А чому непригадали про Львівські ПЕЖО Карсан! Новенькі комфортні, кожен маршрут авто іншого кольору, квитки яскраві кольорові, ще і розіграш на радіо проводили "Щасливий квиток" І це була альтернатива дешевшому автобусу, тролейбусу....
я теж не розумію, чому не показали наші KARSAN, дуже кльово було в них кататися)) по 50 чи 80 копійок. і головне, залізти біля водія))) пс. пам"ятаю, як в один такий пижик доставили 3й ряд сидінь так, що стояти було неможливо...... не кажучи про людей, які сиділи біля вікна і треба було вийти по-середині маршруту))))))))
Андрей АЛексеев Мужик, ми мали на увазі, що дуже кльово було кататися на пижиках по Львову)) Ясно, що це не ЛАЗ робив. Просто ДО СЛОВА сказалося ЛЬВІВСЬКІ))))
Ну в моём родном Николаеве Рафики ездили полным ходом и в 2000-х , к году 2003-му пошли в ход газельки и старые мерсы и форды , ну и в 2006 - 07 уже спритера и прочее, а вот Пазики ходили где то до 2008-го , потом на смену им пришли Эталоны, я хоть и 95-го года, но всё еще помню как в городе катали маршрутками одни только рафики. Город не большой, так что Эталоны всякие тут считаются дешманским автобусом который ходит редко и по цене как тралик )))
Слава Богу що забули про найлегендарніше дитя Донбасу Руту. Ото вже горе зробили, у якого відвалюються на ходу задні колеса і таке відччуття що і все інше теж. За дешевизну цього лаха і любили українські моторікши це лихо
ага і ше не завжди вони були пристосовані для високих я із своїми 1.80 не любила їх. А вікна які не відкривались, особливо літом їхати з людьми які не бачили води хотілось натягти противогаз ))))
Зрівняли рафік з еталоном:) На жаль зарплати маленькі ціна квитка мізерна от і автобуси еталони... Я думаю що любий водій хотів би їздити на мерседесі, а власник автопарк не іванів, богданів, антонів, а неопланів...
Газель пассажирскую днем с огнем не найдешь, разве что на развозках предприятий. Рута и прочие поделия на их базе уже Газелями никак не являются, там хоть стоять можно.
@@AndreyanovD рута и есть газель. Одна из самых убогих маршруток.., а в Киеве хавают) на Нивках полно Рут стоит, новых, старых, любых. Чуть от Киева отъедкш , народ вообще на Пазиках ездит.
Якщо в маршрутці грає нормальний правильний шансон-то я буває навіть їду до кінечної,заради того,щоб проїхатися під музончик)Маршрутчики-це особлива каста людей з ПРАВИЛЬНИМ смаком і з ПРАВИЛЬНИМИ поглядами на життя.Уважаю водил
Макс Сторчак даже скажу больше что в развитых странах в общественном транспорте можно встретить весьма обеспеченных людей. А вот качество обслуживания это уже другое дело в Германии и в многих европейских странах на остановках есть табло указывающее точное время прибытия , да и бусы там не ржавые руты с порванными сиденьями и всплесками адреналина в каждой поездке, хотя после посещения так называемых стран с развивающейся экономикой у нас не так все и плохо.
Это тогда когда ты смотришь этот видос - и в конце - непроизвольно начинаешь хлопать!!!
годный контент !!!!
Специально Остапенко Лайк !!! Цем Цем !!!
А чому непригадали про Львівські ПЕЖО Карсан! Новенькі комфортні, кожен маршрут авто іншого кольору, квитки яскраві кольорові, ще і розіграш на радіо проводили "Щасливий квиток" І це була альтернатива дешевшому автобусу, тролейбусу....
Такие и в Кривом Роге были. Щас одна сохранилась - ruclips.net/video/qKEf2-B60CY/видео.html
и в Житомире они были, Пежо)))это колесо переднее из под двери которое на половину было видно))))
авторы зашкварились. Ничего не знают о маршрутках.
я теж не розумію, чому не показали наші KARSAN, дуже кльово було в них кататися)) по 50 чи 80 копійок. і головне, залізти біля водія))) пс. пам"ятаю, як в один такий пижик доставили 3й ряд сидінь так, що стояти було неможливо...... не кажучи про людей, які сиділи біля вікна і треба було вийти по-середині маршруту))))))))
Пэжо это французское авто! Какое же оно ваше блять!?!
Андрей АЛексеев Мужик, ми мали на увазі, що дуже кльово було кататися на пижиках по Львову)) Ясно, що це не ЛАЗ робив. Просто ДО СЛОВА сказалося ЛЬВІВСЬКІ))))
В Одесі та Рівному теж оплачують чомусь при виході
IMPERATOR а в одесі ще й передають за проїзд. Те чого у рівному немає
Мы передаем за проезд,и оплачиваем в конце,у нас легче зайцем поехатт
А де "РУТА" ???
Ну в моём родном Николаеве Рафики ездили полным ходом и в 2000-х , к году 2003-му пошли в ход газельки и старые мерсы и форды , ну и в 2006 - 07 уже спритера и прочее, а вот Пазики ходили где то до 2008-го , потом на смену им пришли Эталоны, я хоть и 95-го года, но всё еще помню как в городе катали маршрутками одни только рафики. Город не большой, так что Эталоны всякие тут считаются дешманским автобусом который ходит редко и по цене как тралик )))
+1
Забыли про легендарные и комфортные Iveco!
iveco не їде далеко
не правда івеко їде краще мерседеса...
InstaBlaster...
Слава Богу що забули про найлегендарніше дитя Донбасу Руту. Ото вже горе зробили, у якого відвалюються на ходу задні колеса і таке відччуття що і все інше теж. За дешевизну цього лаха і любили українські моторікши це лихо
Про севастопольські "топіки" нічого, все крутиться довкола Київа(( Лайк за старання поставив.
Топик- дурна назва
Маршруткам вообще не место на наших дорогах! Это реальные "капсулы смерти". Из всех нормальных автобусов были ЛиАЗ-677, Икарусы.
Мы на маршрутках фордах да пежо ездим, а в это время легендарный ЛАЗ загибается. Вернее уже загнулся.
В Днепродзержинске ездили РАФики до середины 2000-х. Первые маршрутки появились в 1997-98 годах Мерседес 208.
Я из Мариуполя - рафики - и тут приезжаю в Тернополь - и .... Мерсы, Форды, .... В общем есть с чем сравнить ! )))
В моем городе до сих пор катаются маршрутки. И это теперь общественный транспорт вместо автобусов. Честно все тоже самое что и рассказали в передаче.
невже неможна було зробити нормальний сюжет і згадати всі транспорти які були
Невже не можна не дойобуватися на рівному місці?
А що тут згадувати? На вулицю просто вийдіть і одразу побачите))
Залежно де. У Львові їх не мак вже і багато. Все меньше і меньше
Тобто Убер маршрутка, вже була в 90-х？）
Что тогда что сейчас дурдом в маршрутках
А ще пежо карсан їздили то тоже були легендарні маршрутки і два царські місця спереду, біля "шофера"🤣
Владимир Вовк, прааыльно: "шóфер"
ага і ше не завжди вони були пристосовані для високих я із своїми 1.80 не любила їх. А вікна які не відкривались, особливо літом їхати з людьми які не бачили води хотілось натягти противогаз ))))
@@eshtermaria6884 звичайно що не бачили води. Вода ж по графіку була з 6 до 9,зранку і ввечері)))
Зрівняли рафік з еталоном:) На жаль зарплати маленькі ціна квитка мізерна от і автобуси еталони... Я думаю що любий водій хотів би їздити на мерседесі, а власник автопарк не іванів, богданів, антонів, а неопланів...
жах, ті часи давно минули)
Проїзд за 15 коп це я пам'ятаю )))
Честно говоря, старинные квадратные мерсы и то комфортнее отечественных консервных банок
Та ладно. У нас в Кривом Роге еще те "батюшки" за рулем. Там иконы в плоть до чаевых.
Качество оставалось на одном и том-же уровне, единственный плюс-это стабильность😂😂😂😂
в Чернигове до сих пор гоняют пазики, еталоны, рута и дельфины)
Эталоны , Руты и Дельфины ездят абсолютно по всей Украине !
Да 12 маршрут, 38 маршрут, 8 маршрут и прочие.
В Рафіку були тільки сидячі місця..причому тут Еталон??
Ще були в 2004-му, потім з*явились "Мерседеси" (маленькі), "ГАЗелі", потім "Спрінтера" (вони досі є).
В Бресте маршрутку называют таксичка
В Хмельницькому называют пыжык
Брат рассказывал, когда рафики начали массово заменять газелями народ радовался
5:39 Нєваляшка з рюкзаком , хто поняв +
+
С канала батя)))
А как же iveco турбодэйли??? Вы шоо!?
Малой был в нулевые, эти рафики ещё ездили, места очень мало было
Здесь речь идёт о маршрутках при союзе,раз. Эти тесные рафы хер залезешь,а потом хер вылезешь.
Пысы остальное вообще молчу.
Про курение забыли
Такой бардак был потому что не были выработаны четкие правила пассажирских перевозок. Сейчас пытаются наводить порядок с помощью Укртрасбезопасности.
Дедушка роботал в союз- авто но черти не полюбили ево
Газель обгадил, "дельфинчик" похвалил, а то что "дельфин" построен на базе "газели" - ни слова !))))
Ведущий ещё тот "лизун - патриот" )))))))))
Ни о чем
В Киеве и сейчас полно газелей... Пиздец
Газель пассажирскую днем с огнем не найдешь, разве что на развозках предприятий. Рута и прочие поделия на их базе уже Газелями никак не являются, там хоть стоять можно.
@@AndreyanovD рута и есть газель. Одна из самых убогих маршруток.., а в Киеве хавают) на Нивках полно Рут стоит, новых, старых, любых. Чуть от Киева отъедкш , народ вообще на Пазиках ездит.
Зато Руты не такие шумные, как Богданы
Фігня повна
Зато украинские автобусы очень комфортные (сарказм)
Якщо в маршрутці грає нормальний правильний шансон-то я буває навіть їду до кінечної,заради того,щоб проїхатися під музончик)Маршрутчики-це особлива каста людей з ПРАВИЛЬНИМ смаком і з ПРАВИЛЬНИМИ поглядами на життя.Уважаю водил
Правильний шансон чи російський шансон? Правильний шансон має бути французький...
Правильний россійський шансон)Бутирка і Круг - FOREVER
Маршрутки составляющая нищих стран. Чим пишаетесь?
В почти любой стране есть общественный транспорт
Макс Сторчак даже скажу больше что в развитых странах в общественном транспорте можно встретить весьма обеспеченных людей. А вот качество обслуживания это уже другое дело в Германии и в многих европейских странах на остановках есть табло указывающее точное время прибытия , да и бусы там не ржавые руты с порванными сиденьями и всплесками адреналина в каждой поездке, хотя после посещения так называемых стран с развивающейся экономикой у нас не так все и плохо.
Скажи это Германии