Летом, по хорошей скидке на "Чайнике", взял на пробу пару Максис FBF/FBR. Смонтировал осенью, немного опробовал. По жиже (не глина) идет отлично, тяга и управление хорошее, по сравнению с JJ, которые "замымивало" и они "плавали", приходилось ловить управление и зад сносило. На асфальте не комфортные, гудение и вибрация от кнобов. Зимой показали себя не плохо, описывать всё не буду, ещё катаюсь и сравниваю. Несколько минусов: 1. Маломерят. При заявленной ширине в 4,8" (122мм), они около 4,7 (116мм). Сразу внешне уже, чем JJ или Bud, который стоял на переднем колесе. 2. Вес. Около 1700 гр каждая, что перед или зад. 3. Соответственно из-за веса она толстокожая (хотя по этому прочная), менее эластичная. Приходится заново экспериментировать с давлением. 4. Субъективно высокое сопротивление качению. В общем покрышки не плохие. Производитель позиционирует их на пересеченку, грязи и камни. Думаю, что для нашей зимы и обильного снега они ну не очень подходят. Я бы попробовал парой Максис FBF/FBF поставить. Для лета не плохой вариант будет.
А я свои чаоянги 4.0 т.к не жалко, решил зашиповать саморезами, попробовать что из этого выйдет. 3 недели катаю, обе шипованные, саморезы выступали где-то на 5-6мм, сейчас 4, ничего не обрезал, внутри покрыхи проклеил армированным скотчем в два слоя. На лёд всеравно вообще стало. Но учтите вес гдето увеличится на 350 гр на покрыху, накат тоже упадёт, но у меня выезды дальше 15 км не бывают, город у меня небольшой, нечищеный, я не жалею.
Если бы VeeTire Snow Avalanche можно бы было травить до фэт-давлений, была бы почти идеальная зимняя резина. Но увы, состав версии SC - дубовейший, а PSC версия так и осталась несуществующим конем в вакууме. Единственная радость - на льду держат ого-го. Накачанные до 15+ PSI, нда.. Но и обошлись 2 штуки в цену 1-го 45Севера.
Вот кто меня обогнал на лыжне, оказывается. А я смотрю - фэт уж больно знакомый. )) Лыжники-то не ругались? Я как-то на Динамо заехал, надо было совсем немного проехать вверх по лыжне, которая до поляны, так один кадр всю дорогу ехал за мной специально, и нудил, нудил, пока я не свернул на тропу...
Митяй, привет! Скажи, пож, а в чём фишка вперёд поставить шипованную, а назад -- нет? Просто я-то думал, что как раз наоборот надо, чтоб заднее не срывалось (там и шипы важнее), а переднее за счёт больших кнобов держаться будет, там шипы меньше нужны.
Лайк! Митяй, ты же говорил, что лучше 27,5 колёса взять на резине 3,8 и не париться. Будешь себе такие ставить или оно того не стоит, по снегу не будет ехать?
Вылез из спячки. Посмотрел цены на новую резину на фэт. Афуел. Буду добивать старые свои джимы. Ну и опять же где катать и как. Где-то хочется полосить. А где-то просто проехать вперёд. И конечно одна резина не способна на все это. Недаром же Джамбо это народный средний вариант. Хочешь невозможного - покупай 2xl 5.6 prototype. Или ещё лучше - как torX - делай швапок.
Летом, по хорошей скидке на "Чайнике", взял на пробу пару Максис FBF/FBR. Смонтировал осенью, немного опробовал. По жиже (не глина) идет отлично, тяга и управление хорошее, по сравнению с JJ, которые "замымивало" и они "плавали", приходилось ловить управление и зад сносило. На асфальте не комфортные, гудение и вибрация от кнобов. Зимой показали себя не плохо, описывать всё не буду, ещё катаюсь и сравниваю.
Несколько минусов:
1. Маломерят. При заявленной ширине в 4,8" (122мм), они около 4,7 (116мм). Сразу внешне уже, чем JJ или Bud, который стоял на переднем колесе.
2. Вес. Около 1700 гр каждая, что перед или зад.
3. Соответственно из-за веса она толстокожая (хотя по этому прочная), менее эластичная. Приходится заново экспериментировать с давлением.
4. Субъективно высокое сопротивление качению.
В общем покрышки не плохие. Производитель позиционирует их на пересеченку, грязи и камни. Думаю, что для нашей зимы и обильного снега они ну не очень подходят. Я бы попробовал парой Максис FBF/FBF поставить. Для лета не плохой вариант будет.
важное уточнение: не просто для лета и не столько для лета. а - для говен. Но для говен без льда и снега )
А я свои чаоянги 4.0 т.к не жалко, решил зашиповать саморезами, попробовать что из этого выйдет. 3 недели катаю, обе шипованные, саморезы выступали где-то на 5-6мм, сейчас 4, ничего не обрезал, внутри покрыхи проклеил армированным скотчем в два слоя. На лёд всеравно вообще стало. Но учтите вес гдето увеличится на 350 гр на покрыху, накат тоже упадёт, но у меня выезды дальше 15 км не бывают, город у меня небольшой, нечищеный, я не жалею.
Хорошие галоши 👍 однакО 👍
И я про тоже!на зиму- только шипы! И то это не 100% безопасности.
Что если Maxxis развернуть другой стороной? Это поможет увелисить гребучесть, дилинжер пришлось бы на заднем колесе тое поставить иначе чем переднее
Если бы VeeTire Snow Avalanche можно бы было травить до фэт-давлений, была бы почти идеальная зимняя резина.
Но увы, состав версии SC - дубовейший, а PSC версия так и осталась несуществующим конем в вакууме.
Единственная радость - на льду держат ого-го. Накачанные до 15+ PSI, нда..
Но и обошлись 2 штуки в цену 1-го 45Севера.
15+ псей зимой - ндэээ...
Вот кто меня обогнал на лыжне, оказывается. А я смотрю - фэт уж больно знакомый. ))
Лыжники-то не ругались? Я как-то на Динамо заехал, надо было совсем немного проехать вверх по лыжне, которая до поляны, так один кадр всю дорогу ехал за мной специально, и нудил, нудил, пока я не свернул на тропу...
Со мной не поговоришь, я очень быстрый:)
ну и нудел бы на здоровье. другой вопрос если фэт лыжню убивает - наверно не оч хорошо портить жизнь сразу куче людей.
Митяй, привет!
Скажи, пож, а в чём фишка вперёд поставить шипованную, а назад -- нет? Просто я-то думал, что как раз наоборот надо, чтоб заднее не срывалось (там и шипы важнее), а переднее за счёт больших кнобов держаться будет, там шипы меньше нужны.
Заднее колесо стоит всегда прямо и по сути просто гребет. Переднее всегда поворачивается и ему зацеп важнее, поэтому и шипы в приоритете на переднем.
@@fatbikeexplorer4008 однако! Спасибо, буду иметь в виду!
Лайк! Митяй, ты же говорил, что лучше 27,5 колёса взять на резине 3,8 и не париться. Будешь себе такие ставить или оно того не стоит, по снегу не будет ехать?
На лето бы сделал такой конфиг, а на зиму лучше, то что сейчас стоит 26×4.8. Но ценники сейчас космос, поэтому пока катаю дальше.
@@fatbikeexplorer4008 Под 27,5х3,8 раму надо менять или эта же подойдёт?
Вылез из спячки.
Посмотрел цены на новую резину на фэт. Афуел. Буду добивать старые свои джимы. Ну и опять же где катать и как. Где-то хочется полосить. А где-то просто проехать вперёд. И конечно одна резина не способна на все это. Недаром же Джамбо это народный средний вариант. Хочешь невозможного - покупай 2xl 5.6 prototype. Или ещё лучше - как torX - делай швапок.
45й сервер )))
сервер дисконект)
Тут одна резина как мой китайский фэт
Бери ВРОТЧАЙЛД, и гребет и шипы бешенные
у меня велик стоит дешевле, чем одна покрыха 45 север )))) Да ну её лесом)))
шипы обяз, без шипов как смертник ездишь
сочувствую....
@@psynazakaz зря ... если и так всё устраивает, то зачем платить больше)
езжу на jj 4'' по городу. По дорогам. Потребности в шипах практически не ощущается.
@@user-vernite-kak-bylo-pridurki это говорит о том, что такие у вас хорошие дороги зимой 😉