Техническое обслуживание FORTE 250 CBA | Регулировка клапанов | Чистка карбюратора | МотоВлог 4

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 янв 2025
  • Всем здарова!
    Это видос о том, как я регулировал клапана, чистил карбюратор и воздушный фильтр на своем мотике.
    Моя инста - / vigerphoto

Комментарии • 49

  • @arcashan
    @arcashan 4 года назад +5

    Красава, все четко разложил)

  • @amonvarvar
    @amonvarvar 4 года назад +3

    Красавчик! Молодцом) Однозначно-Продолжай снимать !

  • @mr.mopkob4422
    @mr.mopkob4422 6 месяцев назад

    Хай,видео круть,не подскажеш в как зделать так что бы на холодною заводлися,я переключатель найти не могу

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 года назад +2

    Хорошее видео. Не подскажеш где на этот мот взять моноамортизатор?У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ и цвет

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      Спасибо) У меня аморт пока ходит тьфу-тьфу-тьфу, поэтому хз. Но мне кажется, что также как и с остальными запчастями на этот мот. Замерить размеры родного аморта и искать подобный с какого-то Шинрея или Лифана.

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 4 года назад

      @@VIGERphoto Уже искал,285мм да еще под винт12это проблемма

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      @@user-my7bt5rs6v Я искал только сайлентблок нижний, но не нашел. Пришлось использовать ПВХ трубу)

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 года назад +2

    Сделай видео про регулировку карбюратора на форте 250сва,так как про регулировку карба на этом мото видосов нету!!!!!

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад +2

      Ок) Скоро будет!

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 3 года назад

    Начался цокот при езде,могут тормозные колодки цокать.С выключеным двигателем качусь с переднего колеса идет цокот

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад

      Могут и колодки, но больше всего что направляющие суппортов износились. На Спарке решал проблему фум-лентой и литолом)

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 3 года назад

      @@VIGERphoto Пипец, 4тыс. пробег

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 3 года назад

      спасибо

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад

      @@user-my7bt5rs6v Та у меня на Спарке тоже где-то за 4 тысячи они убились....

  • @zheka.82
    @zheka.82 3 года назад

    А ты покупал воздушный фильтр??

  • @user-my7bt5rs6v
    @user-my7bt5rs6v 4 года назад +1

    Уменя с нуля плавают обороты хх,прогреется тогда норм(не понятно)и где на него брать запчасти?помоему с запчастями большая проблемма

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      Возможно проблема с винтом качества смеси хх, нужно полностью выкрутить, посмотреть все ли с ним норм и не попало ли чего туда. Находится винт снизу, со стороны впускного коллектора. А вообще желательно полностью промыть, продуть карб и перемазать все герметосом, т.к. если проблема на не прогретом моторе, возможно где-то подсос воздуха. А с запчастями конечно гемор, но все кроме пластика можно найти.

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 4 года назад

      @@VIGERphoto Понятно,а регулировать как?нужна винтовая отверка чтоб к нему подлесть

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      @@user-my7bt5rs6v Я использовал обычную плоскую отвёртку. Винт должен быть выкручен примерно на 2 оборота

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 4 года назад

      @@VIGERphoto Опять же 2оборота -это может быть 1.7 или 1.8 как ево крутить не снамая карб

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      @@user-my7bt5rs6v Чтобы туда подлезть можно использовать гибкую отвёртку, или биту с шуруповерта. Закрутить по часовой до упора и открутить на 2 оборота. Там уже индивидуальная настройка идёт.

  • @МаксімШвець-г2х
    @МаксімШвець-г2х 7 месяцев назад

    Привіт
    Мій мот, як різко вижать дросєль, душиться

  • @w1zen143
    @w1zen143 Год назад

    один чел сказал делать впуск-0,10
    випуск-0,15
    Правильно ето или нет?

  • @тестик_бум
    @тестик_бум 3 года назад

    А как ты подключал сигнализацию? Там предусмотрен разъем?

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад +1

      Нет. Сам в проводку "врезался")

  • @НикитаБроновицкий
    @НикитаБроновицкий 3 года назад

    Что скажешь про надежность двигателя,а именно ресурс,масло не кушает?. И еще интересно у меня рост 190 и вес 92 как он будет для меня в плане посадки и тяги?

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад +2

      Батя ростом 195 и вес 120) Иногда берет прокатнуться, приезжает довольный. Я часто езжу со вторым номером, то движка тоже хватает. Если за ним ухаживать, то этот двигатель будет служить вечно, т.к. он простой и там нечему ломаться)

    • @НикитаБроновицкий
      @НикитаБроновицкий 3 года назад

      @@VIGERphoto я просто интересуюсь в цели подбора хорошого мотоцикла под мои параметры в данной ценовой политике,может сможешь какие-то модели посоветовать?

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад +1

      @@НикитаБроновицкий Основными конкурентами этого мота являются Шинереи, но стоят дороже. По посадке они такие-же. Тейкен 250 и скремблер 250 лучше не брать, они очень низкие. Я с ростом 186 на них как на табуретках) А Форте как раз для рослых райдеров)

    • @НикитаБроновицкий
      @НикитаБроновицкий 3 года назад

      @@VIGERphoto а вот есть такая дилема вот два форте 250шки одна и та самая модель пишут зеленый форте стоит 38тыс грн а красный 42 в чом раздница не знаете? И как часто масло при обкатке вы меняли и сейчас как ибо уже заинтересовала эта модель очень

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад +2

      @@НикитаБроновицкий Разница только в цвете и в протекторе шины) На зелёном устанавливают более универсальную, а на красном шашечки побольше

  • @No-is9oh
    @No-is9oh 4 года назад

    А как у тебя с задним амортизатаром, у меня очень жосткий. Какие впечатления у тебя ?

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      Ну у меня тоже немного жестковат был. На пару оборотов подкрутил регулировочную гайку, попустил пружину и нормас)

  • @vladplakhotniuk6389
    @vladplakhotniuk6389 4 года назад

    Какой пробег?

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад +1

    • @vladplakhotniuk6389
      @vladplakhotniuk6389 4 года назад

      @@VIGERphoto как тебе он? Пластика нет нигде 🤷‍♂️👌🏼

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  4 года назад

      @@vladplakhotniuk6389 да, по пластику глушняк) Ниче не найти... Единственное что можно купить - это фару с обтекателем на Али. Остальное в случае повреждения только паять...

    • @vladplakhotniuk6389
      @vladplakhotniuk6389 4 года назад

      @@VIGERphoto
      Выход есть.
      Короче с Белоруссии с minsk x250 (тот же мот) только пластик других цветов(чёрный и оранжевый). Но ля сложно его заказать, но вот такой выход есть

    • @user-my7bt5rs6v
      @user-my7bt5rs6v 4 года назад +1

      @@vladplakhotniuk6389 А как с Белорусии сделать заказ? Да с запчастями паподос кокретный,жирный

  • @СергійГоліков-ф8ы
    @СергійГоліков-ф8ы 3 года назад

    диз ! хотел глянуть как возд.фильтр достаешь,а ты шуруповертом повыделывался пере кем рисанулся?

    • @VIGERphoto
      @VIGERphoto  3 года назад

      Сильно интересно как крышка с фильтр-бокса снимается?