о них много не расскажешь, разные они, от слова совсем, взаимозаменяемости нет, есть пара тонкостей, касаемо длительности прохождения мимо дпрв, на этом всё 🙄 P.S. или имеется ввиду сам ДПРВ? :)
Просто менял мотор давно у меня был сименс, а приехал бош, все датчики махнул включая диск на распредвале... Но про деппфе не знал. Мотор до сих пор работает нормально. Оба мотора безванос.
Может немного не в тему, но на строкерном моторе М50 3 литра с коленвалом от М54В30 лучше ставить более тяжелый демпфер . Хотя ни один из этих демпферов полноценно не справляется с крутильными колебаниями длинноходного ( 89,6 мм) коленвала , особенно после 6500 об.мин.. Колебания проявляются в виде повышенного износа шатунных вкладышей , поломки коленвала по первой шатунной шейке , кавитации масла в маслонасосе в виде вспенивания , когда после прохвата на 7500 об. некоторое время стучат завоздушенные гидротолкатели на хх.. Так что если серьезно лезть в тюнинг мотора М50 , то ставить американский жидкостной демпфер VAC Motorsport за больные деньги . С коленвалом М52В28 и М52В28TU в блоке М50 В25 и демпферами сименс и бош проблем меньше , ввиду меньшего ( 84 мм.) хода коленвала . Но более тяжелый демпфер под систему бош всеравно предпочтительнее на высоких оборотах , хотя и тяжелее на 1 кг.. Стандартный демпфер от М54 не идет на М50, ввиду отсутствия на нем зубчатки под датчик коленвала . Вес демпфера М54 4,1 кг. Любители тюнинга М50 делайте выводы для себя . Свое мнение имею из практики и никому не навязываю .
![[Решено] Причина стука двигателей BMW M50 | M52](http://i.ytimg.com/vi/0E4WGgJu_7M/mqdefault.jpg)
![[Решено] Причина стука двигателей BMW M50 | M52](/img/tr.png)
Очень полезное видео, kot рекомендует
😀👌
Дружище. расскажи про читатель распредвала Сименс и бош тоже интересная тема.
о них много не расскажешь, разные они, от слова совсем, взаимозаменяемости нет, есть пара тонкостей, касаемо длительности прохождения мимо дпрв, на этом всё 🙄 P.S. или имеется ввиду сам ДПРВ? :)
Полезное видео, жаль лайков мало.
Ну может.. со временем.. 🙂
Просто менял мотор давно у меня был сименс, а приехал бош, все датчики махнул включая диск на распредвале... Но про деппфе не знал. Мотор до сих пор работает нормально. Оба мотора безванос.
Может немного не в тему, но на строкерном моторе М50 3 литра с коленвалом от М54В30 лучше ставить более тяжелый демпфер . Хотя ни один из этих демпферов полноценно не справляется с крутильными колебаниями длинноходного ( 89,6 мм) коленвала , особенно после 6500 об.мин.. Колебания проявляются в виде повышенного износа шатунных вкладышей , поломки коленвала по первой шатунной шейке , кавитации масла в маслонасосе в виде вспенивания , когда после прохвата на 7500 об. некоторое время стучат завоздушенные гидротолкатели на хх.. Так что если серьезно лезть в тюнинг мотора М50 , то ставить американский жидкостной демпфер VAC Motorsport за больные деньги . С коленвалом М52В28 и М52В28TU в блоке М50 В25 и демпферами сименс и бош проблем меньше , ввиду меньшего ( 84 мм.) хода коленвала . Но более тяжелый демпфер под систему бош всеравно предпочтительнее на высоких оборотах , хотя и тяжелее на 1 кг.. Стандартный демпфер от М54 не идет на М50, ввиду отсутствия на нем зубчатки под датчик коленвала . Вес демпфера М54 4,1 кг. Любители тюнинга М50 делайте выводы для себя . Свое мнение имею из практики и никому не навязываю .
🤝
Привет у меня е34 м50б20 сименс машина до 3000 оборотов не тянет до 3000 ели ели выходит а после 3000 ракета можешь дат совет что делать?
начни с меток грм 👨🔧
Бош ваносный ? И Сименс ваносный ? шкивы?
ванос/безванос шкивы одинаковы, различаются только системами управления - siemens/bosch
Т. е нет разницы с ваносом или без ваноса?
Ну не стали они из-за ваноса делать новый задающий диск, в этом же нет смысла 🙂 Производители наоборот ищут способы сэкономить 🙂
А шківи роспредвала однакові
звезды распредвалов одинаковые, но задающие пластины для дпрв - разные, у siemens своя, у bosch своя.
Єслі поменять то сщитувать інформацию не буде
@@Мішаніжинський будут проблемы, само собой
Bosch по-братски правильно напиши
кстати, да 😁
Теперь осталось придумать, как исправить надпись на шкиве в видео 👌