eu tenho um gol desse mesmo a álcool, é um bom carro anda bem mais na subida da um pouco de raiva kkkk, mais é um carro que me leva para aonde quero com a manutenção dele em dia, esta sendo um investimento bom...
@@luccasmazine7615 Explico... Existem três tipos. CHT, AP e o AT. Os dois primeiros são mais potentes, especialmente o AP, que é mais raro de encontrar, são 1.6 (andam mais). Os do tipo AT, são muiiiito econômicos e são 1.0. Tenho dois que são verdadeiras raridades (1.0) e fazem nas rodovias até uns 16/17 km/l. Seguro para jovens como você são realmente mais caros devido ao risco de acidentes.
O meu a gasolina com 40mil km considero que anda bem, bom de estrada com boa estabilidade, dá pra andar a 110kmh tranquilo, acredito que faça uns 16 km por litro na estrada e 10 na cidade. Ele é fraco mas nem tanto, o que faz aparentar ser mais fraco é pq o motor tem que trabalhar com giro mais alto e aos pisar ele responde, diferente de todos outros 1.0 que parece ser forte mas na hora que pisa no acelerador não tem mais nada pra oferecer. Este meu pretendo levar pra vida toda, foi meu primeiro carro, cuido muito bem dele.
Tive um 99 bolinha 16v, fiquei com ele 7 anos. Antes, meu pai e meu irmão tiveram um Special 99 e um Special 01 respectivamente, zero km. Foram carros honestos a sua proposta. Motor condizente com seu preço e na sua categoria, similar aos dos concorrentes. Hoje tenho um Cronos, mas o câmbio do meu antigo Gol é melhor (até minha esposa disse isso). Ainda vou ter outro Gol como segundo carro, pra dar umas voltas ou pra rodar pequenas distâncias rsrs.
Tive o Celta e o Gol desse modelo, o Celta é bem esperto, mas peca no espaço interno, esse gol a vantagem é a posição de dirigir bem mais confortável, os dois são ótimas opções, e consumo dos dois são muito bons.
Também tenho um especial 2001 gasolina e não e fraco não amigo anda muito bem. Agora esse aí pode estar com vela ruim cabo bobina aí fica fraco mesmo mais se tiver com a manutenção em dia não troco num celta nem a pau
@@kelvindeoliveira5351 Disse tudo! Esse motor foi desenvolvido pra curtir, não para pisar como um tanque de guerra para ter que andar! Faz rindo 16 km/l andando a 80/90 na estrada.
Aqui temo um 2005 special 1.0 e flex, olha viajamos em 5 e anda bem até sem abusar é claro, se ele tivesse vidros elétricos e direção hidráulica, nem pensaria em trocar nunca ele, carro pro dia a dia está ótimo, afinal moro interior! Edit: só abastecemos com gasolina, mas digo em 5# marcha c/ 2 passageiros há 110kmh se pisa fundo o bixim responde bem, nas ultrapassagens é àquela, sair de trás de um veículo e pisar ele não vai mesmo, tem q digamos antecipar as ultrapassagens já vindo embalando! Edit: por ser essa versão "special" acho difícil achar coisas para ele na net
Comprei esse carro inteiro de um vovozinho aqui do condomínio, o carro tá inteiro todooo original de fabrica, manual rodas, tudo, já passei pro meu nome antes que o antigo dono morresse hehe tô gostando tá muito top
Não sei se é o caso desse, mas reparei que sua seta para esquerda está piscando muito rápida no painel e pelo menos no meu quando tem essa "anomalia" na velocidade do pisca (4:57) é uma indicação que uma das lâmpadas está queimada. Já aconteceu comigo algumas vezes e realmente era um lâmpada queimada. Verifica por seta sem funcionar pode até causar um acidente. Sucesso
Esse retrovisor é biométrico fio! tu tem que meter as digitais no espelho para ajustar kkk Mas este modelo é do mesmo ano dos primeiros Celtas? e em caso afirmativo, qual é a diferença de preço entre eles?
Tenho e um a gasolina e chega fácil na BR 140 km...Mas ele desenvolve bem com o giro mais alto , na cidade já o desempenho já acho fraco ,mas se for ver bem um carro dessa época anda bem pra 1.0 pk os 1.o de hj e outra tecnológica não tem como comparar.
Discordo em parte dessa análise, tenho dois Gols Bolinhas, um sendo MI 1997 e o outro um SPECIAL 2004, ambos com motores AT 1.0 8V, e são bem econômicos e depois de engatar a 4ª/5ª marcha, eles voam e se calibrados, ficam bem leves na direção, pois o MI 97 possui direção hidráulica, o que ajuda muito no dirigir. O ESPECIAL, parece um 1.6 de tanto que anda.
Tenho um 2001 preto a gasolina, que já veio com ar condicionado colocado na concessionária, mas deixei completão, tem tudo, rodas de liga leve aro 13 modelo do gol Power, banco de couro com costura vermelha, volante original em couro costura vermelha, encosto de cabeça tipo virgula no banco traseiro do gol g5, teto preto, cintos de segurança e pedaleiras vermelho, direção hidráulica, sensor de farol ligado, trava central, conta-giro, trava e vidros elétricos, alarme, farol e lanterna de neblina e retrovisores originais com regulagem interna. O documento do meu diz que tem 62cv e anda bem, alguns me pergunta se é 1.6. Gosto do carrinho, deixei para relíquia.
@@matheusbrasilva nossa, com esse km compensa investir, o meu está chegando em 300.000 km e pintei ele agora com o preto perolizado da Amarok, ficou lindo...
o problema ta no carro o no motorista, tenho um especial 2004 a álcool. e anda bem, e não perde velocidade em subida não, pede para fazer um tente de vazão de bomba do seu carro amigo.
O motor desse aí ta MUITO amarrado. Em 2002, meu pai comprou um Special álcool 0 km e ta com ele até hoje. Desafio qualquer Celta e Palio 1.0 do mesmo ano pra tentar acompanhar ele numa rodovia duplicada. Obs: o motor é 100% original.
Tenho um vw gol special 99 1.0 gasolina azulão com rodas de ferro cromadas original. Ótimo carro, confortável no seu nível e idade, não tem desempenho mas é relativamente econômico e um ótimo motor. Melhor compra que eu fiz, e detalhe , não tem nem 120 mil quilômetros rodados . Golzinho show de bola
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
tenho 1 ja tenho 2 anos comprei ele so fiz troca de oleo e troquei borracha do amortecedor traseiro deu 100 pila de resto nao fiz nada mt bom carro trabalho de moto e fim de semana ou dias de chuva vou com ele ta me atendendo mt bem recomendo e bem amarrado msm mais viajando de 100km ate 130 vai dboa poblema e embalar ate 100 e retomadas nao tem int cuidado na ultrapasagem
Tive um Gol g2 special 2003. Fui de Santos pra Búzios RJ fui dirigindo ele, cheguei só o pó da rabiola, foi bem divertido e cansativo, tive um Fiat Uno SX 1998, esse havia sido de fato o meu primeiro carro, era melhor que o Gol. Tbm tirei minha CNH com um golzinho desses do ano 1999.
@@fernandodupas Tranquilo Fernando e foi muito bom poder Relembrar dessa Época onde os veículos de entrada não tinham nada de conforto!!! E vou aguardar para ver os próximos conteúdos do Canal 👍👁️🚗👁️ VRB ☺️.
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Alguém mais percebeu a seta piscando rápido quando acionada do lado esquerdo? Indicação de lâmpada queimada kkkk . Parabéns pelo vídeo, me trouxe saudosismo dos 3 gol's bola que eu tive, fui muito feliz com eles!
Meu carro é um gol special xtreme 2000 1.0 com 62 cavalos e anda até q bem comparado a outros gols da mesma versão e força... Só q ano q vem estou pensando em comprar um Punto q q se fala sobre o Punto??
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Tenho um amigo, q tem um g3 16v Com o carro parado na garagem fica quebrando, é vdd n tenho nda contra os 16v Mas tenho um bolinha cli 1.6 ap q n troco jamais em um 16v
Melhor de todos eu tenho um também special motor AT 1.0 pessoas que julgam de mais os gol bolinha hoje em dia é os melhores pra se ter se tiver de manutenção em dia vai aonde quiser com ele hoje em dia quem não poder ter um carro zero vai de gol Palio uno , se quer carro novo vai na agência coisa chata isso só reclamando dos carrinhos velhos ...
O meu primeiro Gol foi um desses e me serviu muito bem. Se estiver em bom estado é uma boa opção para trabalhar, ir para faculdade ou resolver os corres do dia a dia. Um Fiat Uno Mille também é uma boa opção para esse fim.
Eu fiz isso tbm em um cht realmente da diferença, fica mais forte e continua econômico.. mas hoje tenho um gol apzão 1.6 cli Viajo sempre de bh a montes claros e da pau em muito carro novo por ai Que so tem preços absurdos
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Já tive um carro deste, realmente o pecado maior é o motor . Você tem que trabalhar a marcha para ganhar velocidade. Mas o grande trunfo deste carro é sua economia. Na gasolina fiz media de 16.0 km/l . No etanol fiz uma media de 11.0 km/l . Manutenção super barato , e fácil compra de peça. Motor, sabendo cuidar dele você tem um motor muito confiável. É um excelente veiculo .
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Nossa, esse carro era pelado demais: aqui em casa foi o primeiro carro zero (ano 99), e nossa: nem a tampa da gasolina vinha, precisava comprar a parte. Sem calota, nada: pensa num carro seco kkkk é o retrato do brasil kkkkkkk
Cara este gol que você está testando e comentando descendo o pau no carro só pode está com defeito porque tenho um especial e e muito bom ótimo agora você não e chegado do veículo tá fazendo teste errado
@@fernandodupas vai fazer teste em carro novo então Caraí fica aí julgando os carrinhos velhos que hoje em dia pra pessoas que não tem condições são os melhores pra se ter ... Cara chato do Caraí
Rapaz vc tinha que ter feito o vídeo 2 , pois vc andou o tempo todo com o ponteiro da gasolina quase no zero. Aí não conta mesmo exigir força do boleta não,kkkk
Eu vivi para ver um teste num gol special. O like veio a marretadas. Saudades de dirigir um carro vendo o capô.
eu tenho um gol desse mesmo a álcool, é um bom carro anda bem mais na subida da um pouco de raiva kkkk, mais é um carro que me leva para aonde quero com a manutenção dele em dia, esta sendo um investimento bom...
o segredo e vir embalado e subir! é igual as motos de baixa cc tem que ir na manha
@@heitordogoleta2403 verdade eu faço isso tbm com o meu 🤭🤭
Só deixa a desejar nas subidas, apenas isso.
@@luccasmazine7615 Pode comprar rindo... Não se arrependerá! Sendo AT 1.0 - 8V.
@@luccasmazine7615 Explico... Existem três tipos. CHT, AP e o AT. Os dois primeiros são mais potentes, especialmente o AP, que é mais raro de encontrar, são 1.6 (andam mais). Os do tipo AT, são muiiiito econômicos e são 1.0. Tenho dois que são verdadeiras raridades (1.0) e fazem nas rodovias até uns 16/17 km/l. Seguro para jovens como você são realmente mais caros devido ao risco de acidentes.
O meu a gasolina com 40mil km considero que anda bem, bom de estrada com boa estabilidade, dá pra andar a 110kmh tranquilo, acredito que faça uns 16 km por litro na estrada e 10 na cidade.
Ele é fraco mas nem tanto, o que faz aparentar ser mais fraco é pq o motor tem que trabalhar com giro mais alto e aos pisar ele responde, diferente de todos outros 1.0 que parece ser forte mas na hora que pisa no acelerador não tem mais nada pra oferecer.
Este meu pretendo levar pra vida toda, foi meu primeiro carro, cuido muito bem dele.
Tenho um 98 completo ar, vidro elétrico, direção, alarme.
Motor 1.0 MI 8v. Eu amo esse carro ❤️
Fala meu amigo, também possuo um 1998 AT 1.0 8V COMPLETO esses é mosca branca dos olhos azuis haha o carrinho é incrível.
Tive um 99 bolinha 16v, fiquei com ele 7 anos. Antes, meu pai e meu irmão tiveram um Special 99 e um Special 01 respectivamente, zero km. Foram carros honestos a sua proposta. Motor condizente com seu preço e na sua categoria, similar aos dos concorrentes. Hoje tenho um Cronos, mas o câmbio do meu antigo Gol é melhor (até minha esposa disse isso). Ainda vou ter outro Gol como segundo carro, pra dar umas voltas ou pra rodar pequenas distâncias rsrs.
Comprei um desses 2001 ontem até agora só alegria e gostei tanbm
Comprei meu ontem mano, mais eu tô ralando pra acostumar com ele, mais tô felizao
@@carlosvinicius1213 eu tmb kkk
Tava pensando em trocar o meu vale?
Tive o Celta e o Gol desse modelo, o Celta é bem esperto, mas peca no espaço interno, esse gol a vantagem é a posição de dirigir bem mais confortável, os dois são ótimas opções, e consumo dos dois são muito bons.
Legal voltar aqui, assisti a esse videos antes de pegar o meu gol, eu gosto ainda mais do ronco
Tenho uma Gol Special 2002 e ñ e bem assim como vc relata nesse vídeo...anda bem na BR,bastante econômico e muito mais...
Desculpa, mas se você acha que isso é andar bem, é por falta de referência melhor.
Também tenho um especial 2001 gasolina e não e fraco não amigo anda muito bem. Agora esse aí pode estar com vela ruim cabo bobina aí fica fraco mesmo mais se tiver com a manutenção em dia não troco num celta nem a pau
Verdade, andam muito e depois da 5ª marcha ninguém segura...
o cara só soube falar mal, não sabe desenvolver o carro, tu pisando no maximo só vai aumentar o consumo e berrar o carro é bom pra caralho
@@kelvindeoliveira5351 Disse tudo! Esse motor foi desenvolvido pra curtir, não para pisar como um tanque de guerra para ter que andar! Faz rindo 16 km/l andando a 80/90 na estrada.
Já tive um e andava razoável e a 120 esse aí tá bem rodado mas é um excelente carro custo benefício, muito econômico e barato de manter quase um Fusca
Aqui temo um 2005 special 1.0 e flex, olha viajamos em 5 e anda bem até sem abusar é claro, se ele tivesse vidros elétricos e direção hidráulica, nem pensaria em trocar nunca ele, carro pro dia a dia está ótimo, afinal moro interior!
Edit: só abastecemos com gasolina, mas digo em 5# marcha c/ 2 passageiros há 110kmh se pisa fundo o bixim responde bem, nas ultrapassagens é àquela, sair de trás de um veículo e pisar ele não vai mesmo, tem q digamos antecipar as ultrapassagens já vindo embalando!
Edit: por ser essa versão "special" acho difícil achar coisas para ele na net
Comprei gol special tem 1 mês tou com ele achei muito econômico
Tenho um gol special ótimo carro maravilhoso
Seria muito legal você pegar um Celta 1.0 VHC-E, anda muito pra 1.0 !!!!
Comprei esse carro inteiro de um vovozinho aqui do condomínio, o carro tá inteiro todooo original de fabrica, manual rodas, tudo, já passei pro meu nome antes que o antigo dono morresse hehe tô gostando tá muito top
Achei um zeradooo também e to na dúvida kkkk
pô meu sonho achar um assim como primeiro carro, tô com 15 anos e meu sonho não e gtr, nem supra e sim um gol special ❤
Não sei se é o caso desse, mas reparei que sua seta para esquerda está piscando muito rápida no painel e pelo menos no meu quando tem essa "anomalia" na velocidade do pisca (4:57) é uma indicação que uma das lâmpadas está queimada. Já aconteceu comigo algumas vezes e realmente era um lâmpada queimada. Verifica por seta sem funcionar pode até causar um acidente. Sucesso
É isso mesmo, estava com uma queimada
Esse retrovisor é biométrico fio! tu tem que meter as digitais no espelho para ajustar kkk
Mas este modelo é do mesmo ano dos primeiros Celtas? e em caso afirmativo, qual é a diferença de preço entre eles?
Tenho e um a gasolina e chega fácil na BR 140 km...Mas ele desenvolve bem com o giro mais alto , na cidade já o desempenho já acho fraco ,mas se for ver bem um carro dessa época anda bem pra 1.0 pk os 1.o de hj e outra tecnológica não tem como comparar.
Discordo em parte dessa análise, tenho dois Gols Bolinhas, um sendo MI 1997 e o outro um SPECIAL 2004, ambos com motores AT 1.0 8V, e são bem econômicos e depois de engatar a 4ª/5ª marcha, eles voam e se calibrados, ficam bem leves na direção, pois o MI 97 possui direção hidráulica, o que ajuda muito no dirigir. O ESPECIAL, parece um 1.6 de tanto que anda.
Tenho um 2001 preto a gasolina, que já veio com ar condicionado colocado na concessionária, mas deixei completão, tem tudo, rodas de liga leve aro 13 modelo do gol Power, banco de couro com costura vermelha, volante original em couro costura vermelha, encosto de cabeça tipo virgula no banco traseiro do gol g5, teto preto, cintos de segurança e pedaleiras vermelho, direção hidráulica, sensor de farol ligado, trava central, conta-giro, trava e vidros elétricos, alarme, farol e lanterna de neblina e retrovisores originais com regulagem interna.
O documento do meu diz que tem 62cv e anda bem, alguns me pergunta se é 1.6. Gosto do carrinho, deixei para relíquia.
Legal, tenho vontade de fazer isso no meu TB, tenho um ano 2000 com 40mil km
@@matheusbrasilva nossa, com esse km compensa investir, o meu está chegando em 300.000 km e pintei ele agora com o preto perolizado da Amarok, ficou lindo...
@@AlemaoSpeed deve ter ficado show
Já andei em um gol 1.0 original que dava 165, o carrinho show, andava muito
o problema ta no carro o no motorista, tenho um especial 2004 a álcool. e anda bem, e não perde velocidade em subida não, pede para fazer um tente de vazão de bomba do seu carro amigo.
O meu e a gasolina e no documento e 62 CV. acho que o meu anda até bem
O motor desse aí ta MUITO amarrado. Em 2002, meu pai comprou um Special álcool 0 km e ta com ele até hoje. Desafio qualquer Celta e Palio 1.0 do mesmo ano pra tentar acompanhar ele numa rodovia duplicada. Obs: o motor é 100% original.
Assino em baixo! Tenho um SPECIAL e numa rodovia tipo tapete, ele dá 130 rindo...
Só 130,@@marcelop372?
@@valentimdecarvalhojunior4748Dá até mais, mas segurei a onda, pois fiz o comando de válvulas do meu!
Oi amigo gol special mi a álcool tem 61 cv no motor pois saia escrito isso no jornal do carro e quatro rodas da épocas 👍😀
O meu 2002 passa dos 140 acho que esse aí é fofo! Agora o neu anda muito macho 😅😅😅
Tenho um special 1.0 8v muito bom nunca deu problema
Guenta pau, mesmo sem manutenção só a água óleo e combustível típico carro de prefeitura
Tenho um vw gol special 99 1.0 gasolina azulão com rodas de ferro cromadas original. Ótimo carro, confortável no seu nível e idade, não tem desempenho mas é relativamente econômico e um ótimo motor. Melhor compra que eu fiz, e detalhe , não tem nem 120 mil quilômetros rodados . Golzinho show de bola
Novinho!
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Cara eu já tive um gol special com motor mil e cinseramente pra mim o carro andava bem vey dava 140 ligeiro vey
O meu anda bem tbm
O meu SPECIAL 2004, voooooa...!
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
tenho 1 ja tenho 2 anos comprei ele so fiz troca de oleo e troquei borracha do amortecedor traseiro deu 100 pila de resto nao fiz nada mt bom carro trabalho de moto e fim de semana ou dias de chuva vou com ele ta me atendendo mt bem recomendo e bem amarrado msm mais viajando de 100km ate 130 vai dboa poblema e embalar ate 100 e retomadas nao tem int cuidado na ultrapasagem
Esse painel dele é possível trocar por algum com marcador de temperatura? Não acho muito confiável esta luzinha.
Meu amigo eu tinha um desse 2003 gasolina vou falar pra vc bicho anda muito com certeza esse está com problema
Esse gol dele do teste provavelmente o motor cht ,por isso e fraco ! O motor AT a da demais!
Tive um Gol g2 special 2003. Fui de Santos pra Búzios RJ fui dirigindo ele, cheguei só o pó da rabiola, foi bem divertido e cansativo, tive um Fiat Uno SX 1998, esse havia sido de fato o meu primeiro carro, era melhor que o Gol. Tbm tirei minha CNH com um golzinho desses do ano 1999.
Esse gol special se o cara encher o tanque vai até no Japão e volta 😂😂
E sobra combustível ainda kkkkkkk
Kkkkk rapaz esse é econômico msm pqp
Numa rodovia de pista reta, rodando a 90 km/h, vai até Marte, rindo. Tenho um Special 2004 e o meu vai... Rsrsrsrs
Cara tenho um especial 99 a 13 anos nunca me deixou na estrada economico pra quem não e pé de chumbo e ótimo carro
Dia de hoje melhor ir pro Japão de avião do que ir de gol preço da gasolina nas alturas kkkkkk
eu tirei habilitacao num mille fire 2002 em 2007.. rsrs e mais esperto q o gol special pra rodar na cidade mas nao passa a mesma solidez do gol
É um carro pra quem não tem pressa de chegar
Troquei minha start 160 2018 nesse mesmo modelo ai na cor Branca, to curtindo D+!
Peguei um tambem kkk 98 gasta nada parece moto kkkkk
@@lucasramosdurand8979 essa fita msm kkkk
quiser testar ele pode colar coloco a podium
Quero colocar o vidro elétrico e não sei qual comprar. Pq tem para g2 g3 g4. Qual serve?
Compre pro G2, mas é bem capaz de ser igual pois a porta é a mesma.
Obrigado pela Gentileza do vídeo Fernando e já tive a oportunidade de dirigir um Gol desse à álcool! E foi Interessante o Presente vídeo 👍🤓🚗🆗. VRB.
Obrigado VRB!!!
@@fernandodupas Tranquilo Fernando e foi muito bom poder Relembrar dessa Época onde os veículos de entrada não tinham nada de conforto!!! E vou aguardar para ver os próximos conteúdos do Canal 👍👁️🚗👁️ VRB ☺️.
Esse Golzinho era meu sonho de consumo quando eu era criança... Minha tia-avó teve um desse. Achava ele bem bacaninha!!!
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Tenho um e amo meu carro 1.0 SPECIAL
O catalizador dele que atrapalha só tirar ganha 3 cavalos o gol 97 tem 62 cavalos
Alguém mais percebeu a seta piscando rápido quando acionada do lado esquerdo? Indicação de lâmpada queimada kkkk . Parabéns pelo vídeo, me trouxe saudosismo dos 3 gol's bola que eu tive, fui muito feliz com eles!
Isso mesmo kkkkkkkk
Colega de Goleta é detalhista, parabéns... Tbm tinha reparado essa luz indicando alguma lâmpada queimada, rsrsrs
Comprei um do mesmo jeito ... 1.0 8v special ... Faz 4 meses n mim arrependo n
Nem eu, o meu SPECIAL é 2004 e estava parado há 11 anos, fiz comando de válvulas, troquei velas e só anda na aditivada...
@@marcelop372 seu e motor at
um com 160mil rodado vale a pena por 8500? , dok tudo em dia e etc
Vale sim!
TENHO UM ANO 99 AT GOSTO MUITO
Meu SPECIAL 2004, raridade sem rodar há 11 anos, não anda, ele voooooa...!
Meu carro é um gol special xtreme 2000 1.0 com 62 cavalos e anda até q bem comparado a outros gols da mesma versão e força... Só q ano q vem estou pensando em comprar um Punto q q se fala sobre o Punto??
Já tive um 1.8 hlx. Gosto muito dele, carro bem confortável. Segredo é mecânica em dia mesmo.
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Tenho um gol a álcool 2004 2005 anda muito e não perde potência anda como 1,4
Por ser um carro basico a avaliacao foi muito boa
Boa tarde.qual tipo de óleo vai no motor desse carro?
5w40, não?
meu pai comprou um 2002 com apenas 54 mil km rodados tudo funcionando, muito econômico. custou 8mil. valeu?
Muito! com essa km e o atual preço das coisas, andar em um carro por 8 mil é uma ótima compra.
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Motor AT NÉ?
Ótimas explicações . 👏👏👏👍
E sobre o 1.0 16 válvulas ? Se cuida e andar tranquilo ele e ruim ?😣
Tem mais motores 16v com problemas do que em dia. Então é uma loteria.
Tenho um amigo, q tem um g3 16v
Com o carro parado na garagem fica quebrando, é vdd n tenho nda contra os 16v
Mas tenho um bolinha cli 1.6 ap q n troco jamais em um 16v
Eu tenho um gol special 2002 ele e pelado de tudo mas o gol anda bem não me arrependo de ter um ele tem um bom desempenho
Melhor de todos eu tenho um também special motor AT 1.0 pessoas que julgam de mais os gol bolinha hoje em dia é os melhores pra se ter se tiver de manutenção em dia vai aonde quiser com ele hoje em dia quem não poder ter um carro zero vai de gol Palio uno , se quer carro novo vai na agência coisa chata isso só reclamando dos carrinhos velhos ...
Meu pai tem um verde muito bom de dirigir as vezes eu pego pra dar uns treinos me adaptei mais a ele do que com o celta da auto escola
Cheguei atrasado mais o Like tá garantido
eu comprei o meu 1carro tem 2 meses.. e um cht 1.0
Tenho um 1998 .
Amo .
Comprei hj um Gol 1.0 99 carro bom, mais logo vou buscar um AP 1.6
Problema seria se ele não passasse de 80 aí sim seria problema, econômico e cola o ponteiro no final tá bom de mas
O meu numa subida é uma merda ,so sobe entre 40 e 60km mesmo indo embalado antes da metade perde potência
Trás o vídeo da fiat strada adventure locker 1.8 ou palio weekend adventure locker 1.8.
O meu primeiro Gol foi um desses e me serviu muito bem. Se estiver em bom estado é uma boa opção para trabalhar, ir para faculdade ou resolver os corres do dia a dia. Um Fiat Uno Mille também é uma boa opção para esse fim.
Eu tenho um special ano 00 312000 rodados e o motor sereninho ate hj no motor so fiz a troca da junta
Esse Celta modelo mais novo deverias comparar com o Gol G3 pós São estampa falando do mesmo ano
Tenho um 95 cht 1.0 com quit 1.6
Fica bem mais esperto que o celtinha. Só não dá final mas de arrancada e potência e melhor
Fica mais ou menos 1.3
Eu fiz isso tbm em um cht realmente da diferença, fica mais forte e continua econômico.. mas hoje tenho um gol apzão 1.6 cli
Viajo sempre de bh a montes claros e da pau em muito carro novo por ai
Que so tem preços absurdos
Tenho carro desse o gol special
Ñ tenho o q reclamar super econômico e muito dificíl ele quebra
Ele tem injeção eletrônica?
O meu gol é a gasolina, realmente ele é fraco ,mais amo o meu carrinho 😍😍..
Foi feito para curtir, não competir... Tenho um 2004 e é ótimo dirigir ele.
@@marcelop372 verdade meu amigo 👍
O meu é gasolina tbm mas o meu 1.0 anda bem.. nem parece 1.0 todos pergunta qnd anda nele kk
@@gabrielmoura1941 tmb tenho 1
Tem seus respeitáveis 55 cv e anda bem nas br dps q embala é só sucesso hahha
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Onde liga o farol baixo dele ?
Botão perto do joelho esquerdo
Unicamp, Shopping D Pedro/ Chácara Primavera.
QUANTO ELE FAZ POR LITRO? É BEM ECONÔMICO????
Meu faz 16
Esse motor não tem problemas de lubrificação?
É o 16v. Depois os defeitos voltaram no 1.0 TEC
@@raphaelrodrigues1645 Ah ok, pensei que esse motor fosse ruim de lubrificação
O motor EA-111, sim, esse não, mas oriento a ficar sempre de olhos no nível da vareta.
Fala o seu pq o meu entra a 110 na curva fácil.
você acha que vale mais a pena do que um uno do mesmo ano? (99/00)
Eu sou suspeito pq prefiro o gol ao Mille. Mas o Mille é outro guerreiro. Ambos podem te fazer feliz.
Já tive um carro deste, realmente o pecado maior é o motor .
Você tem que trabalhar a marcha para ganhar velocidade.
Mas o grande trunfo deste carro é sua economia. Na gasolina fiz media de 16.0 km/l .
No etanol fiz uma media de 11.0 km/l .
Manutenção super barato , e fácil compra de peça.
Motor, sabendo cuidar dele você tem um motor muito confiável.
É um excelente veiculo .
eu tenho um gol desse 98 99 é muito económico, roda todo dia comigo, uma vez por mês viajo 6 horas de rodovia
Carro aí é bacana.
O meu é 99 motor AT 1.0 130 km de boa ele vaí bem
Gol e excelente pra quem quer quebrar um galho ir ao trabalho quando perde o ônibus fora o consumo
Um carro ando 110 na pista ja ta bom demais até mesmo nas regras de trânsito a nossa via o limite maximo é 110 klm
Carro precisa ultrapassar bem, não andar 110kmh só
Fernando, esse carro é do seu sogro desde 0km? Reparei nas manchas no teto, provavelmente foi de fumante em algum momento da vida
As manchas no teto são de andar com vidro aberto por não ter ar. Meu sogro já foi fumante, mas antes desse carro.
Galera to querendo comprar um gol special xtreme 1.0 mi 2p 2003 álcool. Oq acham? Compensa ou guarda grana pra pegar outro depois. Obs: o carro está 12.000 e está impecável
Jurava que não tinha gol bola a álcool , achava que era só os quadrados
O ponteiro de combustível tava quebrado?
Sim, tá com problema o sensor.
Nossa, esse carro era pelado demais: aqui em casa foi o primeiro carro zero (ano 99), e nossa: nem a tampa da gasolina vinha, precisava comprar a parte. Sem calota, nada: pensa num carro seco kkkk
é o retrato do brasil kkkkkkk
63 cv 9.5 torque.
Mano não troco um gol por um celta nem apau
O meu não é amarrado, coloco 160 km nele rapido
Essas geraçãos de Gol que veio com motor Os Motores AT e AP são os melhores.
Cara este gol que você está testando e comentando descendo o pau no carro só pode está com defeito porque tenho um especial e e muito bom ótimo agora você não e chegado do veículo tá fazendo teste errado
Você que é cego pelo carro que tem. Eu avalio 50 carros por ano, não tenho a visão limitada de um dono de carro como você. Fica em paz.
@@fernandodupas abraço
@@fernandodupas vai fazer teste em carro novo então Caraí fica aí julgando os carrinhos velhos que hoje em dia pra pessoas que não tem condições são os melhores pra se ter ... Cara chato do Caraí
Será que se acha o manual dele na internet?
Capaz de achar sim!
Esse é amarrado o meu anda bem pra caramba e é a gasolina ta com mais de 200 mil
Esse motor não manco ,tenho um. E muito econômico
Vc não tem a menor idéia do que é não ser manco kkkkkkkkkk
Diante desses novos motores tricilindricos, esse motor fica totalmente out😁
Prefiro um AP 1.6 haha
@@gabrielvieira6529 também
É gritante a diferença mesmo entre eles!
@Carlos Daniel da Silva Schaper já não corresponde
@Carlos Daniel da Silva Schaper ok
Quero um desse pra montar som automotivo 😅
Traz o corsinha 96>
Rapaz vc tinha que ter feito o vídeo 2 , pois vc andou o tempo todo com o ponteiro da gasolina quase no zero. Aí não conta mesmo exigir força do boleta não,kkkk
Boia não ta marcando kkkkkkkkkkk
Bom para uso basico trabalhar