Дизель однозначно. Якщо гроші дозволяють то дизель. По порше дизель буде економніший майже на 40%. По друге дизельний на низьких оборотах спокіной тягне та не боїться перегрузки. Тай дизель буде на 6 лошадок буде сильніший ніж бензиновий на 7 лошадок. Я купив бензиновий бо грошей було прям в притик. Якщо чесно то те що розказують про якість преміално то все туфта, вчора зібрав новий свій 570 БН і це капець. Качество деталей далеко не приміальне, люфти дай боже. Прислали, а у нього то там то тут подерте, деяки части ржаві, ступіци на шестигранику мають люфт в пів сантиметра. Все в коробці накидано так що ледь прокладки не порвало в ящику. Зате плівки наматали дай боже і фанарик рахитний в комплекті)) Хотів взяти вейму дизельну б/у, але людина яка продавала делеко живе і пересилка виходила 4000, мусив відмовитись, але жалію що не вийшло взяти той мотоблок. Він з Донбассу, а я з Житомира. Прийшлось щось шукати інше.
Я купив бензиновий бо грошей було прям в притик. Якщо чесно то те що розказують про якість преміално то все туфта, вчора зібрав новий свій 570 БН і це капець. Качество деталей далеко не приміальне, люфти дай боже. Прислали, а у нього то там то тут подерте, деяки части ржаві, ступіци на шестигранику мають люфт в пів сантиметра. Все в коробці накидано так що ледь прокладки не порвало в ящику які були просто кинуті в ящик з усім. Плита яка має тримати двигун просто до нього не доставала прийшлось підгинати молотком. Лапка упорна стоїть криво. Зате плівки наматали дай боже і фонарик рахитний в комплекті)) Одне тільки що норм то литьйо редуктора, воно нормальне.
А порівняня з 470БН є?
Хочу придбати хтз от думаю що краще дизель на 6 сил чи бензин на 10 сил що краще.
Дизель однозначно. Якщо гроші дозволяють то дизель. По порше дизель буде економніший майже на 40%. По друге дизельний на низьких оборотах спокіной тягне та не боїться перегрузки. Тай дизель буде на 6 лошадок буде сильніший ніж бензиновий на 7 лошадок. Я купив бензиновий бо грошей було прям в притик. Якщо чесно то те що розказують про якість преміално то все туфта, вчора зібрав новий свій 570 БН і це капець. Качество деталей далеко не приміальне, люфти дай боже. Прислали, а у нього то там то тут подерте, деяки части ржаві, ступіци на шестигранику мають люфт в пів сантиметра. Все в коробці накидано так що ледь прокладки не порвало в ящику. Зате плівки наматали дай боже і фанарик рахитний в комплекті)) Хотів взяти вейму дизельну б/у, але людина яка продавала делеко живе і пересилка виходила 4000, мусив відмовитись, але жалію що не вийшло взяти той мотоблок. Він з Донбассу, а я з Житомира. Прийшлось щось шукати інше.
Я так розумію різниця в редукторах і у вазі. З тяговими силами та з роботою культиватора все однаково?
Підкажіть,чому викидає масло з сапуна зверху на коробкі?
Доброго дня. Причин може бути багато. Першим ділом перевірте рівень масла.
@@am_ua масла залив по інстукції 1,8 літри
Как сейчас мотоблок себя ведет, довольны?
Так довольний,тільки масло з сапуна на кпп бува слине
Помічник супер
👍
Я купив бензиновий бо грошей було прям в притик. Якщо чесно то те що розказують про якість преміално то все туфта, вчора зібрав новий свій 570 БН і це капець. Качество деталей далеко не приміальне, люфти дай боже. Прислали, а у нього то там то тут подерте, деяки части ржаві, ступіци на шестигранику мають люфт в пів сантиметра. Все в коробці накидано так що ледь прокладки не порвало в ящику які були просто кинуті в ящик з усім. Плита яка має тримати двигун просто до нього не доставала прийшлось підгинати молотком. Лапка упорна стоїть криво. Зате плівки наматали дай боже і фонарик рахитний в комплекті)) Одне тільки що норм то литьйо редуктора, воно нормальне.