Interesantes vídeos. Me resultan muy útiles y amenos. Les sigo. Gracias!! Los materiales usados para los ánodos son Zinc, aluminio y magnesio, y los anodos de titanio para protección catodica por corriente impresa. El metal menos noble el ánodo, es el que pierde iones frente al casco, cola, hélice... que sería el cátodo
Interesantes vídeos. Me resultan muy útiles y amenos. Les sigo. Gracias!!
Los materiales usados para los ánodos son Zinc, aluminio y magnesio, y los anodos de titanio para protección catodica por corriente impresa.
El metal menos noble el ánodo, es el que pierde iones frente al casco, cola, hélice... que sería el cátodo
El ánodo lo que pierde son electrones para dárselos al cátodo.
Si los ánodos están para cambiarlos puede facilitar la descarga de las baterias sin la toma de 220? Esto es, navegando?