Інтервʼю з клієнтом - історія про двигун від SER.DJIO BMS
HTML-код
- Опубликовано: 8 июн 2024
- Не забудьте підписатися на нас, протиснути вподобайку та дзвіночок!
Цим ви допоможете розвитку українського контенту 🇺🇦
Підписуйтесь на наш канал - / @perfectioncar
Слідкуйте за нами в Instagram - Instagram / perfection_car
Також наша сторіночка в тік ток - / perfection.car
Сайт для запису на СТО - pcar.com.ua/
Адреса: м. Чернівці, вул. Хотинська 43-А
P.S. Відкриті до партнерства для розвитку автомобільної індустрії 🤝
PERFECTION car
З повагою до клієнтів, з любовʼю до автомобілів! 🚗
Тайм коди:
0:00 - Привітання та знайомство
1:20 - Андрій розповідає про купівлю мотора, та ціну двигуна
4:00 - Стружка в двигуні як спілкувалися з менеджерами BMS
4:40 - Вадім про схеми роботи Serdjio BMS
6:00 - Serdjio не дає гарантії. Ось чому не поїхали в київ
7:00 - Продається BMW на нормальному моторі
7:55 - Привіт від Гусей для BMS i Serdjio
8:25 - У попередньому відео
9:00 - Авто на сервісі після поломки двигуна
10:00 - Демонтаж двигуна з автомобіля
12:00 - Фільтр і купа стружки
12:50 - Розбір та дефектування і показ двигуна і деталей
17:45 - Заключний коментар по всіх знайдених проблемах двигуна після розбору
18:00 - Обломані болти
28:30 - фіксація зняття пломб BMS
32:00 - Показ всіх віддефектованих запчастин двигуна від Serdjio BMS
#bmw, #serdjio, #bms, #SER.DJIO, #perfection #Perfectioncar, #ПерфекшнЧернівці #n55 #СТО, #Серджіо, 
Авто/Мото
СЕРДЖІО ЯК ДДК мотор тільки пиздіти вміє на камеру, навіть гарантію на н57 дати не може, я власник сто який самоучка навчився їх ремонтувати а ви досі ниєте , тільки людей на бабки розводите! Їдьте до таких людей як у цьому відео перфектіон, це дійсно ціна якість
ДДК 20 тисяч дають, нє?
@@TheStuslo за що?
Это точно очень похожы
Серджіо,найобщік ще той,по ньому одразу видно що він має такий підхід до клієнтів,високомірний та наглий пінгвін,з опелями дійсно можливо краще виходило😂😂😂
Звідки ви ставите таке твердження?? У вас були з ним проблеми ?? Просто так звинувачувати людину це не правельно
Друг купил мотор на f10 у серджио, он потом 2 раза застукал за 1000км, итого мотор обошелся 10к и 7 месяцев времени
І все робилось у Серджіо повторно?
Охуеть 😢
N55 колінвали не точать. Серджіо - розводіла.
Може він просто не знав?
@@PERFECTIONcar є відео Garage Racer, де вони перевіряли, скільки ходить такий колінвал.
@@TheStuslo не нужно даже смотреть никакие видео, а просто почитать литературу, в которой написано, что тут колено имеет очень тонкий слой цементации, поэтому точить нельзя.
Я вважаю любий мотор потрібно збирати не на колінах, а то що ви акцентуете це ГМВ вас кращіми не робить. Всі люди помиляються, але у вас в руках шедевральна помилка...
Ніхто тут пістками не міряєтся. Сам факт що так такі двигуни не збираються!
головою подумай, відео зняте не для того щоб когось поганим виставити а щоб люди на бабки не попадали, чи ти оправдовуєш те що тіп робить «тяп ляп аби продати» тим що «всі ми люди»? є така поговорка «лох не вимре» давайте ми не будемо лохами і хавати кончене ставлення до роботи а просто не давати розростатися таким «шарашкиним» конторам
@@MrSubarou я подумав, а ти ще раз перечітай коментарій - може дойде
@@dimanedilko9957 може не правильно тебе зрозумів
В58 хороший двигун? Скільки він ходить якщо масло міняти кожних 5тис.км. і не чіпувати? І які проблеми та на якому пробігу бувають ?
Нормально пацани хайпу пвднімаєте. Краще за свою роботою дивіться.
Цим і займаємось. Дякуємо за увагу 🤝
З першого погляду на того серджьо одразу зрозуміло що перед тобою разводила і найобщик.
ойойойойоой
таМ весь київ такий як той серджіо
@@user-uf3de4fm6i это в точку 🤣🤣🤣
@@user-uf3de4fm6iДа ну) надіюсь не так…
@@PERFECTIONcar чим більше місто тим більше таких серджіо(((
Мне кажется весь автобизнес построен на обмане и полном морозе после того как выявляют проблемы )) 😅
Официалы не исключение, думаю даже хуже
Бо поганий гарантійний інженер котрий не відшиє клієнта. І часто є за що, бо клієнти теж частина того автобізнесу і кожен хоче халяви.
Ситуация интересная, Сенджио или как там правильно зовут этого специалиста собрал не очень хорошо мотор.
И ввел в заблуждение людей.
Кращий коментар 😂😂😂
Блін хлопці, після таких відео страшно зовсім гнати до когось, а це ж прийшло з столиці, що говорити про переверію...
Як показує практика периферія до такого не опускається… так як клієнти зазвичай постійні і не має тікучки такою + дорожать клієнтами сервіси.
Можливо БДСМ сервiс ? )))
😂😂😂
Хто такий серджіо? Що це відео робить в мене в рекомендаціях? Клієнт їхав до Івана після "їдь до нас"?
19:20 алюмінієві болти? Танунах. Про дноазвість - це заїзджена легенда. Просто виробник не нагружає механів дефектуванням метизу і просто прописує заміну. Хоча на кожен болт є вибраковка по подовженню
Вони лопають при повторному використанні та коштують не на стільки багато щоб їх не замінити на нові!
Ужас этот парень так себя рекламирует, а на самом деле развод людей на деньги, сомнений нет такая сборка явно на отьебись,спасибо за видео пусть вся Украина знает что там где дорого то зачастую вот так
🫡
В58 хороший двигун? Скільки він ходить якщо масло міняти кожних 5тис.км. і не чіпувати? І які проблеми та на якому пробігу бувають ?
Хороший двигун, ОБОВЬЯЗКОВО якісну оливу і обслуговування намагатись робити на компетентних сервісах. З болячок які можуть бути:
1. Одна із самих частих проблем з двигуном В58 - течі масла. Ці утечки можуть відбуватися з різних місць, включаючи корпус масляного фільтра, масляний радіатор і прокладку головки блоку циліндрів. Якщо ви помітили утечку масла, важливо устранить її як можна швидше, щоб не допустити масляного голодування і не нашкодити двигуну.
2. Утечка охолоджуючої рідини
Утечки охолоджуючої рідини - відома проблема з двигуном B58. Ці утечки можуть відбуватися з водяного насоса, корпусу термостата або прокладки ГБЦ. Якщо ви помітили утечку охолоджуючої рідини або з'явилося на приладовій панелі, зверніться до сервісу діагностики для оперативного усунення поломки системи охолодження.
3. VANOS
Система VANOS, яка регулює фазу газорозподілу, дозволяє двигуну працювати більш ефективно в різних діапазонах обертів. Електромагнітний клапан VANOS є частою несправністю двигунів не тільки N-серії, але і в B58. Якщо ваш двигун видає сторонні звуки або працює нерівно, це може бути пов'язано з несправним VANOS. Симптоми наступні: втрата потужності, двигун глохнет (особливо на низьких оборотах), нестабільна робота мотора на холостому ходу, з'являються помилки на ПУ і високий витрата палива. Проблеми з системою Ванос можуть виникнути на відмітці 80-100 тис. км.
4. Прокладка клапанної кришки
Ще одна поширена проблема двигуна B58 - течь прокладки клапанной крышки. Ця прокладка герметизує область між головкою блоку циліндрів і клапанної кришкою. Якщо він вийде зі строя, масло може витекти з двигуна. Пластикові клапанні кришки також схильні до розтріскування і протечкам з часом, хоча і ріже, ніж прокладка. Дані проблеми спостерігаються на пробігу від 60 до 100 тисяч км. Симптомами є: запах горілого масла, задимлення і ознака низького рівня моторного масла. Необхідно своєчасно зробити діагностику і устранить утечку або замінити кришку.
5. Розпад масляного фільтра
В останній час часті випадки з руйнуванням масляного фільтра. Масляний фільтр B58 схильний до зрізу в нижній частині, в результаті чого частина масляного фільтра застрює в нижній частині корпусу масляного фільтра. Це може виникнути із-за неякісного масляного фільтра , недостатньо часто або його замінено некваліфікованим майстром. Якщо ваш масляний фільтр розпадеться, це може привести до утечки масла з двигуна. Також варто звернути увагу на прокладку корпусу масляного фільтра.
Важко сказати, як довго прослужить той чи інший двигун. Так як все залежить від загального його стану + правильній експлуатації та якісному компетентному обслуговуванню. Тем не менш, двигун B58 повинен працювати до тих пор, поки ви регулярно проводите технічне обслуговування та поточний ремонт. Його конструкція і надійність дозволять подолати пробіг понад 200 000 км. Але радив би купляти авто з пробігом до 100тис та продавати його до 200 тис щоб не попадати на дорогі ремонти. Звертайтесь 🤝
Класс! Пусть люди видят качество работ и результат покупки контрактного непонятно у кого, точнее понятно, только до сих пор не ясно, нафига так работать?
Я в шоке.... Как владелец сто, в голове не укладывается такой подход к работе. Блин, делали такой мотор, да, он не прям супер классный, но если делать по "книге" все будет ездить, надо новые болты, спец инструмент, запчасти и так далее. А тут подход был - абы продать.
Парни молодцы, очень редко вижу, но у вас машины застелены, чтоб не поцарапать, не потереть ничего. Везде порядок, насколько это можно. Так держать!
А клиенты: Не верьте всяким пи*дунам, надо посмотреть как они работают, а потом принимать решения покупать у них что-то или нет.
Как говорят мастера Серджио на вопрос «почему мы не собираем с нормальных запчастей?» Им отвечают «а как тогда заработать? Кто будет покупать если мотор будет дороже стоить»…
Кажуть на цей мотор болти йдуть нові, на ЛЮБИЙ МОТОР БОЛТИ ЙДУТЬ НОВІ :D
Но якшо БОЛТИ не нові, то про що ще можна тут сказати ? думаю питання риторичне
Так на всі… тут так сказали тому що саме цей двигун розбирали… висновки кожний сам для себе може зробитиЧ
Я не моторист но мое мнение такое что если собрать мотор с зазорами на клин как говорят то ни какой обкатки не нужно,можно ему давать гари и ему ничего не будет,так как точность измерительных приборов очень высока.Помню раньше как делали моторы при союзе то машины тягали тросом чтоб сорвать и завести его после ремонта.такое мое мнение кто что думает поправьте меня если я не прав!
Желательно обкатать хотя бы 1000км, поменять масло в после уже можно и наваливать. Так как все равно мелкие частицы после токарки, сборки, герметик и тд… должны вымыться.
не представляешь насколько блок этого мотора нагружен и насколько нежный и хрупкий коленвал, хотя я понимаю о чем ты. Старые моторы после сборки сразу крутились в отсечку, даже первая замена масла после сборки 6000км. Тут вешаешь его на кант, у него 6 цил овалом берется, уложить бугельн плиту и не зажать колено целая наука. Он ездит если отработаны все моменты от новых болтов, клапанов и т.д., до зазоров и балансировок, а ты все равно стремаешь что что-то может пойти не так, поэтому 300% плавная обкатка
Чому він непоїхав до серджіо він невідмовляв в гарантійному випадку.
Почитайте коментарі в Тік тоці, ви знайдете з десяток людей з подібними ситуаціями які приїжджали, гарантія не працює… далі розвод на бабки… як казав Серджо одному клієнту с Донецька «ви одеты в karl lagerfeld, вы богатый человек! Были бы вы одеты в puma мы бы вас не трогали»!
@@PERFECTIONcar Не збивайте фокус, дайте відповідь на питання)
@@PERFECTIONcarХахах «коментарі в тт» треба факти а не коментарі диванної аудиторії)
При наявності дяді Саші на сервісі Perfection, Нахера кудись їхати, щось шукати, та вигадувати? Без перебільшень, але вуйко Саша знає толк в двигунах!
Чув багато позитивних за нього відгуків!
Дякуємо. Я в нього обслуговував своє авто до сервісу 50% колективу це люди в кого я обслуговувався сам до того як відкрив СТО. Потім зібрав цю команду…
Сумніваюсь що власник забив на 6000 $ і захотів ще раз вкластися в капіталку.
Одні роблять собі рекламу на інших, зробили мотор, зробили собі рекламу, власник залишивсь задоволений так як зробили безкоштовний ремонт.
Це не одноразовий випадок, є люди які другий раз там лишали і трейтій раз…. Я теж сумнівався що таке може бути…
Интересно было бы глянуть на людей, которым ваши сотрудники портачили автомобили. Но наверно вы такого не делали, тк вы идеальные. Но то такое...
А ещё интересно, вы с человека брали деньги за работу? Если нет, то уважение, помогли человеку с его проблемой. Ну а если вы взяли деньги за работу, потом решили снимать видео на эту тему и делать себе рекламу, то вы не далеко ушли от Серёги.
Ну и ещё один момент. Этот молодой человек (владелец станции наверно) так пыжится, так ему обидно и его сотрудникам так обидно за клиента. Как будто Серёга впарил лично ему(владельцу сто) мотор и именно он(владелец сто) заплатил ему и теперь ему так обидно. Вы за каждого клиента так впрягаетесь?
Косяки есть у всех, но заведомо продают хлам не все. Вопрос в том что человек продает хлам а утверждает что хорошие двигателя и за счет своего «бренда» своей узнаваемости люди ведутся на это. По поводу заработка - так на ремонте мотора лично сервис не заработал. Только моторист получил за работу!
@@PERFECTIONcar честно, я ни одну из сторон не поддерживаю. Если там был косяк, а он скорее всего был и вы это показали, то вина допустим сотрудников Серёги. Всё, вопрос закрыт.
Но с другой стороны, ваш сотрудник заработал денег, вы "что то заработали" и это всё при таких хреновых обстаятельствах для клиента, а не для вас и вашей станции.
И мой посыл таков, что не стоит вот так парафинить других, даже если они не правы. Они не правы по отношению к клиенту, а не лично к вам и вашим сотрудникам.
Косяки есть у всех. Это дело продавца и покупателя,но опять же повторюсь, что вы тоже как то, но заработали на этом.
@@PERFECTIONcar я без всяких притензий, хейтерства или тому подобное. Я просто выразил своё мнение.
Столько сломанных болтов это жесть все недотянуто или перезатянуто наверное или бухие собирали или просто неадекваты у Сержио работают!
@@user-wy6yf7cp4h Тут і так все зрозуміло що власник bmw не просто так забив на свої 6000$, які він потратив на двигун, так як йому запропонували вигідний бартер виді безкоштовного ремонту його двигуна, за ради такої чорної реклами...
Тому він і сидить в кадрі такий задоволений ...
Одні не кращі інших!
А як що автор каналу такий чесний і справедливий, то хай показує всі автомобілі з косяками які приїхали з іншого сто, і записує такі відео, а не вибірково де можна хайпанути і заробити рекламу.
Хлопці ви просто хочите хайпанути на чіємусь імені і все це можна вирішувати без цього гімна яке ви кинули на вінтілятор.
Ніхто нічого вже не вирішує! Вже все вирішено, якби ви подивились відео ви б це зрозуміли! Суть відео щоб люди не велись на розводняк при купівлі двигунів зібраних на таких запчастинах і з такою якістю зборки. Не треба заробляти на не компетенції клієнтів, це не коректно, клієнт приходить до #серджио як до професіонала а по факту йому втюхують втридорого хлам зібраний з усього беушного мотлоху….
Один из самых проблемных моторов н55 это пиздец он в стоке ели ездет еще его шьют. Купить мотор в сборе это пиздец еще и за такую цену ,еще и пилиный коленвал
Ну я б не сказав шо він проблемний… цей двигун з нюансами, які треба знати. + хоче компетентний сервіс.
@@PERFECTIONcar ну да 100к менять вкладыши ,смотреть маслонасос ,смотреть колено
Уже лучше н57 а еще лучше м57н))
Так помылки э! Але і ви наговлрили багато ліпаків. І це відео виглядає от ми і ніхто крім нас ( наша національна позиція) возьміть краще зробіть і покажіть що проїхав той мотор після вашого ремонту. І накінець нічого поганого що в двигуні стоять запчастини з іншого двигуна!!! А іржа то після мойки деталей . Всі майстри да толку мало
Зробили, проїхав вже 1500км поки стружки не має працює все чотко, скоро буде відео… а суть відео ви не уловили, на цих двигунах не точется коліно на цьому можна поставити жирну точку в компетенції СТО! Про все інше я вже мовчу, це тупо кидок…
короче,собирают криво-косо по дешману.ездит-хорошо, не ездит - не повезло,но это уже не проблемы сервиса, который собрал это чудо еще 6 тыс взяли. не на.бешь-не заработаешь
Нажаль десь так…
Конкуренти. Зробите шліф на 0,50 і впарите як за новий колінвал. Ви мастаки тільки бабло брати😊
Коліно мало тріщину, замінено на нове оригінал!
в цій трагікомічній історії нічого не дивує. вибачте
Жаль що ваш інтелект не позволяє отримати сенс відео! В цілому в мене 12 укомплектованих постів, розвал сходження, окремий бокс на два авто, окремий бокс шиномонтажу на 3 авто - схоже на «Ізьбу» 😂😂😂 покажіть ваш сервіс) чи Серджіо з потолка ми 1.5м 😂😂😂