayaw nila sumalo ng problema pwede kasi change unit if may issue ung motor hahahaa kaya mas ok i-hard break in mo para makita mo kung may mali sa motor at kung meron man pwede nila palitan yan ng unit.
Good day bro, oo nga eh after ko I break in.. medyo nagagabagal ako kaya tuloy ang ginawa ko nag palit na ako kaagad ng block para may power na lalo na pag oover take ako na bibitin ako😁
Naalala ko lagi sabi ng tatay kong mekaniko, dilang motor nag brebreak in pati yung nagmamaneho para makabisado yung Motor na bago then para medyo mapudpud yung gulong para mas makapit pede na pang waswas .. Share ko lang thoughts ko 😅
Ride safe sa inyo soon makakabili din ng mc😅
Tama yun tatay mo bro.. kase ang motor natin pati tayo dapat talaga naka connect yan sa utak at puso natin kaya nga natin binigyan ng pangalan yun motor natin kase may buhay yan.. para alagaqn tayo at alagaan din natin sila at para alam nya na ikaw yun master nya😊
Hindi kase alam ng iba. Akala nila basta motor, motor lang yun. Dapat namalaman ng iba mag momotor kung ano ang harmony ng Tao at engine
ano gasoline mo paps ?regular? or special /premium?
95 bro ang gamit ko
natawa ako sa hard and soft break in ahaha, ganito yan, kaya nila sinasabi na dahan dahan lang ang break in kase whatever happens ayaw na nila ng responsibilidad once nalabas mo na yung motor/kotse, pero mas mainam na i break in mo na agad ng sagad para makita mo na agad yung capability ng sasakyan para kung ano man problema under warranty pa ganon po yun.
thank you sa pag Share po ng info.😊 galing kase ako sa 2 stroke kaya sana ako na ganun ginagawa ko..
@@madcatadventure6387 its ok pero it was a good video plan ko din kumuha ng nmax nag enjoy ako sa review ng video mo sir 😎👌🏼
Yes sir.. kuha na kayo.. para po 8isang family na tayo. Actually what ever brand basta 2 wheels iisang blood lang twyo right😻
And thank you din po kung nag enjoy kayo sa video. Salamat po sa support😸
Mismo kaya lang Naman pinapa soft break in Kase madaming baguhan sa motor iniiwas sa disgrasya, bago palang Kase ilagay sa casa yan tinetesting nayan para walang aberya once na nasa casa na Hindi Naman siguro Sila mag lalabas sa casa ng madaming defect Ang motor
Present na dto boss sana all bago nmax naks. Ingats lods 😂😊
hehe salamat😊 nagkataon na nagkaroon tayo ng bagong motor..kaya sinishre sa inyo..kung ano meron tayong blessing😊 ingat din palage....
Sir pansin nyo din po ba na paling ung manibela sa kaliwa halata kasi sa video gnyan din kasi ung sakin sa kaliwa naka paling
Oo bro, meron kunti natural na yata ni nmax yun pag kuha ko pa lang sa kanya ganun na talaga
@@madcatadventure6387 Same pag ka labas pa lng ng casa pansin ko na agad Pero sa nababasa ko sa group ung ibang nmax user sa kanan naman daw nakapaling sa kanila 😂
Napakadaming magaling magmotor o napaka galing sa kalsada dito sa comment section saludo ako sa inio kung sa lahat ng oras nasusunod batas baka sa actual n pagmamaneho uj sinasabihan nyu na madame nalabag mas maingat p pla sa inio no hates mga pre real talk lang.
Same tyo way ppsok hahaha
Psrehas ba😁
okayx lang ba lumampas sa pedestrian. basta wag lang pumasok sa yellow box? walang huli dun?
Good day, Actually bawal talaga dapat before pedestrian lang dapat tayo kaso minsan sadyang matigas lang talaga ulo ko hehe bawal tularan lalot na pag baguhan lang nag momotor😃
May huli yan. Dapat wag ka lalagpas sa line bago ang pedestrian lane. Dapat dun ka lang sa loob ng guhit. Kaso karamihan sa mga rider dun pumepwesto mismo sa pedestrian line kaya minsan wala madaanan mga tatawid.
Update boss, ngayun nka 1month kna nkuha mo n orcr at plaka?
cge sir gagawa po tayo pasensya kase medyo na busy lang po sa work. opo nakuha ko na po yun or/cr natin at plate po..
@@madcatadventure6387 meron kakapunta ko lng ngayun, kaso silver , sa harap ako kumuha wheeltek, nagpareserb ako ngayun
Ako nga kaka labas klng casa 130kph agad para malaman ang tibay d po toto o yan kasi sa planta palang binibira nayan
Sabi nga nila kaso po kase ayoko mabigala yun pistol ring kaya nag tiis muna ako maka 500kph sabay bira kaagad😁
Diesel and gasoline engine mechanic po ako sir., tama po si madcat dapat po soft breakin muna., yung mga liner and piston ring nyan bago pa lalo na bago labas sa casa., mas maganda sa umaga bago lumarga yung maxxie mo naka warm up. para yung circulationg lube oil nya is naka primimg na sa system ng engine block mo.then throttle discipline na lang.
@@vernelchengchendelrosari-ok6zm same boss, Soft breakin din ako after 500km medyo pinitkan ko na 80-100km pero hindi babad. kumbaga bira bira lang balik ulit throttle.
For me mas sure Soft break in para maganda fitment ng piston ring, at maiwasan ung premature wear and tear ng engine parts.
yan na ba ang bagong version ng nmax?
bagong kulay lang po.. pero still same bore 155cc
Sir hinihingal ka ah. pacheck up ka din
Salamat bro.. sinus kaya nde ako gaanun makahinga sa ilong..
FYI po, lahat ning new motorcycles, na max torque at revokution na po yan sa factory palang..mkatakbo lng ng kahit 1KM goods na po yan..sa 80s at 90s lng po na mga makina uso and breaking ng motor..wag po natin imisinform ang mga new riders.
Sir kahit na alam ko nas gusto ko parin ang soft break in kase una motor ko ito at maingat ako sa mga gamit ko kaya kung pwede lang respect my own way ok ba yun brother..
@@madcatadventure6387 wala naman po ngsasabi na di nirerespeto opinion nyo, sino po ba? Akin lng wag tayo mgkalat ng information na mali lalo na sa social media. One advice lng po, if my info po kayo na sasabihin na di kayo sure sabihin mo "own opinion mo llng " para safe borher..para sayo dinpo yan. RS po.
Pano ibebrake in di naman makalayo kase walang or/cr pag galing casa
Oo nga bro pero nga meron na tayong papel kaya puwede na bumiyahe ng nalayo..
pasaway po kayo na driver kasi kahit naka double yellow nag overtake respect road sign po sa daan
pasensya na po kung ganun. alam nyo naman po pag motor.. kase masisingit nyo pero pag dating naman po sa ending. nasa tamang lugar naman po tayo ng traffic rule
@@madcatadventure6387mismo gusto nia ata nka motor ka tas susunod sunod o bubuntot buntot sa mga nka kotse...kaya ka nga ngmotor pra mabilis ka makarting sa puntahan mo eh..pero ingat pa din sa bgla bglang sumusolpot
Pakita natin sa lto yung video nya
@@alexaplayspro1972 yan napapala nyo kaka fixer nyo ng lisensya mga walang alam sa simpleng traffic rules, buti sana kung kayo lang maaksidente e kaso mandadamay pa kayo ng inosenteng sumusunod sa simpleng patakaran. Nag motor ka lang pero di mo pag mamay ari ang kalsada
need mo mg retrain ng driving ng motor.reckless ang style nio
ang break-in din kasi pati rider para makabisado ung motor pati ung tire para mapudpod
Tama galing mo sir😻😻😻
ito ang comment na gustohan ko.. hindi ko makakalimutan ito sagot mo na ito maraming salamat po😻
Slamat idol 2days old palang nmax ku Dull blue metallic
Solid ng bike mo sir. Kaso dami mo nalabag na violation. HAHA ! 🤣✌🏻
kawawa yung makakanood na kabataan isipin nila tama ginagawa nitong kamote na to porket nasa yt napaka kamote double solid line tapos yellow pa sige parin sa counterflow napaka tnga.
Alam ko yun boss..
🤣🤣🤣
Kung alam mo lang. madami nga ako tinuruan mag motor kaya nga yun iba na race track na🤣.. nde ako magiging pro kung violator ako🤣
Pakita natin sa lto yung video nya
hard break in mganda
Salamat sa advice bro...
ano pwede mangyari kapag nababad?
Para sakin kase ayoko ma puwersa kaagad yun piston ring kqya guato ko softbreak in
Ilang months bago mo nakuha OR/CR paps?
+Mark Allen Secondes 3 weeks lang po sir lumabas na po kaagad kasama ng yun plate no.
Paano na bibigla e pagka karga nyan sa barko hinahataw na nila yan. Kung tanongin mo ako bakit ko alam kc sa sa barko ako nag work carship mga sasakyan karga namin purp brand new
Yes po sir tama po.. kaso bilang kase maingat po ako sa gamit kaya ayoko lang na binigla. And para lumapat po maige yun mga piston ring sa block
Paps ano gas consumption ng v2 pag city driving?
nde ko na papansin bro hehe. pero Ala ko kase yun isang full tank ko inaab9t ako ng one week. Manila to antipolo, antipolo to libis then balik ng antipolo ulit Wednesday and Saturday lang ako nag mamanila pay may pasok
Hindi binababad ung idling stop boss?
sorry po sa late reply. usually kase ginagamit ko lang po yun idling stop sa mga stoplight para maka save ng gas.
Owkie lng ba limagpas ng 500 odo bago mag palit ng oil mga 600 ganon
Kung 500 plus sir. pero mas maganda po na mapa change oil kaagad para mailabas po kaagad yun mga rebaba
parang di ganyan ang pagamit sa idling system sir. e on mo lang siya wag mo ng e off.
ah kase sir kay ko po inoff kase minsan pag na traffic ako tapos mga 3 sec mag off sya diba na bibitin ako kase nag shut off yun motor. dati ganun ginawa ko sa click ko kaya ngayon nde na gumagana yun idling stop. kaya naka off na sya pag nasa stop light ako kasa ko active yun idling
Di ka Po sumusunod sa traffic rules. Straight Solid line nilagpasan 😅
Hard at soft na break - in parihas yan boss
medyo mag kaiba yan sir.. kase pag hard kaagad yun ginawa mo.. yun makina after ng break in maratamdaman mo hindi na ganun yun response ng makina medyo may Lata na.. unlike pag soft break in after mo mag first chance oil makikita yun mga rebaba ng bakal galing sa block. kaya para sakin mas ok si soft break in😺
Hahhaha ung hard break in nkikita ko lng yan sa mga sikat na moto vloger ...of course pag nasira mabilis sila makabili ng bago...pero ako hindi ko sila gagayahin dahil dahil wala na ako pambili pag nasira nyahahahha...
RS SIR , GODBLESS🙏
salamat po kayo din😊
normal use lng ginawa ko 2 years na walang problema kahit isa :D waswas din akio kahit bago pa motor ko
ah.. siguro talaga.. medyo maingat lang po ako hehe
idol parang mali pag gamit mo ng idling stop function. enable mo lang yun palagi hayaan mo na yung motor mag stop ng makina pag na detect niya 0 yung speed, automatic mamatay na yung makina. no need to push idling stop button pag naka stop kayo.
ganun kase ako mag activate ng idling stop kung kailan alam ko medyo matatagalan yun stop light para maka save kunti ng gas
sakin once kumagat na vva di ko na sinasagad
Ano po ang top speed ninyo?
1k pa lang total odo ko kaya di ko binababad sa high rmp takbuhang 60-80 kph lang muna ako
Malakas ba sa gas pag break in palang?
Hello, oo medyo kase nag hahabol ka ng speed mo pag stock ka lang. unlike pag naka bore up or cvt ka. Ma Maintain mo yun speed once na reach mo na yun speed na gusto mo
kamote din kayo magdrive sir, good example po sana tayo 9:31-9:44..
Paano mo nasabi sir na kamote ako.. ikaw ba never gumawa ng mali sa kalye.. wag judgemental brother..
@@madcatadventure6387 di ako judgemental sir, my video na nga itatang'gi mo pa..imbis na maging mabuting halimbawa ka kasi ngvovlog ka dumidepensa pa po kayo..nadadamay kaming mga rider din. Wag nyo po itake as negative to kasi para po yan sa lahat at para sa inyo. Godbless your channel po.
Wala bang sounds
Meron naman po bro ha
Mas maganda hard break-in para ma laman agad kung may deperensya mga pyesa
hehe nde ok na sakin yun soft muna para tumagal buhay ng motor.. and personal kase kaya ayaw ko laspagin kaagad..
Theory to ng mga walang alam. Masisira tlga yan pag winaswas mo kaagad during breakin period. Alam mo bakit? Dahil masyado pang masikip ang piston at ung wall nyan sa loob hindi pa even ang surface. Madami pa yang micro dust na metal na makaka sagabal sa piston kaya soft muna pra ma pudpod iyon lahat at ma smooth ang wall. Lahat ng micro dusts mawawala after the first change oil.
tama ka haha
@@madcatadventure6387 hahahaha pareho lang yan masyado kang pabebe
kamote breakin 101 : counterflow
daming violation, ka stress
Kamoteng motovlogger. Di kafollow follow sa kamotehan. Imbes maging mabuting halimbawa..
OK na Sana... kamote lng
haha salamat sa puri, kaso may comment pa🤣
apaka kamote🤣
👌👌👌
Pakita natin sa lto yung video nya
Kamote galawan
kamote hahaha
Na break in na yan sa pagawaan..mali ung iniisip nyo..kahit e sasagad mo yan..wala yang problema..bago ilabas yan sa company..na dyno na yan..sinagad na yan..mag search din kayo..din crome bore yang stock..kahit e walwal mo yan..wala yang problema..
Kung chromebore oo tama ka sir pero bakal lang yan sir.. kaya first 500km need natin mag palit ng oil dahil may mga rebaba yan sa makina. kung ok sayo sit ang hard break in choice mo yn pero ako soft break in parin lase ever since nun naka 2 stroke pa ako.. ganun na ginagawa ko basta nde chromebore yun block.
Wla kang alam. Mas maalam kapa sa engineers na gumawa nyan ano?
kamote driver spotted daming ticket sana para matuto mga driver na ganito hahahaha
salamat sir..
Pakita natin sa lto yung video nya
@@fartf2pgenshin578 Wala kalng Nmax HAHAHAHAA
@@kingtiger9611 may trailblazer ako ikaw wala HAHAHA
@@fartf2pgenshin578 low quality nga mga video mo naka trailblazer ka?
2022 ba yung nmax mo boss?
opo po 2.1 with TCS pp
dami mo traffic violations
😊
Pakita natin sa lto yung video nya