2024년, 올해가 끝나갑니다. 많은 분들의 참여가 필요한 상황입니다. bit.ly/3CiGF9b 인프레쉬는 참전용사님들의 희생을 기억하며 후드티를 통해 감사의 마음을 전합니다. 작은 마음이 모여 그분들께 큰 위로가 됩니다. 함께 따뜻한 응원을 보내주시길 부탁드립니다. (수익금의 일부가 참전용사님께 후원되며 여러분의 이름이 전달됩니다.)
여기서 보야할건 우리가 kF-21을 쌍발엔진을 탑재함으로서 보다 여유있는 전기전력을 생산 할 수 있게 되었고, 출력이 높은 레이더를 사용할 수 있게 되었다는 점입니다.. 앞으로 전기를 더 썼으면 썻지 기술개발로 전기를 덜 쓰는 일은 없음. 전자제품이 전기를 많이 쓰는게 아니라, 패시브소자 같은 레이더가 전력을 다 잡아 먹으니까요
일본이 저율생산과 FMS를 안하고 라이센스 생산을 고집하는 이유 : 정경유착 세금 해쳐먹고, 기업은 배불리고, 정치가는 기업에게서 정치자금을 받는다. 어차피 세금에서 나오는 눈먼돈 이라서 아무도 뭐라 안하고 모두가 행복함. 저율생산을 해야만 기업이 향후 10년동안 철밥통. 10식전차 생산량 : 1년에 최대 10대.(한달에 1대도 안나옴) 일본 F-35 148대 도입의 자세한 내용 : 미국에서 부품을 가져와서 일본에서 조립. 일본부품 한개도 없음, 라이센스 생산이라 대당가격이 20% 더 높음. 1년 생산량 4~6대. 초저율생산. 일본정부는 매년마다 F-35 예산을 4~6대씩 책정하고, 매년마다 소량씩 구입해서 총 20년 넘는기간 동안 매년마다 5대 정도씩 구입해서 148대 채운다는 계획. 2023년 현재, 일본 항자대가 실전 운용중인 F-35는 40대가 안됨.(일본은 한국보다 먼저 F-35도입을 시작 했는데, 현재 시점으로 한국보다 운용댓수가 적다는 말) 참고 : 같은 F-15라고 부르지만... 일본의 F-15J/DJ는 F-15C/D 기반 이고, 초기형은 A/B기반이라, 공대공만 가능하고, 멀티롤 F-15E와는 전혀 다릅니다. 한국공군의 F-15K는 E형 기반 멀티롤임. 일본 항자대는 2011년까지 F-2를 도입 하느라고 F-15J의 업글 시기를 놓쳐버렸고, 그래서 현재 일이 커져버렸는데, 초기 도잊한 F-15A/B 50여기는 이미 퇴역했고, 2003년에 실시한 소소한 성능개량형 F-15J카이도 200여기 다 못하고 일부만 개량 받았고, 그래서 최근에 EX 사양에서, 58기의 단좌기만 F-15EX에 준하는 성능으로 개량 하기로 결정 했는데, 태생이 C형 기반이라, 멀티롤 능력은 부여 못하고, 공대공 능력만 업글 예정. 한국공군의 F-16PB 32대는 블록 52급 성능의 F-16PBU로 이미 2010년대에 업글 받았고, KF-16 블록52, 131대는 2028년까지 바이퍼 사양으로 업글이 완료되어 KF-16U가 됩니다. (현재 업글받은 U형이 이미 속속 실전배치되어 혼재되어 있음)
@@금돼지-h9y F-15C가 나쁘다는 얘기는 아닌 것 같네요. 다만 일본의 F-15는 위에서 언급한대로 C/D형 기반이라 E형 기반보다는 성능이나 작전 능력이 떨어지는 건 사실이고 - 같은 F-15 지만 C/D형과 E형은 내부 설계부터 다른 기체.차로 치면 풀체인지 전과 후 라고 생각해야 함 - C형 기반으로 개량하다보니 대지 공격능력같은 건 부여하기 어렵다는 문제가 있다. 정도로 이해하시면 됩니다.
@@lieniayoon 실용(무장 비행) 상승 한계 고도가 19km면 공대공 미사일을 통한 BVR에서 굉장히 큰 차이가 납니다. F-15K도 이 수치가 18km 선이에요. 그리고 공대공 공중전이 안 되면, 공대지는 절대로 불가능한 군사학 관계가 성립합니다. (당연히 -제공- 전투기가 폭격에 나서는 적 전술기들을 다 격추시켜 버리니까.) F-15C와 E형은 추중비(-> 기동성)부터 아예 다르게 설계된 기체가 맞긴 하죠.
@@금돼지-h9y미국은 오래된 F-15C/D를 F-15EX(살용상승한도18km)로 대체했다. 센서전과 BVR대새인 현대 전장환경에서 실용상승한도 1km차이가 뭐 대단한 거라고? 게다가 보잉은 단좌형 F-15는 필요없다는 미공군의 판단에 따라, 단좌형 F-15동체 생산을 더이상 안함.
@@bangdoll4500 예전에 중국 스파이 풍선이 미국 영공에서 어그로 끌었을 때 출격한 기종이 F-22와 F-15C임. F-15E는 고도 17km에 뜬 풍선을 사이드와인더로 격추하는 것조차 간당간당함. 일본도 오키나와에 침투한 중국의 정찰용 제트 드론, 우전-7이 고도 20km로 비행했을 때 F-15J를 출격시켰고. 님이 말하는 BVR을 위해서라도 높은 고도에서 미사일을 멀리 쏘는 전투기의 기동성은 굉장히 중요함. 공대공 미사일은 지(함)대공 미사일처럼 중력을 거스르는 부스터가 따로 더 달려 있는 것도 아니니까. 게다가 그 고도 1km의 차이가 어쩌다가 극한으로 퍼포먼스를 뽑아올린 게 아니라 수퍼크루징처럼 일정한(순항 = 즉, 케바케가 아니라 일반/구조적인 상常수) 차이라면 이건 실전에서 굉장히 치명타임. 상대는 고도 19km에서 전투기의 빠른 속도와 선회력까지 더해서 회피 기동을 하는데, 고도 18km로 떠서 아무리 용 써봐야 공대공 미사일을 맞출 수 있을까?
예전에 임용한 교수님이 전국시대 할 때 "일본은 전세계에서 가장 오래 봉건제를 유지한 국가다, 봉건제의 특징이 특산화를 잘한다" 라는 말이 생각났음. 실패를 오지게 했지만, 그건 정책과 협상능력의 부족이였지 기술력과 특산화로 이걸 그래도 이악물고 어느정도 커버했다는게 놀라움
@@정오-t8x 이게 핵심. 대전차 미사일만 봐도 한국인들은 개발 시기(최신 기술 접목 여부)는 비교도 안 하고 현궁이 재블린보다 더 낫다고 정신승리함. 근데, 러우전만 봐도 재블린 대전차 미사일은 인류 역사에서 기갑전의 패러다임을 바꿔 버렸죠. 보병이 참호 안에 숨기만 해도 대규모 전차 돌격을 원천 차단할 수 있으니까.
일반적으로 F-2 탄소섬유 하중시험 문제로 비웃기도했고 평가절하 했지. 나중에 알고보니 발생한문제점 해결하고 거기다 탄소섬유도 업그레이드해서... 결국 탄소섬유 세계시장 제패한 결가 되었음... 몇년전 f-2 깔때 일본물건이다 일본 고질적문제가 완성한 전투기다 뭐다했지만 자세히 파고들수록 대단한건 맞는거 같음.
자연 재해의 나라답게 대자연도 한몫을...ㅋㅋ 10년 가까이 된것 같기는 한대 태풍와서 격납고에 있던 F2 전투기들 침수 되어서 꽤 난감 했던걸로 기억함 어떻게 고칠려고 하니 부품 생산라인이 멈춘곳이 많아 다시 라인 재가동비에 수리비까지 하면 몇조단위였던걸로... 그냥 폐기한다는 말도 있었던걸로 기억하는대 어떻게 되었는지는 기억안남
일본 애니도 도제 시스템이라 월급 받고 문하생이 그리는데 문하생이 독립할려면 공모 가서 등수안에 들어야함 한마디로 거장은 돈벌지만 문하생은 평생 월급쟁이 그것도 한국돈 1500000 원정도에 고혈빨림 그래서 넷플릭스가 일본가서 고액연봉에 연봉 5000~8000 정도 애니 메이터 뽑아서 일본애니 산업이 외세의 침략 당했네 어쩌구 하고있음
kpop이 일본에 진출한것 처럼 들어가면 됩니다 일본 방송에서 한국어로 노래를 부를지 못하게 해서 우리나라 가수들이 일본어로 불러야했죠 그리고 bts,블핑이 미국과 서방에서 대박 터지고 일본시장에 기댈 필요가 없어지면서 일본 방송사가 역으로 오퍼가 들어왔죠 지금은 그냥 한국어로 노래합니다 무기도 마찬가지에요....일본한테 우리가 먼저 몇개 팔갯다고 손해보고 무시당하지말고 그냥 기존대로 해외 다른시장에 집중하다보면 일본이 몸달아서 숙이고 들어올꺼에요 그때 판매해도 됩니다....개인적으로 미국에 훈련기 시장에 fa-50을 진출확정되면 일본이 기어들어오지 않을까 합니다
일본은 전장에서 공중을 지배하지 못 해 조져진 역사가 있기 때문에 전투기 비행기 자력 개발에 늘 욕심을 내왔음... 그 욕심에서 만들어진 괴랄한 물건이긴 한데... 문제는 이래저래 깎여나가고 보니 남은건 왠 되다만 밥같은 진밥 한덩이... 먹기도 애매하고 버리자니 아까운 그 진밥 한덩이를 여태 껴안고 있던거지
![[통합본] 호구왕 일본 #qh50 #dash #일본 #샤를세환 #이세환](http://i.ytimg.com/vi/V33jrOrhdXQ/mqdefault.jpg)
![[통합본] 호구왕 일본 #qh50 #dash #일본 #샤를세환 #이세환](/img/tr.png)
![[밀폭] 인도 테자스 전투기 1부 - 하늘의 아준, 탄생하다! #tejas #샤를세환 #이세환](http://i.ytimg.com/vi/DJ1wIBO5l0U/mqdefault.jpg)
2024년, 올해가 끝나갑니다.
많은 분들의 참여가 필요한 상황입니다.
bit.ly/3CiGF9b
인프레쉬는 참전용사님들의 희생을 기억하며
후드티를 통해 감사의 마음을 전합니다.
작은 마음이 모여 그분들께 큰 위로가 됩니다.
함께 따뜻한 응원을 보내주시길 부탁드립니다.
(수익금의 일부가 참전용사님께 후원되며 여러분의 이름이 전달됩니다.)
항상 감사합니다
돈쭐을 내줘야지
개비쌈 ㄷㄷㄷ
👍☺
샤를옹, 이런 소식이야말로 기자가 전할 수 있는 최고의 소식 중 하나가 아닌가 싶습니다. 알려 주셔서 감사합니다.
13:41 우리도 잃어버릴수 있어요. 지금 그럴것같애. 지금 그럴것같애.
밀폭은 볼때마다 웃기지만 다른생각이 드는게
“우리 일이였다면?” 생각하면 깝깝해짐 ㅋㅋ
K21... K30... k11... FFG... PKG... DDH2... LPH... PVS-04K...
@@jeaduckseo596K11은 진짜.......
@@jeaduckseo596 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벌써 깝깝해지는데
한국 포함해서 밀폭은 진짜 웃픔
역시 밀폭 근본컨텐츠 꿀잼이네요
참전용사는 당연히 챙겨야죠.
모두가 신경 써야 합니다.
샤를님이 전에도 말씀하셨듯, 우린 진짜 울나라 기술자
분들께 수없이 감사해야 합니다. 물론 수없이 앞장서서
반면교사를 자처해온 일본에게도 ㅋㅋㅋㅋㅋ;;;
좋은 내용 감사합니다 😊
데니스 루헤인의 '무너진 세상에서' 이라는 소설에서 이런 말이 있답니다. '굶주림과 조바심은 최악의 조합이다.' 라고.
어정쩡한 놈의 결말.. 상당히 기대됩니다
너무 재밌습니다
😂😂😂😂😂😂😂😂
오랜만에 빵빵 웃었습니다.^^감사합니다.
2탄 엄청 기달리고 있었습니다~^^ 👍🏻 👍🏻
허준님이랑 샤를님은 치트키네요 잘봤습니다.
F15요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ😂😂😂😂😂😂
저쪽 집이 무너졌었다고 해서 구경하며 웃고있는데
옆에 우리집도 무너지고 있었네요 😥
씁쓸하지만 그래도 웃는게 보약이니 웃고 갑니다~
우리나라는 그래도 전투기는 잘 만들고있으니 다행으려 여겨야하나...
@@박찬우-k5p5d kf-21용 엔진은 r&d 예산 삭감으로 지연중임
민주당이 이번 예산 삭감 주도했더만
@@user-333kqw1pn2g?
뭔 개소리니?
특활비로 무기 개발하니 덩신아?
@@user-333kqw1pn2g 뭔 개소리를...
이 두분 캐미는 진짜~대박이네요.
두 분 이뿐사랑하세요...😊
나는 매일 매일 밀폭만했으면 좋겠다~~ 밀폭 너무 기다려왔어요 ㅋㅋㅋ. 1부 일부로 아직 안봄
2부 나오면 한꺼번에 보려고 아껴놨는데ㅋㅋ
매일매일 밀폭만이라...격하게 찬성이요 ㅋㅋ
여기서 보야할건 우리가 kF-21을 쌍발엔진을 탑재함으로서 보다 여유있는 전기전력을 생산 할 수 있게 되었고, 출력이 높은 레이더를 사용할 수 있게 되었다는 점입니다.. 앞으로 전기를 더 썼으면 썻지 기술개발로 전기를 덜 쓰는 일은 없음. 전자제품이 전기를 많이 쓰는게 아니라, 패시브소자 같은 레이더가 전력을 다 잡아 먹으니까요
그렇죠 그런데 지금도 부족할수 있을듯. F-18그라울러만 봐도 알수 있듯이 전력이 부족하다보니 전자전기에 소형 발전기를 달았을 정도임.
그쵸... 쌍발은 사실상 필수가 맞다고 봅니다.
맞아요 레이져무기랑 꼬맹이 전투기들 데리고 다녀야하는데 쌍발엔진 최고입니다. F-35는 출력 최신이지만 단발이라 망입니다
kf21 구상단계에서 단발, 쌍발로 엄청 싸운걸로 알고 있는데 쌍발로 결정된게 신의 한수였죠
보라매 양산가격이 약 1000억원에서 비싸봐야 1100억원일텐데 F-2는 그럼 지금 물가로 생각하면 얼마인거임??
지금 물가로는 최소 대당 3000억원 예상함
혹시 서독이 만들다가 만 초음속 스텔스 전술기 mbb 람피리데 에 대한 영상을 만들어주실수 있나요?
기다린 그 영상!!!!!!
아슬란까지는 참았는데, 마르샤에서 터졌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아슬란이 어슬렁거렸죠
마르샤와 아슬란은 비슷한 역활과 위치를 담당하던 비운의 멋진 차 아니던가요..
일본이 저율생산과 FMS를 안하고 라이센스 생산을 고집하는 이유 : 정경유착 세금 해쳐먹고, 기업은 배불리고, 정치가는 기업에게서 정치자금을 받는다.
어차피 세금에서 나오는 눈먼돈 이라서 아무도 뭐라 안하고 모두가 행복함. 저율생산을 해야만 기업이 향후 10년동안 철밥통.
10식전차 생산량 : 1년에 최대 10대.(한달에 1대도 안나옴)
일본 F-35 148대 도입의 자세한 내용 :
미국에서 부품을 가져와서 일본에서 조립. 일본부품 한개도 없음, 라이센스 생산이라 대당가격이 20% 더 높음.
1년 생산량 4~6대. 초저율생산. 일본정부는 매년마다 F-35 예산을 4~6대씩 책정하고, 매년마다 소량씩 구입해서 총 20년 넘는기간 동안 매년마다 5대 정도씩 구입해서 148대 채운다는 계획.
2023년 현재, 일본 항자대가 실전 운용중인 F-35는 40대가 안됨.(일본은 한국보다 먼저 F-35도입을 시작 했는데, 현재 시점으로 한국보다 운용댓수가 적다는 말)
참고 : 같은 F-15라고 부르지만...
일본의 F-15J/DJ는 F-15C/D 기반 이고, 초기형은 A/B기반이라, 공대공만 가능하고, 멀티롤 F-15E와는 전혀 다릅니다.
한국공군의 F-15K는 E형 기반 멀티롤임.
일본 항자대는 2011년까지 F-2를 도입 하느라고 F-15J의 업글 시기를 놓쳐버렸고, 그래서 현재 일이 커져버렸는데,
초기 도잊한 F-15A/B 50여기는 이미 퇴역했고, 2003년에 실시한 소소한 성능개량형 F-15J카이도 200여기 다 못하고 일부만 개량 받았고,
그래서 최근에 EX 사양에서, 58기의 단좌기만 F-15EX에 준하는 성능으로 개량 하기로 결정 했는데, 태생이 C형 기반이라, 멀티롤 능력은 부여 못하고, 공대공 능력만 업글 예정.
한국공군의 F-16PB 32대는 블록 52급 성능의 F-16PBU로 이미 2010년대에 업글 받았고,
KF-16 블록52, 131대는 2028년까지 바이퍼 사양으로 업글이 완료되어 KF-16U가 됩니다.
(현재 업글받은 U형이 이미 속속 실전배치되어 혼재되어 있음)
그 F-15C가 F-22를 제외하고 미국 최고 제공기인데...ㅎㅎㅎ 미국에 실용 상승 한계 고도가 19km를 넘는 전투기가 F-15C나 F-22를 제외하고 아예 있기나 하나? ㅎㅎㅎ
@@금돼지-h9y F-15C가 나쁘다는 얘기는 아닌 것 같네요. 다만 일본의 F-15는 위에서 언급한대로 C/D형 기반이라 E형 기반보다는 성능이나 작전 능력이 떨어지는 건 사실이고 - 같은 F-15 지만 C/D형과 E형은 내부 설계부터 다른 기체.차로 치면 풀체인지 전과 후 라고 생각해야 함 - C형 기반으로 개량하다보니 대지 공격능력같은 건 부여하기 어렵다는 문제가 있다. 정도로 이해하시면 됩니다.
@@lieniayoon 실용(무장 비행) 상승 한계 고도가 19km면 공대공 미사일을 통한 BVR에서 굉장히 큰 차이가 납니다. F-15K도 이 수치가 18km 선이에요.
그리고 공대공 공중전이 안 되면, 공대지는 절대로 불가능한 군사학 관계가 성립합니다. (당연히 -제공- 전투기가 폭격에 나서는 적 전술기들을 다 격추시켜 버리니까.)
F-15C와 E형은 추중비(-> 기동성)부터 아예 다르게 설계된 기체가 맞긴 하죠.
@@금돼지-h9y미국은 오래된 F-15C/D를 F-15EX(살용상승한도18km)로 대체했다.
센서전과 BVR대새인 현대 전장환경에서 실용상승한도 1km차이가 뭐 대단한 거라고?
게다가 보잉은 단좌형 F-15는 필요없다는 미공군의 판단에 따라, 단좌형 F-15동체 생산을 더이상 안함.
@@bangdoll4500 예전에 중국 스파이 풍선이 미국 영공에서 어그로 끌었을 때 출격한 기종이 F-22와 F-15C임. F-15E는 고도 17km에 뜬 풍선을 사이드와인더로 격추하는 것조차 간당간당함.
일본도 오키나와에 침투한 중국의 정찰용 제트 드론, 우전-7이 고도 20km로 비행했을 때 F-15J를 출격시켰고.
님이 말하는 BVR을 위해서라도 높은 고도에서 미사일을 멀리 쏘는 전투기의 기동성은 굉장히 중요함. 공대공 미사일은 지(함)대공 미사일처럼 중력을 거스르는 부스터가 따로 더 달려 있는 것도 아니니까. 게다가 그 고도 1km의 차이가 어쩌다가 극한으로 퍼포먼스를 뽑아올린 게 아니라 수퍼크루징처럼 일정한(순항 = 즉, 케바케가 아니라 일반/구조적인 상常수) 차이라면 이건 실전에서 굉장히 치명타임. 상대는 고도 19km에서 전투기의 빠른 속도와 선회력까지 더해서 회피 기동을 하는데, 고도 18km로 떠서 아무리 용 써봐야 공대공 미사일을 맞출 수 있을까?
대한항공 : 감사합니다 보잉 탄소 섬유 복합재 기술을 7년째 잘 사용하고 있습니다.
잘 보고 있습니다. 현제 T7A 진행사항을 한번 중점 적으로 짚어주실수 있나요? 부탁드립니다
F16계의 조커 F2😊😊
아비없는 사생아
오 보다에서 잘 보고 있습니다두분모두 ㅎㅎ
진짜 잼있네요 굿😊
이형들 한잔하고 수다 떠는것 같음 재미있 ^^
예전에 임용한 교수님이 전국시대 할 때 "일본은 전세계에서 가장 오래 봉건제를 유지한 국가다, 봉건제의 특징이 특산화를 잘한다" 라는 말이 생각났음.
실패를 오지게 했지만, 그건 정책과 협상능력의 부족이였지 기술력과 특산화로 이걸 그래도 이악물고 어느정도 커버했다는게 놀라움
남의 나라 일이라 실컷 웃어줄 수 있어서 좋네요
보다, 방산을 보다 재밌게 잘보고 갑니다ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 엄청 웃었다😂
고맙습니다^^* 타.산.지.석 !!!!!!
(빼꼼)F-15요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
AESA 최초 개발국가는 일본인데 한국의 AESA 레이다 성능이 앞섰군요
탑재무장 속도 한송거리등등 우리나라 기체하고 자세하게 비교해 주세요 궁금해요
일본이 아주 못하는게 아니라 대한민국이 아주 잘하는 것이라는 생각이 듭니다. 이러한 과정 속에서 대한민국의 항공기 사업 관련자들이 얼마나 노력을 했었는 지 알게됩니다.
우리나라가 일본의 기초과학기술에 한참 못 미친다 자조했는데 반대로 공학이나 응용능력은 역시 우리나라가 최고라는 생각이 드네요
@@이준희-f8k한국이 공학이나 응용을 잘해서 산업공학 후진국이군요. 일본의 JIT 시스템에 상응할 만한 업적이 한국에 아예 있기라도 하나? ㅎㅎㅎ
80, 90년대 과학기술로 개발한거하고 21세기에 개발한거는 좀 비교하기 힘들다고 생각함.
@@정오-t8x 이게 핵심. 대전차 미사일만 봐도 한국인들은 개발 시기(최신 기술 접목 여부)는 비교도 안 하고 현궁이 재블린보다 더 낫다고 정신승리함. 근데, 러우전만 봐도 재블린 대전차 미사일은 인류 역사에서 기갑전의 패러다임을 바꿔 버렸죠. 보병이 참호 안에 숨기만 해도 대규모 전차 돌격을 원천 차단할 수 있으니까.
@@정오-t8x근데 어쨌든 21세기 나왔잖슴
허준씨 다시 총 사나요? 비비탄 총 같이 진행 하시던 분들도 보고 싶네요.
압도적인 기술이 지배하는경우(usa산 무기등) 한국이 접근하는방법으로 하는게 맞음. 물론 드론처럼 새로운경제가 발생하는경우라면 또모르겠지만..
한국의 접근 방법은 베끼는 것조차도 아닌 그냥 직도입(남이 떠먹여주는 걸 기대)만 하는 것.
그래서 요즘 같은 드론 시대에 기술 혁신을 아예 못하는 거군요? ㅎㅎㅎ
@@금돼지-h9y 그건 국방에 진심이 아닌 놈이 위에 있어서 그러죠.
@@sunkim3999 그런 사람이 권력을 잡는 사회 시스템????
시스템 설계 및 운영 역량이 (시스템) 반도체의 핵심이자 원천 기술을 개발할 수 있는 선두주자로서의 역량 그 자체죠.
보고 잘봤습니다 샤를 세환님.
그런데 원자력 항공모함은 미국만이
가지고 있는게 아니고 프랑스도 샤를드골함 가지고 있는거 아니었나요?? 아니었다면 자세하게 다뤄주시면 좋겠습니다~
보다
영상에서 다뤄주시면 감사하겠습니다
보다 33:36초부분 때문에 궁금했습니다
북한 전차 M2020 포탑이 싹 바뀌었던데 어떻게 된건지 분석영상 부탁드려요.. 궁금합니다
06:26 죽을것 같아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
처음부터 실패 확정이나 마찬가지인게, 로우급 기체를 기반으로 했는데 요구 사항만 하이급인 기체죠. 차라리 대수를 늘리거나 아예 F-16XL 같은 기체로 만들었다면 또 모를까 이건 처음부터 무리수였다고 봅니다.
일본하고 무장하고 비행기를 교환 거래해도 나쁘지않을듯요. 기술교환도 하고.
일반적으로 F-2 탄소섬유 하중시험 문제로 비웃기도했고 평가절하 했지. 나중에 알고보니 발생한문제점 해결하고 거기다 탄소섬유도 업그레이드해서... 결국 탄소섬유 세계시장 제패한 결가 되었음... 몇년전 f-2 깔때 일본물건이다 일본 고질적문제가 완성한 전투기다 뭐다했지만 자세히 파고들수록 대단한건 맞는거 같음.
가격빼고는 나중에 일본이 이루고자 한 기술적 의미는 있죠.
자국산 레이더.자국산 플라이 바이 와이어 기술
근데 이게 안주어서 악깡으로 만들고
엔진만 기술이전 받아서
솔찬히 쓰는중이죠.
다만 그 미친가격과 유지비가
항자대가 기겁하게 만들 정도니
대단한건 맞음 하지만 무기는 성능이 다가아님 비싸서 수출도 못하고 운용군도 예산에 허덕일정도의 무기는 실패한 무기
F-2를 계륵(닭의 갈빗대)으로 만든건 유연성 없는 관료주의도 한몫했군요.
정말 많은걸 배웁니다.
닭의 갈빗대 굳이 주석 안달아주셔도 될 것을 ㅋㅋ 다실려면 고사까지 달아야 할 내용인데.
@ 요즘에는 잘 안쓰는 말이라서 혹시나 모를까봐 붙여드렸습니다.
더 자세히 알아보려면 삼국지와 고사성어 유래까지 찾아봐야하니, 이것도 성의가 없어보이시겠지만 그래도 최소한은 해드리는 것이 도리라 생각해서 그랬습니다.
신 고질라+더 데이스 보면 정말 답없다고 생각드는 일본 관료주의
그리고 그보다 더 답없는 우리나라 정치
자연 재해의 나라답게 대자연도 한몫을...ㅋㅋ
10년 가까이 된것 같기는 한대 태풍와서 격납고에 있던 F2 전투기들 침수 되어서 꽤 난감 했던걸로 기억함
어떻게 고칠려고 하니 부품 생산라인이 멈춘곳이 많아 다시 라인 재가동비에 수리비까지 하면 몇조단위였던걸로...
그냥 폐기한다는 말도 있었던걸로 기억하는대 어떻게 되었는지는 기억안남
@@M4lh 우리라고 평온한건 아니지만, 일본은 보고 듣기만해도 퍽퍽 막히는 행정과 태도에 기겁을 했습니다.
지금은 사우디가 GCAP에 들어갈꺼같다고 하던데요...
하세가와 1/48 모형 제품으로 봤돈 기억이 나네요.
세환님,,, 심지어 그 애니메이션 외주도 점차 한국에서 하고있습니다,,,,
오래슈니크 좀 다뤄주세요
역세 폭망사가 최고야 ㅋㅋ
허준님 나오면 그편은 거의 개그컨텐츠 ㅋㅋ
일본 애니도 도제 시스템이라 월급 받고 문하생이 그리는데 문하생이 독립할려면 공모 가서 등수안에 들어야함 한마디로 거장은 돈벌지만 문하생은
평생 월급쟁이 그것도 한국돈 1500000 원정도에 고혈빨림 그래서 넷플릭스가 일본가서 고액연봉에 연봉 5000~8000 정도 애니 메이터 뽑아서 일본애니 산업이 외세의 침략 당했네 어쩌구 하고있음
도제 시스템 단점 페이 정상적으로 못 받거나 아예 못 받음. 그러니 일본 애니메이터들 다 넷플릭스로 탈출했지.
@@sgpark5579 한국 애니도 도제 시스템은 비슷하다. 연예계 자체도 도제 시스템이구만.
연예인들도 의외로 선후배 관계 엄격한 거 모르냐?
@@금돼지-h9y 엄격 한거 하고 지불 하는방법하고는 틀림 한국연예계는 전부 % 나눠먹기
@@sgpark5579 그런 논리로 따지면, 일본 애니계도 % 나눠 먹기인데? 글고 한국 연예계도 엄연히 도제식이라고 나온다.
한국도 웹툰 제외하고는 다 도제식이라고 나와요.
@@금돼지-h9y 일본 애니계가 먼 % 야
월급제라니까
개콘보다 시게 웃었습니다 😂
재밌어요
항공자위대 F-15J 의 개량 계획도 한번 알려주세요. 너무 비용이 폭증해서 말이 많다고 하던데
만약에 F-2 바이퍼 제로가 F-16 팰콘이 아닌 F/A-18 레거시 호넷을 기반으로 개발이 되었다고 가정하면 개발기간과 비용은 어느 정도 되고 가성비와 운용 유지비, 다목적
성과 신뢰성, 대함 공격능력 등으로 보면 어느 정도 수준의 전투기로 나왔을까요?
kpop이 일본에 진출한것 처럼 들어가면 됩니다
일본 방송에서 한국어로 노래를 부를지 못하게 해서 우리나라 가수들이 일본어로 불러야했죠
그리고 bts,블핑이 미국과 서방에서 대박 터지고 일본시장에 기댈 필요가 없어지면서 일본 방송사가 역으로 오퍼가 들어왔죠
지금은 그냥 한국어로 노래합니다
무기도 마찬가지에요....일본한테 우리가 먼저 몇개 팔갯다고 손해보고 무시당하지말고
그냥 기존대로 해외 다른시장에 집중하다보면 일본이 몸달아서 숙이고 들어올꺼에요
그때 판매해도 됩니다....개인적으로 미국에 훈련기 시장에 fa-50을 진출확정되면 일본이 기어들어오지 않을까 합니다
밀폭 시간에 프랑스 청년학파에 대한 애기도 해주실수 있나요?
❤
제주공항에 A10 2대가 주기해있는 이유는 뭘까요. 오늘 보니 지나가는 사람들 다 볼 수 있도록 큰 길 차다니는ㅇ바로 앞에 세워 두고 있네요? 훈련도 아니고 중간기착?
대한민국을 지켜주신 대한민국 영웅은 저렇게 사시고....5.18유공자는 그 자랑스러운 일을 하고도 명단공개 없이 각 종 혜택을 받고....대한민국 현실.....
한때는 F-22보다 비싼 전투기라는 얘기를 들었던 전투기인데 그정도는 아니었네요. 다행..인가...??;
만담 졸라 재밌넼
미극을 비롯한 모든전투기는 배기관이 고정각도인데 일본 개발전투기는 배기관의 각도가 움직여서 회전능력이 월등한점이 있는 참신한 개발품입니다.
허준님과 함께 하는 일폭~(띠용) 느무 좋아요.
허준님 허튜브 건담 기대할게요.
잘봤습니다^^
f2는 엔진을 더 센거로 바꾸면 많은 변화를 가져올 수 있겠는데?
왜 일본의 F-2는 실패했으며,얼마나 많이 날려먹었나?많은 생각을 하게 만드네요!!
F-2의 의의는 최초의 AESA 레이더가 들어간 전투기 정도로만 결론을 내려야겠음;;;;;
잘웃었습니다
독과점은 우리나라도 마찬가지 아닌가
진짜 업체가 너무 없어서 그저 절래절래
그 비싼 전투기를 빨리 퇴역시키지 못해 안달이라니 참 아이러니하네요 ㅋㅋㅋㅋ
세환님 넘 경망
그래도 얻어낼거는 얻어낸게 있네요
엔진은 확실하게
그래요 애니는 계속 잘만들어주세요
안봐도, 안들어도 인프레쉬 일줄 알았습니다.
폭망계의 숨은 꿀단지 유럽의 중국 프랑스도 해주세요
내막이 있지만 내막도 모르고 하는 이야기 일 수 있습니다.
어정쩡한건 둘째쳐도, 기체 도색은 꽤나 멋진듯
F-2의 최대 안습은 제대로 써먹지도 못한 채(실전) 대지진 해일로 인해 18대나 꼬로록 한 것. 어떻게든 살릴려고 해봤지만 전량 회생 불가여서 스크랩 처리 했다지.
영상 말미가 샤를의 가치를 2배는 상승시킨것같습니다.
소련이 없어져서 전세계의 국방비가 줄어들고 방산기업이 위축됨(휴전중인 한국만 예외). 이후 중공의 팽창정책과 러시아의 우크라이나 침공으로 무기의 대량생산시설이 유지된 한국의 방산수출이 대박남, 이정도면 새옹지마였네.
샤를형..... 잠깐 황제성이 보임
기총 옆에 임무 컴퓨터 달았다가 사격훈련 하던중 진동으로 컴퓨터 셧다운 F2 추락. 이것도 알려 주셨으면 좋았을텐데. ㅋㅋㅋ 미치겠다 ㅋㅋㅋ
추락으로 이어지다니
@거련담덕-u5e 플라이 바이 와이어가 컴퓨터 통제를 받으니 그렇죠. 예전에 모형잡지에도 삽화로 실렸어요 ㅋㅋㅋ
그건 루머로 판명났어요
ㅋㅋ ㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋ
18:14 생산하고 소비의 차의를 생각해야죠
미국의 영원한 대형 항공업체,보잉사와
시코르스키사가 제작하고
1,200기에서 2기로 뻥튀기된
전설의 스텔스 공격헬기인
RAH-66 코만치도 과연 밀폭사에 들어갈 수 있을까요?
계륵이네....
정조 대왕함 다시 해주세요 옛날에는 sm6미사일 장착 한다고 하는데 sm3 sm6둘다 장착 햇네요
샤를님 수브라마니안 찬드라세카르 이분닮음
유튜브보다가 동일인물인줄알고 놀람
저 썸네일은 무슨 사건일까요?
다친곳 상처 봉합한곳 소독하자마자 F-15J 추락하는거 처럼 질주해 왔어요!
샤를세환님 너무 답답해 하지마세요!
역시 믿고 보는 허준MC의 현장감 있는 연기력^^
부품도 공유 안되는 그냥 대형 f-16
어제 라이브 보고나서 이걸 보니 마냥 웃기도 그러네요.. 😅😢😅😢 미국은 관료주의를 타파할수 있을지--
F15J 추락하는 속도로 달려 왔습니다
아니지. 아군한테 격추당하는 속도로 달려와야지..
추락했어요??
@@송명진-q1l 네
@@송명진-q1l 옛날에 항자대 15가 훈련 중에 아군 15 오사로 떨어졌었습니다ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎ😂
그럴거면 재공호를 튜닝해서 쓰든가 ㅋ
일본은 전장에서 공중을 지배하지 못 해 조져진 역사가 있기 때문에 전투기 비행기 자력 개발에 늘 욕심을 내왔음... 그 욕심에서 만들어진 괴랄한 물건이긴 한데... 문제는 이래저래 깎여나가고 보니 남은건 왠 되다만 밥같은 진밥 한덩이... 먹기도 애매하고 버리자니 아까운 그 진밥 한덩이를 여태 껴안고 있던거지
삶에 지칠 때 가끔.... 일폭 보며 힐링해 보아요. ㅋㅋㅋ