Αγαπητέ Δημήτρη! Ειλικρινά καλοπροαίρετα! Εγκατάσταση lpg με κατάλληλα εξαρτήματα που είναι πάρα πολλά πλέον στην αγορά, καθιστούν το αυτοκίνητο πλήρως λειτουργικό και 100% αξιόπιστο. Όσοι το έχουμε δεν μετράμε τις επιδόσεις του αυτοκινήτου με το lpg, αλλά έχουμε στις καθημερινές μας μετακινήσεις 50%+ οικονομία στα καύσιμα. Δηλ δεν αξίζει να το βάλεις ΜΟΝΟ σε ένα αυτοκίνητο που αποκλειστικά γράφει χρόνους! Όσο για το υβρίδιο σαφώς και είναι μια χαρά αξίόλογη λύση, εύκολη και οικονομική, καμία σχέση όμως με το κανονικό turbo Κ04-064! Το δικό μου αυτοκίνητο έχει ακριβώς setup που φτιάχνεις, Golf 4 GTi. Mε μηχανική πίεση έδειξε 0,8 bar 225 ίππους με βενζίνη και 208 ίππους με υγραέριο και το μετρήσαμε μόνο και μόνο με δική μου προτροπή στον προγραμματιστή για να δει ότι δεν υστερεί πουθενά ούτε σε καύσιμο, ούτε επιστροφές advance, ούτε θερμοκρασίες εξαγωγης. Στο 1,3bar έβγαλε 279 και 37 κιλά ροπής και προσωπικά δεν ήθελα τπτ περισσότερο δεδομένο ότι μετά από εκεί οι μπίελες του δικού μου που έχουν 19 χιλ πείρο και όχι 20 που έχουν το δικό σου project, είναι το ευαίσθητο σημείο...Καλή Συνέχεια!
τελειο φιλε θα το καταευχαριστηθεις ξερω ποσο χαιρεσαι και τι χαμογελο σου προσφερει και χαιρομαι και γω για σενα το εχεις παει σε αλλο επιπεδο ολα ειναι πολυ ενδιαφερον. μπεκ550 ρυθμιστη 4μπαρο και προγραμμα εχουν σειρα και εφυγε για δυναμομετρο το τερας!
Τα καλύτερα παιδιά ο Αχιλλέας και ο Σταύρος άψογοι επαγγελματίες!!! Είμαι απόλυτα ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα στο δικό μου αμάξι ξεπερνώντας άνετα τα 1000 αλογα με μόλις 2 bar πίεση!!!
Ένα θα πω για αυτόν τον άνθρωπο είναι παρά πολύ καλός να ξέρετε όταν ήμουν φαντάρος Θήβα με τον αδερφό του με πήρε με πήγε Αθήνα με πήγε σπίτι του με τάισε και όταν με πήγε λιμάνι μου είπε αν χρειάζομαι λεφτα δηλαδή μόνο αυτό τι να πεις για αυτόν τον άνθρωπο.αυτο το χαμόγελο που βλέπετε είναι αληθινό να ξέρετε💪 και ακούω από τοτε όσο περνάνε τα χρονια είναι πολύ καλός και στην δουλεια του
Πως μπορώ να κερδίσω αυτή την αμαξαραααα Παναγία μου...!!!!! Φφφ... μπράβο παιδιά, υπέροχο!!!! Συνεχίστε να κάνετε τον κόσμο χαρούμενο, τα σπατεεε!!!! :)
Φφφ..... δεν εχω αυτοκίνητο, θα ηθελα να ειμαι ο τυχερός!!!!!! Καλη επιτυχία σε ολους.... δυστυχώς δεν εχω χρήματα να αγορασω κατι απο το site αλλα εκανα εγγραφή και καμπανάκι, ελπιζω να παίρνει συμμετοχή καποιος εστω και με αυτα!!!!!
Για να βγει το τούρμπο πρέπει να λυθεί η γέφυρα; Στο ήθελα να κάνω επισκευή το τούρμπο και στο συνεργείο κατέβηκε η γέφυρα, λύθηκε το δεξί ιμιαξόνιο για να δημιουργηθεί χώρος και ύστερα το εμπρός διαφορικό (τράνσφερ) ώστε να κατέβει το τούρμπο. Ένα κ03 . Εδώ βλέπω βγήκε μπηκε άνετα χωρίς τόσο λύσιμο. Επίσης λύθηκε και ο μισός κεντρικός. ?? Να σαι καλά Μητσάρα, πανέμορφο το τουρμπάκι καλό κουράγιο για το υπόλοιπο του πρότζεκτ. Φύγαμε για dynoo !! Η πρωτοχρονιά είναι κοντά....
την αλλη φορα να πηγαινεις σε συνεργεια που ασχολουνται με βαγκ και μετατροπες . αν ξερεις ολα γινονται ευκολα. στο συγκεκριμενο αν δεν ξερεις ειναι πολυ δυσκολο να βγει τουρμπο κ χταποδι
BMW 525i το ένα με βενζίνη και το άλλο με αέριο,δεν είχαν καμία απολύτως διαφορά στις επιδόσεις,συν ότι αέριο είναι ποιο οικονομικό,και υπάρχουν αμάξια βελτιωμένα εκεί έξω που δουλεύουν με αέριο.!!!
K03s με φτερό κ04-023 πάει 150 το φτερο+170 ανάλογα τον τουρμπίνα η επισκευή. Υπολόγισε λοιπόν εάν έχεις κ04-023 και θέλεις να την κάνεις 064 φτερο γύρω στα 500. Όσο κοστίζει περίπου μια 064 μεταχειρο. Για να μπει η 064 όμως θέλεις και αντάπτορα οπότε υπολόγισε αλλά 200 καινούργιος ο αντάπτορας. Δεν θα κάνεις όμως ένα σέρβις στην 064?οποτε θεωρητικά συμφέρει το φτερό.
Καλησπέρα είμαι εγκατάστατης υγραεριοκινησης εδω και 12 χρόνια STAG SAPOUNAS όλα είναι θέμα σωστής τοποθέτησης και προγραμματισμού έχω κάνει αμέτρητα 20VT σε πολλά SETUP απροβλιματιστα καλοπροεραιτα πάντα χωρίς να υπάρχει γνώση μην έχετε άποψη 🙏🙏🙏🙏
Egw aderfe exo 20vt me aerio sta 250 aloga Kai to.amaksi exei 223 xiliades. Aplos me aerio pame normal Kai kalokairi.. Kai to amaksi den kanei oute tsak oute tsik
@@harrisM15A φίλε μου μην πάρεις το σχόλιο μου ως ειρωνικό.Την αλήθεια λέω.Μου αναφέρεις ένα συγκεκριμένο μοντέλο που είχε από το πρώτη γενιάς auris είχε τα θέματα του.Έχεις δίκιο.Εδώ όμως μιλάμε για όλο τον όμιλο ανεξάρτητους μοντέλα.Δεν μιλάω συγκεκριμένα για TT.Αν και συγκεκριμένος 20βαλβιδος κινητήρας έχω ακούσει ότι βγει αρκετά αξιόπιστος.Τα υπόλοιπα ;Και δεν τογιοτακιας.
@@alex1984is_ o καθένας ψωνίζει απ όπου προτιμαει. Καλώς ή κακώς αν θες γκαζι+τουρμπο+μετάδοση+ωραία καθημερινή συμπεριφορά θα παρεις vag.Εκτός κι αν έχεις λεφτά για Porsche ή 60.000 ευρω για typeR ή yaris GR. Αλλιώς βολεύεσαι με ένα φτηνιάρικο ιαπωνικο 25ετίας
niko δεν εκανε κατι ρε φιλε.Καταρχην για ροδα μιλατε? Απο 3αρα πηγε σε 4αρα.Αν μιλατε για ροδα τοτε θελει πολλα ''πραγματακια'' ακομη για 350-370,με ασφαλεια.@@Nikolson13
Αγαπητέ Δημήτρη! Ειλικρινά καλοπροαίρετα! Εγκατάσταση lpg με κατάλληλα εξαρτήματα που είναι πάρα πολλά πλέον στην αγορά, καθιστούν το αυτοκίνητο πλήρως λειτουργικό και 100% αξιόπιστο. Όσοι το έχουμε δεν μετράμε τις επιδόσεις του αυτοκινήτου με το lpg, αλλά έχουμε στις καθημερινές μας μετακινήσεις 50%+ οικονομία στα καύσιμα. Δηλ δεν αξίζει να το βάλεις ΜΟΝΟ σε ένα αυτοκίνητο που αποκλειστικά γράφει χρόνους! Όσο για το υβρίδιο σαφώς και είναι μια χαρά αξίόλογη λύση, εύκολη και οικονομική, καμία σχέση όμως με το κανονικό turbo Κ04-064! Το δικό μου αυτοκίνητο έχει ακριβώς setup που φτιάχνεις, Golf 4 GTi. Mε μηχανική πίεση έδειξε 0,8 bar 225 ίππους με βενζίνη και 208 ίππους με υγραέριο και το μετρήσαμε μόνο και μόνο με δική μου προτροπή στον προγραμματιστή για να δει ότι δεν υστερεί πουθενά ούτε σε καύσιμο, ούτε επιστροφές advance, ούτε θερμοκρασίες εξαγωγης. Στο 1,3bar έβγαλε 279 και 37 κιλά ροπής και προσωπικά δεν ήθελα τπτ περισσότερο δεδομένο ότι μετά από εκεί οι μπίελες του δικού μου που έχουν 19 χιλ πείρο και όχι 20 που έχουν το δικό σου project, είναι το ευαίσθητο σημείο...Καλή Συνέχεια!
Πολύ σωστος ο φίλος
Να σε δω να το δινεις τωρα😂
Φοβερό project μπραβο Δημήτρη!!💪💪💪
τελειο φιλε θα το καταευχαριστηθεις ξερω ποσο χαιρεσαι και τι χαμογελο σου προσφερει και χαιρομαι και γω για σενα το εχεις παει σε αλλο επιπεδο ολα ειναι πολυ ενδιαφερον. μπεκ550 ρυθμιστη 4μπαρο και προγραμμα εχουν σειρα και εφυγε για δυναμομετρο το τερας!
Το καλυτερο παιδι ο Αχιλλέας παντα με το χαμόγελο αλλά και φοβερός γνώστης & Μηχανικός 😉😉
Τα καλύτερα παιδιά ο Αχιλλέας και ο Σταύρος άψογοι επαγγελματίες!!! Είμαι απόλυτα ευχαριστημένος με το αποτέλεσμα στο δικό μου αμάξι ξεπερνώντας άνετα τα 1000 αλογα με μόλις 2 bar πίεση!!!
Ένα θα πω για αυτόν τον άνθρωπο είναι παρά πολύ καλός να ξέρετε όταν ήμουν φαντάρος Θήβα με τον αδερφό του με πήρε με πήγε Αθήνα με πήγε σπίτι του με τάισε και όταν με πήγε λιμάνι μου είπε αν χρειάζομαι λεφτα δηλαδή μόνο αυτό τι να πεις για αυτόν τον άνθρωπο.αυτο το χαμόγελο που βλέπετε είναι αληθινό να ξέρετε💪 και ακούω από τοτε όσο περνάνε τα χρονια είναι πολύ καλός και στην δουλεια του
Μπράβο για την προσπάθεια σου ❤❤❤😊😊😊
Μπράβο πολύ καλό!!! Δεν σε βλέπω να το δίνεις ευκολα!!🔥🔥🔥🔥
Για παμεεεεεε!!!
Πως μπορώ να κερδίσω αυτή την αμαξαραααα Παναγία μου...!!!!!
Φφφ... μπράβο παιδιά, υπέροχο!!!!
Συνεχίστε να κάνετε τον κόσμο χαρούμενο, τα σπατεεε!!!! :)
Φφφ..... δεν εχω αυτοκίνητο, θα ηθελα να ειμαι ο τυχερός!!!!!! Καλη επιτυχία σε ολους.... δυστυχώς δεν εχω χρήματα να αγορασω κατι απο το site αλλα εκανα εγγραφή και καμπανάκι, ελπιζω να παίρνει συμμετοχή καποιος εστω και με αυτα!!!!!
Για να βγει το τούρμπο πρέπει να λυθεί η γέφυρα;
Στο ήθελα να κάνω επισκευή το τούρμπο και στο συνεργείο κατέβηκε η γέφυρα, λύθηκε το δεξί ιμιαξόνιο για να δημιουργηθεί χώρος και ύστερα το εμπρός διαφορικό (τράνσφερ) ώστε να κατέβει το τούρμπο. Ένα κ03 . Εδώ βλέπω βγήκε μπηκε άνετα χωρίς τόσο λύσιμο. Επίσης λύθηκε και ο μισός κεντρικός.
??
Να σαι καλά Μητσάρα, πανέμορφο το τουρμπάκι καλό κουράγιο για το υπόλοιπο του πρότζεκτ.
Φύγαμε για dynoo !! Η πρωτοχρονιά είναι κοντά....
την αλλη φορα να πηγαινεις σε συνεργεια που ασχολουνται με βαγκ και μετατροπες . αν ξερεις ολα γινονται ευκολα. στο συγκεκριμενο αν δεν ξερεις ειναι πολυ δυσκολο να βγει τουρμπο κ χταποδι
❤❤❤
Θέλουμε βίντεο με το rx7 το
πολυ καλη δουλεια!!!!!!!
Καλησπερα εχουμε λινκ απο το συγκεκριμενο κομματι που παιζει στο cinematic?!
αφού θες να έχει το 3 μπροστά, βάλε υβριδική φτερωτή για Κ023 να πας 400 άλογα, με 400 ευρώ, το 4 μπροστά
Εννοείς άλλο τούρμπο βασικά.
@@MikMentz μα αυτό έκανε υβρίδιο από σε κ0-23 σε κ0-64 η παροχή μιας τέτοιας τουρμπίνας υβρίδιο μαζί μετά περιφερειακά φτάνει και 350h
@@MikMentz κάνεις λάθος το υβρίδιο μαζί με τα κατάλληλα περιφερειακά στο αμάξι φτάνει 350 ρώτησε όποιον τουρμπίνα θες
@@MikMentz καλά εντάξει θα ξεχάσουμε και αυτά που ξέρουμε χωρίς περιφερειακά άντε να βγάλει 300 βαριά
@@MikMentz το ίδιο λέμε μπορεί το τούρμπο να έχει παροχή 350 αλλά χωρίς τα κατάλληλα περιφερειακά δεν τα βλέπεις στο αμάξι.
Δημήτρη με αέριο ξέρεις άμα προγραμτιζεται το αμάξι
Ονειρο το αυτοκίνητο παιδιά!!!!!!!!! Μακάρι να το τυχαινα.... =)
Περίμενα πρεμιέρα για να φάω χαχαχαχ
Κανε Κληρωση το Κιτ υγραερίου και δωρεάν τοποθέτηση 🤣
Δεν νομίζω να μπορεί να μπει σε άλλο και δηλωμένο
Έλα Δημήτρη γι'αυτό σε πάω
Βρε παιδιά γιατί δεν εξηγείται τι είναι υβρίδιο; τι είναι Κ4 64;
Λάθος ή ανοιχτού τύπου θα είσαι μείον στο δυναμόμετρο σε σχέση με την κλειστου
BMW 525i το ένα με βενζίνη και το άλλο με αέριο,δεν είχαν καμία απολύτως διαφορά στις επιδόσεις,συν ότι αέριο είναι ποιο οικονομικό,και υπάρχουν αμάξια βελτιωμένα εκεί έξω που δουλεύουν με αέριο.!!!
Γράψε μας και το κόστος επισκευής της τουρμπίνας σε 064,και κόστος ανέβα κατέβα τούρμπο από τον μηχανικό.
K03s με φτερό κ04-023 πάει 150 το φτερο+170 ανάλογα τον τουρμπίνα η επισκευή. Υπολόγισε λοιπόν εάν έχεις κ04-023 και θέλεις να την κάνεις 064 φτερο γύρω στα 500. Όσο κοστίζει περίπου μια 064 μεταχειρο. Για να μπει η 064 όμως θέλεις και αντάπτορα οπότε υπολόγισε αλλά 200 καινούργιος ο αντάπτορας. Δεν θα κάνεις όμως ένα σέρβις στην 064?οποτε θεωρητικά συμφέρει το φτερό.
Ποιο απ τα κομματια του Eskimos ειν αυτο;
Με τον πετροπουλο τι εγινε ;
Έλα ντε, και εγώ εκεί είχα την εντύπωση ότι θα πήγαινε αλλά μάλλον τα τσούγκρισαν αφού ούτε και το βίντεο υπάρχει πλέον
τον βλεπω να το κραταει το αμαξι και δεν τον αδικω καθολου😂
Υγραέριο ;
Καλησπέρα είμαι εγκατάστατης υγραεριοκινησης εδω και 12 χρόνια STAG SAPOUNAS όλα είναι θέμα σωστής τοποθέτησης και προγραμματισμού έχω κάνει αμέτρητα 20VT σε πολλά SETUP απροβλιματιστα καλοπροεραιτα πάντα χωρίς να υπάρχει γνώση μην έχετε άποψη 🙏🙏🙏🙏
Pakelo το λάδι που θέλω ......
Κάντο dsg
Mε το rx7 τι γίνεται;;;
Pare kanena bmw trilitro sovaro moter diladi kai kanto tirbo sta 400 aloga na deis dinami aderfe ase ta 1.8 ( blindiria )😢
στα 400 αλογα ο 20vt κοιμαται ακομα
Τρομερό σε πιο μέρος βρισκεται
Νομίζω κρυωσε το tt 😂
Μπορεί να μου γράψει κάποιος το λινκ για το σάιτ με τα ρούχα γιατί δεν το βρίσκω ευχαριστώ
Egw aderfe exo 20vt me aerio sta 250 aloga Kai to.amaksi exei 223 xiliades. Aplos me aerio pame normal Kai kalokairi.. Kai to amaksi den kanei oute tsak oute tsik
to kalytero einai otan vlepeis enan mastora na xamogelaei simenei oti agapaei auto poy kanei opote tha pareis to kalytero apotelesma
Η τουρμπίνα ακούγεται έτσι η η σκαστρα;
Axileas enas kai monadikos
Μόνο βάγκ για έχουν δουλειά τα συνεργεία
το συνεργείο που εφαγα με το auris δεν το είχα φανταστεί καν με το ΤΤ
@@harrisM15A φίλε μου μην πάρεις το σχόλιο μου ως ειρωνικό.Την αλήθεια λέω.Μου αναφέρεις ένα συγκεκριμένο μοντέλο που είχε από το πρώτη γενιάς auris είχε τα θέματα του.Έχεις δίκιο.Εδώ όμως μιλάμε για όλο τον όμιλο ανεξάρτητους μοντέλα.Δεν μιλάω συγκεκριμένα για TT.Αν και συγκεκριμένος 20βαλβιδος κινητήρας έχω ακούσει ότι βγει αρκετά αξιόπιστος.Τα υπόλοιπα ;Και δεν τογιοτακιας.
@@alex1984is_ o καθένας ψωνίζει απ όπου προτιμαει. Καλώς ή κακώς αν θες γκαζι+τουρμπο+μετάδοση+ωραία καθημερινή συμπεριφορά θα παρεις vag.Εκτός κι αν έχεις λεφτά για Porsche ή 60.000 ευρω για typeR ή yaris GR. Αλλιώς βολεύεσαι με ένα φτηνιάρικο ιαπωνικο 25ετίας
Ωραίος σκαστρα rtmg ανοιχτού ????
Αγόρασε 4 καινούργιους θόλους ή πάνε Κανε τους σαν καινούργιους αν μπορείς! Κατεβάζει όλο το αποτέλεσμα του συνόλου!
Δεν εκανες κατι ρε φιλε.
Το πολλυ να παρεις καμμια 30ρια αλογακια.
Το πολλυ.
Τεσπα.
Συνεχισε.
εως και 60 μπορει να δει
Kαλα.@@harrisM15A
Με μπεκ και αντλία 350-370 θα παιχτεί...
niko δεν εκανε κατι ρε φιλε.Καταρχην για ροδα μιλατε?
Απο 3αρα πηγε σε 4αρα.Αν μιλατε για ροδα τοτε θελει πολλα ''πραγματακια'' ακομη για 350-370,με ασφαλεια.@@Nikolson13