Интересно что ограничивает глубину преодолеваемого брода КАМАЗа. Если 4310 по паспорту проезжал 1,5 метра брод, мустанги - 1,75 метра, но воздухозабор у них у всех почти на трёх с половиной, значит какие-то другие факторы ещё есть. Негерметичность кабины? А если сделать приспособ, блокирующий воздухозаборник и подающий воздух из какого-нибудь воздушного ресивера, то по идее дизельный грузовик должен ездить и полностью скрываясь под водой?
самое- то интересное - для этих водителей это обычный рейс .Они уже через неделю не вспомнят о форсировании этой реки , видимо ездили получать новые КАМАZы. Как говорил В.Маяковский :,, Гвозди бы делать из этих людей...".
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке спецтехника изобретений ? hi can I use part of your video to my compilation special vehicle ?
Удивляться есть чему. 1. тому быдлу, которое соглашается работать в таких условиях. Я бы за такую работу потребовал зарплату как у сечена. 2. Такая работа в принципе нерентабельна. Если груза немного, то ДЕШЕВЛЕ перекидывать его вертолетами или самолетами. Если груза много, то дешевле дорогу с мостами построить.
Heavy machinery in motion is a sight to behold. The raw power combined with precise movements is both terrifying and beautiful. It’s like watching a force of nature being controlled by human hands - a perfect blend of strength and intelligence.
Uzik Kuzemekis Извини , что-ж ты так комментируешь- как ездюк(любой грузовик, а шофёра куда дел?) 90% зависит от шофёра,а только 10 от водилы. Извини, что тебя принял за парнишку.
Респект вам мужики,трудная у вас работа,уважаю!
Водитель красава, не побоялся
Да а че на Камазе то боятся :D
Интересно что ограничивает глубину преодолеваемого брода КАМАЗа. Если 4310 по паспорту проезжал 1,5 метра брод, мустанги - 1,75 метра, но воздухозабор у них у всех почти на трёх с половиной, значит какие-то другие факторы ещё есть. Негерметичность кабины? А если сделать приспособ, блокирующий воздухозаборник и подающий воздух из какого-нибудь воздушного ресивера, то по идее дизельный грузовик должен ездить и полностью скрываясь под водой?
и дело даже не в КАМАЗе а в водителе только наши на такое способны.
Смелый водила, респект
самое- то интересное - для этих водителей это обычный рейс .Они уже через неделю не вспомнят о форсировании этой реки , видимо ездили получать новые КАМАZы. Как говорил В.Маяковский :,, Гвозди бы делать из этих людей...".
Настоящие вадители. Отчаеные.
...от слова чай...
Работал на этих авто,только 6×4.Незабываемые впечатления!!!🙈
А потом в комментах под авто-обзорами камазов пишут что: "проводка сгнила, электроника дерьмо, как вода могла оказаться в фарах и.т.д")))0
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке спецтехника изобретений ?
hi can I use part of your video to my compilation special vehicle ?
Почему все так восторгаются этим видео? Обычное дело - КАМАЗ едет через реку под водой. Делов то
Просто отпад !!Т акого нигде не увидешь!!!!! 👍👍👍
Невероятное преодоление, не думал что камаз способен на такое))
1,5 м максимальная глубина брода для КАМАЗА,потом он наберет воды в воздухозаборник и заглохнет.
а ты не заметил, что на видео было больше 1.5м?
@@mikran4648кто тебе сказал 1,5 м
Чему удивляться. Давно КАМАЗЫ - амфибии бороздят просторы России...
Удивляться есть чему.
1. тому быдлу, которое соглашается работать в таких условиях. Я бы за такую работу потребовал зарплату как у сечена.
2. Такая работа в принципе нерентабельна. Если груза немного, то ДЕШЕВЛЕ перекидывать его вертолетами или самолетами. Если груза много, то дешевле дорогу с мостами построить.
А если тебе и твоей семье жрать нечего? Вот и рискуют водилы
Пока народ не научится себя уважать - так и будет объедки жрать.
Heavy machinery in motion is a sight to behold. The raw power combined with precise movements is both terrifying and beautiful. It’s like watching a force of nature being controlled by human hands - a perfect blend of strength and intelligence.
да уж камаз-амфибия мощщно !!!
...все уж дела...
Похоже, что этот КАМАЗ форсирует реку на севере Красноярского края
Спасибо ребята есть лайк
Так и должно быть отвага и забота о своих ближних,закалка
рекламо, крутая, видно на втором груз еще нацепили.
Это же русские машины,а они нигде не утонят
Да не машины, а народ у нас СТАЛЬНОЙ!
Arm Sochinskiy Здорова в натуре не машина а водила красавец!!!!
В США народ стальной, а у нас вечное рабство было и продолжается.
Танки грязи не боятся!!!
красава водила мужик
И где у шофера будет здоровье? После такой купели все болячки прилипнут!
Кабина герметичная. Не прилипнут )
@@АндрейБорисов-ф2ь да да)))
...не,просто...
Офигеть!!!
Надёжная техника и водитель- Асс!
Хорошо, что телеги двухосные!!!! ;;👏👏👏👏👏👏👏👏
как они вообще там работают?
Уфф, это было на грани 🔥🔥🔥
...ну,такое...
лучше дождаться зимы чем так рисковать
Что за трек?
Спасибо.
Володя Бородин танго смерти трек
@@2017Год-м6у Это не танго смерти. Это Палладио Дженкинса за 1995 г.
В Якутии это в порядке вещей ❤
Мужики!
А такое бывает???????Я в шоке....
лучше сделать хороший, проходимый грузовик чем построить нормальную дорогу
Смелый водитель попался, уверен в себе и в технике. Только почему КАМАЗ такой надежный только иногда. Почему он сыпется в большинстве случаев?
Потому что водила из него делает конфетку
Анегдот в тему .Японцы сажают в кабину кошку идут на обед кошка задыхаеться. Наш в Камаза сажают если не убежала то герметичная.
Это про Жигули байка ). Из КАМАЗА точно убежит
Мужики ребята подводой едут!
...подвода-телега,воз...
Уровень бог водители экстремалы
Какая разница людей то жалко это не Сочи!
کاماز ok
Это русские люди,они из любой ситуации выход найдут
А правда... зачем мосты строить?? и так ездят
Жесть я тоже попал в воде с паром камазоф😭
Обалдеть!!!!!
камазы новые!хозяин купил за миллионы!неужели не жалко так обращаться с техникой!понимаю что это танки но есть предел издевательсв!
Кадры конечно красивые но лучше когда ноги и жопа сухие
Камаз сила
Камаз ни когда не подводит
Комментаторы, а русский язык выучить слабо?
Камаз сука, камаз перетащил🤫😳
На обратном пути на оборот будет, того которого тащили, он же будет тащить другого!!
This is Ka-boat 😂😂😂😂
Ничего опасного, течение слабое, вода доходит только до края кузова, так почти любой дизельный грузовик сможет.
Не мне привычней за рулём. :)
Uzik Kuzemekis Ты сам рулишь?
Грузовики давно, ещё в 80-х, последние 20 лет на своих.
Uzik Kuzemekis Извини , что-ж ты так комментируешь- как ездюк(любой грузовик, а шофёра куда дел?) 90% зависит от шофёра,а только 10 от водилы. Извини, что тебя принял за парнишку.
Так посмотрел-бы мой канал, я так всегда делаю прежде чем писать. А откуда ты, родичи Коноваловы есть?
Красавчики!!!
Господи ну нахрена эта музыка нужна достала.
Камаз сила а иномарки гавно , камазистам уважение ! Американцы на такое не способны !