Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Exploring Georgia | The Not So Easy Road to Okatse Canyon [EP.2].
HTML-код
- Опубликовано: 24 сен 2022
- 🎁Discount code - 10% at Motormind store
(AHOJPRZYGODO)
www.sklep.motormind.pl
Difficult moments build strong characters. I set myself a goal this year that I was slowly preparing for. That goal was GRUSSIA!
Dreams are a part of our lives and it's worth writing them down - to keep at least a notebook with them, or, like me, to have a DREAM BOARD. On it, a map of Georgia had been hanging for more than a year, and since then I had been programming my subconscious to soar to the heights of my previous roadblocks and set off on my own to parts of the world I had never seen before.
#crash #offroad #georgia
___________________________________________________________________________________
⚠️MY MOTORCYCLE OUTFIT⚠️
⛑KASK scorpionsports.eu/en/product/...
🧥CURT modeka.pl/produkty-lista/taco...
👖 PANTS modeka.pl/produkty-lista/chek...
🥾BOOTS www.alpinestars.com/products/...
🧤HANDS tiny.pl/7kvsj
🎥 Equipment I film with:
-GoPro Hero 6
-GoPro Hero 9
-Lumix G9
-Panasonic 25mm f/1.7 ASPH Lumix G lens
-Panasonic 12-35mm f/2.8 lens
- DJI Mavic Air 2S
-RODE Videomic Pro Rycote microphone
⚡️PATRONITE patronite.pl/ZulakMotoAdv
📸INSTAGRAM / zulak_motoadv
📲FACEBOOK / zulakmotoadv
🚨 SUBSCRIBE / zulakmotoadv
ℹ️ HAVE A QUESTION?
- ask it in the comments or
- dziedzina41@gmail.com
Translated with www.DeepL.com/Translator (free version)
![Ta moto-podróż nauczyła mnie wiele. A Kutaisi nie należy mylić z... [EP.3]](http://i.ytimg.com/vi/Mvadbzkjj4s/mqdefault.jpg)
![Ta moto-podróż nauczyła mnie wiele. A Kutaisi nie należy mylić z... [EP.3]](/img/tr.png)
![Mysterious Faroe Islands: A Motorcycle Adventure in the Clouds [EP.1].](http://i.ytimg.com/vi/X44EMiKGTcA/mqdefault.jpg)
![Exploring Georgia | The world's most dangerous road | Travel to Omalo [EP.7].](http://i.ytimg.com/vi/IywLjlPHHzg/mqdefault.jpg)
Po prostu SZACUN za wszystko. Za wytrwałość za trudy i za jakość relacji!!!
Powiem Ci że jestem tak na oko 10-15 lat starszy i w Twoim wieku też się zapuszczałem w takie tereny solo. Że po wyjechaniu myślałem sobie ,,przecież jak by coś się stało to bym tam został,,. Z wiekiem już bym nie wjechał w większość z nich. Więc korzystaj z młodości i super się ogląda Twoje filmy. Powodzenia 👍💪
Sztos odcinek! 👍 Masz chłopie jaja i nieprzebrane pokłady optymizmu. Sam jeżdżę KTM 1290 ADV i nie zapuściłbym się takim klocem tam, gdzie Ty i to jeszcze solo. Przy oglądaniu fragmentu z Twoim wyjazdem z kanionu, byłem i pociłem się tam razem z Tobą. Ale między innymi dzięki takiemu podejściu z Twojej strony, Twoje filmy nie są kolejnymi typowymi relacjami z drogi. Tu się naprawdę dzieje. Zdrowia i powodzenia w kolejnych wyprawach. No i czekam na dalsze przygody z Gruzji.
Gruzja - jaka nazwa taki kraj-wszędzie gruz: kamienny, ceglany, skalny...😁Ale widoki zaejbiste, ten Kanion obrośnięty zielenią, wzgórza zielone, drogi rozkisłe...
Według mnie robisz najlepsze filmy/relacje z podróży motocyklowych na YouTubie 👍super się ogląda 👍
Dzięki za opinie 🙂
Zgadzam się z tym! Pozdrawiam!
Oglądnąłem z wypiekami na twarzy. Rewelacja. Łukasz jesteś zarąbiście odważny gość
Dzięki. Miałem cel w głowie i dlatego chciałem go zrealizować 🙂
Stary,dzięki za kolejny filmik z Gruzji.Wspaniali ludzie,pozytywny klimat.Pozdrawiam.
Od dwóch dni obejrzałem już kilkanascie filmów. Jestem pod ogromnym wrażeniem. Twoich wypraw i spojżeń na nie. Dziękuję
👍 kolejny bardzo dobry wciągający film. Osobiście na taką drogę bym się nie wpakował a tym bardziej sam . Totalna masakra i pełen podziw dla Ciebie za wytrwałość i odwagę. Pozdo Zulak 😉
Witaj
Rewelacyjna robota w Twoim wykonaniu.
Praca włożona w filmowanie podczas podróży zwraca się na ekranie.
Dziękuję za tak ciekawe relacje.
Też jeżdżę, też filmuję.
Sztos. Prawdziwy podróżnik! Powodzenia w kolejnych wyprawach.
Super relacja, a jak wracałeś z kanionu to miałem uczucie jakbym siedział tam za Ciebie na tym motocyklu. Czułem twój trud i wysiłek aby tam podjechać. Naprawdę świetny odcinek!
Kolejna wyprawa którą ogląda się z zapartym tchem. Podjazdy, zjazdy robiłem razem z Tobą. Powodzenia i wytrwałości w kolejnych wyjazdach!
PS.
Odcinki i narracja z każdym kolejnym filmem coraz lepsze!!
Pięknie! Czekam na więcej:)
Pierwszy raz słyszałem jak przeklinasz ;) Ale było to uzasadnione jak najbardziej!
Szacun za odwagę i upór w dążeniu do celu. Robisz coraz lepsze filmy. Przypomniało mi się gdy nie mogłeś wyjechać pod górkę gdy ja na początku swojej przygody na Roadstarze 1.7 zaparkowałem przodem na parkingu z górki. Ludzi brak, wstecznego brak i jak tu wycofać 350kg🤔
Powodzenia w kolejnych wyprawach🖐
Kolejny odcinek motywujący i inspirujący 👍. Potrafisz wywołać napięcie w swoich filmach prawie jak Hitchcock. Z niecierpliwością czekam na kolejne odsłony gruzińskiej wędrówki. Szerokości i LWG👍
Fajny film. Podoba mi się montaż. Najważniejsze aby mieć swój pomysł, a Ty go masz. Super kierunek
Jak tak oglądam to chyba jestem coraz bliżej takiej wyprawy ale w towarzystwie innego motocyklisty. Szacun za TAKĄ relację. Lewa w górę
Świetnie się ogląda twoje filmy, jesteś „mega gość „. Z niecierpliwością czekam na więcej, pozdrowionka z Chicago👍
Kozacki trip,szacunek za taki typ podróży,dla mnie kwintesencja jazdy na motorze.
Już czekamy na następny odcinek chłopie ✌️✌️✌️✌️ogląda się jednym tchem twoje filmy👍👍👍😃pozdrawiamy
Chłopie mega szacun dla ciebie za to co obejrzałem na twoim kanale w sumie przez przypadek . Sam mam 52 lata i od trzech lat jestem zapalonym motocyklistom . Dwa lata temu zrobiłem prawko A i do tej pory miałem już chyba 14 różnych motocykli. Teraz w terenie ujeżdżam Kawasaki kle 500 ale podziwiam cię , że na mitasach e07 wybrałeś się w taką kamienista trasę . Ja mam moto obute w Pirelli Mt21 front & mitas e09 tył . Taki uparty jak i ja 👍 Pozdrawiam 🔥
Mitas e07, szajs, miałem te opony, nikomu ich nie polecam , na asfalcie szczególnie po deszczu są tak śliskie jak na lodzie ale cóż już to wiesz. Pozdrawiam, piękna przygoda
Stary szacun za samodzielną wyprawę do Gruzji👍
Też planuje kilka wyjazdów to prawda ja dopiero zaczynam gdybyś kiedyś się wybierał nie miał kompana trochę chetnie się przykleję😉😁 jestem z Twoich rejonów oklic Ziębic
Pozdrawiam
De best. Jesteś wspaniały!
Coś pięknego .Pozdrawiam
Bo liczy się przygoda Dobry materiał. Pzdr.
Totalnie niesamowita, kozacka, wspaniała przygoda. Fantastycznie to przedstawiasz! Trochę mnie nie było u Ciebie na kanale, ale nadrabiam zaległości :) Serdeczne pozdrowienia, a ja jadę dalej... z Twoimi filmami z Gruzji :D
Fajnie, że wróciłeś. Przynajmniej nie musisz czekać na kolejne odcinki 2 tygodnie, bo masz teraz ciągłość 😁
@@ZulakMotoAdv otóż to, wszystko zaplanowane z ołówkiem w ręku, teraz mogę cisnąć cały sezon in one go :)
Hej, uważam, że zapisałeś się na kartach internetu tym materiałem i wyprawą w tym okresie. Gratuluję siły i wytrwałości.
Pozdrowienia! 💪
To nie jest złośliwy komentarz ale praktyczna rada. Po takiej drodze musisz jechać szybciej inaczej wpadasz w takie tarapaty jak pokazałeś. Waga motka pomaga w szybszej jeździe a zwłaszcza w utrzymaniu równowagi. Nogi na stopki i gaz. To jest właściwa metoda pokonywania takiej trasy. Sam przeanalizuj ile miałeś wywrotek gdy nogi robiły ci za firanki a ile gdy dupcia wietrzyła się nad siedzeniem. Wnioski zapewne będziesz miał interesujące.
Pozdro! Fajne te twoje filmiki.
Dla mnie takie komentarze to cenna rada także dzięki 💪
@@ZulakMotoAdv wracając do sytuacji tak powinno się wyjeżdżać na trudne podjazdy: ruclips.net/user/shortsydwxqKtigbM?feature=share
Super odcinek aby tak dalej
Wspaniały odcinek👍
I cyk oglądamy 🏍🚀🤝
Podziwiam. Jesteś wielki
Hej, piękny film.Juz od czterech lat nie jeżdżę sam,zawsze możesz liczyć na pomoc kolegów. Jednak zawsze jest dobrze zapytać tubylców czy trasa jest przejezdna dla takich motorów. Po ostatniej Albani zawsze staram się zapytać (jezeli jest kogo) Pozdrawiam
Super odcinek! Brawo!
Dzięki 🙂
wszystko ok , jesteś wyjątkowo rozsądnym bikerem , czasami trzeba zaszaleć taki kłopot to nie kłopot. Pozdrawiam Chorwat
Umeczyleś się. Ciężka przygoda. 🤚czekam na kolejny odcinek.
Tu widać brak momentu obr.tigera .
Bierz dwa cylindry to lepiej sobie poradzą na takich bezdrożach .
Idziesz w dobrym kierunku Młody
fajnie, czekam na przełęcz abano, byłem tam na moto w lipcu 2022, było różnie ...
Dzięki za pokaz! Nigdy nie wyjeżdżaj z koleiny jeśli jest głęboka - śliska lub masz dużą prędkość - zawsze kończy się glebą. Ponadto orzechy dają myśli, niestety masło i pochodne siłę. Jesteś młody i jeśli nie zjesz adekwatnie do wysiłku, to np. nie podniesiesz motocykla po glebie!
Po powrocie do Polski i przeanalizowaniu tej wyprawy, która mocno wpłynęła na mnie uświadomiłem sobie kilka niedociągnięć z mojej strony, które wpłynęły na dalsze losy tej podróży. Dzięki temu, że wyprawa ta zamieniała się w spontaniczną przygodę, w której czasem brakowało siły fizycznej czy pojawiły się upadki - na szczęście mało bolesne dla mnie, to teraz trochę inaczej bym postąpił w niektórych trudnych momentach, w tym z wartościowym żywieniem
Byłem w Gruzji miesiąc po Tobie ,niestety z powodu ulewnych deszczy nie udało mi się zobaczyć kanionu Okatse ani jaskini Prometeusz która została zalana.Dzięki Twojemu filmowi mogę zobaczyć co straciłem, dzięki 👍
Cieszę się, że dałem Ci jakąś małą namiastke tego czego nie udało Ci się zobaczyć 🙂
MEGA pozdrawiam ;-)
W tamtym odcinku mówiłem że jesteś "Kozak". Jednak to nie prawda!
Jesteś dużo lepszy niż kozaków dwóch! :-)
Pozdrawiam serdecznie!
Dobry klimat robią te boczne drogi!
Świetny odcinek. ogląda się go z zapartym tchem. a ujęcie w 7 minucie i 17 sekundzie kapitalne!!! Czy to było nagrywane z funkcją Falow Me w dronie? Powinieneś to częściej wykorzystywać.
Czekam z niecierpliwością na kolejne odcinki.
Wcześniej nie używałem za wiele tej funkcji w dronie bo poprzedni model jaki miałem nie do końca sprawnie to robił. Aktualny dron działa bardzo sprawnie z tym śledzeniem, dlatego jeszcze kilka takich ujęć będzie z gruzińskiej wyprawy 😉
He, he to się trochę minęliśmy, na przełomie maja/czerwca robiłem objazd wszystkich krajów bałkańskich (też solo) A przygody muszą być ;-) Aczkolwiek jadąc solo trzeba zachować większy margines bezpieczeństwa a tu przyjacielu na moje oko ten margines przekroczyłeś, ale ja stary a ty młody, to dlatego ;-)
dobrze ze robisz te filmy z podrozy bo na Netflixie juz nic niema 😂😂😂
Świetny materiał. Dziś mam parę uwag co do Tigera, a wiesz że miałem to moto 5 sezonów i generalnie je uwielbiam. Gdy oglądam warunki z jakimi mierzyłeś się podczas tej wyprawy to rzucają się w oczy dwa minusy tego motocykla czyli za wysoka masa (choć i tak jest to jedna z niższych mas w klasie) oraz brak momentu obrotowego na dole (co już jeden z komentujących tutaj także zauważył).
Nie wiem jakie są plany wobec następnych wypraw i następnego motocykla, ale aż by się chciało widzieć w tej sytuacji jakąś dwójkę która rwie do góry aż kamole furgają, lekką maszynę, co łatwiej ją podnieść, która nie przygniecie krytycznie nogi j w której nie poleci sprzęgło przy próbach wydobycia się z błota.
Ale to tylko takie luźne spostrzeżenia 😃
Spostrzeżenia, które wymieniłeś to do mnie również dotarły. Wiele mi ta podróż do Gruzji uświadomiła rzeczy, które należy zmienić, bądź popracować nad niektórymi. Plany na przyszły rok mało ambitne więc co do losów Tigera to się okaże jeszcze, ale wiem na pewno że jak będę ruszał na podobny trip to nie Triumphem Tigerem 😉
W sumie to należy Tigerowi przyznać że się sprawdzał się na tej trasie (nie wiem co będzie w następnych odcinkach) . Gwarantuje tysiące kilometrów wygodnego transferu asfaltem na miejsce i jest w stanie przejechać takie techniczne odcinki. Wstaje z gleby, odpala, jedzie dalej. Mimo moich wcześniejszych uwag, jest mega sprzęcior. Jaki byłby jego następca w ewentualnych planach?
@@jazdanakuliblogmotocyklowy136 Myślę, że ta podróż może pokazać iż tym motocyklem bez większych obaw można ruszyć w podobną podróż. Tiger poradził dobrze, dla mnie zdał egzamin na 4+
Ciężko jest mi powiedzieć co mogłoby być następne. Na pewno budżet pokaże, ale skłaniam się ku czemuś z Japonii
Dodam do listy przy pakowaniu, wcisnąć i PRZEKRĘCIĆ :D
Heh 😅
It is a wonderful place where you can see beautiful scenery.~!!👍342
Cześć. „u are fucking crazy man” nie jest wcale obraźliwe. Jeśli mogę ci cokolwiek poradzić to będąc w domu wybierz się gdzieś w ciut trudniejszy teren na lekko i poćwicz jazdę na stójce. Nie mówię że coś robisz źle ale moim zdaniem na tych oponach odrobina więcej pewności siebie i prędkości wyciągnęła by Cię w górę.
Sam mase razy zaliczyłem glebę ale z każdej coś wyniosłem i wynoszę.
Jeżdżę Afryką tak turystycznie jak i w offie próbuje sił. To bardzo ciężkie moto ale srylion razy mnie zaskoczyła ile ma mocy i potencjału zwłaszcza przy podjazdach nawet bardzo stromych kamienistych itd.
Pozdrawiam.
Co do okrzyków turystów to ciężko się wypowiedzieć, ponieważ nie ma ich zaakcentowania na filmie. Ale raczej wydaje mi się że to było pozytywne wulgarne pozdrowienie. Bardzo dobra wyprawa. 💪👍.
Tak, komentarze ludzi były pozytywne
👍super….pozdro
Super filmy. Bardzo szanuję Cię za podejście do nagrywania kiedy byłeś w gościach. Nie każdy ma takie wyczucie a myślę, że film nie stracił na tym, a tylko zyskał dzięki Twoim opowieściom.
Jedyna moja uwaga to abyś wziął pod uwagę podzielenie filmu na krótsze części. Nie znam się na algorytmach youtuba i z czego jest większa kasa, ale myślę że więcej osób by obejrzało film jakby miał np 20min długości. Sam wiem po sobie, że mało kiedy się ma 60min na oglądanie filmu a tak to jedna część dzień po dniu łatwiej byłoby ogarnąć. Po prostu myślę, że więcej osób by weszło w film przy krótkim czasie i zachęcone oglądałoby następne części. A i może z reklam miałbyś lepszą kasę z kilku filmów niż z jednego. Zostawiam do rozwagi.
Dzięki za nagrania, bardzo prawdziwe jest to co robisz. Sam mam za sobą kilka dłuższych samotnych podróży, ale Gruzja to takie moje małe marzenie. Niestety problem z dłuższym urlopem.
Powodzenia i szerokości!
Hej. Dzięki za wiadomość. Co do długości filmów to byłem przez jakiś czas przeciwny takim długim odcinkom, tzn. miałem takie podejście jak Twoje. Co do serii gruzińskiej i namowy wielu moich widzów zrobiłem tak jak mi proponowali czyli stworzyłem odcinki póki co 40 i 57min. Z obserwacji statystyk to najlepiej rozwijające się filmy na tym kanale. Nie wiem czy to przez kierunek jaki wybrałem, ale patrząc na wykresy to ludzie oglądają od początku do końca, więc w tej serii pozostanę przy tym pułapie czasowym
Faktycznie dobre podejście w gościach. Co do długości odcinków faktycznie trzeba sobie zagospodarować więcej czasu lub oglądać na raty, a wtedy więcej wyświetleń i bardziej niesie się filmik :D
Crema Catalana to jeden z wielu typowo hiszpañskich deserów. Jako posilek to raczej malo wydajny:) Ale lepsze niz nic.✌
Super film 💪👍 jestem pod wrażeniem jesteś mega odważny 😉 mam małe pytanie co masz przypięte do kurtki z napisem spit??
ja odpowiem to lokalizator gps który Łukasz używa na dalsze wyjazdy abyśmy widzieli jego lokalizacje dodatkowo ma przycisk pomocy
To jest lokalizator GPS SPOT gen3.
❤❤
szacunek
No no
Cześć Łukasz nie brakowało ci Tomka on zawsze coś dobrego ugotował pozdrawiam superseria
Witaj Rafale ktoś o takim samym nazwisku i zainteresowaniu
Zamknął się już STARY rozdział i pojawił NOWY.
Z Tomkiem było wesoło, zabawnie, podczas wyprawy można było pogadać na różne tematy, zawsze wiedziałem że w razie czego mam kompana, który skoczy za mną w ogień (mówię to serio) łatwiej można było załatwic niektóre sprawy, bezpieczniej się też czułem - we dwóch zwiększona siła. Nie miał problemu by spać pod namiotem zimą kiedy w marcu ruszyliśmy w Beskidy, czy jak w Rumunii mega zmarzliśmy, to i tak zawsze towarzyszył nam śmiech, nawet gdy było ciężko. No i jeszcze zajmował się gotowaniem. Kompan idealny 💪 każdy jednak ma prawo wybrać swoją drogę, a ta motocyklowa pozwoliła pokazać mu, że prawdziwe wartościowe podróże poczujesz wtedy, gdy zorganizujesz sobie je bez wsparcia ,,wycieczki z biura podróży''. I to nie jest tak, że coś go uraziło i nie chce ze mną jeździć, bo też takie pogłoski słyszałem. Wybrał po prostu inny sposób podróżowania. Mimo to cieszę się, że teraz sam poświęca się planowaniu swoich wyjazdów, całej logistyce, tak jak ja to robię. Widzi w tym wielki fun.
Więc teraz podróżując sam było inaczej, zupełnie inaczej, ale nie gorzej. Myślę że miałem więcej czasu na pracę z samym sobą, na przełamywanie lęków, na samodzielność i możliwość doświadczenia bardziej Gruzji, obcowania z naturą, odnajdywania plusów i minusów z jazdy solo. Dla mnie ten miesiąc to była cenna lekcja 🙂
👍
Jak rozwiązałeś sprawę paliwa w takiej wyprawie? miałeś dodatkowy zbiornik ,bańkę?
Miałem kanister materiałowy 3l Dessert Foxa, ale jakoś tak wyszło że nie napełniłem go ani razu
Korzystasz może również z przejściówki i nakręcanych kartuszy? Oglądałem na bieżąco chyba wszystkie Twoje odcinki ale w sumie teraz zwróciłem uwagę na kwestię kuchenki :)
Nie korzystam. Są tańsze? 😉
@@ZulakMotoAdv Cena jest zbliżona ale moje pytanie było bardziej pod takim kątem, czy nie miałeś problemu z dostępnością kartuszy do kuchenki. Nakręcane wydają się bardziej rozpowszechnione (przynajmniej na podstawie dotychczas zdobytych przeze mnie informacji).
Ja dopiero się rozeznaję w temacie i nie jestem pewien czy łatwo jest kupić kartusze campingaz'a, choć przez internet i siedząc w domu wszystko wydaje się dostępne :) Tylko jak w terenie, zagranicą i bez możliwości zamówienia przez internet?
Jeśli możesz, to napisz proszę czy nie zdarzyła Ci się konieczność dokupienia kartusza poza Polską a jeśli jednak tak, to czy nie miałeś z tym większego problemu.
@@domin45670 ciężko jest na pewno dostać takie kartusze. Czytałem kiedyś, że w całej Gruzji możliwość dostania to jedynie stolica. Ja nie miałem potrzeby kupowania, ponieważ na podróż wziąłem cały nowy i dodatkowo miałem resztki starej butli. Do mojego użytku na cały miesiąc czyli do robienia sobie kawy, czasem gotowania wody, przygotowania jedzenia wystarczyło, ale nie korzystałem z niej codziennie, bo często też jadłem w lokalnych barach, czy restauracjach. W cywilizowanych krajach Europy bez problemu dostaniesz taki kartusz, ale jeśli chcesz gdzieś dalej na wschód to ktoś pisał pod tym filmem w komentarzu o kupnie takich podłóżnych butli (wyglądem jak spray)
@@ZulakMotoAdv Super, dzięki za informację :) Korzystając z okazji, życzę kolejnych niesamowitych wypadów :)
Jak sprawdziły się sakwy boczne? Czy kupił byś je ponownie czy jednak coś innego?
Red Mammuty spełniły swoje funkcje i przy tym nie uległy żadnym zniszczeniom, otarciom, itd. Gdybym miał ograniczony budżet to wziąłbym je znów. Podoba mi się system sakw od Mosko Moto, ale tutaj cena jest sporo większa
oglądam, oglądam, ...a propos rad miejscowych, to jak moto nie wjedziesz a samochodem tak ....???...po prostu chciał żebyś kupił bilet ;-)
Dobrze chłopie że kuwa nic ci się nie stało!!!
Ogólnie spoko ...ale jedz więcej żebyś był silny 😉
Dzięki, z kazdym kolejnym dniem zacząłem jeść więcej 😜
Niby godzin oglądania, a w ogóle nie czuć długości. . Pozdro
Dałem w ciemno łape w góre, oglądne później bo upalam enduro po lesie :) pozdro
Dobrej ostrej jazdy!
Spoczko film mordini,ile masz lat?Ja mam 21 i bardzo chciałbym się wybrać w taką podróż😃😁
28 🙆♂️
O kurka ale młodo Wyglądasz myślałem że coś koło 20😝
Z pewnością zostanę dłużej na kanale,jak narazie już wiem jaką kuchenkę polową wybrać😁
@@tormarhighhlands4599 28 lat to też młody wiek 😜
W Gruzji nie idzie dostać takich kartuszy z gazem, ale podłużne tj. farba w spreju już tak. ludzie zabierają kuchenki na paliwo ciekłe, benzyne wszędzie kupisz
Jeśli wiesz, że drogi szutrowe to wyzwanie, zaopatrz się w motykę z krótkim trzonkiem. Będziesz miał możliwość odprowadzić wodę z głębokich kałuż - jeśli umożliwia to ukształtowanie terenu. Pomożesz sobie, innym motocyklistom a przede wszystkim tuziemcom - za możliwość przejazdu ich krainą. Odradzam łopatę - jest nieprzydatna!
Witam lux
Powiedz mi proszę jakie opony były na Tiger na tej wycieczce?
Mitas e07
Po obejrzeniu tego Filmu, chyba na wyprawy górzyste z kamieniami będę się wybierał LC200 V8 a Moto posłuży do łagodniejszych wyzwań?
Jest to jakieś rozwiązanie. Jak dla mnie podróżowanie motocyklem niesie ze sobą wyzwania, które kiedy już się je pokona, dają poczucie, że wysiłek był wart nagrody. Nawet, gdy kosztuje to wiele wysiłku, stresu... Chociaż czasami może być trudniej niż jazda samochodem, to jest to też jakaś forma przygody. Kiedy masz do wyboru dwie opcje, wybierz tę, która wydaje Ci się najlepsza 😁
Jo! Odnosnie drona. Jak ladujesz do reki to zbliz go na taka wysokosc ktora pozwoli go chwycic, pozniej szybko zlap od dolu reka starajac sie uniknac czujnikow. Jesli zlapia Twoja reke beda dawaly sygnal o kolizji co spowoduje podniesienie drona. Jak unikniesz czujnikow, zlapiesz go bez problemu. Pozniej tylko wylaczyc i jestes w domu :) Powodzenia.
Wielokrotnie moje lądowania/ próby tak wyglądały właśnie, że przy momencie chwycenia ręką on nagle do góry się wzbijał. Teraz już to opanowałem 🙂 ale dzięki za komentarz 💪
@@ZulakMotoAdv Podejrzewałem że Twoje ujęcie z tyłu (7.10sek. i dalej Lama😁)to zasługa drona, ale że on tak to potrafi - z zatrzymaniem kiedy Ty się zatrzymujesz? - to mistrzostwo oprogramowania, no bo przecież Ty w tym mom. prowadzisz moto-dżojstikiem go nie kierujesz?
@@Galileon1 to jest właśnie to dlaczego kupiłem tego drona. On potrafi lecieć za mną przy prędkościach do 70km/h przy tym śledzi mnie, omija przeszkody, a ja tylko od czasu do czasu zerkam do tyłu czy jest wciąż koło mnie 🙂
@@ZulakMotoAdv Słowem - Tajemniczy Don Pedro-szpieg z Krainy Deszczowców, mammmma mia! 😍😍
@@ZulakMotoAdv Ahhh tak. Zapomnialem ze zmieniles drona. Moj sposob dzialal z Mini 2s :) Twoj jest naszpikowany czujnikami.
Uffff!! Aż się spociłem "padając i podnosząc" mentalnie wraz z Tobą obładowane moto...Masz szczęście że przeszedłeś przez te gleby bez kontuzji-stłuczeń czy zwykłych "obcierek" kt. są b. bolesne i odbierają siły przy koniecznym podczas zbierania się wysiłku, że już o złamaniach nie wspomnę a o które na moto w takich kamienno-skalnych warunkach(🤢🤢) b. łatwo!!!
Z wodą z gór bywa różnie - nasz Zespół Pieśni i Tańca wyszedł z autobusu przed zajazdem w głębokiej Turcji i młodzież zaczęła napełniać "bukłaki" wodą idącą z gór a w końcowym odcinku rwącą alu-rurą ustawioną na dwójnogach. Podszedł Turek i - poprzez tłumacza-Turka - dobitnie dał nam do zrozumienia że ta woda nie nadaje się do picia choć przezroczystość miała kryształową, bo są w niej związki powodujące rozstrój żołądka i kosmiczną sraczkę (może to była tzw. gorzka sól glauberska-specyfik naturalny stosowany do likwidacji-zamiany zaparć na ich obfite ciekłe przeciwieństwo?).
Nie wiem czy było jak mówił czy był to "naganiacz" w zmowie z właścicielem przydrożnego zajazdu (by tam kupić butelkowaną a ceny są w takich "mordowniach" kosmiczne!) ale nikt z zespołu nie miał odwagi próbować skutków jej picia na sobie choćby z tego powodu że... w autobusie nie było toalety...Skończyło się na moczeniu nóg zbolałych od długiego siedzenia...
Żulak a gdzie nowy odcinek.?
W przyszły weekend powinien być. Udostępniam co dwa tygodnie nowy, chyba że coś mi wypadnie i nie zdołam zmontować na czas
@@ZulakMotoAdv aha ok myślałem ze co niedzielę i czekam czekam a tu niema.
Dlaczego nie pomogłeś temu szczeniaczkowi...?☹
Jazda w 1 osobę jest spoko.....ale ma też wady.... wiesz już jakie
Musisz pojeździć lekkim motocyklem w terenie, tu prawdziwego terenu nigdzie nie było. Nawet jadąc takim kowadłem nie powinieneś mieć problemów jakie miałeś. Nie jedzie się najgłębszą zalaną koleiną a po bandach, przy szosowych oponach jakie miałeś, trzeba jechać rozpędem, nie walczy się z ruszaniem w połowie pojazdu, tylko nawraca i ponawia atak od miejsca gdzie się da ruszyć i takie tam.
Zdecydowanie, jeśli będę miał kiedyś okazję to chętnie bym spróbował czymś lżejszym po ,,prawdziwym terenie,, 😁
@@ZulakMotoAdv Jednorazowa próba nic nie da. Trzeba sezon czy dwa potaplać się w błocie na 250 w czterosuwie o wadze max 100 - 110 kg. Trzeba setki razy podnieść się i motocykl z gleby aby załapać o co chodzi w tej zabawie. Teraz brakuje Ci nawyków, doświadczenia a dodatkowo strach paraliżuje. Masz dwa wyjścia, poćwiczyć lub dla własnego bezpieczeństwa nie opuszczać asfaltu.
trochę trudno było by zawracać pod górę obladowanym Moto miałeś na myśli pewnie mniejsze pojemności A jazda po bandach Moto z sakwami czy kuframi to średnio bezpieczne czy zwrócenie i atakowanie góry z rozpędu pomyliłeś motocross z adv
@@mieczysawdziedzina9817 Nic nie pomyliłem. Technika jazdy i strategia obierania toru jazdy jest ta sama. To że nie najlepszym pomysłem jest wjazd kowadłem na crossowisko jest raczej oczywiste. Popatrz na Dakar, jak najlepsi obierają tor jazdy na nie lekkich motocyklach.
Motocykl na bezdroża jest tylko - tylko na jedną osobę !!!!!!!!!!!!!!!!!
Zgadza się. Też nie wyobrażam sobie pchać się na bezdroża z plecaczkiem
Zastanawiam się co się dzieje jak taki fajny motocykl dostaje dużej awarii a Tu jesteś po 20km od wszystkiego w trundym terenie.....odpukac aby nie było większej awarii tfu tfu
Mam nadajnik GPS, który poza wysyłaniem informacji w razie mojego uszczerbku na zdrowiu, może też innym przyciskiem wysłać informacje że mam problem w pojazdem. Tak to wygląda w teorii, w praktyce nigdy tego nie testowałem, a zważając że mówimy o terenie odległym od cywilizacji to oczekiwałbym raczej takie pomocy dzień może kilka dni po awarii motocykla, dlatego zapewne jeśli by doszło do takiej sytuacji to starałbym się znaleźć pomoc, aby motocykl ściągnąć z gór do miasta, najlepiej Tbilisi, bo tam miałem naszykowane wcześniej adresy z mechanikami motocyklowymi. Jeśli awaria nie byłaby poważna i dałoby się to naprawić na miejscu to było by dobrze, ale doszukując się dalej przyjmując, że potrzeba jakiejś specjalnej części do Triumpha to komunikowałbym się z najbliższym ASO, w tym przypadku Turcja jest najbliżej. Trzeba by było jakoś zorganizować wysyłkę, albo może jacyś motocykliści by jechali do Gruzji akurat. Należałoby rzucić pytanie na forach motocyklowych, w tym też zagranicznych. To jest plan A, plan B to ściągnięcie jakoś motocykla do Turcji, bądź do Polski. I teraz tak, moje assistance zasięgiem kończyło się w Bułgarii więc lipa, są jednak firmy które ważą motocykle do Gruzji i z powrotem, często to są wycieczki zorganizowane. Mógłbym tak właśnie kombinować, czyli popytać w wolne miejsce i zapłacić im za przewóz do jakiegoś miejsca. To taki wstępny zarys działań, które bym pewnie wtedy podejmował, jeśli motocykl by kompletnie nie odpalał, nie mógł jechać, itd.
👍