tendrias q comprobar el potenciometro de la mariposa que tenga los cables ok y no se comuniquen y la continuidad de los cables del enchufe hasta el calculador si todo esta ok mirar de probar otra ecu
Los cables del ponteciometro están perfectos, tendré que mirar la continuidad pero voy a mirar la válvula de ralentí no sea que esté dando problemas. Que opinas??
Cambio filtro y quedo la cagada falta que el computador reconosca la iac eso pasa cuando se desconecta la bateria,poner contavto unas 4 veces y contar uno 15 segundos entre contacto y contacto y despues hechar a andar.
@@Georgeaventure 2006 pero ahi abajo no hay conecciones por seguidad desconectan la bateria y es ahi donde el computador hay que darle contacto para que reconosca y ordene los sensorea.
Excelente video , me servio
👍
Comprueba los valores del potenciómetro de la mariposa.
Y otra cosa es que la bomba de gasolina no esté mandando suficiente presión.
tendrias q comprobar el potenciometro de la mariposa que tenga los cables ok y no se comuniquen y la continuidad de los cables del enchufe hasta el calculador si todo esta ok mirar de probar otra ecu
Los cables del ponteciometro están perfectos, tendré que mirar la continuidad pero voy a mirar la válvula de ralentí no sea que esté dando problemas. Que opinas??
@@Georgeaventure opino que me tiene intrigado de pelotas jaja
Cambio filtro y quedo la cagada falta que el computador reconosca la iac eso pasa cuando se desconecta la bateria,poner contavto unas 4 veces y contar uno 15 segundos entre contacto y contacto y despues hechar a andar.
Que Clio es el tuyo y de que año es pq en el mío no hizo falta desconectar batería
@@Georgeaventure 2006 pero ahi abajo no hay conecciones por seguidad desconectan la bateria y es ahi donde el computador hay que darle contacto para que reconosca y ordene los sensorea.
El video está hecho de un Clio 1991 no tiene nada q ver con un Clio del año 2006 que es el tuyo.