Muito fixe este teste, SpitfirePT. Com 15 cv fica mesmo ali no limite para quem possui carta B. Muito, muito fixe a mota. Tem ali uma mistura das referências de mercado mas melhor. 6 anos de garantia vale a pena o risco, se bem que eu nunca teria tomates para comprar uma. Ainda que na página da QJ motor digam que eles fazem motas há 30 anos...até pode ser que forneçam outras marcas nalguns componentes/motores. Mas gostei muito!
Viva boa tarde, qual a capacidade do depósito de combustível? Já agora como desconheço a marca só por curiosidade qual a nacionalidade da máquina? Boas curvas e obrigado!
@@SpitfirePT fui de manhã experimentar achei interessante!!! O mais interessante é as funcionalidades que ela oferece, muito bem equipada e o material parece-me bem melhor que a keeway... A partida devo fazer negócio
Olá Spitfire, poderias esclarecer uma dúvida por baixo do assento cabe um capacete integral ou só um Jet? Excelente vídeo continua que a gente vai adorar 👏
Em primeiro lugar obrigado por mais este review. Em segundo, comparativamente com a Voge SR1 qual a melhor opção? E já agora duas outras questões: a pressão dos pneus aparece no ecrã principal, ou só se consegue ver acedendo ao menu? E segundo percebi o motor híbrido obrigou a utilização de uma bateria com maior capacidade, e que com isso o espaço debaixo do banco diminuiu. A minha questão é o start/stop já consome bateria, e o motor híbrido não vai também contribuir para um maior desgaste da mesma? Obrigado 😊
Boas ana, sim temos uma bateria de maior capacidade nesta scooter exactamente para "prevenir" desgaste de uma bateria normal com esta funcionalidades. o espaco debaixo do banco numa scooter destas dimensoes esta dentro do normal. ente esta e a SR1 venha o diabo e escolha :) a SR1 em quase tudo é igual contudo ja tem camera frontal integrada. pelo que vi pressao so entrando nas config, nao vi nada no ecran principal. abraço
Boas Spitfire, gostaria de saber se tens ideia da velocidade constante em autoestrada que a mota consegue? Pois pretendo fazer alguma autoestrada no meu percurso de trabalho. Obrigado!
Boas, apesar de ter os 15cv uma velocidade de AE constante ronda os 100/110. ainda ficas com um pouco de sumo para quando necessitares. mas tb nao é para andar sempre no limite com este tipo de motos. abraçpo
@@SpitfirePT muito obrigado 🙏 sem dúvida que sim! O importante seria manter ali os 100km constantes, daí a minha dúvida mas sendo assim mais que suficiente! Pois com essas motas é para se desfrutar e aproveitar o melhor delas! Nada como uma scooter 💪
Boas deposito de 8l, 2.8 nos ritmos que andei, mas consegue baixar os valores se for mais comovido no acelarador 😀 os 400 nunca daria,calculei 300 e sai 400 na review. Ambas muito semelhantes sendo que esta tem um pique maior de arranque, nemos espaco de arrumos e nao tem camera frontal. Abraço SpitfirePT
Neste momento é de facto dificil decidir...ambas são excelente.. a minha visão é MTX é mais avançada tecnologicamente mas a ADV é lindissima. Defeitos - MTX tem de mostrar o que vale em fiabilidade e ADV não leva Topcase ainda e é mais alta o que para pessoas de mais baixa estatura complica a coisa :) Der por onde der, QJ MTX, VOGE SR1 e VOGE SR1 adv....são tudo boas opções
Pelo que é mencionado no vídeo essa scooter é híbrida gostaria de saber de que maneira funciona o sistema e que vantagens trás já que não foi esclarecido no vídeo. Para já tem uma desvantagem, pelo que vi a bateria está alojada debaixo do banco o que retira capacidade de carga. Isso também não foi mencionado no vídeo. Quanto ao resto considero um bom produto destacando o facto de ter os 15 cv ( provavelmente devido ao sistema híbrido) o que é raro numa scooter 125 CC que normalmente fica-se pelos 12cv
Boas, o sistema hibrido vai ajudar principalmente nos arranques onde vai sentir uma acelaraçao mais forte. o espaco de arrumaçção foi mencionado, 1 capacete jet ou integral tamanho S. em termos de comparacao eu gravei este video com ajuda de uma nmax que nao conseguia acompanhar esta :) abraço
Muito fixe este teste, SpitfirePT. Com 15 cv fica mesmo ali no limite para quem possui carta B. Muito, muito fixe a mota. Tem ali uma mistura das referências de mercado mas melhor. 6 anos de garantia vale a pena o risco, se bem que eu nunca teria tomates para comprar uma. Ainda que na página da QJ motor digam que eles fazem motas há 30 anos...até pode ser que forneçam outras marcas nalguns componentes/motores. Mas gostei muito!
Scooter muito completa pra uma 125cc, muita tecnologia embarcada 🙌🇧🇷
Sempre a fazer um bom trabalho de divulgação! Tudo de bom para si!
obrigado. abraço
Viva boa tarde, qual a capacidade do depósito de combustível?
Já agora como desconheço a marca só por curiosidade qual a nacionalidade da máquina?
Boas curvas e obrigado!
Supera às da Honda e Yamaha do Brasil.
Olá, mais uma apresentação espectacular parabéns 🎉 estou seriamente interessado na mtx 125 em troca da keeway vieste 125.. espero não me arrepender 😊
Boas é um ligeiro upgrade. Tem mais qualidade e. Motor. Abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT fui de manhã experimentar achei interessante!!! O mais interessante é as funcionalidades que ela oferece, muito bem equipada e o material parece-me bem melhor que a keeway... A partida devo fazer negócio
Olá Spitfire, poderias esclarecer uma dúvida por baixo do assento cabe um capacete integral ou só um Jet?
Excelente vídeo continua que a gente vai adorar 👏
boas pelo que vi so me parece que caiba um jet. integral so se for tamanho S. abraço
Qual escolhias ?
Esta qj motor 125 mtx
aprilia sr gt 125
Voge sr1
Em primeiro lugar obrigado por mais este review. Em segundo, comparativamente com a Voge SR1 qual a melhor opção? E já agora duas outras questões: a pressão dos pneus aparece no ecrã principal, ou só se consegue ver acedendo ao menu? E segundo percebi o motor híbrido obrigou a utilização de uma bateria com maior capacidade, e que com isso o espaço debaixo do banco diminuiu. A minha questão é o start/stop já consome bateria, e o motor híbrido não vai também contribuir para um maior desgaste da mesma? Obrigado 😊
Boas ana, sim temos uma bateria de maior capacidade nesta scooter exactamente para "prevenir" desgaste de uma bateria normal com esta funcionalidades. o espaco debaixo do banco numa scooter destas dimensoes esta dentro do normal. ente esta e a SR1 venha o diabo e escolha :) a SR1 em quase tudo é igual contudo ja tem camera frontal integrada. pelo que vi pressao so entrando nas config, nao vi nada no ecran principal. abraço
Boa tarde, já tem algum vídeo da Mitt adv 125 Expreme e qua a diferença entre esta e QJ motor 125 mtx. Obrigado.
Boas nao tenho ainda essa mitt 😔
Muito obrigado pelo vídeo!
Curiosidade, acha melhor esta ou a Zontes M125? Abraço
Boas venha o diabo e escolha, fica ela por ela. Zontes ja sei a qualidade do material e o atendimento. QJ ainda é nova nao sei como funciona tudo.
Boas entre esta e a voge sr1 125 qual preferias e porque ?
Boas faz também se poderes a review da ltr 125 já que estás aí? Gostava mesmo muito da tua opinião para futura compra. E obrigado
Boas,vamos ver se é possivel :) abraço
Boas Spitfire, gostaria de saber se tens ideia da velocidade constante em autoestrada que a mota consegue? Pois pretendo fazer alguma autoestrada no meu percurso de trabalho. Obrigado!
Boas, apesar de ter os 15cv uma velocidade de AE constante ronda os 100/110. ainda ficas com um pouco de sumo para quando necessitares. mas tb nao é para andar sempre no limite com este tipo de motos. abraçpo
@@SpitfirePT muito obrigado 🙏 sem dúvida que sim! O importante seria manter ali os 100km constantes, daí a minha dúvida mas sendo assim mais que suficiente! Pois com essas motas é para se desfrutar e aproveitar o melhor delas! Nada como uma scooter 💪
Boas. Tendo ela depósito de 6 litros e a gastar 2.6l como faz mais de 400? Entre este modelo e a voge sr1 qual acha melhor?
Boas deposito de 8l, 2.8 nos ritmos que andei, mas consegue baixar os valores se for mais comovido no acelarador 😀 os 400 nunca daria,calculei 300 e sai 400 na review. Ambas muito semelhantes sendo que esta tem um pique maior de arranque, nemos espaco de arrumos e nao tem camera frontal. Abraço SpitfirePT
@@SpitfirePT obrigado. Mas tenho ideia que essa mota só leva 6 litros. A voge é que leva 8 litros. Abraço
@@joaogarciag1 O manual d utilizador tem as especificações e indica 8 Litros para a MTX, o que equivale à SR1..se for a SR1 ADV essa já tem 9 litros
tenho a vogue e a nivel de conforto é muito melhor, consumos tb , a minha faz 2.1 a 80 km/h
Desta vez não o vi na expomoto
Boas paulo, nao fui. era uma despesa muito grande. infelizmente isto é um hobby que nao rende aqui em portugal. abraço
Essa ou a voge sr1 adv?
Pois eu também tenho essa dúvida
Neste momento é de facto dificil decidir...ambas são excelente.. a minha visão é MTX é mais avançada tecnologicamente mas a ADV é lindissima.
Defeitos - MTX tem de mostrar o que vale em fiabilidade e ADV não leva Topcase ainda e é mais alta o que para pessoas de mais baixa estatura complica a coisa :)
Der por onde der, QJ MTX, VOGE SR1 e VOGE SR1 adv....são tudo boas opções
Pelo que é mencionado no vídeo essa scooter é híbrida gostaria de saber de que maneira funciona o sistema e que vantagens trás já que não foi esclarecido no vídeo. Para já tem uma desvantagem, pelo que vi a bateria está alojada debaixo do banco o que retira capacidade de carga. Isso também não foi mencionado no vídeo. Quanto ao resto considero um bom produto destacando o facto de ter os 15 cv ( provavelmente devido ao sistema híbrido) o que é raro numa scooter 125 CC que normalmente fica-se pelos 12cv
Boas, o sistema hibrido vai ajudar principalmente nos arranques onde vai sentir uma acelaraçao mais forte. o espaco de arrumaçção foi mencionado, 1 capacete jet ou integral tamanho S. em termos de comparacao eu gravei este video com ajuda de uma nmax que nao conseguia acompanhar esta :) abraço