Согласен почти со всем. У самого 18-го года с ЭУР. Причём почти сразу его поменял по гарантии на DEKO 😉. Старый усилитель шляпа полная, при покупке это скорее недостаток, чем достоинство. Если будут втирать, что все работает как часы: плюньте в глаза 😂. С разницей 850-800 согласен на 100%: ее нет, а вот 650-800 это уже пропасть. Брать 650 можно только для очень спокойного катания. Насчёт переделки 650->800: да, тема рабочая. Сам переделывал, доволен однозначно. Алексей ещё подзабыл про форсунки, они тоже отличаются, ну и прошивку ЭБУ тоже не учёл. В полтос можно не уложиться, если делать на стороннем сервисе. Если руки есть, то можно и самому, но очень много нюансов))). Ещё насчёт цены обслуживания подвески… что-то тоже дороговато озвучено. Хотя комплект амортизаторов около 50т стоит. Шаровые трек (у меня стоят) в принципе доступны, наконечники заводские можно сразу в помойку 😅
Все нюансы расказывать нет смысла. У меня есть видео о переделке и тд. У нас в сервисе переделка 650 в 800 под ключ стоит 58-62тр. По поводу подвески 4шт шаровые -8000р, втулки 9000р, рулевые тяги 2шт-7500р, колодки 4000р, подшипники 4шт 11000р. И надо не забывать ещё работа👍 вот и вам подвеска, да и это без амортизаторов. А в общем я с Вами согласен.
Катаюсь на 15 годе с 15 года! 7500 пробег, проблем никаких. Усилок 20 года поставил. Езжу кайфую. Так же имею ренегад 1000, скажу, гепард не многим хуже в плане качества.
Как по мне так, главное чтобы двигатель был в хорошем состоянии, мосты , коробка, вариатор , а шаровые подшипники, втулки это расходники ! Да конечно если в ходовой, это всё заменили то , это приятный бонус!
Леха, а такой вопрос. Если купить без усилителя, можно потом купить усилитель и поставить? Есть ли в вариантах без усилителя подготовка под него или надо будет все переделывать?
Привет. Есть комплектации с подготовкой под усилок, на раме в районе рулевого вала будет приварен уголок с двух сторон. Но если хочешь с усилком, то точно надо искать с усилком.
@@sergeyfateev6660 гепард крепкий квадрик, но есть мелочи которые надо проверять. По поводу пробега надо смотреть на состояние в целом как эксплуатировался. Но самое главное это соотношение цены, года выпуска техники, пробега и общего состояния (какая была эксплуатация).
У меня 16 год. кардан сызрань - беспроблемный родной. При покупке сразу замена блока предохранителей, дренаж помпы.колодки на медь,.кл. крышки на алюминь.сайленты от матиза вместо втулок, термостат выкинуть( напрямую 2 цилиндр через тройник(у ) ., шприцевать подшипники ступицы! Акум на гелевый.Вот так и никак иначе
@@i_tak_soydet333 ждём тогда от вас видео на эту тему. Потому что я сам рассматриваю его как первый квадр и многие знакомые кто в этой теме заглядывались на него тк цена приятная.
Как будто выбор у Гепардов как у жигулей, в моем регионе один продавался, в соседнем один в МО побольше выбор конечно. По итогу купил в Костромской области.
В моем регионе выбор Гепардов как Жигулей...... Я в этом месяце купил четыре отличных Гепарда. А вот мой друган месяц ищет нормальные Жигули, а их нет.... Одни дрова....
Привет. Я конечно не подбираю технику за деньги. Но когда покупаю себе квадр. Сейчас лично имею два гепарда 800 и 650 оба 2017 г с усилителями нового образца. Дак вот как минимум к тому что сказано смотрю давление масла, компрессия ,давления топливной, системы , воздушный фильтр ,но блин подбирать квадр и брать за это деньги за то чтоб поддонкратить подергать колеса посмотреть натяжители который как правило у большинства потеют по мне такой конечно странный подбор. Ничего не засираю всё имхо.
Доброе. Вы наверно плохо слушаете!!!!!! Я сказал что про осмотре нужно смотреть всё досконально, даже мелочи........ Что даже просто небольшой ремонт подвески стоит не малых денег...... По поводу проверки давления масла, я бы вам не дал проверять давление масла.... Проверять компрессию тоже не дал бы проверять. Да и смысла большого нет это делать. Вот вы знаете какое давление масла должно быть? Давление в топливной системе! Компрессия?. Да и простой покупатель откуда всё это знает???? Если вы всё это знаете помогайте людям бесплатно осматривать квадроциклы, я сам с радостью к вам обращусь.
@@vitya83 это ваше мнение...... Я не понял про редуктор? И не понял что вам так не понравились. У нас нет ни одного не довольного клиента. Реально не одного. Мы открыты к критике в нашу сторону по существу, всё вопросы решаем без всяких гемороев. Откройте свой сервис мы с удовольствием приедем к Вам посмотрим как работаю професионалы. Просто Вас очень много кто так пишет, а сам сидите в сторонке и пишите всякую ерунду. По факту я так и не понял ваш негатив. Заведите канал, группу и тд снимайте, показывайте как надо, как лучше мы будем только рады. Да и я снимаю для людей которые плохо понимаю в технике, снимаю для тех кто хочет купить сам, осмотреть сам.
@@i_tak_soydet333 переборка заднего редуктора стелс гепард, ваш сервис снимал. Редуктор после капиталки должен выходить новый ( это я так думаю) заИмейте съемники, научитесь мыть детали, научитесь не менять все подряд а регулировать это я про подшипники хвостовика. ( Ибо пойти в магазин купить все новое без разбору и поставить ума большого не надо. Делайте красиво... Я не хочу открывать сервис я занимаюсь этим только как хобби . Люблю технику, ее реально много. Только своих личный квадриков сейчас 5. К критике готовы это уже хорошо. Дак вот ( смотреть нужно все ,это не диагностика, это не профессионально,мое имхо. Я ведь написал первый комментарий не для того чтоб засрать, а для того чтоб пояснить что бы хотел наверное любой клиент от подборщика ,а вы сразу это не дам то не дам , дак я могу и колеса вывешивать не дать и боковины снимать. Но вы ведь на это скажете что это чушь. Я видел на канале вашего сервиса подбор квадра,без обид это Лажа. За подергать колеса и посмотреть на запотевания масла ,час не понятно о чем будоражить воздух ну согласитесь это можно сделать и без подборщика.Вы продвигает свой сервис и канал я имею право критиковать и высказывать ,в этом разница между вами и мной ,поэтому высказывания типа откройте покажите не уместно. Без обид. Всем мир.
С квадриком дел не имел. Был сузуки джимни 4 года. Идеальная машина! Но надо было продать в свое время, семейные дела.... Сейчас хочу опять купить джимни. Но ценник на него в ТРИ раза выше чем были 5 лет назад! Начал смотреть в сторону квадров. Ценники конечно не очень.... Но как узнал что для них 5000 пробега это уже серьезно..(серьезно?). А траты по 100 000р в год на обслугу - норма!(норма?). На сузуки за 4 года бездорожья, пробега под 50 000км, я тысяч 5 потратил!(не считая масла и бензина)! Вот тебе и квадрик...О.о п.с. Сейчас у меня делика D5! Постоянно езжу в ебенева разные(хотя авто как бы больше паркетник). И за 4 года владения и 90 000 пробега, я поменял только задние сайленты и ступицу(за все 8000р). Может мне еще одну делику купить вместо квадрика.... :))) Реально квадрики такие ломучие и дорогие? Или не все так плохо?
Можете замерить максимальную высоту без тюнинга? Я так понимаю по рулю это будет, можно с защитой для рук. И максимальную высоту я так понимаю по зеркалам - хотя они входят в базовую но их можно подогнать я понимаю хотя крайне нежелательно и может ветровым стеклом и задняя спинка. Мне надо знать влезет ли он в базовой комплектации в дверцы моего сарая? В тех-данных указано 1,6 явно не влезет, но я не верю что у него такие габариты по высоте.
Вот только недавно взял 800 обычный вариатора.люфт это нормально?прям раздражает на малой скорости нажимаешь гашетку и щелчки(ну точнее ударчик малый такой)хрен знает как на словах объяснить .новый 2022
"Покупайте Гепарды, катайтесь , проблем с ними минимум, мы всегда ждём Вас" !))) А что в редукторе до 2000км надо менять ? ( Гепард 19 года, 1300 пробег )
@@i_tak_soydet333 я нашел видос ваш , где вы рекомендуете поменять шестерню чёрную , которая крутит масленный и че то еще, я про неё спрашивал. Только где-то говорите до 2000, в родном видео до 2500км.
@@i_tak_soydet333 "менять ничего не надо", следующий Ваш коммент "я говорю, что надо менять"))))) насмешило. А видос отличный, без обид, большое спасибо за информацию.
У меня с ним проблем нет так как я все болячки на нем устранил и я все знаю класс это как чел с сервиса БМВ мне рассказывал я вот взял старую х5 и у меня с ней проблем нет вот в сервисе она каждый день все о них знает может все починить ))))) ппц а по сути болячек хватает и обычному пользователю будет не весело катать свой квадрик постоянно в сервис а не на покатушки !!! Я вот сам выбираю между цф мото и стелсом и щас в начале видел сделал вывод что стелс ломучий походу с кучей болячек (((( хотя мне он нравиться и подешевле !
Всё они ломаются стелсы, цф, брп. Есть только разница в содержании. Кто хочет чтоб не ломались покупайте Ямаху Гризли 700. Все остальные будут ломаться.
@@i_tak_soydet333 у брп с пробегом в 12 тыс такую порнографию как у этого тазика с болтами не найти. У этого ведра с болтами все только переделый после завода: все криво, косо, недалелано-с покупки этот тазик начал разваливаться на второй день кино и только и так постоянно-конструктор лего)))) запчастей еще на это ведро нет! Неадыкватная политика-называется технику продаем дальше трава не расти. Это называется кидалово выброшенные деньги на ветер! У японской машины с пробегом 280 тыс такого гемороя нет!
От души, все по полочкам!
Согласен почти со всем. У самого 18-го года с ЭУР. Причём почти сразу его поменял по гарантии на DEKO 😉. Старый усилитель шляпа полная, при покупке это скорее недостаток, чем достоинство. Если будут втирать, что все работает как часы: плюньте в глаза 😂. С разницей 850-800 согласен на 100%: ее нет, а вот 650-800 это уже пропасть. Брать 650 можно только для очень спокойного катания. Насчёт переделки 650->800: да, тема рабочая. Сам переделывал, доволен однозначно. Алексей ещё подзабыл про форсунки, они тоже отличаются, ну и прошивку ЭБУ тоже не учёл. В полтос можно не уложиться, если делать на стороннем сервисе. Если руки есть, то можно и самому, но очень много нюансов))). Ещё насчёт цены обслуживания подвески… что-то тоже дороговато озвучено. Хотя комплект амортизаторов около 50т стоит. Шаровые трек (у меня стоят) в принципе доступны, наконечники заводские можно сразу в помойку 😅
Все нюансы расказывать нет смысла. У меня есть видео о переделке и тд. У нас в сервисе переделка 650 в 800 под ключ стоит 58-62тр. По поводу подвески 4шт шаровые -8000р, втулки 9000р, рулевые тяги 2шт-7500р, колодки 4000р, подшипники 4шт 11000р. И надо не забывать ещё работа👍 вот и вам подвеска, да и это без амортизаторов. А в общем я с Вами согласен.
@@i_tak_soydet333
Цены у вас конечно космос на подвеску
@@Верзила-з9я может поделитесь информацией где дёшево?????
Катаюсь на 15 годе с 15 года! 7500 пробег, проблем никаких. Усилок 20 года поставил. Езжу кайфую. Так же имею ренегад 1000, скажу, гепард не многим хуже в плане качества.
Согласен, качество похуже но в ремонте дешевле✌️
Пистабол😂😂😂😂стел это помойка у меня был такой😂😂😂
Как по мне так, главное чтобы двигатель был в хорошем состоянии, мосты , коробка, вариатор , а шаровые подшипники, втулки это расходники ! Да конечно если в ходовой, это всё заменили то , это приятный бонус!
Я имел ввиду что нужно всё смотреть. В том числе и мелочи.
А на самом деле главное это целостность рамы
Лёха! Видос супер,всё как всегда по делу. Молодец!
🤝💪👍
Как всегда все по делу 👍
🤣 походу только мы друг другу хорошие комментарии пиим💪
У меня 16 год, 850 топливная магистраль пластиковая на быстро съемах, карданы сызрань стоят, бак старого образца
Доброе. Если у Вас конец 2016г, то там ставили и старого образца и нового. Да и если вы не первых хозяин то все эти болячки устраняли сразу.
Спасибо за обзор очень познавательно, скажите на счет квадроцикла РМ 2 так как Stels очень дорогие есть ли смысл их рассмотреть как бюджетный квадрик?
Блогер вернулся
Алексей здравствуйте. Рассматриваю вариант стелс 800 binli стоит ли покупать его, пробег 5400
@@RUSIA1230 его покупать вообще не стоит..
Спасибо. А можете причину подсказать. За 300к. предлагают.
@@RUSIA1230 его и предлогаю за 300.
На него нет запчастей. Если есть то стоят дорого и чаще всего бу.
Приветствую, спасибо за видео , скажите а с компьютером пробег виден в мозгах
Нет
@@i_tak_soydet333 спасибо
Эх позно мне попался этот прекрасный видос...:( Подскажите ,если отрыгнет усилок руля,без него возможно передвигаться?
Можно. Есть два варианта.
1) поставить усилок нового образца.
2) поставить рулевой вал от версии без усилителя.
@@i_tak_soydet333 Это я из видео понял,я имел ввиду если он отрыгнет в процессе езды где то или это не так работает???
@@Denver030580 до дома полюбому доведите. Если будет клинить нужно будет вытащить предохранитель эур и доехать до дома.
А что за колеса стоят на 800ке ???
Леха, а такой вопрос. Если купить без усилителя, можно потом купить усилитель и поставить? Есть ли в вариантах без усилителя подготовка под него или надо будет все переделывать?
Привет. Есть комплектации с подготовкой под усилок, на раме в районе рулевого вала будет приварен уголок с двух сторон. Но если хочешь с усилком, то точно надо искать с усилком.
@@i_tak_soydet333 Спасибо!
@@i_tak_soydet333 Леха, а по поводу пробега, что можешь сказать? Если состояние хорошее, но пробег в районе 7к, стоит такой рассматривать?
@@sergeyfateev6660 гепард крепкий квадрик, но есть мелочи которые надо проверять. По поводу пробега надо смотреть на состояние в целом как эксплуатировался. Но самое главное это соотношение цены, года выпуска техники, пробега и общего состояния (какая была эксплуатация).
У меня 16 год. кардан сызрань - беспроблемный родной.
При покупке сразу замена блока предохранителей, дренаж помпы.колодки на медь,.кл. крышки на алюминь.сайленты от матиза вместо втулок, термостат выкинуть( напрямую 2 цилиндр через тройник(у ) ., шприцевать подшипники ступицы! Акум на гелевый.Вот так и никак иначе
Вот и я говорю что Гепард отличный аппарат....
@@i_tak_soydet333 да. Покатаца и по#баца самое то! Интересно зато))
@@larsen020 поверь. Всё ебутся🤣 не только хозяева стелса.
В плане поверь все ебуться?
Ебутся только те кто ебет техники и не обслуживает её....
@@i_tak_soydet333 подскажите защита рычаго защищает пыльники? А то с ними после болот ужас сколько мусора забивается....
А есть подобное видео по леопарду? И стоит ли его брать для начального уровня?
Доброе. Я бы не брал леопард вообще....
@@i_tak_soydet333 ждём тогда от вас видео на эту тему. Потому что я сам рассматриваю его как первый квадр и многие знакомые кто в этой теме заглядывались на него тк цена приятная.
@@АлександрРусский-щ7я ок понял. Сниму такое видео.
Как будто выбор у Гепардов как у жигулей, в моем регионе один продавался, в соседнем один в МО побольше выбор конечно. По итогу купил в Костромской области.
В моем регионе выбор Гепардов как Жигулей...... Я в этом месяце купил четыре отличных Гепарда. А вот мой друган месяц ищет нормальные Жигули, а их нет.... Одни дрова....
Привет. Я конечно не подбираю технику за деньги. Но когда покупаю себе квадр. Сейчас лично имею два гепарда 800 и 650 оба 2017 г с усилителями нового образца. Дак вот как минимум к тому что сказано смотрю давление масла, компрессия ,давления топливной, системы , воздушный фильтр ,но блин подбирать квадр и брать за это деньги за то чтоб поддонкратить подергать колеса посмотреть натяжители который как правило у большинства потеют по мне такой конечно странный подбор. Ничего не засираю всё имхо.
Доброе. Вы наверно плохо слушаете!!!!!! Я сказал что про осмотре нужно смотреть всё досконально, даже мелочи........ Что даже просто небольшой ремонт подвески стоит не малых денег......
По поводу проверки давления масла, я бы вам не дал проверять давление масла....
Проверять компрессию тоже не дал бы проверять. Да и смысла большого нет это делать.
Вот вы знаете какое давление масла должно быть? Давление в топливной системе! Компрессия?.
Да и простой покупатель откуда всё это знает????
Если вы всё это знаете помогайте людям бесплатно осматривать квадроциклы, я сам с радостью к вам обращусь.
@@vitya83 это ваше мнение...... Я не понял про редуктор? И не понял что вам так не понравились. У нас нет ни одного не довольного клиента. Реально не одного. Мы открыты к критике в нашу сторону по существу, всё вопросы решаем без всяких гемороев. Откройте свой сервис мы с удовольствием приедем к Вам посмотрим как работаю професионалы. Просто Вас очень много кто так пишет, а сам сидите в сторонке и пишите всякую ерунду. По факту я так и не понял ваш негатив.
Заведите канал, группу и тд снимайте, показывайте как надо, как лучше мы будем только рады.
Да и я снимаю для людей которые плохо понимаю в технике, снимаю для тех кто хочет купить сам, осмотреть сам.
@@i_tak_soydet333 переборка заднего редуктора стелс гепард, ваш сервис снимал. Редуктор после капиталки должен выходить новый ( это я так думаю) заИмейте съемники, научитесь мыть детали, научитесь не менять все подряд а регулировать это я про подшипники хвостовика. ( Ибо пойти в магазин купить все новое без разбору и поставить ума большого не надо. Делайте красиво... Я не хочу открывать сервис я занимаюсь этим только как хобби . Люблю технику, ее реально много. Только своих личный квадриков сейчас 5. К критике готовы это уже хорошо. Дак вот ( смотреть нужно все ,это не диагностика, это не профессионально,мое имхо. Я ведь написал первый комментарий не для того чтоб засрать, а для того чтоб пояснить что бы хотел наверное любой клиент от подборщика ,а вы сразу это не дам то не дам , дак я могу и колеса вывешивать не дать и боковины снимать. Но вы ведь на это скажете что это чушь. Я видел на канале вашего сервиса подбор квадра,без обид это Лажа. За подергать колеса и посмотреть на запотевания масла ,час не понятно о чем будоражить воздух ну согласитесь это можно сделать и без подборщика.Вы продвигает свой сервис и канал я имею право критиковать и высказывать ,в этом разница между вами и мной ,поэтому высказывания типа откройте покажите не уместно. Без обид. Всем мир.
@@vitya83 напишите свой номер 5мин поговорим.
@@i_tak_soydet333 номер не отправляется .
Можно написать про резину на гепарде, который тёмного цвета?
Шина для квадроцикла ITP UltraCross 28x10R-12
@@i_tak_soydet333 внешне как будто 30", прям большой смотрится
@@cowboy63 надо их замерить 🤣
С квадриком дел не имел. Был сузуки джимни 4 года. Идеальная машина! Но надо было продать в свое время, семейные дела.... Сейчас хочу опять купить джимни. Но ценник на него в ТРИ раза выше чем были 5 лет назад! Начал смотреть в сторону квадров. Ценники конечно не очень.... Но как узнал что для них 5000 пробега это уже серьезно..(серьезно?). А траты по 100 000р в год на обслугу - норма!(норма?). На сузуки за 4 года бездорожья, пробега под 50 000км, я тысяч 5 потратил!(не считая масла и бензина)! Вот тебе и квадрик...О.о
п.с. Сейчас у меня делика D5! Постоянно езжу в ебенева разные(хотя авто как бы больше паркетник). И за 4 года владения и 90 000 пробега, я поменял только задние сайленты и ступицу(за все 8000р). Может мне еще одну делику купить вместо квадрика.... :)))
Реально квадрики такие ломучие и дорогие? Или не все так плохо?
Вы хотите сравнить то что сравнить нельзя.... Но квадрик просит много денег, это факт.
Добрый день, а сколько стоит осмотр квадрика при осмотре
У всех примерно 5рт.
Можете замерить максимальную высоту без тюнинга? Я так понимаю по рулю это будет, можно с защитой для рук. И максимальную высоту я так понимаю по зеркалам - хотя они входят в базовую но их можно подогнать я понимаю хотя крайне нежелательно и может ветровым стеклом и задняя спинка.
Мне надо знать влезет ли он в базовой комплектации в дверцы моего сарая?
В тех-данных указано 1,6 явно не влезет, но я не верю что у него такие габариты по высоте.
Все габаритные размеры техники, можно найти в интернете. Я так понимаю вам просто лень и вы просите это сделать меня...... 👍
@@i_tak_soydet333
В интернете указано 1,6 метра. Но я не верю что у него такая высота.
@@alexeyvozovikov4026 завтра посмотрю.
@@alexeyvozovikov4026 сегодня замерил на 26 колесах, по зеркала 1550см
@@i_tak_soydet333
Высокий.
Спасибо большое. Думал в реале метр двадцать - двадцать пять.
Спасибо!
Собираюсь приобрести квадрик,к вам обращусь
Вот только недавно взял 800 обычный вариатора.люфт это нормально?прям раздражает на малой скорости нажимаешь гашетку и щелчки(ну точнее ударчик малый такой)хрен знает как на словах объяснить .новый 2022
Смотрите другие мои видео. Я всё рассказываю что нужно делать.
Корона стучит
@@cowboy63 да. Вам нужно поставить пружину от брп и всё будет отлично.
@@i_tak_soydet333 это я Евгению ответил про корону😁
А у меня тоже стучит, но у меня свтеч и там как я понял это не лечится 🥲
@@cowboy63 нет, не лечится.
Приветствую! Хочу купить новый 650, где взять шестеренку эту от брп? Дилеры у нас умирают потихоньку, думаю вряд ди они согласятся поменять не
Доброе. Шестерню можно сразу не менять. Её менять нужно к 1500км пробега.
@@i_tak_soydet333 понятно, спасибо! Как купить шнстерню от брп? Подскажите номер? Я в другом регионе, к сожалению, у нас со стелсами все не очень
@@reconSola 420434300
@@reconSola а что у вас не очень со стелсами?
@@i_tak_soydet333 1.5 дилера и те без техники
"Покупайте Гепарды, катайтесь , проблем с ними минимум, мы всегда ждём Вас" !)))
А что в редукторе до 2000км надо менять ? ( Гепард 19 года, 1300 пробег )
Менять ничего не надо... Если появился люфт фланца то нужно подрезать хвостовик на 0.5 - 1мм
@@i_tak_soydet333 я нашел видос ваш , где вы рекомендуете поменять шестерню чёрную , которая крутит масленный и че то еще, я про неё спрашивал. Только где-то говорите до 2000, в родном видео до 2500км.
@@Артём-б1р9ю я говорю что её нужно поменять, разница только в том что кто-то успевает её поменять а кто-то нет... Менять лучше до 2 т.км
@@i_tak_soydet333 "менять ничего не надо", следующий Ваш коммент "я говорю, что надо менять"))))) насмешило. А видос отличный, без обид, большое спасибо за информацию.
в двс шестерня а не в редукторе повнимательней слушать надо@@easyrider8787
Купил гепарда 650 19 год с усилком за 580к с пробегом 100км))Цена ниже рынка?))
Цена хорошая. Совет, меняйте сальники на редукторе эур.
А в чем отличие гепард инжектор 650 и леопард инжектор 650
Абсолютно во всем . Кроме переднего редуктора.
Вы с какого города парни???
Москва
@@i_tak_soydet333 вообще когда соберусь брать к вам можно обратится за помощью,может на примете есть или найти возможно
У меня с ним проблем нет так как я все болячки на нем устранил и я все знаю класс это как чел с сервиса БМВ мне рассказывал я вот взял старую х5 и у меня с ней проблем нет вот в сервисе она каждый день все о них знает может все починить ))))) ппц а по сути болячек хватает и обычному пользователю будет не весело катать свой квадрик постоянно в сервис а не на покатушки !!! Я вот сам выбираю между цф мото и стелсом и щас в начале видел сделал вывод что стелс ломучий походу с кучей болячек (((( хотя мне он нравиться и подешевле !
Всё они ломаются стелсы, цф, брп. Есть только разница в содержании. Кто хочет чтоб не ломались покупайте Ямаху Гризли 700. Все остальные будут ломаться.
Бро ты смотри глубже мы рассказываем про технику лучшую в своем классе.
Вы в каком городе
Сервис находится в Домодедовском районе.
Чем слабее тем дольше ездит
Привет 👋
Взял 800ку 22 года. Пробег 200км. Постоянно идет просадка генератора🤦🏼♂️ сервис говорит вода попадает куда то🤦🏼♂️ как с этим бороться?
Надо проверять. Но из-за воды не будет просадки.
@@i_tak_soydet333 вот и я им объясняю что до такой степени не может. Я китайцах ездил до гепы. С х8 пересел.
Такого я не встречал😂
@@ЖеняСамойлов-ь5ъ гепард нормальный аппарат, но не без своих болячек. Нет ни одного квадроцикла который не болеет🤣
@@i_tak_soydet333 да базара нет😁
С магазина две поездки и обратно в сервис два раза 😂😂😂
@@ЖеняСамойлов-ь5ъ что-то странно....
Ты так много раз сказал что "одно и тоже" что складывается ощущение как будто оправдываеш 2017г
🤦🤦🤦🤦
@@i_tak_soydet333 да, я вот с таким лицом и слушал эту одну и ту же фразу
@@daimov так не слушай...
А есть ли каадрики без проблем???????? нЕТ у всех есть только разные слабые места..... поэтому ролик просто вода.....и реклама 😂😂😂😂😂😂
Тебя забыл спросить клоун. Сиди на своем диване и смотри что тебе люди рассказывают... Чепуха....
Лучше уж взять нормальную технику или бу в хорошем состоянии а не это ведро!
А какая нормальная? Очень интересно....
@@i_tak_soydet333 у брп с пробегом в 12 тыс такую порнографию как у этого тазика с болтами не найти. У этого ведра с болтами все только переделый после завода: все криво, косо, недалелано-с покупки этот тазик начал разваливаться на второй день кино и только и так постоянно-конструктор лего)))) запчастей еще на это ведро нет! Неадыкватная политика-называется технику продаем дальше трава не расти. Это называется кидалово выброшенные деньги на ветер! У японской машины с пробегом 280 тыс такого гемороя нет!
@@АмфитосМалек 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ удачи.
@@i_tak_soydet333 90% у кого был стел продали его и перекрестились знают что это такое.
@@АмфитосМалек хорошо это ваше мнение.... А какой квадроцикл у Вас сейчас?
Так какой брать?
🤦🤦🤦
Где находится ваш сервис??? Или напишите номер телефона для связи
Доброе. Сервис находится М.О Растуново. Номер есть в описании.
Стелс гепард ведро с болтами,цф мото в разы лучше,ни в коем случае не приобретайте стелс,намучаетесь с ним....
Плохому танцору всегда яйца мешают.... Удачи с цф
Сфорс топчик друг
Намучаетесь не то слово проще на настоящем ведре с болтами кататься меньше гемора будет😂
Никакой. Одес или хайсан. А эти стелсы, цефки уже российская алхимия по ним.
Если вопрос между Одес и хайсан то точно одес
Но Одес это кот в мешке. Я уверен что он даст проср*Ся