In Thailand, some Thai people have 10 cars, some have hundreds of cars, some have many, everyone has a different car, but thinking about it as a whole, some have 3-4 cars. This is normal. Thai people who have cars, as for motorcycles, buy them to pay.
ผมนึกภาพไม่ออกเลยว่า ถ้าคนเวียดนามหันมาซื้อรถยนต์ใช้เหมือนคนไทย การจราจลมันจะแย่แค่ไหน เพราะยังไงถนนหนทางก็สร้างมารองรับไม่ทันแน่ๆ
คงใช้แตรเสียงลั่นทั่วเมือง555
@@สกรรจ์ยะมาพัฒน์-ภ5ฉ สำคัญคือ โรคหูหนวกน่าจะเพิ่มขึ้นมากในประเทศ แค่แตรมอไซร์ก็หนวกหูพอแล้ว บีบแตรถยนต์เยอะๆพอดีแหละ หูแตก
ก็ลองนึกภาพรถยนต์ไปแทนที่มอไซด์ที่เห็นแออัดยัดทะนานบนถนนเวียดนามดู ดูไม่จืด!🤣
แค่กรุงเทพเมืองเดียวเกือบจะเท่ากับจำนวนรถที่เวียตนามทั้งประเทศ 😅
ถึงตอนนั้น ถ้าคนเวียดนามมีกำลังซื้อรถยนต์ขับเหมือนคนไทยได้ บริษัทที่ขายรถคงตาลุกวาวกันน่าดู
ถ้าคนเวียดนามเปลี่ยนมาใช้รถยนต์แทนมอเตอร์ไซด์ การจราจรนรกแตกเลยนะนั่น
ถนนที่มีแค่ ประมาณ 3 แสนกิโลเมตร และเป็นทางที่ปูพื้นแค่ 70 กว่าเปอร์เซ็นต์ มันน้อยเกินไปสำหรับประชากร 100 ล้านคน ถ้าคนเวียตนามมีรถยนต์ ซัก 40 ล้านคัน ดูไม่จืดเลยนะนั่น ระบบคมนาคมต้องถึงขั้นเป็น อัมพาต ทางที่จะแก้ คือระบบขนส่งมวลชนระบบราง เท่านั้น ด้วยพื้นที่น้อย คนมาก การลงทุนแล้วจะคุ้มต่อการลงทุน มากกว่าประเทศไทยเรา
@@suarsivapong9311 ในเวียดนาม ไม่เพียงมีถนนยางมะตอยเท่านั้น แต่ยังมีถนนคอนกรีตอีกด้วย มีเพียง 1% เท่านั้นที่เป็นถนนลูกรัง อย่างไรก็ตามพื้นผิวถนนยังมีขนาดเล็กเมื่อเทียบกับโครงสร้างพื้นฐานของรถยนต์
จะเทียบไทยได้ไงถนนไม่พอพัฒนาไม่ทันไทยก็มีเท่าเห็น
ผังเมืองของ กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ในบางพื้นที่ยังไม่ค่อยเอื้อต่อระบบขนส่งสาธารณะ😊 รถส่วนบุคคล เลยค่อนข้างจำเป็น ในกรณีเจ็บป่วย ฉุกเฉินยามค่ำคืน 😊แต่บางบ้านก็มีมากเกิน จนที่จอดรถไม่พอ กลายเป็นเรื่องทะเลาะกับเพื่อนบ้านบ่อยๆ😊การออกแบบผังเมืองในชุมชน ปัจจุบัน เลยต้องสร้างเพื่อรองรับการใช้รถยนตร์เป็นหลัก 😊ส่วนของเวียดนามถนนแคบมาก ฟุตบาทนี่บางจุดไม่มีเลย ถ้าใช้รถยนตร์เป็นหลัก เวียดนามจะเจอปัญหาการจราจร หนักกว่าเราเยอะมากๆ😊🎉
เห็นแล้วเวียดนามกว่าจะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทางถนนใกล้เราได้คงอีกหลายสิบปี อย่างไทยเรากว่าจะพัฒนาจน logistics performance indexของธนาคารโลกให้เราสูงกว่ามาเลเซียไม่นานมานี้เราใช้เวลาถึง 30ปี ในขณะที่มาเลย์เค้าโครงสร้างพื้นฐานทางคมนาคมดีเลยเน้นสร้างแบรนด์รถยนต์ชาติตัวเองยังไม่สำเร็จ ส่วนเวียดนามยังเป็นแบบนี้กระทบกับรถแบรนด์วินฟาสต์ของเวียดนามเองแน่นอน
แอร์เย็น ฟังเพลง ดูวิถีชีวิตบรรยากาศรอบข้าง ยามเย็นต่างจังหวัดเปิดกะจก รับลม ชมวิวและถ้ามีอัลกอฮอล์ จิบแบบสมัยก่อน
บางประเทศ รถยนต์ถูกกว่าไทยเยอะ แต่ค่าต่อทะเบียนแพงมาก เช่น ออสเตรเลีย,แคนาดา
แค่เอมริกา รถฝรั่ง ราคาถูกกว่าไทย ส่วนรถฝรั่งที่ทำในจีนคุณภาพห่วยค่าซ่อมแพง จึงไม่เป็นที่นิยม
@@johnmadow5331 ต้องไปดู ค่าต่อทะเบียนรายปีด้วย อย่าง ฮ่องกง รถถูกกว่า แต่ภาษีต่อทะเบียน แพงกว่าไทยถึง 4-5 เท่า
ค่าภาษีอ้วกเลยครับ ขับไม่ขับจอดมากกว่าขับก็ยังมีภาษียุบยับไปหมด พี่สาวไปอยู่เยอรมันสอบใบขับขี่นี่2-300ยูโร
ประเทศไทยคือ ไม่มีหนี้ ไม่มีหน้า เข้าใจ ของมันต้องมี555
แต่บ้านเขาไม่มีเงินไห้กู้ นะ😂😂😂
ถ้ามีหนี้ก็ต้องมีปัญญาจ่ายด้วยนะถ้าไม่มีปัญญาจ่ายก็มีหนี้แถมเสียหน้าอีก555(คนจริงเท่านั้นที่จะใช้คำว่าไม่มีหนี้ไม่มีหน้าได้)ถ้าเป็นพวกระดับกระจอกโดนยึดทุกราย
ตอนนี้ตังค์ในกระเป๋าคนไทยก็ลดลงครับ กำลังซื้อรถยนต์ก็ลดลงด้วยครับ เพราะพิษเศรษฐกิจปิดสงครามรอบโลกนี่แหละ
พ่อค้า แม่ค้า ที่ไทยรวยจะตาย รวยกว่าพวกใส่สูท ผูกไท ตาม office อีกนะ รู้ไว้ด้วยเหงียน
ถ้าเวียตนามไปเห็นจำนวนรถมือสองจำนวนมากที่ถูกยึดมา จอดขายตามเต๊นท์รถคงหายสงสัยว่าทำไมนักศึกษาและแม่ค้าถึงมีรถขับ
ใช่ เพราะซื้อง่ายแบบนี้แหละ ถึงทำให้หนี้ครัวเรือนไทยสูงมากๆ ในตอนนี้ เป็นปัญหาให้ต้องแก้ไขในปัจจุบัน
😁เวียดนามมีรถยนต์ไม่ได้ เพราะว่า จราจรไร้ระเบียน ไม่มีวินัยจราจร ผิดกฏหมายจราจรเต็มไปหมด
ไม่ค่อยเห็นการตีเส้นแบ่งช่องทาง โดยเฉพาะวงเวียน
@@thaweewitkhlongcherngpuen1830 😁เพื่อน มีเส้นแบ่งจราจรทุกเมืองของเวียดนาม มีเส้นปะ มีเส้นทึก แต่บางสี่แยกมีสัญญาไฟหรือไม่มี คนเวียดนามไม่มีวินัยจราจา แต่ละคนขับรถหาช่องว่าง และเวลาข้ามถนนโคตรอันตราย มีแต่เสียงแตรทั้งวันทั้งคืน
พยายามวางแผนชีวิตใช้ชีวิตคิดแบบคนจีนคนเวียดนาน ต้องมีเงินเก็บเพื่อลงทุน
ก็คนไทยเงินเดือน25,000ผ่อนรถ12,000จ่ายค่าห้องพัก2,500-3500ค่าน้ำมันค่ากินหมดพอดี ค่าของใช้จะมาจากบัตรเคดิต ตอนนี้ผมไม่มับัตรเคดิตไม่ผ่อนรถไม่โครตดี
รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่เข้ามาขยในไทย ราคาแพงจากต้นทางประมาณ 3-4 แสนบาท ก็ไม่ต่างจากรถยนต์ที่ผลิตในไทยส่งไปขายเวียดนามเท่าไหร่ ก็ต้องบวกค่าขนส่ง ประกันความเสียหาย และกำไรให้ตัวแทนจำหน่ายด้วย..โชคดีที่ไทยมีอดีตรัฐบาลที่มิวิสัยทัศน์ไกล ทำให้ไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ใหญ่ในภูมิภาคนี้..
ก็เวียดนามเมื่อ30ถึง40ปี เวียดนามก็เหมือนจีน คือใช้แต่จักรยานในการเดินทาง ถนนก็กว้าง แต่ถนนยุคเก่า แต่รถมันยุคใหม่ จึงถนนแคบ
การไม่มีหนี้เป็นลาภอันประเสริฐ อย่าเลียนแบบไทยเลย 🥱
คงต้องเป็นไปได้แล้วแหละโลกเป็นทุนนิยมแล้ว ขนาดพวกที่บอกว่าพอเพียง ยังขับเบนซ์ ขำตรรกะ😂
ถ้าไม่สู้..ก็จะไม่มี...สู้สิครับ...😅😅😅😅
ถ้าไม่สู้ขี้เกียดคล้านก็คงไม่มีพ่อแม่ป่วยตอนกลางค่ำกลางคืนถ้าไม่มีรถสาธารณะจะทำยังไงจะเดินไปเหรอคนเขามีรถเขาคิดไกลแก่มาจะทำอะไรกินตอนมีแรงรีบหารีบสร้างรีบรวยสิไม่ใช่งอนมึงงอตีนรอแต่ไม่มีหนี้อยู่นี่คงไม่มีอะไรจ่ะแดก
ถ้าไม่สู้ขี้เกียดคล้านก็คงไม่มีพ่อแม่ป่วยตอนกลางค่ำกลางคืนถ้าไม่มีรถสาธารณะจะทำยังไงจะเดินไปเหรอคนเขามีรถเขาคิดไกลแก่มาจะทำอะไรกินตอนมีแรงรีบหารีบสร้างรีบรวยสิไม่ใช่งอนมึงงอตีนรอแต่ไม่มีหนี้อยู่นี่คงไม่มีอะไรจ่ะแดก
เวียดนามต้องบวกภาษีนำเข้าด้วย ไทบ7แสนกว่า ถ้าส่งเวียดต้องบวกภาษีกับค่าใช้จ่ายอื่นๆ ราคาก็ตกล้างมันก็ถูกแล้ว😊😊
ราชาเงินผ่อน ดาวน้อยผ่อนนาน รถพังยังผ่อนไม่หมด
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
ใจเย็นๆนะเหงียน เดี๋ยวก็แซงไทยได้แล้วไม่ใช่หรือ ?. แต่รถไทยเสียงแตรไม่ดังนะ. 555.
😂😂😂
ให้โรงงานถอดทิ้งไปเถอะครับราคารถจะได้ถูกลงอีกนิดนึง แม่ม อันตรายชิบหาย😅
ถ้าเวียดนาม มีการซื้อขาย รถมือสองนำเข้าใช้ ก็จะมีรถมากขึ้น เช่นรถกระบะ ประเทศก็จะเจริญขึ้นเร็ว รถก็จะเยอะขึ้น ขนของได้มากขึ้น เอนกประสงค์ ใฃ้งานได้หลากหลาย....
เรื่องของเรื่องคือมันไม่มีเงินซื้อไงมันถึงนิยมใช้มอไซด์กัน555คิดอะไรเยอะคนทุกประเทศใครๆเขาก็ต้องการความสะดวกสบายกันทั้งนั้นถ้ามีเงินเสียอย่าง
ลูกสาวฉันอายุ18ปีก็ขับรถยนต์ แค่ล้านกว่าบาทเอง ซื้อสดให้ลูกด้วย
ชาวไทยและเวียนนามเป็นมิตรที่ดีต่อกัน เราเอาใจช่วยให้เวียนนามเติบโตไปพร้อมกับเรานะ
ทุกชาติในอาเซียน คือ เพื่อนกัน (ยกเว้นเหมน ที่ชอบเคลมวัฒนธรรมไทย)
อย่าลืมลาวด้วยครับ เขาเกลียดคนไทยเข้าไส้เลย
ใช่ครับ!!!ผมคนหนึ่งที่ไม่เอาเขมร
อย่าพึ่งวางใจเวียตนาม ฮายีน่า+งูเห่า+เสือดาว
เขมรมันหน้าด้านอยากให้กวาดล้างออกจากไทยให้หมดไอ้พวกขอทาน.
ดีมากต้องเป็นเเบบนี้ตัองรักกันไม่ใช้ทะเลาะกะนรักกันทุกประเทศในอาเซียนร่วมถึงกัมพูชาด้วย😊😊
ทำไมคนไทยรวยมันเป็นเรื่องแปลกหรอไง 555
ไงครับ ถึงจะไม่มีแบรนด์เป็นของตัวเองแต่ก็มีรถเป็นของตัวเองกันทั่วหน้า ต่างกับประเทศที่มีแบรนด์รถเป็นของตัวเองแต่คนในประเทศไม่มีปัญญาซื้อ😂
แม่ค้า พ่อค้า ไทยรวยครับ
นักเรียนมัธยม ก็มีขับไป รร
ทั้งลาว เขมร บอกว่าไทยจน ซื้ออะไรก็ผ่อน..ครับ ผมก็ผ่อน ตอนนี้ผ่อน2คัน เพื่อรับส่งลูกน้องทำงานก่อสร้างครับ ลูกน้องก็เขมรกับลาวนั่นละ 2คันผ่อนเดือนละหมื่นกว่าๆ คันแรกปีหน้าก็จบละ แต่เงินเข้างานก่อสร้างผม 3แสนกว่าๆครับ😁😁
ทุกวันนี้รถผมมีไว้แค่จ่ายตลาด ไปไหนนั่งรถไฟฟ้าง่ายกว่าตรงเวลาไม่เสียเวลาบนถนนแถมไม่ต้องวนหาที่จอดอีก สบายกว่าขับรถเยอะ
สร้างเมืองใหม่ขยายถนน เมืองหลวง รองถนนแคบ ถ้ามีรถยนต์มากมายนึกภาพไม่ออกเลยจะแน่นขนาดไหนขนาดมอเตอร์ไซค์ยังแน่น
สมัยโบราณรถยนต์ที่ไม่มีเครื่องอำนวนความสะดวก(ทำนอกประเทศ) แพงเกินฐานะคนธรรมดา ผมอยากจะได้รถยนต์ที่ทำในประเทศที่เจริญแล้ว ต้องมาซื้อที่เอมริกาโดยทำงานแลกเอาราคาถูกกว่าเมืองไทยหลายเท่า แต่ค่าประกัยแพงมาก สมัยนั้นยังไม่มีค่าธรรมเนียมยุบยับในเอมริกาและของฝรั่งที่ขายก็ทำในเอมริกา(ของจีนแดงยังเป็นสิ่งผิดกฏหมาย)
คงจะยาก! เพราะไฟแนนซ์เวียตนามไม่ยอมปล่อยสินเชื่อเพราะคนเวียตไม่มีกรรสิทธิ์ในที่ดิน เพราะที่ดินส่วนใหญ่เป็นของรัฐ ประชาชนก็เป็นแค่ผู้เช่าเท่านั้น จะถูกเวนคืนเมื่อไหร่ก็ได้ ไฟแนนซ์ปล่อยส่วนใหญ่ให้กับภาคธุริจแลับริษัทใหญ่ๆเท่านั้น!
Nhảm nhí thật .
เวียดนามเก็บภาษีรถยนต์แพง เพราะต้องเอาไปใช้สร้างถนนหนทาง เหมือนไทยในอดีต
เดี๋ยวนี้ต่างจังหวัดของไทยแต่ละบ้านก็มีรถเก๋งและกระบะปิคอัฟ กับ รถจักรยานยนต์อย่างละคันอย่างละหลังแล้วค่ะ
ถูกต้อง100%
ต่างจังหวัดมันเหมือนคนในเมืองหลวง. บ้านบางหลังสองชั้นบ้านไม้เก่าๆ. มีรถไถ สิบล้อ. รถเกี่ยว เขาซื้อสด หมด
คุฯแอดมินนำเรื่องน่าสนใจมาเล่าได้สนุกมาก ถ้าไม่ลืม ร.เรือ และควบกล้ำของไทยเราด้วยก็จะสมบูรณ์แบบเลยครับ
ยากจะทำประเทศไทยเหมือน ญี่ปุ่นกับเยอรมัน ดูโครงสร้างพื้นฐาน ระบบสาธารณะ ยังไม่ทั่วถึงเลย ตรงไหนมีรถไฟฟ้า รถสาธารณะใกล้ก็ดีสิ สำหรับคนนอกเมือง และตามชนบท เดินทางลำบาก มีรถส่วนตัว สะดวกสะบายกว่าเยอะ ไม่เสียเวลา
ก็ไปซื้อที่เขมรซิ รถมือสองราคาถูกมาก หรูหราทั้งนั้นเลย
บ้านเรามีวัฒนธรรมวัยรุ่นสร้างตัวไงหล่ะ
ปีๆนึงโดนยึดตืนเป็นล้านคัน 😂
เวียดนามเหมาะแก่การสร้างรถไฟความเร็วสูง และรถไฟฟ้า เพราะพื้นที่เล็กและประชากรเยอะ
ก้อคนไทยรวยไงครับผมดาวมาตั้ง4แสน 5555แสนรำบาก แสนอดยาก แสนสาหัส แสนอัปจน 55555
😅
ตอนสมัยเด็กๆก็ยังงงว่าทำไมเวียดนามมีแต่จักยาน ไม่มีมอไซค์เลย สมัยนี้มอไซค์มีจำนวนมาก รถยนต์ก็มีเพิ่มขึ้นมาหน่อย พี่จีนก็เหมือนกัน วันเวลาเปลี่ยนไปมากอะไรก็เปลี่ยน
Chi phí lao động của người dân rẻ. Lương thấp nên mua ô tô cũng khó.
ภาษีแพง_ใช้เงินสด/เขาจึงนิยมใช้รถมอเตอร์ไซค์มากกว่า.. ครอบครัวไทยจึงมีรถใช้หลายคันบางบ้านมีทั้งรถยนต์, รถเครื่อง, รถจักรยาน
เห็นมอเตอไซเยอะมากเครียดแทนคนขี่
แต่ภาพรวมประเทษไทยดันมีมอไซเยอะกว่า ไม่เคยแออัดแบบนั้น
เยอะเพราะบ้านนึงไม่ได้มีมอไซค์คันเดียวนี่สิครับ ของผมคนเดียว 4 คันละ แดช กับ แอลเอส 2 จังหวะ แล้วก็เวฟ 125 แต่งเต็ม อีกคัน 110 เดิมๆ คันนี้ซื้อแกง แล้วปิดท้ายที่รถยนต์ออนิว 1 คัน ส่วนของแฟนผมมีแคมรี่เดิมๆ รวมบ้านผมมีรถรวม 6 คัน 555
จริง จริง ก็ไม่อยากซื้อหรอก แต่มันจำเป็นคร่าาา ถึงจะแพงภาษีแพงก็ตามเถอะ
มีแค่ช่วงโควิดปิดเมืองที่ออกนอกบ้านได้ รถไม่ค่อยติด
ตอนนี้คือไม่ไปไหนเลย รถเยอะจริงๆ
แค่หาบ้านที่ไม่มีรถจอดปิดประตูก็ยากมากๆ
คนไทยมีเครดิท ซื้อรถได้ทั้งสดและผ่อน คนมีเงินก็ซื้อสด คนทำงานไม่รวยก็ซื้อผ่อน อีกอย่างคนไทยส่วนใหญ่มีความซื่อสัตย์ ไม่โกงคนขาย
ไทยผลิตชิ้นส่วนได้เอง ทำให้ราคาถูก...นี่ขนาดโดนบวกภาษีไปเยอะแล้วนะ...
เปลี่ยน รบ.ได้..ปท.เวียดนาม.เป็นของ พรรค.ไม่ใช่ ปชช.คนไทยทุกคนเป็นเจ้าของ ปท.รบ.เป็น ผู้ที่ เลือกไป บริหาร ปท.ตัวแทน ของ ปชช...
เมื่อก่อนไทยรถยนต์แพงนะ จำได้เลย isuzu tfr สมัยก่อน ที่บ้านซื้อสด 460,000 บาท สมัยนั้นค่าแรง 100-120 บาท เอง
ได้ฟังคอมเม้นต์เวียดนาม
บอกว่าเวียดนามชอบชับขี่
รถมอเตอร์ไซค์
ว่าตามความจริง
ทุกคนก็อยากขับขี่
รถยนต์กันทั้งนั้น
ถ้ามีเงินซื้อ
ประเทศไทยออกรถง่าย. ถนนขยายเท่าไรก็ยังไม่พอ. เวียดนามต้องมองดูถนนบ้านตัวเองพร้อมที่จะรับรถยนต์จำนวนมากพอๆกับมอไซหรือยัง ฟื้นตัวจริงๆหรือยัง
ขนาดรถมอเตอร์ไซต์ ที่เวียดนามแพงกว่าที่ไทย 2.5 เท่า
เช่นไทยขาย 5หมื่น ที่เวียดนาม ขาย 1.2 แสน
จนคนเวียดนามเคยคิดที่จะนั่งเครื่องบินมาซื้อมอไซต์ที่ไทย แล้วขี่ผ่านลาวกลับบ้าน
ค่านิยมวัยรุ่นสร้างตัว รายได้น้อย แต่ต้องมีรถ หนี้เสียเลยบาน ซื้อได้แต่ผ่อนไม่ได้จนถูกยึด ทำไมคนไทยจำนวนมากจึงยังจนก็เพราะซื้อของไม่ประมาณตัว ก่อหนี้มากมายนี่แหละ เวียดนามอย่าทำตามไทยเลย
มันอยู่ที่ตัวบุคคลมากกว่าคนที่เขามีความมุ่งมั่นจริงจังเขาผ่อนกันหมดมีเยอะแยะที่โดนยึดส่วนใหญ่จะเป็นพวกเวอ่ร์ ขี้เก๊กขี้อวดขี้คุยโม้ดีแต่ปาก ที่บ้านเห็นเด็กๆมันผ่อนรถกันสำเร็จเยอะแยะ
มอไซ ประเทศเรามากกว่า เวียดนามสะอีก
ในกทม.ผมเห็นตามชุมชนแออัด หรือสลัมใน กทม. ยังมีรถกระบะ กับรถยนต์ใช้กันเลย รถยนต์หาใช้ได้ไม่ยาก อยู่ที่ว่าจะมีเงินเติมน้ำมันรึเปล่า
ลองคิดดูถ้าเวียดนามรู้ว่ารถยนต์นำเข้าไทยภาษี330%จะอึ่งพุดไม่ออกแน่ๆ😂😂😂
เหมือนเมืองไทยเมื่อ40ปีที่แล้วไม่รวยจริงยากที่จะซื้อรถสักคัน
หือ .... เมื่อ 40 ปีที่แล้ว ก็ประมาณ พ.ศ. 2526 ตอนนั้นผมอายุได้ 43 รถหาซื้อไม่ยาก และไม่ต้องรวยก็ซื้อได้นะครับ ตอนนั้นทำงาน ททท. ลูกน้องผมเงินเดือนไม่กี่พันมีรถทุกคน ซิมคาร์ มือสอง โตโยต้า รุ่นโดเรม่อน เฟียต ซูบารุ ผมยังจำได้เลยว่าใครขับอะไร เพราะต้องไปตจว.กันบ่อย เพราะเราเริ่มบุกเบิกงานการท่องเที่ยวกันครับ
@@ashittainura3577 👍👍👍
@@ashittainura3577❤❤❤❤❤
วินฟาส ปวดหัวมากละครับ ในเมื่อถนนไม่พอสำหรับรถยนต์ แถมคนใช้ถนนก็มีอคติต่อผู้ขับขี่รถยนต์
ถ้าเวียดนามมีรถเยอะเหมือนไทยมันจ่ะ บันเทิงในการบีบแตร...จะมากกว่านี้...แน่ๆเลย...😂😂😂.
ในไทยของมันต้องมี
ดูจราจรเวียดนามก็ปวดหัวแล้ว ถนนก็แคบเกิน ทุกกลับมาไช้รถยน ในเวียดนามจะเออัดมากขึ้นหลายเท่า ต้องทำถนนสามชั้นก็พอจะลดความเออัด ดูในพาพจะขยายถนนก็ใม่ใด้ ที่มีจำกัด ต้องขยายตัวเมือง วางผังเมืองใหม่ปรับการจราจรใหม่ ปัญหาความเออัดจะดีขึ้น ..
555คนแถวต่างจ.ตามชนบทก็มีทั้งรถเก๋ง รถกะบะเรามีปัญญาชำระหนี้ได้
ฮาอีซูซุขายไม่ออกเลย
สงสัยแถวนี้มีแต่ที่ไทยที่ชอบ
ปล.ลาวน่าจะชอบวีโก้ ส่วนอาเซียนตอนใต้ชอบมินิแวน ไม่นิยมกระบะ
ราคารถในไทยยังเเพงกว่าจีน usa. ญี่ปุ่น อินเดีย ในรุ่นเดียวกัน
เรียนมหาวิทยาลัยเอกชนก็ขับรถยนต์แล้วนะใช้รถตั้งแต่ปี 1 เลย
จะเป็นแบบญี่ปุ่นไม่ได้ เพราะจนขนาดนั้น
ก็คงจะเป็นค่อยๆสร้างเมืองใหม่ แล้ววางผังเมืองดีๆ แทน
ไทยมีรถมอเตอร๋ไซค์มากเป็นอันดับ 1 ของโลก รถยนต์ 24 ล้านคัน
รถยนต์ มอไซค์ จะออกใหม่ ไม่ต้องมีตังวาง😅 ผ่อนยาวๆ บานๆ😅 ออกง่าย
เวียดนามเงินเดือนเทียบไทยใด้เดือนละแค่6000-ทั้งชีวิตก็ซื้อรถไม่ใด้คนที่ซื้อรถใด้นอกจากรวยจิงๆแค่ผ่อนมอไซเงินก็ไม่พอกินแล้ว
ถ้าเขารู้ว่าบ้านเรา Bigbike.วิ่งเต็มบ้านเต็มเมือง เขาจะไม่โอโฮ เลยหรอ 😂😂😂
บอกแล้วว่าคนเวียดนาม ประมาณ 100 ร้อยคนเนี่ยะ มีคนที่มีอำนาจซื้อและจับจ่ายใช้สอยแบบสบายๆ ไม่คิดมาก (คนมีฐานะพอมีพอใช้ถึงรวย) แค่ 1% เองครับ ส่วนใหญ่ ยากจนถึงจนมาก
ไทยดาวรถเยอะส่งไม่ไหวก็โดนยึด
คนเวียดนามห้ามใช้รถยนต์เด็ดขาด แค่รถมอไซต์ก็เต็มถนนแล้ว ถ้ามีรถยนต์มาก ติดอยู่กับที่แน่นอน
รถในไทยก็ว่าแพงแล้วนะ เวียดยังแพงกว่าอีกเหรอ โอ้วววว ใครจะมีเงินซื้อน้อ ถ้าราคาขนาาดนั้นคนไทยก็ซื้ออยากอยู่
สมัยเมื่อสามสิบปีมาเนี่ยรถแพงมากๆรวมทั้งมอเตอร์ไซค์เพราะมอเตอร์ไซค์คันนึงก็ประมาณสามหมื่นสามถึงสี่หมื่นแต่ทองคำบาทละแค่สี่พันเท่านั้นซื้อมอเตอร์ไซด์คันนึงซื้อทองได้แปดถึงสิบบาทถ้าตีเป็นราคาทองสมัยนี้รถคันนึงก็สองแสนกว่าถึงสามแสนเลย(มอเตอร์ไซค์)
เพราะกู้ง่าย😅หนี้ครัวเรือนสูง แต่ก็ดีเอามาทำมาหากิน
อ้าว ไม่ใช่เกาหลีเหนือ มีได้เฉพาะ คิม กับทหาร
ถ้าเป็นรถทางการเกษตร อย่างแทรคเตอร์ ที่เวียตนาม อ๊อฟชั่นอุปกรณ์พ่วงและอำนวยความสัดวก จัดเต็มทุกอย่าง ขณะที่ของไทย ตัดจนเหลือแต่ล้อกับพวงมาลัย แม้แต่มีดดันหน้า ผานพรวนยังต้องซื้อเพิ่ม
ประเทศเสรีก็แบบนี้แหละคอมมิวเอ๋ย
รถที่ประเทศไทยก็ไม่ใช่ถูกๆนะถ้าผ่อนดิดอกเพิ่ม2-3เเสนเลย เเล้วในเว็ปราคาคาก็ไม่ตรงด้วยบวกค่าเว็กไปอีก ก็เหมือนมอไซในเว็ปบอกเปิดตัวมา98,000บาทพอขายหน้าร้านเเสนอัปขึ้น
ดูหนี้เสียประเทศไทยสิ
ต้องกำหนดครับฉะนั้นถนนน้อยลง
รถเมลล์ไทย จอดรับจอดให้ลงกลางถนน ไม่ขึ้นก็ได้ รอคันที่จอดตรงป้ายแต่ไม่รู้เมื่อไหร่จะขึ้นนะ ช่วงเร่งด่วนคนเยอะๆเปิดประตูวิ่งเป็นปกติ... 😅😅😅
In Thailand, some Thai people have 10 cars, some have hundreds of cars, some have many, everyone has a different car, but thinking about it as a whole, some have 3-4 cars. This is normal. Thai people who have cars, as for motorcycles, buy them to pay.
😊เวียดนามเรานะ เาารักการขี่มอเตอร์ไซ😊
ทำไมแม่ค้ารวยออก วันๆ ได้ตัง ไม่ต่ำกว่ากว่า 3000 บาท ส่วนมากหลักหมื่นด้วยซ้ำ บอกตรง
ถนนในเวียตนามคงไม่ได้ตีเส้น เลยวิ่งกันมั่วไปหมด
แล้วทำไมรบ.ไม่ทำถนนขยายถนนและอื่นๆไปตจว.ๆจะได้เจริญๆก่ารท่องเที่ยวก็จะตามมาโรงแรมปชช.พ่อค้าแม่ค้าอย่าโกงราคารบ.ต้องควบคุมต่อไปตามกาลเวลาก็จัดีขึ้น
หนี้ท่วมหัว-ถูกยึดบานตะไท.55นี่แหล่ะไทยแท้
ไทยผลิตเอง และ รัฐบาลสนับสนุน ราคาก็เลยถูกกว่าที่อื่นไง
คนไทยรถติด รถเยอะมานานแล้วนะแก แบบคนขับรถยนต์ต้องมาเปลี่ยนเป็นขับมอเตอร์ไซค์แทนบางที รถยนต์ก็จอดไว้ ออกต่างจังหวัดที
ที่มีระบบราง รถไฟฟ้าทุกวันนี้ เพราะแก้ปัญหารถติดนี่แหละ ไม่ใช่ว่าอยากได้อยากมีเฉยๆ มันคือการแก้ปัญหา
ถนนไทยกว้างใหญ่ เพราะใช้หนักจริงช่วงเทศกาล และรถวิ่งทั้งวันทั้งคืน ขนส่งเดินทาง จะได้ไม่ติดขัด ซึ่งยังติดอยู่ ก็มีขยายช่องถนน โครงการมอเตอร์เวย์เพิ่มอีก
เห็นคนไทยนั่งรถเมย์ รถไฟฟ้า ที่บ้านอ่ะรถ 3-4 คันนะ แต่แค่วันนั้นเลือกเดินทางด้วยวิธีนั้นๆ เฉยๆ เพราะมีตัวเลือกการเดินทาง
สร้างระบบจราจรก่อนใหม
ถ้าผู้ว่าคนไหนมีนโยบายว่ามีรถต้องมีที่จอด จะเลือกคนนั้น
ถ้าเวียดนามมีรถเยอะเท่าไทยแต่ถนนยังเป็นแบบนั้น ขอบอกเลยโคตรหายนะ
ออกจ่ายผ่อนนาน ผ่อนไม่ไหวปล่อยยึด!
สนใจแต่ประเทศไทย
คนไทยรวยไงเหงียน
เงินไม่พอก็ปล่อยยึด😂รถคือมือ, เท้าไว้ใช้หากิน, ขยันทำมาหากินผ่อนไม่นานก็หมด😊
มีรถถูกยึดหลักแสนคันต่อปี ส่วนมากมาจากบทชีวิตแม่มันจะนักน๊าาา.......
ก็มีบัตรประชาชนใบเดียวก็ออกได้แล้ว ส่วนเรื่องหนี้ขอไม่พูดถึง
เมืองดานังไม่ค่อยมีรถมอเตอร์ไซด์ ดูแปลกตามาก
คนเวียดนามกําซื้อรถยนต์ไม่พอ
ลิสซิ่งเอายอดด้วยแหละ ผ่อนไม่มากแต่ยาวๆ ไป ดอกอื้อ