Je viens de m'acheter la 206 CC 1.6 110cv Edition Black et Silver (Autrichienne), rare en France, comme neuve malgré ses 140000 Km car ses deux ancienNES propriétaires (Allemande et Autrichienne) était très très minutieuse : elle a toujours dormit en garage et jamais modifié ! Du coup j'ai l'équivalent d'une voiture neuve, dont le moteur n'a jamais été trop booster (attention j'ai intérêt à le roder...) et dont l’extérieur + intérieur est vraiment comme neuf
J'en ai acheté une il y a quelques mois, exactement la même que celle-ci de 2002 mais en rouge/bordeaux avec intérieur cuir noir et j'en suis très satisfait. Je l'ai acheté 2100€ avec 173 000 km au compteur et elle est nickel ! Merci pour ta vidéo, par contre à un moment où tu dis avoir mis le chauffage, tu es sur la climatisation :D
Ce moteur très légèrement préparé (admi dynamique Rc + fin de ligne, et, si vous avez les moyen repro éthanol) vous donnera de très belles sensations. si en plus vous lui mettez des cales, 4 amortisseurs et des vrais pneus vous aurez un truc vraiment intéressant.
Le trou de derrière est un porte biberons. Lors d'une visite au stand Peugeot du mondiale de l'auto, les agents PSA m'ont donné cette explication vu que les 2 places de derrière étaient pour les enfants. Sinon, merci pour ce test complet et prends soin de toi.
Cette petite 206cc me faisait de l’œil il y a 10 ans mais j' ai préféré prendre la 307cc dont je suis toujours très content! C'est clair que pour ce prix c'est un cabrio intéressant et les moteurs sont éprouvés, mais je préfère de loin la ligne des 207 cc qui ont beaucoup mieux vieilli, sont mieux équipés et ont un toit à fermeture entièrement automatique... Le tout à partir de 4-5K Euros! Sinon, Très bonne vidéo, bravo! :)
peugeot citroen c est le groupe PSA les gars donc c est pareil niveau mecanique d ailleurs opel en fait parti aussi maintenant. et perso je suis pas fan des françaises mais tant c est pas renault ca passe
Très bien. Super essai. Bien approfondi. Je suis possesseur d un mx5 nb memorie 3 et surtout absolument cabrioletiste. Je suis en train de chercher un petit cabriolet pas cher style 206cc Roland Garros ou mirca cc ou encore colt czc mais j aurais aimé que vous disiez un mot sur la fiabilité du système du toit mais sinon très bon essai. Il aurait été bien de faire une comparaison avec les petits cabriolets du même gabarit.
Belle vidéo j'adore cette 206 cc très belle ligne, elle vieillit bien je trouve! @Lunaris dirais tu qu à l arrière il y a + ou - de place que dans une Honda CRZ?
Mon ex-femme a eu une 2l 16s et une hdi, pour avoir conduit les 2, la s16 marche vraiment fort, mais consommais beaucoup trop, alors que la hdi était coupleuse, nerveuse et quand on tapais dedans fonctionnais très bien, et en conduite cool, 900km avec un plein.
pour un jeune conducteur , est ce un bon choix ? je n'ai pas vraiment beaucoup de moyens donc j'aimerais quelque chose de fiable, pouvez vous m'éclairer sur ce point ?
Jc G il n’y a pas eu de version sportive de cette voiture , de plus les assurances ne calculent plus en fonction de la puissance mais de la categorie de vehicule il paiera pas plus cher d’assurance qu’une 206 berline , la mienne fait 9cv et je paie autant que mon ancienne voiture qui en faisait 7
Cool j'ai exactement la même mais en phase 1 de 2001, donc pas d'ordinateur de bord de fou juste la date, l'heure et la température 😅 Mais l'intérieur est le même ça ne change pas, je l'ai en full cuir noir qui vieilli bien et les phases 1 côte un peu moins pour ceux qui serait à leur recherche.
@@S1629 les baguette et protections de par choc couleur caisse c'est en fonction de la finition pas de l'année, mais c'est une phase 1 sa se voie au phares AR et au parchoque AV (entré d'air avec les lignes, c'est en nid d'abeille sur les ph2) mais sinon oui c'est une 2002
Bonjour, en 2024, peut on avoir une 206 cc quelques soient les modèles à moindre coût mais à quel prix global et peut on faire l achat par un vendeur chez Peugeot auprès du concessionnaire ...... merci d'avance de vos réponses
Vraiment sympa, avec la caméra arrière qui est bien intégrée, et les extraits pendant que tu conduis pour qu'on visualise mieux ce dont tu parles :D Je rechigne un peu, mais je trouve les miniatures limite "trop travaillés", c'est un peu trop chargé, on comprends pas tout, un style proche des miniatures de Lord Puma par exmple pour ses CarVlog est quand même plus agréable ! En tout cas dans tous les autres points tu ne cesse de t'améliorer et c'est plaisant a regarder :)
Je voudrais cette voiture comme 1ere voiture jen ai vu plusieurs sur differents sites notamment en allemagne. Vous pensez que cest bon pour un jeune conducteur? Sinon qu'acheter en occaz pour 3000€ svp? Merci
Hello Lunaris maintenant après avoir essayé le 206 CC essaye de testé une 306 cabriolet j'en possède une et c'est vraiment le top du top ;) il y a 4 vrais places dedans (mon 1.90m rentre derrière largement) et la 306 est plus joueuse même si lourde aussi (grâce au train arrière autodirectionnel) en espérant que tu trouves une 306 cabriolet dans ton coins
Slt , bonne video .... Pour ma part je vient de l'acheter pareil en version 2l s16. J'avoue que c'est le top comme petite voiture. Ca marche pas trop mal..... je verrais avec le temp mais pour le moment super satisfait de cette 206
7:22 c'est des belles caisses quand même les 206, y a plein de versions possible, plein d'années, plein d'options et de finition dont vous n'avez pas idée, j'ai une seule voiture et s'en est une 2.0 hdi xs millésime 2002 ça ce bricole bien et je suis dégouté quand je voit le nombre de 206, 306, 406, 806, 307 hdi qui partent à la casse, quand on voit tout ce qui est détruit alors que ça a tout de même de la valeur surtout certains moteurs hdi qui étaient une révolution en matière de diesel
Increvable le 2l hdi 90 ... Maintenant les constructeurs sorte 90 cv de 800 cc ( clio ) , des voitures en carton ... J’ai eu une 206 xs 2l hdi vendu il y a 6 ans avec 180000 km. Je la voit toujours rouler aujourd’hui 🙂
Si tu veut venir en Alsace pour tester ma mini r53 compresseur de 2003 et je doit avoir un pegaso 650 en état nickel d'origine donc tiens moi au jus. Merci pour ta vidéo sur la 206cc car la mienne me fais des misère avec le toit alors sa me redonne envie de la réparer
Moi aussi j'ai des pb de toit avec la mienne (2l 16s 2001) et je vais la vendre mais je me demande si ça vaut pas le coup que je la garde.. Seulement y a pas bcp de garage qui veulent s'en occuper. Suis de Haute Saône
@@ridew9382 y a jamais eu de 206 cc en 2L180 car il y a déjà eu le 2L 140, et la 206 S16 est aussi appelé 206 GTI, donc la 206 cc 2L 140 est l'égal de la 205 CTI, la 206 RC (ou RC180) n'est sorti qu'après
La terminaison 206 "CC", c'est pour sa consommation en cocaïne ?!? 😜 Bon ok, je sors..........encore et encore..........^^ Super test encore mon pote !!! V !! 😘👊✌
Salut lunarise j’ai la même. Même cylindrée mais en deuxième elle atteint les 120 klmh a ton avi combien de cheveau peut elle faire merci de ta réponse
Pour un potentiel collection, il me semble que le cabriolet 306 est plus intéressant. Une ligne de caisse magnifique, des moteurs intéressants, et la prestigieuse signature Pinninfarina.
Il faut aimer les lignes "carré" de la 306, de plus pas mal d'élément sont assez dur et chère a trouver, notamment la vitre arrière qui jaunie très vite ... si ont veux collectionné du pininfarina ... la 406 coupé peut être plus intéressante niveau budget
Le 406 coupé est effectivement magnifique, une ligne très pure et qui vieillit très bien, et la noblesse du 6 cyl !! En revanche, dommage que le tableau de bord soit quelconque, choisir à mon avis l'option cuir pour compenser.
@@arnaud2377 oui effectivement une très belle voiture de l'extérieur après l'intérieur est "simple" mais avec un peut d'imagination ont peut l'enbelire un peut :)
C'est pas censé être une voiture pour aller à fond c'est une voiture pour profiter du voyage. Si tu veux aller à fond , le coupé pardon la 2 portes est idéale pour perdre son permis. On a perdu le plaisir du voyage. Merci lunaris et a l'abonné qui a prête sa voiture.
J'en eu une pendant 3 mois, ce n'est pas une mauvaise voiture mais moteur très linéaire, finition au rabais (voir les poignées de déverrouillage de toit, j'avais plus confiance dans celles de mon ex Golf 1)... Le 2.0 consomme beaucoup pour pas grand chose, je suis passé ensuite sur une 406 coupé v6 qui en offrait bien plus en comparaison... Modèle à éviter pour les grands gabarits
Je pense que ce sera ma quatrième bagnole quand j'aurais fini ma 206 actuelle, merci pour l'essai. Elle est nettement plus jolie que toutes ces bouses asiatiques qu'on veut nous vendre.
J’ai une 206 CC Roland Garros 2L c’est vrai qu’elle est lourde mais franchement pour tous les jours elle est très fiable 😊 super essai Lunaris ! J’hésites a prendre une s16 ou RC laquelle serait la mieux d’après vous ?
Bonjour moi je l'ai en 1.6 hdi 16v donc 110 cv diesel et je trouve quelle accélère fort je la pensais très légère mais après avoir regarder sur la carte grise j'ai vu plus 1tonne 2 donc je comprend pas. Peut-être à telle été reprogrammer par un ancien propriétaire. Moi je ai depuis un ans acheté 500 euro avec des travaux à faire mais propre en carrosserie. Je l'aime beaucoup et pense aussi que sa cote va remonter dans quelques années quand les trois quart seront parti à la ferraille car on en vois déjà qui sont de sacré poubelle.
Hello a toi sur 206 (toutes versions) en diesel il y a eu le 2l HDi 90ch (première versions des 206) et le 1.6l HDi 110ch donc ton moteur n'est pas reprogramme ;) Pour sa côte franchement la tienne ne prendra pas un sous car c'est un diesel, sur ce genre de voiture ce qu'on cherche c'est un moteur essence.
moi j ai la même mais de 2003 et j aime beaucoup par contre c est 1 moteur pour pouce a fond pas pour changé de vitesse a 4500 tours ifaut le changé a 6500 la sa chante le moteur c'est atmopherisque et la deuxième ca coupe a 100 klm la mienne touché a 100 klm. si le bitume et bom c est 1 super karting par contre c est la route moi bien il y a la tendance de saute 1 peut comme même les grand points c'est magnifique de lhe faire le derrier bouge 1 peut mais tout de façon contrôle et drôle pour moi le problem de la voiture c est aux niveaux frainage c est la unique chose que je lhe changé et je lhe trouve belle mais c est mon goût et possibilité financier aussi. je me amusé beaucoup avec et aussi facilement 1 fait point talon les pédales tres bien aligné la boîte c est 1 peut long mais après quelque jours on si habitué. pour moi super caisse j ai pas de regret je achete la mien 89000 klm avec tout les historic 4250 euros a 1 Anne et la côte commence à grimpe déjà si la voiture est en bone état merci.
Retour de mon experience sur la cc: le s16 a 200mks mange son huile les compteur et afficheur qui déconne,les souçis de train arrière et les problème de capote et leve vitre fréquent,couture de siège qui s'arrachent,consommation excessive,probleme d'ajustement des ouvrant (porte coffre capot) a par çà quand tout fonctionne c est vraiment une bonne voiture
Il faut voir commen a été traiter et entretenue cette voiture, ma RC Line a quasiment 210 000km n'a eu aucun problème mécanique, que de l'usure, si ta des problème d'ajustement c'est que ta voiture a été mal traiter, virage trop rapide, derapage et autre, c'est la même choses sur toutes le décapotable toute marque confondues.
@@betahotellost ça n explique la la médiocrité des équipements électriques et des materiaux de revetement de sieges qui sont a chier dans le temp.ce n est pas une mauvaise conduite qui vas faire que le capot et mal et la malle arriere soit mal ajuster.j en ai eu 2 et les 2 pareil donc un moment donner je suis passer a autre chose.et pour le fait qu'elle mange de l huile c est très fréquent sur ce moteur.comme j ai dit,quand tout marche elle est top
Salut, bonne vidéo, juste un petit point sur le comportement de la voiture. Pour en possèder une en version RG je peux te dire qu'il y a une grosse diffèrence de tenue de route entre toit ouvert et toit fermé. De même lorsque tu prends les ronds points c'est l'arrière qui décroche avant l'avant ..... mais sinon très bonne voiture qui suffit amplement a perdre mon permis à chaque fois que je la prends. Et pour finir niveau conso, je tourne a 11.5L au 100 .....
Putain @Lunaris2142 en teeshirt en plein hiver t’es un ouf, je comprend mieux tout tes coup de clairon et tes allergies en live, en faite t’es tout le temps malade. tu me tué , faut se couvrir. Sinon vidéo nickel comme d’habitude, et j’espère un retour plus fréquent sur les test auto moto
Lol tu peut être en t shirt a - 1 degrés tu risque rien ce qui te rend malade c'est pas le froid c'est les microbe le froid te rend juste plus vulnérable...
J'ai eu une 206 cc 2 l il y a 10 ans et je viens de me prendre une 207 cc 156cv boite 6, et si j'ai aimé la 206 et que les commentaires sont justes sur la 206. La 207 est mieux, plus d'espace, GPS, moteur turbo boite 6, qui enterre la 206 en reprises. A 1700 tours la 207 repart direct, quand la 206 devait monter à 4000 tours. Et le style de la 207 est plus aguicheur et racé. Mais tout cela est normal, la 207 vient après la 206.
Et oui normal la 207 ca a ete une evolution de la 206cc , la gestion de l’espace a evolué le toit est plus ergonomique ( crochets et remontee des vitres automatique ) , la 206cc est une voiture du debut des annees 2000 , le gps meme en boitier portable n’etait pas démocratisé , en revanche il y avait en option le guidage avec gps , cd-rom et telecommande , tout comme la boite 6 vitesse qui etait plutot reservee aux berlines routieres a cet epoque
Bjr j'ai une 206 cc verte Roland garros 1.6 essence de 2002 je la prend tt les jours pour aller travailler je met 120e par mois consomme peu pour info j'ai payer 1300€ +BEAUCOUP d'amour car j'ai du faire distri,4 freins(disque,plaquette),catalyseur,ligne de pot complète,tt les support moteur,démarreur,barre stab,le tt neuf en moin de 1ans et demi elle a 262 000 km est elle roule surper bien bonne journée
Ew10j4 ;) oui et sur la 406 coupé avec le 138ch quand t'ouvre le capot sa fait vide mdr, concernant le train arrière la CC a un train renforcer et comme ont a rarement de gens assis a l'arrière sa fait pas trop de poid sur l'arrière donc pas trop de soucis de se côté la ;)
J'ai un cc, de 2005 et une berline Quiksilver de 2004, train arrière mort sur les 2 , une à 86000kmd et l'autre à 11600 kms... Et je ne suis pas un cas isolé.
J'ai été déçu par le manque de sportivité de la 206 2L 16 soupapes... J'ai eu l'impression qu'on avait greffé le moteur de la 806 sur une petite caisse alourdie pour être rigidifiée. Ma première voiture (Fiat Ritmo Abarth 130 TC) était, elle, une VRAIE sportive au tempérament fort !
6:20 tu as vu juste lunaris c’est bien pour mettre une bouteille confirmé par le guide d’utilisation , mais c vraiment le truc le moins utile et ergonomique de l’habitacle
Bonjour J'ai ce modèle, 206 cc 2l.. Aujourd'hui, j'ai quelques soucis de fuite au niveau des joints qui concerne la capote (surtout niveau des vitres). Pouvez vous me donner quelques conseils!? Merci d'avance
J'adore ma p'tite capricieuse, j'ai plein d'histoires et de souvenirs, j'ai envie de lui donner une excellente année à elle aussi.... J'adorerais pouvoir faire un petit tour, encore, avec cette pompe d'amour qui est ma p'tite capricieuse !! On a carrément fait du 4×4 pour essayer le delta plane !!!! C'est une machine de guerre et de guérison à qui c'est entendre cette macaprichieuse
Salut ! ... jolie vidéo , merci bien ! +1 like .. j'ai eu ma CC moi y'a 2 ans là .. j'ai fais faire quelques modifications, module du toit séquentiel, pap F1, etc.. là j'attends mes feux arrière d'Iran ..je te laisse voir ma petite chaine si tu as l'occas .. peace !
Salut, j'essaie de modifier la ma CC, beaucoup de soucis !!! Tu peux m'envoyer les modifications pour essayer de comprendre les mécanismes ? J'essaie de moi même, c'est vraiment galère, pire qu'une femme à écouter parler !!!! Merci si tu peux m'aider
@@jeanfrancoissurou4147 Hello alors je ne suis pas un mécano spécialisé malheureusement, demande moi pour l'informatique mais la mécanique et le bricolage je sis une vrai quiche lol ..c'est un ami passionné qui s'occupe de ma CC .. Perso, va voir du coup juste pour infos ma petite chaine youtube dédiée pour ça tu y verras ce que j'ai pu faire faire comme modifs et sinon je t'invite à visiter le forum 206cclovers qui t'apportera avec les tutos je pense de quoi t'aiguiller en fonction de ce que tu veux faire. Bonne journée à toi
Je possède une 307 de 2002 avec le même moteur, très fiable et robuste et qui marche très bien. Seul gros défaut c'est cette boite 5.. une 6 ème aurait été convenable mais bon.. Et aussi elle consomme un peu en huile (et en essence lol)
![[POV] Peugeot 206 CC Roland Garros || 4K POV Test drive](http://i.ytimg.com/vi/N4A7_EQ9B24/mqdefault.jpg)
Tout le suspense de la vidéo => à quel moment le rétro va se casser la gueule ?!? Lol
Pk ? 😂
C'est vrai qu'il bouge pas mal.
Grave j'etait fixer dessus 🤣🤣 même si elle a pas pris de ride cette 206 cc
i realize it's pretty randomly asking but does anybody know a good place to watch newly released movies online?
@Cairo Mitchell lately I have been using Flixzone. Just google for it :)
Je viens de m'acheter la 206 CC 1.6 110cv Edition Black et Silver (Autrichienne), rare en France, comme neuve malgré ses 140000 Km car ses deux ancienNES propriétaires (Allemande et Autrichienne) était très très minutieuse : elle a toujours dormit en garage et jamais modifié ! Du coup j'ai l'équivalent d'une voiture neuve, dont le moteur n'a jamais été trop booster (attention j'ai intérêt à le roder...) et dont l’extérieur + intérieur est vraiment comme neuf
J'ai bien appris avec cette leçon je vais en avoir une dans moins d'une semaine merci beaucoup
Merci, très bel essai et bravo pour tout le taff fourni j'admets que ta vidéo a contribuer à l'achat de ce modele
J'aime bien tes analyses globales des véhicules que tu essayes. C'est neutre et on ressent bien une certaines experience de conduite.
Même en plein hiver , on peut rouler décapote, ...j'avais oublié !
J'en ai acheté une il y a quelques mois, exactement la même que celle-ci de 2002 mais en rouge/bordeaux avec intérieur cuir noir et j'en suis très satisfait.
Je l'ai acheté 2100€ avec 173 000 km au compteur et elle est nickel !
Merci pour ta vidéo, par contre à un moment où tu dis avoir mis le chauffage, tu es sur la climatisation :D
Le Pic'Art tu peux avoir du chaud avec la climatisation
Salut !
Tu l’as toujours ? Tu en es content ? Merci ! :)
Lunaris tu es trop fort, avec ton intro tu as quasiment reussi a rendre la 206cc désirable :D Très bonne vidéo!
Salut pourquoi c'est un mauvais véhicule d'après vous ?
Ce moteur très légèrement préparé (admi dynamique Rc + fin de ligne, et, si vous avez les moyen repro éthanol) vous donnera de très belles sensations. si en plus vous lui mettez des cales, 4 amortisseurs et des vrais pneus vous aurez un truc vraiment intéressant.
Le trou de derrière est un porte biberons.
Lors d'une visite au stand Peugeot du mondiale de l'auto, les agents PSA m'ont donné cette explication vu que les 2 places de derrière étaient pour les enfants.
Sinon, merci pour ce test complet et prends soin de toi.
Très bonne vidéo
Que penses tu de la 307cc ?
Cette petite 206cc me faisait de l’œil il y a 10 ans mais j' ai préféré prendre la 307cc dont je suis toujours très content! C'est clair que pour ce prix c'est un cabrio intéressant et les moteurs sont éprouvés, mais je préfère de loin la ligne des 207 cc qui ont beaucoup mieux vieilli, sont mieux équipés et ont un toit à fermeture entièrement automatique... Le tout à partir de 4-5K Euros! Sinon, Très bonne vidéo, bravo! :)
a 5:10 le petit surnaturel de rohff un propriétaire avec de bon goût musicaux 😁
Merci 😉
Surprenant que lunaris2142 ne l'ai pas mis dans le lecteur .... Lol
Exelent
Franchement ceux qui dise Peugeot c'est pas fiable la je serais limite choqué c'est la meilleure marque française
Je dirais plutôt Citroën.
@@alf1102 après Peugeot et Citroën utilise pratiquement les même moteurs en plus ils forment psa mais sa tu dois le savoir je pense !
Bugatti meilleur marque française
peugeot citroen c est le groupe PSA les gars donc c est pareil niveau mecanique d ailleurs opel en fait parti aussi maintenant. et perso je suis pas fan des françaises mais tant c est pas renault ca passe
Peugeot est cher aussi
Très bien. Super essai. Bien approfondi. Je suis possesseur d un mx5 nb memorie 3 et surtout absolument cabrioletiste. Je suis en train de chercher un petit cabriolet pas cher style 206cc Roland Garros ou mirca cc ou encore colt czc mais j aurais aimé que vous disiez un mot sur la fiabilité du système du toit mais sinon très bon essai. Il aurait été bien de faire une comparaison avec les petits cabriolets du même gabarit.
Belle vidéo j'adore cette 206 cc très belle ligne, elle vieillit bien je trouve! @Lunaris dirais tu qu à l arrière il y a + ou - de place que dans une Honda CRZ?
Super vidéo, pour l'emplacement prévu à l'arrière c'est pour mettre des mini parapluie 😊
Mon ex-femme a eu une 2l 16s et une hdi, pour avoir conduit les 2, la s16 marche vraiment fort, mais consommais beaucoup trop, alors que la hdi était coupleuse, nerveuse et quand on tapais dedans fonctionnais très bien, et en conduite cool, 900km avec un plein.
Certe mais bon ca reste un diesel et le son de tracteur en roulant decapoté c'est pas kiffant du tout le plaisir est pas le même par rapport a la S16
C'est quoi la différence entre "marchait fort" et "etait nerveuse"
Finalement tu dis que y a aucune différence entre les 2
Thomas LePilote
Entièrement d'accord avec toi
pour un jeune conducteur , est ce un bon choix ? je n'ai pas vraiment beaucoup de moyens donc j'aimerais quelque chose de fiable, pouvez vous m'éclairer sur ce point ?
C est la version sport gros moteur donc ton assurance aimera pas
Jc G il n’y a pas eu de version sportive de cette voiture , de plus les assurances ne calculent plus en fonction de la puissance mais de la categorie de vehicule il paiera pas plus cher d’assurance qu’une 206 berline , la mienne fait 9cv et je paie autant que mon ancienne voiture qui en faisait 7
Cool j'ai exactement la même mais en phase 1 de 2001, donc pas d'ordinateur de bord de fou juste la date, l'heure et la température 😅
Mais l'intérieur est le même ça ne change pas, je l'ai en full cuir noir qui vieilli bien et les phases 1 côte un peu moins pour ceux qui serait à leur recherche.
C'est une phase 1 qu'il présente mais celle la doit être multiplexer d'ou l'afficheur 3 ligne sur le tableau de bord ;)
@@betahotellost ah OK cool merci de tes précisions ✌️
@@S1629 les baguette et protections de par choc couleur caisse c'est en fonction de la finition pas de l'année, mais c'est une phase 1 sa se voie au phares AR et au parchoque AV (entré d'air avec les lignes, c'est en nid d'abeille sur les ph2) mais sinon oui c'est une 2002
super du devrait faire une émission sur les bons plans à la télé 👍👍👍👍👍
Salut,Mercie b. Quel est la consommation réel ,j aimerais bien savoir ,et bon courage bravo
Ta voiture c'est vraiment la meilleure des voitures...
Bonjour, en 2024, peut on avoir une 206 cc quelques soient les modèles à moindre coût mais à quel prix global et peut on faire l achat par un vendeur chez Peugeot auprès du concessionnaire ...... merci d'avance de vos réponses
Très bon essai pour une voiture que je connais bien. Continue Lunaris 😀😀😀👌👌👌 V à toi !
Vraiment sympa, avec la caméra arrière qui est bien intégrée, et les extraits pendant que tu conduis pour qu'on visualise mieux ce dont tu parles :D Je rechigne un peu, mais je trouve les miniatures limite "trop travaillés", c'est un peu trop chargé, on comprends pas tout, un style proche des miniatures de Lord Puma par exmple pour ses CarVlog est quand même plus agréable ! En tout cas dans tous les autres points tu ne cesse de t'améliorer et c'est plaisant a regarder :)
Je voudrais cette voiture comme 1ere voiture jen ai vu plusieurs sur differents sites notamment en allemagne. Vous pensez que cest bon pour un jeune conducteur? Sinon qu'acheter en occaz pour 3000€ svp?
Merci
Bah oui a acheter sans probleme ca reste une 206
@@teenmouse Ok merci ❤❤❤
Magnifique 👌🏽
Un video extra, j’ai une 206 cc comme la du video 💪🏼😎
15:05 Il a l’air fin le Lunaris derrière !
Hello Lunaris maintenant après avoir essayé le 206 CC essaye de testé une 306 cabriolet j'en possède une et c'est vraiment le top du top ;) il y a 4 vrais places dedans (mon 1.90m rentre derrière largement) et la 306 est plus joueuse même si lourde aussi (grâce au train arrière autodirectionnel) en espérant que tu trouves une 306 cabriolet dans ton coins
Slt , bonne video .... Pour ma part je vient de l'acheter pareil en version 2l s16. J'avoue que c'est le top comme petite voiture. Ca marche pas trop mal..... je verrais avec le temp mais pour le moment super satisfait de cette 206
Et ça va la place à l'avant a 2?
C'est un futur youngtimer , c'est pas cher en ce moment peut etre les prix remonteront dans le futur.
Elle n'a rien de désirable donc ça m'étonnerait
J'ai un doute, la rc peut etre, la s16 normale peut etre. Mais en cc ... C'est comme la s16 sw ... mouais
Stop avec la spéculation..
Hé lunaris !
Cristaline for ever lol
Merci pour ta vidéo
7:22 c'est des belles caisses quand même les 206, y a plein de versions possible, plein d'années, plein d'options et de finition dont vous n'avez pas idée, j'ai une seule voiture et s'en est une 2.0 hdi xs millésime 2002 ça ce bricole bien et je suis dégouté quand je voit le nombre de 206, 306, 406, 806, 307 hdi qui partent à la casse, quand on voit tout ce qui est détruit alors que ça a tout de même de la valeur surtout certains moteurs hdi qui étaient une révolution en matière de diesel
Increvable le 2l hdi 90 ... Maintenant les constructeurs sorte 90 cv de 800 cc ( clio ) , des voitures en carton ... J’ai eu une 206 xs 2l hdi vendu il y a 6 ans avec 180000 km. Je la voit toujours rouler aujourd’hui 🙂
J'ai acheter une 206cc 110cheveaux, 134000Km en état impecable
2500€
est je regrette absolument pas
perso j'ai le tissu Bleu
Quel moteur ?
Si tu veut venir en Alsace pour tester ma mini r53 compresseur de 2003 et je doit avoir un pegaso 650 en état nickel d'origine donc tiens moi au jus. Merci pour ta vidéo sur la 206cc car la mienne me fais des misère avec le toit alors sa me redonne envie de la réparer
Moi aussi j'ai des pb de toit avec la mienne (2l 16s 2001) et je vais la vendre mais je me demande si ça vaut pas le coup que je la garde.. Seulement y a pas bcp de garage qui veulent s'en occuper. Suis de Haute Saône
Domage quelle soit pas sorti en rc pour rendre hommage a la 205 cti
Oui mais la cti c'est une toile c'est plus léger que le toit rétractable
Ils ont sortis la 206cc rc line, mais sans le 2L 180
@@dustybzh7671 ha je savai pas 👌
La 206cc rc line n'a pas été commercialisé en France, juste en Allemagne il me semble
@@ridew9382 y a jamais eu de 206 cc en 2L180 car il y a déjà eu le 2L 140, et la 206 S16 est aussi appelé 206 GTI, donc la 206 cc 2L 140 est l'égal de la 205 CTI, la 206 RC (ou RC180) n'est sorti qu'après
Une reprog, reprog ethanol et ligne pence tu qu'elle serait capable d'encaisser et qu'est ce que tu penserais de c'est retouche dessus ?
Salut lunaris, pzugeot n as pas resolu le probleme du retro qui se balade . J avais deja ce probleme sur la 106 . Super la cc. Super video.
La terminaison 206 "CC", c'est pour sa consommation en cocaïne ?!? 😜
Bon ok, je sors..........encore et encore..........^^
Super test encore mon pote !!! V !! 😘👊✌
La boîte de rangement passagés arrières, est effectivement pour une bouteille, mais aussi pour des gants et écharpe quand on roule sans toît.
Salut lunarise j’ai la même. Même cylindrée mais en deuxième elle atteint les 120 klmh a ton avi combien de cheveau peut elle faire merci de ta réponse
On est en hiver le mec est en cab et en t-shirt insane
Toi t'as jamais essayé un cab en hiver avec le chauffage, c'est quasiment mieux qu'en été
sieges chauffants
Pour un potentiel collection, il me semble que le cabriolet 306 est plus intéressant. Une ligne de caisse magnifique, des moteurs intéressants, et la prestigieuse signature Pinninfarina.
Il faut aimer les lignes "carré" de la 306, de plus pas mal d'élément sont assez dur et chère a trouver, notamment la vitre arrière qui jaunie très vite ... si ont veux collectionné du pininfarina ... la 406 coupé peut être plus intéressante niveau budget
Le 406 coupé est effectivement magnifique, une ligne très pure et qui vieillit très bien, et la noblesse du 6 cyl !! En revanche, dommage que le tableau de bord soit quelconque, choisir à mon avis l'option cuir pour compenser.
@@arnaud2377 oui effectivement une très belle voiture de l'extérieur après l'intérieur est "simple" mais avec un peut d'imagination ont peut l'enbelire un peut :)
C'est pas censé être une voiture pour aller à fond c'est une voiture pour profiter du voyage. Si tu veux aller à fond , le coupé pardon la 2 portes est idéale pour perdre son permis. On a perdu le plaisir du voyage. Merci lunaris et a l'abonné qui a prête sa voiture.
Ma première voiture quel souvenir
J'en eu une pendant 3 mois, ce n'est pas une mauvaise voiture mais moteur très linéaire, finition au rabais (voir les poignées de déverrouillage de toit, j'avais plus confiance dans celles de mon ex Golf 1)... Le 2.0 consomme beaucoup pour pas grand chose, je suis passé ensuite sur une 406 coupé v6 qui en offrait bien plus en comparaison... Modèle à éviter pour les grands gabarits
Le son des enceintes est il bon ?
Je pense que ce sera ma quatrième bagnole quand j'aurais fini ma 206 actuelle, merci pour l'essai. Elle est nettement plus jolie que toutes ces bouses asiatiques qu'on veut nous vendre.
Si intéresserait je vend une mdr
Normandie
Janvier
T-Shirt
Décapotable
On est habitué nous les Normands 😂
T'as gagner beaucoup de chevaux avec la trappe alu toi ?
Mdrrrr
il devait pas savoir
Je m'y attendais pas 👍
En usage quotidien, il n'y a pas mieux. D'autres petits cabrios sont plus beaux mais...petit coffre et 2 places seulement, en général !
Dans la prochaine vidéo tu pourrais faire sur la Peugeot 107 😀
J’ai une 206 CC Roland Garros 2L c’est vrai qu’elle est lourde mais franchement pour tous les jours elle est très fiable 😊 super essai Lunaris !
J’hésites a prendre une s16 ou RC laquelle serait la mieux d’après vous ?
S16 elle est canon
Bonjour moi je l'ai en 1.6 hdi 16v donc 110 cv diesel et je trouve quelle accélère fort je la pensais très légère mais après avoir regarder sur la carte grise j'ai vu plus 1tonne 2 donc je comprend pas. Peut-être à telle été reprogrammer par un ancien propriétaire. Moi je ai depuis un ans acheté 500 euro avec des travaux à faire mais propre en carrosserie. Je l'aime beaucoup et pense aussi que sa cote va remonter dans quelques années quand les trois quart seront parti à la ferraille car on en vois déjà qui sont de sacré poubelle.
Hello a toi sur 206 (toutes versions) en diesel il y a eu le 2l HDi 90ch (première versions des 206) et le 1.6l HDi 110ch donc ton moteur n'est pas reprogramme ;)
Pour sa côte franchement la tienne ne prendra pas un sous car c'est un diesel, sur ce genre de voiture ce qu'on cherche c'est un moteur essence.
Bonjour et merci pour la vidéo....trop petite voiture pour mon gabarit :)
moi j ai la même mais de 2003 et j aime beaucoup par contre c est 1 moteur pour pouce a fond pas pour changé de vitesse a 4500 tours ifaut le changé a 6500 la sa chante le moteur c'est atmopherisque et la deuxième ca coupe a 100 klm la mienne touché a 100 klm. si le bitume et bom c est 1 super karting par contre c est la route moi bien il y a la tendance de saute 1 peut comme même les grand points c'est magnifique de lhe faire le derrier bouge 1 peut mais tout de façon contrôle et drôle pour moi le problem de la voiture c est aux niveaux frainage c est la unique chose que je lhe changé et je lhe trouve belle mais c est mon goût et possibilité financier aussi. je me amusé beaucoup avec et aussi facilement 1 fait point talon les pédales tres bien aligné la boîte c est 1 peut long mais après quelque jours on si habitué. pour moi super caisse j ai pas de regret je achete la mien 89000 klm avec tout les historic 4250 euros a 1 Anne et la côte commence à grimpe déjà si la voiture est en bone état merci.
Ahhhh moi aussi je suis de Rouen
Retour de mon experience sur la cc: le s16 a 200mks mange son huile les compteur et afficheur qui déconne,les souçis de train arrière et les problème de capote et leve vitre fréquent,couture de siège qui s'arrachent,consommation excessive,probleme d'ajustement des ouvrant (porte coffre capot) a par çà quand tout fonctionne c est vraiment une bonne voiture
Il faut voir commen a été traiter et entretenue cette voiture, ma RC Line a quasiment 210 000km n'a eu aucun problème mécanique, que de l'usure, si ta des problème d'ajustement c'est que ta voiture a été mal traiter, virage trop rapide, derapage et autre, c'est la même choses sur toutes le décapotable toute marque confondues.
@@betahotellost ça n explique la la médiocrité des équipements électriques et des materiaux de revetement de sieges qui sont a chier dans le temp.ce n est pas une mauvaise conduite qui vas faire que le capot et mal et la malle arriere soit mal ajuster.j en ai eu 2 et les 2 pareil donc un moment donner je suis passer a autre chose.et pour le fait qu'elle mange de l huile c est très fréquent sur ce moteur.comme j ai dit,quand tout marche elle est top
Salut, bonne vidéo, juste un petit point sur le comportement de la voiture. Pour en possèder une en version RG je peux te dire qu'il y a une grosse diffèrence de tenue de route entre toit ouvert et toit fermé. De même lorsque tu prends les ronds points c'est l'arrière qui décroche avant l'avant ..... mais sinon très bonne voiture qui suffit amplement a perdre mon permis à chaque fois que je la prends. Et pour finir niveau conso, je tourne a 11.5L au 100 .....
Salut Lunaris, moi aussi j'habite à proximité de Rouen et je voulais savoir si vous connaissez le rassemblement Isnogood et si tu y venais
Putain @Lunaris2142 en teeshirt en plein hiver t’es un ouf, je comprend mieux tout tes coup de clairon et tes allergies en live, en faite t’es tout le temps malade. tu me tué , faut se couvrir. Sinon vidéo nickel comme d’habitude, et j’espère un retour plus fréquent sur les test auto moto
Je ne vois pas en quoi le fait qu'il se couvre va soigné ses allergies ....lol
Lol tu peut être en t shirt a - 1 degrés tu risque rien ce qui te rend malade c'est pas le froid c'est les microbe le froid te rend juste plus vulnérable...
J'ai eu une 206 cc 2 l il y a 10 ans et je viens de me prendre une 207 cc 156cv boite 6, et si j'ai aimé la 206 et que les commentaires sont justes sur la 206.
La 207 est mieux, plus d'espace, GPS, moteur turbo boite 6, qui enterre la 206 en reprises.
A 1700 tours la 207 repart direct, quand la 206 devait monter à 4000 tours.
Et le style de la 207 est plus aguicheur et racé.
Mais tout cela est normal, la 207 vient après la 206.
Et oui normal la 207 ca a ete une evolution de la 206cc , la gestion de l’espace a evolué le toit est plus ergonomique ( crochets et remontee des vitres automatique ) , la 206cc est une voiture du debut des annees 2000 , le gps meme en boitier portable n’etait pas démocratisé , en revanche il y avait en option le guidage avec gps , cd-rom et telecommande , tout comme la boite 6 vitesse qui etait plutot reservee aux berlines routieres a cet epoque
Mieux sûrement pas , elle est juste horrible jusqu'au rétros ! Ne parlons pas des moteurs catastrophiques, un vrai tracassin en fait cette 207 .
Bjr j'ai une 206 cc verte Roland garros 1.6 essence de 2002 je la prend tt les jours pour aller travailler je met 120e par mois consomme peu pour info j'ai payer 1300€ +BEAUCOUP d'amour car j'ai du faire distri,4 freins(disque,plaquette),catalyseur,ligne de pot complète,tt les support moteur,démarreur,barre stab,le tt neuf en moin de 1ans et demi elle a 262 000 km est elle roule surper bien bonne journée
LE 206 CC DE PDLV xDD
Comment on ouvre les sièges pour passer derrière ?
j'ai craqué perso j'en ai acheté une une 1.6 à 2500 €
Ewj10, même moteur aussi que dans les 406 coupé phase 2 ,138cv😉
Le train arrière aussi est a vérifier, c'est un gros souci sur les 206.
alf Sur cc sw et rc, le train est renforcé, donc beaucoup moins de problèmes.
Ew10j4 ;) oui et sur la 406 coupé avec le 138ch quand t'ouvre le capot sa fait vide mdr, concernant le train arrière la CC a un train renforcer et comme ont a rarement de gens assis a l'arrière sa fait pas trop de poid sur l'arrière donc pas trop de soucis de se côté la ;)
J'ai un cc, de 2005 et une berline Quiksilver de 2004, train arrière mort sur les 2 , une à 86000kmd et l'autre à 11600 kms... Et je ne suis pas un cas isolé.
@@alf1102 et bien j'ai du avoit les 2 seul 206cc sans problème de train Arrière pourtant ma RC Line a dépassé les 200 000km ...
alf Ça va pas tarder, les 206 ont toutes ce problème d'essieu.
2l 16s ;l'agrément de cette voiture est décuplé en la reprogrammant au bioéthanol E85 le moteur encaisse sans soucis ...!
J'ai été déçu par le manque de sportivité de la 206 2L 16 soupapes... J'ai eu l'impression qu'on avait greffé le moteur de la 806 sur une petite caisse alourdie pour être rigidifiée.
Ma première voiture (Fiat Ritmo Abarth 130 TC) était, elle, une VRAIE sportive au tempérament fort !
6:20 tu as vu juste lunaris c’est bien pour mettre une bouteille confirmé par le guide d’utilisation , mais c vraiment le truc le moins utile et ergonomique de l’habitacle
pour une première voiture bon choix ??
Bien sur ca reste une 206 ...
wouaaah dés la premiere minute , mes yeux son focalisé sur le rétro , en disant nan tombe pas stp !
Ta rezon cette emplacement et belle et bien fait pour une bouteille
on en parle du rétroviseur intérieur qui bouge dans tout les sens lol :)
Est-ce que tu pourrais si possible en faire une sur la 308 cc merci
Le rétro intérieur va tomber mdr
Salut lunaris aussi cela ne m’etonne pas vu son esthétique moi perso je prefere la coupe
Tema le retro qui vibre dans tous les sens 😂😂😂
zebiiii le retro intérieur comment il bouge lol
ahahah avec ton commentaire je fais que regarder
@@OriginalNeva mdr ;)
Sa sent le mec qui s'est énerver après lol
T’aurais pu faire la vidéo avec PDLV
L'emplacement à l'arrière est pour mettre un parasol.
J'approuve à 130 sur l'autoroute
Un parapluie pour ceux de la haute société
Merci lunaris
Prends une 206 SW en version s16
Pouvons-nous régler la hauteur du siège dans une 206 cc ?
Oui tout à fait il y a une poignée pour le chauffeur ainsi que pour le passager
Ce n'est pas un emplacement pour la bouteille mais tout simplement pour le filet anti remous
Jamais le filet ne tient la dedans 😂
C'est bien prévu pour une bouteille (-75cl)
Bonjour
J'ai ce modèle, 206 cc 2l..
Aujourd'hui, j'ai quelques soucis de fuite au niveau des joints qui concerne la capote (surtout niveau des vitres).
Pouvez vous me donner quelques conseils!?
Merci d'avance
J'adore ma p'tite capricieuse, j'ai plein d'histoires et de souvenirs, j'ai envie de lui donner une excellente année à elle aussi....
J'adorerais pouvoir faire un petit tour, encore, avec cette pompe d'amour qui est ma p'tite capricieuse !!
On a carrément fait du 4×4 pour essayer le delta plane !!!!
C'est une machine de guerre et de guérison à qui c'est entendre cette macaprichieuse
Sympa à regarder.
Je me disais bien que t’habiter en Normandie je t’es vue un jour à bosc roger en Roumois avec la mr2
Salut ! ... jolie vidéo , merci bien ! +1 like .. j'ai eu ma CC moi y'a 2 ans là .. j'ai fais faire quelques modifications, module du toit séquentiel, pap F1, etc.. là j'attends mes feux arrière d'Iran ..je te laisse voir ma petite chaine si tu as l'occas .. peace !
Salut, j'essaie de modifier la ma CC, beaucoup de soucis !!!
Tu peux m'envoyer les modifications pour essayer de comprendre les mécanismes ?
J'essaie de moi même, c'est vraiment galère, pire qu'une femme à écouter parler !!!!
Merci si tu peux m'aider
@@jeanfrancoissurou4147 Hello alors je ne suis pas un mécano spécialisé malheureusement, demande moi pour l'informatique mais la mécanique et le bricolage je sis une vrai quiche lol ..c'est un ami passionné qui s'occupe de ma CC .. Perso, va voir du coup juste pour infos ma petite chaine youtube dédiée pour ça tu y verras ce que j'ai pu faire faire comme modifs et sinon je t'invite à visiter le forum 206cclovers qui t'apportera avec les tutos je pense de quoi t'aiguiller en fonction de ce que tu veux faire. Bonne journée à toi
@@206CCSpitFire t'es top informatique ??
J'ai aussi besoin de toi..
Finalement !!
Jeff...
et la 206 rcc 180 avec le moteur de rc commercialiser en suisse allemagne et italie est cest le range parapluie
Non, ça c'est la RC Line qui avait le TU5JP4 de 110 chevaux.
Je possède une 307 de 2002 avec le même moteur, très fiable et robuste et qui marche très bien. Seul gros défaut c'est cette boite 5.. une 6 ème aurait été convenable mais bon.. Et aussi elle consomme un peu en huile (et en essence lol)
Je le trouve déjà gourmand sur 206 alors sur 307... ca doit quand même consommer ...
@@CarsDaily90 je consomme comme un c63 mais avec que 4 cylindres, c'est chaud 😅
Le petit rangement à l’arrière entre les deux sièges c’était un porte biberon
Fais le test de la golf 3 cabriolet tu sera surpris 😉
c'est moi ou le rétro central ce fait la malle avec les vibration.
Je vient d'acheter le mien 300€ mais vu l'état normal 😂 j'ai posté une vidéo pour ceux que ça intéresse
Le meme model en automatique elle en vaut la peine ??
en automatique seul le moteur 1,6l 16s 109chv est disponible mais ca marche quand meme bien et la boite automatique AL4 est fiable
Un test sur la 307 CC prévu ?