Mesmo diminuindo tanto o tempo de trajeto ainda é longe dos principais centros comerciais, o mais próximo seria para quem trabalha na região de santo amaro, mas ainda sim deve levar mais uns 30 min de ônibus sem transito, meu sonho é ver um dia esse transporte correndo o rio pinheiros e levando passageiros para zonas como o Morumbi, vila olímpia e pinheiros, aí sim chegaríamos no nivel de cidades europeias que tem isso há décadas
Mais uma vez faço a crítica construtiva: teria sido muito bom incluir mapas mostrando o trajeto do Aquático SP. Talvez esteja corrido aí por estar viajando, mas incluir o primeiro resultado do google imagens pesquisando "aquatico sp trajeto" já bastaria 😁 Grande abraço!
Acho incrível o preço se comparar ao dos ônibus, e com tantas viajens por dia, pois aqui no RJ custa 7,70 com capacidade para mais de mil pessoas e algumas linhas deficitárias. A operadora CCR Barcas dizendo que tem prejuízo tendo que receber auxílio do estado. Tomara que esse modal se sustente em São Paulo, e que seja eficiente!
Esse Aquático é bemmm diferente do sistema daí. O que temos aqui no litoral Santos Guaruja é mais parecido com o que se tem aí e custa pouco mais de 1 Real.
Pois é! Já dei esse feedback aqui também, gosto bastante do conteúdo do canal, mas realmente tem feito muito pouco uso de mapas, que pra esse tipo de conteúdo me parece imprescindível (não era pra precisar abrir o google maps pra entender um conteúdo). Espero que esse feedback seja incorporado em vídeos futuros!
Se o governo lá nas décadas passadas tivesse impedido a ocupação nas áreas da represa, hoje não seria necessário transporte, e os mananciais, estariam limpos.
Acho importante o Transporte Fluvial na Represa Billings, mas mesmo assim é preciso investigar o contrato que o Prefeito Ricardo Nunes, assinou com uma empresa ligada ao PCC. Tudo indica que foi uma escolha dirigida, com um contrato feito sem licitação. O correto seria ter feito ampla divulgação deste tipo de Transporte e abrir Licitação onde várias empresas pudessem participar da Licitação pública. Acho que este contrato deve ser provisório até a conclusão de uma nova Licitação, com supervisão do Ministério Público.
Poxa, mesmo eu que conheço São Paulo não conheço a região da represa Billings, seria interessante botar mapas do trajeto nesse vídeo, pra situar melhor.
Uma licitação pra operar 1 EMBARCAÇÃO demoraria 2 anos. A TransWolf, além das acusações relacionadas ao cpf dos dirigentes, faz um excelente trabalho na cidade no transporte público. Isso é medido, inclusive, através de avaliadores dos usuários.
não vai não, os terminais do aquático são de áreas com pouco movimentos, no máximo quem vai ser beneficiado será os moradores do Cantinho do Céu que não vão mais depender de duas linhas de microônibus
Mesmo diminuindo tanto o tempo de trajeto ainda é longe dos principais centros comerciais, o mais próximo seria para quem trabalha na região de santo amaro, mas ainda sim deve levar mais uns 30 min de ônibus sem transito, meu sonho é ver um dia esse transporte correndo o rio pinheiros e levando passageiros para zonas como o Morumbi, vila olímpia e pinheiros, aí sim chegaríamos no nivel de cidades europeias que tem isso há décadas
infelizmente tem barragem no fim do pinheiros e impossibilita ele subir o rio :/ Mas podia ter integração com algum metro!
Mais uma vez faço a crítica construtiva: teria sido muito bom incluir mapas mostrando o trajeto do Aquático SP. Talvez esteja corrido aí por estar viajando, mas incluir o primeiro resultado do google imagens pesquisando "aquatico sp trajeto" já bastaria 😁 Grande abraço!
Boa noite Renato Lobo esse vídeo muito ótimo amigo
🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 🇧🇷 QUEREMOS AGILIDADE NESSES BARCOS UM CONGESTIONAMENTO MOSTRUOSO TODOS OS DIAS AV DONA BELMIRA MARIN
Finalmente políticos percebendo q investimento nos transportes públicos smp tem retorno!!
Acho incrível o preço se comparar ao dos ônibus, e com tantas viajens por dia, pois aqui no RJ custa 7,70 com capacidade para mais de mil pessoas e algumas linhas deficitárias. A operadora CCR Barcas dizendo que tem prejuízo tendo que receber auxílio do estado. Tomara que esse modal se sustente em São Paulo, e que seja eficiente!
Esse Aquático é bemmm diferente do sistema daí. O que temos aqui no litoral Santos Guaruja é mais parecido com o que se tem aí e custa pouco mais de 1 Real.
o@@narcisoqueiroz6339
o aquatico Sp ja esta foi inalgurado
Podia ter mostrado o trajeto por imagens e onde são os pontos de embarque e desembarque. Ficaria mais completo.
Pois é! Já dei esse feedback aqui também, gosto bastante do conteúdo do canal, mas realmente tem feito muito pouco uso de mapas, que pra esse tipo de conteúdo me parece imprescindível (não era pra precisar abrir o google maps pra entender um conteúdo). Espero que esse feedback seja incorporado em vídeos futuros!
Ai vcs querem demais neh, entrem no site da sptrans e pesquise oxi.
Se o governo lá nas décadas passadas tivesse impedido a ocupação nas áreas da represa, hoje não seria necessário transporte, e os mananciais, estariam limpos.
tem radar? e na neblina?
Acho importante o Transporte Fluvial na Represa Billings, mas mesmo assim é preciso investigar o contrato que o Prefeito Ricardo Nunes, assinou com uma empresa ligada ao PCC.
Tudo indica que foi uma escolha dirigida, com um contrato feito sem licitação.
O correto seria ter feito ampla divulgação deste tipo de Transporte e abrir Licitação onde várias empresas pudessem participar da Licitação pública.
Acho que este contrato deve ser provisório até a conclusão de uma nova Licitação, com supervisão do Ministério Público.
Lotação 60 passageiros as companhias vão colocar 120 fácil fácil !!
Poxa, mesmo eu que conheço São Paulo não conheço a região da represa Billings, seria interessante botar mapas do trajeto nesse vídeo, pra situar melhor.
Tarifa grátis no domingo?
sim
Veja hora de chegar aqui maginais tiete e pinheiros
O prefeito passou a operação pra TransWolf sem licitação.
Mesmo depois das denúncias envolvendo o tráfico.
Uma licitação pra operar 1 EMBARCAÇÃO demoraria 2 anos. A TransWolf, além das acusações relacionadas ao cpf dos dirigentes, faz um excelente trabalho na cidade no transporte público. Isso é medido, inclusive, através de avaliadores dos usuários.
@@gabriel8088 excelente trabalho sendo campeã em multas por péssimo serviço?
São 2 balsas meia hora de viagem! No mínimo 1 hora esperando balsa!
As barcas Rio Niterói algumas tipo catamarã têm capacidades de carregar 1.300 pessoas 😂😂😊😊😊
Aqui são apenas 2 com 60 pessoas de capacidade para uma região com 400 mil habitantes.... nem vou comentar...
Quer comparar com o transporte hidroviario de São Paulo com a do Rio? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
NAAAAO DIGA, SÉRIO? UAAAAAAAAAAU
Tem algum conforto?
Ou são iguais as barcas Santos/Guarujá?.
@@ezequieldossantossouza Não conheço barcas Santos Guarujá más Rio Niterói têm até ar condicionado
interessante que ninguém flagrou ainda esses barcos navegando, em testes que seja.
porque estavam parados até agora por determinação do MP
Antes de parar pela Tábata Amaral teve teste
Aquático Billings está novela nos capítulos finais? 😢🤔🤔
Não está... a Transwolff já foi tirada do projeto kkkkk
Duas barcas do Aquático vai causar congestionamento nas duas pontas da linha Term Pedreira é Term Cantinho do céu Grajaú 😢😢
não vai não, os terminais do aquático são de áreas com pouco movimentos, no máximo quem vai ser beneficiado será os moradores do Cantinho do Céu que não vão mais depender de duas linhas de microônibus
5 quilômetro eu faço em 30 hora de apé
160 milhões de reais cada barco. Baratinho né?
Sao Paulo, tem poder e dinheiro também.
Terá colete salva-vidas pra todo mundo?
Ou será padrão "não tô nem aí" como fala o forasteiro?
Por acaso você já viu alguma embarcação sem coletes salva-vidas?
Aqui em São Paulo, teremos também ar condicionado e telas de TV, chique no urtimo,
Ficou me perguntando porque a prefeitura não faz uma ponte aí
Se fosse num bairro rico já tinha feito
Uma ponte de quase 6km?
@@mldanoncampos ponte de 30km
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Nós preferimos o barco, e daí?
Seria melhor uma balsa que aquatico!
Nao a vi vangem nenhuma!