Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมยังไม่2พันโลดี(โช๊คหลังข้างซ้าย) ก็รั่วแล้วครับ แก่นกระบอกใหญ่แต่รั่วง่ายโคตร
เราใช้ 9 เดือนเกิดปัณหาเหมือนกันแต่ไม่ใช่โช๊คอัพรั่วน่ะ มี แต่ไฟแนนซ์โทรตามเท่านั้น😢😢😢😢
ซื้อรถเมื่อพร้อมครับ แบบนี้เรียกuser error😅
เป็นที่ยูสครับปัญหานี้ ส่วนใหญ่อาการจะมาช่วงสิ้นเดือน😅
55555
เย็นนี้สะท้อนปัญหาได้ตรงที่สุดสำหรับคนซื้อ
2.4 ultra auto รั่วเหมือนกันล้อหลังขวาแต่ศูนย์เคลมให้เร็วมากใช้มา 9 เดือนแล้วเป็นรถที่ขับสนุกอัตราเร่งดีเบรคดี ตัวจริงคันใหญ่บึกบึนดุดันมากครับ
ไมเนอร์เชนท์ถัดไปหากปรับกระจังหน้า ไฟท้าย และมาในแนวปลั๊กอินไฮบริด คงน่าดูเลยมากเลย
เรื่องโช้คหลังนี้เป็นโรคประจำตัวมานานหลายปีแล้วคับของมิตซู แต่เขาก็เคลมให้ แต่แปลกใจทำไมไม่เปลี่ยนใส่โช้คที่คุณภาพดีขึ้นมาให้เป็นเสียงบ่นเพื่ออะไร งง
ใช้All new ปาเจโร่ ก็รั่วเครม2รอบเหมือนกันน่าจะชัพพลายยเออร์เผู้ผลิตดียวกัน หมายความว่ายังไม่ปรับปรุงคุณภาพเลย
ผมจะหมื่นโลล่ะไม่พบอะไร..พบแต่นุ่มหนึบ อัตราเร่งแซงดีมากประหยัดอีก
Defect นี้ Mitsubishi คงต้องคุยกับซัพพลายเออร์ ผมว่าน่าจะแก้ไขได้และจบปัญหา ส่วนเรื่องหน้าตาตอนนี้คุ้นกับมันแล้ว มองไปมองมาสวยใช้ได้ครับ ส่วนภายในห้องโดยสารผ่านอย่างยิ่งเลยสำหรับผมถ้าจะเปลี่ยนรถคงไม่พเน All New Triton แน่ ๆ เพราะเท่าที่ดูรีวิวมันดีงามหลายจุดเลย
ตัว2018 เคลมไป ทั่ง 4 ตอนนร้ก็เริ่มซึมๆ
มิตซูแท้โช๊คต้องรั่วเร็วครับ
Tritonรุ่น 2020 กระบอกโช๊คอัฟหลังซ้ายรั่วเหมือนกัน แต่เคลมกับศูนย์ได้ครับ
ทุกค่ายคับเป็นปกติแล้ว
มีแต่เหลี่ยม
เคลมฟรีก็จบไป แฟร์ๆ
Triton ตัวเก่าเคยที่ 3 ออสเตรเลียนะ ถ้าจำไม่ผิด
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนหน้าครับ
ปัญหานี้เจอตั้งแต่เจนเก่า2019แล้ว
โช๊คหลัง ปัญหาสมัยปู่ แม่นไม่แก้ซะที มิตซู
ผม3หมื่นโล เคลมโช๊คกลังไปแล้ว4ครั้ง😢
โชคอัพรั่ว ค่ายรถอย่าดองปัญหาไว้ ค่ายรถต้องแจ้งปัญหาไปที่ผู้รับจ้างผลิตช๊อคอัพให้ และให้ผู้ผลิตช๊อคอัพแก้ปัญหาไม่ให้เกิดซ้ำ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนผู้รับจ้างผลิตช๊อคอัพรายใหม่ ชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถที่โรงงานรถมิตซูบิชิต้องจ้างผลิตก็ต้องทำเช่นเดียวกัน
Pajero 2015-2024 ก็ มากมายเหลือเกินครับ ยี่ห้อ Showa😅
แค่โช๊คอัพหลังรั่วเท่านั้น ไม่ใช่เรื่องใหญ่เอารถเข้าเคลมก็จบดีกว่าฝาหน้ารั่ว หรือซีลท้ายเกียร์รั่ว
มันก็ทำให้เสียความรู้สึกน่ะ ใช้พี่โต แสนกว่าโล ยังไม่มีปัญหาเลย จ้า
แซะพันธ์ุแกว่งอีกแล้ว แอร์บ้านนี่เนาะ😂
แสดงว่าโตโยต้า เขาควบคุมให้เมกเกอร์ (บริษัทที่รับแบบชิ้นงานไปรับจ้างผลิตชิ้นส่วนรถ) ผลิตแต่ชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพได้ดีกว่าค่ายรถมิตซู ตามปรัชญาของโตโยต้าที่ว่า "กระบวนการถัดไปคือลูกค้า" คือเราจะไม่ส่งของเสียของชำรุดไปให้กระบวนการถัดไป
เปลี่ยนโช๊ค..เป็นโปรเฟนเดอร์..โมโนทูป+กันโคลงซะเลย..ถ้ามิตซูบิชิไทรทันให้มาจากโรงงานจะดีมาก..
ดันครับ ไม่ต้องถึงขนาดนั้นก็ได้ ขอเป็น oem แบรนด์ราคาใกล้เคียงของติดรถที่ไม่มีปัญหารั่ว
มันไม่รั่วไม่พัง มันก็ไม่ได้เปลี่ยน อะหลั่ยก็ขายไม่ออกสิครับ
ปาเจโร่เป็นตั้งแต่ปี13
ยอกขาย ก็แย่มากแล้วยังมีข่าวปัญหาอีก ซำเติม ไตรตั้น มากๆ ในไทย
ขนาดยังขายไม่เยอะยังเจอปัญหาแล้วถ้าไม่รีบแก้ไขยอดขายหดลงอีกเยอะแน่
เบื่อพวกรถ พอขายให้ฝรั่ง อ็อกชั่นจัดเต็ม พอขายคนไทย ค่อยๆ เติมอ็อกชั่น ทีละเล็ก ทีละน้อย
😅ถือว่าเป็นอาการของรุ่นนี้ว่าชั่น รถเกือบล้าน ถึงล้าน# รง แหลมฉบังQcนอนรึ
นิสสันเปิดตัวใหม่ มิตซูบิชิ แย่แน่
เขาขายที่เมืองนอกได้เยอะอยู่นะ เสียที่เมืองไทยนิยมรถจีน😅😅😅
แค่กระจังหน้าก็แย่อยู่แล้ว ยังจะมีโช๊ครั่วอีก เอาเข้าไป😂
จุดอ่อนโรคประจำตัวไม่ทัน
ฟอร์ดเรนเจอร์ T6 ล็อตแรกๆก็โช๊คอัพรั่ว เป็นเรื่องธรรมดา เคลมเปลี่ยนก็จบ
ตอนนี้แอร์บ้านก็ไม่ต่างจากพันธุ์แกว่ง
Tritonเจอตั้งแต่รุ่นก่อนแล้วครับ แต่ของผมรุ่นก่อนใช้งานหนักขนผัก อิฐ ทราย ใช้12000กม.ยังไม่เจอเฉย น่าจะเป็นที่ล๊อต
โช้ค ผลิตจากไหน อินเดีย หรือจีน
ค่ายอื่นๆพบปัญหาเขาก็รีบแก้ มิตซูยิ่งขายไม่ดีไม่อยากแก้ปัญหาต่างๆไห้ลูกค้า
สมัยก่อนเทสคาร์จะวิ่งทดสอบใช้เวลาหลายเดือนเพื่อหาข้อบกพร่องก่อนขายจริง สมัยนี้เทสคาร์วิ่งโชว์ตัวว่าสวยมั๊ยจะขายนะ ใช้งานจริงแล้วมีปัญหาก็ตามนั้น มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ ต้องโง่ด้วย ซื้อรถสมัยนี้ต้องวัดดวงวัดใจกันพี่
อีซูก็เป็น
ค่ายนี้เคลมดีรัวผิดชอบผมเคยไช้ไทรตันโฉมแรกตัวแรกวิ่งไป35000โลเกียร์4หอนเปลี่ยนไหม่ทั้งลูกให้เลยที่มิตซูเชียงไหม่
แล้วเรื่องฝาสูบแตกนี้เป็นข้อบกพร่องมั้ย
ไปเอาตัวอะไรมาออกรถถึงออกมาแบบนี้😒
ใช้ของคุณภาพดีๆเลยจะช่วยซื้อสักคัน
เป็นปัญหาเดิมรุ่นปาเจโรตั้งแต่modelก่อนมาจนปัจจุบันก็ยังมีมาเรื่อยๆ
ผมอยู่กรุงเทพฯเห็นไทรทันวี่งอยู่คันเดียวตอนเปิดตัวใหม่ๆถึงตอนนี้ไม่เจอเลย
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
ผมยังไม่2พันโลดี(โช๊คหลังข้างซ้าย) ก็รั่วแล้วครับ แก่นกระบอกใหญ่แต่รั่วง่ายโคตร
เราใช้ 9 เดือนเกิดปัณหาเหมือนกันแต่ไม่ใช่โช๊คอัพรั่วน่ะ มี แต่ไฟแนนซ์โทรตามเท่านั้น😢😢😢😢
ซื้อรถเมื่อพร้อมครับ แบบนี้เรียกuser error😅
เป็นที่ยูสครับปัญหานี้ ส่วนใหญ่อาการจะมาช่วงสิ้นเดือน😅
55555
เย็นนี้สะท้อนปัญหาได้ตรงที่สุดสำหรับคนซื้อ
2.4 ultra auto รั่วเหมือนกันล้อหลังขวาแต่ศูนย์เคลมให้เร็วมากใช้มา 9 เดือนแล้วเป็นรถที่ขับสนุกอัตราเร่งดีเบรคดี ตัวจริงคันใหญ่บึกบึนดุดันมากครับ
ไมเนอร์เชนท์ถัดไปหากปรับกระจังหน้า ไฟท้าย และมาในแนวปลั๊กอินไฮบริด คงน่าดูเลยมากเลย
เรื่องโช้คหลังนี้เป็นโรคประจำตัวมานานหลายปีแล้วคับของมิตซู แต่เขาก็เคลมให้ แต่แปลกใจทำไมไม่เปลี่ยนใส่โช้คที่คุณภาพดีขึ้นมาให้เป็นเสียงบ่นเพื่ออะไร งง
ใช้All new ปาเจโร่ ก็รั่วเครม2รอบเหมือนกันน่าจะชัพพลายยเออร์เผู้ผลิตดียวกัน หมายความว่ายังไม่ปรับปรุงคุณภาพเลย
ผมจะหมื่นโลล่ะไม่พบอะไร..พบแต่นุ่มหนึบ อัตราเร่งแซงดีมากประหยัดอีก
Defect นี้ Mitsubishi คงต้องคุยกับซัพพลายเออร์ ผมว่าน่าจะแก้ไขได้และจบปัญหา
ส่วนเรื่องหน้าตาตอนนี้คุ้นกับมันแล้ว มองไปมองมาสวยใช้ได้ครับ ส่วนภายในห้องโดยสารผ่านอย่างยิ่งเลยสำหรับผม
ถ้าจะเปลี่ยนรถคงไม่พเน All New Triton แน่ ๆ เพราะเท่าที่ดูรีวิวมันดีงามหลายจุดเลย
ตัว2018 เคลมไป ทั่ง 4 ตอนนร้ก็เริ่มซึมๆ
มิตซูแท้โช๊คต้องรั่วเร็วครับ
Tritonรุ่น 2020 กระบอกโช๊คอัฟหลังซ้ายรั่วเหมือนกัน แต่เคลมกับศูนย์ได้ครับ
ทุกค่ายคับเป็นปกติแล้ว
มีแต่เหลี่ยม
เคลมฟรีก็จบไป แฟร์ๆ
Triton ตัวเก่าเคยที่ 3 ออสเตรเลียนะ ถ้าจำไม่ผิด
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนหน้าครับ
ปัญหานี้เจอตั้งแต่เจนเก่า2019แล้ว
โช๊คหลัง ปัญหาสมัยปู่ แม่นไม่แก้ซะที มิตซู
ผม3หมื่นโล เคลมโช๊คกลังไปแล้ว4ครั้ง😢
โชคอัพรั่ว ค่ายรถอย่าดองปัญหาไว้ ค่ายรถต้องแจ้งปัญหาไปที่ผู้รับจ้างผลิตช๊อคอัพให้ และให้ผู้ผลิตช๊อคอัพแก้ปัญหาไม่ให้เกิดซ้ำ มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนผู้รับจ้างผลิตช๊อคอัพรายใหม่ ชิ้นส่วนอื่นๆ ของรถที่โรงงานรถมิตซูบิชิต้องจ้างผลิตก็ต้องทำเช่นเดียวกัน
Pajero 2015-2024 ก็ มากมายเหลือเกินครับ ยี่ห้อ Showa😅
แค่โช๊คอัพหลังรั่วเท่านั้น ไม่ใช่เรื่องใหญ่เอารถเข้าเคลมก็จบดีกว่าฝาหน้ารั่ว หรือซีลท้ายเกียร์รั่ว
มันก็ทำให้เสียความรู้สึกน่ะ
ใช้พี่โต แสนกว่าโล ยังไม่มีปัญหาเลย จ้า
แซะพันธ์ุแกว่งอีกแล้ว แอร์บ้านนี่เนาะ😂
แสดงว่าโตโยต้า เขาควบคุมให้เมกเกอร์ (บริษัทที่รับแบบชิ้นงานไปรับจ้างผลิตชิ้นส่วนรถ) ผลิตแต่ชิ้นส่วนอะไหล่คุณภาพได้ดีกว่าค่ายรถมิตซู ตามปรัชญาของโตโยต้าที่ว่า "กระบวนการถัดไปคือลูกค้า" คือเราจะไม่ส่งของเสียของชำรุดไปให้กระบวนการถัดไป
เปลี่ยนโช๊ค..เป็นโปรเฟนเดอร์..โมโนทูป+กันโคลงซะเลย..ถ้ามิตซูบิชิไทรทันให้มาจากโรงงานจะดีมาก..
ดันครับ ไม่ต้องถึงขนาดนั้นก็ได้ ขอเป็น oem แบรนด์ราคาใกล้เคียงของติดรถที่ไม่มีปัญหารั่ว
มันไม่รั่วไม่พัง มันก็ไม่ได้เปลี่ยน อะหลั่ยก็ขายไม่ออกสิครับ
ปาเจโร่เป็นตั้งแต่ปี13
ยอกขาย ก็แย่มากแล้วยังมีข่าวปัญหาอีก ซำเติม ไตรตั้น มากๆ ในไทย
ขนาดยังขายไม่เยอะยังเจอปัญหาแล้วถ้าไม่รีบแก้ไขยอดขายหดลงอีกเยอะแน่
เบื่อพวกรถ พอขายให้ฝรั่ง อ็อกชั่นจัดเต็ม พอขายคนไทย ค่อยๆ เติมอ็อกชั่น ทีละเล็ก ทีละน้อย
😅ถือว่าเป็นอาการของรุ่นนี้ว่าชั่น รถเกือบล้าน ถึงล้าน# รง แหลมฉบังQcนอนรึ
นิสสันเปิดตัวใหม่ มิตซูบิชิ แย่แน่
เขาขายที่เมืองนอกได้เยอะอยู่นะ เสียที่เมืองไทยนิยมรถจีน😅😅😅
แค่กระจังหน้าก็แย่อยู่แล้ว ยังจะมีโช๊ครั่วอีก เอาเข้าไป😂
จุดอ่อนโรคประจำตัวไม่ทัน
ฟอร์ดเรนเจอร์ T6 ล็อตแรกๆก็โช๊คอัพรั่ว เป็นเรื่องธรรมดา เคลมเปลี่ยนก็จบ
ตอนนี้แอร์บ้านก็ไม่ต่างจากพันธุ์แกว่ง
Tritonเจอตั้งแต่รุ่นก่อนแล้วครับ แต่ของผมรุ่นก่อนใช้งานหนักขนผัก อิฐ ทราย ใช้12000กม.ยังไม่เจอเฉย น่าจะเป็นที่ล๊อต
โช้ค ผลิตจากไหน อินเดีย หรือจีน
ค่ายอื่นๆพบปัญหาเขาก็รีบแก้ มิตซูยิ่งขายไม่ดีไม่อยากแก้ปัญหาต่างๆไห้ลูกค้า
สมัยก่อนเทสคาร์จะวิ่งทดสอบใช้เวลาหลายเดือนเพื่อหาข้อบกพร่องก่อนขายจริง สมัยนี้เทสคาร์วิ่งโชว์ตัวว่าสวยมั๊ยจะขายนะ ใช้งานจริงแล้วมีปัญหาก็ตามนั้น มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ ต้องโง่ด้วย ซื้อรถสมัยนี้ต้องวัดดวงวัดใจกันพี่
อีซูก็เป็น
ค่ายนี้เคลมดีรัวผิดชอบผมเคยไช้ไทรตันโฉมแรกตัวแรกวิ่งไป35000โลเกียร์4หอนเปลี่ยนไหม่ทั้งลูกให้เลยที่มิตซูเชียงไหม่
มันไม่รั่วไม่พัง มันก็ไม่ได้เปลี่ยน อะหลั่ยก็ขายไม่ออกสิครับ
แล้วเรื่องฝาสูบแตกนี้เป็นข้อบกพร่องมั้ย
ไปเอาตัวอะไรมาออกรถถึงออกมาแบบนี้😒
ใช้ของคุณภาพดีๆเลยจะช่วยซื้อสักคัน
เป็นปัญหาเดิมรุ่นปาเจโรตั้งแต่modelก่อนมาจนปัจจุบันก็ยังมีมาเรื่อยๆ
ผมอยู่กรุงเทพฯเห็นไทรทันวี่งอยู่คันเดียวตอนเปิดตัวใหม่ๆถึงตอนนี้ไม่เจอเลย