Saya punya vario techno 125 old, setelah adek dibeliin beat ini 2019 saya sering pinjem kok enak banget, malah jadi keseringan pake ni motor daripada vario hahaha pantesan enak, thank you om videonya pencerahan banget
Setuju bangett, saya juga sampai sekarang masih pake beat CBS 2017 merah putih, dan menurutku ini desain beat terbaik sepanjang masa sampai detik ini aku komentar
Saya jg masih pake beat esp 2017 warna merah putih jg dan belom pernah turun mesin, malah baru pertama kali ganti vanbelt (minggu lalu) dari sejak beli baru dulu (sekitar 7thnan)
Related banget. motor beat ku tahun 2018, sampe sekarang masih mantap.. Lebaran kemarin sewa beat 2021, kalo dibuat boncengan 50km/jam keatas gak kuat lari.
Bener bang dari awal beli dari 2018 sampe sekarang no problem selama pemakaian. Cuma lampu depan yg kurang terang namung tidak masalah, bisa diganti yg led
Punya beat tahun 2017 alhamdulillah masih aman sampai sekarang, cuma service tipis tipis, tarikan masih jos masih kuat 105 km/h itu pun berboncengan, mantap lah pokoknya
Beat fi 2014 saya yang diproduksi sebelum yang divideo,masih kuat buat PP 200km di jalanan riau yang menanjak dan penurunan dengan banyak pengendara truk Fuso / tronton disepanjang jalan, masih kuat dengan kondisi standar pabrik, dan tentunya dengan perawatan rutin.
Miara beat street 2017 dari baru mesin terbukti bandel,tenaga lumayan kuat gak malu maluin dan bensin irit.Soal desain menurut ane ini paling ganteng diantara semua generasi Beat
SETUJU, bukan berlebihan emang yang saya rasakan beat versi ini lebih awet & bodynya modern compact , saya sudah pake 4 tahun untuk transport cilacap-jogja, percaya ga percaya dari baru keluar dealer belum pernah ada kerusakan yang menguras kantong. Top speed masih kuat di 105 km/jam , sejak baru keluar dealer sampai sekarangpun belum pernah minum pertalite selalu saya kasih pertamax & rutin ganti oli.
Alhamdulillah pernah nyobain beat yang karbu, fi, fi esp, fi esp esaf. Dan menurutku yang paling pas adalah yg versi fi 2012-2014. Soal mesin mirip2 dengan karbu, soal irit selisih sedikit dengan fi esp. Soal ganti lampu belakang paling mudah ketimbang seri yg lainnya. kalo ngempos itu soal umur/berapa lama pemakaian.
Betul..beat gen 2 ini jg punya kelebihan di kompartemen/bagasi bwh setang yg paling luas dan fungsional dr beat versi2 lain, desain body tdk kekecilan tp pas
betul ... barengan spacy fi awal ... ni motor anak tiri 🤣 tp klo udh tau cara bawa, karakter mesin nya ... standaran terawat ... motor2 muda suka pada ngotot
iya bang emang beat versi ini selalu jadi incaran , dan kebetulan saya owner beat versi ini yang sudah mengalami kemalingan 😭 akibat tenar nya kejayaan beat versi ini.
tp emang kayanya bener yg terbaik sih.. sy punya th 2017 lis ijo.. september th ini pas 5th.. baru sekali ganti roller+strange. alhamdulillah awet,mesin smpe skrg masih alus² aja+no kemposs,ga ada jg suara gelitik di gearbox belakang. tp memang ajib ditanjakan dr pd beat keluaran skrg pernah iseng² sebulan lalu tawarin ke showrom mokas,ditawar 10.5.. berarti kalo jual langsung ke pemakai bisa laku 12-13 mungkin
sy pake yg tahun 2017 cbs iss,memang sudah sy buktikan sangat tahan banting,motor sering sy pake bawa² barang elektronik seperti speaker,mesin cuci tangguh memang,dan yg sy kagum dari pertama beli sy blm pernah genti vanbelt nya,trs kanpas rem juga baru genti yg depan,karena masih cukup bagus...keren sih memang makanya sy rawat bener² unit ini
Beat Ndlesep, kekurangannya cuma 1. Harga mahal bahan ringkih 2. Vampir Oli sangking iritnya mesin panas oli nguap 3. Terlalu ramping jadi kayak sepeda murahan
tetap sj yg pny sy Th.2018 tenaga kurang pas tanjakan dan klu lama g di hidupkan brebet kaya bensin krng msk ke mesin, yg lebih enak versi FI pertama, dr awal beli 2013 smpi skr g ada kendala masalah mesin, sekarang malah tenaga lbh jossss, yg terpenting perawatan oli dan lain²
Produksi awal beat seperti ini 2017,paling laris di masanya,saya beli awal penjualan warna biru putih sampai sekarang akselerasi masih sama seperti baru,perawatan hanya ganti oli mesin dan oli gear dan pembersihan filter,setelah 5 tahun restat mode,itu saja...
Ya jelas beat versi ini lebih jos..saya sudah 4 tahun pake dari sejak 2019 sampai sekarang belum perna service berat ...udah sering ikut touring antar provinsi sini papua barat daya dan papua barat ..mesing tetap stabil 👍👍👍👍👍👍
Saya punya ,,, emng bener terbaik ,,, tenaga seperti kuda di tanjakan ,,yang paling parah pernah hantam lubang keras tapi krangkes aman dan rangka kokoh saya tiap hari di cuci aman ,,, kelemahan cuma lampu depan kurang terang dan sering putus tapi semenjak ganti pake led aman
Alhamdulillah bang sampe sekarang motor gw beat yg keluaran 2017 dari mesin, ketahanan, dll msh kuat dan aman dan gw udh coba buat mudik berdua bawa barang banyak di bagian depan dan kalo nanjak sekalipun tenaga msh main jadi ga gampang loyo pas di gas, klo modelan beat sekarang kn kerangka nya esaf yg cepet keropos berbanding terbalik dengan kerangka beat model dlu yg bahan nya kuat, buat tenaga juga enk bisa di ajak lari dan sampe sekarang dri awal beli pemakaian no problem sama sekali... Palingan ya itu harus bener-bener rajin perawatan mesin juga oli mesin pokoknya mantep dh motor modelan dlu dibandingkan yang sekarang 😅😅
Beat seri ini di dealer paling di cari. Apalagi yg 2 warna jarang nemui. Aku punya yg 2019 warna biru putihhh . Menurutku body keren ramping di modif dikit aja udah ganteng g bosenin.
Alhamdulillah sebelum sy nonton video ini sy sudah punya kesukaan tersendiri terhadap Honda beat 2019, blm tertarik sm yg 2020 kedepan, tetap suka pada desain dan bunyi kenalpotnya yg jangkrik 😊
Setuju. jangan buru2 dilepas. Beat yg ini build quality nya lebih bagus. bodi2nya rapet semua , rangkanya blm esaf yg rawan bengkok , CVT pun bagus bukan merk sunstar yg kualitasnya ampas itu. Keluarga saya masih pake udh 80ribu kilo blm ada kerusakan apa2.
SETUJU BANGET Saya lebih suka model BEAT type INI PRODUKSI TAHUN 2016-2019......DAN BEAT KARBU JUGA SAYA SUKA MODELNYA ......WAJAR LARI KURANG GREGET CC RENDAH tp YA MUMPUNI lah kalo untuk ngejar yg lain tergantung yg bawa nya juga emng minus di lampu tapi bisa di rubah kok untuk penerangan.......👍👍👍
Beat versi terbaik menurut saya adalah beat esp 2015 2016. Stater sudah halus. Speedo belum digital. Irit nya dapet, tenaga oke. . Soal bentuk sih mungkin masih kalah dengan yang 2017 keatas lancip2. Tapi itu bisa didandani tipis-tipis biar makin cakep..
setuju,,,punya ane beat FI 2015 CBS idling stop, tenaga bsa digeber 100 km lebih dikit lah, dan assesoris buat bikin jd keren melimpah di marketplace hahaha,,,
Saya pakai beat ini sudah 4 tahun yg lalu, tp mesin masih oke, suara sangat halus hampir gak terdengan, tarikan juga mantap, cuma lampu depan saya ganti lampu led lebih terang
Setuju. Beat 2019 tipe nya k81 dari segi rangkanya pun lebih kokoh dari beat yg keluaran baru. Kalo beat yg baru rangkanya enteng ngeri potensi patah soalnya dari bahannya pun kaya kaleng
Alhamdulillah masih mampu buat tanjakan di dijalan yg agak naik seperti di batu dan wonosalam.yg di batu naik sendiri.kalau boncengan mungkin belum kuat ya karena memang masih normal tidak ada perubahan.
Setuju,punya sy 2017 hitam yg list merah agak oren.jarak tempuh sdh 130 rbu km.blm pernah buka baut mesin cmn buka blok CVT ganti belt sm roller.sm ganti sokbreker belakang,Rotak,sekali itupun waktu Odometer sdh mencapai 108 rbu kilometer.mesin bandel dan irit.Beat motor tangguh buat harian😊
Lampu depan ganti LED. Shock belakang suzuki nex. Shock depan as per + sulingan Suzuki spin. Kampas ganda beat karbu. Vanbelt k16(Scoopy 2015). Cuma sayang area kaki kurang lega menurut saya. ini opsi untuk daily use banget yg istimewa. Tapi kalo untuk kelegaan membawa barang, Mio GT yg tetep dipakai dgn segala kesederhanaannya.
bisa di perjelas ga bang rincian nya 1. shock belakang suzuki nex old ala yang baru yg udah injeksi 2. shock depan as per +sulingan suzuki spin saya blm paham mksd nya gimana ganti per as nya atau giman kalo pojnt kampas ganda sama vanbelt saya usah paham semoga di jawab untuk point 1 dan 2 😀🙏
@@boengsoeajah1960 1. Shock blkg nexx karbu Atawa fi kurleb sama. Cm kebetulan punya nya yg karbu. Saya pakai yg karbu. 2. Shock depan as shock, per, sama sulingan shock nya pakai punya Suzuki spin. Bottom ttp pakai bawaan beat. Tapi itu murni pendapat pribadi ya. Karena saya suka shock2 nya Suzuki. Ada opsi lain shock dpn ganti pakai per aja pakai punya smash(lupa yg tipe apa, tp yg kurleb panjang per nya cuma beda dikit sama bawaan beat k44).
Iya bang aku jujur punya beat seperti ini merah putih Kirian & mesin standard waktu trek 150m tembus 100km Alhamdulillah banget sih standar Serasa main kirian... waktu beli 2018
setuju Karna beat ini belom pake rangka Esaf alias baja ringan yg gak punya enggine mounting di bawah jadi sekali kegasruk hancurlah crankcase .. dan secara desain pun paling oke .. gak nyontek kaya beat led new yg kek Vario .. jadi kalo mau beli motor Honda itu sebaiknya beli yg belom pake rangka Esaf .. Karna itu rangka mengerikan dan gak punya engine monting di bawah .. itu sih saran gw
Beat versi terbaik tetep beat karbu. Masalah mesin gausah diadu lagi, suspensi beda jauh gak jedug kek sekarang, gapernah ada kasus frame patah, open limit cdi bisa tembus 120. kelemahannya cuma 1 boros.
@@ricohardianprayoga8957 beat karbu g bro cuma tengki nya yg kecil jadi kesannya boros soal mesin jangan di tanya tangguh bgt punya saya dari baru cuma turun mesin 1x jarak tempuh tiap hari 80 kg cuma hbis bensin 20 rbu
Tetep lebih enak yg 2014-2016 stater halus Body nya lbh proporsional walau minim sudut² tajam. Bagi pembonceng jg lbh nyaman krn dimensi lbh lebar dibanding yg di video.
Betul sekali saya merasakan sendiri beat 2014 punya saya.kurang lbh 2 tahun tdk pernah service, hanya ganti oli saja rutin..tdk ada kendala apa2.tarikannya masih makyuuuus.hehhee
Kalo menurut sy untuk semua sepeda imotor beat itu sama tergantung perawatan yg benar-benar telaten dan rutin serta pemakaian yg tdk ugal-ugalan. Pabrikan honda sdh membuat sistem dan disain yg baku dgn perencanaan dan pengecekan secara teliti dan maximal setiap launcing produk yg baru dgn kapasitas 110 CC . Sy di rumah punya beat esp 2016 sampai saat ini alhamdulillah masih ok kalau dikendarai dan tdk kendala yg sangat signipikan krn secara teratur melakukan service terutana bagian CVT.
Saya lebih suka beat street THN 2019 ,,lebih lapang , lebih tinggi stang nya dan kliatan macho ,,buat zig-zag enak ,, apapun Beatnya mang enak di pakai ,, bravo Honda
pernah beli beat fi tahun 2013 lama2 kendalnya ngempos, akhirnya beli beat esp 2019 seperti di video joss banget. udh 3 tahun pemakaian masih enteng seperti baru beli.
Honda beat 2020 saya untuk tanjak jalur selatan dari sanan kulon menuju tambak Rejo Blitar alhamdulilah nyaman karena terawat oil mesin setiap 3000 kilo meter diganti supaya motor awet gak pernahrewel besin teros Pertamax jangan Gonta ganti
Saya punya beat tahun 2019 seperti itu , kondisi kata orang2 seperti baru. Tenaga boncengan dengan nyonya ditanjakan ektream sangat perkasa. Saya rawat terutama disiplin ganti oli .
Ini pendapat pribadi lho..versi terbaik menurut sy beat thn 2014...hehe karena sampai sekarang belum pernah rewel...meskipun ganti oli 1 tahun sekali...kampas rem belum pernah ganti...
Beat versi 2017 - 2019 memang yg terbaik. 1. Mesin lebih powerfull sudah saya test beda bgt rasany mau itu datar ataupun menanjak. 2. Super iritnya gak ketulungan apalgi klo buat perjalanan jauh. 3. Suspensiny yahud bgt, bahkan lebih nyaman drpd seri vario. Walopun kecil ringan tapi anteng bgt minim getaran. 4. Kebetulan beatku msh bisa tembuh 110km/h cuma ganti roller 9gr lain2 standar. Dengan bobot saya sekitar 70kg aq rasa itu ajaib. Yg paling menyiksa memang joknya panas, apalagi yg berpantat lebar.. 🤣
Karena kelebihan nya itu lah jadi incaran curanmor. Saya sendiri sampe pasang alarm di BeAT 2019 saya setelah dua teman saya dengan BeAT yang sama sudah kehilangan motor nya karena curanmor.
Benar banget kawan,punya sy kuat banget,sy beli tahun 2016,sampai sekarang masih mulusss,pake bonceng tiga pun kuat, tarikannya juara enak banget pake nyalip2.
Ya sama om pengguna Scoopy yg terbaru. Penyakit dari mesin nya sendiri. Ngempos, tidak kuat nanjak, brebet, dan loyo. Kalo saya punya Scoopy versi terbaik juga om. tahun 2019 dan 2020. Setelah pemakaian 5 tahun aman aman saja om. Ga ada gejala dari mesin. Cuman filter udara yg ori dari pabrik. Blum perna diganti blum ada uang. Untuk ganti yg baru.
Tetap aja om masalah desain n tarikan enakan beat terbaru apa lg beat terbaru udh pake rangka eshaf jd lebih ringan ketimbang beat sebelumnya, masalah tarikan awal jg lebih ngacir beat terbaru drpd sebelumnya, itu yg saya rasakan karena ane pnya 2 beat model tahun beat iss 2015 dan yg terbaru sekarang beat deluxe 2022..
Saya punya beat 2023 km 1100, tarikan enteng dan ngisi terus, 80/jam gampang di raih, terasa lebih stabil, mungkin krn rangka baru, cuma bear saya boros hanya bisa 42/l, apa itu makanya kencang? Servis ke 2 mau saya tanya ke ahass, apakah ini normal
@@cncbikeofficial9458 bensin irit atau borosnya tergantung bawa motornya om klo sering ngebut n nyentak2 gas sering ngebetot gasnya tetep ja laaah boros meskipun ga seboros mtr lain.. Mtr saya baru ngambil beat deluxe blm keluar plat km msh 800an blm servis awal bensin'nya standar irit cz bawanya santuy karena ga cocok jg klo beat sering d'bw ngebut2 cz cc kecil..
Saya juga punya malah saya rawat kilometer masih angka 15000 an..maklum jarang dipakai..asik lihat bodinya ramping dan tenaganya gesit.. 👍👍belum satupun onderdil yg di ganti..masih sempurna 😀😀
Saya masih paket itu sampai sekarang semua udah ku upgrade lampu led semua stang juga udah ganti milik beat street ini emang sangat nyaman bisa bersaing sama suzuki nex crossover
Bener sekali Bang reviewnya,Beat saya yg versi ini beli Tahun 2016 Bulan 9 Joss gk Rewel,model paling keren juga menurut saya sih,tenaga gede,dari 2018 belum pernah servis TB/injektor,cuma ganti oli rutin 2/3 bulan sekali 😁 cuma ya itu BBM always Ron 92 😄
Aku juga punya bang aku pakai harian hampir2 gak pernah rewel,cuma lampu depan kurang terang ganti LED 👍,untuk performa tanjakan jos meski buat boncengan,cm di komstir bermasalah
masalah di beat ini cuma satu di jok nya aga keras udh itu ajah tok jdi klo dibawa satujam duajam pantat udah berasa nempel di jok tpi over all smua nya perfect sampai skrng saya makai beat ini
Saya baru beli ini 2017 punya tetangga, cuma gara2 brebet udah servis berkali kali di ahaas ga bener2, dia jual 3 juta sama saya. Alhamdulillah rezeki anak soleh 🤣
Betul sekali, ini beat versi yg terbaik dari versi sebelum dan sesudahnya, saya punya th 2019, emang mesinnya enak n anteng, selain itu bentuknya sangat robotik bngt
beat fi gen pertama paling bandel, beat fi stater kasar untuk versi injeksi ... barengan spacy fi awal ... gas emg di urut ... tp klo udh hapal karakter mesin baru deh 🤭😁
BETUL BOS.. SAYA SETUJU. SAYA SUKA DESAIN BODI DAN MESIN BEAT 2017-2019. SAYA PERNAH PAKE BEAT 2021 YANG LAMPU DPN LED TERNYATA...LOYO TENAGANYA. BARU SETAUN UDAH SAYA JUAL LAGI. GA SUKA MENDING BEAT POP
Emang ia bang,beat 2018 dri tenaga memang lebih agresif ,soal irit" tan,itu tergantung tangan kita& perawatan ny sih.intinya jangan jorok pemakaian ny,pnya sya dari Thun 2017 smpe skrng amn" aja.mesin tetap gesit d tnjakn,meski km nya udah 72000 an.di wilayah sya harga jual second ny msih mahal bng,ampir 14 jt an,sdangkn beat 2020 second ny beda 500 rb an bang,hampir mirip harga second ny🤭,beat 2009 aja lagi bnyak yang nyari,harga tembus 11 jt yng mulus #pke oli Motul matic # BBM pke pertamax
@@salmanalfarizi7187 maksud ny, harus rutin servis berkala ,terutama oli mesin dan gearbox ny harus di cek secara brkala.ya ibarat kn motor itu seperti bini sndiri,yang perlu dirawat
Beat kode mesin k44 emang paling joss, Penyakit yg paling umum/sering adalah masalah kabel" yg putus karena usia pemakaian.. inilah yg sering bikin mekanik bengkel yg kurang pengalaman biasanya salah analisa pada saat perbaikan/servis..
Awal kemunculan Beat f1 ini 2016 dgn skotlet bodinya standar, untuk versi 2018 skotlet bodynya kotak2 tp jarang ada yg punya & untuk versi 2019 skotlet bodynya ganti lagi tapi dgn rangka body yg sama dgn versi pertama cm beda skotletnya aja sprti yg di video ini. Punya saya 2017 akhir..
Saya nggak setuju sih sama Konten ini Saya pakai Honda Beat tahun 2016 dari duku sampai sekarang nggak pernah ganti busi , nggak pernah turun mesin apa lagi CVT belum ada bongkar , tarikan masih sama seperti beli baru dulu . Perawatan cuma Oli doang rutin per 1500KM Ganti . Note : KRETA UNTUK NGOJOL TIAP HARI
Ada yang masih pakai Beat versi ini?
Gimana pendapat kalian sebagai user Bear versi ini?
Hanya punya beat thn 2017 warna merah putih
Pernah sekali pake punya kawan. Mesin jooss.
Beat 2015 kayaknya lebih enak
Bang kalau suprax 125 yg terbaik itu tahun berapa ya
Sya beat 2017 type standart,masih awet bang .dri pertama louncing lngsung beli ,smpe skrng masih agresif Joss tnaga ny👍
Saya sudah pake beat tipe ini buat ojol selama 6 tahun. . Bensin sangat irit. Mantap
Saya punya vario techno 125 old, setelah adek dibeliin beat ini 2019 saya sering pinjem kok enak banget, malah jadi keseringan pake ni motor daripada vario hahaha pantesan enak, thank you om videonya pencerahan banget
Setuju bangett, saya juga sampai sekarang masih pake beat CBS 2017 merah putih, dan menurutku ini desain beat terbaik sepanjang masa sampai detik ini aku komentar
mantap mas dirawat motornya...beat ini memang gak laen dr beat lain nya
Dari 2017 - sekarang masih joss belom pernah turun mesin ,udah 150rb km
Saya jg masih pake beat esp 2017 warna merah putih jg dan belom pernah turun mesin, malah baru pertama kali ganti vanbelt (minggu lalu) dari sejak beli baru dulu (sekitar 7thnan)
260rb km masih aman Alhamdulillah merah putih 2017 eco
Tebeng bagian depan
Related banget. motor beat ku tahun 2018, sampe sekarang masih mantap..
Lebaran kemarin sewa beat 2021, kalo dibuat boncengan 50km/jam keatas gak kuat lari.
Bener bang dari awal beli dari 2018 sampe sekarang no problem selama pemakaian. Cuma lampu depan yg kurang terang namung tidak masalah, bisa diganti yg led
udah dc ya bang itu
udah@@gendonjegger8827
Lampu depan ganti RTD bang, udh DC aman
Punya beat tahun 2017 alhamdulillah masih aman sampai sekarang, cuma service tipis tipis, tarikan masih jos masih kuat 105 km/h itu pun berboncengan, mantap lah pokoknya
Punya saya juga 2017 enak banget
@faisalbendosari110-12 jtan
Beat fi 2014 saya yang diproduksi sebelum yang divideo,masih kuat buat PP 200km di jalanan riau yang menanjak dan penurunan dengan banyak pengendara truk Fuso / tronton disepanjang jalan, masih kuat dengan kondisi standar pabrik, dan tentunya dengan perawatan rutin.
Sama Bro PP PKU-INHU lancar Jaya Beat FI gen Pertama punya Saya 2013.
Preeetttt, matic motor cuma cocok di perkotaan, motor zaman now motor taik kucing
ya sama donk dgn pny sy FI 2013
@@ciremaikidsarmy1592 beat fi dengan kode k25 emang terbaik, mesin awet bandel, gak banyak minta servis ini itu, cukup servis rutin aja
Bener beat 2018 sy juga gtu tp yg pnting aman g rewel & suara halus g kasar ky beat 2013-2015 😂🤣
Miara beat street 2017 dari baru mesin terbukti bandel,tenaga lumayan kuat gak malu maluin dan bensin irit.Soal desain menurut ane ini paling ganteng diantara semua generasi Beat
setuju bang, ga nyesel beli beat esp alhamdulilah udh awet bgt jarang rusak perawatan juga mudah dari 2018 sampe 2025 cuma sekali turun mesin
Alhamdulilah saya punya beat tahun 2018 sampe sekarang sudah 5 tahun tenaga nya masih joz
Hampirr sama kah kak antara versi 2018 sama 2019
Sama kaka saya juga gitu
@@bang_bajus bagusan 2018 om.
Saya ada Magenta dari 2017 sampe skrg, pake touring Jkt-Bdg enak bgt, ini motor badak, kalo yg masih ada mending jangan di jual hehe
@@haryantoharyanto9365 bagusnya karna apa?
Bukanya sama aja beat 2017-2019??
Setuju, saya user beat cbs iss thn 2019 awal. Namun karena upgrade motor terpaksa saya jual. Harga jual msh tinggi. Mesin oke
Aku.. ada.. Yg mau beli... 20 jt.. Kalo mau... 😃🤭🤭
Saya punya yg tipe CBS ISS yg warna biru. Gak mau jual, mau diwariskan ke anak. Bentuk dan built quality memang tdk bisa dikalahkan oleh Beat terbaru.
Hadir, saya ada beat 2019
Jos gandossss 🤲🤲🤲
Cuma kemaren kendala bocor di blok cvt, cuma sudah saya las bg, karena hantam lobang keras 🤲
SETUJU, bukan berlebihan emang yang saya rasakan beat versi ini lebih awet & bodynya modern compact , saya sudah pake 4 tahun untuk transport cilacap-jogja, percaya ga percaya dari baru keluar dealer belum pernah ada kerusakan yang menguras kantong.
Top speed masih kuat di 105 km/jam , sejak baru keluar dealer sampai sekarangpun belum pernah minum pertalite selalu saya kasih pertamax & rutin ganti oli.
Nopo mboten nggleyor/ ngleang pas kecepatan tinggi mas?🙏
Itu mesin std gk bang?
@@angidou792 baru keluar dealer udah pasti standar, belum dioprek
Bener mas. Saya pakek luar kota Surabaya Jogja jarak 320km mantap sama istri bensin cuma hbis 70rb
Loh ya pantes lah kalo pake Pertamax pasti bikin mesin lebih awet
Alhamdulillah pernah nyobain beat yang karbu, fi, fi esp, fi esp esaf. Dan menurutku yang paling pas adalah yg versi fi 2012-2014. Soal mesin mirip2 dengan karbu, soal irit selisih sedikit dengan fi esp. Soal ganti lampu belakang paling mudah ketimbang seri yg lainnya. kalo ngempos itu soal umur/berapa lama pemakaian.
Betul..beat gen 2 ini jg punya kelebihan di kompartemen/bagasi bwh setang yg paling luas dan fungsional dr beat versi2 lain, desain body tdk kekecilan tp pas
betul ... barengan spacy fi awal ... ni motor anak tiri 🤣 tp klo udh tau cara bawa, karakter mesin nya ... standaran terawat ... motor2 muda suka pada ngotot
Irit bang, ruang depan luas, bagasi depan luas enak buat emak2 sih😄
Betul sekali... Sy punya 2 beat. 2013 lebih bertenaga dibanding 2016...
minusnya bikin pegel yg dibonceng
iya bang emang beat versi ini selalu jadi incaran , dan kebetulan saya owner beat versi ini yang sudah mengalami kemalingan 😭 akibat tenar nya kejayaan beat versi ini.
Oalisshh... di cari.. Boss.. 😃 Laporkan..
Saya pake ngojol dari 2019 emang jos mesin nya perawatan cuma ganti oli doang servis paling kalo cvt mau putus 😆
tp emang kayanya bener yg terbaik sih.. sy punya th 2017 lis ijo.. september th ini pas 5th.. baru sekali ganti roller+strange. alhamdulillah awet,mesin smpe skrg masih alus² aja+no kemposs,ga ada jg suara gelitik di gearbox belakang. tp memang ajib ditanjakan dr pd beat keluaran skrg
pernah iseng² sebulan lalu tawarin ke showrom mokas,ditawar 10.5.. berarti kalo jual langsung ke pemakai bisa laku 12-13 mungkin
Sama Sy pake yg striping merah
@@bayu-cz8ph kata orang lebi bertenaga yg thn 2013-2015😂
sy pake yg tahun 2017 cbs iss,memang sudah sy buktikan sangat tahan banting,motor sering sy pake bawa² barang elektronik seperti speaker,mesin cuci tangguh memang,dan yg sy kagum dari pertama beli sy blm pernah genti vanbelt nya,trs kanpas rem juga baru genti yg depan,karena masih cukup bagus...keren sih memang makanya sy rawat bener² unit ini
Beat Ndlesep, kekurangannya cuma 1. Harga mahal bahan ringkih 2. Vampir Oli sangking iritnya mesin panas oli nguap 3. Terlalu ramping jadi kayak sepeda murahan
tetap sj yg pny sy Th.2018 tenaga kurang pas tanjakan dan klu lama g di hidupkan brebet kaya bensin krng msk ke mesin, yg lebih enak versi FI pertama, dr awal beli 2013 smpi skr g ada kendala masalah mesin, sekarang malah tenaga lbh jossss, yg terpenting perawatan oli dan lain²
Bentuknya jelek
Setuju bos sya nyoba itu buat narik ojek onlain typ hari tahun 2013 itu terbaik gak pernah kendala tenaga gak ada yg ngalain
@@ciremaikidsarmy1592 pakenya pertamax jangan pertalite
Tenaga bole menang tp suara kasar model kurang ga ramping
Beat istri saya 2014, sampai saat ini tenaganya jos
@@alinurmanhidayat6649 2013-2015 terbaik
Produksi awal beat seperti ini 2017,paling laris di masanya,saya beli awal penjualan warna biru putih sampai sekarang akselerasi masih sama seperti baru,perawatan hanya ganti oli mesin dan oli gear dan pembersihan filter,setelah 5 tahun restat mode,itu saja...
tahun 2016 sdh di produksi yg seperti ini, karena saya pernah punya, dan sdh hilang di pinjem orang gak ngomong
Ya jelas beat versi ini lebih jos..saya sudah 4 tahun pake dari sejak 2019 sampai sekarang belum perna service berat ...udah sering ikut touring antar provinsi sini papua barat daya dan papua barat ..mesing tetap stabil 👍👍👍👍👍👍
Wuihhh, udh km berapa tu bang sekarang
@@rifkyaffandi9686 udah 11705,xx km bang 🙏
Saya punya ,,, emng bener terbaik ,,, tenaga seperti kuda di tanjakan ,,yang paling parah pernah hantam lubang keras tapi krangkes aman dan rangka kokoh saya tiap hari di cuci aman ,,, kelemahan cuma lampu depan kurang terang dan sering putus tapi semenjak ganti pake led aman
Alhamdulillah bang sampe sekarang motor gw beat yg keluaran 2017 dari mesin, ketahanan, dll msh kuat dan aman dan gw udh coba buat mudik berdua bawa barang banyak di bagian depan dan kalo nanjak sekalipun tenaga msh main jadi ga gampang loyo pas di gas, klo modelan beat sekarang kn kerangka nya esaf yg cepet keropos berbanding terbalik dengan kerangka beat model dlu yg bahan nya kuat, buat tenaga juga enk bisa di ajak lari dan sampe sekarang dri awal beli pemakaian no problem sama sekali... Palingan ya itu harus bener-bener rajin perawatan mesin juga oli mesin pokoknya mantep dh motor modelan dlu dibandingkan yang sekarang 😅😅
Saya pakai Beat 2011, sdh 12 tahun lebih dipakai hingga saat ini , mesin ok, rangka ok, kelemahannya bagasi sangat kecil
Beat karbu paling josss ❤
minusnya body terlalu kecil + buoros karna karbu
Beat seri ini di dealer paling di cari. Apalagi yg 2 warna jarang nemui. Aku punya yg 2019 warna biru putihhh . Menurutku body keren ramping di modif dikit aja udah ganteng g bosenin.
Sama ngab biru putih wkwkwkwk
@@biji0nta866 hitam lebi netral pas buat semua😅
Alhamdulillah sebelum sy nonton video ini sy sudah punya kesukaan tersendiri terhadap Honda beat 2019, blm tertarik sm yg 2020 kedepan, tetap suka pada desain dan bunyi kenalpotnya yg jangkrik 😊
Saya punya beat spt itu, th 2019. Lampu sudah saya ganti LED biar tambah terang. Km juga baru dapat 12 ribuan... Jarang dipake... 😅
Alhamdulillah beat 2015 masih menemani dan g rewel
Setuju. jangan buru2 dilepas. Beat yg ini build quality nya lebih bagus. bodi2nya rapet semua , rangkanya blm esaf yg rawan bengkok , CVT pun bagus bukan merk sunstar yg kualitasnya ampas itu.
Keluarga saya masih pake udh 80ribu kilo blm ada kerusakan apa2.
Tahun berapa emang mas motor beat nya..rencana mau beli beat seken..
@@agussupriadi9281 ga d jual🙏
@@mrrayyana8349 dia tanya tahun unit sampean untuk referensi lho mas, bukan punya sampean mau di nego.
Cmiiw
Kecuai telat oli
Beat apa nih namanya bang
SETUJU BANGET Saya lebih suka model BEAT type INI PRODUKSI TAHUN 2016-2019......DAN BEAT KARBU JUGA SAYA SUKA MODELNYA ......WAJAR LARI KURANG GREGET CC RENDAH tp YA MUMPUNI lah kalo untuk ngejar yg lain tergantung yg bawa nya juga emng minus di lampu tapi bisa di rubah kok untuk penerangan.......👍👍👍
Beat versi terbaik menurut saya adalah beat esp 2015 2016.
Stater sudah halus. Speedo belum digital.
Irit nya dapet, tenaga oke. .
Soal bentuk sih mungkin masih kalah dengan yang 2017 keatas lancip2. Tapi itu bisa didandani tipis-tipis biar makin cakep..
setuju,,,punya ane beat FI 2015 CBS idling stop, tenaga bsa digeber 100 km lebih dikit lah, dan assesoris buat bikin jd keren melimpah di marketplace hahaha,,,
betul mesin jossss gandossss dan lebih enak di pake pny sy keluaran pertama FI 2013
Setuju, mesinnya lebih jos beat esp daripada beat 2017 up
Betul bang..dibanding beat yang diatas tenaga nya masih ngempos
bingung td mau beli beat 2015 diharga 8200, ditawarin beat 2017 harga 9 jt.. akhirnya milih 2017 nambah 800 ribu
Saya pakai beat ini sudah 4 tahun yg lalu, tp mesin masih oke, suara sangat halus hampir gak terdengan, tarikan juga mantap, cuma lampu depan saya ganti lampu led lebih terang
ini beat apa bsng namanya
Alkhamdulillah.. Beat magenta 2018 msh mulus. Harga jual jg msh tinggi
Saya dapat beat deluxe 2022 tangan pertama masih mulus hitam doff mulus mesin dan body 🥰 suka bgt,,ramping LED ..irit..dinamis..eco..ringan...terbaik
Enakan mana sama 2018/2019?
Awas rangka esaf beat 2022
Gimana sekarang udah 2 tahun ?udah ada kendala apa aja?cvt udah di ganti ?😂😂
Gimana sekarang Pak?
setelah pemakaian beberapa tahun apakah masih bagus?
Setuju. Beat 2019 tipe nya k81 dari segi rangkanya pun lebih kokoh dari beat yg keluaran baru. Kalo beat yg baru rangkanya enteng ngeri potensi patah soalnya dari bahannya pun kaya kaleng
Udah banyak kejadian mas rangka esap karatan dan kropos
Sudah kejadian tahun ini
Wuih.. komen ini relate banget.. komen ini kritis sampai ke rangka lho diperhatiin.. dan tepat!!
Komentar yg paling tepat dan sekarang viral esaf
ini beat terbaik, saya sekarang punya beat 2022 tenaga ngempos jok super keras beda sama beat 2016-19 yang mesin nya enteng
Ya wajar ngempos di awal orang piston kecil stroke panjang tapi kalo udah gas tinggi enaknya bukan maen
Alhamdulillah masih mampu buat tanjakan di dijalan yg agak naik seperti di batu dan wonosalam.yg di batu naik sendiri.kalau boncengan mungkin belum kuat ya karena memang masih normal tidak ada perubahan.
Setuju,punya sy 2017 hitam yg list merah agak oren.jarak tempuh sdh 130 rbu km.blm pernah buka baut mesin cmn buka blok CVT ganti belt sm roller.sm ganti sokbreker belakang,Rotak,sekali itupun waktu Odometer sdh mencapai 108 rbu kilometer.mesin bandel dan irit.Beat motor tangguh buat harian😊
Btl2 mantap beat yg ini sy sdh merasakan ketangguhan motor beat ini.
Lampu depan ganti LED. Shock belakang suzuki nex. Shock depan as per + sulingan Suzuki spin. Kampas ganda beat karbu. Vanbelt k16(Scoopy 2015). Cuma sayang area kaki kurang lega menurut saya. ini opsi untuk daily use banget yg istimewa. Tapi kalo untuk kelegaan membawa barang, Mio GT yg tetep dipakai dgn segala kesederhanaannya.
bisa di perjelas ga bang rincian nya
1. shock belakang suzuki nex old ala yang baru yg udah injeksi
2. shock depan as per +sulingan suzuki spin saya blm paham mksd nya gimana ganti per as nya atau giman
kalo pojnt kampas ganda sama vanbelt saya usah paham
semoga di jawab untuk point 1 dan 2 😀🙏
@@boengsoeajah1960 1. Shock blkg nexx karbu Atawa fi kurleb sama. Cm kebetulan punya nya yg karbu. Saya pakai yg karbu. 2. Shock depan as shock, per, sama sulingan shock nya pakai punya Suzuki spin. Bottom ttp pakai bawaan beat. Tapi itu murni pendapat pribadi ya. Karena saya suka shock2 nya Suzuki. Ada opsi lain shock dpn ganti pakai per aja pakai punya smash(lupa yg tipe apa, tp yg kurleb panjang per nya cuma beda dikit sama bawaan beat k44).
Bener banget bang setuju👍👍👍
Aku baru saja kehilangan motor kaya gitu...sedih ...tapi mudah mudah ada rezeki jadi bisa beli lagi ...
Amiin..
Amin
Aku ada tuh.. 20 jt an.. 🤭🤭
🤔🤔🤔
Perasaan mendingan beli yg baru deh daripada yang seken...
@@lusyanah2364 coba saja mtor baru😂, enak gak,,bisa nyesel juga toh... Kayaknya fatal nih pabrikan...
Aamiin
Iya bang aku jujur punya beat seperti ini merah putih Kirian & mesin standard waktu trek 150m tembus 100km Alhamdulillah banget sih standar Serasa main kirian... waktu beli 2018
Sama mas 2019 cbs iss saya aja masih laku di 12jt di tahun 2024, dan yang penting ga rewel asal rutin ganti oli tiap 2000km mentok 3000km
setuju Karna beat ini belom pake rangka Esaf alias baja ringan yg gak punya enggine mounting di bawah jadi sekali kegasruk hancurlah crankcase .. dan secara desain pun paling oke .. gak nyontek kaya beat led new yg kek Vario .. jadi kalo mau beli motor Honda itu sebaiknya beli yg belom pake rangka Esaf .. Karna itu rangka mengerikan dan gak punya engine monting di bawah .. itu sih saran gw
Sekarang klo beli baru hampir semua matic honda pake rangka esaf
Genio, Scoopy,beat LED skrg udh pake rangka eSAF smuanya bang masalahnya! Btw engine monting itu apa sih bang🤔
@@dwiendlesslove1446 Engine Mounting "Dudukan / Penahan" mesin
Komentar mu setahun yg lalu terjadi Sekarang , viral Kasus rangka esaf pada karatan, keropos hingga patah .😂
Bng lu peramahal handal keren bng
Beat versi terbaik tetep beat karbu. Masalah mesin gausah diadu lagi, suspensi beda jauh gak jedug kek sekarang, gapernah ada kasus frame patah, open limit cdi bisa tembus 120. kelemahannya cuma 1 boros.
Boros bensin kah kang
cape bang...pqke beat karbu..saya aja kemaren saya jual murah 4juta...cape boros bensin..mana tank kecil pula
@@OmBob13lumayan itu bang di pake buat istri antar jemput anak sekolah
@@ricohardianprayoga8957 beat karbu g bro cuma tengki nya yg kecil jadi kesannya boros soal mesin jangan di tanya tangguh bgt punya saya dari baru cuma turun mesin 1x jarak tempuh tiap hari 80 kg cuma hbis bensin 20 rbu
Alhamdulillaah motor saya skrg Honda Beat yg sama persis type dan warna coraknya sama yg agan review 😊😊😊
ini beat apa bang namanya
klo ga salah strokenya naik dikit dr beat fi, plus piston ukurannya tidak kecil.. makanya dr bwh plus atas isi trus.
Cara mengatasi beat deluxe tarikan awal lemot coba ganti roller yg lebih ringan dari 2-3gr standarnya pasti enteng tarikan awalnya
Alhamdulillah honda beat seperti masih terawat sampai saat ini. dan masih nyaman dipakai sehari sehar..
Saya di Cianjur beli second beat 2019 hitam kaya di video baru 2 RB km di harga 11 juta ,sampe sekarang awet mesin masih bertenaga 💪👍
Koq murah bgt boss.d tempat sya jatim hrga pasaran 14,5 jt
@@satriopengarep9979mgkn beli sama yg BU doi.. ato ss ga lengkap?
Saya baru beli 14 jt juga masih mahal
Tetep lebih enak yg 2014-2016 stater halus
Body nya lbh proporsional walau minim sudut² tajam. Bagi pembonceng jg lbh nyaman krn dimensi lbh lebar dibanding yg di video.
Betul sekali saya merasakan sendiri beat 2014 punya saya.kurang lbh 2 tahun tdk pernah service, hanya ganti oli saja rutin..tdk ada kendala apa2.tarikannya masih makyuuuus.hehhee
bodi nya jelek
@@congcorangnangka7001 ya body nya agak gemuk wkwk
Body nya tetap kalah sama new 2016/2019 sama beat karbu body nya kurus
minus bikin pinggang gampang sakit apalagi dibonceng🤣
Masya Alloh tabarokalloh. Semoga Alloh Membalas kebaikanMu saya suka sekali dengan chanel ini.
dimulai mbak bikin group pengajian nya
Kalo menurut sy untuk semua sepeda imotor beat itu sama tergantung perawatan yg benar-benar telaten dan rutin serta pemakaian yg tdk ugal-ugalan. Pabrikan honda sdh membuat sistem dan disain yg baku dgn perencanaan dan pengecekan secara teliti dan maximal setiap launcing produk yg baru dgn kapasitas 110 CC . Sy di rumah punya beat esp 2016 sampai saat ini alhamdulillah masih ok kalau dikendarai dan tdk kendala yg sangat signipikan krn secara teratur melakukan service terutana bagian CVT.
Saya lebih suka beat street THN 2019 ,,lebih lapang , lebih tinggi stang nya dan kliatan macho ,,buat zig-zag enak ,, apapun Beatnya mang enak di pakai ,, bravo Honda
pernah beli beat fi tahun 2013 lama2 kendalnya ngempos, akhirnya beli beat esp 2019 seperti di video joss banget. udh 3 tahun pemakaian masih enteng seperti baru beli.
Assalamualaikum pas beli beat 2019 kena berapa mas harga nya..lg mau cari beat juga ni..
@@agussupriadi9281 kalo sekarang harga mulai 13 juta bang tergantung jenis nya, ada juga yg 12jt an tergantung kondisi motor nya
ntar beat lu tu di thun 2028 juga ngempos, klo yg 2013 itu dirwat malah lebih jos dripda beat lu yg skrg...
@@cibicibi7822kalo ngempos ganti sensor TPS aja lebih joss
Terus ganti cvt
Q paling suka beat karbu sama beat yg tahun 2014,pokoknya yg starter masih bunyi KRADAAAKKK
Sama kak. Performanya bagus bgt. Terus bobotnya lebih berat, pas ngelaju kencang ga goyang.
Honda beat 2020 saya untuk tanjak jalur selatan dari sanan kulon menuju tambak Rejo Blitar alhamdulilah nyaman karena terawat oil mesin setiap 3000 kilo meter diganti supaya motor awet gak pernahrewel besin teros Pertamax jangan Gonta ganti
Saya punya beat tahun 2019 seperti itu , kondisi kata orang2 seperti baru. Tenaga boncengan dengan nyonya ditanjakan ektream sangat perkasa. Saya rawat terutama disiplin ganti oli .
Ini pendapat pribadi lho..versi terbaik menurut sy beat thn 2014...hehe karena sampai sekarang belum pernah rewel...meskipun ganti oli 1 tahun sekali...kampas rem belum pernah ganti...
Behhh setahun sekali gak tuh 😂😂😂
@@Asepsupendi1132 kalau makenya sebulan sekali sih kayaknya ga masalah bang😂
Beat versi 2017 - 2019 memang yg terbaik.
1. Mesin lebih powerfull sudah saya test beda bgt rasany mau itu datar ataupun menanjak.
2. Super iritnya gak ketulungan apalgi klo buat perjalanan jauh.
3. Suspensiny yahud bgt, bahkan lebih nyaman drpd seri vario. Walopun kecil ringan tapi anteng bgt minim getaran.
4. Kebetulan beatku msh bisa tembuh 110km/h cuma ganti roller 9gr lain2 standar. Dengan bobot saya sekitar 70kg aq rasa itu ajaib.
Yg paling menyiksa memang joknya panas, apalagi yg berpantat lebar.. 🤣
Betul mas masalah cuma di jok terlalu kecil dan kecil .efeknya di pantat panas
Panass banget asli 🤣
2017 /1liter tembus 50-58
Riding position paling enak itu beat fi 2014 jarak dekat jauh sangat nyaman.
Setuju bgt...bagasi jg luas dan fungsional, body jg gk kekecilan alias enak buat nikung
Yongkray
Saya pke beat tahun 2013,alhamdulilah ape sekarang masih joss,tiap hri pp jakarta puncak cusarua,mantap
saya pengguna banyak motor honda matic.. ya tetap hargai konten ini , namanya juga argumentasi
Beat thn 2020 mantep untuk daerah pegunungan .
Karena kelebihan nya itu lah jadi incaran curanmor. Saya sendiri sampe pasang alarm di BeAT 2019 saya setelah dua teman saya dengan BeAT yang sama sudah kehilangan motor nya karena curanmor.
Setuju banget bang
Punya gua kemalingan bangg :(( masih bagus bgtt padahaalll
Benar banget kawan,punya sy kuat banget,sy beli tahun 2016,sampai sekarang masih mulusss,pake bonceng tiga pun kuat, tarikannya juara enak banget pake nyalip2.
Ya sama om pengguna Scoopy yg terbaru. Penyakit dari mesin nya sendiri. Ngempos, tidak kuat nanjak, brebet, dan loyo. Kalo saya punya Scoopy versi terbaik juga om. tahun 2019 dan 2020. Setelah pemakaian 5 tahun aman aman saja om. Ga ada gejala dari mesin. Cuman filter udara yg ori dari pabrik. Blum perna diganti blum ada uang. Untuk ganti yg baru.
Beat FI andalanku... beli 2013 sampai sekarang 2025 masih awet sentosa...
punyaku beat 2013 sampai sekarang masih oke2 ajw joss 👍👍
Tetap aja om masalah desain n tarikan enakan beat terbaru apa lg beat terbaru udh pake rangka eshaf jd lebih ringan ketimbang beat sebelumnya, masalah tarikan awal jg lebih ngacir beat terbaru drpd sebelumnya, itu yg saya rasakan karena ane pnya 2 beat model tahun beat iss 2015 dan yg terbaru sekarang beat deluxe 2022..
Saya punya beat 2023 km 1100, tarikan enteng dan ngisi terus, 80/jam gampang di raih, terasa lebih stabil, mungkin krn rangka baru, cuma bear saya boros hanya bisa 42/l, apa itu makanya kencang? Servis ke 2 mau saya tanya ke ahass, apakah ini normal
@@cncbikeofficial9458 bensin irit atau borosnya tergantung bawa motornya om klo sering ngebut n nyentak2 gas sering ngebetot gasnya tetep ja laaah boros meskipun ga seboros mtr lain..
Mtr saya baru ngambil beat deluxe blm keluar plat km msh 800an blm servis awal bensin'nya standar irit cz bawanya santuy karena ga cocok jg klo beat sering d'bw ngebut2 cz cc kecil..
Ngeyel sy punya beat 2019 pas pake beat teman sy yg 2023 ini tarikannya lambat trus mesinnya bunyi.
@@ikharu2201 ente lucu y, memaksakan pendapat ente sndri 🤣🤣🤣
Kerpos iya kali yaa
Saya juga punya malah saya rawat kilometer masih angka 15000 an..maklum jarang dipakai..asik lihat bodinya ramping dan tenaganya gesit.. 👍👍belum satupun onderdil yg di ganti..masih sempurna 😀😀
Dijual ga mbak e
Beat saya tahun 2019 seperti ini , sangat oke. Boncengan sama nyonya ditanjakan , sangat perkasa.
Saya masih paket itu sampai sekarang semua udah ku upgrade lampu led semua stang juga udah ganti milik beat street ini emang sangat nyaman bisa bersaing sama suzuki nex crossover
Beat paling sempirnah ya ini desainnya oke tarikan halus.
Beat sporti CBS ISS 2024,suaranya kasar nyesel q blinya
Punya beat 2018... Irit sih, cuma capek buat jarak jauh...jok kecil . Akhirnya jual ganti Vario 150. Mantap jalan lurus maupun tanjakan
Laku brp bang beat 2018 Nya waktu d jual
Bener sekali Bang reviewnya,Beat saya yg versi ini beli Tahun 2016 Bulan 9 Joss gk Rewel,model paling keren juga menurut saya sih,tenaga gede,dari 2018 belum pernah servis TB/injektor,cuma ganti oli rutin 2/3 bulan sekali 😁 cuma ya itu BBM always Ron 92 😄
Beat ane 2017 baru ganti vanbelt sama roller, kanvas ganda jalan 7 tahun , memang keren beat 2016-2020
Aku juga punya bang aku pakai harian hampir2 gak pernah rewel,cuma lampu depan kurang terang ganti LED 👍,untuk performa tanjakan jos meski buat boncengan,cm di komstir bermasalah
Motor yg saya pakai buat harian memang jos tarikannya, bahkan buat jamping2an mantap nih motor tenaganya.
Cocok persis yang saya rasakan dengan si Beat yang ini tenaganya joss,Alhamdulillah saya punya yg ini👍
Aku baru.. Beli 15 k... ☺😃 // untung ' kebagiAn... ☺😃😃👍👍
Warnanya sama saya belinya 2019 sampai sekarang alahmdlh masih ada.
Beatku 22 nya Beat Fi 2014.. Sampai saat ini masih tetap mantap.. Gak pernah ada masalah.. Dan kuat tanjakan meskipun boncengan...
@@keropittigit9290 Saya yang punya.. Saya yang jalani.. Saya yang merasakan... Kok Sampeyan yang Sotoy?
@@keropittigit9290 terserah aja.. Bocil mana tau ttg motor.. Cuci kaki tidur sana..
fi stter kasar type trbaik diantara smua varian beat smpai saat ini, no debat
masalah di beat ini cuma satu di jok nya aga keras udh itu ajah tok jdi klo dibawa satujam duajam pantat udah berasa nempel di jok tpi over all smua nya perfect sampai skrng saya makai beat ini
Ini beat mantepppp tenan...ya mesinnya tenaganya selalu ngisi,aq punya 2019 warna hitam striping ada merah2nya...semua fulll gresssss..
Saya baru beli ini 2017 punya tetangga, cuma gara2 brebet udah servis berkali kali di ahaas ga bener2, dia jual 3 juta sama saya. Alhamdulillah rezeki anak soleh 🤣
Terus, brebetnya ilang nggak?
Betul sekali, ini beat versi yg terbaik dari versi sebelum dan sesudahnya, saya punya th 2019, emang mesinnya enak n anteng, selain itu bentuknya sangat robotik bngt
Saya sgt setuju kalau model beat versi ini lebih mantap dan keren mesin juga lebih bertenaga..
Yang di review di video beat tahun berapa Kak?
beat fi gen pertama paling bandel, beat fi stater kasar untuk versi injeksi ... barengan spacy fi awal ... gas emg di urut ... tp klo udh hapal karakter mesin baru deh 🤭😁
BETUL BOS.. SAYA SETUJU. SAYA SUKA DESAIN BODI DAN MESIN BEAT 2017-2019. SAYA PERNAH PAKE BEAT 2021 YANG LAMPU DPN LED TERNYATA...LOYO TENAGANYA. BARU SETAUN UDAH SAYA JUAL LAGI. GA SUKA MENDING BEAT POP
Masa sih bang? Kox ktanya tmn q beat yg lampu LED itu bagus tarikannya enteng, handlingnya ringan
@@dwiendlesslove1446saya punya model 2020..pernah di pinjam sama adik iparku, katanya enak tarikan nya joss enteng
Emang ia bang,beat 2018 dri tenaga memang lebih agresif ,soal irit" tan,itu tergantung tangan kita& perawatan ny sih.intinya jangan jorok pemakaian ny,pnya sya dari Thun 2017 smpe skrng amn" aja.mesin tetap gesit d tnjakn,meski km nya udah 72000 an.di wilayah sya harga jual second ny msih mahal bng,ampir 14 jt an,sdangkn beat 2020 second ny beda 500 rb an bang,hampir mirip harga second ny🤭,beat 2009 aja lagi bnyak yang nyari,harga tembus 11 jt yng mulus
#pke oli Motul matic
# BBM pke pertamax
Jorok maksudnya apaan ya bang?
@@salmanalfarizi7187 maksud ny, harus rutin servis berkala ,terutama oli mesin dan gearbox ny harus di cek secara brkala.ya ibarat kn motor itu seperti bini sndiri,yang perlu dirawat
2018 ama 2019 sama g ya
@@masudkaswani1717 sama aja bang ,cmn beda striping
Saya desember 2019-skrng september 2022 udh 75.100 km bang 😁 tarikan masih joss
Beat kode mesin k44 emang paling joss, Penyakit yg paling umum/sering adalah masalah kabel" yg putus karena usia pemakaian.. inilah yg sering bikin mekanik bengkel yg kurang pengalaman biasanya salah analisa pada saat perbaikan/servis..
Paling Joss mah ya Beat KZL lah
@@heribudisantosoV90SSSetuju kak, beat injeksi awal itu biasanya lebih bandel dari segi mesin dan ketahanan ..
Bener banget bang, beat ini versi terbaik baik dari mesin atau design, saya punya warna hitam beli tahuj 2017 sampe sekarang masih oke.
Awal kemunculan Beat f1 ini 2016 dgn skotlet bodinya standar, untuk versi 2018 skotlet bodynya kotak2 tp jarang ada yg punya & untuk versi 2019 skotlet bodynya ganti lagi tapi dgn rangka body yg sama dgn versi pertama cm beda skotletnya aja sprti yg di video ini. Punya saya 2017 akhir..
Paling suka dengan warnanya dan stickernya enak dilihat. Buat mesin Belum pernah ada masalah, sering pakai buat ajak anak dan istri
masih setia dg beat karbu 2011 Alhamdulillah setiap hari di pakai tidak pernah rewel. ganti oli seingat nya saja kadang sampai 10bulan baru ganti😂😂
Apa GPP ganti oli berbulan*
Mantab beat th. 2019 .... luar biasa'.... vanbel bawaan baru ganti 4 th persis...
Saya nggak setuju sih sama Konten ini
Saya pakai Honda Beat tahun 2016 dari duku sampai sekarang nggak pernah ganti busi , nggak pernah turun mesin apa lagi CVT belum ada bongkar , tarikan masih sama seperti beli baru dulu .
Perawatan cuma Oli doang rutin per 1500KM Ganti .
Note : KRETA UNTUK NGOJOL TIAP HARI
Alhamdulillah motor beatku 2018,mkasih ya allah